Άνθρωποι και μηχανές «Πώς οι μηχανές συμβάλλουν στον πόλεμο»

Σχετικά έγγραφα
11o ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΛΑΡΙΣΑΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Α ΤΑΞΗ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΦΟΙΝΙΚΑΣ Αποστολή 7

ΠΟΛΕΜΙΚΟΣ ΣΤΟΛΟΣ ΠΣΠΑ Α ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΤΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ : Κ. Δ. ΜΑΝΩΛΑΣ ΜΑΘΗΤΗΣ : Ν.

ΤΕΧΝΗΤΟΙ ΔΟΡΥΦΟΡΟΙ. Ροζ δορυφόροι

ΡΟΜΠΟΤΙΚΗ ΚΑΙ ΣΤΡΑΤΟΣ των Νικόλα Αναγνωστάκη, Κωνσταντίνου Γιακουμάκη, Δημήτρη Γναρδέλλη, Σταύρου Πάυλοβιτς, Χρήστου Παππά και Γεώργιου Ρομποτή

Φωτ. Αεροδρόμιο Σερρών

ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑ ΑΕΡΟΠΛΑΝΩΝ

ΚΕΦΑΛΑΙΟΝ 02 ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ

Σημείωμα. Αεροναυτικές επιχειρήσεις και Ένοπλες Δυνάμεις. Οι απαιτήσεις και οι προκλήσεις για τις Ελληνικές επιχειρησιακές δυνατότητες.

ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥΣ. Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ.

ΠΛΟΙΑ. Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ.

από 6η έως 6η ώρα 6η ώρα ,67 0,67 1,33

ΑΡΧΕΣ & ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΡΟΜΠΟΤΙΚΗΣ. Άνθρωποι και Μηχανές

ΡΟΥΠΕΛ, ΧΡΗΣΤΟΥ ΖΑΛΟΚΩΣΤΑ. Ονοματεπώνυμο: Χρήστος Αριστείδου Τάξη: Γ 6

Γ-1. ΜΗΧΑΝΟΣΥΝΘΕΤΕΣ Μαθήματα Ε' Εξαμήνου Ώρες ΠΡΟΣΟΝΤΑ. συναφούς με το γνωστικό αντικείμενο ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΤΗΤΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΙΙΙ (ΑΕΡΟΥΔΡΑΥΛΙΚΑ)

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ

Κεφάλαιο 5 (σελ ) Η επανάσταση στα νησιά του Αιγαίου

ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΙΑΤΑΓΗ ΠΑΡΑΛΑΜΒΑΝΟΝΤΟΣ ΑΡΧΗΓΟΥ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ

Περιήγηση στους χώρους της αεροπορικής έκθεσης της Μόσχας

για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο

ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ. ΜΗΧΑΝΟΣΥΝΘΕΤΕΣ Β ΕΤΟΣ Μαθήματα Α' Εξαμήνου Ώρες ΠΡΟΣΟΝΤΑ

Ερευνα με τίτλο: ΣΕ ΠΟΙΟΝ ΒΑΘΜΟ ΤΟ ΠΛΑΤΟΣ ΤΩΝ ΕΛΙΚΩΝ ΕΠΗΡΕΑΖΕΙ ΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ

ΕΙΡΗΝΗ ΒΥΖΙΡΙΑΝΝΑΚΗ ΧΡΙΣΤΙΝΑ ΒΛΑΧΟΠΟΥΛΟΥ ΠΑΥΛΟΣ ΔΕΡΜΙΤΖΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΟΥΡΗΣ

ΚΕΣΥΠ ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ E-

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ

Μια αποτίμηση που τα συμπεράσματά της, προστίθενται στην υπάρχουσα εμπειρία και βοηθούν στην οργάνωση και προετοιμασία των επόμενων αντιπυρικών.

ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΤΑΙΝΙΕΣ ΚΑΙ ΡΟΜΠΟΤ

1940: ΕΤΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑΣ

21 Απριλίου 1941: Η μάχη των Θερμοπυλών

Η Κίνα στο διάστημα οι ΗΠΑ σε πανικό

ΑΝΑΛΥΣΗ ΓΚΟΛ. Παίζοντας την μπάλα στην πλάτη της άμυνας που αμύνεται ψηλά (1) Ρεάλ Μαδρίτης 5-1 Ρεάλ Σοσιεδάδ (5 0 Γκολ): Ρονάλντο - Ασίστ: Ιγκουαΐν

Το τίμημα της αθηναϊκής αλαζονείας

ΜΑΘΗΜΑ 2.2 ΑΡΧΗ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΟΡΜΗΣ

Τουρκικά σχέδια καταστροφής ελληνικών αεροπορικών βάσεων

Τα βρίσκουμε σε: Αεροδρόμια Λιμάνια, μαρίνες Μετεωρολογικές υπηρεσίες Στρατιωτικές αεροπορικές βάσεις

Tuesday, March 5, 13 ΔΑΕ/Β1 1

1 Η δημιουργία ενός Πιλότου-Ηγέτη

ΓΡΑΠΤΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ

Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Η επίδραση του ανθρώπινου παράγοντα στην εκμετάλλευση του τεχνικού δυναμικού. Δύο παραδείγματα από την ιστορία του Πολεμικού Ναυτικού

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής.

Κεφάλαιο 8. Η γερµανική επίθεση και ο Β' Παγκόσµιος Πόλεµος (σελ )

9ο ΓΕΝΙΚΟ ΛΥΚΕΙΟ ΠΑΤΡΩΝ

ΟΡΘΗ ΕΠΑΝΑΛΗΨΗ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΜΥΝΑΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΔΥΝΑΜΕΩΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΚΑΙ ΜΕΣΩΝ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΗΣ ΦΑΛΑΓΓΑΣ

Τμήμα: Α2 έτος Ομάδα Β. Ενότητα: Μεταφορές-Επικοινωνίες Θέμα: Αεροπλάνα! Εργασία της μαθήτριας: Κύρκου Μυρτώ

Καλοδήµος. 1


Τα εθνικά οπλικά συστήµατα της Τουρκίας

Μεθοδολογία ερευνητικής εργασίας

Αρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010

ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. Ευαγγελινίδη ήµητρα ΤΜΗΜΑ Α1. ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ: Ξενιτέλλης ηµοσθένης

Β-1. ΜΗΧΑΝΟΣΥΝΘΕΤΕΣ Μαθήματα Γ' Εξαμήνου Ώρες ΠΡΟΣΟΝΤΑ ΔΟΜΗ ΠΤΗΤΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ 166

Το Αεροπλάνο. Δασκαλιάδου Ευγενία. Μαθήτρια Β2 Γυμνασίου, Ελληνικό Κολλέγιο Θεσσαλονίκης. Επιβλέπων Καθηγητής: Κωνσταντίνος Παρασκευόπουλος

Η αντιπυρική περίοδος στη χώρα μας έχει λήξει και με αφορμή την σημερινή σύσκεψη που πραγματοποιείται με σκοπό την παρουσίαση των αποτελεσμάτων και

737 Τεχνολογίας Αεροσκαφών ΤΕΙ Χαλκίδας

Το ΟΧΙ της 28ης Οκτωβρίου 1940

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΜΑΡΚΕΤΙΝΓΚ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ «ΦΟΙΝΙΚΑΣ» - ΑΠΟΣΤΟΛΗ 5 η

Η επίδραση του ανθρώπινου παράγοντα στην εκµετάλλευση του τεχνικού δυναµικού. Δύο παραδείγµατα από την ιστορία του Πολεµικού Ναυτικού

Τουρκικό αεροπλανοφόρο: µύθος ή πραγµατικότητα;

Case Studies. Η μάχη της Χαιρώνειας Honda : κατακτώντας την αγορά Ο πόλεμος των 6 ημερών

ΕΡΕΥΝΑ ΚΑΙ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΣΜΟΣ:

Συνεργασία σμήνους μη επανδρωμένων οχημάτων (UAVs) σε αποστολές αποτύπωσης

ΠΕΡΙΓΡΑΜΜΑ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ

0 Φυσική Β Λυκείου Διατήρηση της ορμής. Διατήρηση της ορμής. Κώστας Παρασύρης Φυσικός

ÃÅÍÉÊÏ ÅÐÉÔÅËÅÉÏ ÅÈÍÉÊÇÓ ÁÌÕÍÁÓ ÔÌÇÌÁ ÅÍÇÌÅÑÙÓÇÓ ÔÕÐÏÕ ÅÐÉ ÅÉÑÇÓÇ EU NAVFOR ATALANTA

2ο Γυμνάσιο Κω ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΤΡΕΝΑ. ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τσιάμης Ιωάννης Β 4

ΠΕΡΙΓΡΑΜΜΑ ΜΑΘΗΜΑΤΟΣ

Η Αεροπορική Επιχείρηση είναι ένα πολυσύνθετο θέµα το οποίο δείχνει να είναι διαρκώς υπό ανάπτυξη µε την προσαρµογή νέων και εξελιγµένων τεχνικών.

Εργαστήριο Φυσικής Τμήματος Πληροφορικής και Τεχνολογίας Υπολογιστών Τ.Ε.Ι. Λαμίας

Ο ΠΟΛΕΜΟΣ ΤΟΥ ΒΙΕΤΝΑΜ. Εργασία της μαθήτριας Έλλης Βελέντζα για το πρόγραμμα ΣινΕφηβοι

ΑΡΗΣ ΑΣΛΑΝΙΔΗΣ Φυσικός, M.Ed. Εκπαιδευτικός-Συγγραφέας

ΦΥΣΙΚΗ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ Β ΛΥΚΕΙΟΥ

Σχεδία 1 Ο ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΝΙΚΑΙΑΣ ΣΧΟΛΙΚΟ ΕΤΟΣ ΤΑΞΗ Α ΜΑΘΗΜΑ: ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΤΟΜΙΚΟ ΕΡΓΟ. Ονοματεπώνυμο: Μαρία Βλαχοδιονυσοπούλου.

ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΟ ΓΡΗΓΟΡΟ ΠΑΧΝΙΔΙ ΜΕ ΠΑΣΕΣ

Ποδόσφαιρο, τι είναι?

ΠΡΟΛΟΓΟΣ...2 ΕΙΣΑΓΩΓΗ...3 ΚΥΡΙΩΣ ΘΕΜΑ...3

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ/ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΕΠΟ

Το πεδίο μάχης σε Έβρο και Αιγαίο

Leonardo Da Vinci. Βάρκα με λεπίδες. Διάσταση: CM. 97 x 163 x 165

Η ένταξη σε υπηρεσία στην ΠΑ

ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ ΕΤΟΥΣ 2006 ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Λογιπαίγνιον 2014 ΕΝΤΥΠΟ ΑΝΑΦΟΡΑΣ

ΕΦΗΒΟΙ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ (ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ)

3 rd AVIATION CAREER DAY

Χημικά και βιολογικά όπλα

Ανακαλύψεις (15 ος 16 ος αι.) «Ήρθαμε αναζητώντας Χριστιανούς και μπαχαρικά»

Ερωτήσεις - Απαντήσεις για όσους δεν έχουν πάει ακόμα στον στρατό

» με έδρα τα Χανιά. Στο ΠΜΣ γίνονται δεκτοί μετά από επιλογή:

Η στρατηγικής σημασίας βάση της Σούδας και οι "διευκολύνσεις" στους Αμερικάνους

ΩΡΑ ΓΙΑ ΚΙΝΟΥΜΕΝΑ ΣΧΕΔΙΑ ΕΠΙΡΡΟΗ ΚΙΝΟΥΜΕΝΩΝ ΣΧΕΔΙΩΝ ΣΤΗ ΠΑΙΔΙΚΗ ΨΥΧΟΛΟΓΙΑ

OPERATION AEGEAN FALCONS

«H ΧΡΗΣΙΜΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΑΡΧΑΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΕΩΣ ΣΗΜΕΡΑ»

Alpha, Alfa)

Αρχικά, μοιραστήκαμε γνώσεις και εμπειρίες σχετικές με τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα και καταγράψαμε τους προβληματισμούς μας.

ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ M113 ΠΟΛΥΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ WARAN-G4. Nέα Τεχνολογία από το Flensburg

Γενικό Λύκειο Ζεφυρίου Τμήματα : Α1 Α2

«Εκτίμηση αναγκών σε τεχνικές ειδικότητες στην Πολεμική Αεροπορία»

Κύρια χαρακτηριστικά του μοντέλου σχεδιασμού της άμυνας της μεταπολίτευσης

Transcript:

9 Ο Γενικό Λύκειο Πατρών Τμήμα ΕΕ1 Άνθρωποι και μηχανές «Πώς οι μηχανές συμβάλλουν στον πόλεμο» Από την ομάδα:fantastic 4 Αναστασόπουλος Παναγιώτης Γραμματίκας Θανάσης Θεοτοκάτος Στέλιος Παπαγιάννης Γιάννης ΕΠΙΒΛΕΠΟΝΤΕΣ ΚΑΘΗΓΗΤΕΣ : Αναστασόπουλος Δημήτριος (ΠΕ17-04) & Πατσούρα Ολυμπία (ΠΕ04-01)

ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΕΣ Θα θέλαμε να εκφράσουμε τις ευχαριστίες μας τους επιβλέποντες καθηγητές κ. Αναστασόπουλο Δημήτριο και την κ. Πατσούρα Ολυμπία για την καθοδήγηση, τις υποδείξεις και την παροχή πληροφοριών.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1.Εξωφυλλο 2.Ευχαριστίες 3.Περιεχομενα 4.Περίληψη 5.Πρόλογος 6.Εισαγωγη 7.Κυρίο Μέρος 7.1 Θεωρητικό πλαίσιο, στόχοι 7.2 Θεωρητικό υπόβαθρο 7.3 Τεχνικές έρευνας, ερευνητικά εργαλεία 7.4 Ερευνητικά ερωτήματα 7.5 Δραστηριότητες 7.6 Αποτελέσματα 7.7 Συζήτηση και ερμηνεία 8.Συμπεράσματα Προτάσεις 9.Αναστοχασμος Κριτική και αυτοκριτική αποτίμηση 10. Επίλογος 11.Αναφορές 12.Βιβλιογραφία 13.Παράρτημα

ΠΕΡΙΛΗΨΗ Σκοπός μας ήταν να μάθουμε για τις πολεμικές μηχανές και την συμβολή τους στον πόλεμο και να τελειώσουμε βάζοντας τις πληροφορίες που συγκεντρώσαμε σε μια εργασία μέσω διαδικτύου. Καταλήξαμε στο ότι οι μηχανές είναι χρήσιμα αντικείμενα και συμβάλλουν ενεργητικά στον πόλεμο.

ΠΡΟΛΟΓΟΣ Το αρχικό θέμα μας ήταν Άνθρωποι και μηχανές το οποίο αργότερα εξελίχθηκε στο Πως οι μηχανές συμβάλουν στον πόλεμο. Αφού έχουν καταφέρει να μεταβάλουν, εκτός από τον πληθυσμό μιας χώρας, την οικονομία κάθε κράτους.

ΕΙΣΑΓΩΓΗ Το ανθρώπινο και μηχανοκίνητο (μηχανές) δυναμικό του στρατού μιας χώρας συμβάλλει στην προστασία των συνόρων της. Καθώς οι στρατιωτικές μηχανές συμβάλλουν στην αποτροπή τυχόν παραβιάσεων από ξένους επιδρομείς. Ωστόσο εκτός αυτού είναι εκείνες που παίρνουν μέρος σε κάθε είδους πόλεμο. Χωρίς τη δική τους επέμβαση οποιαδήποτε χώρα θα βρισκόταν κάτω από τον έλεγχο μιας ξένης δύναμης. Στη παρούσα εργασία θα προσπαθήσουμε να παρουσιάσουμε τα σώματα των ενόπλων δυνάμεων. Συγκεκριμένα στο πρώτο μέρος θα αναφερθούμε στη πολεμική αεροπορία και στα είδη των διαφόρων αεροσκαφών. Στο δεύτερο μέρος θα μιλήσουμε για το πολεμικό ναυτικό, το οποίο είναι υπεύθυνο για την προστασία των θαλάσσιων υδάτων. Στο τρίτο μέρος θα περιγράψουμε τα άρματα μάχης και τέλος στο τέταρτο μέρος θα μιλήσουμε για το πυροβολικό.

ΚΥΡΙΟ ΜΕΡΟΣ (ΕΡΕΥΝΑ) 7.1 Μέσα από την εργασία αυτή σαν στόχο έχουμε να δείξουμε πώς οι μηχανές με τον δικό τους τρόπο συμβάλλουν στον πόλεμο. Αφού μόνο με τη δική τους συμμετοχή μπορεί να γίνει ένας πόλεμος ανάμεσα σε αντίπαλες δυνάμεις. Αν και ένας πόλεμος αποτελεί ουσιαστικά πλήγμα για την παγκόσμια ειρήνη, εξαιτίας των θανάτων εκατοντάδων ανθρώπων, η συμμετοχή των μηχανών σε αυτόν κρίνεται απαραίτητη. 7.2 Προσπαθήσαμε να βρούμε ανάλογες έρευνες στο διαδίκτυο αλλά η προσπάθεια μας ήτανε ανώφελη, χωρίς αποτέλεσμα. 7.3 Ο τρόπος με τον οποίο συλλέξαμε το υλικό για την συγγραφή της παρούσας εργασίας είναι η μελέτη βιβλιογραφίας με την χρήση του διαδικτύου. 7.5 Παρόλο που καταβάλλαμε πολλές προσπάθειες για να επισκεφθούμε ένα πολεμικό μουσείο, δυστυχώς αυτό δεν ήταν εφικτό. Αφού η πόλη μας δεν διαθέτει ένα αντίστοιχο μουσείο, αλλά ούτε κάποιο χώρο που να μπορεί να βοηθήσει στην συλλογή τέτοιου είδους πληροφοριών. 7.6

Α ΜΕΡΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ Η πολεμική αεροπορία όπως ονομάζεται σε κάποιες χώρες ή στρατιωτικό αεροπορικό σώμα όπως ήταν η ιστορική ονομασία της, αποτελεί την στρατιωτική υπηρεσία ενός έθνους η οποία διεξάγει κατά κύριο λόγο αεροπορικό πόλεμο. Ο όρος «πολεμική αεροπορία» μπορεί επίσης να αναφέρεται σε μια τακτική πολεμική αεροπορία ή σε μια αριθμημένη πολεμική αεροπορία, οι οποίες αποτελούν επιχειρησιακούς σχηματισμούς στα πλαίσια της ευρύτερης εθνικής πολεμικής αεροπορίας. Οι πολεμικές αεροπορίες τυπικά αποτελούνται από τον συνδυασμό μαχητικών, βομβαρδιστικών και ελικοπτέρων. Καθώς επίσης φέρουν την ευθύνη διοίκησης και ελέγχου μέσων αεράμυνας, όπως αντιαεροπορικών μέσων πυροβολικού, πυραύλων επιφανείας αέρος, αντιβαλλιστικών πυραύλων με τα αντίστοιχα δίκτυα προειδοποίησης και άμυνας. Παράλληλα, το προσωπικό μιας πολεμικής αεροπορίας περιλαμβάνει πλειάδα διαφορετικών ειδικοτήτων, με κυριότερες τους πιλότους και τις λοιπές ιπτάμενες ειδικότητες (χειριστές οπλικών συστημάτων, χειριστές ραντάρ και ηλεκτρονικού εξοπλισμού, εφοδιαστές ρίπτες φορτίου), τις διάφορες ειδικότητες του προσωπικού εδάφους (φροντιστές εδάφους, μηχανικούς, μετεωρολόγους) και το προσωπικό λογιστικής υποστήριξης. Είδη Πολεμικών Αεροσκαφών Μαχητικά (τύπου F16) Βομβαρδιστικά (τύπου stealth) Ελικόπτερα (τύπου AH-64A)

Τα μαχητικά αεροσκάφη είναι γρήγορα, ευέλικτα και ικανά να πλήξουν αφενός αντίπαλα αεροσκάφη και αφετέρου επίγειους στόχους. Η κύρια αποστολή τους είναι η εναέρια, επιθετική και αμυντική μάχη. Έχουν την ικανότητα να μεταφέρουν μεγάλη ποικιλία οπλισμού, περιλαμβανομένων πυροβόλων, ρουκετών, κατευθυνόμενων πυραύλων και βομβών, ανάλογα την αποστολή που καλούνται να αναλάβουν κάθε φορά. Μερικά μαχητικά ονομάζονται αεροσκάφη δίωξης βομβαρδισμού καθώς έχουν την ικανότητα να μεταφέρουν συμβατικά ή πυρηνικά όπλα πολύ πίσω από τις εχθρικές γραμμές και να πλήξουν σημαντικούς επίγειους στόχους. Σήμερα οι κατασκευαστές αεροσκαφών τείνουν να κατασκευάζουν τα αεροσκάφη τους με πολλαπλές ικανότητες και έτσι αρχίζει να δημιουργείται ένας διαχωρισμός ανάμεσα σε μαχητικά και βομβαρδιστικά αεροσκάφη. Τα Βομβαρδιστικά είναι συνήθως αεροσκάφη μεγαλύτερα, βαρύτερα και λιγότερα ικανά για ελιγμούς σε σχέση με τα μαχητικά αεροσκάφη. Έχουν την ικανότητα να μεταφέρουν μεγάλα φορτία οπλισμού και ο κύριος ρόλος τους είναι η προσβολή επίγειων στόχων. Λόγω του μεγέθους τους και της έλλειψης ταχύτητας πολλές φορές δεν έχουν την ικανότητα να αντιμετωπίσουν τις επιθέσεις των μαχητικών και για το λόγο αυτό συχνά απαιτείται η συνοδεία τους από μαχητικά. Τα πλέον σύγχρονα βομβαρδιστικά έχουν ενσωματώσει τεχνολογία αντιραντάρ που τα καθιστά αδύνατο να εντοπιστούν από τα εχθρικά ραντάρ. Ελικόπτερο ονομάζεται το αεροσκάφος, το οποίο για την ανύψωσή του από το έδαφος και τη διατήρησή σου σε πτήση, κάνει χρήση ενός ή περισσότερων οριζόντιων στροφείων. Οι κύριες διαφορές του από το αεροπλάνο είναι ότι αφενός το μέσο που παρέχει την άνωση είναι κινούμενο, σε αντίθεση με το αεροπλάνο που έχει σταθερά πτερύγια και αφετέρου ότι για την ανύψωσή και πτήση του δεν απαιτείται οριζόντια κίνηση, όπως στην πλειονότητα των αεροπλάνων. Έχει επίσης τη δυνατότητα να κινείται προς κάθε κατεύθυνση, αντιθέτως με το αεροπλάνο που κινείται μόνο προς τα εμπρός και ακόμα μπορεί να αιωρείται ακίνητο στον αέρα. Οι ιδιότητές του αυτές το καθιστούν αναντικατάστατο ως μέσο εναέριας μεταφοράς σε περιορισμένους χώρους όπου η δυνατότητα ελιγμών είναι μικρή ή σε απομακρυσμένους τόπους όπου η κατασκευή αεροδρομίων δεν είναι εφικτή. Αν το ελικόπτερο είναι μονού έλικα, τότε είναι απαραίτητο να υπάρχει

κάποιος μηχανισμός αντιστάθμισης της ροπής που δημιουργείται από την περιστροφή του κύριου έλικα.

Β ΜΕΡΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ Το Πολεμικό Ναυτικό είναι ο κλάδος των ενόπλων δυνάμεων ενός κράτους, ο οποίος έχει ως κύριο σκοπό τη διεξαγωγή θαλάσσιου και αμφίβιου πολέμου. Περιλαμβάνει όλες τις πολεμικές και συναφείς δραστηριότητες που διεξάγονται από πλοία επιφάνειας, αμφίβια σκάφη, υποβρύχια και τη ναυτική αεροπορία, αλλά και δραστηριότητες υποστήριξης, τηλεπικοινωνιών, εκπαίδευσης και άλλων τομέων. Ο στρατηγικός επιθετικός ρόλος του είναι η προβολή ισχύος σε περιοχές πέραν των ακτών τους χώρας (π.χ. για προστασία γραμμών ναυσιπλοϊας, μεταφορά στρατευμάτων, επιθέσεις σε αντίπαλα σκάφη, λιμάνια ή παράκτιες εγκαταστάσεις). Ο στρατηγικός αμυντικός ρόλος του είναι να παρεμποδίσει την από την θάλασσα προερχόμενη προβολή ισχύος των εχθρικών δυνάμεων. Σε χώρες με πυρηνικό οπλοστάσιο, η επέμβαση του μπορεί να είναι και αποτρεπτική, μέσω τους χρήσης πυρηνικών πυραύλων. Το κυρίως σώμα του ναυτικού χωρίζεται σε: Υποβρύχια Κανονιοφόρους Ταχέα Περιπολικά Η Κανονιοφόρος (Gunboat) ήταν ένα μικρό ιστιοφόρο, σήμερα μηχανοκίνητο περιπολικό πολεμικό πλοίο, με μικρό σχετικά εκτόπισμα. Ο βασικός οπλισμός του αποτελούνταν από κανόνια στην πλώρη και στην πρύμνη με κύρια αποστολή την πλησιέστερη δυνατή προσβολή ακτών.

Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους κανονιοφόρου υπήρξαν ανέκαθεν ακαθόριστα περιλαμβάνοντας έτσι πολλά είδη πολεμικών πλοίων από βάρκες κανονιέρες μέχρι θωρακισμένες ακταιωροί και αργότερα μεγαλύτερα σκάφη. Τα Ταχέα Περιπολικά Κατευθυνόμενων Βλημάτων κατασκευάστηκαν στη Γαλλία, στα ναυπηγεία Construction Mechaniques de Normandie του Χερβούργου για λογαριασμό του Γερμανικού Ναυτικού, όπου και έλαβαν την ονομασία Κλάση 148 Τίγρης. Όταν τα πλοία μεταβιβάστηκαν στο Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό η ονομασία τους άλλαξε πάλι σε Combattante Iia.

Γ ΜΕΡΟΣ ΑΡΜΑΤΑ ΜΑΧΗΣ Τα σύγχρονα άρματα διαθέτουν βαρέα όπλα και ισχυρή θωράκιση, όπως επίσης και ταχύτητα που τους επιτρέπει να μετακινούνται γρήγορα προς και από το πεδίο της μάχης. Παρόλο που τα άρματα δεν έχουν μεγάλη αυτονομία και είναι ιδιαίτερα δαπανηρά τόσο για την αγορά τους όσο και για την συντήρησή τους, αποτελούν ένα από τα πλέον διαδεδομένα όπλα, καθώς μπορούν εύκολα να προσβάλλουν στόχους αντίπαλων δυνάμεων και κυρίως να καλύψουν την προέλαση πεζικών στρατευμάτων. Στις διάφορες στρατιωτικές επιχειρήσεις τα άρματα συμμετέχουν συγκροτώντας ίλες αρμάτων και ποτέ μεμονωμένα. Συνήθως καλύπτουν κινήσεις άλλων κλάδων ή όπλων (μονάδες πεζικού, καταδρομών, πεζοναυτών κ.λπ.). Η υποστήριξη των αρμάτων είναι αναγκαία καθώς παρ όλη τη θωράκισή τους είναι σχετικά ευάλωτα από αντιαρματικά, νάρκες, εχθρικό πυροβολικό, ελικόπτερα και αεροπλάνα. Την υποστήριξή τους αναλαμβάνουν συνήθως ίδιες ή φίλιες δυνάμεις όπως το μηχανικό, η αεροπορία, το πυροβολικό, και το πολεμικό ναυτικό στις αποβατικές επιχειρήσεις. Οι δυνατότητες ελιγμών των αρμάτων σαφώς και είναι ανάλογες της μορφολογίας του εδάφους των επιχειρήσεων π.χ. σε δάση και εδάφη με πολλά φυσικά εμπόδια. Τον πρώτο σχεδιασμό θωρακισμένων αρμάτων μάχης την έκανε ο Λεονάρντο ντα Βίντσι, που δεν απείχε και πολύ της σύγχρονης μορφής τους. Τα "άρματα εφόδου" όπως ονομάζονταν αρχικά, με την ιδέα της αυτοδύναμης κίνησής τους επί "παντός εδάφους", δηλαδή με ερπύστριες (αλυσίδες) εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο ως οχήματα για την καταστροφή των εχθρικών συρματοπλεγμάτων και άλλων οχυρωμάτων. Είχαν βεβαίως προηγηθεί σχέδια αρμάτων πλην όμως όλα παρουσίαζαν σοβαρά μειονεκτήματα. Σιγά - σιγά εξελίχτηκαν και αντικατέστησαν το ιππικό στα πεδία των μαχών. Από τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο τα άρματα έχουν περάσει από πολλές εξελίξεις και συνεχίζουν να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στον πόλεμο. Ο σκοπός του άρματος είναι η τοποθέτησή τους μπροστά από τα χαρακώματα, έτσι ώστε να τα προστατεύει πυροβολώντας τους στρατιώτες

των Κεντρικών Δυνάμεων με πολυβόλα και πυροβόλα. Επίσης καταστρέφει τα εχθρικά συρματοπλέγματα και περνά πάνω από τα χαρακώματα. Τα πρώτα άρματα μάχης εφευρέθηκαν το 1914. Τα σύγχρονα άρματα διαθέτουν βαρέα όπλα και ισχυρή θωράκιση, όπως επίσης και ταχύτητα που τους επιτρέπει να μετακινούνται γρήγορα προς και από το πεδίο της μάχης. Παρόλο που τα άρματα δεν έχουν μεγάλη αυτονομία και είναι ιδιαίτερα δαπανηρά τόσο για την αγορά τους όσο και για την συντήρησή τους, αποτελούν ένα από τα πλέον διαδεδομένα όπλα, καθώς μπορούν εύκολα να προσβάλλουν στόχους αντίπαλων δυνάμεων και κυρίως να καλύψουν την προέλαση πεζικού και φίλιων στρατευμάτων. Από τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο τα άρματα έχουν περάσει από πολλές εξελίξεις και συνεχίζουν να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στον πόλεμο.

Δ ΜΕΡΟΣ ΠΥΡΟΒΟΛΙΚΟ Το σύγχρονο πυροβολικό χρησιμοποιεί όπλα που χαρακτηρίζονται από μεγάλο διαμέτρημα, εκρηκτικά βλήματα ή ρουκέτες και έχουν διαστάσεις και βάρος τέτοια, έτσι ώστε να απαιτείται ειδικό μέσο για τη μεταφορά τους. Τέτοια όπλα είναι τα οβιδοβόλα, τα πυροβόλα, οι όλμοι και τα ρουκετοβόλα. Στο πυροβολικό ανήκουν και συστήματα που χρησιμοποιούν κατευθυνόμενα βλήματα. Ο διαχωρισμός μεταξύ οβιδοβόλου, πυροβόλου και όλμου γίνεται κυρίως από τη σχέση μεταξύ του μήκους του σωλήνα και του διαμετρήματος του όπλου. Τα πυροβόλα έχουν μήκος σωλήνα μεγαλύτερο από 25 φορές το διαμέτρημά τους. Τα οβιδοβόλα έχουν μήκος σωλήνα μεταξύ 15 και 25 φορές το διαμέτρημά τους. Οι όλμοι έχουν μήκος σωλήνα μικρότερο από 15 φορές το διαμέτρημά τους. Επίσης τα όπλα του πυροβολικού διακρίνονται σε ρυμουλκόμενα και αυτοκινούμενα αναλόγως του μέσου με το οποίο μεταφέρονται. Η ιστορία του Πυροβολικού είναι σχετικά σύντομη, καθώς η χρήση του άρχισε να γίνεται μετά από την ανακάλυψη της πυρίτιδας (μίγμα από κάρβουνο, θειάφι και νίτρο είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και η καύση της παράγει μεγάλες ποσότητες αερίων). Μετά την επίτευξη της παγκόσμιας ειρήνης, το Πυροβολικό αποτελεί ένα συνεχώς ενισχυμένο τεχνολογικά και αριθμητικά σώμα, το οποίο είναι σήμερα οργανωμένο σε Μοίρες Πεδινού, Μέσου και Βαρέως Πυροβολικού είτε ρυμουλκόμενες είτε αυτοκινούμενες και σε Αντιαεροπορικές Μοίρες κατευθυνόμενων και μη βλημάτων και εξοπλίζεται συνεχώς με καινούρια σύγχρονα πυραυλικά και αντιαεροπορικά συστήματα. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ Από τις πληροφορίες που συλλέξαμε καταφέραμε να δείξουμε ότι ο ρόλος των μηχανών είναι σημαντικός σε έναν πόλεμο, αφού δίχως αυτές δεν είναι δυνατή η πλήρης προστασία ή η κυριαρχία μιας χώρας. Ωστόσο ο

κόσμος θα ήταν καλύτερος χωρίς πολέμους και φυσικά χωρίς τη παρουσία πολεμικών μηχανών. Επίσης καταλάβαμε πως το αεροπλάνο είναι η πιο φονική μηχανή καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλες τις περιοχές (θάλασσα, ξηρά).

ΑΝΑΣΤΟΧΑΣΜΟΙ ΑΥΤΟΚΡΙΤΙΚΗ ΑΠΟΤΙΜΙΣΗ Στο χρόνο που μας δόθηκε καταφέραμε να δημιουργήσουμε την εργασία καθώς και να ερευνήσουμε βιβλιογραφικές πηγές με την βοήθεια του διαδίκτυο.