Πως να σχεδιάσετε και να οργανώσετε μια εκπαίδευση Φυλλάδιο οδηγιών για μαθήματα TRANSPORT LEARNING
Νομική αποποίηση ευθυνών: Η ευθύνη για το περιεχόμενο αυτών των παραδοτέων έγκειται στους συγγραφείς. Η γνώμη τους δεν αντιπροσωπεύει απαραίτητα την άποψη την Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Επιτροπή Ανταγωνισμού και Καινοτομίας (EACI) και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν είναι υπεύθυνοι για την όποια χρήση των περιεχόμενων σε αυτό το παραδοτέο πληροφοριών. Το πρόγραμμα Transport Learning συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση στο πλαίσιο του προγράμματος Ευφυής Ενέργεια για την Ευρώπη. Σελίδα 2/11
Πίνακας Περιεχομένων Πίνακας Περιεχομένων... 3 Σχετικά με το πρόγραμμα ΤRANSPORT LEARNING... 4 2. Eισαγωγή... 6 2.1 Στόχοι... 7 Μέρος 1. Γενικές αρχές των μαθημάτων TRANSPORT LEARNING zęść 1. Zasady ogólne szkoleń TRANSPORT LEARNING... 7 Ισορροπημένη θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση... 7 Ατομικές και ομαδικές ασκήσεις και επίσημες παρουσιάσεις... 8 Τοπικές και διεθνείς εμπειρίες... 8 Δραστήριοι εκπαιδευτές, δραστήριοι εκπαιδευόμενοι... 8 Επί τω έργω μάθηση... 9 Μια φιλική ατμόσφαιρα εργασίας που εμπνέει... 9 Δικτύωση... 9 Μέρος 2: Πώς να οργανωθεί ένα καλό μάθημα TRANSPORT LEARNING... 10 Ο οικοδεσπότης σε ρόλο οργανωτή ή/και εκπαιδευτή:... 10 Ο τόπος διεξαγωγής:... 10 Ελεύθερος χρόνος ανάμεσα στις συνεδρίες:zas:... 10 Εκπαιδευτικό υλικό:ateriały szkoleniowe:... 11 Ο προϋπολογισμός:... 11 Σελίδα 3/11
Σχετικά με το πρόγραμμα ΤRANSPORT LEARNING TRANSPORT LEARNING - Ενδυνάμωση των στελεχών για την επίτευξη εξοικονόμησης ενέργειας στις αστικές συγκοινωνίες - ξεκίνησε τον Μάιο του 2011 και είναι ένα έργο 32 μηνών που υποστηρίζεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο πλαίσιο του προγράμματος Ευφυής Ενέργεια για την Ευρώπη. Το TRANSPORT LEARNING στοχεύει να δημιουργήσει την γνώση και την ικανότητα για βιώσιμες πολιτικές και δράσεις για τις μεταφορές στους δήμους και τους οργανισμούς διαχείρισης της ενέργειας των περιφερειών σύγκλισης της Ευρώπης. Πιο συγκεκριμένα στοχεύει να ενισχύσει περαιτέρω τις δράσεις για τις βιώσιμες μεταφορές από εμπορικές επιχειρήσεις, με την ενσωμάτωση τους στο χαρτοφυλάκιο δράσεων των Φορέων Ενεργειακής Διαχείρισης, στηρίζοντας έτσι τις περιοχές που είναι οικονομικά αναπτυσσόμενες Το πρόγραμμα επιδιώκει να φτάσει σε ένα ευρύ κοινό, δημιουργώντας μια επίδραση μεγάλης κλίμακας και μια μακροπρόθεσμη διασφάλιση της συνεχούς κατάρτισης και της εκπαίδευσης για τις βιώσιμες μεταφορές. Προκειμένου να επιτευχθεί αυτό, το TRANSPORT LEARNING δημιουργεί και εφαρμόζει την εκπαίδευση και επιτόπιες επισκέψεις του στην τοπική γλώσσα και αξιοποιεί τα αποτελέσματα του για μακροπρόθεσμες ωφέλειες. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα: 64 διήμερες ενότητες κατάρτισης σε θέματα που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των εκπαιδευόμενων στις εξής χώρες: Βουλγαρία, Ισπανία, Ελλάδα, Ουγγαρία, Ιταλία, Πολωνία, Πορτογαλία και Ρουμανία εκπαιδεύοντας τουλάχιστον 650 συμμετέχοντες. Πρακτικά προγράμματα κατάρτισης (μίκρο-προγράμματα) που έχουν ως αποτέλεσμα να πραγματοποιηθούν επιτυχώς τουλάχιστον 170 προγράμματα. Επιτόπιες επισκέψεις ενημέρωσης για πολιτικούς και λήπτες αποφάσεων με σκοπό την υποστήριξη των δράσεων των εκπαιδευόμενων στις δράσεις βιώσιμων μεταφορών στις περιφέρειες σύγκλισης. Ενσωμάτωση των υλικών εκπαίδευσης σε ακαδημαϊκά και εκπαιδευτικά μαθήματα, για να διασφαλιστεί η μακροπρόθεσμη επίδραση σε φοιτητές και σε εργαζόμενους επαγγελματίες. Δημιουργία ενός ιστότοπου που παρέχει πληροφορίες, ειδήσεις, μια πλατφόρμα e- Learning, ένα Διαδικτυακό Κέντρο Εκπαίδευσης και Πόρων και όλα τα αποτελέσματα του έργου σε 9 ευρωπαϊκές γλώσσες. Μέσα από όλα αυτά τα μέτρα, το TRANSPORT LEARNING θα συμβάλλει αποτελεσματικά στην εξοικονόμηση ενέργειας στις μεταφορές δημιουργώντας την απαιτούμενη γνώση και ικανότητα με απώτερο σκοπό την αποτελεσματική εργασία στο πεδίο των βιώσιμων μεταφορών Σελίδα 4/11
Το κύριο πλεονέκτημα του TRANSPORT LEARNING (TL) έγκειται στο γεγονός ότι πραγματοποιήθηκαν πρακτικά εκπαιδευτικά προγράμματα (αποκαλούμενα εφεξής PTP, δηλαδή τα «μινι-προγράμματα») και υλοποιήθηκαν από τους ίδιους τους συμμετέχοντες. Αυτό βοηθά στην υλοποίηση των στόχων εξοικονόμησης ενέργειας σε πραγματικές συνθήκες. Αυτά τα πρακτικά προγράμματα εκπαίδευσης ενισχύουν την γνώση των συμμετεχόντων σχετικά με τις πιθανές δράσεις εξοικονόμησης ενέργειας και παρέχουν μια πλήρη επίδειξη των ωφελειών του TRANSPORT LEARNING. 1. Η κοινοπραξία TRANSPORT LEARNING Η κοινοπραξία TL είναι οργανωμένη ως εξής: Συντονιστής: Technische Universität Dresden (DE) Συνεργάτες: Ecoinstitute Alto Adige (IT) Eco-union (ES) Edinburgh Napier University (UK) Energiaklub (HU) Energy Agency of Plovdiv (BG) FGM AMOR (AT) Gea21 (ES) DD (CY) Lund University (SE) Municipality of Krakow (PL) ANEA (IT) OCCAM Ltd. (PT) ATU (RO) University of Maribor (SI) University of Piraeus, Research Centre (EL) University of Žilina (SK) Οι οκτώ χώρες που καλύπτονται από το πρόγραμμα και οι αντίστοιχοι Εθνικοί Ανάδοχοι είναι:: - Βουλγαρία, Οργανισμός Ενέργειας του Plovidiv (BG) - Eλλάδα, Ερευνητικό Κέντρο Πανεπιστημίου Πειραιώς (ΕL) - Oυγγαρία, EnergiaKlub (HU) - Ιταλία, ANEA (IT) - Πολωνία, Δήμος της Κρακοβίας (PL) - Πορτογαλία, OCCAM Ltd. (PT) - Ρουμανία, ATU (RO) - Ισπανία, Gea21 (ES) - Κύπρος, Decision Dynamics (CY) Tα οκτώ θέματα που καλύπτονται από το πρόγραμμα έχουν ανατεθεί σε εκπαιδευτικούς συνεργάτες, ως εξής: Διαχείριση χώρων στάθμευσης, περιορισμός πρόσβασης και έλεγχος ταχύτητας: Tom Rye (Πανεπιστήμιο Lund) Σελίδα 5/11
Μέτρα διαχείρισης κινητικότητας για οικογένειες, νηπιαγωγεία και σχολεία: Udo Becker (Technische Universitaet Dresden) Χρήσεις γης και οικιστικά στη διαχείριση της κινητικότητας: Marius Navazo (Gea21), www.gea21.com Μοντέλα δημοσίων συγκοινωνιών: Γιάννης Κολιούσης (Decision Dynamics Limited) Σχεδιασμός και διαμόρφωση δρόμων, μέτρα ήπιας κυκλοφορίας: Octavia Stepan (ATU) Πεζή μετακίνηση και ποδηλασία συμβουλευτική σε δήμους: Ben Auer (Ecoinstitute Alto Adige) Σχεδιασμός και υλοποίηση εκστρατειών βιώσιμης κινητικότητας: Robert Pressl (FGM- AMOR) Εκπαίδευση στην επικοινωνία: Ursula Caser (OCCAM Lda.) 2. Eισαγωγή Αυτό το έντυπο είναι ένα φυλλάδιο με οδηγίες και κατευθύνσεις για τα εκπαιδευτικά ιδρύματα και φορείς που ενδιαφέρονται για την αναπαραγωγή των εκπαιδευτικών μαθημάτων του TRANSPORT LEARNING. Παρουσιάζει μια εκπαιδευτική μεθοδολογία που εφαρμόστηκε με επιτυχία σε 64 εκπαιδευτικά σεμινάρια που υλοποιήθηκαν σε 8 χώρες κατά την διάρκεια των ετών 2012-2013. Οι 8 εκπαιδευτικές ενότητες έλαβαν θετικά σχόλια από τους εκπαιδευόμενους, οι οποίοι προήλθαν από τοπικές αρχές, δήμους, οργανισμούς διαχείρισης και εξοικονόμησης ενέργειας, επαγγελματίες (κυρίως αρχιτέκτονες, μηχανικούς και πολεοδόμους) καθώς επίσης ενδιαφερόμενους και ενεργούς πολίτες από τις τοπικές κοινωνίες. Όλο το διδακτικό υλικό του TL αναπτύχθηκε από πανεπιστήμια και εξειδικευμένες εταιρείες και είναι διαθέσιμο στον ιστότοπο www.transportlearning.net. To Έργο έχει επίσης αναπτύξει ένα Διαδικτυακό Κέντρο Εκπαίδευσης και Πόρων (OTRC) με συμπληρωματικές πληροφορίες καθώς και ένα εργαλείο αυτό-μάθησης για όσους ενδιαφέρονται για τις ενότητες βιώσιμης κινητικότητας. Το πλήρες εγχειρίδιο (σε Αγγλικά και Ισπανικά) για την οργάνωση των μαθημάτων μπορεί να ληφθεί από τον ιστότοπο TRANSPORT LEARNING στον ακόλουθο σύνδεσμο: www.transportlearning.net/interactiveguide Σελίδα 6/11
2.1 Στόχοι Ο στόχος του φυλλαδίου οδηγιών είναι να παρέχει πρακτικές πληροφορίες για εκπαιδευτικούς φορείς που θα ήθελαν να δημιουργήσουν μαθήματα βιώσιμης κινητικότητας σε διάφορες περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι βασικές αρχές του TRANSPORT LEARNING που παρουσιάζονται εδώ αποτελούν έναν οδηγό για την υλοποίηση τεχνικής κατάρτισης και πιο συγκεκριμένα στην δημιουργία των στόχων, της δομής, των κατευθυντηρίων γραμμών και του υλικού των εκπαιδευτικών προγραμμάτων. Η βασική αρχή της εκπαίδευσης βασίζεται στις προτάσεις της ομάδας εκπαιδευτών του TRANSPORT LEARNING (η οποία περιλαμβάνει ένα ευρύ σύνολο ακαδημαϊκών, συμβούλων, εμπειρογνωμόνων και επαγγελματιών με εκτεταμένη εμπειρία στην βιώσιμη κινητικότητα), και προσαρμόστηκε βάσει των εμπειριών που αποκτήθηκαν κυρίως από αντίστοιχής πολυπλοκότητας έργα. Οι εμπειρίες των 64 εκπαιδευτικών ενοτήτων όπως υλοποιήθηκαν στις 8 χώρες και λαμβάνοντας υπόψιν τα διαφορετικά πλαίσια και ανάγκες, παρέχουν την βάση για τον ορισμό των χαρακτηριστικών που εξασφαλίζουν την επιτυχία στα αναπαραγόμενα μαθήματα. Οι αναλύσεις των εμπειριών των εκπαιδευτών και των εκπαιδευομένων, καθώς και τα αποτελέσματα και οι συστάσεις που αναπτύχθηκαν από τους τοπικούς εκπαιδευτικούς φορείς, διαμορφώνουν την βάση για τις κατευθύνσεις του παρόντος εγχειριδίου. Αξίζει να σημειωθεί ότι άνω του 83% των εκπαιδευομένων έχει αξιολογήσει τα μαθήματα του TL ως πολύ καλά ή ως άριστα. Μέρος 1. Γενικές αρχές των μαθημάτων TRANSPORT LEARNING zęść 1. Zasady ogólne szkoleń TRANSPORT LEARNING Οι εκπαιδευτικές ενότητες σε θέματα βιώσιμης κινητικότητας παρουσιάζονται κατά την διάρκεια ενός διήμερου εκπαιδευτικού σεμιναρίου υλοποιούμενο από έναν εκπαιδευτή με διεθνή εμπειρία και υποστηριζόμενο από έναν τοπικό φορέα ο οποίος είναι δυνατόν να αναλάβει και τον ρόλο του εκπαιδευτή. Περίπου είκοσι εκπαιδευόμενοι, μετά από επιλογή εκπαιδεύτηκαν στα συγκεκριμένα πεδία. Οι βασικές αρχές της κατάρτισης συνοψίζονται ως εξής: Ισορροπημένη θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση S Τα μαθήματα είναι ένας συνδυασμός διαφόρων εκπαιδευτικών στοιχείων. Περιλαμβάνουν μια τυπική παρουσίαση των βασικών αρχών, των δεδομένων και των θεωριών μέσω συμβατικής διάλεξης και συμπληρώνονται με μια σειρά από πρακτικές Σελίδα 7/11
ασκήσεις, παιχνίδια και διαδραστικές ερωτήσεις. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μία καινοτόμο εκπαιδευτική δομή όπου οι ρόλοι του εκπαιδευτή και των εκπαιδευομένων είναι περισσότερο αλληλένδετοι, σε σύγκριση με αυτούς μιας τυπικής εκπαίδευσης. Η δομή της εκπαίδευσης επιτυγχάνει τη βέλτιστη ισορροπία ανάμεσα σε μία τάξη καθοδηγούμενη από ένα πεπειραμένο εκπαιδευτή και ένα workshop που ενδυναμώνει την συνεργασία και την ανταλλαγή γνώσεων μεταξύ ίσων (peer-to-peer). Ατομικές και ομαδικές ασκήσεις και επίσημες παρουσιάσεις Βάσει της εμπειρίας από τα μαθήματα του TRANSPORT LEARNING ένας συνδυασμός ατομικών και ομαδικών ασκήσεων και τυπικής διδασκαλίας είναι το βέλτιστο μείγμα για την προώθηση των εννοιών των εκπαιδευτικών ενοτήτων. Με αυτόν τον τρόπο, η εκπαίδευση μπορεί να αλλάξει ριζικά καθεστηκυίες ιδέες. Οι περισσότεροι από τους εκπαιδευομένους έχουν ήδη λάβει εξειδικευμένη τεχνική εκπαίδευση, για παράδειγμα συγκοινωνιακή τεχνική, λύσεις αστικών μετακινήσεων κλπ. Σε αντίθεση με αυτά, η εκπαίδευση του TL αντιπροσωπεύει μία τελείως διαφορετική φιλοσοφία για τα προβλήματα αστικής κινητικότητας και τις λύσεις τους. Αν και μια διήμερη εκπαιδευτική ενότητα είναι αρκετά σύντομη ώστε να αλλάξει ριζικά την φιλοσοφία των τοπικών φορέων, μπορεί εντούτοις να παρέχει την δυνατότητα συζήτησης και την σε βάθος αναγνώριση των λόγων που η τοπική κοινότητα πρέπει να αλλάξει τις επιλογές κινητικότητας καθώς και τον τρόπο που θα πραγματοποιηθεί αυτή η αλλαγή. Τοπικές και διεθνείς εμπειρίες Οι εκπαιδευτές παρουσίασαν πλήθος μελετών περίπτωσης, τις οποίες συζήτησαν με τους εκπαιδευόμενους και τις χρησιμοποίησαν σαν βάση για διαλογική αξιολόγηση των εναλλακτικών επιλογών. Επίσης, χρησιμοποιήθηκαν βίντεο από τη βάση δεδομένων Eltis (www.eltis.com). Πρέπει να σημειωθεί ότι ο τρόπος παρουσίασης των θεμάτων κινητικότητας δεν διέφερε μεταξύ των χωρών. Η επιλογή συγκεκριμένων μελετών περίπτωσης από τη χώρα ή την περιοχή όπου υλοποιείται η εκπαίδευση, βελτιώνει την ελκυστικότητα της εκπαίδευσης, παρ όλ αυτά οι εκπαιδευόμενοι απαιτούν επιπλέον μελέτες περίπτωσης, λιγότερο γνώριμες, ώστε να ενισχύσουν τις σχετικές αναφορές που διαθέτουν. Η ανατροφοδότηση από τους εκπαιδευόμενους απέδειξε ότι η διεθνής αυτή προσέγγιση των εκπαιδευτικών ενοτήτων καθώς και των εκπαιδευτών εκτιμήθηκε ιδιαίτερα από τους εκπαιδευόμενους. Δραστήριοι εκπαιδευτές, δραστήριοι εκπαιδευόμενοι Ο δραστήριος και διαδραστικός ρόλος των εκπαιδευόμενων είναι κρίσιμος για την επιτυχία των εκπαιδευτικών ενοτήτων. Επιπλέον η συζήτηση για τα υπέρ και τα κατά των προτεινόμενων δράσεων κινητικότητας πρέπει να επικεντρώνεται στην ανταλλαγή πληροφοριών παρά στη μονομερή διακίνηση πληροφοριών. Αυτό είναι σημαντικό για μια επιτυχημένη εκπαίδευση μια και κάθε εκπαιδευόμενος είναι ήδη γνώστης στον τομέα Σελίδα 8/11
του και έτσι ο καθένας θα μπορεί να συμβάλει παρουσιάζοντας την οπτική του αλλά και να μάθει αντίστοιχα από τους υπόλοιπους. Η ατζέντα των μαθημάτων πρέπει να αντικατοπτρίζει αυτό το μείγμα, ξεκινώντας από μια ολοκληρωμένη παρουσίαση της Βιώσιμης Κινητικότητας, ακολουθούμενη από παρουσίαση των συγκεκριμένων θεματικών ενοτήτων και εν συνεχεία με μία σειρά συζητήσεων, πρακτικών ασκήσεων, ομαδικών ασκήσεων και παρουσιάσεων των ιδεών των εκπαιδευομένων. Επί τω έργω μάθηση Αμέσως μετά την εισαγωγή, το επίκεντρο της προσοχής πρέπει να μεταφερθεί στις πιθανές δράσεις με σκοπό να προχωρήσουμε πέρα από την θεωρητική ανάλυση. Ζητήθηκε από τους εκπαιδευόμενους να σκεφτούν τις ανάγκες και τα προβλήματα στη καθημερινή τους εργασία και να προτείνουν ένα θέμα για ένα πρακτικό μινι-έργο. Τα Πρακτικά Εκπαιδευτικά Προγράμματα, τα μινι-έργα, ουσιαστικά βασίζονται σε προσωπικές προσπάθειες των εκπαιδευόμενων έτσι ώστε με την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης να ολοκληρώσουν το προτεινόμενο πρόγραμμά τους. Η βέλτιστη επιλογή είναι η ανάπτυξή των προγραμμάτων είτε από έναν εκπαιδευόμενο είτε σε ομάδες από 2 ως 4 συμμετέχοντες. Ο εκπαιδευτής αρχίζει τη συζήτηση με προτάσεις για πιθανές θεματικές περιοχές και δράσεις μίνι-έργων προσπαθώντας να αποφύγει υπέρμετρα φιλόδοξες ιδέες οι οποίες είναι δύσκολο να ολοκληρωθούν. Μια φιλική ατμόσφαιρα εργασίας που εμπνέει Είναι σημαντικό να απομακρυνθούμε από το υπερβολικά τυπικό περιβάλλον των θεωρητικών μαθημάτων. Οι εκπαιδευτικές ενότητες δίνουν την δυνατότητα σε συναδέλφους και επαγγελματίες του κλάδου της κινητικότητας να συναντηθούν και να ανταλλάξουν απόψεις. Οι ικανότητες των εκπαιδευτών να διευκολύνουν την συζήτηση συμβάλλουν αποτελεσματικά στη δημιουργία μίας συνεργατικής και ευχάριστης ατμόσφαιρας. Τέλος, οι διαφορετικές εμπειρίες των συμμετεχόντων συμβάλλουν σημαντικά στην διαδραστικότητα και στην ενδιαφέρουσα συζήτηση. Δικτύωση Μακροπρόθεσμα, η εφαρμογή της βιώσιμης κινητικότητας επιτυγχάνεται μέσω ομάδων ανθρώπων οι οποίοι μοιράζονται έναν κοινό στόχο και είναι πρόθυμοι να την υλοποιήσουν μέσα από την καθημερινότητα τους. Οι στόχοι της εκπαίδευσης σχετίζονται επίσης με την ανάπτυξη των ικανοτήτων και την αλλαγή της κουλτούρας που λαμβάνουν χώρα στο πλαίσιο των ομάδων που είναι υπεύθυνες για την αστική κινητικότητα. strona 13 z 13
Μέρος 2: Πώς να οργανωθεί ένα καλό μάθημα TRANSPORT LEARNING PΠαρακάτω ακολουθούν μερικές πρακτικές συμβουλές για την οργάνωση της εκπαίδευσης TRANSPORT LEARNING. Ο Εκπαιδευτής: Ένας εκπαιδευτής με διεθνή εμπειρία και με εμπειρία στην εκπαίδευση, με εξειδίκευση στον τομέα, βαθιά γνώση της νεότερης θεωρίας και πρακτική ενασχόληση καθώς και ικανότητες διαλογικής συζήτησης. Προτείνεται να επιλεχθεί ένα άτομο το οποίο μιλάει τη τοπική γλώσσα, χωρίς να αποκλείονται και τα μαθήματα με παράλληλη μετάφραση, τα οποία έχουν εξίσου καλά αποτελέσματα. Ο οικοδεσπότης σε ρόλο οργανωτή ή/και εκπαιδευτή: Ένα άτομο ή μια ομάδα ορίζονται υπεύθυνοι για τον σχεδιασμό, την οργάνωση, την επικοινωνία και την ολοκλήρωση της εκπαιδευτικής ενότητας. Προτείνεται η δημιουργία ενός ημερολογίου δραστηριοτήτων, το οποίο θα επικοινωνηθεί σε όλους τους συμμετέχοντες που συνδιοργανώνουν την εκδήλωση. Ο τόπος διεξαγωγής: Είναι σημαντικό να κλείσουμε τον τόπο της εκπαίδευσης εκεί όπου ο εκπαιδευτής και οι εκπαιδευόμενοι μπορούν να νιώθουν άνετα: έναν ευήλιο, ευρύχωρο και ευάερο χώρο. Η πρόσβαση σε ασύρματο δίκτυο internet είναι επιθυμητή για βελτίωση των οπτικοακουστικών μέσων. Ένα δωμάτιο με θέσεις και τραπέζια σε ευέλικτη προσαρμογή για workshop, τα οποία να μπορούν να οργανωθούν με διαφορετικούς τρόπους/μορφές, είναι η βέλτιστη επιλογή για τις δυναμικές αυτών των διαδραστικών και συμμετοχικών εκπαιδευτικών συνεδριών. Είναι απαραίτητο να ελέγξουμε τον ήχο και τα άλλα μέσα προβολής πριν αρχίσει η συνεδρία (ειδικά όπου θα γίνει παράλληλη μετάφραση), όπως επίσης τους ηλεκτρονικούς υπολογιστές και τον φωτισμό. Τέλος η προετοιμασία γραφικής ύλης για την ομαδική εργασία (π.χ. μεγάλα χαρτιά, μολύβια και πίνακες) είναι απαραίτητη. na uczestnictwie. Ελεύθερος χρόνος ανάμεσα στις συνεδρίες:zas: Εάν υπάρχει ο διαθέσιμος προϋπολογισμός, η οργάνωση ενός γεύματος για όλους τους συμμετέχοντες σε φιλική ατμόσφαιρα είναι σημαντική και προσφέρει στην φιλική σύνδεση των εκπαιδευόμενων και στην σύσφιξη των σχέσεων. Νερό και αναψυκτικά είναι απαραίτητα. Οι επιτόπιες ενημερωτικές επισκέψεις μπορούν επίσης να αποτελέσουν μια καλή εναλλακτική. strona 13 z 13
Εκπαιδευτικό υλικό:ateriały szkoleniowe: Όλα τα εκπαιδευτικά υλικά (είτε αναπροσαρμογή τμημάτων των ενοτήτων του TRANSPORT LEARNING ή σχεδιασμός νέου υλικού) πρέπει να δίνονται στους εκπαιδευόμενους κατά την έναρξη των μαθημάτων. Στα μαθήματα του TL εξερευνήθηκαν όλες οι επιλογές: εκτυπωμένα αντίτυπα, ηλεκτρονική έκδοση σε USB και επίσης δυνατότητα λήψης από τον ιστότοπο του TL. Επίσης, πριν την εκπαίδευση πρέπει να ετοιμαστούν και δοθούν τα σχετικά έντυπα για την εργασία των εκπαιδευομένων: φόρμες ασκήσεων, φόρμες αξιολόγησης, πιστοποιητικό παρακολούθησης, σχέδιο δράσης μίνι-έργων, χάρτες και οποιαδήποτε άλλα φυλλάδια πρέπει να διανεμηθούν. Ο προϋπολογισμός: Οι σχετικές δαπάνες περιλαμβάνουν την πληρωμή του εκπαιδευτή, την εκμίσθωση της αίθουσας, την διοικητική υποστήριξη, τις εκτυπώσεις και τα απαραίτητα υλικά. Μια καλή επιλογή είναι η συνεργασία με εκπαιδευτικούς ή σχετικούς οργανισμούς που μπορούν να καλύψουν κάποιες ανάγκες δωρεάν ή που μπορούν να τις χρηματοδοτήσουν (για παράδειγμα, μία πόλη ή ένα πανεπιστήμιο που μπορούν να παρέχουν μία αίθουσα δωρεάν για τη συν-διοργάνωση των εκπαιδευτικών μαθημάτων, κλπ). Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο www.transportlearning.net - Έγγραφα για την κινητικότητα, βέλτιστες πρακτικές και βιβλιογραφία μέσα στο OTRC - Σύντομα βίντεο όπου παρουσιάζουν τις θεματικές ενότητες οι εκπαιδευτές του TL καθώς και ασκήσεις στη πλατφόρμα ηλεκτρονικής μάθησης - Ένα πλήρες εγχειρίδιο για την αναπαραγωγή των μαθημάτων και έναν Διαδραστικό Οδηγό (ατζέντα, αξιολόγηση, σχέδια δράσης PTPs και φόρμες τελικής αναφοράς) - Το πλήρες σύνολο των διδακτικών υλικών των 8 ενοτήτων του Transport Learning - Παραδείγματα επιτυχώς εφαρμοσμένων μίνι-έργων. Καλή τύχη στην οργάνωση της επόμενης εκδήλωσής σας! strona 13 z 13