Παράρτημα 2.2 Τεχνικά Σχέδια- ιαγράμματα Εγκεκριμένου Έργου TAP
Διασπορά σωληνών Κάμψη σωληνών Πηγή: ERM SpA (Δεκέμβριος 2011) Πηγή: ERM SpA (Δεκέμβριος 2011) Συγκόλληση σωληνών Μηχανοκίνητη συσκευή συγκόλλησης Πηγή: ERM SpA (Δεκέμβριος 2011) Πηγή: Timberpro.com 2012 (Νοέμβριος 2012) (Διασπορά Σωληνών, Κάμψη και Συγκόλληση) -No. 1-24 Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
Τυπική Τάφρος για Αγωγό 48 ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ: A: ΓΩΝΙΑ ΚΛΙΣΗΣ ΟΡΥΓΜΑΤΟΣ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΙΣ ΕΔΑΦΟΛΟΓΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ 80 ΣΕ ΒΡΑΧΟ. 60 ΣΕ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΣΥΝΕΚΤΙΚΑ ΣΤΡΩΜΑΤΑ ΕΔΑΦΟΥΣ 45 ΣΕ ΜΗ ΣΥΝΕΚΤΙΚΑ Η ΜΑΛΑΚΑ ΣΤΡΩΜΑΤΑ ΕΔΑΦΟΥΣ B: ΘΑ ΚΑΘΟΡΙΣΤΕΙ ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΠΙΒΛΕΨΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ (Κατασκευή του Χερσαίου Αγωγού Τυπικό Όρυγμα Αγωγού 48 ) -No. 2-24 Θέση Μελετητή Τμήμα Τύπος Εγγράφου Σειριακή Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. Πηγή: CPL00-ENT-100-F-DFT-0008_0B ORIGINAL
Παραδείγματα Υδραυλικών Σφυριών Παράδειγμα Φρέζας προσαρμοσμένης στο πίσω μέρος Μπουλντόζας Παραδείγματα Εκσκαπτικών Τάφρων Παραδείγματα Εκσκαφέων Εκσκαπτικό Τάφρων με Δίσκο Εκσκαπτικό Τάφρων με Αλυσίδα (Εξειδικευμένος Εξοπλισμός Διάνοιξης Ορύγματος) -No. 3-24 Πηγή (όλες οι εικόνες): ILF (2012) Generic Description of Excavation Methods 2012-02-10 Ref. CPL00-ILF-100-F-TRS-0001_0D Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
Καταβίβαση αγωγού Επανεπίχωση Ορύγματος Επαναφορά και Αποκατάσταση της Ζώνης Εργασίας (Καταβίβαση Αγωγού, Επίχωση και Αποκατάσταση) -No. 4-24 Πηγή: Όλες οι εικόνες ERM SpA (Δεκέμβριος 2011) Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
ΥΠΟΜΝΗΜΑ: ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ COMPRESSOR ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ HEAT EXCHANGER ΔΙΑΧΩΡΙΣΤΗΣ SEPARATOR ΞΕΣΤΡΟΠΑΓΙΔΑ PIG TRAP ΜΕΤΡΗΤΗΣ ΡΟΗΣ ΑΕΡΙΟΥ GAS FLOW MEASURMENT ΒΑΛΒΙΔΑ ΜΕΙΩΣΗΣ ΠΙΕΣΗΣ PRESSURE REDUSING VALVE ΒΑΛΒΙΔΟΣΤΑΣΙΟ BLOCK VALVE STATION ΑΝΤΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΒΑΛΒΙΔΑ NON RETURN VALVE ΑΚΤΗ COAST ΕΘΝΙΚΑ ΣΥΝΟΡΑ NATIOL BORDERS ΝΕΑ ΓΡΑΜΜΗ ΚΑΤΆ ΜΗΚΟΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ NEW CROSS-COUNTRY LINE ΣΗΜΕΙΩ ΣΕΙΣ: ΣΗΜ. 1: ΣΗΜ. 2: ΠΙΘΑΝΗ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ UGS Η ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΒΑΛΒΙΔΟΣΤΑΣΙΩΝ ΘΑ ΚΑΘΟΡΙΣΤΕΙ ΑΡΓΟΤΕΡΑ Πηγή: (Διάγραμμα Ροής Συστήματος) -No. 5-24 Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
Το σύστημα κλειδώματος θα αποφασιστεί αργότερα Η ακριβής θέση της θύρας θα αποφασιστεί επί τόπου Η θύρα θα έχει φορά ανοίγματος προς τα έξω Για περισσότερες διαστάσεις, δείτε το τυπικό σχέδιο Block Valve Station Dr.No GPL-ENT-110-F-DFT-0004 (Κάτοψη Βαλβιδοστασίου και Λεπτομέρειες Περίφραξης) -No. 6-24 Θέση Μελετητή Τμήμα Τύπος Εγγράφου Σειριακή Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. Πηγή: CPL00-ENT-100-F-DFT-0005_0C ORIGINAL
ΓΕΝΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ: ΟΛΕΣ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΕΊΝΑΙ ΣΕ ΜΜ. ΛΙΣΤΑ ΤΜΗΜΑΤΩΝ: ΤΜΗΜΑ 1: ΧΑΛΙΚΙ ΤΕΛΙΚΗΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ ΜΕΓΕΘΟΥΣ 11 / 16, ΠΑΧΟΣ ΣΤΡΩΣΗΣ 0.05 M. ΤΜΗΜΑ 2: ΧΑΛΙΚΙ ΒΑΣΙΚΟΥ ΣΤΡΩΜΑΤΟΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ZTVT-SoB-STB-86 0 / 45, ΠΑΧΟΣ ΣΤΡΩΜΑΤΟΣ 0.3 M ΤΜΗΜΑ 3: ΣΤΡΩΜΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΠΑΓΟΥ; ΠΑΧΟΣ ΣΤΡΩΜΑΤΟΣ 0.4 M, ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΥΠΑΡΧΕΙ DEFORMATION MODULE EV2 > 45 MN / M² (Δρόμος Πρόσβασης σε Βαλβιδοστάσια) -No. 7-24 Θέση Μελετητή Τμήμα Τύπος Εγγράφου Σειριακή Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. Πηγή: CPL00-ENT-122-F-DFT-0001_0C-- Access Road to Block Valve Station ORIGINAL
Power supply ( same voltage level) 1) xx kv Grid 2) xx kv Grid E1 - vent E2 - exhaust gas 7) air emissions (E1; E2, E3) 1 m E1: 910 000 Sm³/h (in emergency situations only) E2: 300 000 Sm³/h E3: 2 500 Sm³/h E3- Emissions from heating 3) fuel oil (auxiliary diesel + emergency diesel; gas station) Liquid fuels: consumptions during power grid failure only Gas fuels: 9 900 Sm³/h 4) access road ( 2 x ) 5) supply material Width of roadway = 6.50 m In eatch direction 3.25 m 8) Noise 9) waste water 10) max. sanitary water (during operation) 11) rain water 12) max. drinking water (during operation) Oil separator/protector 24.30 m³/h 13.00 m³/h 1,170.14 m³/h 13.00 m³/h sewer Water treatment 1 m 1 m Waste water treatment plant 115.02 m³/h 1 m Public water supply or well 1 m 6) Communication (cable + additional channel) 13) service / fire extinguishing water 12.50 m³/h Water filtering 1 m Πηγή: ENT (2013) (Βασικά Διαγράμματα Ροής - Φάση λειτουργίας - Όρια Έργου - Σχηματική Απεικόνιση) -No. 8-24 Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
1 2 3 4 Πηγή: 1-3-4. Πηγή: Παράρτημα 1 Preliminary Logistic Report Albania Reference G APL00-ILF-100-F-TRP-0002_00 2. Σχήμα 4-2 Παραρτήματος 3: Comparison of Logistic Concepts Greece (Στοίβαξη και Εκφόρτωση Σωλήνων) -No. 9-24 Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
Κτίρια στέγασης Γεννήτρια Χώρος Καυσίμων Μηχανουργείο Γραφεία Καντίνα προσωπικού Αποθήκες Χώρος Ανάπαυσης Χώρος στάθμευσης φορτηγών και ρυμουλκών Χώρος πρώτων βοηθειών Τυπικές φωτογραφίες Εργοταξίων Κατασκευής Αγωγών Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων Λύματα Ελικοδρόμιο Περίφραξη Γενική διάταξη ενός Εργοταξίου Κατασκευής Αγωγού Πηγή: ILF (2011) Παράρτημα 3: Comparison of Logistic Concepts - Greece Παράρτημα F: GPL00-ILF-100-F-TRP-0003_0D-at06--Main Camps and Pipe Yards (Τυπική Διάταξη Εργοταξίου) -No. 10-24 Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
Ειδικό όχημα μεταφοράς για δύσκολο έδαφος Όχημα μεταφοράς σωλήνων για αυτοκινητόδρομους Ειδικό όχημα μεταφοράς για χωματόδρομους Πηγή: ILF (2011) Comparison of Logistic Concepts Greece (2011-12-06) Ref. GPL00-ILF-100-F-TRP-0003_0D---TAP-FEED-GR-PLN-REP-1575--APPENDIX 3 (Φορτηγά Μεταφοράς Σωλήνων και Ειδικά Οχήματα) -No. 11-24 Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
ΥΠΟΜΝΗΜΑ: TAP Ελληνικό Ανατολικό Τμήμα Πηγή Ύδατος (βασική) Πηγή Ύδατος (ενναλακτική) Πηγή: (Σύνοψη Υδραυλικής Δοκιμής (α) ) T RANS ADRI AT I C PI PELI NE ΔΙ ΑΔΡΙ ΑΤ Ι ΚΟ Σ ΑΓΩΓΟ Σ Φ ΥΣΙ ΚΟ Υ ΑΕΡΙΟ Υ -No. Θέση Μελετητή Τμήμα 12-24 Τύπος Εγγράφου Σειριακή Αρίθμηση ORIGINAL - 04 00 Συνημμένο Αναθεώρ.
ΥΠΟΜΝΗΜΑ Όδευση στην Ελλάδα Δυτικό Τμήμα Όδευση (25-11-2011) Πρόσβαση Πρόσβαση Σιδηροδρομικό Δίκτυο Λιμάνι Σιδηροδρομικό Δίκτυο Σημεία πρόσληψης και απόρριψης υδάτων Λιμάνι Οδικό Δίκτυο RD-1 προτεινόμενα Αεροδρόμιο RD-2 Αεροδρόμιο εναλλακτικά Αεροδιάδρομος Σταθμός Συμπίεσης Ελικοδρόμιο CS Πηγή: (Σύνοψη Υδραυλικής Δοκιμής (β) ) T RANS ADRI AT I C PI PELI NE ΔΙ ΑΔΡΙ ΑΤ Ι ΚΟ Σ ΑΓΩΓΟ Σ Φ ΥΣΙ ΚΟ Υ ΑΕΡΙΟ Υ -No. Θέση Μελετητή Τμήμα 13-24 Τύπος Εγγράφου Σειριακή Αρίθμηση ORIGINAL - 04 00 Συνημμένο Αναθεώρ.
Τυπικά μέρη κατασκευής μικρο-τούνελ (Σημείωση: Το σχήμα απεικονίζει ένα θαλάσσιο μικρο-τούνελ και είναι μόνο ενδεικτικό της μεθόδου) Ειδική τηλεκατευθυνόμενη μηχανή για κατασκευή μικρο-τούνελ Πηγή: Herrenknecht, 2011 (Νοέμβριος 2011) Φρεάτιο διάτρησης για κατασκευή μικρο-τούνελ Πηγή: ERM SpA (Ιανουάριος 2012) Παράδειγμα περιβλήματος για την κατασκευή μικρο-τούνελ Πηγή: Photobucket 2011 (Νοέμβριος 2011) (Μέθοδος διάνοιξης και ανύψωσης (jack and bore) ) -No. 14-24 Πηγή: Acelvakond 2011 (Νοέμβριος 2011) Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
ΓΕΝΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ: ΟΛΕΣ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΕΊΝΑΙ ΣΕ ΜΕΤΡΑ ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΟΥ ΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΥΠΟ Ι + ΙΙ: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Πηγή: ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΑΡΑΛΛΑΓΕΣ (a, b, c, d) ΕΊΝΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΛΗΜΑΤΟΣ, ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ Ο ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΜΟΝΩΤΗΣ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΥΤΈΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΩΣ ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΠΑΛΗΘΕΥΟΝΤΑΙ ΚΑΤΆ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΠΌ ΤΟΝ ΕΡΓΟΛΑΒΟ ΚΑΙ ΝΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑΙΡΙΑΖΟΥΝ ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ ΕΚΑΣΤΟΤΕ ΠΡΟΦΙΛ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗΣ ΤΟ ΚΕΝΟ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΛΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΕΜΙΖΕΤΑΙ ΜΕ ΥΛΙΚΟ ΠΟΥ ΘΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΙ ΣΥΝΕΧΩΣ ΤΟΝ ΑΓΩΓΟ ΑΠΌ ΔΙΑΒΡΩΣΗ, ΑΛΛΙΩΣ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ Ο ΑΓΩΓΟΣ ΝΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΕΤΑΙ ΜΕ ΑΝΟΔΙΚΕΣ ΤΑΙΝΙΕΣ Ο ΣΤΑΘΜΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΠΕΡΙΒΛΗΜΑΤΟΣ ΘΑ ΟΡΙΣΤΕΙ ΣΤΟΝ ΛΕΠΤΟΜΕΡΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ ΘΕΣΕΙΣ ΣΤΥΛΩΝ ΚΑΘΟΔΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣΚΑΙ ΣΤΥΛΩΝ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΣΕ ΑΝΑΛΟΓΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΌΠΩΣ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ (Κατασκευή αγωγού: Διασταυρώσεις με μεγάλους δρόμους με διάτρηση για αγωγό 48 ) T RANS ADRI AT I C PI PELI NE ΔΙ ΑΔΡΙ ΑΤ Ι ΚΟ Σ ΑΓΩΓΟ Σ Φ ΥΣΙ ΚΟ Υ ΑΕΡΙΟ Υ -No. Θέση Μελετητή Τμήμα 15-24 Τύπος Εγγράφου Σειριακή Αρίθμηση ORIGINAL - 04 00 Συνημμένο Αναθεώρ.
Πηγή: ENT (2012) ΓΕΝΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ: ΟΛΕΣ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΜΕΤΡΑ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΥΤΈΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΩΣ ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΠΑΛΗΘΕΥΟΝΤΑΙ ΚΑΤΆ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΠΌ ΤΟΝ ΑΝΑΔΟΧΟ ΚΑΙ ΝΑ ΠΡΟΣΑΡΜΟΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑΙΡΙΑΖΟΥΝ ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΤΗΣΕΚΑΣΤΟΤΕ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ : 1. 2. 3. ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΑΡΑΛΛΑΓΕΣ (a, b, c, d) ΕΊΝΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΗ ΑΣΦΑΛΤΟΔΡΟΜΕΝΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΔΙΑΜΟΡΦΟΡΘΟΥΝ ΑΝΑΛΟΓΑ ΑΦΟΥ ΛΗΦΘΟΥΝ ΥΠΟΨΙΝ ΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΑΠΌ ΤΑ ΦΟΡΤΙΑ ΤΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ. ΑΚΤΙΝΑ ΚΑΜΠΥΛΟΤΗΤΑΣ ΝΑ ΛΗΦΘΕΙ ΑΠΌ ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΗ ΜΗΚΟΤΟΜΗ ΣΕ ΑΝΑΛΟΓΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΟΠΩΣ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ Κατασκευή αγωγού: Διασταυρώσεις με δευτερεύοντες δρόμους (Ανοιχτή εκσκαφή) για αγωγό 48 (Τύπος Ι, ΙΙ, ΙΙΙ, ΙV) T RANS ADRI AT I C PI PELI NE ΔΙ ΑΔΡΙ ΑΤ Ι ΚΟ Σ ΑΓΩΓΟ Σ Φ ΥΣΙ ΚΟ Υ ΑΕΡΙΟ Υ -No. Θέση Μελετητή Τμήμα 16-24 Τύπος Εγγράφου Σειριακή Αρίθμηση ORIGINAL - 04 00 Συνημμένο Αναθεώρ.
Πηγή: ENT (2012) ΓΕΝΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ: ΟΛΕΣ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΕΊΝΑΙ ΣΕ ΜΕΤΡΑ ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΟΥ ΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ : 1. ΣΩΛΗΝΑΣ ΓΙΑ ΟΠΤΙΚΗ ΙΝΑ ΚΑΤΆ ΜΗΚΟΣ 2. Ο ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΤΗΣ (ΕΞΑΡΤΗΜΑ) ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΑΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕ- ΤΗΣΗ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ 3. ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΑΡΑΛΛΑΓΕΣ (a, b, c, d) ΕΊΝΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ 4. ΟΙ ΔΑΚΤΥΛΟΕΙΔΗΣ ΑΠΟΣΤΑΤΗΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΩΛΗΝΑ ΠΕΡΙΒΛΗΜΑΤΟΣΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΘΕΙ ΜΕ ΥΛΙΚΟ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΘΑ ΠΡΟΣΤΑ- ΤΕΥΕΙ ΤΟΝ ΑΓΩΓΟ ΣΥΝΕΧΩΣ ΑΠΌ ΤΗ ΔΙΑΒΡΩΣΗ Η ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΦΥΛΑ- ΧΘΕΙ Ο ΑΓΩΓΟΣ ΜΕ ΚΑΤΑΛΛΗΛΑ «ΑΝΟΔΙΚΑ» ΥΛΙΚΑ 5. ΟΙ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΑΓΩΓΙΜΟΤΗΤΑΣ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΘΟΡΙΣΤΟΥΝ ΣΤΟ ΛΕΠΤΟΜΕ- ΡΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ 6. ΘΕΣΕΙΣ ΣΤYΛΩΝ ΚΑΘΟΔΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤYΛΩΝ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΣΕ ΑΝΑ- ΛΟΓΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΌΠΩΣ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ Θέση Μελετητή (Κατασκευή αγωγού: Διασταυρώσεις με σιδηροδρομική γραμμή με διάτρηση για αγωγό 48 (χωρίς σωλήνα περιβλήματος ) -No. Τμήμα Τύπος Εγγράφου ORIGINAL 17-24 Σειριακή Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ.
Πηγή: ENT (2012) ΓΕΝΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ: ΟΛΕΣ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΕΊΝΑΙ ΣΕ ΜΕΤΡΑ ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΟΥ ΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΛΑΤΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ (Κατασκευή αγωγού: Διασταυρώσεις με σιδηροδρομική γραμμή με διάτρηση για αγωγό 48 (χωρίς σωλήνα περιβλήματος ) T RANS ADRI AT I C PI PELI NE ΔΙ ΑΔΡΙ ΑΤ Ι ΚΟ Σ ΑΓΩΓΟ Σ Φ ΥΣΙ ΚΟ Υ ΑΕΡΙΟ Υ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ : 1. 2. 3. 4. ΣΩΛΗΝΑΣ ΓΙΑ ΟΠΤΙΚΗ ΙΝΑ ΚΑΤΆ ΜΗΚΟΣ ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΑΡΑΛΛΑΓΕΣ (a, b, c, d) ΕΊΝΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΥΞΗΜΕΝΟ ΠΑΧΟΣ ΣΩΛΗΝΑ ΌΠΟΥ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΑΠΌ ΤΟ ΛΕΠΡΟΜΕΡΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΘΕΣΕΙΣ ΣΤYΛΩΝ ΚΑΘΟΔΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤYΛΩΝ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΣΕ ΑΝΑΛΟΓΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΌΠΩΣ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ -No. Θέση Μελετητή Τμήμα 18-24 Τύπος Εγγράφου Σειριακή Αρίθμηση ORIGINAL - 04 00 Συνημμένο Αναθεώρ.
Διασταύρωση ποταμού με τη μέθοδο Ανοικτής Εκσκαφής Πηγή: APL00-ILF-125-F-TRS-0001 Rev 0D A - Typical Drawings, Civil Hydraulics Engineering Concept (Κατασκευή αγωγού: Διασταύρωση ποταμού με τη μέθοδο Ανοικτής Εκσκαφής ) -No. 19-24 Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
Τυπική Διασταύρωση Τάφρου και Ρυακιού (με προστασία άνωσης) ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ : 6. ΑΥΞΗΜΕΝΟ ΠΑΧΟΣ ΟΠΟΥ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ 7. ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ 1,50 m ΑΠΌ ΤΗΝ ΑΚΡΗ ΤΗΣ ΑΚΤΗΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΤΟΥ ΤΥΠΙΚΟΥ ΒΑΘΟΥΣ ΕΓΚΑΤΑ- ΣΤΑΣΗΣ ΜΕ ΕΛΑΧΙΣΤΗ ΚΑΛΥΨΗ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ 1m. 8. ΘΕΣΕΙΣ ΣΤΥΛΩΝ ΚΑΘΟΔΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΥΛΩΝ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΣΕ ΑΝΑΛΟΓΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΌΠΩΣ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ 10. ΣΩΛΗΝΑΣ ΟΠΤΙΚΗΣ ΙΝΑΣ ΚΑΤΆ ΜΗΚΟΣ 11. ΑΚΤΙΝΑ ΚΑΜΠΥΛΟΤΗΤΑΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗ ΜΗΚΟΤΟΜΗ 12. ΕΡΓΟΤΑΞΙΑΚΕΣ ΚΑΜΠΥΛΕΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΘΟΥΝ ΜΕ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ 13. ΤΟ ΑΚΡΙΒΕΣ ΒΑΘΟΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟ ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΥΠΟ- ΨΙΝ ΤΙΣ ΥΔΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΟΥΣ ΤΗΣ ΑΔΕΙΑΣ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗΣ 14. ΟΙ ΜΟΙΡΕΣ ΤΩΝ ΓΩΝΙΩΝ ΤΩΝ ΚΑΜΠΥΛΩΝ ΘΑ ΕΊΝΑΙ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗ ΜΗΚΟΤΟΜΗ 15. Η ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΥΘΜΕΝΑ ΤΗΣ ΤΑΦΡΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΡΥΑΚΙΟΥ ΘΑ ΕΊΝΑΙ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΔΙΑΣΤΑΡΩΣΗΣ 16. Ο ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΠΌ ΤΑ ΣΑΜΑΡΙΑ ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΣΑΝ ΑΝΤΙΒΑΡΑ ΘΑ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΟΥΝ ΣΤΟ ΛΕΠΤΟΜΕΡΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ. ΤΥΠΙΚΟ ΣΧΡΔΙΟ ΑΥΤΩΝ ΕΊΝΑΙ ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ GPL00- ENT-100-F-DFT-0003 Πηγή: CPL00-ENT-125-F-DFT-0007 00 Typical Water Crossings (open cut) for 48 inch Pipeline ΓΕΝΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ: ΟΛΕΣ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΕΊΝΑΙ ΣΕ ΜΕΤΡΑ ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΟΥ ΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ (Κατασκευή αγωγού: Τυπική Διασταύρωση Τάφρου και Ρυακιού) -No. 20-24 Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
Οριζόντια Κατευθυνόμενη Διάτρηση (ΗDD) Πιλοτική διάνοιξη Πρώτο Στάδιο Διάτρησης Διάτρηση και Εγκατάσταση Αγωγού (Οριζόντια Κατευθυνόμενη Διάτρηση (HDD)) T RANS ADRI AT I C PI PELI NE ΔΙ ΑΔΡΙ ΑΤ Ι ΚΟ Σ ΑΓΩΓΟ Σ Φ ΥΣΙ ΚΟ Υ ΑΕΡΙΟ Υ -No. Θέση Πηγή: 26th Onshore Pipeline Engineering Course; Construction principles, JP Kenny Ltd, Matthew Guite; London, (Ιούνιος 2011) Μελετητή Τμήμα 21-24 Τύπος Εγγράφου Σειριακή Αρίθμηση ORIGINAL - 04 00 Συνημμένο Αναθεώρ.
Προστασία αγωγού σε διαβρωμένες περιοχές Προστασία έναντι της διάβρωσης με σάκους άμμου ΓΕΝΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ: ΟΛΕΣ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΜΕΤΡΑ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ : 1. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΠΙΧΩΣΗΣ, ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΕΓΓΡΑΦΟ Νο CPL00-ENT-120-F-TSX-0002 2. Ο ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΗΝ ΟΠΤΙΚΗΣ ΙΝΑΣ ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΑΙ ΠΑΝΤΑ ΔΕΞΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΦΥΣΙΚΟ ΧΩΜΑ ΓΕΩΦΑΣΜΑ ΣΑΚΙΑ ΑΜΜΟΥ ΥΛΙΚΟ ΕΠΙΧΩΣΗΣ ΛΙΣΤΑ: TEM 1: 2 ΣΩΛΗΝΕΣ ΑΠΟΡΡΟΗΣ ΚΑΤΆ ΜΗΚΟΣ ΟΛΗΣ ΤΗΣ ΠΛΑΓΙΑΣ ΠΟΥ ΘΑ ΚΑΤΑΛΗΓΟΥΝ ΣΕ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΠΟΡΟΗΣ ΥΔΑΤΩΝ ITEM 2: ΣΩΛΗΝΑΣ ΟΠΤΙΚΗΣ ΙΝΑΣ ΑΠΟ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ DIN 16874 Η ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ITEM 3: ΓΕΩΥΦΑΣΜΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗ: ΣΕ ΕΠΙΚΛΙΝΕΙΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΜΕ >20 ΜΟΙΡΩΝ Η ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΆΘΕ 20 Μ ΟΙ ΣΑΚΟΙ ΜΕ ΑΝΑΛΟΓΙΑ 5/1 ΑΜΜΟΥ/ΤΣΙΜΕΝΤΟΥ ΣΕ ΜΗ ΣΥΝΕΚΤΙΚΑ ΕΔΑΦΗ ΓΕΝΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ: ΟΙ ΣΑΚΟΙ ΜΕ ΑΜΜΟ ΣΕ ΕΔΑΦΗ ΑΛΛΟΥ ΤΥΠΟΥ ΕΔΑΦΗ ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΟΛΕΣ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΜΕΤΡΑ Πηγή: CPL00-ENT-125-F-DFT-0014_00--Protection against Erosion with sandbags Model.pdf ΦΥΣΙΚΟ ΧΩΜΑ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ : ΒΡΑΧΩΔΕΣ ΥΛΙΚΟ ΣΕ ΔΙΑΤΑΞΗ 1. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΠΙΧΩΣΗΣ, ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΕΓΓΡΑΦΟ ΥΛΙΚΟ ΕΚΣΑΦΗΣ Νο CPL00-ENT-120-F-TSX-0002 ΑΜΜΟΣ Η ΆΛΛΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΥΛΙΚΟ 2. Ο ΣΩΛΗΝΑΣ ΤΗΝ ΟΠΤΙΚΗΣ ΙΝΑΣ ΤΟΠΟΘΕΤΕΙΤΑΙ ΠΑΝΤΑ ΔΕΞΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΓΟΥ 3. ΜΗΚΟΣ ΚΆΘΕ ΣΑΜΑΡΙΟΥ >0,3 Μ 4. ΤΟ ΚΕΝΟ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΘΕΙ ΜΕ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΥΛΙΚΟ 5. ΘΑ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΕΙ ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΠΙΒΛΕΨΕΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΛΙΣΤΑ: ΙTEM 1: ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΤΑΙΝΙΑ ITEM 2: ΣΩΛΗΝΑΣ ΟΠΤΙΚΗΣ ΙΝΑΣ ΑΠΟ NPS 100 ITEM 3: ΣΑΜΑΡΙ ΑΠΌ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΟ ΣΧΕΔΙΟ (Μέθοδοι Σταθεροποίησης Αγωγού: Προστασία) T RANS ADRI AT I C PI PELI NE ΔΙ ΑΔΡΙ ΑΤ Ι ΚΟ Σ ΑΓΩΓΟ Σ Φ ΥΣΙ ΚΟ Υ ΑΕΡΙΟ Υ -No. Θέση Πηγή: CPL00-ENT-125-F-DFT-0011_0B--Pipe Protection in washout area.pdf Μελετητή Τμήμα 22-24 Τύπος Εγγράφου Σειριακή Αρίθμηση ORIGINAL - 04 00 Συνημμένο Αναθεώρ.
ΥΠΟΜΝΗΜΑ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ ΧΩΜΑΤΟΔΡΟΜΟΣ ΦΥΣΙΚΟ ΧΩΜΑ ΥΛΙΚΟ ΑΠΟ ΓΕΩΥΦΑΣΜΑ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΑΠΟ ΠΕΤΡΕΣ ΓΕΩΥΦΑΣΜΑ ΥΛΙΚΟ ΕΠΙΛΟΓΗΣ (ΑΜΜΟΣ) ΥΛΙΚΟ ΕΚΣΚΑΦΗΣ ΦΥΤΙΚΗ ΓΗ Πηγή: CPL00-ENT-125-F-DFT-0012_0C--Concrete Slab Protection for dirt roads (Μέθοδοι Σταθεροποίησης Αγωγού: Προστασία με πλάκα σκυροδέματος σε χωματόδρομο για αγωγό 48 ) T RANS ADRI AT I C PI PELI NE ΔΙ ΑΔΡΙ ΑΤ Ι ΚΟ Σ ΑΓΩΓΟ Σ Φ ΥΣΙ ΚΟ Υ ΑΕΡΙΟ Υ -No. Θέση Μελετητή Τμήμα 23-24 Τύπος Εγγράφου Σειριακή Αρίθμηση ORIGINAL - 04 00 Συνημμένο Αναθεώρ.
ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΑΓΩΓΟΥ ΜΕ ΥΠΟΓΕΙΑ ΕΜΠΟΔΙΑ Πηγή: CPL00-ENT-125-F-DFT-0003_00 ΓΕΝΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ: ΌΛΕΣ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΜΟΝΑΔΕΣ ΕΙΝΑΙ ΣΕ MΕΤΡΑ ΌΛΕΣ ΟΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΩΣ ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΑΛΗΘΕΥΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΝΑΔΟΧΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΌΛΕΣ ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΟΥ ΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗ ΑΔΕΙΑ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΗΡΟΥΝΤΑΙ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ : 1. ΣΥΝΙΣΤΑΤΑΙ Η ΧΡΗΣΗ ΕΡΓΟΤΑΞΙΑΚΩΝ ΚΑΜΠΥΛΩΝ, ΕΚΤΟΣ ΑΝ Η ΛΕΠΤΟΜΕΡΗΣ ΜΕΛΕΤΗ ΕΠΙΒΑΛΕΙ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΕΣ ΚΑΜΠΥΛΕΣ. (Διασταύρωση Αγωγού με Υπόγεια Εμπόδια) -No. 24-24 Θέση Μελετητή Τύπος Σειριακή Τμήμα Εγγράφου Αρίθμηση Συνημμένο Αναθεώρ. ORIGINAL
Trans Adriatic Pipeline AG-Greece (Branch Office) 21 ος Όροφος, Πύργος Αθηνών, 2-4 Λεωφόρος Μεσογείων 2-4 11527 Αθήνα, Ελλάδα Τηλ: +30 210 745613 Fax: +30 210 745300 esia-comments@tap-ag.com www.tap-ag.com Date 12/2014 Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος: Απαγορεύεται η αντιγραφή του παρόντος εγγράφου, η επίδειξή του ή η διάθεσή του σε τρίτους χωρίς την προηγούμενη συγκατάθεση της εταιρείας TAP AG. Η τελευταία έκδοση του εγγράφου έχει καταχωρηθεί στη βάση δεδομένων του Έργου ΤΑΡ. Copyright Reserved: This document may not be copied, shown to or placed at disposal of third parties without prior consent of TAP AG. The latest version of the document is registered in the TAP Project s Database.