Ταξιδεύοντας για τη Λέσβο μέσω των Μικρασιατικών παραλίων

Σχετικά έγγραφα
Εάν έχεις έρθει µε ΚΤΕΛ ΚΤΕΛ Λιοσίων ή στο ΚΤΕΛ Κηφισού. Πεδίο του Άρεως ΚΤΕΛ Αττικής Μαυροµµαταίων στην Αθήνα Από ΚΤΕΛ Λιοσίων προς Οµόνοια.

ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΙΑ ΡΟΜΗΣ ΠΑΡΑΝΕΣΤΙΟ ΜΟΝΟΠΑΤΙ 2014 (PARANESTI PATH 2014)

Οδηγίες για την πρόσβαση σας από την Πάτρα στις εγκαταστάσεις της FULGOR S.A.

Εξερευνώντας το Κουσάντασι (Τουρκία)

KΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗ-ΒΟΣΠΟΡΟ-ΠΡΙΓΚΙΠΟΝΗΣΙΑ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2017

Η βόρεια ράχη του Χατζή

4 ΗΜΕΡΗ ΕΚΔΡΟΜΗ ΑΠΟ 12 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΕΩΣ 28 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ ΒΥΖΑΝΤΙΝΗ ΟΧΡΙΔΑ & ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΑΠΟ ΒΕΡΟΙΑ ΝΑΟΥΣΑ ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟ

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

«ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ»

Οδηγίες Πρόσβασης & Χάρτες

Σήµατα Τροχονόµων και Οδηγών

30 Βγαίνουμε από την πύλη της ΙΜΜ Βατοπαιδίου και στρίβουμε αριστερά κινούμενοι πάνω στο πλακόστρωτο δρόμο, έχοντας το Μοναστήρι στα αριστερά μας.

Περπατώντας με ασφάλεια!

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής

ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΜ ΦΙΛΟΘΕΟΥ ΣΤΙΣ ΚΑΡΥΕΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΙΜ ΚΟΥΤΛΟΥΜΟΥΣΙΟΥ

Caroline Pluvier & Ruud Schreuder 1

Κινηματόγραφος, φαρμακείο, ταχυδρομείο, μανάβικο, τράπεζα, βιλιοπωλείο, μουσείο, περίπτερο, φούρνος

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής.

Προκήρυξη του 5 ου «ΕΝ ΝΙΚΟΠΟΛΕΙ ΑΚΤΙΑ» ΑΓΩΝΩΝ ΔΡΟΜΟΥ

Προκήρυξη του 6 ου «ΕΝ ΝΙΚΟΠΟΛΕΙ ΑΚΤΙΑ» ΑΓΩΝΩΝ ΔΡΟΜΟΥ

ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

1o passo Περτουλι - Δεση 16,7 km Συνεχιζοντας τη διαδρομη και μετα απο 91km συνανταμε τη διασταυρωση για Γαρδικι 1ο Σημειο Ελεγχου της ημερας

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

8ήμερη οδική εκδρομή στην Κωνσταντινούπολη

Rodokalakis George (+30) (+30)

1 η ΟΜΑΔΑ. ΦΥΣ η Πρόοδος: 15-Οκτωβρίου-2011

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ ΜΑΡΟΥΦΙΔΗΣ

Κων/πολη-Παράλια Μικράς Ασίας, 9 ημέρες

Σενάριο 7: Κυκλοφοριακή Αγωγή

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ

Κυκλοφοριακή Αγωγή. «Κυκλοφορώ με ασφάλεια!» Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό Φλώρινας - Γ Τάξη. Σχολικό έτος

ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΜ ΕΣΦΙΓΜΕΝΟΥ ΣΤΙΣ ΚΑΡΥΕΣ

ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΜ ΔΟΧΕΙΑΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΙΜΜ ΒΑΤΟΠΑΙΔΙΟΥ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ NATURE TRAIL 2013

ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΜM ΒΑΤΟΠΑΙΔΙΟΥ ΣΤΗΝ ΙΜ ΔΟΧΕΙΑΡΙΟΥ

4. Αγ. Γεώργιος Νηλείας - Σχιτζουραύλι - Δραμάλα - Σχιτζουραύλι - Αγ. Γεώργιος Νηλείας

ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΑΜΕΣΟΥ ΔΙΑΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΡΟΧΑΙΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΙΝΑΚΑΣ ΥΠΑΙΤΙΟΤΗΤΩΝ

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ- ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ

Caroline Pluvier & Ruud Schreuder 1

Ασκήσεις στις κινήσεις

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 1ης ημερας

30ο ΡΑΛΛΥ ΦΘΙΩΤΙ ΟΣ ΙΟΥΝΙΟΥ 2010

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΚΙΝΗΜΑΤΙΚΗΣ. = t. (1) 2 επειδή Δx 1 = Δx 2 = Δ xoλ / 2 Επειδή Δx 1 = u 1 t 1, από την

Caroline Pluvier & Ruud Schreuder 1

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης

Σάββατο 26 Σεπτεμβρίου 2015

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO

ιαδραστική σχεδίαση Διευρυμένο Σύστημα Πλοήγησης για Ποδηλάτες

Η μικρότερη από τις τέσσερις διαδρομές κινείται

ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΡΥΕΣ ΣΤΗΝ ΙΜ ΚΩΝΣΤΑΜΟΝΙΤΟΥ

ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΜ ΔΟΧΕΙΑΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΙΜΜ ΒΑΤΟΠΑΙΔΙΟΥ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΙΑ ΡΟΜΗΣ NATURA TRAIL RACE 2014

ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΡΥΕΣ ΣΤΗΝ ΙΜ ΕΣΦΙΓΜΕΝΟΥ

Στο μάθημα των μαθηματικών οι μαθητές κλήθηκαν:

ΘΕΩΡΗΤΙΚΟ ΜΕΡΟΣ. α β γ

ΦΙΛΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΥΡΓΟΥ

ΦΥΣΙΚΗ ΓΕΝΙΚΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ Α ΛΥΚΕΙΟΥ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΟΔ-Β-8: ΧΡΟΝΟΑΠΟΣΤΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΠΟΛΕΩΝ ΚΑΙ ΤΕΡΜΑΤΙΚΩΝ ΣΤΑΘΜΩΝ

1.1. Κινηµατική Οµάδα Γ.

Γεωργία Κολιοπούλου Νικόλαος Τριπόδης. Αθήνα 2009

ΣΕΡΒΙΣ ΒΑΤΣΑΚΛΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Βιβλίο ραστηριοτήτων. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

ΣΥΝΘΕΤΕΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ 1. α.

0,00 0,34 1,30 2,12 3,79 0,00 0,34 0,96 0,82 1,67. 69,65 χλµ ΧΛΜ ΙΑ ΡΟΜΗΣ: ΜΕΡΙΚΑ ΧΛΜ: ΧΡΟΝΟΣ ΒΑΣΗ ΣΕΛΙ Α 1

ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ!

Α) ΕΝΑ ΚΙΝΗΤΟ. 1) Πληροφορίες από διάγραμμα x-t.

ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΡΥΕΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΙΜ ΚΟΥΤΛΟΥΜΟΥΣΙΟΥ ΣΤΗΝ ΙΜ ΦΙΛΟΘΕΟΥ

Στο Πίνοβο με την υπέροχη κορυφογραμμή του

Ένας οδηγός χρονομέτρησε τη διαδρομή από την είσοδο της ευθύγραμμης σήραγγας του Αρτεμισίου μέχρι την έξοδο και βρήκε ότι χρειάστηκε 70s.

Ο τόπος µας. Το σχολείο µας. Πολιτισµός. Η τάξη µας

ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΡΥΕΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΙΜ ΚΟΥΤΛΟΥΜΟΥΣΙΟΥ ΣΤΗΝ ΙΜ ΦΙΛΟΘΕΟΥ

Στα Ζαγοροχώρια με MINI Clubman One D

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΔΗΜΟΣ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1.1 ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΗ ΚΙΝΗΣΗ

ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΜ ΧΙΛΑΝΔΑΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΙΜΜ ΒΑΤΟΠΑΙΔΙΟΥ ΜΕΣΩ ΙΜ ΕΣΦΙΓΜΕΝΟΥ

Συγκέντρωση στο αεροδρόμιο Λάρνακας και πτήση για την Θεσσαλονίκη. Άφιξη, παραλαβή και αναχωρούμε για τον Λιθότοπο που βρίσκεται στις όχθες της

1.1. Κινηµατική Η µετατόπιση είναι διάνυσµα Η µετατόπιση στην ευθύγραµµη κίνηση Μετατόπιση και διάστηµα.

ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΡΥΕΣ ΣΤΗΝ ΙΜ ΧΙΛΑΝΔΑΡΙΟΥ

Χελιδορέα(ς) Σεπτέμβριος Έκθεση αποστολής. Χ. Νικολαΐδου

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ NATURA TRAIL RACE 2015

πώς θα φτάσετε στα κεντρικά γραφεία

Physics by Chris Simopoulos

Στοιχεία επικοινωνίας. Marathon Data Systems. Αιγιαλείας 48, Παράδεισος Αμαρουσίου, Αθήνα 2 ος όροφος

KALAΜΙ ΤRΑVEL ΓΡΑΦΕΙΟ ΓΕΝΙΚΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ. ΕΚΔΡΟΜΕΣ- ΤΑΞΙΔΙΑ- ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΕΣ- ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΤΗΛ- ΦΑΞ: ΚΙΝΗΤΑ: FACEBOOK: KalamiCorfu

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού

6.1 ΠΑΡΑΣΤΑΣΗ ΣΗΜΕΙΩΝ ΣΤΟ ΕΠΙΠΕ Ο

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 Κουρτίδου Ελένη

0,00 0,64 0,92 1,14 1,58 0,00 0,64 0,28 0,22 0,44 ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΧΛΜ ΜΕΡΙΚΑ ΧΛΜ ΣΕΛΙ Α ,98 69,77 2 ώρες ΧΛΜ ΙΑ ΡΟΜΗΣ: ΜΕΡΙΚΑ ΧΛΜ: ΑΠΛΗ ΙΑ ΡΟΜΗ

Ευθύγραμμες Κινήσεις

ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΡΥΕΣ ΣΤΗΝ ΙΜ ΕΣΦΙΓΜΕΝΟΥ

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΚΑΝΟΝΩΝ ΕΝΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ 2 ΩΣ 4 ΠΑΙΚΤΕΣ

Δ3. Ο χρόνος από τη στιγμή που η απόστασή τους ήταν d μέχρι τη στιγμή που ακουμπά η μία την άλλη. Μονάδες 6

1. Σημειώστε με Σ και Λ για σωστή ή λάθος πρόταση: a. Μηχανική ενέργεια είναι η ενέργεια που έχουν οι μηχανές. b. Η μηχανική ενέργεια μπορεί να είναι

ΦΙΛΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΥΡΓΟΥ

1.1. Κινηματική Ομάδα Ε

Caroline Pluvier & Ruud Schreuder 1

Transcript:

Ταξιδεύοντας για τη Λέσβο μέσω των Μικρασιατικών παραλίων

Θεσσαλονίκη-Μυτιλήνη μέσω Τουρκίας Αν λάβουμε υπόψη μας ότι: Το οδικό δίκτυο της περιοχής που θα διανύσουμε για να φτάσουμε στο Αϊβαλί είναι πάρα πολύ καλό, Η σήμανση των δρόμων τόσο κατατοπιστική, που και να θες να μπερδευτείς δεν θα τα καταφέρεις, Τα έξοδα του ταξιδιού κατά πολύ λιγότερα σε σχέση με αυτά που θα πληρώναμε με το καράβι, Την ευκαιρία να δούμε κάποια αξιόλογα μέρη της γείτονος χώρας αξίζει τον κόπο να το επιχειρήσουμε!!! Αρκεί Να έχουμε εμπιστοσύνη στο αυτοκίνητό μας, που θα το καλύψουμε μέσω πράσινης κάρτας από την ασφαλιστική εταιρεία του, Νέου τύπου ταυτότητα ή διαβατήριο, και Το ταξίδι μας να είναι μετ επιστροφής.

Έξοδα ταξιδιού Για να έχουμε οικονομικό όφελος σε σχέση με το καράβι, το ταξίδι αυτό πρέπει να είναι μετ επιστροφής. Διαφορετικά, τα έξοδα είναι ίδια περίπου με αυτά του πλοίου και το όφελος είναι μόνο τα πλεονεκτήματα της χερσαίας διαδρομής. Υποθέτουμε, ότι ταξιδεύουν 2 άτομα με αυτοκίνητο: Μέσω Τουρκίας Χιλιόμετρα Θεσ/νίκη-Αϊβαλί-Θεσ/νίκη 1250 περίπου, που με μια μέση κατανάλωση θα ξοδέψουμε 200,00 Διάπλους δαρδανελίων (14 Χ 2 μόνο το αυτοκίνητο) 28,00 Αϊβαλί-Μυτιλήνη-Αϊβαλί (13,00+13,00+40,00) 66,00 Σύνολο 294,00 Με το πλοίο Αυτοκίνητο, Θεσ/νίκη-Μυτιλήνη-Θεσ/νίκη 240,00 Δίκλινη καμπίνα Θεσ/νίκη-Μυτιλήνη-Θεσ/νίκη 260,00 Σύνολο 500,00

Χρονική διάρκεια διαδρομών Θεσσαλονίκη-Σύνορα Έβρου, 330 Km περίπου, που με μέση ταχύτητα 120 km την ώρα τα διανύουμε σε 2 ώρες και 45 λεπτά περίπου. Στο τελωνείο είναι καλά να είμαστε όσο το δυνατόν πιο πρωί, για να μην πέσουμε σε κίνηση. Μέχρι τις 09.00 είναι μια καλή ώρα. Καλά είναι, λοιπόν, από τη Θεσσαλονίκη να έχουμε φύγει μέχρι τις 06.00 Σύνορα Έβρου- Καλλίπολη (Gelibolu), 107 Κm, που τα διανύουμε σε 1 ώρα και 15 λεπτά, με μέση ταχύτητα τα 90 Km την ώρα. Αυτό είναι και το όριο ταχύτητας στο τουρκικό εθνικό οδικό δίκτυο. Λάμψακος (Lapseki)-Αϊβαλί, 209 Km, που θέλουμε 2 ώρες και 20 λεπτά. Συνολική χρονική διάρκεια ταξιδιού 6 ώρες και 20 λεπτά, χωρίς να υπολογίζουμε τις στάσεις, που θα κάνουμε στη διάρκεια της διαδρομής.. Στο Αϊβαλί πρέπει να είμαστε 2 ώρες πριν από τον απόπλου για Μυτιλήνη. ΠΡΟΣΟΧΗ: Πριν μπείτε στο Τουρκικό έδαφος, γεμίστε το ρεζερβουάρ. Στο ελληνικό τελωνείο υπάρχει βενζινάδικο. Στην Τουρκία η βενζίνη είναι αρκετά ακριβότερη.

Επισκόπηση διαδρομής: Θεσσαλονίκη- Σύνορα Έβρου- Καλίπολη (Gelibolu ). 437 Km από τα οποία τα 330 Km περίπου σε ελληνικό έδαφος ( Εγνατία ) ΠΡΟΣΟΧΗ: ΟΡΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ ΤΑ 90 Km/h

Περνώντας τον Έβρο και φεύγοντας από το τούρκικο τελωνείο ακολουθούμε την εθνική οδό προς kesan, σ ένα δρόμο που είναι προέκταση της δικής μας Εγνατίας. Στα 5 km περίπου, συναντάμε τον κόμβο για Ipsala, αλλά συνεχίζουμε ίσια, μέχρι να συναντήσουμε, ύστερα από άλλα 24 Km, τον κόμβο της Κεσάνης ( Kesan). Στον κόμβο της Κεσάνης θα στρίψουμε δεξιά για Canakkale. Στα fm 90,00 ακούμε την EΡA 2, που μας συνοδεύει σε όλο σχεδόν το ταξίδι μας.

Ο κόμβος για τα Ipsala. Συνεχίζουμε ίσια

Ο κόμβος της Κεσάνης, όπου στρίβουμε δεξιά για Canakkale Προειδοποιητικές μεγάλες πινακίδες πάνω από το οδόστρωμα μας προειδοποιούν, για να στρίψουμε δεξιά προς Canakkale.

Καλλίπολη Eceabat Λάμψακος Canakkale Kepez Πλησιάζοντας τον Ελλήσποντο για να περάσουμε τα στενά και να βγούμε στην ασιατική ακτή, έχουμε δυο επιλογές: Να σταματήσουμε στο Gelibolu ( Καλλίπολη ) και να περάσουμε στη Λάμψακο ( Lapseki ) ή να συνεχίσουμε την πορεία μας, ακολουθώντας τις πινακίδες για Canakkale, ώστε να φτάσουμε στο Eceabat, για να περάσουμε απέναντι στο Canakkale. Αν ακολουθήσουμε τη δεύτερη περίπτωση, όταν φτάσουμε στο Eceabat, είναι προτιμότερο να επιβιβαστούμε σε πλοίο που θα μας αποβιβάσει στο Kepez. Το Kepez είναι 4-5 Km πιο κάτω από το Canakkale και αποφεύγουμε την κίνηση της μεγαλούπολης. Η πρώτη περίπτωση συμφέρει περισσότερο, γιατί από τη Λάμψακο και μετά ταξιδεύουμε σε εθνική οδό.

Φτάνοντας στην Καλίπολη αφήνουμε την πρώτη έξοδο και βγαίνουμε στη δεύτερη ακολουθώντας την υπόδειξη της πινακίδας για Liman Ο δρόμος τερματίζει στο λιμάνι, απ όπου θα πάρουμε το πλοίο για να περάσουμε στην ασιατική ακτή και να αποβιβαστούμε στη Λάμψακο.

Από την ευρωπαϊκή ακτή (πάνω) στην ασιατική ακτή (κάτω) ή από την Καλίπολη (Gelibolu) στη Λάμψακο (Lapseki). Καραβάκια κάθε μισή ώρα, διάρκεια διάπλου 20 λεπτά και το εισιτήριο 14 ευρώ μόνο για το αυτοκίνητο.

Λάμψακος ( Lapreki ) Ayvalik ( Αϊβαλί ): 209 Km

Αποβιβαζόμενοι στη Λάμψακο ακουλουθούμε τις πινακίδες προς Izmir (Σμύρνη). Στα 31 Km φτάνουμε στο Canakkale, που τ αφήνουμε στα δεξιά μας,και ύστερα από 12 Km κι ενώ ο δρόμος γίνεται ανηφορικός, έχει στα δεξιά της εθνικής οδού ένα πλάτωμα, που μπορούμε να κάνουμε μια στάση, για να δούμε την είσοδο του Ελλησπόντου. Για περισσότερη ξεκούραση κι ένα καφέ αξίζει να σταματήσουμε στα επόμενα 7 Km στο ύψος του χωριού Intepe. Στα δεξιά μας βρίσκουμε το καφε-εστιατόριο Troia Park, μ ένα ομοίωμα Δούρειου Ίππου στον εξωτερικό του χώρο για κάποιες φωτογραφίες, αφού στην Τροία, που είναι λίγο πιο κάτω, δεν αξίζει τον κόπο να μπούμε.

Αφήνοντας πίσω μας το Intepe, πορευόμαστε προς τα νότια με προορισμό το Ezine στα 29 Km και το Ayvacik μετά από άλλα 23 Km.

Περνώντας έξω από το Ayvacik και συνεχίζοντας την πορεία μας θα φτάσουμε μετά από 25 Km στο Cucukkuyu. Εδώ πρέπει να είμαστε προσεκτικοί, αφού ο δρόμος, που διασχίζει ένα πευκόδασος, έχει πάρα πολλές στροφές, μέχρι να φτάσουμε στο παραλιακό Cucukkuyu. Στο πλάι της εθνικής οδού, μέσα στο δάσος, θα συναντήσουμε παραγωγούς, να πουλάνε τα αγαθά τους στους ταξιδιώτες. Δε χρειάζεται να σταματήσουμε, γιατί 5-6 Km πιο κάτω, όταν ο δρόμος θ αρχίσει να είναι κατηφορικός, θα συναντήσουμε μια υπαίθρια καφετέρια στα δεξιά μας με θέα μαγευτική προς τα μικρασιατικά παράλια του Αδραμυτινού Κόλπου και το σκούρο όγκο της Λέσβου νοτιοανατολικότερα. Από την αριστερή μεριά του δρόμου παραγωγοί πουλάνε τα προϊόντα τους. Βάζοντας το ραδιόφωνο στους 92,8 των fm ακούμε και το ράδιο-αίολο με ωραία μουσική και τραγούδια

Cucukkuyu, Το λιμάνι: Η εθνική οδός διασχίζει την πόλη, χωρίς να δημιουργείται κυκλοφοριακό πρόβλημα, ενώ κάθετοι δρόμοι οδηγούν στην προκυμαία, που αξίζει της επίσκεψής μας. Αφήνοντας πίσω μας το Cucukkuyu ταξιδεύουμε ανατολικά, περνάμε το Altinoluk και το Akcay και φτάνουμε στο Edremit (Αδραμύτι).

Κόμβος για να στρίψουμε δεξιά προς Izmir Φτάνοντας στο Αδραμύτι ( Edremit) ακολουθούμε την περιφερειακή οδό, για να αποφύγουμε το κέντρο. Βγαίνοντας στην άκρη της πόλης, μετά από 1 Km, συναντάμε τον ελεγχόμενο από φωτεινούς σηματοδότες κόμβο για Balikesir ίσια, και δεξιά για izmir. Μπαίνουμε δεξιά.

ΤΕΛΩΝΕΙΟ Μπαίνοντας στο Αϊβαλί συνεχίζουμε αριστερά για το κέντρο, δεξιά για Μοσχονήσια Αν συνεχίσουμε προς Σμύρνη, μπορούμε, μετά από 8 Km. να μπούμε στο Αϊβαλί από τα νότια, αποφεύγοντας το κέντρο. 5 Κm προτού να μπούμε στο Αϊβαλί ο δρόμος διακλαδίζεται.( φαίνεται στην εικόνα στην πάνω δεξιά γωνία ). Φωτεινοί σηματοδότες και κατατοπιστικές πινακίδες μας προειδοποιούν, πως η εθνική οδός συνεχίζει ίσια για Izmir, ενώ για Αϊβαλί πρέπει να μπούμε δεξιά, όπως κατεβαίνουμε.

πρακτορεία ΤΕΛΩΝΕΙΟ Μπαίνοντας στο Αϊβαλί και φτάνοντας στο τελωνείο μπορούμε να αφήσουμε το αυτοκίνητο στον ανοιχτό υπαίθριο χώρο του, να περάσουμε απέναντι για τα εισιτήριά μας και, ανάλογα με το χρόνο μας, να κανουμε μια βόλτα στην αγορά.

Αη-Γιάννης Βιβλιοθήκη αναψυκτήριο Αη-Γιάννης Βιβλιοθήκη αναψυκτήριο Προς Αη-Γιάννη Προς Αη-Γιάννη Προς Προς κέντρο κέντρο Μοσχονησιού ύ τελωνεί ο τελωνείο Εναλλακτική λύση για τον ελεύθερο χρόνο μας να πάμε μια βόλτα στο Μεγάλο Μοσχονήσι, Gunda(Τσούντα), όπως το λένε οι Τούρκοι, για προσκύνημα στον Ταχιάρχη ή ένα καφέ στο ύψωμα τ Άη-Γιάννη ή μια βολτα στην αγορά του Μοσχονησιού.