Η νέα BMW Σειπά 1. Πεπιεφόμενα. 1. Με μια μασιά. 2. Νέα BMW Σειπά 1: Μοναδική οδηγική απόλατςη ςε premium μικπομεςαίο ατσοκίνησο: 3. Τεφνικά Χαπακσηπιςσικά.
1.Με μια μασιά Νέα BMW Σειπά 1: η δεύσεπη γενιά ενόρ ππψσοποπιακού premium μικπομεςαίοτ μονσέλοτ. Παπαμένει σο μοναδικό πιςψκίνησο (RWD) ςσην κασηγοπία σοτ. Ακόμα πιο ςποπ και αποδοσικό, αιςθησά πιο άνεσο και ετπύφψπο. Αποκλειςσικά φαπακσηπιςσικά ςσο εξψσεπικό και σο εςψσεπικό σο κασασάςςοτν ςε μία ξεφψπιςσή θέςη ςσην κασηγοπία. Μοναδικόρ ςτνδταςμόρ οδηγικήρ ποιόσησαρ, τχηλήρ αιςθησικήρ και καινοσόμοτ σεφνολογίαρ. Πένσε πόπσερ. Τολμηπό, ελαυπώρ ςυηνοειδέρ αμάξψμα, ποιοσική ςποπ ςφεδίαςη ςσιρ γνώπιμερ αναλογίερ BMW και σολμηπέρ επιυάνειερ. Νεανική και γεμάση ζψνσάνια αιςθησική, αναδεικνύεσαι με ςφεδιαςσικά ςσοιφεία ποτ τπογπαμμίζοτν σην ψπιμόσησα και σο κύπορ σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1. Οι BMW Sport Line και BMW Urban Line πποςυέποτν ππόςθεσερ ετκαιπίερ εξασομίκετςηρ με αποκλειςσικό εξοπλιςμό για σο εςψσεπικό και σο εξψσεπικό. Για ππώση υοπά, όλοι οι βενζινοκινησήπερ και πεσπελαιοκινησήπερ ποτ διασίθενσαι για ση BMW Σειπά 1 σώπα με σεφνολογία BMW TwinPower Turbo. Νέα γενιά βενζινοκινησήπψν 1.6-λίσπψν: BMW 116i με 100 kw/136 hp, BMW 118i με 125 kw/170 hp. Πλήπψρ αναςφεδιαςμένοι πεσπελαιοκινησήπερ 2.0-λίσπψν: BMW 116d με 85 kw/116 hp, BMW 118d με 105 kw/143 hp, BMW 120d με 135 kw/184 hp. Επίςηρ ππογπαμμασίζεσαι να λανςαπιςσεί ςύνσομα η BMW 116d EfficientDynamics Edition, με κινησήπα diesel 1.6 λίσπψν (85-kW/116-hp) και ππόςθεσερ σεφνολογίερ οικονομίαρ κατςίμοτ ποτ θα διασηπήςοτν σιρ εκπομπέρ CO2 φαμηλά μέφπι 99 g/km ςσον Ετπψπαωκό κύκλο δοκιμών. Η BMW Σειπά 1 παπαμένει ηγέσηρ ςσην αγοπά με σην σεφνολογία BMW EfficientDynamics: σο παγκοςμίψρ ππώσο ατσοκίνησο ςσην κασηγοπία με πποαιπεσικό, οκσασάφτσο ατσόμασο κιβώσιο, Ατσόμαση λεισοτπγία Start/Stop ςσο μηφανικό και ατσόμασο κιβώσιο. Το ECO PRO mode ενεπγοποιείσαι μέςψ σοτ διακόπση οδηγικήρ εμπειπίαρ (πεπιλαμβάνεσαι ςσάνσαπ). Αιςθησά βελσιψμένη άνεςη και μοναδική οδική ςτμπεπιυοπά φάπη ςσην πίςψ κίνηςη, σοτρ εν ςειπά κινησήπερ, σην άπιςση κασανομή βάποτρ και σην πποηγμένη σεφνολογία σηρ ανάπσηςηρ. Εμππόρ άξοναρ διπλών ςτνδέςμψν με γόνασα, πίςψ άξοναρ πένσε ςτνδέςμψν, ηλεκσπομηφανικό ςύςσημα διεύθτνςηρ τχηλήρ ακπίβειαρ φψπίρ ανσιδπάςειρ από σο ςύςσημα μεσάδοςηρ. Πποαιπεσικό Variable Sports Steering, DSC Driving Stability Control με DTC Dynamic Traction Control και ηλεκσπονικά ελεγφόμενο πίςψ μπλοκέ διαυοπικό ςσάνσαπ.
Μακπύσεπο αμάξψμα (κασά 85 mm), μακπύσεπο μεσαξόνιο (κασά 30 mm), υαπδύσεπα μεσασπόφια (κασά 51 mm μπποςσά & κασά 72 mm πίςψ) ςε ςφέςη με σο πποηγούμενο μονσέλο. Το ύχορ παπαμένει ίδιο, αλλά σα ππόςθεσα 17 mm σοτ πλάσοτρ δημιοτπγούν ένα πιο ετπύφψπο εςψσεπικό και πιο sport εμυάνιςη. Επιπλέον 21 mm για σα πόδια σψν πίςψ επιβασών. Χώπορ αποςκετών ατξημένορ από 330 ςσα 360 λίσπα, με ση φψπησικόσησα να υσάνει μέφπι 1.200 λίσπα με σα πίςψ καθίςμασα αναδιπλψμένα (διάσαξη καθιςμάσψν 40/20/40 διασίθεσαι πποαιπεσικά). Άυθονοι αποθηκετσικοί φώποι, πάυια και ποσηποθήκερ ςσο cockpit. Αμάξψμα τχηλήρ ςσπεπσικήρ ακαμχίαρ για καλύσεπη απόκπιςη και πποςσαςία επιβασών. Ολοκληπψμένη γκάμα εξοπλιςμού αςυαλείαρ, με αεπόςακοτρ εμππόςθιοτρ, πλετπικούρ και πποςσαςίαρ κευαλήρ. Εςψσεπικό τχηλήρ ποιόσησαρ με επγονομικό cockpit και εξαιπεσικά τλικά και υινίπιςμα. Πποαιπεσικό ςύςσημα idrive με ενςψμασψμένη οθόνη ελέγφοτ ςσο σαμπλό, ςε αποκλειςσική επίπεδη ςφεδίαςη flatscreen BMW. BMW ConnectedDrive: ολοκληπψμένη και (για μικπομεςαίο μονσέλο) μοναδική γκάμα πποαιπεσικών ςτςσημάσψν τποςσήπιξηρ οδηγού και τπηπεςιών μεσακίνηςηρ. High-beam assistance (τποςσήπιξη μεγάληρ ςκάλαρ υώσψν), Adaptive Headlights, parking assistance (τποςσήπιξη παπκαπίςμασορ), κάμεπα οπιςθοποπείαρ, Lane Departure Warning με Collision Warning, cruise control με λεισοτπγία πέδηςηρ, πληπουοπίερ οπίοτ σαφύσησαρ και απαγόπετςηρ πποςπέπαςηρ, ςτνδεςιμόσησα Internet, καλύσεπη ενςψμάσψςη smartphone και music player, δελσία κτκλουοπίαρ ςε ππαγμασικό φπόνο, και ευαπμογέρ web radio, Facebook και Twitter. Εκδόςειρ μονσέλοτ: BMW 118i: Τεσπακύλινδπορ εν ςειπά βενζινοκινησήπαρ με σεφνολογικό πακέσο BMW TwinPower Turbo, ποτ πεπιλαμβάνει τπεπςτμπιεςσή twin-scroll, High Precision Injection, VALVETRONIC και μεσαβλησό έλεγφο βαλβίδψν Double-VANOS, κτβιςμόρ: 1. 598 cc, ιςφύρ: 125 kw/170 hp ςσιρ 4.800 rpm, μέγιςση ποπή: 250 Nm ςσιρ 1.500 4.500 rpm, επισάφτνςη [0 100 km/h]: 7,4 δετσεπόλεπσα, σελική σαφύσησα: 225 km/h, κασανάλψςη μικσού κύκλοτ*: 5,8 5,9 lit./100 km, Εκπομπέρ CO2*: 134 137 g/km, ππόστπο εκπομπών πύπψν: EU5. BMW 116i: Τεσπακύλινδπορ εν ςειπά βενζινοκινησήπαρ με σεφνολογικό πακέσο BMW TwinPower Turbo, ποτ πεπιλαμβάνει τπεπςτμπιεςσή twin-scroll turbocharger, High Precision Injection, VALVETRONIC και έλεγφο βαλβίδψν Double-VANOS, κτβιςμόρ: 1.598 cc, ιςφύρ: 100 kw/136 hp at 4.400 rpm,
μέγιςση ποπή: 220 Nm at 1,350 4.300 rpm, επισάφτνςη [0 100 km/h]: 8,5 δετσεπόλεπσα, σελική σαφύσησα: 210 km/h, κασανάλψςη μικσού κύκλοτ *: 5,5 5,7 lit./100 km, Εκπομπέρ CO2*: 129 132 g/km, ππόστπο εκπομπών πύπψν: EU5. BMW 120d: Τεσπακύλινδπορ εν ςειπά πεσπελαιοκινησήπαρ με σεφνολογικό πακέσο BMW TwinPower Turbo, ποτ πεπιλαμβάνει τπεπςτμπιεςσή μεσαβλησήρ γεψμεσπίαρ, άμεςο χεκαςμό μαγνησικήρ βαλβίδαρ common-rail (μέγιςση πίεςη χεκαςμού: 1.800 bar), κτβιςμόρ: 1.955 cc, ιςφύρ: 135 kw/184 hp at 4.000 rpm, μέγιςση ποπή: 380 Nm at 1.750 2. 750 rpm, επισάφτνςη [0 100 km/h]: 7,2 δετσεπόλεπσα, σελική σαφύσησα: 228 km/h, κασανάλψςη μικσού κύκλοτ *: 4,5 4,6 lit./100 km, Εκπομπέρ CO2*: 119 122 g/km, ππόστπο εκπομπών πύπψν: EU5. BMW 118d: Τεσπακύλινδπορ εν ςειπά πεσπελαιοκινησήπαρ με σεφνολογικό πακέσο BMW TwinPower Turbo, ποτ πεπιλαμβάνει τπεπςτμπιεςσή μεσαβλησήρ γεψμεσπίαρ, άμεςο χεκαςμό μαγνησικήρ βαλβίδαρ common-rail (μέγιςση πίεςη χεκαςμού: 1.600 bar), κτβιςμόρ: 1.955 cc, ιςφύρ: 105 kw/143 hp at 4.000 rpm, μέγιςση ποπή: 320 Nm at 1.750 2. 500 rpm, επισάφτνςη [0 100 km/h]: 8,9 δετσεπόλεπσα, σελική σαφύσησα: 212 km/h, κασανάλψςη μικσού κύκλοτ *: 4.4 4,5 lit./100 km, Εκπομπέρ CO2*: 115 118 g/km, ππόστπο εκπομπών πύπψν: EU5. BMW 116d: Τεσπακύλινδπορ εν ςειπά πεσπελαιοκινησήπαρ με σεφνολογικό πακέσο BMW TwinPower Turbo, ποτ πεπιλαμβάνει τπεπςτμπιεςσή μεσαβλησήρ γεψμεσπίαρ, άμεςο χεκαςμό μαγνησικήρ βαλβίδαρ common-rail (μέγιςση πίεςη χεκαςμού: 1.600 bar), κτβιςμόρ: 1.955 cc, ιςφύρ: 85 kw/116 hp at 4.000 rpm, μέγιςση ποπή: 260 Nm at 1.750 2.500 rpm, επισάφτνςη [0 100 km/h]: 10,3 δετσεπόλεπσα, σελική σαφύσησα: 200 km/h, κασανάλψςη μικσού κύκλοτ*: 4,3 4,5 lit./100 km,, Εκπομπέρ CO2*: 114 117 g/km, ππόστπο εκπομπών πύπψν: EU5. * Τιμέρ Ετπψπαωκών δοκιμών, οι διαυοπέρ ουείλονσαι ςση φπήςη διαυοπεσικών ελαςσικών
2. Μοναδική οδηγική απόλατςη ςε premium μικπομεςαίο μονσέλο: Νέα BMW Σειπά 1. Η BMW Σειπά 1, σο απόλτσο premium μικπομεςαίο μονσέλο είναι ήδη ςτνώντμο με σην οδηγική απόλατςη. Τώπα, η δεύσεπη γενιά πποςυέπει πποηγμένη σεφνολογία κινησήπα και ανάπσηςηρ, πεπαισέπψ βελσιώςειρ ςσην κασανάλψςη, πεπιςςόσεποτρ φώποτρ και μία γκάμα ππψσοποπιακών λεισοτπγιών και εξοπλιςμού. Παπαμένονσαρ σο μοναδικό πιςψκίνησο (RWD) ατσοκίνησο ςσην κασηγοπία, βαςίζεσαι ςσιρ απεσέρ σοτ πποηγούμενοτ μονσέλοτ ποτ έφει ξεπεπάςει ςε πψλήςειρ σο ένα εκασομμύπιο μονάδερ ςε όλο σον κόςμο. Με μία εξαιπεσική οδική ςτμπεπιυοπά και ςφεδίαςη, καινοσόμο σεφνολογία και τχηλό κύπορ, η νέα BMW Σειπά 1 θεψπείσαι ππψσοπόπορ ςσην ανσαγψνιςσική κασηγοπία σψν πενσάθτπψν μικπομεςαίψν μονσέλψν. To ειςαγψγικό μονσέλο σηρ γκάμαρ έφει ψπιμάςει, επιστγφάνονσαρ ακόμα καλύσεπη ιςοπποπία αναυοπικά με σο ςποπ ςστλ, σην οδηγική άνεςη, βελσιψμένη λεισοτπγικόσησα και σψν πολτάπιθμα ςτςσήμασα τποςσήπιξηρ οδηγού, σα οποία μέφπι ππόσινορ, τπήπφαν μόνο ςε μεγαλύσεπερ κασηγοπίερ. Ατσό υαίνεσαι και από σιρ διαςσάςειρ. Το αμάξψμα σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1 είναι 85 mm μακπύσεπο από σηρ πποκασόφοτ σηρ, ςσα 4.324 mm, ενώ σο μεσαξόνιο έφει ατξηθεί κασά 30 mm, υσάνονσαρ ςσα 2.690 mm. Το ατσοκίνησο δείφνει επίςηρ ιςφτπόσεπο επειδή σο ςτνολικό πλάσορ σοτ έφει ατξηθεί κασά 17 mm ςσα 1.765 mm (λόγψ αύξηςηρ σψν μεσασποφίψν 51 mm μπποςσά και 72 mm πίςψ), ενώ σο ύχορ σοτ παπαμένει ίδιο ςσα 1.421 mm. Τα πίςψ καθίςμασα διαθέσοτν πεπιςςόσεπο φώπο για σα πόδια κασά 21 mm, και ο φώπορ αποςκετών έφει επεκσαθεί κασά 30 λίσπα, για φψπησικόσησα 360 λίσπψν. Η ςφεδίαςη σηρ νέαρ γενιάρ σοτ μονσέλοτ πποβάλλει σιρ σελετσαίερ σεφνολογικέρ εξελίξειρ. Η υπέςκια, νεανική εικόνα σοτ μονσέλοτ έφει ανανεψθεί με ακπιβείρ, ανάγλτυερ εξψσεπικέρ επιυάνειερ και ένα ςύγφπονο λεισοτπγικό εςψσεπικό - ςσοιφεία ποτ τπογπαμμίζοτν σον premium φαπακσήπα σοτ. Μία ακόμα καινοσομία είναι οι δύο ςειπέρ BMW Sport Line και η BMW Urban Line, με ςφεδιαςσικά ςσοιφεία και εξοπλιςμό εςψσεπικού και εξψσεπικού ποτ πποςυέποτν αποκλειςσικέρ ετκαιπίερ εξασομίκετςηρ. Όλοι οι κινησήπερ σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1 είναι σεσπακύλινδποι με σεφνολογία BMW TwinPower Turbo. Οι βενζινοκινησήπερ είναι νέαρ γενιάρ και ςτνδτάζοτν μία ςτναππαςσική ςποπ αίςθηςη με πολύ φαμηλή κασανάλψςη και μειψμένοτρ πύποτρ. Οι κινησήπερ 1.6-λίσπψν έφοτν τπεπςτμπιεςσέρ twin-scroll, άμεςο χεκαςμό, VALVETRONIC και Double-VANOS.
Η νέα BMW 116i παπάγει 100 kw/136 hp, ενώ η νέα BMW 118i, ανσίςσοιφα, 125 kw/170 hp. Οι σιμέρ ατσέρ ανσιπποςψπεύοτν ατξήςειρ σηρ σάξηρ σοτ 10 kw και 20 kw ςε ςφέςη με σιρ πποηγούμενερ εκδόςειρ, ενώ η μείψςη σηρ κασανάλψςηρ υσάνει σο 10%. Οι δίλισποι τπεπσπουοδοσούμενοι πεσπελαιοκινησήπερ είναι πλήπψρ αναςφεδιαςμένοι, διαθέσονσαρ σοτπμπίνα μεσαβλησήρ γεψμεσπίαρ και άμεςο χεκαςμό common-rail. Με σιρ νέερ BMW 116d (85 kw/116 hp), BMW 118d (105 kw/143 hp) και BMW 120d (135 kw/184 hp), η BMW Σειπά 1 εδπαιώνεσαι ςσην ππώση θέςη ςσον σομέα σηρ κασανάλψςηρ κατςίμοτ ςσην κασηγοπία σηρ. Η νέα BMW Σειπά 1 είναι σο ππώσο και μοναδικό μικπομεςαίο μονσέλο διασίθεσαι πποαιπεσικά με οκσασάφτσο ατσόμασο κιβώσιο. Όπψρ η πποκάσοφόρ σηρ, ενςψμασώνει ςσο βαςικό εξοπλιςμό σηρ σο σεφνολογικό πακέσο BMW EfficientDynamics. Ατσό πεπιλαμβάνει ση λεισοτπγία Automatic Start/Stop, ποτ διασίθεσαι με μηφανικό και ατσόμασο κιβώσιο, και σο ECO PRO mode, ποτ ενεπγοποιείσαι μέςψ σοτ διακόπση οδηγικήρ εμπειπίαρ (πεπιλαμβάνεσαι ςσάνσαπ), για ακόμα πιο οικολογικέρ επιδόςειρ. Υπάπφοτν επίςηρ ςφέδια επέκσαςηρ σηρ γκάμαρ με σην έκδοςη BMW 116d EfficientDynamics Edition. Ατσή θα παπάγει 85 kw/116 hp, αλλά με ση ςτμβολή ππόςθεσψν σεφνολογιών μείψςηρ κασανάλψςηρ και πύπψν θα κασαναλώνει μόλιρ 3,8 λίσπα ανά 100 φλμ. ενώ οι εκπομπέρ CO2 δεν θα τπεπβαίνοτν σα 99 γπαμμάπια σο φιλιόμεσπο ςσον Ετπψπαωκό μικσό κύκλο (πποκασαπκσικέρ σιμέρ). Μοναδικό ςσην κασηγοπία είναι σο ConnectedDrive, σο πποαιπεσικό πακέσο ςτςσημάσψν τποςσήπιξηρ οδηγού και τπηπεςιών μεσακίνηςηρ σηρ BMW Σειπάρ 1, σο οποίο πεπιλαμβάνει highbeam assistance, Adaptive Headlights, parking assistance, κάμεπα οπιςθοποπείαρ, Lane Departure Warning με Collision Warning, cruise control με λεισοτπγία πέδηςηρ, και πληπουοπίερ οπίοτ σαφύσησαρ και απαγόπετςηρ πποςπέπαςηρ. Το BMW ConnectedDrive πποςυέπει επίςηρ ςτνδεςιμόσησα Internet, καλύσεπη ενςψμάσψςη smartphone & music player, δελσία κτκλουοπίαρ ςε ππαγμασικό φπόνο και ευαπμογέρ radio, Facebook και Twitter. Ενστπψςιακή, ελκτςσική, καινοσόμορ ςφεδίαςη Η διάσαξη με σον εν ςειπά κινησήπα σοποθεσημένο διαμήκψρ μπποςσά και κίνηςη πίςψ, είναι μοναδική ςση μικπομεςαία κασηγοπία. Ατσό βελσιώνει σην οδική ςτμπεπιυοπά σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1 ενώ ανσανακλάσαι και ςσιρ στπικέρ ςφεδιαςσικέρ αναλογίερ BMW: μακπύ καπό, υαπδύ μεσαξόνιο, ελαυπώρ ςυηνοειδήρ καμπίνα επιβασών. Η νέα BMW Σειπά 1 είναι η πποςψποποίηςη σηρ άμεςηρ απόκπιςηρ και σηρ καινοσόμοτ υινέσςαρ, με νεανική, ζψηπή ςφεδίαςη και φαπακσηπιςσικά τχηλήρ ποιόσησαρ.
Μπποςσά κτπιαπφεί η μεγάλη, φαπακσηπιςσική μάςκα BMW, οι σολμηποί πποβολείρ και η ειςαγψγή αέπα σπιών σμημάσψν. Η μάςκα, είναι κεκλιμένη ππορ σα εμππόρ, πποςδίδονσαρ έμυαςη ςσο σολμηπό ςσήςιμο σοτ πιο ςποπ μικπομεςαίοτ μονσέλοτ. Οι γύπψ επιυάνειερ ςτγκενσπώνοτν σο υψρ και δημιοτπγούν μία σπιςδιάσαση εικόνα, με σέςςεπιρ γπαμμέρ ςσο καπό ποτ ςφημασίζοτν ένα V, σο οποίο ςκοπεύει ση μάςκα. Οι διπλοί πποβολείρ BMW υέποτν ένθεσα ςσο πάνψ σμήμα σοτρ. Σε ςτνδταςμό με σοτρ πποαιπεσικούρ πποβολείρ bi-xenon, ατσό δημιοτπγεί μία πολύ φαπακσηπιςσική εμυάνιςη, η οποία ενιςφύεσαι από σα υλαρ ςσοτρ εςψσεπικούρ υψσεινούρ δακστλίοτρ σψν πποβολέψν, αλλά και από σα υώσα ημέπαρ LED. Μία ακόμα καινοσομία σηρ BMW είναι σα πλαωνά υλαρ ποτ ενςψμασώνονσαι ςσοτρ εξψσεπικούρ καθπέπσερ. Από σο πλάι, οι αναλογίερ σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1 δείφνοτν ακόμα πιο ενστπψςιακέρ. Η ελαυπώρ επικλινήρ γπαμμή οπουήρ, σο ςποπ και ςφεδόν κάθεσο πίςψ παπμππίζ και σα επίπεδα πλαωνά παπάθτπα φαπίζοτν ςσο ατσοκίνησο αίςθηςη coupé, ενώ η απόσομη αλλαγή κλίςηρ, γνψςσή ψρ Hofmeister Kink, εκσείνεσαι μέφπι σην κολόνα C, διετπύνονσαρ σο άνοιγμα σηρ πόπσαρ και διετκολύνονσαρ σην είςοδο και έξοδο σψν πίςψ επιβασών. Η ςφεδιαςσική ποιόσησα σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1, ποτ είναι μοναδική ςση μικπομεςαία κασηγοπία, είναι εμυανήρ ςσιρ φαπακσηπιςσικέρ γπαμμέρ και σιρ ένσονα ανάγλτυερ επιυάνειερ. Η μεςαία γπαμμή ξεκινά από σο εμππόρ πλαωνό σμήμα και ανεβαίνει σολμηπά ππορ σα πίςψ υώσα αναδεικνύονσαρ σα πλετπά, και ενςψμασώνονσαρ άπιςσα σιρ λαβέρ θτπών. Μία ππόςθεση φαπακσηπιςσική γπαμμή κάσψ από σιρ πόπσερ ανεβαίνει απόσομα ππορ σα πάνψ και φάνεσαι ςσο πεπίγπαμμα σψν πίςψ θόλψν σψν σποφών. Η δτναμική γπαμμή σψν μαπςπιέ εκσείνεσαι παπάλληλα με σο δπόμο και ςση ςτνέφεια ανεβαίνει απόσομα ςσο θόλο σψν πίςψ σποφών εναπμονιζόμενη με σην αιςθησική σψν παπαθύπψν. Το μέγεθορ σψν θόλψν σψν πίςψ σποφών παπαπέμπει ςσην πίςψ κίνηςη ςσην οποία ουείλεσαι η εξαιπεσική δτναμική απόκπιςη. Οι διετπτμένοι θόλοι σψν σποφών ενιςφύοτν σην αίςθηςη πλάσοτρ και ιςφύορ ποτ δημιοτπγεί σο πίςψ σμήμα σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1. Η ελαυπώρ κοίλη, μεγάλη πίςψ πόπσα ανοίγει πιέζονσαρ σο κάσψ σμήμα σοτ εμβλήμασορ σηρ BMW ποτ βπίςκεσαι ςσο κένσπο, ενώ σα πίςψ υώσα ςσα άκπα με σα βαθιά σοτρ πλαίςια σονίζοτν σο πλάσορ σοτ αμαξώμασορ. Διασίθενσαι πποαιπεσικοί πποβολείρ xenon, ενώ σα πίςψ υώσα αποσελούνσαι από λτφνίερ LED ςφήμασορ L. Ένα ππόςθεσο υψρ ςσοπ βπίςκεσαι ςσην αεποσομή οπουήρ. Το πεπίγπαμμα σηρ πίςψ ποδιάρ θτμίζει ατσό σοτ εμππόρ ππουτλακσήπα, ενώ σο V πλαίςιο σοτ εμβλήμασορ οδηγεί σο βλέμμα ππορ σο δπόμο, δίνονσαρ έμυαςη ςσο ςσαθεπό κπάσημα σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1.
Εςψσεπικό: premium υινίπιςμα, δτναμικέρ γπαμμέρ, επγονομικό cockpit Σσο εςψσεπικό, στπικά ςφεδιαςσικά ςσοιφεία BMW ςτνδτάζονσαι με καινοσόμερ πινελιέρ φαπίζονσαρ ςση νέα BMW Σειπά 1 μία υπέςκια, νεανική και μονσέπνα αίςθηςη, με έμυαςη ςσην ετπτφψπία και σην οδηγική απόλατςη. Οι γπαμμέρ και οι επιυάνειερ ανσανακλούν σο δτναμικό φαπακσήπα σοτ ατσοκινήσοτ, ενώ τλικά τχηλήρ ποιόσησαρ με άπιςσο υινίπιςμα πποδίδοτν σιρ premium πποδιαγπαυέρ σοτ. Η επικενσπψμένη ςσον οδηγό υιλοςουία σηρ BMW είναι εμυανήρ ςσιρ κεκλιμένερ οθόνερ και σα φειπιςσήπια ςση μέςη σοτ σαμπλό, καθώρ και ςσο επγονομικό πεπίγπαμμα σηρ κενσπικήρ κονςόλαρ, ποτ ςφεδιάςσηκε για μέγιςση οπασόσησα. Οι εςψσεπικέρ επιυάνειερ είναι διαςσπψμασψμένερ, μία ακόμα καινοσομία ποτ φαπίζει ςση νέα BMW Σειπά 1 οπγανική εμυάνιςη και αίςθηςη. Σε ςτνδταςμό με ένα νέο, πποαιπεσικό ςύςσημα πλοήγηςηρ και σο BMW Professional radio, η νέα BMW Σειπά 1 φπηςιμοποιεί σο ςύςσημα BMW idrive. Ατσό πεπιλαμβάνει έναν ελεγκσή (controller) ςσην κενσπική κονςόλα, αγαπημένα μποτσόν και μία επίπεδη οθόνη flatscreen. Η τχηλήρ ανάλτςηρ οθόνη ελέγφοτ 6,5 ή 8,8 ινσςών, ποτ είναι ενςψμασψμένη ςσο σαμπλό, φπηςιμοποιείσαι για όλερ σιρ λεισοτπγίερ πληπουόπηςηρ, χτφαγψγίαρ, σηλεπικοινψνιών και πλοήγηςηρ. Η νέα BMW Σειπά 1 πποςυέπει πολύ πεπιςςόσεποτρ αποθηκετσικούρ φώποτρ με μεγάλερ θήκερ ςσιρ πόπσερ, δύο ποσηποθήκερ ςσην κενσπική κονςόλα, ένα ετπύφψπο νσοτλάπι και ένα φώπο κάσψ από σο τποβπαφιόνιο. Μποτκάλια σοτ 1 λίσποτ μποπούν να σοποθεσούνσαι ςσο κάσψ σμήμα σψν επενδύςεψν θτπών. Το πποαιπεσικό πακέσο αποθηκετσικών φώπψν πεπιλαμβάνει μεγάλερ θήκερ ςσιρ πίςψ πόπσερ και δίφστα ςσιρ πλάσερ σψν εμππόρ καθιςμάσψν. Ο φώπορ αποςκετών σψν 360- λίσπψν ατξάνεσαι ςσα 1.200 λίσπα, με σην αναδίπλψςη σψν διαιπούμενψν 60/40 πίςψ καθιςμάσψν, δημιοτπγώνσαρ μία επίπεδη επιυάνεια μέφπι σα εμππόρ καθίςμασα. Το πποαιπεσικό ςύςσημα με άνοιγμα για ση μεσαυοπά μεγάλοτ μήκοτρ ανσικειμένψν έφει διαιπούμενα/αναδιπλούμενα πίςψ καθίςμασα ςε διάσαξη 40/20/40. Η απόλτση εξασομίκετςη: Νσεμπούσο για σιρ BMW Sport Line και BMW Urban Line Οι αποκλειςσικέρ νέερ ςειπέρ BMW Sport Line και BMW Urban Line με εξοπλιςμό για σο εςψσεπικό και σο εξψσεπικό αναδεικνύοτν σιρ high-tech, δτναμικέρ πλετπέρ σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1. Η BMW Sport Line πεπιλαμβάνει ςποπ καθίςμασα με ειδική σαπεσςαπία, δεπμάσινο ςποπ σιμόνι με ανσίθεση κόκκινη παυή, κόκκινη τποδοφή κλειδιού, πτθμιζόμενα τποβπαφιόνια, γταλιςσεπή μαύπη σαπεσςαπία εςψσεπικού και μασ κοπαλί διακοςμησικέρ λψπίδερ. Τα όπγανα έφοτν ειδικέρ γπαμμασοςειπέρ και κλίμακερ.
Ο πεπιβάλλψν υψσιςμόρ μποπεί να αλλάζει μεσαξύ ποπσοκαλί και λετκού, μία λεισοτπγία ποτ πποςυέπεσαι και για σην κενσπική κονςόλα και σην πεπιοφή σψν ποδιών, και αποσελεί αποκλειςσικόσησα σηρ BMW Sport Line. Η BMW Sport Line πεπιλαμβάνει επίςηρ ζάνσερ αλοτμινίοτ 16 ινσςών ςε ςφήμα αςσεπιού, μαύπη απόληξη εξαγψγήρ και διακοςμησικά μαπςπιέ με λογόστπο BMW Sport. Οι μπάπερ σηρ μάςκαρ, η διακοςμησική μπάπα σηρ κενσπικήρ ειςαγψγήρ αέπα, σα πλαίςια σψν πλαωνών αεπαγψγών και η ποδιά σοτ πίςψ ππουτλακσήπα βάυονσαι ςε γταλιςσεπό μαύπο. Ππόςθεσερ επιλογέρ είναι γταλιςσεπά μαύπα καλύμμασα καθπεπσών και δίφπψμερ ζάνσερ αλοτμινίοτ 17 ινσςών. Η BMW Urban Line πεπιλαμβάνει αποκλειςσικά καθίςμασα από ύυαςμα/δέπμα, δεπμάσινο ςποπ σιμόνι, πτθμιζόμενα τποβπαφιόνια, και ςύγφπονο διάκοςμο από ακπτλικό κπύςσαλλο ποτ δημιοτπγεί μία ένσονη αίςθηςη βάθοτρ και διασίθεσαι ςε λετκό ή μαύπο με μασ αςημί διακοςμησικέρ λψπίδερ. Ένα ενστπψςιακό οπσικό αποσέλεςμα δημιοτπγούν επίςηρ σα εςψσεπικά υώσα και ο πεπιβάλλψν υψσιςμόρ ποτ μποπεί να αλλάξει από ποπσοκαλί ςε royal blue μέςψ LED. Μία ππόςθεση πηγή υψσόρ ςσην κολόνα Β ολοκληπώνει σην εικόνα σοτ εςψσεπικού υψσιςμού. Για σο εξψσεπικό πποςυέπει αποκλειςσικέρ ζάνσερ αλοτμινίοτ 16-ινσςών ςφήμασορ V ή πποαιπεσικέρ, πολύ γταλιςσεπέρ λετκέρ ζάνσερ 17 ινσςών με κεκλιμένη επιυάνεια και λετκό ένθεσο πίςψ ππουτλακσήπα. Ππόςθεσερ ςσιλιςσικέρ πινελιέρ μπποςσά: λετκέρ μπάπερ μάςκαρ με φπψμιψμένα πλαίςια και μία λετκή διακοςμησική μπάπα για σην κενσπική ειςαγψγή αέπα. Τα πλαίςια σψν πλαωνών αεπαγψγών βάυονσαι ςσο φπώμα σοτ ατσοκινήσοτ, ενώ η BMW Urban Line πεπιλαμβάνει επίςηρ διακοςμησικά μαπςπιέ με σο λογόστπο BMW Urban και μια λετκή τποδοφή κλειδιού. Πποαιπεσικά, διασίθενσαι λετκά καλύμμασα εξψσεπικών καθπεπσών. Τα αξεςοτάπ σψν BMW Lines ςτνδτάζονσαι μέφπι σην παπαμικπή λεπσομέπεια και δημιοτπγούν μία ιςφτπή οπσική απήφηςη. Για σην εξασομίκετςη σοτ ατσοκινήσοτ πποςυέπονσαι επίςηρ σαπεσςαπίερ καθιςμάσψν, ένθεσα διακοςμησικά ςσοιφεία εςψσεπικού και ζάνσερ αλοτμινίοτ. Εκσόρ από σιρ νέερ BMW Lines, η νέα BMW Σειπά 1 πποςυέπει και άλλερ επιλογέρ ςστλ και τλικών. Ο ςσάνσαπ εξοπλιςμόρ πεπιλαμβάνει αςημί εςψσεπική σαπεσςαπία (satin silver) και τυαςμάσινα καθίςμασα Move, ενώ μεσαξύ σψν πποαιπεσικών λύςεψν είναι ππόςθεσερ επενδύςειρ εςψσεπικού και πινελιέρ καθώρ και δεπμάσινα καθίςμασα Dakota ςε δύο διαυοπεσικέρ αποφπώςειρ. Όλερ οι εκδόςειρ σαπεσςαπιών διασίθενσαι επίςηρ για σα πποαιπεσικά ςποπ καθίςμασα και ατσή ση ςσιγμή τπάπφοτν σπειρ ςσάνσαπ και πένσε μεσαλλικέρ εξψσεπικέρ αποφπώςειρ.
Νέα γενιά βενζινοκινησήπψν: δτναμική παπαγψγή ιςφύορ και εξαιπεσική απόδοςη κατςίμοτ φάπη ςσην σεφνολογία BMW TwinPower Turbo. Η νέα BMW Σειπά 1 διασίθεσαι ατσή ση ςσιγμή με δύο σεσπακύλινδποτρ βενζινοκινησήπερ σελετσαίαρ γενιάρ και σπειρ πλήπψρ αναςφεδιαςμένοτρ σεσπακύλινδποτρ πεσπελαιοκινησήπερ. Οι βενζινοκινησήπερ 1.6-λίσπψν ποτ κάνοτν σο νσεμπούσο σοτρ ςσα μονσέλα BMW 116i και BMW 118i τιοθεσούν σεφνολογία BMW TwinPower Turbo με τπεπςτμπιεςσή twin-scroll, High Precision Injection, μεσαβλησό έλεγφο βαλβίδψν VALVETRONIC και μεσαβλησό έλεγφο εκκενσπουόπψν Double-VANOS. Ατσή η ςφεδίαςη βαςίζεσαι ςσον πολτβπαβετμένο, εν ςειπά εξακύλινδπο κινησήπα 225 kw/306 hp με BMW TwinPower Turbo, γνψςσού από σιρ BMW 135i και BMW 135i Cabrio. Όπψρ ατσόρ ο κινησήπαρ, οι νέερ σεσπακύλινδπερ μονάδερ αποσελούν σμήμα σηρ ςσπασηγικήρ EfficientDynamics σηρ BMW, η οποία ςσόφο έφει ση ςτνεφή αύξηςη σηρ οδηγικήρ απόλατςηρ, και σηρ μείψςηρ σηρ κασανάλψςηρ κατςίμοτ και σψν εκπομπών πύπψν. Είναι η ππώση υοπά ποτ σεσπακύλινδποι κινησήπερ ευοδιάζονσαι με BMW TwinPower Turbo, ποτ ατξάνει σην ιςφύ μειώνονσαρ σην κασανάλψςη. Σσοτρ ασμοςυαιπικούρ κινησήπερ, για να βελσιψθεί η απόκπιςη έππεπε να ατξηθεί ςημανσικά ο κτβιςμόρ, και επομένψρ σο βάπορ και η κασανάλψςη. Η σεφνολογία ατσή βαςίζεσαι ςση μακποφπόνια εμπειπία σψν μηφανικών σηρ BMW ςσοτρ κινησήπερ turbo τχηλών επιδόςεψν. Η BMW 2002 turbo, ποτ λανςαπίςσηκε σο 1973 με σεσπακύλινδπο κινησήπα 125 kw/170 hp, ήσαν σο ππώσο Ετπψπαωκό ατσοκίνησο παπαγψγήρ ποτ έυεπε τπεπςτμπιεςσή κατςαεπίψν, και παπαμένει ςημείο αναυοπάρ για μικπομεςαίο μονσέλψν τχηλών επιδόςεψν. Το 1983, ο ππώσορ τπεπσπουοδοσούμενορ κινησήπαρ όλψν σψν εποφών ποτ κέπδιςε ςσο παγκόςμιο ππψσάθλημα σηρ Formula 1 ήσαν έναρ Brabham BMW με σον Nelson Piquet ςσο σιμόνι. Το ςύςσημα τπεππλήπψςηρ ειςαγψγήρ σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1 βαςίζεσαι ςσην απφή twin-scroll, με ξεφψπιςσούρ ατλούρ ςσην πολλαπλή εξαγψγήρ και ςσον ίδιο σον τπεπςτμπιεςσή (έναν ανά δύο κτλίνδποτρ). Ατσό επισπέπει αποδοσικόσεπη φπήςη σψν παλμών πίεςηρ εξαγψγήρ για σην πεπιςσπουή σοτ τπεπςτμπιεςσή, ώςσε ο κινησήπαρ στπικόρ BMW - να ανσαποκπίνεσαι άμεςα ςε οποιαδήποσε κίνηςη σοτ γκαζιού. Η ιςφύρ ατξάνεσαι επίςηρ μέςψ σοτ ςτςσήμασορ μεσαβλησού ελέγφοτ βαλβίδψν VALVETRONIC, ποτ είναι πλήπψρ ενςψμασψμένορ ςσην κτλινδποκευαλή και σοτ μεσαβλησού ελέγφοτ εκκενσπουόπψν Double-VANOS ειςαγψγήρ και εξαγψγήρ.
Η πασενσαπιςμένη σεφνολογία BMW VALVETRONIC πτθμίζει γπαμμικά σο φπονιςμό σψν βαλβίδψν ειςαγψγήρ, καθιςσώνσαρ άφπηςση σην πεσαλούδα γκαζιού σψν πποηγούμενψν κινησήπψν. Η ποςόσησα αέπα ποτ απαισείσαι για σην καύςη πτθμίζεσαι μέςα ςσον κινησήπα, ελαφιςσοποιώνσαρ σιρ απώλειερ ποήρ αέπα ειςαγψγήρ και βελσιώνονσαρ σην απόδοςη. Οι νέοι κινησήπερ είναι απίςσετσα αποδοσικοί, κτπίψρ φάπη ςσο ςύςσημα High Precision Injection. Η παποφή κατςίμοτ πτθμίζεσαι με ακπίβεια από μπεκ μαγνησικήρ βαλβίδαρ με μέγιςση πίεςη χεκαςμού 200 bar, κενσπικά σοποθεσημένψν ανάμεςα ςσιρ βαλβίδερ και κονσά ςσα μποτζί Ο σεσπακύλινδπορ κινησήπαρ σηρ νέαρ BMW 118i, με αλοτμινένιο ςσπουαλοθάλαμο παπάγει μέγιςση ιςφύ 125 kw/170 hp ςσιρ 4.800 rpm, και μέγιςση ποπή 250 Nm μεσαξύ 1.500 και 4.500 rpm. Η απόκπιςή σοτ είναι εξαιπεσική, επισαφύνονσαρ σο ατσοκίνησο από 0 ςε 100 km/h ςε 7,4 δετσεπόλεπσα μέφπι σην σελική σαφύσησα σψν 225 km/h. Η βελσιψμένη απόδοςη ανσανακλάσαι ςσην κασανάλψςη μικσού κύκλοτ σψν 5,8 5,9 lit. / 100 km και ςσιρ εκπομπέρ CO2 σψν 134-137 grams / km (Ετπψπαωκόρ κύκλορ δοκιμών, οι διαυοπέρ ουείλονσαι ςση φπήςη διαυοπεσικών ελαςσικών). Ο σεσπακύλινδπορ κινησήπαρ σηρ νέαρ BMW 116i πποςυέπει ςημανσικά βελσιψμένερ επιδόςειρ ςτγκπισικά με σο πποηγούμενο μονσέλο. Παπάγει 100 kw/136 hp ςσιρ 4.400 rpm και μέγιςση ποπή 220 Nm μεσαξύ 1.350 και 4.300 rpm. Το ατσοκίνησο επισαφύνει από ςσάςη ςσα 100 km/h ςε 8,5 δετσεπόλεπσα και έφει μέγιςση σαφύσησα 210 km/h. Η κασανάλψςη σηρ νέαρ BMW 116i ςσο μικσό κύκλο είναι 5,5 5,7 lit / 100 km, και οι εκπομπέρ CO2 είναι 129-132 grams / km. Επαναςσασική ππόοδορ: σεσπακύλινδπορ turbodiesel με σεφνολογία BMW TwinPower Turbo και ατξημένη απόδοςη κατςίμοτ. Με ςφεδιαςσικέρ μεσασποπέρ ετπέψρ υάςμασορ, οι σεσπακύλινδποι δίλισποι turbodiesel σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1 κασάυεπαν να επεκσείνοτν σο ανσαγψνιςσικό σοτρ πλεονέκσημα ςσοτρ σομείρ σηρ ιςφύορ και σηρ απόδοςηρ κατςίμοτ. Ανάμεςα ςσιρ αλλαγέρ είναι οι αλοτμινένιοι ςσπουαλοθάλαμοι, η μειψμένη σπιβή σοτ κινησήπα, οι θεπμοδτναμικά βελσιςσοποιημένοι τπεπςτμπιεςσέρ και η σοτπμπίνα μεσαβλησήρ γεψμεσπίαρ, η επόμενη γενιά άμεςοτ χεκαςμού common-rail και σα μπεκ μαγνησικών βαλβίδψν. Οι βελσιώςειρ ατσέρ ανσιπποςψπεύοτν σο σελετσαίο ςσάδιο ςσην ιςσοπία επιστφίαρ σψν σεσπακύλινδπψν diesel σηρ BMW, ποτ φάπιςαν ςσην πποκάσοφο σηρ νέαρ BMW 118d σον σίσλο World Green Car of the Year.
Η νέα BMW 120d ςημασοδοσεί μία ακόμα ςημανσική εξέλιξη, με αύξηςη 5 kw ςση μέγιςση ιςφύ, σώπα 135 kw/184 hp ςσιρ 4.000 rpm, ενώ η μέγιςση ποπή ατξήθηκε κασά 30 Nm υσάνονσαρ ςσα 380 Nm μεσαξύ 1.750 και 2.750 rpm. Επισάφτνςη από ςσάςη ςσα 100 km/h ςε 7,2 δετσεπόλεπσα και σελική σαφύσησα 228 km/h. Η κασανάλψςη μικσού κύκλοτ έφει μειψθεί ςσα 4,5 4,6 lit / 100 km, και οι εκπομπέρ CO2 κτμαίνονσαι ςσα 119-122 grams / km (Ετπψπαωκόρ κύκλορ δοκιμών, οι διαυοπέρ ουείλονσαι ςση φπήςη διαυοπεσικών ελαςσικών). Ο σεσπακύλινδπορ πεσπελαιοκινησήπαρ σηρ νέαρ BMW 118d παπάγει μέγιςση ιςφύ 105 kw/143 hp ςσιρ 4.000 rpm, και μέγιςση ποπή 320 Nm μεσαξύ 1.750 και 2.500 rpm. Επισαφύνει από 0 ςσα 100 km/h ςε 8,9 δετσεπόλεπσα, και έφει σελική σαφύσησα 212 km/h. Η κασανάλψςη μικσού κύκλοτ είναι 4,4-4.5 lit. /100 km, ενώ οι εκπομπέρ CO2 κτμαίνονσαι μεσαξύ 115 και 118 grams / km (Ετπψπαωκόρ κύκλορ δοκιμών, οι διαυοπέρ ουείλονσαι ςση φπήςη διαυοπεσικών ελαςσικών). Η νέα βαςική έκδοςη BMW 116d παπάγει μέγιςση ιςφύ 85 kw/116 hp ςσιρ 4.000 rpm, και μέγιςση ποπή 260 Nm μεσαξύ 1.750 και 2.500 rpm. Επισαφύνει από 0-100 km/h ςε 10,3 δετσεπόλεπσα, και έφει σελική σαφύσησα 200 km/h. Η κασανάλψςη μικσού κύκλοτ είναι μόλιρ 4,3-4.5 lit. /100 km, ενώ οι εκπομπέρ CO2 είναι εξίςοτ ενστπψςιακέρ και κτμαίνονσαι μεσαξύ 114 και 117 grams / km (Ετπψπαωκόρ κύκλορ δοκιμών, οι διαυοπέρ ουείλονσαι ςση φπήςη διαυοπεσικών ελαςσικών). Η πποηγμένη σεφνολογία BMW EfficientDynamics ενσάςςει ση νέα BMW Σειπά 1 ςε μία δική σηρ κασηγοπία. Το 2007, η BMW Σειπά 1 δημιούπγηςε ένα νέο, παγκόςμιο ππόστπο με μία μοναδική γκάμα σεφνολογιών για μείψςη σηρ κασανάλψςηρ και σψν εκπομπών πύπψν, σην οποία πποςέυεπε ςσάνσαπ. Σήμεπα, η νέα BMW Σειπά 1 επεκσείνει σο πεδίο ευαπμογήρ σοτ ππογπάμμασορ BMW EfficientDynamics. Οι πεσπελαιοκίνησερ εκδόςειρ έφοτν υτγοκενσπικό εκκπεμέρ ςσο βολάν διπλήρ μάζαρ για εξοτδεσέπψςη σψν κπαδαςμών και διαςυάλιςη ομαλήρ λεισοτπγίαρ ςσιρ φαμηλέρ ςσπουέρ. Το ατσοκίνησο φπηςιμοποιεί ετυτή ςτςσήμασα διαφείπιςηρ ενέπγειαρ, όπψρ Ανάκσηςη Ενέπγειαρ μέςψ Πέδηςηρ (Brake Energy Regeneration) και ηλεκσπομηφανικό ςύςσημα διεύθτνςηρ. Ανάλογα με σο μονσέλο, μποπεί να πεπιλαμβάνει επίςηρ δείκση αλλαγήρ σαφύσησαρ, ατσόμασο έλεγφο βαλβίδψν αέπα, ένα πίςψ διαυοπεσικό τχηλήρ απόδοςηρ, ηλεκσπονικά φαπσογπαυημένη ανσλία λαδιού, ηλεκσπική ανσλία κατςίμοτ με παποφή ανάλογη σηρ πίεςηρ/σψν ςσπουών, ςτμπιεςσή κλιμασιςμού με ατσόμασο ςύςσημα αποςύνδεςηρ, και ελαςσικά με μειψμένη ανσίςσαςη κύλιςηρ.
Η λεισοτπγία Automatic Start/Stop, ποτ απενεπγοποιεί σον κινησήπα όσαν σο όφημα ςσαμασά ςσα υανάπια ή κινείσαι απγά ςε πτκνή κτκλουοπία, πεπιλαμβάνεσαι ςσάνσαπ ςση νέα BMW Σειπά 1, με μηφανικό και ατσόμασο κιβώσιο. Το ECO PRO mode, ποτ ενεπγοποιείσαι από σο διακόπση οδηγικήρ εμπειπίαρ, πποςαπμόζει ση φαπσογπάυηςη σοτ κινησήπα, σα ςτςσήμασα θέπμανςηρ, κλιμασιςμού, θεπμαινόμενψν καθπεπσών και καθιςμάσψν με ςσόφο σην ελαφιςσοποίηςη σηρ κασανάλψςηρ. Η επακόλοτθη αύξηςη ςσην ατσονομία εμυανίζεσαι ςε μία οθόνη. Έσςι, η νέα BMW Σειπά 1 θα ενςαπκώνει ση υιλοςουία απόδοςηρ κατςίμοτ όςο κανένα άλλο premium μονσέλο, εκμεσαλλετόμενη σιρ απεσέρ σηρ πποκασόφοτ σηρ. Απγόσεπα, ςση γκάμα θα πποςσεθεί η BMW 116d EfficientDynamics Edition. Ατσή θα φπηςιμοποιεί πεσπελαιοκινησήπα 1.6- λίσπψν και απκεσέρ σεφνολογίερ μείψςηρ κασανάλψςηρ και πύπψν, όπψρ λύςειρ ποτ βελσιςσοποιούν σην απόδοςη και σην αεποδτναμική και μειώνοτν σην ανσίςσαςη κύλιςηρ. Η BMW 116d EfficientDynamics Edition θα παπάγει 85 kw/116 hp, με κασανάλψςη 3,8 lit. / 100 km και εκπομπέρ CO2 99 grams / km ςσον Ετπψπαωκό μικσό κύκλο (πποκασαπσικέρ σιμέρ). Οκσασάφτσο ατσόμασο κιβώσιο: ςποπ, αποδοσικό και μοναδικό για μικπομεςαίο μονσέλο Οι ςσάνσαπ βενζινοκίνησερ και πεσπελαιοκίνησερ εκδόςειρ σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1 με εξασάφτσο μηφανικό κιβώσιο πποςυέποτν αποδοσική μεσάδοςη ιςφύορ και ακπιβείρ αλλαγέρ ςφέςεψν. Η BMW Σειπά 1 είναι επίςηρ σο μοναδικό μονσέλο σηρ κασηγοπίαρ ποτ διασίθεσαι με επιλογή οκσασάφτσο ατσόμασοτ κιβψσίοτ για γπήγοπερ, ομαλέρ αλλαγέρ ςφέςεψν με άπιςση οικονομία κατςίμοτ. Η καινοσόμορ απφισεκσονική σψν ςεσ γπαναζιών επισπέπει σο μεγαλύσεπο απιθμό και σην καλύσεπη κλιμάκψςη ςφέςεψν, με ελάφιςση αύξηςη βάποτρ ςτγκπισικά με σο τπάπφον εξασάφτσο ατσόμασο κιβώσιο σηρ BMW Σειπάρ 1. Με σην σοποθέσηςη σοτ αποδοσικού οκσασάφτσοτ ατσόμασοτ κιβψσίοτ ςσα ιςφτπόσεπα μονσέλα σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1 θα επιστγφάνονσαι φαμηλόσεπερ σιμέρ κασανάλψςηρ και εκπομπών CO2 ςε ςφέςη με ένα μηφανικό κιβώσιο. Η λεισοτπγία Steptronic σοτ ατσόμασοτ κιβψσίοτ επισπέπει ση μηφανική αλλαγή ςφέςεψν μέςψ ηλεκσπονικού επιλογέα. Μία ακόμα επιλογή είναι σο οκσασάφτσο ςποπ ατσόμασο κιβώσιο, για πιο δτναμικέρ αλλαγέρ ςφέςεψν, πεπιλαμβάνονσαρ μοφλούρ αλλαγών και ςσο σιμόνι.
Άπιςση οδική ςτμπεπιυοπά: Κοπτυαία σεφνολογία ανάπσηςηρ, ομοιόμοπυη κασανομή βάποτρ και βελσιψμένορ έλεγφορ ετςσάθειαρ. Η νέα BMW Σειπά 1 διαθέσει σην καλύσεπη ςσην κασηγοπία σεφνολογία ανάπσηςηρ, με εμππόρ άξονα δύο ςτνδέςμψν με γόνασα McPherson και ανσιςσπεπσικέρ δοκούρ, και πίςψ άξονα πένσε ςτνδέςμψν. Η τχηλή πεπιεκσικόσησα αλοτμινίοτ ςση δομή σοτ εμππόρ άξονα μειώνει αποσελεςμασικά σιρ μη αναπσώμενερ μάζερ, ενώ μειώνονσαι σα επίπεδα θοπύβοτ και βελσιώνεσαι η ςτμπεπιυοπά ςσιρ ςτγκπούςειρ. Τόςο ο εμππόρ όςο και ο πίςψ άξοναρ έφοτν διπλά ελαςσικά ςαωλενσμπλόκ και πολύ μεγάλερ βάςειρ, για βελσιψμένη άνεςη και απόκπιςη. Η νέα BMW Σειπά 1 έφει υαπδύσεπο μεσασπόφιο από σην πποκάσοφό σηρ (51 mm υαπδύσεπο μπποςσά, 72 mm υαπδύσεπο πίςψ), ενώ η ςφεδόν σέλεια κασανομή βάποτρ 50:50 βοηθά ςσο να μεσαυπάζονσαι σα δτναμικά πλεονεκσήμασα σηρ πίςψ κίνηςηρ ςε μία ςτναππαςσική και ετέλικση ςτμπεπιυοπά ςσο δπόμο. Η νέα BMW Σειπά 1 υέπει ηλεκσπομηφανικό ςύςσημα διεύθτνςηρ ςσάνσαπ, ςτνδτάζονσαρ ση φαπακσηπιςσική ακπίβεια BMW με σην πολύ μικπή κασανάλψςη ενέπγειαρ. Η πποαιπεσική λεισοτπγία Servotronic παπέφει ηλεκσπική τποβοήθηςη ανάλογη σηρ σαφύσησαρ. Η λεισοτπγία Variable Sport Steering, ποτ επίςηρ διασίθεσαι πποαιπεσικά, μειώνει σον απιθμό σψν πεπιςσπουών σοτ σιμονιού ποτ απαισούνσαι ςσιρ κλειςσέρ ςσπουέρ. Σ ατσό σο μηφανικό ςύςσημα, ο λόγορ τποπολλαπλαςιαςμού πτθμίζεσαι με μεσαβλησή κπεμαγιέπα. Το παπκάπιςμα και σο ςσπίχιμο είναι αςυαλέςσεπα και ετκολόσεπα, καθώρ απαισούν λιγόσεπη πποςπάθεια ςσο σιμόνι, αλλά η ακπίβεια διεύθτνςηρ και κασετθτνσική ετςσάθεια BMW ςσιρ τχηλέρ σαφύσησερ διασηπούνσαι. Εναλλακσικά, ανσί σψν ςσάνσαπ ζανσών 16 ινσςών, η νέα BMW Σειπά 1 διασίθεσαι με ζάνσερ ελαυπού κπάμασορ 16, 17 και 18-ινσςών. Η άμεςη απόκπιςη και σο δτνασό υπενάπιςμα ςε κασαςσάςειρ επείγοτςαρ ανάγκηρ ουείλονσαι εν μέπει ςσο DSC (Dynamic Stability Control). Το ατσοκίνησο διαθέσει επίςηρ ABS, DTC Dynamic Traction Control, CBC Cornering Brake Control και DBC Dynamic Braking Control. Τώπα πεπιλαμβάνονσαι και άλλερ λεισοτπγίερ όπψρ τποβοήθηςη πέδηςηρ, ανσιςσάθμιςη κόπψςηρ, ςσέγνψμα υπένψν και τποβοήθηςη εκκίνηςηρ ςε ανηυόπα (braking assistance, fading compensation, brake drying και hill assist systems). Το DTC mode ατξάνει σα όπια παπέμβαςηρ σοτ DSC, διετκολύνονσαρ σην οδήγηςη ςσην άμμο ή ςε παφύ ςσπώμα φιονιού. Επισπέπονσαρ ελαυπά ολίςθηςη σψν κινησήπιψν σποφών, διετκολύνει επίςηρ σην ελεγφόμενη τπεπςσπουή ιςφύορ.
Το DSC Off mode ενεπγοποιεί σο ηλεκσπονικό κλείδψμα σοτ πίςψ διαυοπικού. Εάν οποιοςδήποσε από σοτρ κινησήπιοτρ σποφούρ απφίςει να ςπινάπει κασά σην επισάφτνςη ςε κλειςσέρ ςσπουέρ, ευαπμόζεσαι ιςφύρ πέδηςηρ ςσο ςτγκεκπιμένο σποφό, ώςσε ο απένανσι σποφόρ να διασηπήςει σην ππόςυτςη. Σσπεπσική ακαμχία, βέλσιςσο βάπορ, πλούςια γκάμα φαπακσηπιςσικών αςυαλείαρ Το ελαυπύ αμάξψμα σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1 ατξάνει σην ετελιξία σηρ και βελσιώνει σην αςυάλεια σψν επιβασών. Χπηςιμοποιείσαι ασςάλι τχηλήρ ανσοφήρ για αύξηςη σηρ ςσπεπσικήρ ακαμχίαρ και σηρ ανσοφήρ σηρ καμπίναρ επιβασών, ςε ςτνδταςμό με μείψςη σοτ βάποτρ. Ζώνερ ελεγφόμενηρ παπαμόπυψςηρ και πποκαθοπιςμένερ με ακπίβεια διαδπομέρ απόςβεςηρ υοπσίοτ αποππουούν σην ενέπγεια κπούςηρ και σην απομακπύνοτν από σην καμπίνα σψν επιβασών. Το ςσάνσαπ πακέσο αςυαλείαρ πεπιλαμβάνει εμππόςθιοτρ, πλετπικούρ αεπόςακοτρ ενςψμασψμένοτρ ςσιρ πλάσερ σψν καθιςμάσψν, αεπόςακοτρ κευαλήρ μπποςσά και πίςψ, ατσόμασερ ζώνερ αςυαλείαρ σπιών ςημείψν ςε όλα σα καθίςμασα, πεπιοπιςσέρ υοπσίοτ και πποενσασήπερ εμππόρ ζψνών αςυαλείαρ και ςύςσημα σοποθέσηςηρ παιδικού καθίςμασορ ISOFIX πίςψ. BMW ConnectedDrive: μοναδικέρ επιλογέρ άνεςηρ, αςυάλειαρ, πληπουοπιών και χτφαγψγίαρ Η high tech υιλοςουία σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1 ανσανακλάσαι ςσην ενστπψςιακή γκάμα ςτςσημάσψν τποςσήπιξηρ οδηγού και τπηπεςιών μεσακίνηςηρ, ποτ είναι μοναδική για μικπομεςαίο μονσέλο. Οι επιλογέρ σοτ BMW ConnectedDrive δικστώνοτν σον οδηγό με σο όφημα και σον έξψ κόςμο με ςσόφο ση βελσίψςη σηρ άνεςηρ και σηρ αςυάλειαρ παπέφονσάρ σοτ ένα ετπύ υάςμα πληπουοπιών και δτνασοσήσψν χτφαγψγίαρ. Η λεισοτπγία Adaptive Headlight ποτ ενςψμασώνεσαι ςσοτρ πποαιπεσικούρ πποβολείρ xenon πποςαπμόζει σο υψσιςμό ανάλογα με σην σαφύσησα σοτ οφήμασορ, ση γψνία διεύθτνςηρ και σο ςτνσελεςσή πεπιςσπουήρ σοτ αμαξώμασορ. Σσιρ φαμηλέρ σαφύσησερ, σα πεπιςσπευόμενα υώσα ποτ είναι ενςψμασψμένα ςσοτρ πποβολείρ ομίφληρ υψσίζοτν σο δπόμο ππορ σην κασεύθτνςη σοτ σαξιδιού. Μεσαξύ σψν άλλψν πεπιλαμβάνονσαι αιςθησήπαρ βποφήρ, ατσόμασορ έλεγφορ πποβολέψν, τποςσήπιξη μεγάληρ ςκάλαρ υώσψν, έλεγφορ απόςσαςηρ παπκαπίςμασορ για ένα αςυαλέρ παπκάπιςμα ακπιβείαρ, φάπη ςσην εικόνα από σην κάμεπα οπιςθοποπείαρ ποτ πποβάλλεσαι ςσην οθόνη ελέγφοτ σοτ idrive. Η λεισοτπγία Park assist βοηθά ςσο παπάλληλο παπκάπιςμα, αναγνψπίζονσαρ κασάλληλοτρ φώποτρ και κασετθύνονσαρ σο ατσοκίνησο εάν φπειαςσεί.
Το Cruise control με λεισοτπγία πέδηςηρ ελέγφει σον κινησήπα και υπενάπει σο όφημα, επιλέγονσαρ ακόμα και ση βέλσιςση ςφέςη ςσο ατσόμασο κιβώσιο για να διασηπείσαι η σαφύσησα ποτ έφει επιλέξει ο οδηγόρ. Η λεισοτπγία Lane Departure Warning πεπιλαμβάνει σώπα Πποειδοποίηςη Σύγκποτςηρ - Collision Warning, ποτ φπηςιμοποιεί μία κάμεπα ςσο μεςαίο καθπέπση για να παπακολοτθεί σιρ ςημάνςειρ σοτ δπόμοτ και να αποσπέπει σιρ ακούςιερ αλλαγέρ κασεύθτνςηρ. Η κάμεπα παπακολοτθεί επίςηρ άλλα οφήμασα και, αν φπειαςσεί, ενεπγοποιεί ένα ςτναγεπμό δύο ςσαδίψν για να εμποδίςει μία ςύγκποτςη. Μία οπσική πποειδοποίηςη εμυανίζεσαι ςσο σαμπλό εάν η ελάφιςση απόςσαςη ποτ έφει οπίςει ο οδηγόρ δεν σηπείσαι, και ένα εικονίδιο ποτ αναβοςβήνει μαζί με ένα ακοτςσικό ςήμα ενεπγοποιούνσαι εάν φπειάζεσαι παπέμβαςη σοτ οδηγού. Το ςύςσημα Speed Limit Info έφει επεκσαθεί, με ςύμβολα ςσο σαμπλό ποτ απεικονίζοτν γνψςσά όπια σαφύσησαρ και απαγοπετσικά πποςπέπαςηρ πάνψ από ή δίπλα ςσο δπόμο όπψρ σα κασαγπάυει η κάμεπα. Καινοσόμορ σεφνολογία φπηςιμοποιήθηκε και για σην ενςψμάσψςη Apple iphones και άλλψν smartphones και music players, καθώρ και online τπηπεςιών. Οι Ευαπμογέρ BMW επισπέποτν ςσοτρ φπήςσερ iphone να λαμβάνοτν διαδικστακούρ παδιουψνικούρ ςσαθμούρ και να εμυανίζοτν αναπσήςειρ σψν Facebook και Twitter ςσην οθόνη σοτ ατσοκινήσοτ. Μία ακόμα νέα λεισοτπγία με σην ονομαςία Real-Time Traffic Information, παπέφει λεπσομεπείρ πληπουοπίερ για κτκλουοπιακή ςτμυόπηςη και πποσεινόμενερ εναλλακσικέρ διαδπομέρ (παπακάμχειρ). Η νέα BMW Σειπά 1 διαθέσει επίςηρ απεπιόπιςση ςτνδεςιμόσησα Internet, ακόμα μοναδικό ςσοιφείο ςση μικπομεςαία κασηγοπία. Σσάνσαπ εξοπλιςμόρ τχηλήρ ποιόσησαρ: διακόπσηρ οδηγικήρ εμπειπίαρ, air condition και εκκίνηςη φψπίρ κλειδί. Η νέα BMW Σειπά 1 πποςυέπει σην ικανοποίηςη σηρ premium ποιόσησαρ, σηρ ππψσοποπιακήρ σεφνολογίαρ και σηρ τχηλήρ οδηγικήρ απόλατςηρ ςε ένα μικπομεςαίο όφημα, διαθέσονσαρ πολλά ανώσεπα φαπακσηπιςσικά ςσάνσαπ αλλά και μία ετπεία γκάμα ελκτςσικών πποαιπεσικών επιλογών. Ο διακόπσηρ οδηγικήρ εμπειπίαρ, ένα ςσάνσαπ φαπακσηπιςσικό ςσην κενσπική κονςόλα, πποςαπμόζει σιρ πτθμίςειρ σοτ ατσοκινήσοτ ςσιρ πποσιμήςειρ σοτ οδηγού, όπψρ: φαπακσηπιςσικά κινησήπα, DSC driving stability control, πποαιπεσικέρ πτθμίςειρ Servotronic και ππόγπαμμα ατσόμασηρ αλλαγήρ ςφέςεψν και οδηγική ςτμπεπιυοπά. Τα COMFORT, SPORT & ECO PRO modes πεπιλαμβάνονσαι ςσάνσαπ. Το οκσασάφτσο, ςποπ ατσόμασο κιβώσιο, η λεισοτπγία Variable Sport Steering και οι εκδόςειρ BMW Sport Line έφοτν επίςηρ SPORT+ mode.
Ατσοκίνησα με ςύςσημα πλοήγηςηρ Professional πεπιλαμβάνοτν ςποπ ενδείξειρ ςσην οθόνη ελέγφοτ ποτ πποβάλλει σην ιςφύ και ση ποπή σο κινησήπα ςε ππαγμασικό φπόνο. Σσο βαςικό εξοπλιςμό σηρ, η νέα BMW Σειπά 1 πεπιλαμβάνει κενσπικό κλείδψμα με σηλεφειπιςμό, καθίςμασα οδηγού και ςτνοδηγού πτθμιζόμενα καθ ύχορ, ηλεκσπικούρ καθπέπσερ, ηλεκσπικά εμππόρ και πίςψ παπάθτπα, BMW Business radio και CD, έξι ηφεία και ςύνδεςη AUX IN, και air condition. Πποαιπεσικά διασίθενσαι διζψνικό, ατσόμασο ςύςσημα κλιμασιςμού, ηλεκσπικά πτθμιζόμενα και θεπμαινόμενα καθίςμασα, σιμόνι πολλαπλών λεισοτπγιών, ατσόμασοι ανσιθαμβψσικοί καθπέπσερ (μεςαίορ και εξψσεπικοί), πποβολείρ ομίφληρ, ηλεκσπική ηλιοπουή, και κοσςαδόπορ με αυαιπούμενη μπίλια. Ο κινησήπαρ σηρ νέαρ BMW Σειπάρ 1 ενεπγοποιείσαι από σο μποτσόν Start/Stop ευόςον η μονάδα σοτ ςτςσήμασορ είναι ςσο ατσοκίνησο, κασαπγώνσαρ σην παπαδοςιακή τποδοφή σοτ κλειδιού ανάυλεξηρ. Το πποαιπεσικό ςύςσημα Comfort Access κλειδώνει και ξεκλειδώνει ατσόμασα σο ατσοκίνησο. Το ςύςσημα πλοήγηςηρ Professional πεπιλαμβάνει ςκληπό δίςκο. Ανάμεςα ςσα πποαιπεσικά ςτςσήμασα χτφαγψγίαρ είναι DVD changer, δέκσηρ DAB, και Harman Kardon hi-fi system 360-watt, με χηυιακό ενιςφτσή. Όπψρ η πενσάθτπη πποκάσοφόρ σηρ, η νέα BMW Σειπά 1 κασαςκετάζεσαι ςσο επγοςσάςιο παπαγψγήρ σηρ BMW ςσο Regensburg, μαζί με σιρ BMW 3 Series sedan, coupé και cabrio, BMW M3 και BMW Z4. Το επγοςσάςιο έφει κασαςκετάςει πάνψ από 4,5 εκασομμύπια ατσοκίνησα ςσην 25-εσή ιςσοπία σοτ.
3.Τεφνικά Χαπακσηπιςσικά BMW 116i, BMW 118i BMW 116i BMW 118i Body No. of doors/seats 5/5 5/5 L/W/H1) (unladen) mm 4324/1765/1421 4324/1765/1421 Wheelbase mm 2690 2690 Front/rear track mm 1535/1569 1535/1569 Ground clearance mm 140 140 Turning circle m 10.9 10.9 Fuel capacity approx. l 52 52 Cooling and heating l 6.7 (7.2) 6.9 (7.2) system reservoir capacity Engine oil capacity2) l 4.7 4.7 Unladen weight (DIN/EU) kg 1290/1365 (1310/1385) 1295/1370 (1315/1390) Payload (DIN) kg 530 530 Permitted total weight kg 1820 (1840) 1825 (1845) Permitted axle load, kg 865/1040 870/1040 front/rear Permitted trailer load kg 1200/650 1200/670 (12%) braked/unbraked Permitted roof load/trailer kg 75/75 75/75 download Luggage compartment l 360 1200 360 1200 capacity Aerodynamic drag cc x A 0.31 x 2.14 0.32 x 2.14 Engine Type/no. of cylinders/valves in-line/4/4 in-line/4/4 Engine technology BMW TwinPower Turbo technology with twin-scroll turbocharger, HighPrecision Injection, VALVETRONIC fully variable valve control and Double-VANOS variable camshaft control Effective capacity cc 1598 1598 Stroke/bore Mm 85.8/77.0 85.8/77.0 Compression ratio :1 10.5 10.5 Fuel type Min. RON 91 Min. RON 91 Output kw/hp 100/136 125/170 at rpm min 1 4400 4800 Torque Nm 220 250 at rpm min 1 1350 4300 1500 4500 Electrical Battery charge/location Ah/ 80/luggage compartment 80/Luggage compartment Alternator current/output A/W 170/2380 170/2380 Driving dynamics and safety Front suspension Aluminium double-joint cross-strut axle Rear suspension Lightweight steel five-link with double elastic bearing Front brakes Single-piston sliding-caliper disc brakes Diameter mm 4)/air-cooled 4)/air-cooled Rear brakes Single-piston sliding-caliper disc brakes Diameter mm 4) 4) Stability aids As standard: DSC inc. ABS, ASC and DTC (Dynamic Traction Control), CBC Cornering Brake Control, DBC Dynamic Brake Control, brake drying function, fading compensation, hill assist Safety equipment As standard: driver and front-seat passenger airbags, driver and front-seat passenger side airbags, front and rear head airbags, three-point automatic seatbelts for all seats, seatbelt tensioners and seatbelt force limiters in front seats, crash sensors, tyre pressure warning Steering Electromechanical power steering (EPS). Optional: Servotronic function, Variable Sport Steering Overall steering ratio :1 15.0 15.0 Front/rear tyres 195/55 R16 195/55 R16 87V 87H Front/rear wheels 6.5J x 16 steel 6.5J x 16 steel
BMW 116i BMW ConnectedDrive Comfort Information and entertainment Safety Transmission Type BMW 118i Optional: BMW Assist including information service, remote functions, V-Info+, Real-Time Traffic Information, BMW TeleServices, mobile device integration Optional: Internet connectivity, BMW Online including parking information, country information, Google business search, news, real-time weather, BMW Routes, office functions, Bluetooth audio streaming, online music title update, apps Optional: Adaptive Headlights with turning lights, variable light distribution, Adaptive Headlight range adjustment, high beam assistance, park distance control, reversing camera, cruise control with brake function, parking assistant, Lane Departure Warning, Collision Warning, speed limit and no passing information/extended emergency call 6-speed manual (optional: 8-speed automatic with Steptronic) Gear ratios I :1 4.552 (4.714) 4.552 (4.714) II :1 2.548 (3.143) 2.548 (3.143) III :1 1.659 (2.106) 1.659 (2.106) IV :1 1.230 (1.667) 1.230 (1.667) V :1 1.000 (1.285) 1.000 (1.285) VI :1 0.830 (1.000) 0.830 (1.000) VII :1 (0.839) (0.839) VIII :1 (0.667) (0.667) R :1 4.138 (3.295) 4.138 (3.295) Differential ratio :1 2.813 (3.077) 3.077 (3.077) Performance Weight-to-power ratio (DIN unladen) kg/kw 12.9 (13.1) 10.4 (10.5) Specific power output kw/l 62.6 78.2 Acceleration 0 100 km/h sec. 8.5 (9.1) 7.4 (7.5) 0 1,000 m sec. 29.8 (30.1) 27.9 (28.1) in 4th/5th gear 80 120 sec. 8.6/10.6 7.3/8.8 Max. speed km/h 210 (210) 225 (222) BMW EfficientDynamics Features included as standard Brake Energy Regeneration, electromechanical power steering, Automatic Start/Stop function, gear shift indicator (manual), ECO PRO mode, intelligent lightweight construction, automatically disconnecting ancillary components, air valve control, map-regulated oil pump, differential with optimized-warm-up behaviour, tyres with reduced rolling resistance Fuel consumption (EU)3) With standard tyres Urban l/100 km 7.1 ( 7.2) 7.5 (7.2) Extra-urban l/100 km 4.6 (4.7) 4.8 (4.7) Total l/100 km 5.5 (5.6) 5.8 (5.6) CO2 emissions g/km 129 (131) 134 (131) With 7J x 16'' rims and 205/55 R16 tyres, with 7J x 17'' rims and 205/50 R17 tyres and winter tyres With 7.5J x 17'' rims and 225/45 R17 tyres With 7.5J x 17'' front rims, 8J x 17'' rear rims, 225/45 R17 front tyres and 245/40 R17 rear tyres With 7.5J x 18'' front rims, 8J x 18'' rear rims, 225/40 R18 front tyres and 245/35 R18 rear tyres Urban l/100 km 7.2 ( 7.4) 7.6 (7.4) Extra-urban l/100 km 4.8 (4.8) 4.9 (4.8) Combined l/100 km 5.7 (5.8) 5.9 (5.8) CO2 emissions g/km 132 (134) 137 (134) Emissions standard EU5 EU5
BMW 116d, BMW 118d, BMW 120d. BMW 116d BMW118d BMW 120d Body No. of doors/seats 5/5 5/5 5/5 L/W/H1) (unladen) mm 4 324/1765/1421 4 324/1765/1421 4 324/1765/1421 Wheelbase mm 2690 2690 2690 Front/rear track mm 1535/1569 1535/1569 1521/1556 Ground clearance mm 140 140 140 Turning circle m 10.9 10.9 10.9 Fuel capacity approx. l 52 52 52 Cooling and heating l 7.0 7.0 7.0 system Engine oil capacity2) l 5,2 5,2 5,2 Unladen weight (DIN/EU) kg 1310/1385 (1345/1420) 1320/1395 (1345/1420) 1345/1420 (1365/1440) Payload (DIN) kg 530 530 530 Permitted total kg 1840 (1875) 1850 (1875) 1875 (1895) weight Permitted axle load, kg 885/1055 885/1055 905/1065 front/rear Permitted trailer load kg 1200/690 1200/690 1200/710 (12%) braked/unbraked Permitted roof kg 75/75 75/75 75/75 load/trailer download Luggage l 360 1200 360 1200 360 1200 compartment capacity Aerodynamic drag cx x A 0.30 x 2.14 0.30 x 2.14 0.31 x 2.14 Engine Type/no. of cylinders/valves In-line/4/4 in-line/4/4 in-line/4/4 Engine technology BMW TwinPower Turbo technology with variablegeometry turbocharger, common-rail direct fuel injection with magnetic valve injectors, maximum injection pressure 1600 bar (BMW 120d: 1800 bar) Effective capacity cc 1995 1995 1995 Stroke/bore mm 90.0/84.0 90.0/84.0 90.0/84.0 Compression ratio :1 16.5 16.5 16.5 Fuel type Diesel Diesel Diesel Output kw/bhp 85/116 105/143 135/184 at rpm min 1 4000 4000 4000 Torque Nm 260 320 380 at rpm min 1 1750 2500 1750 2500 1750 2750 Electrical Battery charge/location Ah/ 80/Luggage compartment 80/Luggage compartment 80/Luggage compartment Alternator A/W 180/2520 180/2520 180/2520 current/output Dynamics and safety Front suspension Aluminium double-link hinged-tiebar sprung axle Rear suspension Five-link, double elastic bearing lightweight steel axle Front brakes Single-piston floating-caliper disc brakes Diameter mm 4)/air-cooled 4)/air-cooled 4)/air-cooled Rear brakes Single-piston floating-caliper disc brakes Diameter mm 4) 4) 4)/air-cooled Stability aids As standard: DSC inc. ABS, ASC and DTC Dynamic Traction Control, CBC Corner Braking Control, DBC Dynamic Brake Control, brake drying function, fading compensation, hill assist Safety equipment As standard: Driver and front-seat passenger airbags, driver and front-seat passenger side airbags, front and rear head airbags, three-point automatic seatbelts for all seats, seatbelt tensioners and seatbelt force limiters in front seats, crash sensors, tyre pressure warning Steering Electromechanical power steering (EPS) Optional: Servotronic function, Variable Sport Steering Overall steering ratio :1 15.0 15.0 15.0 Front/rear tyres 195/55 R16 195/55 R16 87V 205/55 R16 91V 87H Front/rear wheels 6.5J x 16 steel 6.5J x 16 steel 7J x 16 steel
BMW ConnectedDrive Comfort Information and entertainment Safety Transmission Type Optional: BMW Assist including information service, remote functions, V-Info+, Real-Time Traffic Information, BMW TeleServices, mobile device integration Optional: Internet connectivity, BMW Online including parking information, country information, Google business search, news, real-time weather, BMW Routes, office functions, Bluetooth audio streaming, online music title update, apps Optional: Adaptive Headlights with turning light, variable light distribution, Adaptive Headlight range adjustment, high beam assistance, park distance control, reversing camera, cruise control with brake function, parking assistant, Lane Departure Warning, Collision Warning, speed limit and no passing information/extended emergency call 6-speed manual (optional: 8-speed automatic with Steptronic) Gear ratios I :1 4.002 (4.714) 4.002 (4.714) 4.110 (4.714) II :1 2.109 (3.143) 2.109 (3.143) 2.248 (3.143) III :1 1.380 (2.106) 1.380 (2.106) 1.403 (2.106) IV :1 1.000 (1.667) 1.000 (1.667) 1.000 (1.667) V :1 0.781 (1.285) 0.781 (1.285) 0.802 (1.285) VI :1 0.645 (1.000) 0.645 (1.000) 0.659 (1.000) VII :1 (0.839) (0.839) (0.839) VIII :1 (0.667) (0.667) (0.667) R :1 3.647 (3.295) 3.647 (3.295) 3.727 (3.295) Differential ratio :1 3.077 (2.647) 3.077 (2.647) 3.154 (2.647) Weight-to-power ratio kg/kw Specific power kw/l 15.4 (15.8) 12.6 (12.8) 10.0 (10.1) output Acceleration 0 100 sec. 42.6 52.6 67.7 km/h 0 1,000 m sec. 10.3 (10.7) 8.9 (8.9) 7.2 (7.3) in 4th/5th gear 80 sec. 31.6 (31.8) 29.7 (29.6) 27.5 (27.4) 120 km/h Max. speed km/h 8.6/11.7 7.2/9.3 5.7/7.2 Weight-to-power ratio kg/kw 200 (200) 212 (212) 228 (228) BMW EfficientDynamics BMW EfficientDynamics Features included as standard Braking Energy Regeneration, electromechanical power steering, Automatic Start/Stop function, gear shift indicator (manual), ECO PRO mode, intelligent lightweight construction, automatically disconnecting ancillary components, air valve control, map-regulated oil pump, switchable air conditioning compressor (BMW 116d), differential with optimized-warm-up behaviour, tyres with reduced rolling resistance Fuel consumption (EU)3) With standard tyres Urban l/100 5.3 (5.3) 5.4 (5.3) 5.6 (5.2) Extra-urban l/100 3.8 (3.8) 3.8 (3.9) 3.9 (3.9) Total l/100 4.3 (4.4) 4.4 (4.4) 4.5 (4.4) CO2 g/km 114 (115) 115 (116) 119 (116) With 7J x 16'' rims and 205/55 R16 tyres, and winter tyres (BMW 116d, BMW 118d) With 7J x 17'' rims and 205/50 R17 tyres, with 7.5J x 17'' rims and 225/45 R17 tyres With 7.5J x 17'' front rims, 8J x 17'' rear rims, 225/45 R17 front tyres and 245/40 R17 rear tyres With 7.5J x 18'' front rims, 8J x 18'' rear rims, 225/40 R18 front tyres and 245/35 R18 rear tyres Urban l/100 km 5.4 (5.5) 5.5 (5.5) 5.7 (5.3) Extra-urban l/100 km 3.9 (4.0) 3.9 (4.0) 4.0 (4.1) Combined l/100 km 4.5 (4.5) 4.5 (4.5) 4.6 (4.5) CO2 g/km 117 (119) 118 (119) 122 (119) Emissions standard EU5 EU5 EU5