ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ 2011 1

Σχετικά έγγραφα
RACING ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL

derivation of the Laplacian from rectangular to spherical coordinates

Right Rear Door. Let's now finish the door hinge saga with the right rear door

3.4 SUM AND DIFFERENCE FORMULAS. NOTE: cos(α+β) cos α + cos β cos(α-β) cos α -cos β

HOMEWORK 4 = G. In order to plot the stress versus the stretch we define a normalized stretch:

2 Composition. Invertible Mappings

Strain gauge and rosettes

[1] P Q. Fig. 3.1

Section 8.3 Trigonometric Equations

Γιπλυμαηική Δπγαζία. «Ανθπυποκενηπικόρ ζσεδιαζμόρ γέθςπαρ πλοίος» Φοςζιάνηρ Αθανάζιορ. Δπιβλέπυν Καθηγηηήρ: Νηθφιανο Π. Βεληίθνο

ΚΥΠΡΙΑΚΟΣ ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ CYPRUS COMPUTER SOCIETY 21 ος ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΜΑΘΗΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ Δεύτερος Γύρος - 30 Μαρτίου 2011

Αναερόβια Φυσική Κατάσταση

the total number of electrons passing through the lamp.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ. Μάρκετινγκ Αθλητικών Τουριστικών Προορισμών 1

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΕΝΑΡΙΩΝ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΥΔΡΟΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΤΟΥ ΥΔΡΟΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΤΟΥ ΠΟΤΑΜΟΥ ΝΕΣΤΟΥ

Review Test 3. MULTIPLE CHOICE. Choose the one alternative that best completes the statement or answers the question.

Phys460.nb Solution for the t-dependent Schrodinger s equation How did we find the solution? (not required)

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΜΗΜΑ ΟΔΟΝΤΙΑΤΡΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΟΔΟΝΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΑΝΩΤΕΡΑΣ ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΗΣ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΣΤΗΝ ΝΑΥΤΙΛΙΑ

ΓΗΠΛΧΜΑΣΗΚΖ ΔΡΓΑΗΑ ΑΡΥΗΣΔΚΣΟΝΗΚΖ ΣΧΝ ΓΔΦΤΡΧΝ ΑΠΟ ΑΠΟΦΖ ΜΟΡΦΟΛΟΓΗΑ ΚΑΗ ΑΗΘΖΣΗΚΖ

Η ΕΠΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ ΑΙΘΑΝΟΛΗΣ,ΤΗΣ ΜΕΘΑΝΟΛΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΑΙΘΥΛΟΤΡΙΤΟΤΑΓΗ ΒΟΥΤΥΛΑΙΘΕΡΑ ΣΤΙΣ ΙΔΙΟΤΗΤΕΣ ΤΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ

상대론적고에너지중이온충돌에서 제트입자와관련된제동복사 박가영 인하대학교 윤진희교수님, 권민정교수님

Assalamu `alaikum wr. wb.

Πώς μπορεί κανείς να έχει έναν διερμηνέα κατά την επίσκεψή του στον Οικογενειακό του Γιατρό στο Ίσλινγκτον Getting an interpreter when you visit your

ΑΚΑ ΗΜΙΑ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

CE 530 Molecular Simulation

Solutions to the Schrodinger equation atomic orbitals. Ψ 1 s Ψ 2 s Ψ 2 px Ψ 2 py Ψ 2 pz

ZLW Series. Single-stage Monoblock Centrifugal Pump ZL PUMP GROUP.,LTD

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΥΠΡΟΥ ΣΧΟΛΗ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ. Πτυχιακή εργασία ΟΛΙΣΘΗΡΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΜΑΚΡΟΥΦΗ ΤΩΝ ΟΔΟΔΤΡΩΜΑΤΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

CRASH COURSE IN PRECALCULUS

Homework 8 Model Solution Section

The Simply Typed Lambda Calculus

b. Use the parametrization from (a) to compute the area of S a as S a ds. Be sure to substitute for ds!

5.4 The Poisson Distribution.

Approximation of distance between locations on earth given by latitude and longitude

UDZ Swirl diffuser. Product facts. Quick-selection. Swirl diffuser UDZ. Product code example:

ΠΑΝΔΠΗΣΖΜΗΟ ΠΑΣΡΩΝ ΣΜΖΜΑ ΖΛΔΚΣΡΟΛΟΓΩΝ ΜΖΥΑΝΗΚΩΝ ΚΑΗ ΣΔΥΝΟΛΟΓΗΑ ΤΠΟΛΟΓΗΣΩΝ ΣΟΜΔΑ ΤΣΖΜΑΣΩΝ ΖΛΔΚΣΡΗΚΖ ΔΝΔΡΓΔΗΑ

Jesse Maassen and Mark Lundstrom Purdue University November 25, 2013

Specification. code ±1.0 ±1.0 ±1.0 ±1.0 ±0.5 approx (g)

Reaction of a Platinum Electrode for the Measurement of Redox Potential of Paddy Soil

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΥΠΡΟΥ ΣΧΟΛΗ ΓΕΩΠΟΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΒΙΟΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΤΡΟΦΙΜΩΝ. Πτυχιακή εργασία

EE512: Error Control Coding

(1) Describe the process by which mercury atoms become excited in a fluorescent tube (3)

Τα συστήµατα EUROPA 500. σχεδιάστηκαν για να. δηµιουργούν ανοιγόµενα. κουφώµατα. τέλειας λειτουργικότητας, µε υψηλή αισθητική. και άψογο φινίρισµα.

CHAPTER 25 SOLVING EQUATIONS BY ITERATIVE METHODS

Group 30. Contents.

Μεταπτυχιακή διατριβή. Ανδρέας Παπαευσταθίου

Potential Dividers. 46 minutes. 46 marks. Page 1 of 11

Απελευθέρωσε το πνεύμα σου.

Κάθε γνήσιο αντίγραφο φέρει υπογραφή του συγγραφέα. / Each genuine copy is signed by the author.

ΓΕΩΠΟΝΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΤΜΗΜΑ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΤΡΟΦΙΜΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΤΡΟΦΗΣ ΤΟΥ ΑΝΘΡΩΠΟΥ

Srednicki Chapter 55

Creative TEchnology Provider

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΜΕ ΣΤΟΧΟ ΤΗΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΕΥΑΙΣΘΗΤΟΠΟΙΗΣΗ ΑΤΟΜΩΝ ΜΕ ΕΙΔΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΤΟΥΣ ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗ

Statistical Inference I Locally most powerful tests

Εργαστήριο Ανάπτυξης Εφαρμογών Βάσεων Δεδομένων. Εξάμηνο 7 ο

«Χρήσεις γης, αξίες γης και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο Δήμο Χαλκιδέων. Η μεταξύ τους σχέση και εξέλιξη.»

ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΠΑΛΛΗΣ SCHOOLTIME E-BOOKS

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ CYPRUS COMPUTER SOCIETY ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΜΑΘΗΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ 19/5/2007

aluset sliding system for doors and windows

ΙΕΥΘΥΝΤΗΣ: Καθηγητής Γ. ΧΡΥΣΟΛΟΥΡΗΣ Ι ΑΚΤΟΡΙΚΗ ΙΑΤΡΙΒΗ

ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ CYPRUS COMPUTER SOCIETY ΠΑΓΚΥΠΡΙΟΣ ΜΑΘΗΤΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ 11/3/2006

Οι απόψεις και τα συμπεράσματα που περιέχονται σε αυτό το έγγραφο, εκφράζουν τον συγγραφέα και δεν πρέπει να ερμηνευτεί ότι αντιπροσωπεύουν τις

"ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΕΤΗ "

ΤΡΩΓΛΟ ΥΤΙΚΕΣ ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑ Α. ΜΕΤΕΞΕΛΙΞΗ ΤΟΥΣ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΙΑΦΟΡΕΣ, ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ, ΑΙΤΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΟΥΣ (ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ)

Η ΨΥΧΙΑΤΡΙΚΗ - ΨΥΧΟΛΟΓΙΚΗ ΠΡΑΓΜΑΤΟΓΝΩΜΟΣΥΝΗ ΣΤΗΝ ΠΟΙΝΙΚΗ ΔΙΚΗ

Instruction Execution Times

Νέες ρωγµές στην γερµανική ηγεµονία. (New rifts in the German hegemony) Μαυροζαχαράκης Εµµανουήλ Πολιτικός Επιστήµονας

ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ ΓΕΓΟΝΟΤΩΝ ΒΗΜΑΤΙΣΜΟΥ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΙΟΜΕΤΡΩΝ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

Main source: "Discrete-time systems and computer control" by Α. ΣΚΟΔΡΑΣ ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΔΙΑΛΕΞΗ 4 ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ 1

P.R.O. Tri Sprint Suit

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

10 MERCHIA. 10. Starting from standing position (where the SIGN START ) without marshal (self start) 5 minutes after TC4 KALO LIVADI OUT

Αστικές παρεμβάσεις ανάπλασης αδιαμόρφωτων χώρων. Δημιουργία βιώσιμου αστικού περιβάλλοντος και σύνδεση τριών κομβικών σημείων στην πόλη της Δράμας

CYPRUS UNIVERSITY OF TECHNOLOGY Faculty of Geotechnical Sciences and Environmental Management Department of Environmental Science and Technology

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΥΠΡΟΥ ΣΧΟΛΗ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ. Πτυχιακή εργασία ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΔΕΙΚΤΩΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΕΔΑΦΟΥΣ

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Σπανό Ιωάννη Α.Μ. 148

4.6 Autoregressive Moving Average Model ARMA(1,1)

Ventilated Distribution Transformers

Διερεύνηση και αξιολόγηση μεθόδων ομογενοποίησης υδροκλιματικών δεδομένων ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΗΣ ΔΙΑΒΡΩΣΗΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ/ΑΝΟΔΙΩΣΗ Al

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΟ Ι ΡΥΜΑ ΚΡΗΤΗΣ ΣΧΟΛΗ ΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

Διπλωματική Εργασία του φοιτητή του Τμήματος Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Πατρών

Example Sheet 3 Solutions

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΥΠΡΟΥ ΤΜΗΜΑ ΝΟΣΗΛΕΥΤΙΚΗΣ

Capacitors - Capacitance, Charge and Potential Difference

Business English. Ενότητα # 9: Financial Planning. Ευαγγελία Κουτσογιάννη Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων

Terabyte Technology Ltd

1. Αφετηρία από στάση χωρίς κριτή (self start όπου πινακίδα εκκίνησης) 5 λεπτά µετά την αφετηρία σας από το TC1B KALO LIVADI OUT

Finite Field Problems: Solutions

Α ιθ EL. 3. Κα ασ ασ ής: fischerwerke GmbH & Co. KG, Klaus-Fischer-Straße 1, Waldachtal, α ία. Tumlingen,

«ΘΕΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ» ΔΙΔΑΣΚΟΥΣΕΣ: ΒΑΪΟΥ Ντ., ΜΑΝΤΟΥΒΑΛΟΥ Μ., ΜΑΥΡΙΔΟΥ Μ. «Gentrification Friendly» γειτονιές στο κέντρο της Αθήνας(;)

Exercises 10. Find a fundamental matrix of the given system of equations. Also find the fundamental matrix Φ(t) satisfying Φ(0) = I. 1.

DESIGN OF MACHINERY SOLUTION MANUAL h in h 4 0.

ΤΕΙ ΚΑΒΑΛΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑΣ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

ΜΑΡΙΟΛΑΚΟΣ Η., ΦΟΥΝΤΟΥΛΗΣ Ι., ΣΠΥΡΙΔΩΝΟΣ Ε., ΑΝΔΡΕΑΔΑΚΗΣ Ε., ΚΑΠΟΥΡΑΝΗ, Ε.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΚΡΗΤΗΣ. Ψηφιακή Οικονομία. Διάλεξη 7η: Consumer Behavior Mαρίνα Μπιτσάκη Τμήμα Επιστήμης Υπολογιστών

CHAPTER 12: PERIMETER, AREA, CIRCUMFERENCE, AND 12.1 INTRODUCTION TO GEOMETRIC 12.2 PERIMETER: SQUARES, RECTANGLES,

Transcript:

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ 2011 1

INTERACT TECHNOLOGY Interact 3 Zone Tension technology has been applied to improve handling and comfort, introducing a new level of riding enjoyment. From the first mile and in all weather conditions, Roadtec Z8 Interact lets you Enjoy the distance safely. 3 zone tension gives touring mileage and sporty grip exactly where needed without any discontinuity. High Silica compound with nano-particles: ensuring performance and safety in all weather conditions. CMT profiles matched with Greek Pi shaped tread increases riding enjoyment. - Tension + 1 2 3 4 Tyre Profile 5 The Interact Multi Zone Tension technology was applied creating 5 different zones with tailored performance ensuring the best confidence and performance in every riding condition to get the best all-round Supersport tyre. Greek Pi shaped tread pattern ensures optimal drainage and maximum contact patch, for riders who always demand and expect the best performance. High Silica Compound (55%) with track derived resin blend: the perfect mix between sport performance and confidence on wet. High tension low flexibility Stability Mileage Low tension high flexibility Grip on the road Handling High tension low flexibility Support Innovative lean indicator offers an evaluation of both product performance and rider s ability. Metzeler s Racetec supersport racing tyre was the first racing product to feature the patented Interact Multi Zone Tension technology. Thanks to its 3 variable tension zones it delivers tailored premium performances for all track situations in order to get the Pure Race Time. Compact tread pattern layout designed to manage the trade-off between pure and lasting performance. New wider application compound range satisfying diverse track conditions. Available in 3 compounds for professional racing (K0,1,2) and one (K3) for street usage. ΠΡΟΣΟΧΗ Ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή για την διάσταση, αντοχή του φορτίου, ταχύτητα ελαστικού και την πίεση. Κακή χρήση του ελαστικού είναι επικίνδυνη. Τα ελαστικά που αναφέρονται στο έντυπο μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε οχήματα που ο κατασκευαστής τους καθορίζει χρήση ελαστικών μοτοσυκλέτας. Οποιαδήποτε άλλη χρήση είναι επικίνδυνη. 2

APPLICATION CHART Grip Handling Mileage Wet Performance Comfort Racetec K3 Sportec M5 Interact TM Roadtec Z8 Interact TM NEW Lasertec ME 880 Marathon 3

RACING Racetec SM (Supermoto-Slick) Racetec CompK (Track-Slick) Racetec-Interact Racetec-SM (Supermoto) Racetec-SM (Supermoto) 17 125/80 R 420(16,5) TL NHS -SM Fr. K1/K2 E 209,00 125/80 R 17 TL NHS -SM Fr. K1/K2 E 209,00 165/55 R 17 TL NHS -SM K1/K2 O 244,00 Racetec-CompK (Track-Slick) Racetec-CompK (Track-Slick) 17 120/70 R 17 TL NHS -CompK Fr. E 199,00 180/55 R 17 TL NHS -CompK O 253,00 190/55 R 17 TL NHS -CompK O 269,00 Racetec-Interact (Race) K1,K2 Racetec-Interact K1, K2 (Track-Race) 17 120/70 R 17 TL 58W -Inter. Fr. K1/K2 E 243,00 180/55 R 17 TL 73W -Inter. K1/K2 O 307,00 180/60 R 17 TL 75W -Inter. K1/K2 O 317,00 190/55 R 17 TL 75W -Inter. K1/K2 O 328,00 Racetec-Interact K3 (Track-Road) Racetec-Interact K3 (Track-Road) 17 120/70 ZR 17 TL (58W) -Interact Fr. K3 E 157,00 180/55 ZR 17 TL (73W) -Interact K3 O 206,00 190/50 ZR 17 TL (73W) -Interact K3 O 218,00 190/55 ZR 17 TL (75W) -Interact K3 O 224,00 K1 = Soft K2 = Medium K3 = Street-Legal RennSport (Track-Road) Rennsport Action Track-Road Rennsport (Track-Road) 17 120/70 ZR 17 TL (58W) Rennsport Fr. E 117,00 160/60 ZR 17 TL (69W) Rennsport O 149,00 180/55 ZR 17 TL (73W) Rennsport O 158,00 190/50 ZR 17 TL (73W) Rennsport O 167,00 4

Sportec M5 Sportec M5 17 110/70 ZR 17 TL 54W Fr. E 169,00 120/60 ZR 17 TL (55W) Fr. E 165,00 120/70 ZR 17 TL (58W) Fr. E 178,00 150/60 ZR 17 TL 66W O 215,00 160/60 ZR 17 TL (69W) O 227,00 170/60 ZR 17 TL (72W) O 235,00 180/55 ZR 17 TL (73W) O 235,00 190/50 ZR 17 TL (73W) O 248,00 190/55 ZR 17 TL (75W) O 254,00 200/50 ZR 17 TL (75W) O 258,00 SUPERSPORT Sportec M5 Interact TM Interact TM - Tension + 1 2 3 4 Tyre Profile 5 High tension low flexibility Stability Mileage Low tension high flexibility Grip on the road Handling High tension low flexibility Support Sportec M3 Action Sport-Radial Sportec M3 16 130/70 ZR 16 TL (61W) Fr. E 157,00 17 120/70 ZR 17 TL (58W) Fr. E 149,00 160/60 ZR 17 TL (69W) O 189,00 180/55 ZR 17 TL (73W) O 197,00 190/50 ZR 17 TL (73W) O 207,00 200/50 ZR 17 TL (75W) O 215,00 Sportec M3 5

SPORT TOURING RADIAL Roadtec Z8 Interact TM NEW Roadtec Z8 Interact TM Roadtec Z8 Interact (Sport-Touring) 17 120/60 ZR 17 TL (55W) ROADTEC Z8 Interact Fr. E 162,00 120/70 ZR 17 TL (58W) ROADTEC Z8 Interact Fr. E 174,00 160/60 ZR 17 TL (69W) ROADTEC Z8 Interact O 222,00 170/60 ZR 17 TL (72W) ROADTEC Z8 Interact O 229,00 180/55 ZR 17 TL (73W) ROADTEC Z8 Interact O 229,00 * 180/55 ZR 17 TL (73W) *(C) ROADTEC Z8 Interact O 235,00 190/50 ZR 17 TL (73W) ROADTEC Z8 Interact O 240,00 * 190/50 ZR 17 TL (73W) *(C) ROADTEC Z8 Interact O 247,00 190/55 ZR 17 TL (75W) ROADTEC Z8 Interact O 245,00 ** 190/55 ZR 17 TL (75W)**(C) ROADTEC Z8 Interact O 252,00 18 120/70 ZR 18 TL (59W) ROADTEC Z8 Interact Fr. E 179,00 160/60 ZR 18 TL (70W) ROADTEC Z8 Interact O 229,00 *(C) Ενισχυμένη Έκδοση **(C) BMW K1600 GT/GTL ROADTEC Z8 Interact TM Roadtec Z6 Action Sport-Tour Roadtec Z6 Roadtec Z6 (Sport-Touring) 17 120/70 ZR 17 TL (58W) ROADTEC Z6 Fr. E 152,00 150/70 ZR 17 TL (69W) ROADTEC Z6 O 197,00 160/60 ZR 17 TL (69W) ROADTEC Z6 O 194,00 180/55 ZR 17 TL (73W) ROADTEC Z6 O 199,00 18 110/80 ZR 18 TL (58W) ROADTEC Z6 Fr. E 159,00 120/70 ZR 18 TL (59W) ROADTEC Z6 Fr. E 157,00 6

Lasertec Lasertec (S) 17 100/80-17 TL 52S Lasertec Fr. E 79,50 130/70-17 TL 62S Lasertec O 112,90 SPORT TOURING Lasertec (H) 16 100/90-16 TL 54Η Lasertec Fr. Ε 125,40 130/90-16 TL 67Η Lasertec Ο 179,50 17 110/70-17 TL 54Η Lasertec Fr. Ε 109,70 110/80-17 TL 57Η Lasertec Fr. Ε 125,40 130/70-17 TL 62Η Lasertec Ο 153,20 130/80-17 TL 65Η Lasertec O 168,85 140/70-17 TL 66Η Lasertec O 156,05 150/70-17 TL 69Η Lasertec Ο 174,55 18 90/90-18 TL 51Η Lasertec Fr. Ε 123,25 100/90-18 TL 56Η Lasertec Fr. Ε 135,95 110/80-18 TL 58Η Lasertec Fr. E 131,80 120/80-18 TL 62Η Lasertec Ο 165,95 120/90-18 TL 65Η Lasertec Ο 179,50 130/70-18 TL 63Η Lasertec Ο 158,20 19 100/90-19 TL 57Η Lasertec Fr. Ε 141,80 Lasertec Lasertec (V-VB) 16 110/90-16 TL 59V Lasertec Fr. E 151,00 120/80-16 TL (60V) Lasertec Fr. E 168,85 17 130/90-17 TL 68V Lasertec O 198,75 140/80 B 17 TL 69V Lasertec MBS O 205,00 18 100/90-18 TL 56V Lasertec Fr. E 148,90 110/80-18 TL 58V Lasertec Fr. E 144,60 110/90-18 TL (61V) Lasertec Fr. E 185,95 130/80-18 TL (66V) Lasertec O 211,60 7

CUSTOM TOURING ME 880 Marathon ME 880 Marathon Sportouring ΔΡΟΜΟΥ (H/S) 15 170/80-15 77S ME 880 (WW) Ο 197,85 170/80-15 TL 77Η ME 880 (WW) Ο 242,50 16 130/90-16 TL 67Η ME 880 Fr. E 171,20 130/90-16 TL 67Η ME 880 Fr. (WW) Ε 202,25 130/90-16 TL 73Η ME 880 (WW) Ο 238,85 150/80-16 TL 71Η ME 880 Fr. E 183,50 18 100/90-18 TL 56Η ME 880 Fr. Ε 149,65 110/90-18 TL 61Η ME 880 Fr. E 161,90 19 100/90-19 57S ME 880 Fr. (WW) Ε 139,95 100/90-19 TL 57Η ME 880 Fr. Ε 155,40 21 80/90-21 48Η ME 880 Fr. Ε 132,50 90/90-21 TL 54Η ME 880 Fr. Ε 155,40 (WW) White-Wall ME 880 Marathon XXL Sportouring (MBS/Radial) 15 140/90 B 15 TL 70H ME 880 MBS O 208,65 150/90 B 15 TL 80H ME 880 MBS O 233,00 170/80 B 15 TL 77H ME 880 MBS O 222,30 200/70 B 15 TL 82H ME 880 MBS O 233,10 16 130/90 B 16 TL 73H ME 880 MBS O 218,00 140/90 B 16 TL 77H ME 880 MBS O 228,00 140/90 B 16 TL 77H ME 880 (WW) MBS O 259,75 150/80 B 16 TL 71H ME 880 MBS O 207,90 160/80 B 16 TL 75H ME 880 MBS O 234,00 180/70 R 16 TL 77H ME 880 O 276,00 240/50 R 16 TL 84V ME 880 O 347,00 17 150/80 R 17 TL 72V ME 880 Fr. E 255,00 18 120/70 ZR 18 TL (59W) ME 880 Fr. E 249,00 130/70 B 18 TL 63H ME 880 Fr. MBS E 163,00 180/55 ZR 18 TL (74W) ME 880 O 325,00 200/50 ZR 18 TL (76W) ME 880 O 339,00 19 120/70 ZR 19 TL (60W) ME 880 Fr. E 259,00 Sportouring ΔΡΟΜΟΥ ( V/VB) 15 150/80 B 15 TL 70V ME 880 MBS O 212,95 17 120/70 B 17 TL 58V ME 880 Fr. MBS E 159,00 120/80-17 TL 61V ME 880 Fr. E 163,30 160/70 B 17 TL 79V ME 880 MBS O 234,00 8

Urban Action Παπιά Urban Urban 17 60/100-17 (2,25) 33L Urban Fr. ΠΑΠΙΑ E 30,85 2.50-17 38P Urban Fr. ΠΑΠΙΑ E - O 33,90 2.75-17 47P Urban ΠΑΠΙΑ E - O 37,85 ΠΑΠΙΑ - CLASSIC ME 22 Παπιά ME 22 17 60/100-17 (2,25) 33L ME 22 ΠΑΠΙΑ E 33,75 2.50-17 43P ME 22 ΠΑΠΙΑ E - O 35,90 2.75-17 47P ME 22 ΠΑΠΙΑ E - O 39,95 3.00-17 50P ME 22 E - O 40,60 18 2.75-18 TL 48P ME 22 E - O 44,90 3.00-18 TL 52P ME 22 E - O 56,65 3.25-18 59P ME 22 E - O 60,55 3.50-18 62P ME 22 E - O 70,50 Urban NEW ME 22 ME 77 Perfect Perfect ME 77 15 130/90-15 TL 66S ME 77 O 109,90 140/90-15 70S ME 77 Ο 112,55 16 4.60-16 TL 59S ME 77 O 107,60 110/90-16 59S ME 77 Fr. E 70,55 110/90-16 TL 59S ME 77 O 93,90 18 3.00-18 TL 47S ME 77 E - O 83,95 3.50-18 TL 56S ME 77 Fr. E 84,85 110/90-18 61S ME 77 O 97,60 19 3.50-19 TL 57S ME 77 E - O 111,85 Perfect ME 77 ME 11 Perfect Perfect ME 11 19 3.25-19 TL 54S ME 11 Fr. E 108,95 Perfect ME 11 9

ENDURO CROSS 10

APPLICATION CHART On Road Gravel Trail Sand Competition Tourance EXP Tourance Enduro 3 Sahara MCE Karoo (T) MCE Karoo MCE 6 Days Extreme Soft Soft/Medium Intermediate Mid/Hard Hard sand, mud soil, grass, sandy, loose grass, dry, solid, hard loose surface, stones rocky MC 4 MC 5 MC 6 Unicross 11

ENDURO MCE Karoo (T) Rally Enduro Karoo (T) 17 140/80-17 TL 69Q (M+S) MCE Karoo (T) O 139,95 150/70-17 TL 69Q (M+S) MCE Karoo (T) O 155,40 18 140/80-18 TL 70Q (M+S) MCE Karoo (T) O 146,05 19 110/80-19 TL 59Q (M+S) MCE Karoo (T) Fr. E 113,70 21 90/90-21 TL 54Q (M+S) MCE Karoo (T) Fr. E 99,30 MCE Karoo (T) MCE Karoo Rally Enduro Karoo 17 130/80-17 65R (M+S) MCE Karoo O 135,95 150/70 R 17 TL 69R (M+S) MCE Karoo O 149,00 18 140/80-18 70R (M+S) MCE Karoo O 146,05 150/70 R 18 TL 70R (M+S) MCE Karoo O 154,00 19 110/80 R 19 TL 59R (M+S) MCE Karoo Fr. E 112,00 21 90/90-21 54R (M+S) MCE Karoo Fr. E 99,30 MCE Karoo MCE 6 Days - Extreme MCE 6 Days - Extreme 18 120/90-18 65M (M+S) MCE SDE O 142,15 140/80-18 70M (M+S) MCE SDE O 144,90 21 90/90-21 54M (M+S) MCE SDE Fr. E 100,95 MCE 6 Days Extreme 12

Tourance EXP ENDURO STREET Tourance EXP (Radial) 17 130/80 R 17 TL 65S TOURANCE-EXP O 139,00 140/80 R 17 TL 69V TOURANCE-EXP O 188,00 # 150/70 R 17 TL 69V #TOURANCE-EXP (G) O 184,00 * 150/70 R 17 TL 69V * TOURANCE-EXP (M) O 184,00 ** 150/70 R 17 TL 69V ** TOURANCE-EXP (H) O 184,00 150/70 R 17 TL 69V TOURANCE-EXP (C) O 184,00 19 * 110/80 R 19 TL 59V * TOURANCE-EXP Fr. E 149,00 ** 110/80 R 19 TL 59V ** TOURANCE-EXP (H) Fr. E 149,00 110/80 R 19 TL 59V TOURANCE-EXP (B) Fr. E 149,00 110/80 R 19 TL 59V TOURANCE-EXP (C) Fr. E 149,00 ( *) BMW GS / Caponord / Tiger 900 ( **) Varadero / V-Strom (#) BMW F 800 GS ( ) BMW F 650 GS Twin ( ) XTZ Tenere 1200 Tourance EXP Tourance EXP Tourance EXP 17 120/90-17 64S TOURANCE-EXP O 138,95 130/80-17 65S TOURANCE-EXP O 142,40 19 100/90-19 57S TOURANCE-EXP Fr. E 115,50 100/90-19 TL 57H TOURANCE-EXP Fr. E 149,30 21 90/90-21 54S TOURANCE-EXP Fr. E 115,45 # 90/90-21 TL 54V # TOURANCE-EXP Fr. E 165,60 Enduro 3 Sahara Enduro 3 Sahara 17 120/90-17 64S Sahara O 135,95 130/80-17 65S Sahara O 136,50 130/80-17 TL 65T Sahara O 146,90 140/80-17 69H Sahara O 163,25 18 120/80-18 62S Sahara O 133,80 140/80-18 70S Sahara O 134,70 21 90/90-21 54S Sahara Fr. E 104,25 90/90-21 TL 54T Sahara Fr. E 114,85 Enduro 3 Sahara 13

CROSS MC 4 MC 4 (Soft-Medium) 18 100/100-18 (NHS) MC 4 O 88,20 110/100-18 (NHS) MC 4 O 92,15 19 100/90-19 (NHS) MC 4 O 85,10 110/90-19 (NHS) MC 4 O 88,20 21 80/100-21 51R MC 4 Fr. E 72,95 MC 4 MC 5 MC 5 MC 5 (Intermediate) 18 100/100-18 (NHS) MC 5 O 82,60 110/100-18 (NHS) MC 5 O 85,05 120/100-18 (NHS) MC 5 O 83,90 19 100/90-19 (NHS) MC 5 O 77,80 110/90-19 (NHS) MC 5 O 82,60 21 80/100-21 51R MC 5 Fr. E 67,10 MC 6 MC 6 (Mid-Hard) 18 110/100-18 (NHS) MC 6 O 86,30 19 110/90-19 (NHS) MC 6 O 85,80 21 80/100-21 51R MC 6 Fr. E 68,30 MC 6 14

SCOOTER 15

SCOOTER Feelfree Feelfree (Radial) 14 120/70 R 14 TL 55H Feelfree Fr. E 119,00 160/60 R 14 TL 65H Feelfree O 142,00 15 120/70 R 15 TL 56H Feelfree Fr. E 123,00 160/60 R 15 TL 67H Feelfree O 149,00 16 130/70 R 16 TL 61S Feelfree O 120,00 Feelfree Feelfree 12 110/90-12 TL 64P Feelfree Fr. E 55,90 120/70-12 TL 51P Feelfree Fr. E 52,95 130/70-12 TL 62P Feelfree O 56,80 140/70-12 TL 65P Feelfree O 66,75 13 110/70-13 TL 48P Feelfree Fr. E 53,80 110/90-13 TL 56P Feelfree Fr. E 56,60 130/70-13 TL 63P Feelfree O 65,50 150/70-13 TL 64S Feelfree O 82,95 14 120/70-14 TL 55S Feelfree Fr. E 85,35 120/80-14 TL 58S Feelfree Fr. E 79,95 140/60-14 TL 64P Feelfree O 93,10 140/70-14 TL 68P Feelfree O 102,90 150/70-14 TL 66S Feelfree O 99,85 15 120/70-15 TL 56P Feelfree Fr. E 83,50 16 100/80-16 TL 50P Feelfree Fr. E 72,90 110/70-16 TL 52P Feelfree Fr. E 81,20 110/70-16 TL 52S Feelfree Fr. E 83,30 120/80-16 TL 60P Feelfree O 92,70 130/70-16 TL 61P Feelfree O 91,25 130/80-16 TL 64P Feelfree O 108,70 140/70-16 TL 65P Feelfree O 89,50 ME 1 ME 5 ME 1, ME 5 ME 1 / ME 5 10 3.00-10 TL 50J ME 1 E - O 31,65 3.50-10 TL 59J ME 1 E - O 36,65 90/90-10 TL 50J ME 1 E - O 32,20 100/90-10 TL 61J ME 5 E - O 37,50 16

Wintec SCOOTER Wintec (Radial) 14 120/70 R 14 TL 55H (M+S) Wintec Fr. E 126,00 160/60 R 14 TL 65H (M+S) Wintec O 145,00 15 120/70 R 15 TL 56H (M+S) Wintec Fr. E 129,00 160/60 R 15 TL 67H (M+S) Wintec O 154,00 Wintec 12 120/70-12 TL 51P (M+S) Wintec Fr. E 59,85 130/70-12 TL 62P (M+S) Wintec O 68,95 13 130/60-13 TL 53P (M+S) Wintec Fr. E 64,90 130/60-13 TL 60P (M+S) Wintec O 71,85 150/70-13 TL 64S (M+S) Wintec O 95,80 14 120/80-14 TL 58S (M+S) Wintec Fr. E 92,95 140/60-14 TL 64P (M+S) Wintec O 106,90 140/70-14 TL 68P (M+S) Wintec O 119,60 15 120/70-15 TL 56P (M+S) Wintec Fr. E 103,55 Feelfree Wintec ME 7 Teen ME 7 Teen 10 100/80-10 TL 53L ME 7-teen E - O 32,90 110/80-10 TL 58L ME 7-teen E - O 34,95 120/70-10 TL 54L ME 7-teen E - O 45,80 120/90-10 TL 66L ME 7-teen E - O 46,10 130/70-10 TL 59L ME 7-teen E - O 49,50 130/90-10 TL 61L ME 7-teen E - O 50,75 11 120/70-11 TL 50L ME 7-teen Fr. E 45,50 130/70-11 TL 60L ME 7-teen O 54,10 12 120/70-12 TL 51L ME 7-teen E - O 47,80 130/70-12 TL 56L ME 7-teen O 48,70 140/70-12 TL 60L ME 7-teen E - O 55,85 13 120/70-13 TL 53L ME 7-teen E - O 54,75 130/60-13 TL 53L ME 7-teen E - O 57,15 140/60-13 TL 57L ME 7-teen O 58,90 ME 7 Teen 17

TECHNOLOGY Metzeler Wintec is the new German technology based on tread pattern, compound and structure; specifically optimized for wet and cold conditions and without affecting any dry or warm performance. Safety throughout every month year and now for all types of scooters. Three years after its launch, Metzeler presents six new sizes of the Feelfree Wintec, the first and only tyre permitting scooterists to use their two-wheeled (or three) vehicles in all seasons. The current radial range of sizes (14 and 15 ) is now complimented by conventional sizes from 10 up to 15 for 400/250cc and 125/50cc scooters, thereby enlarging the range to cover many more scooter models. Wintec represents a modification of the habits and seasonality of urban vehicles, developing a special product with which it is possible to face variable weather and to create a new concept of mobility. From the end-user point of view, the benefits can be translated on, stability, handling and high contact feeling, along with a secure feeling even in bad weather and road conditions. Unique Tread Design Sipes offer the best traction in wet conditions (center of the pattern) and contact feeling when turning (shoulders). The shapes of the sipes have been engineered for assuring fast warm up time without inducing too much movement of the tread. Compound A proper patented process of mixing compounds allows adding properties of three different polymers with different glass transition temperatures. This new patented technology ensures wet grip in very cold conditions (-10 C) and at the same time good mechanical resistance. Summary of Key Characteristics Tread pattern design optimized to increase traction, grip and reduce the risk of aquaplaning Compounds characterized by incredible chemical grip and fast and uniform warm up Tyre profile engineered for ensuring maximum stability in all load conditions Carcass developed to accelerate warm up time of the tread compound Metzeler has created not only a new product but a new way of use. Metzeler Feelfree Wintec was the first application of this new concept: the first high performance radial cold weather tyre in the market place. 0 camber 45 camber (extreme use) ORANGE AREA CONTACT PATCH TIRE WITHOUT SIPES BLU AREA CONTACT PATCH TIRE WITHOUT SIPES + 10% 18

A closer look at Metzeler Motorcycle Technology TECHNOLOGY Bias tyre Also indicated as conventional or x-ply tyre. The structure of this tyre is made of a carcass where, depending on the different speed and load specifications, two or more layers are overlapped. Each layer is made of textile cords coated into rubber and the overlap angle is designed in order to confer the tyre the required dynamic characteristics. BIAS TYRE Bias-belted tyre The structure of those tyres is realized with a conventional carcass and a belt made of two or more crossed layers. The difference between carcass and belt is given by the different goals that they have to fulfil and consequently the different materials that are used: the belt is made mainly from Aramide and it s function is reduce the dynamic deformation caused by centrifugal forces, while the carcass has to mainly give the tyre its stiffness and load carrying capacity. BIAS - BELTED TYRE Belted tyre with radial carcass The main difference of the bias-belted tyre is given by the structure of the carcass that in this case is radial. This means that its cords are wrapped radially around the tyre, from one bead to the other. In this way low-section tyres can be realized, giving big advantages in terms of cornering stability, reduced weight and high-speed performance. Its extremely high rigidity and the possibility to tune the winding spacing giving a differentiated stiffness distribution from shoulder to crown. BELTED TYRE WITH RADIAL CARCASS (90 DEGREES) 0 steel belt tyre with radial carcass Patented technology by Metzeler realizing the structure of both front and rear tyre using a radial carcass and a single layer belt made of steel. Considering the rolling direction of the tyre, the belt is wound circumferentially around the carcass giving an angle close to 0. The advantages coming from the use of steel are its extremely high rigidity and the possibility to tune the winding spacing giving a differentiated stiffness distribution from shoulder to crown. 0 - STEEL BELTED TYRE WITH RADIAL CARCASS (90 DEGREES) Κινεί τη μοτοσυκλέτα INTRAMOTO A.E. Σ. Βέμπο 21 & Ιάσωνος 1, 165 61 Γλυφάδα - Αθήνα E-mail: intramoto@intramoto.gr Http://www.intramoto.gr Τμήμα Πωλήσεων: Τηλ.: 210 9603961 Fax: 210 9640201 Εμβάσματα - Εντολές ALPHA: Αρ. Λογ.: 386 00 2320000355 ΕΘΝΙΚΗ: Αρ. Λογ.: 121/47030063 ΠΕΙΡΑΙΩΣ: Αρ. Λογ.: 0017 2019 5019015784513 ΕUROBANK: Αρ. Λογ.: 0026 0004 50 0200363766 ATEBANK: Αρ. Λογ.: 490 04 000015 71 19

www.metzelermoto.com Επιμέλεια καταλόγου: www.continental-adv.gr (05/2011) ΙΝΤΡΑΜΟΤΟ Α.Ε.: Σ. Βέμπο 21 & Ιάσωνος 1, 165 61 Γλυφάδα, Αθήνα Τηλ.: 210 9603961, Fax: 210 9640201 E-mail: intramoto@intramoto.gr Http://www.intramoto.gr 20