περιβάλλον οι ανθρώπινοι πόροι ιστορία ο πολιτισμός



Σχετικά έγγραφα
Toyota Hybrid. Ηλίας Καραϊσκός Αγγελική Τσενέ

ΘΕΜΑ: «Tα υβριδικά αυτοκίνητα»

1 ΕΠΑΛ Αθηνών. Β` Μηχανολόγοι. Ειδική Θεματική Ενότητα

Αυτά τα πειράµατα έγιναν από τους Michael Faraday και Joseph Henry.

/ , ,

Πείραμα επαγόμενου ρεύματος

Honda Mobility MOBILITY

N.S.E. Συνθέστε το δικό σας υβριδικό σύστημα, βάσει των δικών σας μοναδικών αναγκών και χτίστε το κομμάτι κομμάτι για να μοιράσετε το κόστος!

ΕΛΙΝΑ ΒΑΓΙΑΝΟΥ ΓΛΥΚΕΡΙΑ ΔΕΝΔΡΙΝΟΥ 20-ΝΟΕ

ΕΙΔΙΚΗ ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ ΤΑΞΗ Β ΤΜΗΜΑΤΑ: ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ, ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ

Μελέτη και οικονομική αξιολόγηση φωτοβολταϊκής εγκατάστασης σε οικία στη νήσο Κω

Νέα γενιά μπαταριών για τη νέα γενιά αυτοκινήτων

Νέο υβριδικό αυτοκίνητο: Volvo XC60 Plug-in Hybrid

ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΑ ΠΛΑΣΙΑ ΤΟΥ PROJECT

EL United in diversity EL A8-0354/85. Τροπολογία. Christofer Fjellner εξ ονόματος της Ομάδας PPE John Procter εξ ονόματος της Ομάδας ECR

ΘΕΜΑ : ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΠΗΓΕΣ / ΜΟΡΦΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ. ΔΙΑΡΚΕΙΑ: 1 περίοδος

Η επαναπαραγόμενη ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση μπαταριών ενός EV ή ενός HEV.

ΕΡΓΑΣΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ & ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ ΤΙΤΛΟΣ «Δημόσια Αστικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς»

ΜΗΧΑΝΕΣ. Τα πλεονεκτήματα των μηχανών είναι τα ακόλουθα: 1) Δεν υπάρχει όριο στη δύναμη και στην αντοχή των μηχανών.

ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ.

ΕΝ ΕΙΚΤΙΚΑ ΠΑΡΑ ΕΙΓΜΑΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΩΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ. Παράδειγµα κριτηρίου αξιολόγησης σύντοµης διάρκειας στην Ενότητα 2.3 (Σχέση Βιοµηχανίας και Ενέργειας)

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ

ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΩΣ ΤΟ 2050 (WETO-H2)

Ήπιες µορφές ενέργειας

Ο δευτερογενής τομέας παραγωγής, η βιομηχανία, παράγει την ηλεκτρική ενέργεια και τα καύσιμα που χρησιμοποιούμε. Η ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ διακρίνεται σε


ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΜΟΡΦΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΛΥΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΡΙΒΒΑΛΟΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΔΡΙΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΝΕΛΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ ΔΙΒΑΡΗΣ ΠΑΠΑΧΡΗΣΤΟΥ ΣΤΙΓΚΑ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΣΩΤΗΡΙΑ ΓΑΛΑΚΟΣ ΚΑΖΑΤΖΙΔΟΥ ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΜΠΙΣΚΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΚΟΡΝΕΖΟΣ

ΜΗ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΗΓΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Το πρώτο αυτοκίνητο Diesel Blend κυκλοφόρησε

Ήπιες και νέες μορφές ενέργειας

ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΜΟΡΦΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Touareg Hybrid Οδηγός συμπεριφοράς υβριδικού συστήματος

15. : (4) (10) /45 R17 91 W 17.

Ας αρχίσουμε με την Ιστορία της αυτοκινησης γενικά, αλλά και στην Ελλάδα ειδικότερα. Ομάδα 1 Α1. Ιστορία Α2. Ελλάδα

ενεργειακό περιβάλλον

ΑΘΗΝΑ, 23 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2010

Α Τοσίτσειο Αρσκάκειο Λύκειο Εκάλης. Αναγνωστάκης Νικόλας Γιαννακόπουλος Ηλίας Μπουρνελάς Θάνος Μυλωνάς Μιχάλης Παύλοβιτς Σταύρος

Οι επιχειρήσεις του κλάδου Θέρμανσης και Ενέργειας απέναντι στις προκλήσεις της Ενεργειακής σήμανσης και του Οικολογικού Σχεδιασμού

Ενεργειακή Επάρκεια: Στρατηγική Προσέγγιση στο πλαίσιο της Απελευθερωµένης Αγοράς Ενέργειας

Κριτήρια της ΕΕ για τις ΠΔΣ στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας

5ο ΓΕΛ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ 2012/2013 ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΗΓΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΥΔΡΟΓΟΝΟ

Θέμα : Παραγωγή ενέργειας μέσω του ήλιου

«Ενεργειακή Αποδοτικότητα

Φωτοβολταϊκά από µονοκρυσταλλικό πυρίτιο

Υδρογόνο: Το καύσιμο του μέλλοντος

ΔΠΜΣ: «Τεχνο-οικονομικά Τ ά συστήματα» Διαχείριση Ενεργειακών Πόρων

Απαγορεύετε η χρήση διορθωτικού (τίπεξ) είτε υγρού είτε στερεού (διορθωτική ταινία) Καλή Επιτυχία. ΜΕΡΟΣ Α: Να απαντήσετε σε όλες τις ερωτήσεις.

ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

οικονομία- Τεχνολογία ΜΑΘΗΜΑ: : OικιακήO : Σχολικό έτος:2011 Β2 Γυμνασίου Νεάπολης Κοζάνης

Ήπιες Μορφές Ενέργειας

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΔΠΜΣ: «Τεχνοοικονομικά Συστήματα» Διαχείριση Ενεργειακών Πόρων 1. Εισαγωγή

ΔΙΚΤΥΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ GAS EXPERTS

ΚΑΡΑΓΚΙΑΟΥΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Γεωργικά Μηχανήματα (Θεωρία)

N.S.E Ltd. Ξοδέψτε 75% λιγότερο πετρέλαιο. H επιχείρησή σας βρίσκεται εκτός του δικτύου της ΔΕΗ και τροφοδοτείται από γεννήτρια πετρελαίου;

ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Εργασίατουφοιτητή ΠιπιντάκουΓεώργιου ΓιατομάθηματηςΟικολογίας Καθηγήτριακ. Γιαννακοπούλου

Εθνικό Σχέδιο Δράσης για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας

ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Η ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ. Στέφανος Οικονομίδης Απρίλιος Το καύσιμο της νέας εποχής

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. ΠΡΟΛΟΓΟΣ Σελίδα 13 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1. ΕΝΕΡΓΕΙΑ (ΓΕΝΙΚΑ) «17

Καλώς ήλθατε στην εναλλακτική αυτοκίνηση!

ΥΠΕΥΘΥΝΕΣ ΚΑΘΗΓΗΤΡΙΕΣ: Κωνσταντινιά Τσιρογιάννη. Βασιλική Χατζηκωνσταντίνου (ΠΕ04)

Ενεργειακό Γραφείο Κυπρίων Πολιτών. Πράσινες Συμβάσεις στην Ευρώπη. Οχήματα

Συμπεράσματα από την ανάλυση για την Ευρωπαϊκή Ένωση

Λύσεις Εξοικονόμησης Ενέργειας

«Συμβολή των Ηλεκτρικών Οχημάτων στην Ενεργειακή Αποδοτικότητα»

DUCATO NATURAL POWER

3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος

Μάθημα: Διαχείριση Ενεργειακών Πόρων

Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας

3η Εργαστηριακή Άσκηση: Εύρεση χαρακτηριστικής και συντελεστή απόδοσης κινητήρα συνεχούς ρεύµατος

ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ. ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΧΑΤΖΗΜΠΟΥΣΙΟΥ ΕΛΕΝΗ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ: ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΚΟΥΣΚΟΥΒΕΛΗΣ ΗΛΙΑΣ

ΔΗΜΟΣ ΤΡΟΙΖΗΝΙΑΣ - ΜΕΘΑΝΩΝ Μ Ε Λ Ε Τ Η ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : ,50

Φορολογία ενεργειακών προϊόντων και ηλεκτρικής ενέργειας *

Ε Ι Σ Η Γ Η Τ Ι ΚΟ Σ Η Μ Ε Ι Ω Μ Α


EXPOLINK 07. «Το. φυσικό αέριο στην Ελλάδα» ΗΜΕΡΙΔΑ. επιπτώσεις στο περιβάλλον. Θεσσαλονίκη 21 Απριλίου 2007

Ν. Κυρτάτος, Καθηγητής ΕΜΠ, Δ/ντής ΕΝΜ, Γ. Παπαλάμπρου, Λέκτορας ΕΜΠ, Σ. Τοπάλογλου, ΥΔ ΣΝΜΜ/ΕΜΠ

Άσκηση 20 Γιάννης Γαϊσίδης

Τεχνολογία Φωτοβολταϊκών Συστημάτων και Δυνατότητες Ανάπτυξης των Εφαρμογών στην Ελλάδα

Οι περιβαλλοντικές επιβαρύνσεις από τον οικιακό χώρο

Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας

Η σχέση μας με τη γη ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ : ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΗΛΙΑ

4 ο ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟ ΠΕΔΙΟ:

Οι Ανανεώσιµες Πηγές Ενέργειας στη νέα ενεργειακή πραγµατικότητα της Ελλάδας

ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΒΗΜΑ FORUM ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ 2009 Αίθουσα ΙΙΙ

Η φυσική με πειράματα Α Γυμνασίου

ΒΙΟΚΑΥΣΙΜΑ. Πολυχρόνης Καραγκιοζίδης Χημικός Mcs Σχολικός Σύμβουλος.

Ζητούνται: β 2 ) Η μέση πίεση του κινητήρα στο σημείο αυτό ως ποσοστό της μέγιστης μέσης πίεσης του κινητήρα;

Οι περιβαλλοντικές προκλήσεις καθορίζουν το μέλλον του αυτοκινήτου

ΚΑΛΕΣ ΓΙΟΡΤΕΣ WAY OF NEWS. Way of Life! ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Νέο ALTO, Multimedia Cyber Station Swift Plug in Hybrid και SX4 FCV Νέο SX4 Οθόνηπίσωεπιβατών

Φωτοβολταϊκά συστήματα ιδιοκατανάλωσης, εφεδρείας και Εξοικονόμησης Ενέργειας

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο

Ταυτότητα ερευνητικού έργου

Electromobility and ICT

ΘΕΜΑ: ΥΔΡΟΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ

10 - ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ

Transcript:

Ηκατάστασησήμερα Σύγχρονηκρίση =/ Παλιά Εργαλεία Αναπτυξιακό μοντέλο με εξαντλημένα τα όριατου Τασυγκριτικά πλεονεκτήματατηςχώρας δεν είναιηβαριά βιομηχανία, αλλά το περιβάλλον, οι ανθρώπινοιπόροι, η ιστορία και οπολιτισμός της.

Τιείναιόμωςηπράσινηανάπτυξη;

Η «πράσινη ανάπτυξη» είναι μιαπρότασηγιαμιανέου είδους πρωτοποριακήανάπτυξη όπου το περιβάλλον και ηποιότητα δεν είναι μια παράμετρος ήμια ακόματομεακή πολιτικήαλλά οκύριοςάξονας και ηβάση ενόςπρωτοποριακού και εναλλακτικού αναπτυξιακού σχεδίου μιαςχώρας στη παγκοσμιοποιημένη οικονομία. Είναι μίανέα αναπτυξιακήολοκληρωμένη στρατηγικά φιλοσοφίαπου ενσωματώνει την ενεργό περιβαλλοντικήπροστασία, την κοινωνική συνοχήκαι την οικονομική ανάπτυξη.

Πώςμπορείναυλοποιηθείη ΠράσινηΑνάπτυξη ;

Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας Υβριδικά αυτοκίνητα ΠΡΑΣΙΝΗΑΝΑΠΤΥΞΗ Συμμετοχή πολιτών

Ανανεώσιμεςπηγέςενέργειας Είναι οι φυσικοί διαθέσιμοι πόροι - πηγέςενέργειας, που υπάρχουν σε αφθονίαστο φυσικό μας περιβάλλον, που δεν εξαντλούνται αλλά διαρκώς ανανεώνονται και που δύνανται να μετατρέπονται σε ηλεκτρική ήθερμική ενέργεια Τοπαγκόσμιο ενδιαφέρον προςτην κατεύθυνσητης αξιοποίησηςτουςοφείλεται σε δύο λόγους: Τηνεπίλυσητουενεργειακού προβλήματος, αφούτα αποθέματα συμβατικώνπηγώνενέργειαςεξαντλούνταικαι Τοότιπρόκειταιγιαφιλικές προς τοπεριβάλλονλύσεις.

Ταείδητους Η αιολικήενέργεια Ηηλιακήενέργεια Ηυδροηλεκτρικήενέργεια Ηγεωθερμική ενέργεια Ηενέργειααπόβιομάζα Ηπυρηνικήενέργεια

Ποιαείναιταπλεονεκτήματατους;

Είναιπολύ φιλικές προς το περιβάλλον, έχοντας ουσιαστικά μηδενικά κατάλοιπα καιαπόβλητα. Δενπρόκειταινα εξαντληθούνποτέ, σε αντίθεση με τα ορυκτά καύσιμα. Μπορούννα βοηθήσουντηνενεργειακή αυτάρκεια μικρών καιαναπτυσσόμενωνχωρών, καθώς καινα αποτελέσουν τηνεναλλακτική πρόταση σε σχέση με τηνοικονομία του πετρελαίου. Είναιευέλικτες εφαρμογές που μπορούννα παράγουν ενέργεια ανάλογη με τιςανάγκες του επίτόπουπληθυσμού, καταργώντας τηνανάγκη για τεράστιες μονάδες παραγωγής ενέργειας (καταρχήνγια τηνύπαιθρο) αλλά και για μεταφορά της ενέργειας σε μεγάλες αποστάσεις. Οεξοπλισμός είναιαπλός στηνκατασκευή καιτη συντήρηση καιέχειμεγάλο χρόνο ζωής. Επιδοτούνταιαπό τις περισσότερες κυβερνήσεις.

Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας Υβριδικά αυτοκίνητα ΠΡΑΣΙΝΗΑΝΑΠΤΥΞΗ Συμμετοχή πολιτών

ΥβριδικάΑυτοκίνητα Χρησιμοποιούν δύοπηγές ενέργειας: Τηθερμοδυναμική (που προέρχεται απότον κινητήρα εσωτερικήςκαύσης) Την ηλεκτρική (που προέρχεται απότον ηλεκτροκινητήρα)

Έναυβριδικό αυτοκίνητομπορεί να κινείται είτεμετον έναν απότους δύο κινητήρεςείτε μετοσυνδυασμό τους. Γιατησυνδυασμένηλειτουργίαείναι απαραίτητηη ύπαρξη μπαταριών, γεννήτριας και μετασχηματιστή. Οηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει τηκίνησησε κάθε ξεκίνημα (στην κίνησητων μεγαλουπόλεων είναι πολλά και συχνά) και σεπορείαχαμηλήςταχύτητας ενώ σεανοιχτόδρόμο τον κύριολόγοέχει ο βενζινοκινητήρας. Όταν απαιτείται ημέγιστηισχύςόπωςσεένα προσπέρασμαήσεμιαανηφόρα αυτήεξασφαλίζεται απότη συνδυασμένη λειτουργίακαι των δύο.

Στουβριδικό αυτοκίνητοοι μπαταρίεςφορτίζονται από μίαγεννήτριαηοποία λειτουργεί χάρηστον βενζινοκινητήρα. Συγκεκριμένα ακολουθείται ηεξής διαδικασία: Ηχημικήενέργειατου καυσίμου μετατρέπεται μετο βενζινοκινητήρασεκινητικήενέργεια. Ηκινητικήενέργεια μετατρέπεται μετη σειράτηςσε ηλεκτρική απότηγεννήτρια. Ηηλεκτρική ενέργεια διοχετεύεται στον ηλεκτροκινητήραπου τημετατρέπει ξανά σεκινητική ενέργειακινώνταςτουςτροχούς. Ηπερισσευούμενηηλεκτρικήενέργεια αποθηκεύεται στιςμπαταρίες. =>Όλαταπλεονεκτήματατου ηλεκτροκινητήρα μετη μεγάλη αυτονομίατηςβενζίνης.

Ποίοτοπεριβαλλοντικόόφελος απότηχρήσητους;

Ηχρήσητου συνδυασμού των δύοκινητήρων εξασφαλίζει οικονομικότερηκίνηση: Οβενζινοκινητήρας είναι πιοαποδοτικόςόταν λειτουργεί σεσυγκεκριμένεςστροφές δίνοντας ενέργειαστη γεννήτρια. Αντίθετα, σε ένα συμβατικόαυτοκίνητοέχουμευψηλή κατανάλωση στον βενζινοκινητήρα λόγωτης απαίτησηςναλειτουργεί σεμεγάλοεύρος στροφών προκειμένου να ικανοποιήσει όλες τιςανάγκεςτης κίνησης.