ΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ. Ίσως, εάν η ΕΘ συνεχίσει στον ίδιο βηµατισµό και τα επόµενα χρόνια, µπορούµε πράγµατι να µιλήσουµε.

ΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Kεφαλαιο Σάββατο 7 Σεπτεµβρίου 2013 π Τι σηµαίνει σήµερα η ΕΘ Από τον εναγκαλισµό του κράτους στην εξωστρέφεια. 02 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ «Παρών» από CERN και Google Τα µεγάλα ονόµατα της φετινής Έκθεσης. 04 Πρωτιά στις εξαγωγές Η Μακεδονία αντέχει παρά τα προβλήµατα. Ο «θησαυρός» των 25 δισ. Αναξιοποίητος ο ορυκτός πλούτος και οι υποδοµές. Επιστρέφουν οι τουρίστες Ρώσοι, Ουκρανοί, Ιταλοί και Ισραηλίτες κατακλύζουν τη Β. Ελλάδα. 06 08 10 Editorial Μια έκθεση µε στόχο την ουσία, αλλά και τις εντυπώσεις ΙΑΧΡΟΝΙΚΟ ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ ΝΑ ΑΠΟΚΤΗΣΕΙ ΞΑΝΑ Η ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΝ ΙΕΘΝΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ ΤΗΣ ΚΑΙ ΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΕΙ ΕΦΑΛΤΗΡΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑ ΕΙΞΗ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΕΙΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΑΡΗ ΦΛΟΥ ΟΠΟΥΛΟ Oταν αναφερό- µαστε σε ένα διεθνές εκθεσιακό γεγονός, τόσο η ουσία όσο και οι εντυπώσεις έχουν τη δική τους σηµασία. Ποια µπορεί να είναι η ουσία στη ιεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, που ανοίγει τις πύλες της στο κοινό; Μα, φυσικά, να αποτελέσει το εφαλτήριο για την ανάδειξη του επιχειρείν, των νέων ιδεών και εγχειρηµάτων. Να αποτελέσει ξανά τον καθρέφτη της ελληνικής οικονοµίας προς το εξωτερικό. Ιδιαίτερα για την ευαίσθητη περιοχή της Βορείου Ελλάδας, να δώσει το έναυσµα για ένα νέο ξεκίνηµα, ώστε να αποκτήσει ξανά η Θεσσαλονίκη τον ρόλο του οικονοµικού κέντρου των Βαλκανίων. Όπως ήταν στο παρελθόν για πολλά χρόνια. Στόχος ουσίας για τη φετινή ΕΘ είναι, επίσης, να δώσει το στίγµα της προσπάθειας που καταβάλλεται στη χώρα µας για έξοδο από την κρίση και αλλαγή του παραγωγικού µοντέλου. Πολλές φορές στο παρελθόν στα δελτία Τύπου της ΕΘ αναφερόταν ότι οι κρατικές συµµετοχές έχουν περιοριστεί και ότι ο ιδιωτικός τοµέας έχει αναβαθµισµένη παρουσία. Φέτος ίσως να καταρρίπτεται το σχετικό ρεκόρ, αφού οι κρατικές συµµετοχές περιορίζονται στην εξής µία: το ΕΣΠΑ. Η εποχή που κάθε υπουργείο είχε όχι ένα, αλλά πολλά περίπτερα φαίνεται να έχει περάσει ανεπιστρεπτί. Ίσως, εάν η ΕΘ συνεχίσει στον ίδιο βηµατισµό και τα επόµενα χρόνια, τότε να µπορούµε πράγµατι να µιλήσουµε για µια πραγµατικά διεθνή έκθεση, που ξανακέρδισε τη θέση της στον παγκόσµιο εκθεσιακό χάρτη αναγεννώµενη από τις στάχτες της. Όπως ακριβώς και το στοίχηµα της χώρας Και, βέβαια, για µια έκθεση ζητούµενο αποτελούν οι συµ- µετοχές τόσο εκθετών όσο και επισκεπτών. Φέτος η χρονιά θα είναι καλύτερη από πέρυσι, οπότε και έσπασαν όλα τα αρνητικά ρεκόρ. Σίγουρα η ΕΘ, όπως και η χώρα, έχουν ακόµη δρόµο για να φτάσουν στα προ κρίσης επίπεδα. Όµως, στα θετικά καταγράφεται όχι µόνο η ποσοτική όσο και η ποιοτική αναβάθµιση των εκθετών (αύξηση των ξένων και των ιδιωτικών συµµετοχών). Και ερχόµαστε στο κοµµάτι των εντυπώσεων, που δεν είναι απαραίτητα ξεκοµµένο από την ουσία. ιότι η παρουσία του ιντερνετικού κολοσσού της Google και των προγραµ- µατιστών της είναι µια πρώτου µεγέθους επιτυχία για τη φετινή Έκθεση. Επιτυχία όχι µόνο γιατί η Google είναι η µεγαλύτερη εταιρεία του ιαδικτύου, αλλά γιατί η ΕΘ δείχνει ότι συµβαδίζει µε το πνεύµα της εποχής και βάζει την τεχνολογική καινοτοµία στην κορυφή των προτεραιοτήτων της. Για όσους η ΕΘ δεν είναι µόνο οι επισκέψεις των πολιτικών αρχηγών, το διαχρονικό ζητούµενο είναι να αποκτήσει ξανά η Έκθεση τον διεθνή της χαρακτήρα. Είναι σαφές, όµως, ότι οι σοβαρές διεθνείς συµ- µετοχές δεν είναι απλώς θέµα µιας πρόσκλησης ή δηµοσίων σχέσεων. Αυτές χτίζονται µέσα στον χρόνο, εάν και εφόσον γίνεται σοβαρή δουλειά και οι συµµετέχοντες βλέπουν αποτελέσµατα ουσίας. Στόχος ουσίας για τη φετινή ΔΕΘ είναι να δώσει το στίγμα της προσπάθειας που καταβάλλεται στη χώρα μας για έξοδο από την κρίση. Οι φετινοί εκθέτες και συµ- µετέχοντες, λοιπόν, θα έχουν να θυµούνται ότι στην Έκθεση του 2013, την 78η ΕΘ, είχαν την ευκαιρία να βρεθούν κοντά στην αιχµή της ιντερνετικής καινοτοµίας, από τους προγραµµατιστές της κορυφαίας εταιρείας του κλάδου. Φέτος, δηλαδή, η Έκθεση θα κερδίσει πόντους σε φήµη από τις εντυπώσεις των ίδιων των εκθετών και των επισκεπτών της. Ίσως, λοιπόν, εάν η ΕΘ συνεχίσει στον ίδιο βηµατισµό και τα επόµενα χρόνια, τότε να µπορούµε πράγµατι να µιλήσουµε για µια πραγµατικά διεθνή έκθεση, που ξανακέρδισε τη θέση της στον παγκόσµιο εκθεσιακό χάρτη αναγεννώµενη από τις στάχτες της. Όπως ακριβώς και το στοίχηµα της χώρας... ΣΥΝΕΡΓΑΣΤΗΚΑΝ ΗΜΗΤΡΗΣ ΕΛΕΒΕΓΚΟΣ, ΗΜΗΤΡΗΣ ΚΑΤΣΑΓΑΝΗΣ, ΒΙΚΥ ΚΟΥΡΛΙΜΠΙΝΗ, ΧΑΡΗΣ ΦΛΟΥ ΟΠΟΥΛΟΣ

Kεφαλαιο 02 ΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Σάββατο 7 Σεπτεµβρίου 2013 Στόχος να ξαναγίνει διεθνές γεγονός Τι σηµαίνει σήµερα η Έκθεση Ο ΥΣΚΟΛΟΣ ΡΟΜΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΦΙΧΤΟ ΕΝΑΓΚΑΛΙΣΜΟ ΜΕ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΕΞΩΣΤΡΕΦΕΙΑ Τα τ ε λ ε υ τ α ί α χρόνια η ιεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης καταβάλλει σηµαντικές προσπάθειες προκειµένου να ξαναβρεί τη χα- µένη της ταυτότητα: να απογαλακτιστεί από τον σφικτό εναγκαλισµό των κρατικών συµµετοχών και από... «παρέλαση» κρατικών δηµοσίων σχέσεων να ξαναγίνει ένα εκθεσιακό γεγονός µε σηµασία για την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Σε αυτήν την κατεύθυνση, άλλωστε, κινείται και η αποστολή της φετινής Έκθεσης, σύµφωνα µε τους διοργανωτές της: να προβάλει το δηµιουργικό κοµµάτι της οικονοµίας, να αναδείξει τις παραγωγικές δυνάµεις της χώρας που, παρά την κρίση, προχωρούν µπροστά και να δώσει έµφαση σε αυτό που αποκαλείται «νέο παραγωγικό µοντέλο ανάπτυξης». ηλαδή η ΕΘ να επιστρέψει στην εποχή που αποτελούσε έναν θεσµό σηµείο αναφοράς και πεδίο ανάδειξης των πλεονεκτηµάτων και των ευκαιριών που παρέχει η χώρα, των επιτευγµάτων και των δυνατοτήτων της ελληνικής επιχειρηµατικής κοινότητας. Ωστόσο, η «επιστροφή στις ρίζες» δεν αποτελεί νέα πρόκληση, αλλά διαχρονικό ζητούµενο για τη ΕΘ, που αναζητά την επανατοποθέτησή της στον διεθνή εκθεσιακό χάρτη και την επαναοριοθέτηση των στόχων της. Σύµφωνα µε τα λόγια του νέου προέδρου της ΕΘ Helexpo, Τ. Τζήκα, φέτος στόχος είναι να επιστρέψει η πόλη στην Έκθεση και να γίνει η ΕΘ µόδα όπως ήταν παλιά. Στο πλαίσιο αυτό, οι διοργανωτές της Έκθεσης υπογραµµίζουν δύο βασικά σηµεία: Πρώτον, τη µείωση της κρατικής παρουσίας, που φέτος περιορίζεται στην παρουσίαση του ΕΣΠΑ και των εργαλείων του, µε σκοπό την καλύτερη ενηµέρωση για την αξιοποίηση των κονδυλίων του, ενώ και η συµµετοχή των ΕΚΟ είναι περιορισµένη ( ΕΗ, ΕΥ- ΑΠ, ΕΥΑΘ). «Το ηµόσιο δεν υπάρχει φέτος, παρά µόνο έχει παρουσία µε το ΕΣΠΑ και Η «επιστροφή στις ρίζες» δεν αποτελεί νέα πρόκληση, αλλά διαχρονικό ζητούµενο για τη ΕΘ αυτό για την ενηµέρωση των επιχειρηµατιών», ανέφερε σχετικά ο κ. Τζήκας. Και, δεύτερον, την αλλαγή φιλοσοφίας της Έκθεσης, όπως αποτυπώνεται από τους άξονες της φετινής διοργάνωσης, που είναι η τεχνολογία, η καινοτοµία και η ανάπτυξη. Και, όπως επισηµαίνεται χαρακτηριστικά, ο ιδιωτικός τοµέας περιέβαλε µε εµπιστοσύνη τη ΕΘ. Ιδιαίτερα ο κόσµος του επιχειρείν της περιφέρειας θα δώσει δυναµικό «παρών» στο θεµατικό αφιέρωµα της Έκθεσης «Ελλάδα και Επιχειρη- µατικότητα». Ταυτόχρονα, όµως, δόθηκε ιδιαίτερη έµφαση στην εξωστρέφεια και την προσέλκυση µεγαλύτερου διεθνούς ενδιαφέροντος, µε στόχο ακριβώς η ΕΘ να ξαναγίνει αυτό που λέει και το όνοµά της: «ιεθνής Έκθεση». Έτσι, οι εθνικές συµ- µετοχές θα ξεπεράσουν τις 20, από 15 πέρυσι, µε εκπροσώπηση χωρών από όλον τον κόσµο, γεγονός που ερµηνεύεται από τους διοργανωτές ως ένδειξη εµπιστοσύνης των ξένων στη χώρα µας σε µια περίοδο ιδιαίτερα δύσκολη. Οδιεθνής χαρακτήρας της φετινής ΕΘ επιβεβαιώνεται από συµ- µετοχές που ξεκινούν από την Αυστραλία και τις ΗΠΑ µέχρι την Κύπρο και τη Νότιο Αφρική. Ιδιαίτερη έµφαση δίνεται Η ταυτότητα της φετινής διοργάνωσης ΗΈκθεση είναι φέτος µεγαλύτερη από πέρυσι και τα ποσοτικά και ποιοτικά µεγέθη της είναι θετικά διαφοροποιηµένα, σηµάδι ιδιαίτερα ενθαρρυντικό και για τις επόµενες διοργανώσεις. Οι συµµετοχές (άµεσων και έµµεσων εκθετών) είχαν ήδη ξεπεράσει τις προηγούµενες ηµέρες τις 800, µε τους διοργανωτές να εκτιµούν ότι θα φτάσουν τις 1.000, έναντι 600 το 2012. Οι άµεσοι εκθέτες είναι αυξηµένοι κατά 65% και φτάνουν τους 532, έναντι µόλις 306 πέρυσι. Ο δε εκθεσιακός χώρος είναι µεγαλύτερος κατά 40%. Στο θεµατικό αφιέρωµα «Ελλάδα και Επιχειρηµατικότητα» θα δώσουν το «παρών» µε τα προϊόντα και τις υπηρεσίες τους 125 επιχειρήσεις. Συνολικά, τα 13 θεµατικά αφιερώµατα της ΕΘ καλύπτουν µια ευρύτατη γκάµα ενδιαφερόντων ενηµέρωσης, πληροφόρησης, ψυχαγωγίας, διασκέδασης, ακόµα και υλοποίησης εµπορικών συµφωνιών. Η 78η ΕΘ εµπεριέχει και ένα πολύ πλούσιο πρόγραµµα εκδηλώσεων, το οποίο είναι σηµαντικά αυξηµένο σε σχέση µε το παρελθόν και για πρώτη φορά εδώ και πολλά χρόνια είναι ενισχυµένο και µε πρόδροµα γεγονότα, που θα εξελιχθούν µέσα στην πόλη πριν από την έναρξη της Έκθεσης. Οι διεθνείς συµµετοχές ξεπερνούν τις 20. Τέλος, προς την κατεύθυνση της ενίσχυσης της επισκεψιµότητας, η τιµή του εισιτηρίου µειώθηκε κατά 40%, ενώ και για τους συµµετέχοντες οι τιµές κρατήθηκαν στα περσινά επίπεδα. Η πρόβλεψη των διοργανωτών είναι για πάνω από 200.000 επισκέπτες που θα περάσουν το κατώφλι της Έκθεσης. Αποστολή της φετινής Έκθεσης, να προβάλει το δημιουργικό κομμάτι της οικονομίας. στη συµµετοχή της Αυστραλίας, η οποία θα εκπροσωπηθεί σε υψηλό επίπεδο, καθώς τη ΕΘ θα επισκεφθεί ο οµογενής υπουργός της Πολιτείας της Βικτώριας, οι πρόεδροι της Βουλής και της Γερουσίας, καθώς και βουλευτές. Σε επίπεδο διεθνών επιµελητηρίων, στην 78η ΕΘ θα συµµετάσχουν το Ελληνοαυστραλιανό Εµπορικό και Βιοµηχανικό Επιµελητήριο (HACCI), το Επιχειρηµατικό Συµβούλιο Ελλάδας-Αυστραλίας, το Ελληνοαφρικανικό Επιµελητήριο αλλά και το Ελληνοϊταλικό Επιµελητήριο. Silicon Valley Μέχρι σήµερα η τεχνολογική καινοτοµία αποτελούσε ζητούµενο, χωρίς όµως να έχει καταφέρει η Έκθεση να προσελκύσει το ενδιαφέρον των λεγόµενων µεγάλων ονοµάτων του κλάδου. Φέτος, ωστόσο, χαρακτηρίζεται ως ιδιαίτερα σηµαντική η παρουσία του Google Developers Group Playground, όπου θα συµµετάσχουν προγραµµατιστές από την κοινότητα της Google. Εκεί θα παρουσιαστούν όλες τις τελευταίες εξελίξεις στην τεχνολογία και τα επιτεύγµατα της κορυφαίας εταιρείας του ιαδικτύου. Μάλιστα, µια από τις ηµέρες της Έκθεσης θα υπάρξει live streaming της ΕΘ µε τα κεντρικά γραφεία της Google στη Silicon Valley και θα αναπτυχθεί ένας διάλογος ανάµεσα στις δύο κοινότητες. Το «παρών» στο θεµατικό αφιέρωµα «Inno-Tech» θα δώσει και το CERN, όπως και οι θερµοκοιτίδες και τα τεχνολογικά πάρκα της πόλης.

Kεφαλαιο 04 ΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Σάββατο 7 Σεπτεµβρίου 2013 «Ψήνονται» συµφωνίες CERN και Google «εκτοξεύουν» τη ΕΘ Η ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΑΙΩΝΑ, ΟΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΤΕΣ ΤΟΥ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟΥ ΚΟΛΟΣΣΟΥ ΚΑΙ Η ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΤΗΣ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑΝΗΣ UGG ΓΙΑ ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΗΣ ΜΟΝΑ ΑΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α Big Bang» φέρνει η παρουσία του CERN, του µεγαλύτερου ερευνητικού κέντρου στον κόσµο, στη φετινή 78η ιεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης. Οι ερευνητές του CERN θα παρουσιάσουν, στο πλαίσιο της Έκθεσης, το πείρα- µα του αιώνα για την ανακάλυψη του «σωµατιδίου του Θεού», το οποίο αναµένεται να δώσει απαντήσεις στα πιο «βασανιστικά» ερωτήµατα για τη δηµιουργία της ύλης και του σύµπαντος. Είναι ίσως η πιο ξεχωριστή διεθνής συµµετοχή, που σίγουρα θα µονοπωλήσει το ενδιαφέρον των επισκεπτών της Έκθεσης, παράλληλα, όµως, θα ανοίξει τον δρόµο για πιο στενή συνεργασία του κορυφαίου κέντρου µε ελληνικά ερευνητικά ινστιτούτα. εν είναι, όµως, η µόνη. Η παρουσία της οµάδας προγραµµατιστών της Google και η διερεύνηση του ελληνικού επιχειρηµατικού περιβάλλοντος από την πασίγνωστη αυστραλιανή υποδηµατοποιία Ugg δίνουν άλλη βαρύτητα στη διοργάνωση. «Γκουγκλάρει» συνεργασίες Και µόνο το όνοµα της Google είναι ενδεικτικό της δυναµικής που αποκτά η ΕΘ στους τοµείς της εξωστρέφειας και της καινοτοµίας. Στην Έκθεση θα φιλοξενηθεί για πρώτη φορά, στο πλαίσιο του θεµατικού αφιερώµατος «Inno-tech», το Google Developers Group Thessaloniki Playground, όπου θα συµµετάσχει η κοινότητα των προγραµµατιστών της Google (Google Developers Group). Θα παρουσιαστούν εφαρ- µογές όπως το Google Μaps, το Chrome, εφαρµογές Android, το Google Drive και όλες οι τελευταίες εξελίξεις στη «βιοµηχανία παραγωγής νέων ιδεών» της Google. Εκτός, όµως, από τα επιτεύγµατα της Google, το Playground των Google Developers Group θα αποτελέσει σηµείο συνάντησης µε υποψήφιους συνεργάτες και µε προσκεκληµένους διεθνείς επισκέπτες που έχουν να Κέντρο επενδυτικών συζητήσεων και διεθνών συνεργασιών φιλοδοξεί να γίνει η Έκθεση. Στο προσκήνιο τεχνολογία, καινοτομία και εξαγωγές. Σύµφωνα µε τους διοργανωτές, οι ξένες συµµετοχές, µε κορυφαία αυτήν της Google και του µεγαλύτερου ερευνητικού κέντρου στον κόσµο, συνιστούν απόδειξη εµπιστοσύνης στη χώρα µας σε µια δύσκολη οικονοµική συγκυρία Τρόφιµα, ενέργεια και λιανεµπόριο Η απόφαση πολλών ξένων χωρών να λάβουν µέρος είτε σε εθνικό επίπεδο είτε οµαδικά (ανάµεσά τους οι Βραζιλία, Νότιος Αφρική, Νιγηρία, Σλοβακία, Ιράκ, Ιράν, Ινδονησία, Πολωνία, Ρουµανία, Βιετνάµ κ.ά.) στρώνει τον δρόµο για σύναψη συνεργασιών µε αµφότερο εξαγωγικό προπροτείνουν τις δικές τους ιδέες στην κοινότητα της Google για περαιτέρω ανάπτυξη και βελτίωση των προϊόντων και των υπηρεσιών τους. σοφόρας» Ugg Australia ενδέχεται να έχει σαφή διερευνητικό ρόλο, µε αντικείµενο τη δηµιουργία κέντρου διανοµής των προϊόντων της εταιρείας για την υπόλοιπη Ευρώπη, κάτι που δύναται να συνδυαστεί και µε την πιθανότητα κατασκευής µονάδας παραγωγής. Τα οφέλη, από την άλλη, που θα υπάρξουν, εφόσον η Ugg πει το «ναι» στη δηµιουργία µιας µονάδας παραγωγής στη χώρα µας, µόνο αµελητέα δεν µπορεί να θεωρηθούν, δεδοµένου πως η εταιρεία ανήκει στην αµερικανική Deckers Outdoor Corporation, µε έδρα την Καλιφόρνια, εισηγµένη στο Xρη- µατιστήριο του Nasdaq. Με παρουσία, µάλιστα, σε 130 χώρες, πέρυσι η Ugg πραγµατοποίησε πωλήσεις άνω του 1 δισ. δολαρίων, σχεδόν το 87% του τζίρου της Deckers. Στη ιεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης θα συµµετάσχουν, επίσης, δύο πολύ σηµαντικές αυστραλιανές εταιρείες: η Cochlear, η οποία ειδικεύεται στην κατασκευή ακουστικών βαρηκοΐας, καθώς και η µεταφορική εταιρεία ΙΤΜ Freight. Στο ίδιο πλαίσιο, ενδιαφέρον για επενδύσεις επί ελληνικού εδάφους φαίνεται να υπάρχει και από την πολυεθνική εταιρεία Gloria Jeans Coffees, έναν όµιλο που δραστηριοποιείται στον χώρο της εστίασης, µε 400 σηµεία πώλησης σε Αυστραλία και στο εξωτερικό, ανάµεσά τους και στην Κύπρο. Κυριάκος Ποζρικίδης, ΙΕΥΘΥΝΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΤΗΣ ΕΘ Α.Ε. Κοντά σε συνεργασίες ιεθνής προσανατολισµός ΣΤΗ ΕΘ θα συµµετάσχουν τουλάχιστον 800 επιχειρήσεις από την Ελλάδα, την Ευρώπη αλλά και χώρες της ευρύτερης περιοχής της Μεσογείου και των Βαλκανίων. Το φετινό θέµα της ΕΘ είναι «Καινοτοµία - Τεχνολογία - Ανάπτυξη - Αναγέννηση». Αυτήν τη χρονιά εµπλουτίζεται και µε νέους τοµείς, µεταξύ των οποίων οι «Επιχειρηµατικότητα και Καινοτοµία» και «Τεχνολογία, Hi-Tech και i-gaming». Η προίκα του HACCI Η παρουσία του Ελληνοαυστραλιανού Εµπορικού και Βιοµηχανικού Επιµελητηρίου (HACCI - Hellenic Australian Chamber of Commerce & Industry) έχει βαρύνουσα ση- µασία, µετά και την πρόθεση της αυστραλιανής υποδηµατοποιίας Ugg Australia, της οποίας τα luxury µποτάκια εισάγονται και στην Ελλάδα, να δηµιουργήσει κατασκευαστική µονάδα στην Ευρώπη. Σύµφωνα µε τον εµπορικό διευθυντή του Eπιµελητηρίου, κ. Γιώργο Ηλιόπουλο, διευθυντικά στελέχη της Ugg Australia, σε επικοινωνία που είχαν µαζί του, άφησαν να εννοηθεί πως, εξαιτίας της αύξησης των φόρων στην Κίνα αλλά και του υψηλού κόστους παραγωγής στην Αυστραλία, η εταιρεία εξετάζει το ενδεχόµενο να ανοίξει εργοστάσια σε άλλες χώρες, µεταξύ των οποίων και η Ελλάδα. Η αυστραλιανή υποδηµατοποιία, εκτός του ότι επιθυ- µεί να συρρικνώσει το κόστος µεταφοράς, σχεδιάζει να µειώσει και τους χρόνους παράδοσης των προϊόντων. Η συµµετοχή, άρα, της «χρυσανατολισµό, ιδιαίτερα στο κοµµάτι των λιανικών πωλήσεων. Συνολικά οι εθνικές συµµετοχές είναι οκτώ, ενώ οι υπόλοιπες αποτελούν οργανωµένες οµαδικές συµµετοχές µέσω επιµελητηρίων ή ιδιωτικών εκθεσιακών οργανισµών. Μάλιστα, στην περίπτωση των Ηνω- µένων Πολιτειών η οµαδική συµµετοχή οργανώνεται από οµογενειακό εκθεσιακό οργανισµό, παράλληλα µε επιχειρη- µατική αποστολή. Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στις χώρες της Μέσης Ανατολής, µε κυρίαρχη τη Λιβύη. Οι επιχειρήσεις που συµ- µετέχουν από το λιβυκό κράτος εστιάζουν στο κοµµάτι των τροφίµων (BUSTAN, LUBDA, TAIBAT, TAMA, WAHA). Έντονη παρουσία έχουν ιταλικές, γαλλικές και γερµανικές επιχειρήσεις που ασχολούνται µε συστήµατα θέρµανσης, ενώ Βιετνάµ και Ινδία επικεντρώνονται ως επί το πλείστον στο κοµµάτι της ένδυσης. Η ιεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης φιλοδοξεί να γίνει η πλατφόρ- µα η οποία θα ξαναφέρει τις ελληνικές επιχειρήσεις στον διεθνή εµπορικό χάρτη. Είµαστε πολύ αισιόδοξοι πως κατά τη διάρκεια της Έκθεσης θα υπάρξουν πολλές ευκαιρίες για τη σύναψη διεθνών εµπορικών συµφωνιών και για την περαιτέρω τόνωση των εξαγωγών µας».

Kεφαλαιο 06 ΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Σάββατο 7 Σεπτεµβρίου 2013 Πραγµατική οικονοµία ιατηρούν την πρωτιά τους οι µακεδονικές εξαγωγές ΣΟΒΑΡΕΣ «ΑΡΡΥΘΜΙΕΣ» ΠΡΟΚΑΛΟΥΝ Η ΚΡΙΣΗ ΣΤΙΣ ΑΝΑ ΥΟΜΕΝΕΣ ΧΩΡΕΣ ΚΑΙ Η ΣΥΝΕΧΙΖΟΜΕΝΗ ΠΙΣΤΩΤΙΚΗ ΑΣΦΥΞΙΑ Πολλά άλλαξε η κρίση σε αυτήν τη χώρα, αλλά όχι την πρωτοκαθεδρία της Μακεδονίας και της Θράκης στις εξαγωγές. Σχεδόν τα µισά από τα προϊόντα τα οποία εξάγονται από την Ελλάδα παράγονται στις τρεις περιφέρειες της Βόρειας Ελλάδας, στην Κεντρική, υτική και Ανατολική Μακεδονία, και τη Θράκη. Πιο συγκεκρι- µένα, οι παραπάνω βορειοελλαδικές περιφέρειες της χώρας κάλυπταν στο τέλος του 2012 το 49% του συνόλου των ελληνικών εξαγωγών, σύµφωνα µε στοιχεία του Ινστιτούτου Εξαγωγικών Ερευνών και Σπουδών (ΙΕΕΣ) του Συνδέσµου Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (ΣΕΒΕ). Και αυτό, παρά το γεγονός ότι οι εξαγωγές αυτών των περιοχών δεν αυξήθηκαν πάνω από τον µέσο όρο αύξησης του συνόλου των ελληνικών εξαγωγών κατά την περίοδο 2008-2012 (29,4%). Ωστόσο, η µακρά επιχειρηµατική-εµπορική πείρα των φορέων τους και η προνοµιακή γεωγραφική σχέση που αυτοί έχουν µε τις «αναδυόµενες» χώρες των Βαλκανίων, γενικότερα της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης (ΚΑΕ) και, φυσικά, της Τουρκίας, δεν απείλησαν την πρωτιά τους έναντι των συναδέλφων τους στην υπόλοιπη Ελλάδα. Σχεδόν το 35% των εξαγωγών της Κεντρικής Μακεδονίας κατευθύνεται προς τις βαλκανικές χώρες (πίνακας). Πρώτος και µε διαφορά προορισµός των εξαγωγών της εν λόγω περιφέρειας είναι η ΠΓ Μ και έπονται η Βουλγαρία, η Ρουµανία, η Σερβία και η Αλβανία. Ωστόσο, η Βουλγαρία αποτελεί τον πρώτο βαλκανικό προορισµό των ελληνικών εξαγωγών συνολικά (διάγραµµα 2). Ελληνικές εξαγωγές στο σύνολο των χωρών Ελληνικές εξαγωγές στα Βαλκάνια Ποσά σε εκατ. ευρώ 4.294 719 (16,7%) 4.009 750 (18,7%) 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 ΠΗΓΗ: ΕΛΣΤΑΤ, ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝ ΕΣΜΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΩΝ Οι βορειολλαδικές περιφέρειες κάλυπταν στο τέλος του 2012 το 49% του συνόλου των ελληνικών εξαγωγών Ηστενή, όµως, επαφή που δηµιουργήθηκε µε τις χώρες της ΚΑΕ γίνεται µοιραία ένας από τους βασικότερους λόγους για την κάµψη της αύξησης των βορειοελλαδικών εξαγωγών, καθώς η κρίση η οποία ξέσπασε το 2008-2009 έχει πλέον εισέλθει σε νέα φάση. Το α τρί- µηνο του 2013 οι εξαγωγές προς τις βαλκανικές χώρες (πλην Τουρκίας και Κύπρου) µειώθηκαν κατά 16,3% σε σχέση µε το αντίστοιχο τρίµηνο πέρυσι, επιστρέφοντας ακριβώς στα επίπεδα του 2008, στα περίπου 750 εκατ. ευρώ ( διάγραµµα 1). 1. ΤΟ «ΕΙ ΙΚΟ ΒΑΡΟΣ» ΤΩΝ ΒΑΛΚΑΝΙΩΝ 3.379 602 (17,8%) Περιοχή 3.416 570 (16,5%) Κεντρική Μακεδονία (Θεσσαλονίκη, Ηµαθία, Πέλλα, Κιλκίς, Σέρρες, Πιερία, Χαλκιδική) 4.777 782 (16,3%) 6.123 6.400 888 (14,5%) 743 (11,6%) Βουλγαρία ΠΓ Μ Ρουµανία Αλβανία Σερβία Μαυροβούνιο Κόσοβο Βοσνία - Ερζεγοβίνη Κροατία Ο ΟΡΙΖΟΝΤΑΣ ΤΩΝ ΒΟΡΕΙΟΕΛΛΑ ΙΤΩΝ ΕΞΑΓΩΓΕΩΝ (2012) Ανατολική Μακεδονία-Θράκη (Καβάλα, Ξάνθη, Έβρος, Ροδόπη) υτική Μακεδονία (Καστοριά, Κοζάνη, Γρεβενά, Φλώρινα «Χρειαζόµαστε εθνικό σχέδιο εξωστρέφειας» ΤΙ ΛΕΕΙ ΣΤΟ «Κ» Ο ΠΡΟΕ ΡΟΣ ΤΟΥ ΣΕΒΕ, ΗΜΗΤΡΗΣ ΛΑΚΑΣΑΣ Tην αγωνία για το µέλλον των εξαγωγών όλης της χώρας και όχι µόνο της δικής του περιοχής εξέφρασε στον ίδιο τον πρωθυπουργό, κ. Αντώνη Σαµαρά, και η αντιπροσωπία του ΣΕΒΕ, υπό τον πρόεδρό του, κ. ηµήτρη Λακασά, κατά τη συνάντησή τους την Τετάρτη στο Μέγαρο Μαξί- µου. Μιλώντας στο «Κ», ο κ. Λακασάς ανέφερε πως από την κυβέρνηση ζητήθηκε η στήριξή της για να αυξηθούν κατά 10% οι πιστωτικές ροές προς τις πραγµατικά εξαγωγικές επιχειρήσεις και να µειωθεί το επιτόκιο δανεισµού από τις τράπεζες στο 5%. Καταλυτικό ρόλο προς αυτήν την κατεύθυνση θα µπορούσε να παίξει το ξεµπλοκάρισµα των 2 δισ. ευρώ, τα οποία έχει συµφωνήσει να δώσει στην ελληνική οικονοµία η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Ο κ. Λακασάς επεσήµανε την ανάγκη για ένα εθνικό σχέδιο εξωστρέφειας, µε στόχο ο εξωτερικός τοµέας της χώρας Βορειοελλαδικές εξαγωγές προς Βαλκάνια* (σε εκατ. ευρώ) Μερίδιο βορειοελλαδικών εξαγωγών προς Βαλκάνια επί του συνόλου τους 1.600 34,3% 130 19,7% 94 21,7% Α' ΤΡΙΜΗΝΟ 2013 Βασικά προϊόντα 14 10 24 20 Κατεργασµένα και νωπά λαχανικά και φρούτα, γαλακτοκοµικά, δηµητριακά 50 Προϊόντα κλωστοϋφαντουργίας, βάτες, σπάγκοι, σκοινιά Προϊόντα κλωστοϋφαντουργίας, τρόφιµα * ΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΠΗΓΗ: ΕΛΣΤΑΤ, ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΕΞΑΓΩΓΙΚΩΝ ΕΡΕΥΝΩΝ ΚΑΙ ΣΠΟΥ ΩΝ ΤΟΥ ΣΥΝ ΕΣΜΟΥ ΕΞΑΓΩΓΕΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑ ΟΣ (εξαγωγές, τουρισµός, άµεσες ξένες επενδύσεις, ναυτιλία) να συνεισφέρει το 50% του ΑΕΠ έως το 2020. Ιδιαίτερα η αποκρατικοποίηση του Οργανισµού Λιµένος Θεσσαλονίκης και η ανάπτυξη νέων σιδηροδροµικών γραµµών εκτιµάται από τον ΣΕΒΕ ότι µπορεί να συµβάλλουν σε αυτόν τον στόχο. Όπως ανέφερε ο κ. Λακασάς στο «Κ», οι ίδιοι οι Βορειοελλαδίτες εξαγωγείς βρίσκονται σε επαφή µε ξένους επιχειρη- µατίες στην κατεύθυνση στρατηγικών συνεργασιών. Ενδιαφέρον για την ένταξη βορειοελλαδικών επιχειρήσεων στα δικά τους εκτεταµένα δίκτυα πώλησης έχουν δείξει εταιρείες από τη Γερµανία, τη Μεγάλη Βρετανία, την Ιταλία και τη Ρωσία. Οι κλάδοι που ελκύουν τους ξένους υποψήφιους συνεργάτες των ελληνικών επιχειρήσεων του Βορρά είναι εκείνοι των τροφίµων, των ποτών αλλά και των νέων τεχνολογιών. 2. ΕΞΑΓΩΓΙΚΟΙ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΙ 132 126 70 292 εκατ. ευρώ ΠΗΓΗ: ΕΛΣΤΑΤ, ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΝ ΕΣΜΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΩΝ Οι Βορειοελλαδίτες εξαγωγείς επιχείρησαν να αντιµετωπίσουν τη σταδιακή «φραγή» των εξερχό- µενων προϊόντων τους προς τα Βαλκάνια µε ένα άνοιγµα προς τις χώρες της Ν.Α. Μεσογείου, όπως την Αίγυπτο και, προπαντός, την Τουρκία, η οποία αποτελεί από φέτος τον πρώτο εξαγωγικό προορισµό της Ελλάδας. Ωστόσο, και εκεί συναντούν κατά το τελευταίο εξάµηνο σηµαντικά εµπόδια, εξαιτίας της οικονοµικής και, προπαντός, της πολιτικής αστάθειας. Η Κύπρος υπέστη ένα θλιβερό bail in, η Τουρκία ζει το τέλος του οικονοµικού της «θαύµατος», ενώ η Αίγυπτος απειλείται µε ανοιχτό εµφύλιο πόλεµο. Πέρα από την αποσταθεροποίηση σχεδόν ολόκληρου του άµεσα γειτονικού, αλλά και ευρύτερα ευρασιατικού περιβάλλοντός τους, οι Έλληνες εξαγωγείς νιώθουν ακόµη σφιχτή τη θηλιά από ένα τεράστιο κόστος δανεισµού (8%), που απέχει πολύ από εκείνο που η τρόικα παρέχει στο κράτος, και ένα country risk που δεν έχει πάψει, παρά την αποµάκρυνση του Grexit. Σε αυτό συντείνει και η ολοένα αυξανόµενη παρουσία των κινεζικών προϊόντων στο εν λόγω περιβάλλον. O ιδιαίτερος συνδυασµός όλων αυτών των παραγόντων αλλά και της συνεχιζόµενης βαθιάς ύφεσης και σκληρής λιτότητας εντός της χώρας δοκιµάζουν τις αντοχές των µελών του ΣΕΒΕ.

Kεφαλαιο 08 ΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Σάββατο 7 Σεπτεµβρίου 2013 Μοχλός ανάπτυξης Ο αφανής θησαυρός των 25 δισ. ευρώ Η ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΑΘΕΤΕΙ ΠΟΛΥΤΙΜΑ ΟΡΥΚΤΑ ΚΑΙ ΥΠΟ ΟΜΕΣ ΠΟΥ, ΠΑΡΑ ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΟΤΙ ΠΑΡΑΜΕΝΟΥΝ ΑΝΑΞΙΟΠΟΙΗΤΑ, ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΓΕΩΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑΣ ΤΟΥΣ, ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΝΟΥΝ ΥΨΗΛΟ ΕΠΕΝ ΥΤΙΚΟ ΕΝ ΙΑΦΕΡΟΝ Η Βόρεια Ελλάδα θα µπορούσε, ενδεχοµένως, να αποτελεί µια από τις περιοχές που περιγράφουν µε τον καλύτερο τρόπο την ελληνική παραδοξότητα. Αν και διαθέτει ένα υπέδαφος πλούσιο σε ορυκτό πλούτο και σηµαντικές υποδοµές, όπως λιµάνια, οδικούς άξονες και αεροδρό- µια, παρουσιάζει τα µεγαλύτερα ποσοστά ανεργίας (άνω του 30%) και απο-ανάπτυξης. Τα µικροπολιτικά συµφέροντα και οι αργοί ρυθµοί λειτουργίας της κρατικής µηχανής καταφέρνουν, έως σήµερα, να διατηρούν στην αφάνεια τις µεγάλες επενδύσεις και, κατ επέκταση, τον βορειοελλαδίτικο πλούτο. Κρυµµένος πλούτος Σύµφωνα µε το Ινστιτούτο Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών, η ακαθάριστη/µικτή µεταλλευτική αξία των βεβαιωµένων αποθεµάτων νικελίου, ψευδαργύρου, µολύβδου, χαλκού, χρυσού και αργύρου σε Μακεδονία και Θράκη, µε βάση την ενεργό µεταλλευτική παραγωγή, τις εν εξελίξει επενδύσεις και τις τρέχουσες τιµές των µετάλλων, υπολογίζεται σε περισσότερα από 25 δισ. ευρώ. Και, ενώ η Βόρεια Ελλάδα διαθέτει βεβαιωµένο απόθεµα περίπου 420 τόνων χρυσού, στο µέτωπο των επενδύσεων η πρόοδος είναι µικρή. Αυτήν τη στιγµή, από τα συνολικά τρία επενδυτικά σχέδια εξόρυξης και κατεργασίας χρυσού και άλλων πολύτιµων ορυκτών σε Βορειοανατολική Χαλκιδική, Πέραµα Έβρου και Σάππες Ροδόπης, µόνον αυτό της Ελληνικός Χρυσός Α.Ε. προχωρά. Η εταιρεία, που ελέγχεται από την καναδικών συµφερόντων Eldorado Gold Corp., έχει παραγάγει, κατά το συνολικό διάστηµα δραστηριοποίησης στα Μεταλλεία Κασσάνδρας, 11.485 ουγκιές χρυσού, µε περιεκτικότητα 3,86 γραµµάρια χρυσού ανά τόνο, από 826 ουγκιές το 2012. Μάλιστα, την ποσότητα αυτή η εταιρεία προγραµµατίζει να διαθέσει εµπορικά στη διεθνή αγορά µέσα στους επόµενους Στοίχηµα για την «εκκίνηση» της περιοχής η επιτυχής αποκρατικοποίηση της ΕΥΑΘ και του Οργανισµού Λιµένος Θεσσαλονίκης, όπως και η πρόοδος των έργων του Μετρό Ο κρίσιµος ρόλος του Μετρό µήνες, µε την τιµή πώλησης να εκτιµάται ότι δεν θα είναι χα- µηλότερη από 1.300 δολάρια ανά ουγκιά. Ωστόσο, στάσιµη παραµένει η επένδυση, προϋπολογισµού 150 εκατ. ευρώ, στο Πέρα- µα Έβρου, της οποίας η µελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, παρότι έχει συνταχθεί, δεν έχει ακόµη εγκριθεί σε υπουργικό επίπεδο. Σε χειρότερη µοίρα βρίσκεται η τρίτη επένδυση στον χρυσό, αξίας άνω των 80 εκατ. ευρώ, στις Σάππες, µε τη µελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τη διεξαγωγή ερευνητικών γεωτρήσεων να παραµένει, τους τελευταίους µήνες, σε κάποιο συρτάρι των συναρµόδιων υπουργείων. Αναξιοποίητες υποδοµές Η Εγνατία Οδός, ο αυτοκινητόδροµος µήκους 670 χλµ. που διασχίζει ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα, αποτέλεσε το τελευταίο µεγάλο έργο που παραδόθηκε στην κυκλοφορία, το 2009. Είναι χαρακτηριστικό ότι η είσοδος στρατηγικού επενδυτή στην ΕΥΑΘ, µια από τις εταιρείες-κοσµήµατα του Βορρά, εκκρεµεί περίπου τα τελευταία πέντε χρόνια. Η ΕΚΟ θα µπορούσε να Ηολοκλήρωση του Μετρό εκτιµάται ότι θα απογειώσει το κέντρο της Βόρειας Ελλάδας, τη Θεσσαλονίκη, δεδοµένου ότι το κυκλοφοριακό είναι ένα από τα βασικότερα προβλήµατα της πόλης, που έχει πληθυσµό άνω του ενός εκατοµµυρίου ατό- µων. Η εύρεση «χρυσής τοµής» για τις αρχαιότητες στο Μετρό Θεσσαλονίκης αναµένεται να ξεµπλοκάρει τις κατασκευαστικές εργασίες, ενώ η διενέργεια διαχειριστικού ελέγχου στη σύµβαση, προϋπολογισµού 1 δισ. ευρώ, εκτιµάται ότι θα επιλύσει τις χρηµατοοικονοµικές διαφορές της αναδόχου κοινοπραξίας µε το ηµόσιο. Σύµφωνα µε το χρονοδιάγραµµα του υπουργείου Υποδοµών, µέχρι τέλος του χρόνου ο αριθµός των απασχολουµένων θα ανέρχεται σε 900 άτοµα, ενώ από το 2006, οπότε ξεκίνησε η κατασκευή, µέχρι σήµερα έχει κατασκευαστεί το 47% των έργων πολιτικού µηχανικού, το 73% των σηράγγων και έχει απορροφηθεί το 33% του προϋπολογισµού. µετατραπεί σε µια από τις µεγαλύτερες επιχειρήσεις διαχείρισης υδάτινων πόρων των Βαλκανίων, σχεδιάζοντας τα επόµενα χρόνια επενδύσεις ύψους 100 εκατ. ευρώ. Όπως είχε αναφέρει, αρχές καλοκαιριού, ο διευθύνων σύµβουλος της εισηγµένης, Νίκος Παπαδάκης, η ΕΥΑΘ διαθέτει «µέλλον δόξης λαµπρόν», καθώς οι τοµείς υποδοµών δικτύου, υδροδότησης νέων περιοχών (π.χ., Περαία) ή διαχείρισης της λυµατολάσπης διαθέτουν πολύ σηµαντικές προοπτικές. Aνευ απροόπτου, το 51% της εταιρείας θα έχει περιέλθει, έως τα τέλη του 2013 - αρχές 2014, είτε στις Suez Environnement - Άκτωρ Παραχωρήσεις είτε στις Γ. Αποστολόπουλος Εταιρεία Συµµετοχών - ΤΕΡΝΑ - Mekorot, δηλαδή τις δύο κοινοπραξίες που διεκδικούν, µέσω του διαγωνισµού του ΤΑΙΠΕ, την ιδιωτικοποίηση της εισηγµένης. Την ίδια στιγµή, το λιµάνι της Αλεξανδρούπολης θα µπορούσε να διαδραµατίσει κοµβικό ρόλο έναντι ή συµπληρωµατικά του Πειραιά για την εκτέλεση διαµετακοµιστικών µεταφορών προς την Ευρώπη. Και αυτό, διότι επιτρέπει Η Εγνατία Οδός, ο αυτοκινητόδρομος μήκους 670 χλμ. που διασχίζει ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα, αποτέλεσε το τελευταίο μεγάλο έργο που παραδόθηκε στην κυκλοφορία, το 2009, ενώ και στο μέτωπο αξιοποίησης του ορυκτού πλούτου της Β. Ελλάδας οι ρυθμοί είναι απελπιστικοί. τη σύνδεση της Ανατολικής Μεσογείου, των χωρών της Β. Αφρικής και της Εγγύς Ανατολής µε τις χώρες της Μαύρης Θάλασσας, της Κεντρικής και της Ανατολικής Ευρώπης και της Σκανδιναβίας. Σύµφωνα µε παλαιότερες διαβεβαιώσεις της ηγεσίας του υπουργείου Μεταφορών, η σύνδεση του λιµένος της Αλεξανδρούπολης εκτιµάται ότι θα ολοκληρωθεί µε το σιδηροδροµικό δίκτυο µέσα στο 2014, επιτρέποντας στα εµπορικά πλοία να παρακάµπτουν τα στενά του Βοσπόρου και τη µεταφορά εµπορευµάτων στο επίνειο του νοµού Έβρου. Αλλά και το έργο αξιοποίησης του λιµανιού της Θεσσαλονίκης συγκεντρώνει υψηλό επενδυτικό ενδιαφέρον, καθώς θα µπορούσε να µετατραπεί σε κόµβο logistics και συνδυασµένων µεταφορών. Για την αποκρατικοποίηση του ΟΛΘ ενδιαφέρον φέρεται να έχουν εκδηλώσει διεθνείς port operators και όχι άδικα, καθώς η εγγύτητα της Θεσσαλονίκης µε τις µεγαλύτερες αγορές της Κεντρικής και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης δίνει το συγκριτικό πλεονέκτη- µα στην εισηγµένη εταιρεία, µε κεφαλαιοποίηση περίπου 240 εκατ. ευρώ.

Kεφαλαιο 10 ΙΕΘΝΗΣ ΕΚΘΕΣΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Σάββατο 7 Σεπτεµβρίου 2013 «Απόβαση» Η καρδιά του τουρισµού χτυπά και στη Βόρεια Ελλάδα ΡΩΣΟΙ, ΟΥΚΡΑΝΟΙ, ΙΤΑΛΟΙ ΚΑΙ ΙΣΡΑΗΛΙΤΕΣ ΕΠΙΣΚΕΠΤΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΚΥΜΑΤΑ ΤΗ ΧΑΛΚΙ ΙΚΗ ΚΑΙ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Μπορεί τα νησιά να µονοπώλησαν το ενδιαφέρον επισκεπτών και ξένων tour operators και να συγκέντρωσαν τη µεγαλύτερη µερίδα της τουριστικής κίνησης, η Χαλκιδική, ωστόσο, κρατά ακόµη γερά τα σκήπτρα, καθώς αναδείχθηκε σε «τοπ προορισµό» της Βόρειας Ελλάδας, καταγράφοντας άνοδο 7% στις διανυκτερεύσεις και 5% σε τζίρο. Είναι χαρακτηριστικό πως οι ξενοδοχειακές µονάδες είχαν πληρότητα που ξεπέρασε το 90% και τον Αύγουστο, ενώ ικανοποίηση υπάρχει και για τις κρατήσεις του Σεπτεµβρίου, µε τις πληρότητες να κινούνται στο 85% και τη σεζόν να κρατά µέχρι και το τέλος Οκτωβρίου. Φαίνεται, ωστόσο, πως οι ξενοδόχοι της Χαλκιδικής «µυρίστηκαν» από νωρίς τη φετινή τουριστική έκρηξη και είχαν προχωρήσει έγκαιρα στην προώθηση δελεαστικών τουριστικών πακέτων, επενδύοντας στη σιγουριά του early booking. Αν και το µεγαλύτερο µέρος των τουριστικών εισπράξεων προέρχεται από τη γερµανική αγορά φέτος, µάλιστα, καταγράφηκε αύξηση στους Γερ- µανούς τουρίστες κατά 5%, η Βόρεια Ελλάδα δεν έµεινε έξω ούτε από τα ποσοστά-ρεκόρ που σηµείωσαν οι Ρώσοι. Η αύξηση 12% στη ρωσική κίνηση θεωρείται ιδιαίτερα ελπιδοφόρα για τις κρατήσεις πακέτων που έχουν ξεκινήσει να κλείνονται για του χρόνου, ενώ το κλίµα αισιοδοξίας για άνοιγµα στις χώρες της Ανατολικής Ευρώπης συντηρεί το γεγονός πως σηµειώθηκε έντονο κύµα αφίξεων και από την Ουκρανία (αύξηση 15%). Ακολούθως, το τουριστικό προϊόν της Βόρειας Ελλάδας δείχνει να αποκτά ακόµα µεγαλύτερη διείσδυση σε αγορές όπως η Τσεχία, η Ουγγαρία, η Πολωνία αλλά και η Ιταλία. Τουρκική «επέλαση» Όσους Τούρκους επισκέπτες δεν απορρόφησαν τα νησιά που έχουν ενταχθεί στο πρόγραµµα της απλουστευµένης διαδικασίας έκδοσης βίζας Στον οδικό τουρισµό στηρίζονται παραδοσιακά οι προορισµοί της Βόρειας Ελλάδας, καταφέρνοντας να προσελκύσουν τουρίστες όχι µόνο από τα Βαλκάνια κυρίως Βουλγαρία, Σερβία και Ρουµανία, αλλά και από τη Ρωσία, την Ουκρανία, τη Γερµανία και την Ιταλία φαίνεται ότι τελικά τους κέρδισαν οι Βορειοελλαδίτες. Η συνολική αύξηση των διανυκτερεύσεων, σύµφωνα µε τις εκτιµήσεις, αναµένεται να ξεπεράσει το 40%. Οι κρατή- σεις, µάλιστα, είχαν γίνει κυρίως σε υπερπολυτελή πεντάστερα ξενοδοχεία και, παρά το γεγονός πως οι Τούρκοι επισκέπτες δεν πραγµατοποιούν πολυήµερες διακοπές, αφήνουν πολλά χρήµατα στις επιχειρήσεις εκτός ξενοδοχειακών µονάδων. Προορισµός για την κρουαζιέρα Στις αρχές του Ιουλίου πραγ- µατοποίησε την πρώτη διανυκτέρευση στο λιµάνι της συ- µπρωτεύουσας το υπό ιταλική σηµαία κρουαζιερόπλοιο «Aida Aura», πλοιοκτησίας Aida Cruises, µε περίπου 1.300 Γερµανούς τουρίστες, γεγονός που αποτέλεσε το πρώτο βήµα στην προσπάθεια που καταβάλλει η διοίκηση της ΟΛΘ Α.Ε. για την εξέλιξη του λιµανιού της Θεσσαλονίκης σε home port. Μεταξύ των πλοίων που έβαλαν για πρώτη φορά φέτος στη ρότα τους το λιµάνι της πόλης είναι τα «Columbus-2» της Hapag Lloyd Cruises, «Astor» της Transocean Tours και «Artania» της Phoenix Reisen, καθώς και τα δύο πλοία της ισραηλινής εταιρείας Mano Maritime Cruises. Συνολικά φέτος το λιµάνι θα «πιάσει» τις 30 επισκέψεις πλοιων, ενώ ήδη προχωρούν συζητήσεις ώστε του χρόνου κρουαζιερό- να ενταχθεί η πόλη στο πρόγραµµα και άλλων εταιρειών. Την ίδια ώρα, απόβαση» στη συµπρωτεύουσα έχουν κάνει τουρίστες από τη Ρωσία, την Τουρκία και το Ισραήλ. Μπροστά και η Ξάνθη Η απόφαση για στροφή προς τα τουριστικά έσοδα αποτελεί, σύµφωνα µε τον πρόεδρο του Επιµελητηρίου Ξάνθης, Στέλιο Μωραΐτη, τη µόνη διέξοδο για τη στήριξη της τοπικής οικονοµίας, σε µια περίοδο που η χώρα διατηρεί µεγάλες προσδοκίες από την ανάπτυξη της τουριστικής βιοµηχανίας. Όπως λέει στο «Κ», στόχος είναι η δηµιουργία ενός ανεξάρτητου τουριστικού φορέα για την προώθηση της πόλης, συµπεριλαµβανοµένων των δύο δυνατών «χαρτιών» της γύρω περιοχής, δηλαδή της Θάσου και της Σα- µοθράκης. Θρησκευτικός τουρισµός Πάνω από 1 εκατ. άτοµα υπολογίζεται σήµερα ότι κάνουν κάθε χρόνο τον παράπλου του Αγίου Όρους. Εντούτοις, στόχος είναι να υπάρξει ροή τουριστών και σε άλλες περιοχές του τρίτου ποδιού. Επίκεντρο της τουριστικής πολιτικής για την ανάδειξη του Αγίου Όρους είναι αρχικά η ρωσική αγορά, δεδοµένου ότι τα τελευταία χρόνια ο αριθµός των Ρώσων προσκυνητών που επισκέπτονται την Ελλάδα µε αποκλειστικό στόχο να δουν από κοντά σηµαντικά Αν και η πλειονότητα των τουριστών φτάνουν με το αυτοκίνητο, η ενίσχυση της παρουσίας του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και η σύνδεση του αεροδρομίου «Μακεδονία» με το Άμστερνταμ από τη low cost ολλανδική Transavia προμηνύουν τουριστική έκρηξη. θρησκευτικά µνηµεία της χώρας αυξάνεται µε αλµατώδεις ρυθµούς. Επόµενος στόχος, όµως, είναι το άνοιγµα και σε άλλες αγορές του εξωτερικού όπου υπάρχει ενδιαφέρον για την επίσκεψη µοναστηριών και τόπων θρησκευτικού ενδιαφέροντος, όπως είναι η Ιταλία, η Ουκρανία και η Βουλγαρία. Οδικά «αγκάθια» Αν και το 50% του εισερχόµενου τουρισµού στη Χαλκιδική έρχεται «σε τέσσερις τροχούς», το οδικό δίκτυο της περιοχής, το οποίο χρονολογείται από το 1970, σε καµία περίπτωση δεν «βοηθά» στις προσπάθειες για ανάδειξη του τουριστικού προϊόντος της Βόρειας Ελλάδας, όπως επιση- µαίνουν φορείς της περιοχής. Πάντως, ο Οργανισµός Τουρισµού της Χαλκιδικής ξεκινά εκστρατεία προβολής της Εγνατίας Οδού στην ιταλική αγορά, ώστε να αυξηθούν περαιτέρω οι τουριστικές ροές. Καθαριότητα και διαγράµµιση του οδικού δικτύου τίθενται σε πρώτη προτεραιότητα, ωστόσο έργα υποδοµής κρίνονται απαραίτητα και στο δίκτυο της υδροδότησης, αφού η περιοχή δεν µπορεί να ανταποκριθεί πλήρως σε παροχή νερού κατά τη high season. Γρηγόρης Τάσιος, ΠΡΟΕ ΡΟΣ ΤΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΞΕΝΟ ΟΧΩΝ ΧΑΛΚΙ ΙΚΗΣ Σύνδεση µε Άµστερνταµ Εχουµε ξεκινήσει να υπογράφουµε συµφωνίες µε ξένους tour operators για το 2014 και ήδη η αύξηση των διανυκτερεύσεων αγγίζει το 5%. Είµαστε πολύ αισιόδοξοι πως οι προορισµοί της Βορείου Ελλάδας θα διατηρήσουν τη δυναµική τους, αυξάνοντας το µερίδιό τους από τη Γερµανία, την Τουρκία και τη Ρωσία. Tα καλά νέα, εντούτοις, έρχονται από την ολλανδική αγορά, καθώς, όπως φαίνεται, τον Ιανουάριο η Transavia θα ανακοινώσει τη δροµολόγηση πτήσεων από το Άµστερνταµ προς τη Θεσσαλονίκη».

Θεσσαλονίκη µε µία βόλτα Οργανισµός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης O (ΟΑΣΘ), πρωτοπορώντας για ακόµα µία φορά, ξεκίνησε την 1η Σεπτεµβρίου 2009 τη λειτουργία της Πολιτιστικής Γραµµής. Έπειτα από 4 χρόνια συνεχούς λειτουργίας, το λεωφορείο Νο 50 αποτελεί πλέον για τους Θεσσαλονικείς µια ευχάριστη εικόνα της καθηµερινότητάς τους. Η διαδροµή της γραµµής καλωσορίζει το επιβατικό κοινό στην «Ιστορία της πόλης µας», µε στάσεις στα πολυάριθµα µνηµεία της που σηµατοδοτούν τη µακραίωνη ιστορία της από την αρχαιότητα µέχρι σήµερα. Κύριος σκοπός της προσπάθειας αυτής του Οργανισµού είναι να συµβάλει στην προβολή της ιστορικής αλλά και της σύγχρονης ταυτότητας της πόλης, εξυπηρετώντας µε τον καλύτερο δυνατό τρόπο τους Θεσσαλονικείς αλλά και τους επισκέπτες. ίνεται η δυνατότητα στον επιβάτη να περιηγηθεί και να γνωρίσει τα ιστορικά της µνηµεία, καθώς και άλλα πολιτιστικά σηµεία αναφοράς. Η διαδροµή εξυπηρετείται από ένα σύγχρονο λεωφορείο, επενδυµένο εξωτερικά µε µια εικαστική δηµιουργία σχετική µε τα βασικά σηµεία ενδιαφέροντος της Πολιτιστικής Γραµµής. Μέσα στο λεωφορείο, για τη βέλτιστη πληροφόρηση των επιβατών υπάρχουν δύο οθόνες, στις οποίες προβάλλεται µέσω της τηλεµατικής παρουσίαση στην ελληνική αλλά και στην αγγλική γλώσσα µε τα µνη- µεία και άλλα σηµεία ενδιαφέροντος από τα οποία διέρχεται το λεωφορείο κατά τη διάρκεια της διαδροµής. Εντός του λεωφορείου διανέµεται σε κάθε επιβάτη ενηµερωτικό φυλλάδιο στα ελληνικά και στα αγγλικά, το οποίο περιλαµβάνει χάρτη της κεντρικής περιοχής της Θεσσαλονίκης µε τη διαδροµή του λεωφορείου και τα ση- µεία ενδιαφέροντος για τον επιβάτη. Επίσης, παρέχονται πληροφορίες σχετικές µε όλα τα µνηµεία της διαδροµής και τα σηµεία ενδιαφέροντος. Καθ όλη τη διάρκεια της διαδρο- µής υπάρχει συνοδός, ο οποίος είναι στη διάθεση του επιβατικού κοινού για οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία. Προτείνονται, επίσης, στους επισκέπτες επτά διαδροµές πεζοπορίας που δίνουν τη δυνατότητα στον επισκέπτη να έχει µια ολοκληρωµένη µατιά στην ιστορία µιας πόλης µε πολυπολιτισµικά χαρακτηριστικά, λόγω της πολυεθνικότητας των κατοίκων της στην πάροδο των αιώνων. Ο επιβάτης, µε τη χρήση του ίδιου εισιτηρίου, µπορεί να αποβιβαστεί σε µία ή περισσότερες από τις ενδιάµεσες στάσεις, να περιηγηθεί στα αξιοθέατα των προτεινόµενων διαδροµών πεζοπορίας και, κατόπιν, να συνε- χίσει µε τα επόµενα δροµολόγια της γραµµής µέχρι να την ολοκληρώσει εντός της ηµέρας. Στις στάσεις της Πολιτιστικής Γραµµής υπάρχει ειδική σήµανση, όπως επίσης και έντυπα σε κυλίνδρους µε τον χάρτη της διαδροµής και τα σηµεία ενδιαφέροντος. Τα εισιτήρια της Πολιτιστικής Γραµµής διατίθενται αποκλειστικά από τους συνοδούς εντός του λεωφορείου αυτής και ισχύουν µόνο σε αυτήν. Η κανονική αξία του εισιτηρίου είναι 2 ευρώ και το µειωµένο 1 ευρώ (φοιτητικό, µαθητικό, πολυτέκνων, άνω των 65 ). Ισχύουν οι κάρτες απεριορίστων διαδροµών, καθώς και οι κάρτες ελεύθερης µετακίνησης ΑµεΑ. Από τον Σ επτέµβριο του 2009 έως τον Ιούλιο του 2013 έχουν µετακινηθεί µε την Πολιτιστική Γραµµή περίπου 145.000 επιβάτες Πλήθος ευχαριστήριων επιστολών και τηλεφωνηµάτων προς τον Οργανισµό αναδεικνύουν την ποιότητα των παρεχόµενων υπηρεσιών και την αρτιότητα της προσπάθειας όλων των συντελεστών αυτής. Η Πολιτιστική Γραµµή αποτελεί πλέον µόνι- µη επιλογή των δασκάλων και των καθηγητών για ένα ζωντανό µάθηµα Ιστορίας. Μέχρι σή- µερα 500 σχολεία και 800 διαφορετικά τµή- µατα έχουν επιλέξει την Πολιτιστική Γραµµή για µια περιήγηση στην ιστορία της Θεσσαλονίκης. Μαθητές από την Πιερία, την Ηµαθία, τη Χαλκιδική, τη ράµα, τη Φθιώτιδα αλλά και από σχεδόν όλα τα σχολεία της Θεσσαλονίκης έχουν συµµετάσχει στο διαδραστικό µάθηµα Ιστορίας που τους χαρίζει µια βόλτα µε το λεωφορείο της Πολιτιστικής Γραµµής. Η αφετηρία και ο τερµατισµός της διαδροµής εί- ναι ο Λευκός Πύργος και η διάρκειά της υπολογίζεται στα 50 λεπτά.