ΠΡΕΣΒΕΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑ ΟΣ ΣΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ ΓΡΑΦΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ ιεύθυνση : 3-16-30 Nishi Azabu, Minato-ku, 106-0031 Tokyo Japan Τηλέφωνο: +81-3-3404 5853, Fax : +81-3-3404 5845, E-mail: ecocom-tokyo@mfa.gr ΕΛΤΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΣ 07/02/2011-25/02/2011 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΕΣ ΕΙ ΗΣΕΙΣ 1. H Iαπωνία επιβεβαιώνει ότι η Κίνα είναι η δεύτερη µεγαλύτερη οικονοµία του κόσµου 2. Μείωση του ιαπωνικού Α.Ε.Π. το τελευταίο τρίµηνο του 2010 3. Το εµπορικό ισοζύγιο της Ιαπωνίας σηµείωσε πτώση για πρώτη φορά ύστερα από δύο χρόνια τον Ιανουάριο του 2011 4. Η Ιαπωνία και η Αυστραλία επισπεύδουν τις συνοµιλίες για την υπογραφή συµφωνίας οικονοµικής συνεργασίας 5. Υπογραφή Μνηµονίου Συνεργασίας για την ενίσχυση του εµπορίου & των επενδύσεων µεταξύ Ιαπωνίας και Ουζµπεκιστάν 6. Η Mitsubishi Corp. πρόκειται να κατασκευάσει εργοστάσιο επεξεργασίας υγροποιηµένου φυσικού αερίου στην Ινδονησία 7. Η Isuzu Motors θα κατασκευάσει µονάδα συναρµολόγησης αυτοκινήτων στην Σαουδική Αραβία Συντάκτης: Mάριος Μαθιουδάκης, Γραµµατέας Ο.Ε.Υ. A
1. H Iαπωνία επιβεβαιώνει ότι η Κίνα είναι η δεύτερη µεγαλύτερη οικονοµία του κόσµου Το Γραφείο Πρωθυπουργού της Ιαπωνίας ανακοίνωσε πρόσφατα ότι κατά την διάρκεια του έτους 2010 η κινέζικη οικονοµία ξεπέρασε την ιαπωνική και είναι πλέον η δεύτερη µεγαλύτερη οικονοµία στον πλανήτη. Σύµφωνα µε την ανακοίνωση, το ονοµαστικό Α.Ε.Π. της Ιαπωνίας το 2010 έφτασε τα 5,4742 τρις δολάρια, όταν το αντίστοιχο κινεζικό έφτασε τα 5,8786 τρις δολάρια. Κατ αυτόν τον τρόπο η Κίνα εκτόπισε την Ιαπωνία από την δεύτερη θέση του πίνακα µε τις µεγαλύτερες οικονοµίες παγκοσµίως, θέση την οποία κατείχε από το έτος 1968. Σχολιάζοντας την παραπάνω εξέλιξη ο Υπουργός Οικονοµικών της Ιαπωνίας κ. Kaoru Yosano περιέγραψε την κινεζική άνοδο σηµαντική για την περιοχή της Ασίας και προσέθεσε ότι ευελπιστεί σε περαιτέρω ενίσχυση & εµβάθυνση των οικονοµικών σχέσεων των δύο χωρών. Επιπλέον δήλωσε ότι αυτό που ενδιαφέρει την Ιαπωνία δεν είναι οι κατατάξεις, αλλά η βελτίωση της ζωής των πολιτών. Εντούτοις, όπως έχει αναφερθεί και σε παλαιότερα έγγραφά µας, η ανωτέρω κινεζική αύξηση του ρυθµού ανάπτυξης, φαίνεται να συνοδεύεται από µία πλειάδα προβληµάτων που πλήττουν την οικονοµία της, όπως η άνοδος του πληθωρισµού (4,6% τον εκέµβριο του 2010), το χαµηλό κατακεφαλήν Α.Ε.Π., η αντίδραση της διεθνούς κοινότητας στην εµµονή της να διατηρεί τεχνητώς το νόµισµά της σε χαµηλά επίπεδα καθώς και η λαϊκή δυσαρέσκεια, καθότι η πλειοψηφία των πολιτών της δεν φαίνεται να προσκοµίζει προσωπικά οφέλη από την θεαµατική άνοδο του Α.Ε.Π. της χώρας. Αξίζει να αναφερθεί ότι το ετήσιο κατά κεφαλήν Α.Ε.Π. της Ιαπωνίας (37.800 δολάρια πέρυσι) είναι περίπου δέκα φορές υψηλότερο από το αντίστοιχο κινεζικό (3.600 δολάρια). Τέλος σηµειώνεται ότι Κίνα είναι ο µεγαλύτερος εµπορικός εταίρος της Ιαπωνίας, ενώ 1,41 εκατοµµύρια Κινέζοι τουρίστες επισκέφτηκαν την Ιαπωνία το έτος 2010. 2. Μείωση του ιαπωνικού Α.Ε.Π. το τελευταίο τρίµηνο του 2010 Σύµφωνα µε στατιστικά στοιχεία του Γραφείου Πρωθυπουργού της Ιαπωνίας, το ιαπωνικό Α.Ε.Π. το τελευταίο τρίµηνο του 2010 µειώθηκε 0,3% σε σχέση µε το προηγούµενο τρίµηνο, δείχνοντας ότι η ιαπωνική οικονοµία χρειάζεται ακόµη χρόνο προκειµένου να αρχίσει να ανακάµπτει. Σε ετήσια βάση, το Α.Ε.Π. της χώρας µειώθηκε κατά 1,1%. Η µείωση αυτή αποδίδεται κυρίως στην µειωµένη κατανάλωση, η οποία σηµείωσε πτώση της τάξεως του 0,7% σε σχέση µε το προηγούµενο τρίµηνο. Η λήξη του κυβερνητικού προγράµµατος παροχής κινήτρων για αγορές οικολογικών αυτοκινήτων ασφαλώς διαδραµάτισε σηµαντικό ρόλο στην µείωση της καταναλωτικής δαπάνης. 3. Το εµπορικό ισοζύγιο της Ιαπωνίας σηµείωσε πτώση για πρώτη φορά ύστερα από δύο χρόνια τον Ιανουάριο του 2011 Το εµπορικό ισοζύγιο της Ιαπωνίας σηµείωσε πτώση για πρώτη φορά ύστερα από δύο χρόνια, σύµφωνα µε στατιστικά στοιχεία που έδωσε στην δηµοσιότητα το ιαπωνικό Υπουργείο Οικονοµικών. Η αξία των εξαγωγών τον Ιανουάριο 2011 αυξήθηκε κατά 1,4% σε σχέση µε έναν χρόνο νωρίτερα και έφτασε τα 4.971.4 δισ. γιέν. Από την άλλη πλευρά, οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 12,4% και άγγιξαν τα 5.442.8 δισ. γιέν, εξαιτίας κυρίως των µεγάλων εισαγωγών σε αργό πετρέλαιο. Ως εκ τούτου, το εµπορικό ισοζύγιο παρουσίασε έλλειµµα της τάξεως των 471.4 δισ. γιέν - προηγούµενο έλλειµµα είχε εµφανιστεί τον Μάρτιο του 2009. 2
Οι εξαγωγές προς την Κίνα -ο µεγαλύτερος εµπορικός εταίρος της Ιαπωνίαςπαρουσίασαν σχετική επιβράδυνση (928.8 δισ. γιέν), η οποία αποδίδεται στις αργίες του κινεζικού νέου έτους. Οι εξαγωγές προς την Ασία σηµείωσαν αύξηση 0,4%, προς τις Η.Π.Α. αυξήθηκαν κατά 6%, ενώ προς την Ε.Ε. µειώθηκαν κατά 0,7%. 4. Η Ιαπωνία και η Αυστραλία επισπεύδουν τις συνοµιλίες για την υπογραφή συµφωνίας οικονοµικής συνεργασίας Η Ιαπωνία και η Αυστραλία αποφάσισαν να επισπεύσουν τις διαδικασίες για την υπογραφή διµερούς συµφωνίας οικονοµικής συνεργασίας. Αυτό κατέστη γνωστό κατά την διάρκεια της επίσκεψης του Ιάπωνα Υπουργού Οικονοµίας, Εµπορίου & Βιοµηχανίας κ. Banri Kaieda στην Αυστραλία κατόπιν συναντήσεώς του µε την Πρωθυπουργό της Αυστραλίας κα Julia Gillard. Σηµειώνεται ότι παλαιότερες διαπραγµατεύσεις για την ολοκλήρωση της ανωτέρω συµφωνίας δεν απέφεραν σηµαντική πρόοδο, λόγω της ιαπωνικής ευαισθησίας στα ζητήµατα αγροτικών προϊόντων. Εντούτοις, κατά την διάρκεια της ανωτέρω συνάντησης, ο κ. Kaieda ενηµέρωσε την κα Julia Gillard σχετικά µε την ιαπωνική πολιτική µεταρρύθµισης του αγροτικού της τοµέα. Αξίζει να αναφερθεί ότι η Αυστραλία είναι ο σηµαντικότερος προµηθευτής πρώτων υλών για την Ιαπωνία. Πιο συγκεκριµένα, η χώρα του ανατέλλοντος ηλίου εισάγει το 61% των αναγκών της σε σιδηροµεταλλεύµατα από την Αυστραλία, το 63% των αναγκών της σε γαιάνθρακα, καθώς και το 30% των αναγκών της σε ουράνιο. Από το 2009 όµως ο µεγαλύτερος εισαγωγέας αυστραλιανών πρώτων υλών έχει αναδειχθεί η Κίνα, ξεπερνώντας την Ιαπωνία, εξαιτίας κυρίως των µεγάλων κινεζικών εισαγωγών σε σιδηροµεταλλεύµατα και γαιάνθρακα. 5. Υπογραφή Μνηµονίου Συνεργασίας για την ενίσχυση του εµπορίου & των επενδύσεων µεταξύ Ιαπωνίας και Ουζµπεκιστάν Μνηµόνιο συνεργασίας για την ενίσχυση του εµπορίου & των επενδύσεων υπέγραψε η Ιαπωνία µε το Ουζµπεκιστάν, επί τη ευκαιρία της επίσκεψης του Υπουργού Οικονοµικών κ. Rustam Sadikovich Azimov και της Υπουργού ιεθνών Οικονοµικών Σχέσεων του Ουζµπεκιστάν κας Galina Saidova. Επίσης υπογράφηκε µνηµόνιο συνεργασίας µεταξύ του ιαπωνικού οργανισµού πετρελαίου, φυσικού αερίου & µετάλλων (JOGMEG, www.jogmeg.co.jp) και της κρατικής επιτροπής γεολογίας και φυσικών πόρων του Ουζµπεκιστάν. 6. Η Mitsubishi Corp. πρόκειται να κατασκευάσει εργοστάσιο επεξεργασίας υγροποιηµένου φυσικού αερίου στην Ινδονησία H ιαπωνική εταιρεία Mitsubishi Corporation (www.mitsubishi.co.jp) ανακοίνωσε ότι πρόκειται να κατασκευάσει εργοστάσιο επεξεργασίας υγροποιηµένου φυσικού αερίου στην Ινδονησία σε συνεργασία µε την κορεατική εταιρεία Korea Gas Corp. (www.kogas.or.kr). Το εν λόγω εργοστάσιο το κόστος κατασκευής του οποίου θα φτάσει τα 2,8 δισ. δολάρια, αναµένεται να παράγει ετησίως 2 εκατοµµύρια τόνους υγροποιηµένου φυσικού αερίου. 7. Η Isuzu Motors θα κατασκευάσει µονάδα συναρµολόγησης αυτοκινήτων στην Σαουδική Αραβία Το ιαπωνικό Υπουργείο Οικονοµίας, Εµπορίου & Βιοµηχανίας ανακοίνωσε ότι η ιαπωνική αυτοκινητοβιοµηχανία Isuzu (www.isuzu.co.jp) πρόκειται να κατασκευάσει εργοστάσιο συναρµολόγησης αυτοκινήτων στη Σαουδική Αραβία, βάσει χρήσης διατάξεων διµερούς συµφωνίας συνεργασίας µεταξύ των δύο χωρών η οποία χρονολογείται από το 2007. 3
Σηµειώνεται ότι η Σαουδική Αραβία είναι ο µεγαλύτερος προµηθευτής ακατέργαστου πετρελαίου της Ιαπωνίας. 4
5