Φάκελος Τροποποίησης ΑΕΠΟ Ελλάδας Κεφάλαιο 9 - Σύνοψη και συμπεράσματα

Transcript

1 Κεφάλαιο 9 - Σύνοψη και συμπεράσματα

2 Σελίδα 2 από 4 Περιεχόμενα 9 Συμπεράσματα 3

3 Σελίδα 3 από 4 9 Συμπεράσματα Η παρούσα μελέτη τροποποίησης ΑΕΠΟ περιγράφει μια σειρά από αλλαγές στην όδευση του αγωγού ή στη θέση και τον σχεδιασμό των μόνιμων και προσωρινών εγκαταστάσεων του Έργου ΤΑΡ σε σχέση με την περιγραφή του Έργου στη ΜΠΚΕ, όπως αυτή κατατέθηκε τον Ιούνιο του Οι αλλαγές προέκυψαν κατά κύριο λόγο από προτάσεις των κοινοτήτων που επηρεάζονται από το Έργο, οι οποίες υποβλήθηκαν κατά τη διάρκεια της δημόσιας διαβούλευσης με τα ενδιαφερόμενα μέρη. Επιπρόσθετα, καθώς το Έργο εξελίσσεται, η ομάδα εργου προχωρά σε μικροαλλαγές της όδευσης, στοχεύοντας τόσο στη βελτιστοποίηση της όδευσης όσο και στην ελαχιστοποίηση των ενδεχόμενων επιπτώσεων από το Έργο. Σε σύγκριση με την όδευση της ΜΠΚΕ, προέκυψαν 7 μεγάλες και περίπου 110 μικρές αλλαγές στην όδευση. Επιπλέον, η ομάδα έργου εισήγαγε μια εναλλακτική μέθοδο παρουσίασης των διαφόρων σημείων του αγωγού, υιοθετώντας τη χρήση των σημείων αλλαγής κατεύθυνσης (IP). Σε συνέχεια των αλλαγών αυτών, η ομάδα έργου αναθεώρησε επίσης τη θέση κάποιων από τις μόνιμες και προσωρινές εγκαταστάσεις του Έργου, δηλαδή των βαλβιδοστασίων (BVS), των χώρων αποθήκευσης σωλήνων και των εργοταξίων. Οι αλλαγές αυτές θεωρούνται μικρές σε σχέση με το μέγεθος του έργου ΤΑΡ στην Ελλάδα. Παρόλα αυτά, σε κάθε περίπτωση όπου μια προτεινόμενη τροποποίηση της όδευσης ή μια νέα θέση εγκατάστασης του Έργου βρίσκεται εκτός του διαδρόμου των 500m, ο οποίος μελετήθηκε στη ΜΠΚΕ, η ομάδα έργου προχώρησε σε λεπτομερή διερεύνηση των σχετικών περιοχών, διεξάγοντας έρευνες πεδίου όπου χρειάστηκε, ώστε να εξασφαλίσει ότι οι ενδεχόμενες επιπτώσεις στο περιβάλλον, την κοινωνία-οικονομία και την πολιτιστική κληρονομιά εντοπίστηκαν, αξιολογήθηκαν και αντιμετωπίστηκαν με τα κατάλληλα μέτρα. Στις υπόλοιπες περιπτώσεις, όπου οι προτεινόμενες αλλαγές στην όδευση του αγωγού βρίσκονται εντός του διαδρόμου των 500m ή όπου οι νέες θέσεις των εγκαταστάσεων του Έργου είναι κοντά στις αρχικές, η αξιολόγηση των ενδεχόμενων επιπτώσεων βασίστηκε στα υφιστάμενα στοιχεία της ΜΠΚΕ, ενώ θεωρείται ότι η διερεύνηση που έγινε κατά την προετοιμασία της ΜΠΚΕ αρκεί για να εξασφαλίσει αποτελεσματικά την περιβαλλοντική, κοινωνικοοικονομική και πολιτιστική προστασία. Η μελέτη της ομάδας έργου, συνεπικουρούμενη από τα αποτελέσματα των εργασιών πεδίου που έγιναν κατά την προετοιμασία της παρούσας μελέτης τροποποίησης ΑΕΠΟ καθώς και από όλα τα στοιχεία της ΜΠΚΕ, αποδεικνύει ότι οι ενδεχόμενες επιπτώσεις εξαιτίας των τροποποιήσεων του Έργου είναι σε μεγάλο βαθμό παρόμοιες με αυτές που περιγράφονται στη ΜΠΚΕ. ΟΙ πιο αξιοσημείωτες από αυτές περιγράφονται στα αντίστοιχα Κεφάλαια της παρούσας μελέτης, ενώ

4 Σελίδα 4 από 4 όπου χρειάζεται γίνεται αναφορά στα σχετικά Κεφάλαια της ΜΠΚΕ ώστε να αποφεύγεται η επανάληψη των στοιχείων. Συμπερασματικά, οι προτεινόμενες τροποποιήσεις δεν προκαλούν επιπλέον επιπτώσεις στο περιβάλλον - φυσικό, βιολογικό, κοινωνικοοικονομικό περιβάλλον και πολιτιστική κληρονομιά - σε σύγκριση με το Έργο όπως περιγράφεται στη ΜΠΚΕ, καθώς οι όποιες επιπτώσεις εντοπίστηκαν είναι είτε ασήμαντες είτε μικρής σημασίας. Τυπικά αλλά και εξειδικευμένα μέτρα αντιμετώπισης των επιπτώσεων, όπως περιγράφονται στη ΜΠΚΕ ή στην παρούσα μελέτη τροποποίησης ΑΕΠΟ, εξασφαλίζουν την ελαχιστοποίηση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του Έργου, συμπεριλαμβανομένων των προτεινόμενων τροποποιήσεων.

5 Trans Adriatic Pipeline AG-Greece (Branch Office) 21 ος Όροφος, Πύργος Αθηνών, 2-4 Λεωφόρος Μεσογείων Αθήνα, Ελλάδα Τηλ: Fax: Date 12/2014 Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος: Απαγορεύεται η αντιγραφή του παρόντος εγγράφου, η επίδειξή του ή η διάθεσή του σε τρίτους χωρίς την προηγούμενη συγκατάθεση της εταιρείας TAP AG. Η τελευταία έκδοση του εγγράφου έχει καταχωρηθεί στη βάση δεδομένων του Έργου ΤΑΡ. Copyright Reserved: This document may not be copied, shown to or placed at disposal of third parties without prior consent of TAP AG. The latest version of the document is registered in the TAP Project s Database.