TRN 400V Υποβρύχιιοι 50Hz αεριστήρες Υποβρύχιοι αεριστήρες με αυτόματη αναρρόφηση για επεξεργασία αστικών λυμάτων και βιομηχανικών αποβλήτων.
TRN - Υποβρύχιοι αεριστήρες Πρωτοποριακή τεχνολογία Δείγμα ροής Ο υποβρύχιος αεριστήρας TRN της Tsurumi αποτελεί υποβρύχιο κινητήρα, αναμίκτη και συμπιεστή σε μία μονάδα. Ο ρότορας του υποβρύχιου αεριστήρα συνδέεται άμεσα με τον άξονα του κινητήρα. Όπως φαίνεται στην παρακάτω απεικόνιση, η περιστροφή του ρότορα προκαλεί κυκλική κίνηση του νερού, δημιουργώντας αρνητική πίεση γύρω από τον ρότορα. Ο αέρας στη συνέχεια αναρροφάται αυτόματα από το πάνω μέρος μέσω της γραμμής αναρρόφησης. Ταυτόχρονα, ρέει νερό από το κάτω μέρος στην περιοχή γύρω από τον ρότορα - αυτό αναμιγνύεται στη συνέχεια έντονα με αέρα λόγω της περιστροφής του ρότορα. Σχηματίζεται ένα λεπτό μείγμα αέρα-νερού το οποίο περιστρέφεται ακτινικά προς τα έξω σε υψηλές ταχύτητες μέσα από τα κανάλια του οδηγού πτερυγίου. Η ροή που δημιουργεί αυτό εξασφαλίζει ότι υπάρχει πρόσβαση σε κάθε τμήμα της δεξαμενής και πως το νερό οξυγονώνεται ομοιόμορφα. κυκλική δεξαμενή τετράγωνη δεξαμενή Ιδιότητες Υψηλή πρόσληψη οξυγόνου Βέλτιστη κατανομή και υψηλή απόδοση οξυγόνου, χάρη στο υψηλό επίπεδο μικροσκοπικών φυσαλίδων αέρα. ορθογώνια δεξαμενή αναλογία μήκους δεξαμενής προς πλάτος 1:1,5 ή μικρότερη Τέλεια ανάμιξη εντός δεξαμενής Η ισχυρή ροή νερού αναμεμειγμένη με αέρα εξασφαλίζει ότι κάθε μέρος της δεξαμενής αερίζεται και πως δεν σχηματίζεται ίζημα. Απλή, ισχυρή και συμπαγής Τα έδρανα και το ελαιόλουτρο γύρω από το στεγανωτικό παρέμβυσμα περιστρεφόμενου άξονα είναι μεγάλου μεγέθους. Ο αέρας που αναρροφάται από πάνω πιέζει το νερό μακριά από την πτερωτή και σχηματίζει ένα μαξιλάρι αέρα, αποτρέποντας το στεγανωτικό παρέμβυσμα περιστρεφόμενου άξονα να αγγίξει το νερό. Αυτό εξασφαλίζει απρόσκοπτη 24ωρη λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής του προϊόντος. αναλογία μήκους δεξαμενής προς πλάτος 1:2 Ενημερωμένο 11/2016 Σελίδα 02
Πλεονεκτήματα επισταμένη ανάμειξη υγρών αποβλήτων, εμποδίζοντας με αυτό τον τρόπο ιζήματα οι μικροσκοπικές φυσαλίδες αέρα παρέχουν αερισμό με υψηλή αξιοποίηση του οξυγόνου χωρίς επίδραση στον παγετό χαμηλά επίπεδα θορύβου χωρίς σχηματισμό νεφελοποιητή απλή εγκατάσταση και συντήρηση, χάρη στην απλή κατασκευή χαμηλός κίνδυνος έμφραξης μεγάλος θάλαμος λαδιού περίβλημα από μασίφ χυτοσίδηρο το στεγανωτικό παρέμβυσμα περιστρεφόμενου άξονα προστατεύεται από το νερό κατά τη διάρκεια της λειτουργίας αποδεδειγμένη εμπειρία, με παραγωγή δεκάδων χιλιάδων για περισσότερα από 20 χρόνια Η ανοικτή πτερωτή της σειράς TRN απορροφά μεγάλο όγκο νερού για την ισχύ του κινητήρα μέσω του κάνιστρου της αντλίας. Στη συνέχεια, αυτό το νερό αναμιγνύεται με τον αέρα και διανέμεται οριζοντίως προς όλες τις κατευθύνσεις μέσα από τα κανάλια του οδηγού πτερυγίου. Το άνω μέρος της πτερωτής είναι κοίλο και επιτρέπει τον αέρα που έχει αναρροφηθεί να γεμίσει την περιοχή γύρω από το στεγανωτικό παρέμβυσμα περιστρεφόμενου άξονα, ώστε να μπορεί να αναμιχθεί με το νερό στην πτερωτή. Μια συνέπεια αυτού είναι ότι σχηματίζεται ένα στρώμα αέρα, χωρίζοντας το στεγανωτικό παρέμβυσμα περιστρεφόμενου άξονα από το μέσο, αυξάνοντας ως εκ τούτου σημαντικά τη διάρκεια ζωής του στεγανωτικού παρεμβύσματος περιστρεφόμενου άξονα. Ένα άλλο αποτέλεσμα είναι πως το νερό που αναρροφάται οξυγονώνεται με μικροσκοπικές φυσαλίδες αέρα, αερίζοντας αποτελεσματικά τα λύματα. Για αποτροπή της έμφραξης που προκαλείται από ίνες και στερεά σωματίδια, η σειρά TRN διαθέτει μια ειδική πτερωτή και μια ειδικά σχεδιασμένη πλάκα αναρρόφησης. Η μεγάλη διάρκεια ζωής και οι περιορισμένες ανάγκες συντήρησης του υποβρύχιου αεριστήρα TRN οφείλονται συγκεκριμένα στα ειδικά επιλεγμένα υλικά. Μόνο χυτοσίδηρος και ανοξείδωτο ατσάλι έρχεται σε επαφή με το νερό. Μέρη που υπόκεινται σε ιδιαίτερη φθορά, όπως ο άξονας, οι βίδες, η πτερωτή και η πλάκα αναρρόφησης κατασκευάζονται από ανοξείδωτο χάλυβα. Το διπλό μηχανισμό στεγανωτικό παρέμβυσμα (SiC/SiC) αποτελεί ιδιαίτερο Βασικά χαρακτηριστικό εξαρτήματα του αεριστήρα TRN. Ψύχεται από ελαιόλουτρο τουλάχιστον 0,5l ανά kw απόδοσης κινητήρα. Σετ σιγαστήρα και βαλβίδας Εφαρμογές Δεξαμενή ανάμιξης και ισοσταθμιστής: Τυποποίηση των φορτίων και ποσοτήτων λυμάτων λάσπης και αποτροπή ανάπτυξης οσμών. Αντιδράσεις SBR και δεξαμενές ενεργοποίησης λάσπης: Ταξινόμηση οργανικών ουσιώνσταθεροποίηση λάσπης: Αποτροπή ανάπτυξης οσμών και περαιτέρω οξείδωσης των οργανικών συστατικών στα υγρά απόβλητα. Εξουδετέρωση: Εξουδετέρωση αλκαλικών λυμάτων με αναθυμιάσεις ή CO2. Επίπλευση: Επίπλευση ελαίων και λιπών. Αερισμός δεξαμενής: Βελτιώνει τον αερισμό σε φυσικά ύδατα, όπως σε ευτροφισμό. Ενημερωμένο 11/2016 Σελίδα 03
Υποβρύχιος αεριστήρας - αυτόματη αναρρόφησηtrn 400V 50Hz Προδιαγραφές: Διάμετρος σωλήνα αέρα mm Τύπος Καμπύλη κωδικού χρώματος Ισχύς kw Φάσεις r.p.m Μέθοδος εκκίνησης Καθαρό βάρος kg χωρίς καλώδιο Αριθμός εξόδων Ονομαστικό ρεύμα A Μέγιστο βάθος πτερωτής m Παροχή αέρα m³/h Καλώδιο m 32 32TRN2.75 1 0,75 3 2850 απ' ευθείας 55,0 6 2,4 3,5 7 10 32 32TRN21.5 2 1,5 3 2850 απ' ευθείας 55,0 6 3,5 3,5 20 10 50 50TRN42.2 3 2,2 3 1450 απ' ευθείας 140,0 6 5,3 3,6 39 10 50 50TRN43.7 4 3,7 3 1450 απ' ευθείας 150,0 6 8,6 4 55 10 50 50TRN45.5 5 5,5 3 1450 απ' ευθείας 170,0 6 12,0 4 78 10 80 80TRN47.5 6 7,5 3 1450 απ' ευθείας 190,0 6 15,9 4,5 124 10 80 80TRN412 7 12 3 1450αστέρα/τρίγωνο200,0 6 25,7 6 157 10 80 80TRN417 8 17 3 1450αστέρα/τρίγωνο220,0 6 35,2 6 202 20 100 100TRN424 9 24 3 1450αστέρα/τρίγωνο460,0 8 48 6 388 20 150 150TRN440 10 40 3 1450αστέρα/τρίγωνο635,0 8 83 6 528 20 Κύρια συναγωγή άμεση απορρόφηση οξυγόνου χάρις στις φυσαλλίδες αέρα Δευτερεύουσα συναγωγή έμμεση απορρόφηση οξυγόνου με μίξη Τύπος Βάθος οδηγού πτερυγίου Διάμετρος κύριας συναγωγής Η παροχή αέρα και η διάλυση οξυγόνου μετρούνται στο μέγιστο βάθος κατάδυσης Διάμετρος δευτερεύουσας συναγωγής κυκλική δεξαμενή Διάμετρος δευτερεύουσας συναγωγής τετράγωνη δεξαμενή 32TRN2.75 3,5m 1,4m 3,5m 3,0m 32TRN21.5 3,5m 1,8m 4,5m 4,0m 50TRN42.2 3,6m 2,4m 6,0m 5,5m 50TRN43.7 4,0m 3,0m 7,0m 6,5m 50TRN45.5 4,0m 3,8m 9,0m 8,0m 80TRN47.5 4,5m 4,4m 10,0m 9,0m 80TRN412 6,0m 5,2m 12,0m 11,0m 80TRN417 6,0m 5,6m 13,0m 11,5m 100TRN424 6,0m 6,3m 14,5m 13,0m 150TRN440 6,0m 7,3m 17,0m 15,0m Διαστάσεις σε mm: Τύπος Αεριστήρας A A1 B D D1 H W1 Σωλήνα αέρα Σιγαστήρας/Βάνα SA SB SC SD 32TRN2.75 371 184 146 420 90 473 81 32 180 116 175-32TRN21.5 371 184 146 420 90 473 81 32 180 116 275-50TRN42.2 660 271 226 700 140 689 123 50 230 154 370-50TRN43.7 660 271 226 700 140 694 123 50 230 154 370-50TRN45.5 660 271 226 700 140 835 123 50 230 154 370-80TRN47.5 660 271 246 700 140 868 133 80 245 180-585 80TRN412 660 271 246 700 140 898 133 80 245 180-585 80TRN417 660 271 246 700 140 958 133 80 245 180-585 100TRN424 980 385 417 1000 230 1254 272 100 345 256-760 150TRN440 980 410 452 1050 280 1459 269 150 448 370 740 863 W1:κατώτατη στάθμη λειτουργίας Ενημερωμένο 11/2016 Σελίδα 04
Τύποι εγκατάστασης Εγκατάσταση ελεύθερου τύπου: Η εγκατάσταση ελεύθερου τύπου αποτελεί τον πιο κοινό τύπο εγκατάστασης. Ο υποβρύχιος αεριστήρα τοποθετείται στο δάπεδο της δεξαμενής χωρίς περαιτέρω αγκύρωση. Το βάρος του εμποδίζει τη μετακίνηση της συσκευής. Ο υποβρύχιος αεριστήρας μπορεί να βγει από τη δεξαμενή με γερανό για εργασίες συντήρησης, χωρίς να χρειάζεται να αδειάσετε τη δεξαμενή. Για ελεύθερου τύπου εγκατάσταση μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια απλή μεταλλική βάση, ώστε να αυξήσει το μέγιστο βάθος της δεξαμενής στην οποία μπορεί να εγκατασταθεί ο υποβρύχιος αεριστήρας κατά 0, 5m χωρίς πρωτογενή πίεση. Το άνοιγμα εισόδου μπορεί επίσης να επεκταθεί με σωλήνα. Το νερό λαμβάνεται από κοντά στη βάση και ο αέρας από πάνω φυγοκεντρείται. Αυτό επιτρέπει το μέγιστο βάθος της δεξαμενής να αυξάνεται κατά μέγιστο 1,5m. Σταθερή εγκατάσταση: Η σταθερή εγκατάσταση χρησιμοποιείται γενικά για τοποθέτηση σε βαθιές δεξαμενές (επίσης σε συνδυασμό με αερισμό με πρωτογενή πίεση, κ.λπ.), ή εάν η συναρμολόγηση ή αποσυναρμολόγηση δεν είναι εφικτή με κινητό γερανό. Στην περίπτωση αυτή, οι υποβρύχιοι αεριστήρες τοποθετούνται μεταξύ σωλήνων οδηγών ή πάνω σε γέφυρα. Απαιτείται εξοπλισμός ανύψωσης για ανύψωση και απομάκρυνση της δεξαμενής. Παράδειγμα εγκατάστασης 32TRN2.75 Πλωτή εγκατάσταση: Πλωτή εγκατάσταση χρησιμοποιείται, για παράδειγμα, για τον αερισμό ακάλυπτων δεξαμενών, λάκκων, λιμνών ή ποταμιών. Ο υποβρύχιος αεριστήρα μπορεί επίσης να στερεωθεί ταλαντούμενος σε σχοινιά ή μπορεί να είναι αγκιστρωθεί με ασφάλεια στη θέση αυτή. Υπάρχει επίσης η επιλογή κρεμαστής εγκατάστασης με κατάλληλους πλωτήρες. Χρησιμοποιείται γενικά ένας κινητός γερανός για ανύψωση του αεριστήρα εντός και εκτός της δεξαμενής. Παράδειγμα εγκατάστασης 80TRN417 Ενημερωμένο 11/2016 Σελίδα 05
Αερισμός υπό προ-εφαρμοζόμενη πίεση Το σύστημα αερισμού αποτελείται από ένα συμπιεστή και έναν υποβρύχιο αεριστήρα TSURUMI της σειράς TRN. Μια δεξαμενή, για παράδειγμα, είναι 9m, με 6m για την πρωτογενή πίεση του συμπιεστή και 3m για τον αεριστήρα. Το σύστημα αυτό μειώνει σημαντικά την αναγκαία είσοδο ισχύος και την κατανάλωση, ενώ απαιτεί πολύ λιγότερο χώρο. Ο ρυθμός μεταφοράς οξυγόνου αυξάνεται επίσης χάρη στη δυνατότητα υψηλότερου βάθους εγκατάστασης. Αυτό αυξάνει το χρόνο που χρειάζονται οι φυσαλίδες αέρα για να φτάσουν στην επιφάνεια του νερού στις δεξαμενές αερισμού. Εξαρτήματα και υλικά 32TRN2.75 / 32TRN21.5 025 Μηχανικός στυπειοθλίπτης H-20A VC20356 053 Προστασία κινητήρα 6204ZZC3 6305ZZC3 064 Σώμα κινητήρα GG15 (EN-GJL-150) 50TRN42.2 025 Μηχανικός στυπειοθλίπτης H-30A VC30486 028 Ενδιάμεσος δίσκος Ανοξείδωτος χάλυαβς EN-X10Cr13 053 Προστασία κινητήρα 6204ZZC3 6309ZZC3 064 Σώμα κινητήρα GG15 (EN-GJL-150) 50TRN43.7 025 Μηχανικός στυπειοθλίπτης H-30A VC30486 028 Ενδιάμεσος δίσκος Ανοξείδωτος χάλυαβς EN-X10Cr13 053 Προστασία κινητήρα 6304ZZC3 6309ZZC3 064 Σώμα κινητήρα GG15 (EN-GJL-150) Ενημερωμένο 11/2016 Σελίδα 06
50TRN45.5 / 80TRN47.5 006 Είσοδος καλωδίου GG15 (EN-GJL-150) 025 Μηχανικός στυπειοθλίπτης H-40 VC40586 028 Ενδιάμεσος δίσκος Ανοξείδωτος χάλυαβς EN-X10Cr13 050 Καπάκι κινητήρα GG20 (EN-GJL-200) 053 Προστασία κινητήρα 6305ZZC3 / 6201ZZC3 6309ZZC3 / 6201ZZC3 064 Σώμα κινητήρα GG20 (EN-GJL-200) 80TRN412 / 80TRN417 006 Είσοδος καλωδίου GG15 (EN-GJL-150) 025 Μηχανικός στυπειοθλίπτης H-40 / H-45 VC40586 / VC45686 028 Ενδιάμεσος δίσκος Ανοξείδωτος χάλυαβς EN-X10Cr13 / Ανοξείδωτος 060 χάλυβας Φωλιά ρουλεμάν DIN-GX12Cr14 GG15 (EN-GJL-150) 050 Καπάκι κινητήρα GG20 (EN-GJL-200) 053. Mini θερμική προστασία 6306ZZC3 6310ZZC3 064 Σώμα κινητήρα GG20 (EN-GJL-200) 100TRN424 006 Είσοδος καλωδίου GG15 (EN-GJL-150) 023 Φίλτρο DIN1.0040, ανοξείδωτο EN-X5CrNi18-10 025 Μηχανικός στυπειοθλίπτης H-45 VC45686 028 Ενδιάμεσος δίσκος Ανοξείδωτος χάλυβας DIN-GX12Cr14 050 Καπάκι κινητήρα GG20 (EN-GJL-200) 053. Mini θερμική προστασία 6309ZZC3 6312ZZC3 054 Άξονας Ανοξείδωτος χάλυβας EN-X20Cr13 064 Σώμα κινητήρα GG20 (EN-GJL-200) 150TRN440 003 Στυπειοθλίπτης GG20 (EN-GJL-200) 006 Είσοδος καλωδίου GG20 (EN-GJL-200) 023 Φίλτρο DIN1.0040, ανοξείδωτο EN-X5CrNi18-10 025 Μηχανικός στυπειοθλίπτης H-60 026 Τσιμούχα SC709513 028 Ενδιάμεσος δίσκος Ανοξείδωτος χάλυβας DIN-GX12Cr14 035A Τάπα ελαίου Ανοξείδωτος χάλυβας EN-X5CrNi18-10 035B Τάπα ελαίου Ανοξείδωτος χάλυβας EN-X5CrNi18-10 050 Καπάκι κινητήρα GG20 (EN-GJL-200) 053. Mini θερμική προστασία 6310ZZC3 6314ZZC3 054 Άξονας Ανοξείδωτος χάλυβας EN-X20Cr13 060 Φωλιά ρουλεμάν GG20 (EN-GJL-200) 064 Σώμα κινητήρα GG20 (EN-GJL-200) Ενημερωμένο 11/2016 Σελίδα 07
Συμμετέχοντας στην παγκόσμια ευημερία και κατανόηση μέσα από παραγωγικές διαδικασίες φιλικές προς τους εργαζομένους και προς το περιβάλλον. Το εργοστάσιο της TSURUMI στο Kyoto (Ιαπωνία) είναι σχεδιασμένο για υπερσύγχρονες πλήρως αυτοματοποιημένες παραγωγικές διαδικασίες και παράγει πάνω από 1 εκατομύριο αντλίες το χρόνο. Με μεγάλης κλίμακας μοντέρνες εγκαταστάσεις R&D που προσφέρουν ιδανικές συνθήκες για πειραμαστισμό και ελέγχους ακόμα και πολύ μεγάλης ισχύος αντλιών. Για την παροχή βέλτιστων συνθηκών στο μεγάλο κεφάλαιό μας, τους εργάτες μας, μεγάλη έμφαση έχει δοθεί στις συνθήκες εργασίας με κλιματισμό, ελάχιστες εκπομπές σε σκόνη και σε καυσαέρια, συστηματική ανακύκλωση και ανάκτηση αποβλήτων. Tsurumi (Europe) GmbH Οδός Heltorfer 14 D-40472 Düsseldorf Τηλ.: +49 (0)211-4179373 Fax: +49 (0)211-417937-480 Email: sales@tsurumi.eu www.tsurumi.eu Διατηρούμε το δικαίωμα να αλλάξουμε τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. Οι αντλίες είναι μόνο για επαγγελματική χρήση. Σε περίπτωση που σε ειδικές περιπτώσεις η Tsurumi (Europe) GmhH έχει αναλάβει την κατασκευαστική εγγύηση, αυτό επιτρέπει στον τελικό χρήση να διεκδικήσει από την Tsurumi (Europe) GmhH δωρεάν αποκατάσταση για κάθε κατασκευαστική ατέλεια που συνέβει μέσα στην περίοδο εγγύησης (δες παρακάτω), επίσης και τότε όταν η απαιτήσεις εγγύησης διεκδικούνται από πωλητή που δεν υπάρχει πλέον. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας που οφείλεται σε κακή χρήση από τον τελικό χρήστη, δεν υπάρχουν δικαιώματα εγγύησης. Περαιτέρω απαιτήσεις δεν προκύπτουν απο την εγγύηση εκτός αν προηγουμένως κάτι αντίθετο έχει σαφώς καθοριστεί. Η απόφαση σχετικά με το αν η αποκατάσταση θα γίνει με αντικατάσταση ή με επισκευή είναι επιλογή της Tsurumi (Europe) GmhH. Οι αξιώσεις παραγράφονται μετά την πάροδο τριών μηνών από τη λήξη της περιόδου εγγύησης, ωστόσο, όχι πριν από τη λήξη της περιόδου εγγύησης που ισχύει για τον πωλτή. Σε περιπτώσεις αμφιβολιών η περίοδος εγγύησης θα αντιστοιχεί με την περίοδο εγγύησης που ισχύει μεταξύ του τελικού χρήση και του πωλητή. sew-trn-gr