407, ΑΔΙΑΛΕΙΠΤΗ ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ Το 407 εκφράζει δυναμισμό και νεωτερισμό. Το πανοραμικό επικλινές εμπρός κρύσταλλο καταργεί κάθε εμπόδιο ανάμεσα στο καπό



Σχετικά έγγραφα
ΔΗΛΩΣΗ ΤΗΣ ΟΛΓΑΣ ΜΟΥΣΙΟΥ-ΜΥΛΩΝΑ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ ΜΕΛΙΤΗΣ κ. Π. ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗ

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ: «Παρουσίαση & Ανάλυση των αισθητηρων των αυτοκινητων για άνετη & Ασφαλή Οδήγηση»

μπορούσαμε και θα έπρεπε να το αντισταθμίσουμε με νέες πολιτικές, με άλλες κατακτήσεις και ωφέλειες. Ο κίνδυνος της αποβιομηχάνισης ήταν βέβαια

ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΙ ΤΟΥ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟΥ. «Επείγουσες ρυθμίσεις για τη διαπραγμάτευση και σύναψη συμφωνίας με το Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Στήριξης (Ε.Μ.

Η ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΟΥ ΣΥΡΙΖΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ ΣΤΙΣ ΣΗΜΕΡΙΝΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ.

ΠΡΟΣ: Υπουργό Παιδείας Θεσσαλονίκη 26 / 2 / 2008 κ. Ευριπίδη Στυλιανίδη Αρ. Πρωτ. 4775

Σ Υ Λ Λ Ο Γ Ο Σ Ε Λ Λ Η Ν Ω Ν Α Ρ Χ Α Ι Ο Λ Ο Γ Ω Ν

ΠΡΟΟΔΟΣ ΠΡΟΣΚΟΠΟΥ. Οι διακρίσεις αυτές συνοδεύονται από αντίστοιχο διακριτικό για τη στολή, όπως αυτά

της, την προστασία της.

Οδηγός για γονείς παιδιών Δημοτικού Σχολείου

ΓΙΑ ΤΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΟΛΥΝΟΜΟ ΤΟΥ ΑΠΡΙΛΗ

Έτσι ενεργεί ο Θεός. Έτσι ενεργεί η αγάπη. Έτσι ενεργεί η αλήθεια. Η επίδειξη αυτού

ΝΕΟΕΛΛΗΝΙΚΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ 2002

Απαντήσεις Λογοτεχνίας

Η παρούσα πτυχικακή εργασία έρχεται μετά από λίγα χρόνια να συμπληρώσει μία ακόμη σχεδιαστική πρόταση για την «Ανάπλαση της Αλάνας της Τούμπας», θέμα

ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΛΕΞΙΚΟ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΩΝ ΟΡΩΝ

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙΔΕΣ ΑΡΧΗ 2ΗΣ ΣΕΛΙΔΑΣ Γ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ Δ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ

ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ ΕΙΝΑΙ Η ΑΦΟΡΜΗ

ΡΕΜΑ ΠΤΥΧΙΑΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

ΔΕΗ Ανανεώσιμες: Το μέλλον της ΔΕΗ Ομιλία του κ. Τάκη Αθανασόπουλου Προέδρου & Διευθύνοντος Συμβούλου ΔΕΗ Α.Ε

ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΑΣ ΜΕΡΟΣ ΠΡΩΤΟ

FORUM ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΑΡΙΣΤΕΡΩΝ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ

ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ. Το ευρωπαϊκό τραπεζικό σύστημα και η επιρροή του στην ανάπτυξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τοτολίδης Αεωνίδας Α.Μ.

Συνέδριο ΤΕΕ «Ενέργεια: Σημερινή εικόνα Σχεδιασμός Προοπτικές» Ομιλία του Μιχάλη Κιούση, προέδρου της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

74 η ΣΥΝΟΔΟΣ ΠΡΥΤΑΝΕΩΝ & ΠΡΟΕΔΡΩΝ Δ.Ε. ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΩΝ Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης Θεσσαλονίκη, Δεκεμβρίου 2013

Εισήγηση για τον Προϋπολογισμό 2011 του Δήμου Κηφισιάς

Αριστοτέλης Ο πατέρας της Δυτικής Επιστήμης

ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ ΟΥΚΡΑΝΙΑΣ

Κοινωνικοποιημένο όριο και Αντικοινωνικό περιθώριο. Περί της ψυχοσεξουαλικής εξελίξεως

ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ 73. Η λάμψη της εξέγερσης είναι παντοτινή...

Ο περίπλους της Γης και της Ανταρκτικής. Τάξη Φύλλο Εργασίας 1 Μάθημα ΣΤ Δημοτικού Η θαλασσοπορία του Μαγγελάνου Γεωγραφία

H ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑ ΤΟΥ ΜΕΓΑΛΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ. Παράρτημα Β Διατάξεις Εφαρμογής Κανονισμού για τους Ερασιτέχνες Ποδοσφαιριστές

Φυσικό αέριο, χρήσεις, ασφάλεια και οικονομία Ομάδα Μαθητών: Συντονιστές Καθηγητές: Λύκειο Αγίου Αντωνίου Θεωρητικό υπόβαθρο Το Φυσικό αέριο

Βάιος Φασούλας ΜΑΡΙΝΑ. Μυθιστόρημα

ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ : ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΝΕΓΕΡΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΤΟΥ ΠΑΛΑΙΟΥ Γ.Ν.Ν ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ ΣΤΟ ΝΕΟ Γ.Ν.Ν. ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ

Η εκτίμηση της συμβολής της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στην τουριστική ανάπτυξη.

«Σε μια ρώγα από σταφύλι» Εκπαιδευτικό Πρόγραμμα για το Αμπέλι, το Σταφύλι & το Κρασί

ΙΗΓΗΜΑ. Ιωάννη Γ. Θαλασσινού.

ΑΡΧΗ 1ΗΣ ΣΕΛΙ ΑΣ Γ ΗΜΕΡΗΣΙΩΝ ΚΑΙ ΕΣΠΕΡΙΝΩΝ

Ι. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟΥ

Ε.Ε. Π α ρ.ι(i), Α ρ.4083, 20/4/2006 ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΠΡΟΝΟΕΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΘΙΔΡΥΣΗ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΓΙΑ

ολική άρνηση στράτευσης

ΑΓΙΑ ΓΑΛΗΝΗ ΤΕΥΧΟΣ 24 - ΙΟΥΝΙΟΣ 1992 ΕΚΔΟΣΗ ΣΥΛΛΟΓΟΥ «Λ ΓIΛ ΓΑΛΗΝΗ» ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ

Ξεκινώντας τον απολογισμό της χρήσης του 2014 θα εξετάσουμε ορισμένα θεμελιώδη μεγέθη των Οικονομικών Καταστάσεων στα οποία παρατηρούνται τα εξής:

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΣΠΟΥΔΩΝ

ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΔΗΛΩΣΗ ΕΚΦΡΑΣΗ ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΒΟΥΛΗΣΗΣ («Ψυχιατρική Διαθήκη»)

ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ : Β ΤΕΤΡΑΜΗΝΟ ΤΙΤΛΟΣ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: «ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΜΑΣ»

«ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ ΠΑΝΤΕΧΝΟΝ» ΙΣΤΟΡ ΒΙΒΛΙΟ ΙΣΤΟΡΙΑΣ «ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΥ ΠΑΝΤΕΧΝΟΥ» / ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ Ο.Ε.Ο.Π.

ΓΕΩΠΟΝΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΤΜΗΜΑ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ & ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

591 Κ.Ι\ ΘΕΜΑ: ΚΑΩΣΤΟΥΦΑΝΤΟΥΡΓΙΑ & ΠΕΡΙΒΑλλΟΝ ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ: ΤΜΗΜΑ ΚΛΩΣΤΟΥΦΑΝΤΟΥΡΓΙΑΣ. Τ.Ε.Ι Πειραιά για την απόκτηση του πτυχίου.

ενώ πλέον είχαμε μπει στην πέμπτη δεκαετία από την απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης, δεν βρέθηκε κάποιος να σηκώσει στην πλάτη του την χρόνια αυτή

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ Ο ΔΗΜΑΡΧΟΣ

JOHANN GOTTLIEB FICHTE ( ) (ΦΙΧΤΕ)

1 ο Γυμνάσιο Μυτιλήνης ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΓΗΣ ΥΓΕΙΑΣ Η ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΗ ΔΙΑΤΡΟΦΗ. Η ομάδα στην αυλή του σχολείου

52 Δημοτικής Κοινότητας Δροσιάς. (χώρος Αθλοπαιδιών).

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

ΑΡΧΑΙΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΡΧΑΙΑ ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Βιογραφικό Σημείωμα ΝΙΚΟΣ ΚΟΥΝΔΟΥΡΟΣ

ΒΙΟΛΟΓΙΑ Γ ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ

-The Thorn Birds. Колин Маккалоу Поющие в терновнике Τα πουλιά πεθαίνουν τραγουδώντας Μετάφραση: Βικτώρια Τράπαλη

Παρράσιο Πάρκο Πολιτιστικής Κληρονομιάς: Σχέδιο της Πρότασης

Η ΡΩΣΙΚΗ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ Η

Δήμητρα Παλάοντα, Ανώτερη Λειτουργό Υπηρεσίας Διαμεσολάβησης ΚΕΒΕ

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟΣ ΟΔΗΓΟΣ ΣΠΟΥΔΩΝ

Τεχνολογικό Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Καβάλας Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών Τμήμα Μηχανολογίας ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ. Λυμπεράκης Δημήτριος Α.Μ.

ΑΝΩΤΑΤΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΡΗΤΗΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΓΕΩΠΟΝΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΦΥΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

7. ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΚΡΙΤΙΚΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΤΟΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟ, ΣΕ ΚΑΘΕ ΒΗΜΑ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ. Μακέτα εργασίας 1/50.

3 ο ΒΡΑΒΕΙΟ ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΑΧΤΑΜΟΝ ΜΙΧΑΛΗΣ 1 ο ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗ ΡΕΝΤΗ Β ΤΑΞΗ ΤΙΤΛΟΣ : «ΑΓΓΕΛΟΣ ΠΑΝΩ ΣΤΗ ΓΗ» Το πρωί στις πέντε, σε ένα φτωχό χωριό

ΑΝΩΤΑΤΟ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΚΡΗΤΗΣ ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ : Φ.Π.Α. ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ

ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ «ΕΠΕΙΓΟΝΤΑ ΜΕΤΡΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΜΕΣΟΠΡΟΘΕΣΜΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΝΟΜΙΚΗΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ »

Η ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΚΑΙ Ο ΠΟΣΟΤΙΚΟΣ ΠΟΙΟΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΕΝΟΣ ΠΡΟΙΟΝΤΟΣ ΩΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ

ΕΙΔΙΚΗ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΤΟΥΡΝΟΥΑ ΒΟΛΕΪ VINTAGE ΜΙΚΤΟ Ε.Σ.ΠΕ.Δ.Α. ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗΣ ΠΕΡΙΟΔΟΥ

ΘΟΥΚΥΔΙΔΟΥ ΠΕΡΙΚΛΕΟΥΣ ΕΠΙΤΑΦΙΟΣ-ΚΕΦ. 38 ΘΕΜΑ: Η τρυφῶσα πόλις. Ψυχαγωγία και απολαύσεις. Καὶ μὴν καὶ τῶν πόνων πλείστας ἀναπαύλας τῇ γνώμῃ ἐπορισάμεθα

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ

Η ΕΡΤ ΤΗΣ ΕΠΟΜΕΝΗΣ ΗΜΕΡΑΣ «ΠΟΙΑ ΕΡΤ ΘΕΛΟΥΜΕ»

ΑΠΟΦΑΣΗ ΜΕ ΑΡΙΘΜΟ 396


Συζητώντας με τον ΕΡΜΗ Τόμος Β

Κύριε Πρόεδρε, θα σας ρωτήσω ευθέως εάν πιστεύετε ότι η χώρα βρίσκεται στα πρόθυρα του εμφυλίου.

Ανακοίνωση της Μείζονος Μειοψηφίας του Δήμου Αριστοτέλη

Η Διοργανώτρια Πόλη και οι Ολυμπιακοί Αγώνες

ΙΟΔΙΚΟ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΥΘΗΡΙΩΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ ΤΟΥ ΚΥΘΗΡΑΪΚΟΥ ΛΑΟΥ

«Προμήθεια υγρών καυσίμων για τις ανάγκες των Νομικών Προσώπων Δήμου Ρεθύμνης»

στοριογραφικη έρευνα περί πόλιν Ναούσικ ο ωδείο μας στην Κύπρο -Οι νέες ποικιλίες ροδακινιάς - νεκταρινιάς Ι»'4

Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας Σχολή Επιστημών του ] Ανθρώπου *HJ. νθρωπολογίας

ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΠΛΑΤΕΙΑ ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗ - ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ ΕΜΠ-ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΑΣΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΑΘΗΝΩΝ

ΠΡΩΤΟ ΜΕΡΟΣ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ

ΑΝΑΛΥΤΙΚΟ ΤΕΥΧΟΣ ΠΡΟΚΗΡΥΞΗΣ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ

ΚΕΙΜΕΝΑ ΝΕΟΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΛΟΓΟΤΕΧΝΙΑΣ

Η διαδικασία της εμπλοκής των εφήβων με τα ναρκωτικά

Iανουάριος - Φεβρουάριος 2011, Έτος 15ο - Τεύχος 83ο

ΛΕΝΕ ΟΤΙ Ο ΕΡΩΤΑΣ περνάει πρώτα από το στομάχι.

ΠΡΟΛΟΓΟΣ ΑΚΙΝΗΤΗ ΑΞΙΑ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΠΑΡΑ ΤΩ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΩ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ

Η ΣΩΤΗΡΙΑ ΕΝ ΧΡΙΣΤΩ ΚΑΙ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΑΙΩΝΙΟΥ ΣΩΤΗΡΙΑΣ ΤΟΥ ΠΙΣΤΟΥ

ΑΝΟΙΧΤΟΥ ΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ ΚΑΙ ΗΜΟΣΙΟΤΗΤΑ

Transcript:

407 / 407 SW

407, ΑΔΙΑΛΕΙΠΤΗ ΑΙΣΘΗΤΙΚΗ Το 407 εκφράζει δυναμισμό και νεωτερισμό. Το πανοραμικό επικλινές εμπρός κρύσταλλο καταργεί κάθε εμπόδιο ανάμεσα στο καπό και στο χώρο επιβατών. Αυτή η αισθητική δημιουργεί μια ισορροπία όγκων που ξεπερνάει τη μόδα και γίνεται διαχρονική. Το μεγάλο και χαμηλό αμάξωμα επιβεβαιώνει τα δυναμικά χαρακτηριστικά του 407. Οι γραμμές του φανερώνουν τον χαρακτήρα ενός αυτοκινήτου μεγάλων αποστάσεων. Μέσα από κάθε σχεδιαστική λεπτομέρεια αποκαλύπτεται η δύναμη, η σιγουριά, η αξιοπιστία. Όλα αυτά συνθέτουν την εμπιστοσύνη, που έκαναν γνωστή τη εταιρία.

407 SW, ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΥΡΥΧΩΡΙΑΣ

Πέρα από το μοντέρνο και δυναμικό σχεδιασμό ενός 407, το 407 SW είναι συνώνυμο της ευρυχωρίας. Μ ένα μεγάλο χώρο αποσκευών και μια εξαιρετική διαμορφωσιμότητα, το 407 SW προσαρμόζεται εύκολα σε κάθε είδους συνδυασμό, για τις αποσκευές σας, για ογκώδη αντικεί μενα, κυρίως χάρις στα αναδιπλού μενα πίσω καθίσματα 2/3 1/3. Με το πίσω ανοιγόμενο κρύσταλλο έχετε μια έξυπνη και εύκολη πρόσβαση στο χώρο αποσκευών. Φιλόξενο και άνετο, η αίσθηση του χώρου και της φωτεινότητας στο εσωτερικό του δικού σας 407 SW αυξάνεται από την πανοραμική γυάλινη οροφή*. *Στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό ανάλογα με την έκδοση

ΜΙΑ ΟΔΗΓΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΑΞΙΑ ΣΕΒΑΣΜΟΥ

* Η τεχνογνωσία της Peugeot, στα συστήματα αναρτήσεων, των τεχνολογικών επιλογών και καινοτομιών, προερχόμενη από τους αγώνες αυτοκινήτων, δικαιολογεί τη φήμη των αυτο κινήτων Peugeot για την υποδειγ ματική οδηγική τους συμπεριφορά. Τα 407 και 407 SW διαθέτουν εμπρός ανάρτηση με διπλά τριγωνικά ψαλίδια και αρθρωτό ακραξόνιο, αποκλειστικά κατα σκευής Peugeot. Η πίσω ανάρτηση είναι τύπου πολλαπλών συνδέσμων, για αυξημένη ευστά θεια και κατευθυντικότητα. Είναι το Peugeot Road Touch Tech από το οποίο επωφελούνται τα 407 και 407 SW, με το οποίο επαναβεβαιώνει η Peugeot την ανάπτυξη τεχνικών λύσεων για κορυφαία οδηγική συμπεριφορά, συνδυάζοντας ακρίβεια, οδηγική ευχαρίστηση και άνεση υψηλού επιπέδου. * Τεχνολογία Peugeot για την οδική συμπεριφορά

ΌΛΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΧΕΡΙ ΣΑΣ Οι ενδείξεις στο 407 / 407 SW είναι ορατές από όλους τους επιβάτες. Στην κεντρική κονσόλα ενσωματώνονται πληροφορίες για το ράδιο-cd ή τις τηλεματικές* υπηρεσίες, τον κλιματισμό, το αυτόματο κλείδωμα εν κινήσει, την υποβοήθηση στο παρκάρισμα* κλπ. Έξυπνος σχεδιασμός Μεταξύ των κομψών οργάνων, υπάρχουν ψηφιακές ενδείξεις με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για την οδήγηση, καθώς και για τα προειδοποιητικά μηνύματα. Νέα συστήματα υποβοήθησης στη οδήγηση σας βοηθούν σε μόνιμη βάση: ρυθμιστής ταχύτητας*, περιοριστής ταχύτητας*, ανιχνευτής χαμηλής πίεσης ελαστικών*, εσωτερικός καθρέφτης μεταβλητής φωτεινότητας*, υποβοήθηση στο παρκάρισμα με ηχητική και γραφική απεικόνιση*, εμπρός αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες*, αυτόματο άναμμα φώτων*. Συγκεντρώνεστε στο πιο βασικό: στο δρόμο Ράδιο-τηλεματικές υπηρεσίες Τα 407 και 407 SW σας προσφέρουν μια σειρά από ηχοσυστήματα και τηλεματικές υπηρεσίες* Ραδιο CD MP3 WIP Sound με Bluetooth*: Το παραπάνω σύστημα ολοκληρώνετε με μια θύρα USB που σας επιτρέπει να συνδέσετε τις αγαπημένες σας συσκευές. Χάρις στο σύστημα ανοικτής ακρόασης Bluetooth μπορείτε να τηλεφωνείτε ή να ακούτε τη μουσική σας μέσω του τηλεφώνου σας. Μέσω καλωδίου συνδεδεμένου με τη θύρα USB, όλες οι πληροφορίες απεικονίζονται στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών, η πρόσβαση στη διαχείριση των πληροφοριών γίνεται μέσω του τηλεχειριστηρίου στο τιμόνι. Σύστημα πλοήγησης Τα 407 / 407 SW διαθέτουν σύστημα έγχρωμης δορυφορικής χαρτογράφησης όλης της Ευρώπης με οθόνη 7 16/9. Το σύστημα πλοήγησης ενημερώνεται για την κίνηση στους δρόμους και προτείνει εναλλακτικές διαδρομές όπου εντοπίζει αυξημένη κυκλοφορία. Το σύστημα ανοικτής ακρόασης Bluetooth επιτρέπει τηλεφωνήματα μέσα στο αυτοκίνητο μέσω του κινητού τηλεφώνου σας, συμβατό με Bluetooth. To ράδιο cd διαθέτει συσκευή ανάγνωσης αρχείων MP3 / WMA, συμβατό με ένα cd-chargeur. Μια πρίζα RCA, τοποθετημένη στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, σας επιτρέπει να συνδέσετε τη συσκευή ήχου που επιθυμείτε και να ακούσετε τη μουσική που προτιμάτε.

Σύστημα πλοήγησης τηλέφωνο WIP Το σύστημα πλοήγησης GPS διαθέτει έγχρωμη δορυφορική χαρτογράφηση όλης της Ευρώπης με οθόνη 7 16/9, ένα τηλέφωνο GSM ανοικτής ακρόασης, ένα ράδιο cd συμβατό με MP3 και RDS, μία πρίζα USB. Το GPS σας οδηγεί ήρεμα μέχρι τον προορισμό σας και σας ενημερώνει για την κατάσταση της κυκλοφορίας. Το σύστημα πλοήγησης διαθέτει σκληρό δίσκο χωρητικότητας 60 Gb εκ των οποίων τα 10 Gb για να αποθηκεύετε τη μουσική σας. Το ράδιο cd mp3 διατίθεται με tri - tuner, για μια εξαιρετική μουσική ηχητική υπόκρουση. Μια πρίζα RCA, τοποθετημένη στο ντουλαπάκι του συνοδηγού, σας επιτρέπει να συνδέσετε τη συσκευή ήχου που επιθυμείτε και να ακούσετε τη μουσική που προτιμάτε. *Στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό A C B

ΑΝΕΣΗ ΣΕ ΚΑΘΕ ΘΕΣΗ

Άνεση Ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα: στα 407 και 407 SW, η θέση οδήγησης είναι μελετημένη για να προσφέρει τη μέγιστη οδηγική ευχαρίστηση. Τα πίσω καθίσματα, με ενεργά προσκέφαλα και ο μεγάλος χώρος επιβατών συμβάλουν στην άνεση των επιβατών η οποία ενισχύεται από την πολύ καλή ηχομόνωση του αυτοκινήτου. Θέση στο φως Μεγάλο εμπρός κρύσταλλο, μεγάλες γυάλινες επιφάνειες: Τα 407 και 407 SW αφήνουν χώρο στον ήλιο. Η εξαιρετική φωτεινότητα και ορατότητα στο εσωτερικό δημιουργούν ένα ευχάριστο συναίσθημα άνεσης. Στο 407 SW, το φως εισχωρεί από την πανοραμική γυάλινη οροφή*, με ηλεκτρικό σκιάδιο που προεκτείνεται μέχρι τα πίσω καθίσματα, προσφέροντας στους επιβάτες μια μοναδική αίσθηση χώρου και φωτεινότητας. Η πανοραμική οροφή, επεξεργασμένη θερμικά για τη μείωση της θερμοκρασίας στο χώρο επιβατών, δρα σαν μία ασύγκριτη πηγή φωτός. *Στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό Πρακτικότητα και πρωτοτυπία Τα 407 και 407 SW διαθέτουν μεγάλους χώρους για τις αποσκευές. Με έξυπνο και πρακτικό τρόπο, οι χώροι διαμορφώνονται στις ανάγκες σας. Πολυάριθμοι αποθηκευτικοί χώροι είναι στη διάθεσή σας.

Η PEUGEOT ΚΑΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Εδώ και χρόνια η Peugeot καινοτομεί σκεφτόμενη το μέλλον. Από το 2007 η Peugeot ακολουθεί μία καινούρια πορεία προσπαθώντας να τηρήσει τη δέσμευσή της για τις μελλοντικές γενεές των αυτοκινήτων της, να βρίσκονται κάτω από τις αρχές του «Blue Lion». από το 2000, η Peugeot πούλησε 2.000.000 επιβατικά αυτοκίνητα εξοπλισμένα με φίλτρα κατακράτησης μικροσωματιδίων (FAP). από το 2008, η Peugeot ενισχύει τη θέση της στην Ευρώπη* στην κατηγορία αυτοκινήτων που εκπέμπουν λιγότερο από 120 gr του CO2/km με 15,4 % μερίδιο στην αγορά. Έτσι από το 2008 ένα στα έξι αυτοκίνητα που πουλούνται στην Ευρώπη εκπέμπει λιγότερο από 120 gr του CO2/km, αυτό το ένα είναι αυτοκίνητο Peugeot. Όλα τα οχήματα Peugeot κατασκευάζονται σε εργοστάσια που έχουν πιστοποίηση ISO 14001 και μπορούν να ανακυκλωθούν μέχρι 95% στο τέλος της ζωής τους. * Ευρώπη 14 χώρες

ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ Φίλτρο κατακράτησης μικροσωματιδίων (FAP) Η Peugeot είναι η πρώτη εταιρία που έχει εξοπλίσει με το φίλτρο κατακράτησης μικροσωματιδίων (FAP) τα αυτοκίνητά της σε συνδυασμό με τη τεχνολογία HDi. Το συγκεκριμένο φίλτρο σχεδόν απαλείφει οριστικά τα σωματίδια, καθιστώντας τα σχεδόν μη μετρήσιμα (0,004 gr / km).το FAP είναι μια αυτοκαθαριζόμενη συσκευή που επεξεργάζεται τα καυσαέρια του κινητήρα πετρελαίου. Αυτή η τεχνολογία καθιστά τον κινητήρα πετρελαίου σχεδόν καθαρό. Κινητήρας 1,6 lt HDi 16V 110 ίπποι FAP BVM5 129gr CO2/km Με σεβασμό στο περιβάλλον, τα 407 και 407 SW που εξοπλίζονται με τον παραπάνω κινητήρα δεν εκπέμπουν παραπάνω από 129 gr CO2/km. ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΕΣ 407 Καταναλώσεις (lt / 100 km) 407 SW Καταναλώσεις (lt / 100 km) Κινητήρες Κιβώτιο ταχυτήτων Κύκλος πόλης Κύκλος εκτός πόλης Μεικτός κύκλος CO 2 (gr/100 km) Κύκλος πόλης Κύκλος εκτός πόλης 1,8 lt βενζίνη 16V 125 ίπποι BVM5 10,5 6,0 7,7 181 10,7 6,1 7,9 184 Μεικτός κύκλος CO 2 (gr/100 km) 2,0 lt βενζίνη 16V 141 ίπποι BVM5 11,0 6,4 8,1 192 11,3 6,5 8,3 196 BVA4 12,5 6,3 8,6 204 12,7 6,4 8,8 208 3,0 lt βενζίνη V6 24V 211 ίπποι BVA6 14,5 7,0 9,8 233 14,6 7,1 9,9 236 1,6 lt HDi 16V 110 ίπποι FAP BVM5 6,4 4,1 4,9 129 6,4 4,1 4,9 129 2,0 lt HDi 16V 136 ίπποι FAP BVA6 10,0 5,5 7,1 189 10,1 5,6 7,2 192 2,0 lt HDi 16V 140 ίπποι FAP Euro 5 BVM6 7,5 4,7 5,7 149 7,5 4,7 5,7 149 2,0 lt HDi 16V 163 ίπποι FAP Euro 5 BVA6 9,0 5,7 6,8 179 9,0 5,8 6,9 179 2,2 lt HDi 16V 170 ίπποι FAP BVM6 8,1 5,0 6,1 159 8,2 5,1 6,2 165 FAP: φίλτρο κατακράτησης μικροσωματιδίων BVM: μηχανικό κιβώτιο 5 ή 6 ταχυτήτων BVA: αυτόματο κιβώτιο 4 ή 6 ταχυτήτων

ΜΕ ΑΥΤΟΠΕΠΟΙΘΗΣΗ Τα 407 και 407 SW διαθέτουν συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας τελευταίας τεχνολογίας για να προσφέρουν σε εσάς και στους επιβάτες τη βέλτιστη προστασία και για να σας βοηθήσουν να ξεπεράσετε τις δυσκολίες που θα σας παρουσιαστούν στο δρόμο. Euro NCAP Το Peugeot 407 απέσπασε 5 αστέρια στα τεστ του οργανισμού Εuro NCAP* για την ασφάλεια των ενηλίκων που επιβαίνουν στο χώρο του αμαξώματος (ADULT OCCU- PANT PROTECTION), δηλαδή τη μέγιστη διάκριση που θα μπορούσε να αποσπάσει. Ο Ανεξάρτητος Ευρωπαϊκός Οργανισμός EURONCAP, ο οποίος δημιουργήθηκε το 1997 και υποστηρίζεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τις ενώσεις καταναλωτών, πραγματοποιεί δοκιμές πρόσκρουσης σε διάφορα μοντέλα της αγοράς παρέχοντας ακριβείς και ανεξάρτητες μετρήσεις. Η ένωση δημοσιοποιεί τα αποτελέσματα των δοκιμών υπό τη μορφή αστεριών (*) * European New Car Assessment Program ESP Επιπλέον του υποδειγματικού κρατήματος και των αποτελεσματικών φρένων χάρις στους μεγάλους δίσκους, αεριζόμενοι εμπρός, τα 407 και 407 SW σας προσφέρουν κορυφαία τεχνολογία για να διατηρούν την ιδανική ισορροπία κάτω από δύσκολες συνθήκες: ESP (Σύστημα Ηλεκτρονικής Ευστάθειας) Για να απολαμβάνετε τη χαρά της οδήγησης κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες, τα 407 και 407 SW είναι εξοπλισμένα μ ένα ολοκληρωμένο σύστημα πέδησης, πολλαπλών λειτουργιών: ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), προλαμβάνει το μπλοκάρισμα των τροχών σε ολισθηρό οδόστρωμα, επιτρέποντας στον οδηγό να διατηρήσει την επιθυμητή τροχιά. REF (Ηλεκτρονικός κατανεμητής πέδησης), κατανέμει την πίεση των φρένων στους τέσσερις τροχούς, λαμβάνοντας υπόψη την πρόσφυση και το φορτίο του οχήματος, ειδικά στις στροφές. AFU (Υποβοήθηση απότομης πέδησης), πολλαπλασιάζει την πίεση που εσείς ασκείτε στο πεντάλ του φρένου, σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος. Το ESP πέρα των τριών προαναφερόμενων λειτουργιών περιλαμβάνει και τις δύο ακόλουθες: Το CDS (Δυναμικός Έλεγχος Ευστάθειας) εξασφαλίζει μια ιδεώδη ισορροπία στο αυτοκίνητο. Ένας αισθητήρας τοποθετημένος στο κέντρο του οχήματος, συγκρίνει την τροχιά που έχει δοθεί από το τιμόνι με την πραγματική τροχιά του οχήματος. Εάν υπάρχει αξιοσημείωτη διαφορά υπερστροφή ή υποστροφή το σύστημα φρενάρει έναν ή περισσότερους τροχούς και μειώνει την ροπή του κινητήρα αν χρειάζεται, για να επαναφέρει το όχημα στη σωστή τροχιά, πάντα μέσα στα όρια των φυσικών νόμων. Το ASR (Σύστημα αντιολίσθησης των τροχών) αποτρέπει τους τροχούς από το να περιστρέφονται ανεξέλεγκτα σε συνθήκες περιορισμένης πρόσφυσης, κυρίως κατά τη φάση της εκκίνησης. Ενισχυμένη δομή αμαξώματος Προκειμένου να διασφαλιστεί η ακεραιότητα του θαλάμου επιβατών, τα 407 και 407 SW έχουν μία δομή ελεγχόμενης παραμόρφωσης, υπολογισμένη για να απορροφά στο μέγιστο την ενέργεια που ελκύεται σε περίπτωση σύγκρουσης. Επιπλέον, σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης, η προστασία των επιβατών ενισχύεται από την παρουσία μιας δεύτερης ζώνης απορρόφησης, εμπρός από τη γέφυρα του κινητήρα. Η δεύτερη ζώνη απορρόφησης και η γέφυρα του κινητήρα είναι φτιαγμένες από αλουμίνιο και απορροφούν καλύτερα και ομοιόμορφα την ενέργεια της σύγκρουσης.

Αερόσακοι Η προστασία των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης εξασφαλίζεται από 9 αερόσακους: 2 εμπρός αερόσακοι οδηγού συνοδηγού 2 εμπρός πλευρικοί αερόσακοι 2 αερόσακοι τύπου κουρτίνας 1 αερόσακος γονάτου* 2 πίσω πλευρικοί αερόσακοι* Προσκέφαλα Τα δύο εμπρός καθίσματα έχουν ενεργά * προσκέφαλα που προστατεύουν τον αυχένα. Σε περίπτωση σύγκρουσης, μόλις η πλάτη του καθίσματος δεχτεί μια ορισμένη πίεση, ένας μοχλός πιέζει το προσκέφαλο προς τα εμπρός, ακολουθώντας την κίνηση του κεφαλιού, προστατεύοντας τον αυχένα. Ζώνες ασφαλείας Τα εμπρός καθίσματα και προαιρετικά τα πίσω πλευρικά, διαθέτουν ζώνες ασφαλείας με πυροτεχνικούς προεταντήρες και περιοριστή δύναμης καθώς και ένδειξη στην κεντρική κονσόλα μη στερέωσή τους. Στα δύο πίσω πλευρικά καθίσματα μπορούν να τοποθετηθούν παιδικά καθίσματα, στις ειδικές βάσεις ISOFIX που διαθέτουν. *Στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό Αυτόματη ενεργοποίηση των αλάρμ Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος τα αλάρμ ανάβουν αυτόματα και ειδοποιούν τους οδηγούς που ακολουθούν, ενώ εσείς παραμένετε συγκεντρωμένοι στο δρόμο. Απενεργοποιούνται μόλις επιταχύνετε.

ΧΡΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ Μεταλλικά ή απλά, κλασικά ή φαντεζί, τα 407 και 407 SW σας προσφέρουν μια μεγάλη γκάμα από χρώματα και ζάντες. Ανάλογα με το επίπεδο του εξοπλισμού επιλέξτε τις επενδύσεις που σας ταιριάζουν καλύτερα. ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΧΡΩΜΑΤΑ (προαιρετικά) Μπλε Abysse Γκρι Aluminium Γκρι Manitoba Γκρι Moondust Γκρι Oruro Γκρι Thorium Μαύρο Perla Nera Λευκό Or Κόκκινο Erythrée ΑΠΛΑ ΧΡΩΜΑΤΑ Λευκό Banquise Γκρι Hurricane Τάσι Andante 16" Ζάντα αλουμινίου Hortaz 16"* Ζάντα αλουμινίου Quasar 16"* ή 17"* Ζάντα αλουμινίου Cosmos 17"* Ζάντα αλουμινίου Soleil 18"* *Στο βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό

Yφασμα και πλέξει Figue Yφασμα και πλέξει Jade Yφασμα και πλέξει Velouré Trad Tramontane Yφασμα και πλέξει Velouré Trad Terre de Cassel Tressé Andorre Bleuté Ημίδερμα Zino (προαιρετικά) Δέρμα μαύρο Mistral (προαιρετικά) Δέρμα Terre de Cassel (προαιρετικά)

www.peugeot.gr Για να μάθετε περισσότερα για τα μελλοντικά σας 407 και 407 SW, για να βρείτε ακριβώς αυτό που θέλετε, για να υπολογίσετε την τιμή τους σε συνδυασμό με το επίπεδο εξοπλισμού και τον προαιρετικό εξοπλισμό που θα επιλέξετε, συνδεθείτε στο Internet και στο site www.peugeot.gr.

PEUGEOT, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΠΟ ΤΟ 1889 Βασιζόμενη σε μια εμπειρία παραπάνω από μια εκατονταετία, η Peugeot έχει αναπτύξει μια αναγνωρισμένη τεχνογνωσία στην κατασκευή αυτοκινήτων που ανταποκρίνονται στις προσδοκίες των οδηγών. Τα αυτοκίνητα με το σήμα Peugeot υποδηλώνουν τη διαχρονικότητά τους, τη φαντασία, το αυτοκινητιστικό πάθος και τις καινοτόμες τεχνολογίες. Τα 407 και 407 SW, σας προσκαλούν σε νέες συγκινήσεις και καινούριους τρόπους ευχαρίστησης. Christian Peugeot

www.peugeot.gr Σφραγίδα Επίσημου Εμπόρου Création : bd-ntwk Réalisation : Edition : Altavia Paris Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 Imprimé en U.E.