Cars - Sport cars - Facelift mondels Αuto Νέα Μοντέλα για το 2010

αuto παρουσίαση Cars - Sport cars - Facelift mondels Αuto Νέα Μοντέλα για το 2010 Όταν, πριν από ενάμισι χρόνο περίπου -ήταν Σεπτέμβρης του 2008- η Lehman Brothers, η μεγαλύτερη παγκοσμίως επενδυτική τράπεζα, κατέρρευσε συμπαρασύροντας στον γκρεμό το παγκόσμιο οικονομικό σύστημα στο σύνολό του και σηματοδοτώντας ταυτόχρονα τη χειρότερη χρηματοπιστωτική κρίση της εποχής μας, ένας από τους μεγάλους χαμένους υπήρξε φυσικά η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Ενάμισι χρόνο όμως μετά, δείχνει να επανέρχεται δριμύτερη και αντεπιτίθεται, έχοντας προσαρμόσει τη σύνθετη δομή της στα νέα οικονομικά -και όχι μόνο- δεδομένα. Η προσεχής 80 η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης ανοίγει τις πύλες της αρχές Μαρτίου. Για πολλούς αποτελεί ένα μεγάλο ερωτηματικό σχετικά με την εικόνα που θα επιδείξει η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς όλοι επιθυμούν να αποστασιοποιηθεί από τα περυσινά μηνύματα που αυτή εξέπεμψε, δηλαδή την εικόνα μιας βιομηχανίας σε κατάσταση κρίσης, όπου ο φόβος και η ελπίδα για το αύριο ναι μεν συνυπήρχαν, αλλά τα ερωτηματικά ήταν πολλά για την περαιτέρω πορεία της. Όλοι οι παράγοντες της διεθνούς οικονομίας ελπίζουν και πιστεύουν ότι η φετινή ελβετική γιορτή θα είναι πράγματι γιορτή και όχι μόνο δεν θα αποτελέσει το ρέκβιεμ της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά αντιθέτως το πρελούδιο μιας νέας εποχής, που θα τη χαρακτηρίζουν οι νέοι στόχοι, η νέα συγκρότηση, οι νέες δομές, η δημιουργικότητα και η σύνεση, μακριά από το φόβο και τις εύκολες λύσεις, όπως η συρρίκνωση και οι απολύσεις που σε βάθος χρόνου δημιουργούν μεγαλύτερο πρόβλημα από αυτό που φαινομενικά επιλύουν. Άλλωστε οι οικονομικοί δείκτες αντιστρέφονται σιγά-σιγά σε όλες τις μεγάλες χώρες, η αυτοκινητοβιομηχανία, θεμιτά ή αθέμιτα, υποστηρίχθηκε περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο πυλώνα της παγκόσμιας οικονομίας από όλες σχεδόν τις κυβερνήσεις των ανεπτυγμένων χωρών και τα νούμερα πωλήσεων εμφανίζουν και πάλι αυξητικές τάσεις. Η ατμόσφαιρα πάντως στη Γενεύη αναμένεται ηλεκτρισμένη, όχι πια λόγω της κρίσης που όπως είπαμε ξεπερνιέται, ούτε καν λόγω των αργών αντανακλαστικών των λαβωμένων κολοσσών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά προς χάριν του πλήθους των υβριδικών και ηλεκτροκίνητων τετράτροχων που και πάλι θα παρουσιαστούν κατά κόρο, προοιωνίζοντας το άμεσο και όχι το απώτερο μέλλον. Από την άλλη, τεχνολογίες που μέχρι σήμερα συναντούσε κανείς σε φουτουριστικά πρωτότυπα, περνούν -έστω και καθυστερημένα- στην παραγωγή, σε μια ύστατη προσπάθεια περιορισμού της εκπομπής ρύπων, έστω και των συμβατικής τεχνολογίας μοντέλων, αν και είναι σαφές πλέον ότι το όχημα της εξόδου από την κρίση κινείται αθόρυβα, παράγει μηδενικούς ρύπους και συνδέεται με το οικιακό δίκτυο παροχής ηλεκτρικής ενέργειας για να εξασφαλίσει επιτέλους την επιδιωκόμενη αυτονομία των 200 και πλέον χιλιομέτρων. Το τι θα αποδειχθεί τελικά η φετινή 80ή Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης είναι πρωτίστως θέμα οπτικής γωνίας και θα το δούμε σύντομα. Εμείς -για τη στιγμή- σας ετοιμάσαμε ένα σύντομο, κυρίως φωτογραφικό, οδηγό σχετικά με όλα τα νέα μοντέλα που θα παρουσιαστούν εκεί και που αναμένεται να τα δούμε σύντομα να κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους. Οι -ομολογουμένως- πάρα πολλές για τα δεδομένα της εποχής, παγκόσμιες και πανευρωπαϊκές πρεμιέρες και τα δεκάδες άλλα μοντέλα που είδαμε κρυφά ή φανερά τους προηγούμενους μήνες, αποτελούν τον καλύτερο λόγο για να μείνετε συντονισμένοι στις σελίδες μας, εισπράττοντας μέσα από τις εικόνες το κλίμα της χρονιάς που ήδη ξεκίνησε. 30 ΦΑΝΟΒΑΦΕΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 10

SPORTS CARS Alfa Romeo Giulietta Ένα θρυλικό όνομα επανέρχεται στην γκάμα της AR (αντικαθιστά την 147), με τις πρώτες εικόνες να δείχνουν εντυπωσιακά σπορτίφ και νεορετρό σχεδιαστικά στοιχεία (μέσα-έξω). Θα εφοδιάζεται με δύο turbo βενζινοκινητήρες, τον 1.4 ΤΒ και τον 1.4 ΤΒ Multiair με 120 και 170 ίππους αντίστοιχα, καθώς και με δύο turbodiesel, 1.6 JTDM και 2.0 JTDM, των 105 και 170 ίππων, που όλοι θα συνδυάζονται με σύστημα Start & Stop. Αργότερα θα εμφανιστεί και ως Quadrifoglio Verde με turbo κινητήρα 1.75 λίτρων και 235 ίππους! Στην ευρωπαϊκή αγορά διαθέσιμη από την άνοιξη. Audi A1 To μικρό της γερμανικής εταιρείας έρχεται για να κτυπήσει τα premium super mini μοντέλα σαν το Mini Cooper ή την Alfa MiTo, με ποιοτική κατασκευή και 3θυρο αμάξωμα βασισμένο πάνω στο πάτωμα του νέου VW Polo 2009. Βασικοί κινητήρες της γκάμας του θα είναι οι υπερτροφοδοτούμενοι 1.2 TSi (με 86 και 105 ίππους) και ο 1,4 TSi με 122. Στην Ευρώπη θα είναι διαθέσιμο από τον ερχόμενο Μάιο. Audi A8 Το νέο A8 που η Audi παρουσίασε ήδη στις ΗΠΑ είναι ένα επιβλητικό sedan, με πολλές τεχνολογικές και όχι μόνο αρετές. Λόγω αυξημένων διαστάσεων, φθάνει πλέον τα 5,137 μ., με νέο πλαίσιο αλουμινίου, αυξάνοντας παράλληλα την ακαμψία του κατά 25%. Εφοδιάζεται με προηγμένα μοτέρ βενζίνης και πετρελαίου άμεσου ψεκασμού, όπως ένα 8κύλινδρο 4,2 λτ. με 372 ίππους, ένα V8 υπερτροφοδοτούμενο diesel 350 ίππων και δύο ακόμη V6 diesel 3,0 λτ., 204 και 250 ίππων, αντιστοίχως. Όλες οι εκδόσεις εξοπλίζονται με νέο, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. BMW Σειρά 5 Το εύπεπτο σχεδιαστικό προφίλ και οι αυξημένες εξωτερικές διαστάσεις διακρίνουν τη νέα Σειρά 5. Σε επίπεδο τεχνολογίας, η τετραδιεύθυνση και το ενεργό διαφορικό στον πίσω άξονα αποτελούν μερικά από τα ιδιαίτερα γνωρίσματά της. Ως προς τα κινητήρια σύνολα βενζίνης, την αρχή θα κάνει ένα 2λιτρο μοτέρ 175 ίππων, που στη συνέχεια θα αντικατασταθεί από ένα ανάλογο υπερτροφοδοτούμενο. Τη νέα 5άρα θα πλαισιώσουν 6κύλινδροι και 8κύλινδροι κινητήρες βενζίνης. Chevrolet Spark Η στροφή που ξεκίνησε η Chevrolet με το Cruze, συνεχίζεται με το Spark, ένα αυτοκίνητο πόλης που παρά τις συμπαγείς διαστάσεις του, διαθέτει ελκυστικό σχεδιασμό και 5θυρο αμάξωμα. Αντικαθιστά το Matiz, με αυξημένο μήκος κατά 14 εκατ., ενώ 10 εκατ. είναι και η αύξηση στο πλάτος. Διαθέτει επαρκείς χώρους για τέσσερις, ενώ ο χώρος αποσκευών παρέμεινε στα 170 λίτρα. Εξοπλίζεται με δύο βενζινοκινητήρες 1,0 και 1,2 λίτρων, 68 και 81 ίππων, με κατανάλωση στα 5,1 λίτρα/100 χλμ., παράγοντας 119 γραμ. CO2/χλμ. Το Spark έφθασε ήδη στην ελληνική αγορά με τιμές από 8.980 ευρώ (1,2 από 10.988). Audi R8 Spyder Mercedes-Benz SLS Coupe Porsche Cayenne Peugeot RCZ Coupe Porsche 911 Turbo Nissan 370Z Roadster ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 10 ΦΑΝΟΒΑΦΕΣ 31

αuto παρουσίαση FACELIFT MODELS Mazda 6 Kia Picanto Honda CR-V Ford S-Max Citroen C3 Με φωτιστικά σώματα σε σχήμα boomerang, τεράστια γυάλινη επιφάνεια του παρμπρίζ, πιο χυτές γραμμές, αλλά και με τα νέα διακριτικά στη μάσκα, σίγουρα δημιουργείται ένα πολύ ξεχωριστό αποτέλεσμα για το νέο super mini της Citroen. Με μήκος 3,94 μ. (+9 εκ.), πλάτος στα 1,73 μ. (+6 εκ.) και ύψος στα 1,52 μ. διαθέτει πλούσιους εσωτερικούς χώρους και χώρο αποσκευών 300 λίτρων. Ο βασικός κινητήρας των 1,1 λίτρων αποδίδει 75 ίππους, ενώ ο 1,4 95 και ο 1.600άρης 120. Στην Ελλάδα θα έρθει τον επόμενο μήνα. Dacia Duster Το νέο compact SUV της Dacia είναι η πρώτη προσπάθεια της αναγεννημένης ρουμανικής εταιρείας (υπό την «ομπρέλα» της Renault φυσικά), στα μικρά SUV, με μήκος 4,31 μ. και χώρο αποσκευών στα 475 λίτρα. Το αποτέλεσμα σχεδιαστικά κρίνεται αρκετά επιτυχημένο, ενώ τεχνολογικά βασίζεται ουσιαστικά στο πάτωμα του Nissan Qashqai και θα διατίθεται όπως και αυτό σε τετρακίνητες ή και εκδόσεις με κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς. Η τετρακίνητη έκδοση θα εφοδιάζεται με ένα σύστημα μετάδοσης με τρία προγράμματα λειτουργίας που επιλέγονται από ένα διακόπτη στην κεντρική κονσόλα. Κάτω από το καπό θα υπάρχουν δύο κινητήρες πετρελαίου και ένας βενζίνης. Οι δύο πρώτοι 1,6 λίτρων αποδίδουν 85 και 105 ίππους, ενώ αυτός της βενζίνης, επίσης 1,6 λίτρων, θα αποδίδει 110 ίππους. Honda CR-Z Στην έκθεση του Tόκιο η Honda παρουσίασε το νέο πρωτότυπο CR-Z (που θα παρουσιάσει και στη Γενεύη) το οποίο, παρότι πρωτότυπο, βρίσκεται αρκετά κοντά στην τελική μορφή του από πλευράς σχεδίασης, καθώς σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας η έκδοση παραγωγής θα φτάσει στη Γηραιά Ήπειρο στα μέσα του καλοκαιριού. Κάτω από το καπό του αυτοκινήτου παραγωγής θα βρίσκονται δύο μηχανικά σύνολα βενζίνης 1,5 και 1,8 λίτρων που συνεργάζονται με ηλεκτροκινητήρα στο γνωστό υβριδικό σύστημα της Honda, IMA (Integrated Motor Assist). Θα είναι το πρώτο όχημα του είδους που θα εξοπλίζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. BMW 3 Coupe Hyundai ix35 Μεγαλύτερο σε διαστάσεις από το Tucson που αντικαθιστά, το ix35 θα διατίθεται την άνοιξη και στην Ελλάδα. Ουσιαστικές αλλαγές παρουσιάζει το πλαίσιο και οι αναρτήσεις (γόνατα McPherson εμπρός και πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω). Το ix35 ξεπερνά κατά τι τα 4,4 μέτρα με ελκυστικό σχεδιασμό εξωτερικά και εξίσου θετική εικόνα στο εσωτερικό του ταμπλό. Οι κινητήρες είναι ένας 1.700άρης και ένας 2λιτρος turbo diesel 184 ίππων και δύο βενζίνης 1,6 και 2,0 λίτρων. Οι διαθέσιμοι χώροι στο εσωτερικό και ο εξοπλισμός είναι γενναιόδωροι, ενώ στα πλεονεκτήματά του πρέπει να προσθέσουμε και την εξαιρετικά προσιτή τιμή του. 32 ΦΑΝΟΒΑΦΕΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 10

FACELIFT MODELS Kia Spοrtage Το νέο compact SUV της KIA με αυξημένες πλέον διαστάσεις δεν έχει καμία σχέση με το παρελθόν. Οι σχεδιαστικές επιρροές από το νέο Sorento είναι αρκετά εμφανείς, με νέα χαρακτηριστική μάσκα και φωτιστικά σώματα εμπρός, καθώς και μια ασυνήθιστη γραμμή ανάμεσα στους τονισμένους θόλους των τροχών. Το πίσω τμήμα, δείχνει να αποκτά μια ακόμα πιο ξεχωριστή ταυτότητα. Μοιράζεται το πάτωμα και τα μηχανικά μέρη του νέου Hyundai Tucson (ή ix35 πλέον), ενώ οι κινητήρες βενζίνης θα ξεκινούν από τα 1,6 λίτρα (140 ίπποι), ενώ αμέσως μετά θα υπάρχει αυτός των 2 λίτρων (166 ίπποι) και μάλλον ο νέος κινητήρας άμεσου ψεκασμού των 2,4 λίτρων. Στη χώρα μας αναμένεται στις αρχές του καλοκαιριού. Kia Venga Ακόμη και ο τόπος κατασκευής του, η Τσεχία, επιβεβαιώνει τον ευρωπαϊκό του προσανατολισμό, καθώς είναι σίγουρο ότι το Venga δεν έρχεται απλώς για να συμπληρώσει την πολυσύνθετη γκάμα της Kia, αποτελώντας μια εξεζητημένη πρόταση, αλλά για να εδραιώσει την παρουσία της κορεατικής φίρμας στη δημοφιλέστερη κατηγορία της ελληνικής αγοράς. Με μήκος που δεν ξεπερνά κατά πολύ τα 4 μ., διαθέτει μακρύ μεταξόνιο 2,615 μ. και μοιάζει με compact MPV με γενναιόδωρους εσωτερικούς χώρους και χώρο αποσκευών που ξεκινά από τα 314 λίτρα και φτάνει μέχρι τα 1.253. Οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες βενζίνης των 1.400 και 1.600 κ.εκ., αποδίδουν 90 και 125 ίππους αντίστοιχα. Το Venga αναμένεται σύντομα με τιμές από 13.000 ευρώ και 7ετή εγγύηση. Mazda 5 MPV Το νέο μεσαίο πολυμορφικό εναρμονίζεται πλήρως με τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της ιαπωνικής εταιρείας με τη «χαμογελαστή» μάσκα, τα αμυγδαλωτά φωτιστικά σώματα και τις τριγωνικές εισαγωγές του εμπρόσθιου τμήματος. Στο εσωτερικό παραμένει η 7θέσια διάταξη καθισμάτων, ενώ ο διάκοσμος φέρει στοιχεία από τις σειρές 3 και 6 της ιαπωνικής φίρμας. Θα εφοδιάζεται αρχικά με δύο κινητήρες βενζίνης, 1,8 λίτρων 120 ίππων, και άμεσου ψεκασμού 2 λίτρων 151 ίππων. Ο τελευταίος θα συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων καθώς και με το σύστημα i-stop, το οποίο θα εξασφαλίζει μείωση 15% στις εκπομπές CO2. Θα είναι διαθέσιμο στην ευρωπαϊκή αγορά στα μέσα του 2010. Mercedes-Benz E-Class Cabriolet Αντικαταθιστά την CLK convertible από την άνοιξη, οπότε υπολογίζεται να έρθει και στη χώρα μας. Η Mercedes-Benz δεν κατέφυγε στη λύση της μεταλλικής αναδιπλούμενης οροφής, αλλά συνεχίζει την παράδοση της υφασμάτινης κουκούλας. Διατηρεί την κομψή σιλουέτα της Coupe στην οποία βασίζεται, ενώ τα μηχανικά σύνολα που αρχικά την εφοδιάζουν είναι ο V6 των 3,5 λίτρων με 268 ίππους και ο V8 των 5,5 λίτρων με 382 ίππους. Αργότερα, θα εφοδιαστεί και με τα μικρότερα μηχανικά σύνολα της E-Class Coupe. Σε ότι αφορά τους χώρους, οι διαφορές δε θα είναι μεγάλες σε σχέση με την coupe έκδοση, ενώ φυσικά και εδώ θα διατηρείται η τετραθέσια διάταξη. Mazda RX-8 Mitsubishi Outlander Toyota RAV-4 Nissan Quahqai Hyundai Santa Fe Toyota Auris ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 10 ΦΑΝΟΒΑΦΕΣ 33

αuto παρουσίαση MINI Countryman To πρώτο της SUV της MINI με την ονομασία Countryman δεν είναι μόνο το πρώτο crossover της εταιρείας, αλλά το πρώτο 5θυρο MINI και μάλιστα με σύστημα τετρακίνησης. Σχεδιαστικά φωνάζει MINI, ενώ τα φωτιστικά σώματα διαφοροποιούν την προσωπικότητά του σε σχέση με τα απλά αδερφάκια του. Το μήκος του κυμαίνεται στα 4 μ., ενώ η διαμόρφωση των πίσω καθισμάτων επιτρέπει στο χώρο αποσκευών να μεταβάλλει τον όγκο του από τα 350 λίτρα έως τα 1.170. Θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη μέσα στο φθινόπωρο με τρεις κινητήρες βενζίνης και δύο πετρελαίου με ιπποδύναμη από 90 μέχρι τους 184 ίππους (Cooper S). Όλες οι εκδόσεις θα διαθέτουν σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα, σύστημα Auto Start Stop και gearshift indicator για τη σωστή επιλογή σχέσης για βέλτιστη κατανάλωση. Οι κινητήρες συνδυάζονται με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Mitsubishi ASX Το νέο μικρό crossover της ιαπωνικής φίρμας που προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά ονομάζεται τελικά ASX και αποτελεί τη βάση της γκάμας της εταιρείας στα τετρακίνητα εκτός δρόμου, όντας μικρότερο από το Outlander κατά 35 εκατ., ενώ το συνολικό του μήκος θα φτάνει τα 4,3 μέτρα. Θα εφοδιάζεται με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου 1.8 λίτρων, ενώ η κίνηση θα μεταδίδεται μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων. Το diesel θα εξοπλίζεται με το σύστημα Automatic Stop & Go για τον κινητήρα. Η διάθεσή του στην Ευρώπη να ξεκινήσει προς το τέλος της άνοιξης, ενώ στη χώρα μας θα έρθει μετά το καλοκαίρι. Nissan Juke Tο νέο μικρό crossover της Nissan ακολουθεί την επιτυχημένη τακτική όλα σε ένα του Qashqai σε σμίκρυνση. Επεκτείνει την γκάμα των SUV της εταιρείας προς τα κάτω, καθώς οι διαστάσεις του Μ x Π x Υ είναι 4.135 x 1.765 x 1.570 χιλ., με μεταξόνιο στα 2.530 χιλ. Σχεδιαστικά κρίνεται έως παράτολμο, ενώ στην Ευρώπη, θα προσφέρεται με δύο κινητήρες βενζίνης και έναν πετρελαίου. Ο πιο ενδιαφέρων είναι ο νέος υπερτροφοδοτούμενος άμεσου ψεκασμού των 1,6 λίτρων που αποδίδει 190 ίππους. Από πλευράς μετάδοσης θα υπάρχουν 2κίνητες και 4κίνητες εκδόσεις, ενώ στη χώρα μας το Juke (η παραγωγή του οποίου θα γίνεται στο Sunderland της Αγγλίας) θα έρθει μάλλον προς τα τέλη της χρονιάς. Opel Meriva Παρά τη δύσκολη εποχή που διανύει η Opel, οι άνθρωποί της γεννούν φρέσκες ιδέες και έχουν τον τρόπο να φτιάχνουν καινοτόμα αυτοκίνητα. Το νέο Meriva εμπνευσμένο από τις γραμμές του νέου Astra (εμπρός και πίσω), του Insignia (πλαϊνή λεπίδα ) και κυρίως χάρη στο κύμα της γραμμής των παραθύρων, κινείται μακριά από την κυβιστική λογική του μοντέλου που αντικαθιστά. Δικαιωματικά όμως, την προσοχή κλέβουν οι αντίθετα ανοιγόμενες πίσω πόρτες! Εφοδιάζεται με έξι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου 75 έως και 140 ίππων, με κυριότερο το νέο 1.400άρη turbo των 140 ίππων. Στην ελληνική αγορά θα εμφανιστεί περί τα μέσα Ιουνίου. Peugeot 5008 Το νέο 5008 είναι ένα μεσαίο πολυμορφικό που προσφέρει καλή ποιότητα κατασκευής, εντυπωσιακή ευελιξία στην εσωτερική διαρρύθμιση και λογικές δόσεις σύγχρονης τεχνολογίας. Εξωτερικά, χαρακτηρίζεται έως και κομψό, ενώ βασίζεται στη μικρομεσαία πλατφόρμα πάνω στην οποία είναι χτισμένα τα 308 και 3008. Οι βενζινοκίνητες εκδόσεις χρησιμοποιούν το 1.600άρη κινητήρα (με120 ίππους και 5άρι κιβώτιο) και τον υπερτροφοδοτούμενο (με 150 ίππους και 6άρι κιβώτιο). Υπάρχουν επίσης και δύο πετρελαιοκίνητες εκδόσεις (1,6 λίτρων/110 ίππων και 2,0 λίτρων/150 ίππων). Υπάρχουν τρεις σειρές καθισμάτων και συνολικά 7 θέσεις. Η τρίτη σειρά αναδιπλώνεται στο δάπεδο, αφήνοντας ελεύθερο ένα μεγάλο κι επίπεδο χώρο αποσκευών, 823 λίτρων. Renault Megane CC Η νέα γενιά του μικρομεσαίου Megane αποκτά έκδοση Coupe Cabriolet με αναδιπλούμενη γυάλινη οροφή. Διαθέτει πλήθος ανταγωνιστικών χαρακτηριστικών με πρώτο το ενισχυμένο πλαίσιο, η ακαμψία του οποίου έχει αυξηθεί κατά 80%. Η οροφή αποτελείται από δύο τμήματα που αναδιπλώνονται και αποθηκεύονται σε 21 δευτ., περιορίζοντας τον όγκο του χώρου αποσκευών από τα 417 λίτρα στα 211. Άλλα νέα, είναι η προσθήκη νέων κινητήρων, όπως το 1.4 turbo μοτέρ βενζίνης των 130 ίππων και τα δύο ατμοσφαιρικά μοτέρ 1.600 και 2.000 κ.εκ. που αποδίδουν 110 και 140 ίππους αντίστοιχα. Η διάθεσή του αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στην άνοιξη. 34 ΦΑΝΟΒΑΦΕΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 10

Renault Fluence Το Fluence αποτελεί το νέο Megane sedan ή Classic, που διαφέρει σχεδιαστικά από το 5θυρο και το coupe Megane. Στο εσωτερικό, η σχεδίαση ταυτίζεται με ότι έχει υιοθετήσει η εταιρεία στα νέα Megane και Laguna, ενώ η αύξηση του μήκους του αμαξώματος (στα 4.620 χιλ. από 4.295 στο 5θυρο), οδήγησε σε ένα μεγάλο χώρο αποσκευών που φτάνει τα 530 λίτρα. Η βασική έκδοση 1,6 αποδίδει 110 ίππους και συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων (αντί για 6 στο hatchback), ενώ στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται ο 2λιτρος των 140 ίππων. Renault Wind Wind ονομάζεται το νέο roadster-cabrio της Renault. Αποκλειστικά 2θέσιο και συμπαγές (μήκος 3,83 μέτρα), βασίζεται στο δάπεδο και τα μηχανικά μέρη του Twingo. Θα φέρει το σύνολο των 1,2 λίτρων με απόδοση 100 ίππων (TCe), ενώ στην κορυφή των κινητήρων μάλλον θα υπάρχει ο ατμοσφαιρικός κινητήρας των 1,6 λίτρων με τους 133 ίππους. Έχει υιοθετήσει μια επαναστατικής σχεδίασης μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή, που δεν απαιτεί πάνω από 12 δευτ. για το άνοιγμα ή το κλείσιμό της. Ανεξάρτητα δε από τη θέση της, ο χώρος αποσκευών αγγίζει τα 270 λίτρα. Saab 9-5 Το παρθενικό μοντέλο τής μετά-gm εποχής! Επιχειρεί επιστροφή στις ρίζες, παραπέμπωντας και στη σειρά 900, με την υψηλή τεχνολογία στα μηχανικά μέρη και τον εξοπλισμό, όπου θα προσφέρεται ακόμα και σύστημα head up display. Θα διατίθεται με 2λιτρο βενζινοκινητήρα τούρμπο 220 ίππων, αλλά και το V6 των 2,8 λτ. με 300 ίππους. Αργότερα θα προστεθεί και ένας turbo 1,6 λτ. με ισχύ 180 ίππων. Τα μηχανικά σύνολα συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Seat Ibiza ST H station έκδοση του ισπανικού supermini με το όνομα Sport Tourer είναι η τρίτη εκδοχή του Ibiza μετά το 5θυρο και το 3θυρο SC. Διατηρεί το σχήμα του hatchback από το εμπρόσθιο τμήμα έως και τη μεσαία κολώνα, όπου ξεκινούν οι διαφοροποιήσεις. Τα φωτιστικά σώματα είναι πιο μακρόστενα. Είναι 180 χιλ. μακρύτερο από το hatchback (4.320 χιλ.) και ο χώρος αποσκευών φθάνει τα 430 λίτρα! Στους κινητήρες συμπεριλαμβάνεται και ο νέος 1.2 TSI των 105 ίππων, ενώ οι πωλήσεις στην Ευρώπη θα αρχίσουν προς το τέλος της άνοιξης. Subaru Impreza XV Το νέο Impreza XV αποτελεί την ευρωπαϊκή παραλλαγή του Impreza Outback Sport (φωτό) που κυκλοφορεί στην αμερικάνικη αγορά. Το μήκος και το ύψος του είναι ελαφρώς μεγαλύτερα από αυτά του απλού Impreza. Θα εφοδιάζεται με το 2λιτρο κινητήρα βενζίνης boxer 150 ίππων, καθώς και με τον επίπεδο turbo diesel. Η κυκλοφορία του στη Γηραιά Ήπειρο θα ξεκινήσει μέσα στο καλοκαίρι. Suzuki Kizashi Πρόκειται για ένα μοντέλο-αντίπαλο, π.χ. των Mazda 6 και Passat, το οποίο θα βάλει τη Suzuki σε μια κατηγορία από την οποία έως σήμερα απείχε. Έχει σχεδιαστεί και εξελιχθεί αποκλειστικά από την ίδια και κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα βρίσκουμε ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, τροχούς 18 και ένα 4κύλινδρο σύνολο 2,4 λίτρων με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ή ένα κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT). Ο χειρισμός του τελευταίου γίνεται και με paddles πίσω από το τιμόνι. Tο Kizashi θα είναι ίσως ένα από τα ελάχιστα της κλάσης του που προσφέρεται με το σύστημα τετρακίνησης i-awd, το οποίο δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να εμπλέξει και τον πίσω άξονα κατ επιλογή. Στο εσωτερικό και με ένα μεταξόνιο της τάξης των 2,7 μέτρων οι χώροι για τους επιβάτες αναμένονται γενναιόδωροι. Volvo S60 Το εξαιρετικά δυναμικό σχήμα του σουηδικού μοντέλου κερδίζει τα βλέμματα χάρη στις καθαρές και σπορ γραμμές του αμαξώματος, που απέχουν παρασάγγες από το συντηρητικό προφίλ της απελθούσας γενιάς και θυμίζουν παράλληλα το πρωτότυπο S60 που είδαμε στη Φρανκφούρτη. Αν και περισσότερα τεχνικά στοιχεία δεν έγιναν ακόμη γνωστά, το σίγουρο είναι πως το τεχνολογικό του υπόβαθρο αναμένεται υπερπλήρες. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2010 σε βελγικό έδαφος και πιο συγκεκριμένα στη βιομηχανική μονάδα της εταιρείας, στη Γάνδη. ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 10 ΦΑΝΟΒΑΦΕΣ 35