5. Εξωτερικά Λιμενικά Έργα

Σχετικά έγγραφα
ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ ΛΙΜΕΝΙΚΑ ΕΡΓΑ

Ακτομηχανική και λιμενικά έργα

Εκτίμηση Των Επιπτώσεων Της Κλιματικής Αλλαγής Και Αναβάθμισης Λιμενικών Και Παράκτιων Κατασκευών. Παναγιώτης Πρίνος Θεοφάνης Καραμπάς Θεοχάρης Κόφτης

Θεοφάνης Καραμπάς. Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών

6. Εσωτερικά Λιμενικά Έργα

ΑΚΤΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΚΤΙΑ ΕΡΓΑ

Ακτομηχανική και λιμενικά έργα

du du du dt dt dt ρ ρ 2 D M Dt

Ακτομηχανική και λιμενικά έργα

ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΜΕΘΟΔΟΙ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΥΜΑΤΟΘΡΑΥΣΤΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Έργο: «Συμπληρωματικά έργα στο Αλιευτικό καταφύγιο Βραχατίου» ΠΡΟΫΠ.: ,00 Ευρώ (με Φ.Π.Α.)

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

Γενική Διάταξη Λιμενικών Έργων

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΕΡΓΩΝ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΑΚΤΩΝ, ΜΕ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΛΙΑ ΤΟΛΟΦΩΝΑ, ΕΡΑΤΕΙΝΗΣ, ΝΟΜΟΥ ΦΩΚΙΔΑΣ

ΥΚΦ_Ελεύθερο Ύψος Φράγματος 1

ΟΡΕΙΝΗ ΥΔΡΟΝΟΜΙΚΗ ΙΙ ΥΔΡΟΝΟΜΙΚΑ ΕΡΓΑ

Υδραυλικές κατασκευές - φράγματα

Παράκτια Ωκεανογραφία

ΥΠΟΓΕΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ. Μέθοδος θαλάμων και στύλων

Παραδείγματα Λυμένες ασκήσεις Κεφαλαίου 5

Σχολή Πολιτικών Μηχανικών ΔΠΜΣ : Επιστήμη & Τεχνολογία Υδατικών Πόρων. Μάθημα: ΦΡΑΓΜΑΤΑ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ - ΜΟΡΦΗ - ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΑΡΑΚΤΙΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ

Να πραγματοποιηθούν οι παρακάτω έλεγχοι για τον τοίχο αντιστήριξης.

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΑ ΒΟΛΟΥ A.E. ΕΡΓΟ: ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΥΠΟΣΚΑΦΩΝ ΑΚΡΟΜΩΛΙΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΒΟΛΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

εφθ : R f : C f A S GM [0,4] εφθ = (w * d) /(W * GM) [0,4] R f = C f * Α S * (ρ/2) * V 2

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΡΗΠΙΔΩΜΑΤΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΧΙΟΥ

R f : C f : S : [0,4] V 2 : w : w x d W x GM. d : [0,4] W : GM :

Σχολή Πολιτικών Μηχανικών ΔΠΜΣ - Επιστήμη & Τεχνολογία Υδατικών Πόρων ΦΡΑΓΜΑΤΑ. Γιβραλτάρ

ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΦΕΚ 363B/ (ισχύουν από )

Ακτομηχανική και λιμενικά έργα

[0,4] [0,9] V 2 : [0,4]

[0,4] εφθ = (w * d) /(W * GM) εφθ : [0,4] R f = C f * Α S * (ρ/2) * V 2 R f : W C f A S GM

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΚΥΜΑΤΟΘΡΑΥΣΤΩΝ, ΜΕ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΣΤΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΟΥ ΠΑΡΑΛΙΟΥ ΑΣΤΡΟΥΣ, ΝΟΜΟΥ ΑΡΚΑΔΙΑΣ

Μηχανισμοί μεταφοράς φερτών

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

BM L = I CF / V [0,2]

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

Παράκτια Ωκεανογραφία

ΣΥΜΜΕΤΡΙΚΑ ΦΡΑΓΜΑΤΑ RCC ΣΥΜΠΑΓΟΥΣ ΕΠΙΧΩΣΗΣ (FACE SYMMETRICAL HARDFILL DAMS - FSHD)

ΠΥΡΗΝΕΣ ΓΕΩΦΡΑΓΜΑΤΩΝ

ΕΞΕΤΑΖΟΜΕΝΟ ΜΑΘΗΜΑ : ΦΥΣΙΚΗ ΤΑΞΗ / ΤΜΗΜΑ : Α ΛΥΚΕΙΟΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΠΕΡΙΟΔΟΥ : ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2016

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

Τύποι χωμάτινων φραγμάτων (α) Με διάφραγμα (β) Ομογενή (γ) Ετερογενή ή κατά ζώνες

0,4 0,3 0,4 0,2 0,3 0,4 0,2 0,4 0,1Χ52 0,8 0,8 0,6. R f : C f : A S : [0,4] V 2 : [0,3]

Μελέτη Φίλτρων - Στραγγιστηρίων

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

4/11/2017. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Διάτμηση Κοχλία. Βασική αρχή εργαστηριακής άσκησης

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ ΣΕ ΔΙΑΤΜΗΣΗ

R f : C f : S : [0,4] V 2 : w : w x d W x GM. d : [0,4] W : GM :

R f : C f : S : [0,4] V 2 : w : w x d W x GM. d : [0,4] W : GM :

Θεμελιώσεις τεχνικών έργων. Νικόλαος Σαμπατακάκης Σχολή Θετικών Επιστημών Τμήμα Γεωλογίας

Το φαινόμενο της μετακίνησης των φερτών

0,4 0,4 0,2 0,4 0,2 0,4 0,3 0,3 52Χ 0,8 0,8 0,6. R f : C f : R f = C f * Α S * (ρ/2) * V 2 [0,4] A S : V :

Σιδηρές Κατασκευές ΙΙ

Θεµελιώσεις - Απαντήσεις Εργαστηριακών Ασκήσεων 1 ΘΕΜΕΛΙΩΣΕΙΣ. = 180 kpa, σ = 206 kpa

Επαλήθευση πεδιλοδοκού Εισαγωγή δεδομένων

ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΡΟΕΝΤΕΤΑΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ. Γ. Παναγόπουλος Καθηγητής Εφαρμογών, ΤΕΙ Σερρών

Σχεδιασμός Θαλάμων και Στύλων

ΔΙΑΤΜΗΤΙΚΗ ΑΝΤΟΧΗ ΤΩΝ ΑΣΥΝΕΧΕΙΩΝ ΒΡΑΧΟΜΑΖΑΣ

EHP είναι R t είναι V είναι 6080/(550X3600) είναι. είναι. είναι

Γεωφράγματα με Πυρήνα ΜΕΡΟΣ Α - ΠΥΡΗΝΕΣ

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

5/14/2018. Δρ. Σωτήρης Δέμης. Σημειώσεις Εργαστηριακής Άσκησης Διάτμηση Κοχλία. Πολιτικός Μηχανικός (Λέκτορας Π.Δ. 407/80)

ΗΜΕΡΙΔΑ. Ανάλυση & Σχεδιασμός Οπλισμένων Επιχωμάτων: μεθοδολογία, εφαρμογή και κρίσιμες παράμετροι

2 c. cos H 8. u = 50 n

Τεχνικοοικονοµική Ανάλυση Έργων

Οι συνέπειες της κλιματικής αλλαγής στο σχεδιασμό των παράκτιων έργων Πρόβλεψη και Αντιμετώπιση

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

Στοιχεία Μηχανών ΙΙ. Α. Ασκήσεις άλυτες. Άσκηση Α.1: Πλήρης υπολογισμός οδοντοτροχών με ευθεία οδόντωση

Μετασχηματισμοί των κυματισμών Μετασχηματισμοί Κυματισμών. Β.Κ. Τσουκαλά, Επίκουρος Καθηγήτρια ΕΜΠ

Βοηθητικά για το θέμα 2016

(Μαθιουλάκης.) Q=V*I (1)

ΠΑΡΑΚΤΙΑ ΣΤΕΡΕΟΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΜΟΡΦΟΛΟΓΙΑ ΤΩΝ ΑΚΤΩΝ

Διδάσκουσα: Καθηγήτρια Εφαρμογών Σ. Πέππα

R f C f S V 2. R f = C f χ S χ V 2. w : d : W : GM : εφθ = (w x d) / (W x GM) [0,3] R ts = R fs + (R tm R fm ). λ 3.

ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ Ι ΦΡΕΖΕΣ

Ακτομηχανική & Παράκτια Έργα 3/26/2012. Λεξιλόγιο Ανάλογα με την απόσταση από την ακτή. Σειρά V 2. Δρ. Βασιλική Κατσαρδή 1

Τεχνικοοικονοµική Ανάλυση Έργων

R f : C f : S : [0,4] V 2 : w : w x d W x GM. d : [0,4] W : GM :

Αλληλεπίδραση ακτών και βραχιόνων (προβόλων)

Διδάσκουσα: Σ. Πέππα, Καθηγήτρια Εφαρμογών

Τεχνολογία Γεωφραγμάτων

Έργα Προστασίας Ακτών. Θεοφάνης Καραμπάς Καθηγητής Παράκτιας Μηχανικής και Τεχνικών Προστασίας Ακτών Τμ. Πολιτικών Μηχανικών Α.Π.Θ.

Άσκηση 1. Οικογένεια Μέγιστη κλίση Φορά μέγιστης κλίσης Στρώση (J 1 ) 54 ο 60 ο Διακλάσεις (J 2 ) 46 ο 20 ο Διακλάσεις(J 3 ) 60 ο 168 ο

Ορεινή Υδρονομική ΙΙ. Χαλαρά φράγματα ή γεωφράγματα Ξύλινοι και ξυλολίθινοι ουδοί

Θ Ε Μ Ε Λ Ι Ω Σ Ε Ι Σ

ΔΙΑΛΕΞΗ 2 Ανάλυση της ευστάθειας γεωφραγμάτων

R f C f S V 2. R f = C f χ S χ V 2. w : d : W : GM : εφθ = (w x d) / (W x GM) [0,5] R ts = R fs + (R tm R fm ). λ 3.

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Επαλήθευση Τοίχου με ακρόβαθρο Εισαγωγή δεδομένων

. Υπολογίστε το συντελεστή διαπερατότητας κατά Darcy, την ταχύτητα ροής και την ταχύτητα διηθήσεως.

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΒΡΑΧΕΩΣ ΠΡΟΒΟΛΟΥ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΟΝ ΕΝ1992 [EC 2]

Ονοματεπώνυμο φοιτητή:... ΑΕΜ:...

ΠΕΤΕΠ ΠΡΟΣΩΡΙΝΕΣ ΕΘΝΙΚΕΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΕΣ Υ.ΠΕ.ΧΩ..Ε.

Στερεοποίηση των Αργίλων

Διατμητική Αντοχή των Εδαφών

ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΚΑ ΚΥΜΑΤΑ (Κύματα στην Επιφάνεια Υγρού Θαλάσσια Κύματα)

Transcript:

5.2 Έργα με πρανή 5.2.1 Γενικά 5. Εξωτερικά Λιμενικά Έργα Η πλέον συνήθης μέθοδος κατασκευής εξωτερικών λιμενικών έργων, ιδιαίτερα στη χώρα μας, είναι με λιθορριπές διατάσσονται σε τραπεζοειδή πρισματική μορφή με πρανή. Η κεκλιμένη προς το πέλαγος παρειά συνιστά μηχανισμό απορρόφησης της ενέργειας των κυματισμών μέσω της θραύσης που προκαλεί, πλεονεκτώντας ως προς το κατακόρυφο μέτωπο που προκαλεί μόνιμο εξ ανακλάσεως κυματισμό (στάσιμο κύμα). Άλλο βασικό πλεονέκτημα των εξωτερικών έργων από λιθορριπές έναντι των έργων με κατακόρυφο μέτωπο είναι η ευκαμψία μορφής που παρουσιάζουν: o σε μερική αστοχία του έργου, η μορφή του μεταβάλλεται ομαλά από τις δυνάμεις του περιβάλλοντος και o η επισκευή της διατομής είναι σχετικά εύκολη. Τα έργα με λιθορριπές πλεονεκτούν επίσης ως προς τη σχετική ευκολία θεμελιώσεώς τους. Σαν βασικό μειονέκτημα θα μπορούσε να αναφερθεί ο μεγάλος όγκος υλικών που απαιτείται, o λόγω των μεγάλων διαστάσεων του έργου η βάση του οποίου μπορεί εύκολα να φθάσει τα 100m. Η συνήθης διατομή με πρανή παρουσιάζει ύφαλο και έξαλλο τμήμα. Η στέψη του έργου καθορίζεται από το ποσοστό υπερπήδησης των κυματισμών που δέχεται προς την πλευρά της λιμενολεκάνης. Σειρά V-2 Σελίδα 1

Από άποψη μορφής διατομών τα διακρίνουμε στα παρακάτω (δες και παρακάτω σχήμα): 1. συμβατικής μορφής, όπου οι λιθορριπές τοποθετούνται σε επάλληλες στρώσεις που διαμορφώνουν και τη στέψη του έργου 2. με στηθαίο και πλάκα επικάλυψης για διαμόρφωση στέψης 3. σύνθετης μορφής, όπου συνυπάρχουν πρανή στην προσήνεμη πλευρά και κατακόρυφο μέτωπο στην υπήνεμη. Το τελευταίο μπορεί να διαμορφωθεί από προκατασκευασμένο μονολιθικό κιβώτιο (caisson) για να εξυπηρετήσει ανάγκες πρόσδεσής σκαφών στην υπήνεμη πλευρά. Επίσης, οι κυματοθραύστες με πρανές χωρίζονται σε αυτούς i. που επιτρέπουν την υπερπήδηση και ii. σε αυτούς που δεν επιτρέπουν την υπερπήδηση. Σειρά V-2 Σελίδα 2

Σειρά V-2 Σελίδα 3

5.2.2 Σχεδιασμός Διατομής Τα εξωτερικά λιμενικά έργα με πρανή διαμορφώνονται από στρώση έδρασης, κεντρικό πυρήνα από κοκκώδη υλικά που περιβάλλεται από στρώσεις ολοένα μεγαλύτερων λίθων κατάλληλης διαβάθμισης μέχρι την εξωτερική στρώση θωράκισης από φυσικούς ή τεχνικούς ογκολίθους. Στη συνέχεια δίδονται δύο προτεινόμενες τυπικές διατομές που μπορούν να εφαρμοσθούν στην πράξη με κατάλληλη διαβάθμιση του βάρους των λίθων κάθε στρώσης ώστε να αποφεύγεται ο κίνδυνος της απόπλυσης του υποκείμενου υλικού μέσω των κενών της υπερκείμενης στρώσης. Σειρά V-2 Σελίδα 4

(Διατομή Ι) Συνθήκες μη θραυόμενων κυματισμών Ύψος στέψης B Πλάτος στέψης Σ.Θ. (Μέγιστο) Σ.Θ. (Ελάχιστο) -1.0Η -2.0Η B/10 ως Β/15 3m B/200 ως Β/6000 (Διατομή ΙΙ) Συνθήκες θραυόμενων κυματισμών Πλάτος στέψης Ύψος στέψης B Σ.Θ. (Μέγιστο) Σ.Θ. (Ελάχιστο) B/10 1.5m B/200 ως Β/4000-1.3Η Σχήμα 5.2 Σειρά V-2 Σελίδα 5

Παράδειγμα: Να διαμορφωθεί η βασική διατομή κυματοθραύστη με πρανές σε βάθος d=10m για τις ακόλουθες σχεδιαστικές συνθήκες: ύψος Η=3m, περίοδος Τ=8s και δεν επιτρέπεται η υπερπήδηση. Να χρησιμοποιηθούν φυσικοί ογκόλιθοι με ποσοστό ζημιών 5%. Πορώδες λίθων 0.4. Επιτρεπόμενη τάση εδάφους σ εδ =2K/cm 2. i. Ελεγχος θραύσης κυματισμών H d 3 10 Κριτήριο θραύσης 0.78 0.3 0. 78. Συνεπώς, δεν λαμβάνει χώρα θραύση κυματισμών άρα χρησιμοποιούμε την διατομή Ι. Επιλέγουμε τύπο 3 στρώσεων με κλίση 1/3 εξωτερική και 1/2 εσωτερική. 1/3 Ύψος στέψης B Πλάτος στέψης Σ.Θ. (Μέγιστο) Σ.Θ. (Ελάχιστο) -1.0Η 3m -2.0Η B/10 ως Β/15 B/200 ως Β/6000 1/2 Σχήμα 5.3 Σειρά V-2 Σελίδα 6

5.2.3 Κίνδυνος παράσυρσης (απόπλυσης) λίθων Η θωράκιση, με φυσικούς ή τεχνητούς ογκόλιθους, μπορεί να είναι τυχαίας ή o εξασφαλίζει μεγάλη διαπερατότητα και τραχύτητα, επομένως καταστρέφουν μεγάλα ποσά κυματικής ενέργειας. Υπάρχει, όμως, κίνδυνος διαφυγής των λίθων. μη τυχαίας τοποθέτησης. o εξασφαλίζει καλύτερη αλληλο-εμπλοκή των λίθων θωράκισης και αυξημένη αντίσταση σε μετακίνησή τους από την κυματική δράση. o Αυτό αποκτά ιδιαίτερη σημασία μετά τις νεότερες έρευνες για τη πληρέστερη κατανόηση του μηχανισμού αστοχίας της θωράκισης. o Πράγματι, έχει διαπιστωθεί πως σημαντικός παράγοντας στην ευστάθεια του έργου είναι η σχέση μεταξύ των συχνοτήτων ταλάντωσης του νερού στο πορώδες της διατομής και έξω από αυτήν. o Αυτό έχει βέβαια άμεση σχέση με την καμπυλότητα του επερχόμενου κυματισμού, o ως πλέον επικίνδυνη ζώνη περιγράφεται η θέση της ισάλου στο πρανές o και συγκεκριμένα κατά τη φάση καθόδου του κύματος, οπότε εξέρχεται η μάζα του νερού από το εσωτερικό του έργου προς το πέλαγος. Έχει βρεθεί πως τότε εμφανίζονται οι δυσμενέστερες υποπιέσεις, που αυξάνουν τον κίνδυνο παράσυρσης των ογκολίθων. o Ο μεγαλύτερος κίνδυνος εμφανίζεται για τιμές 2< ξ <3, όπου Σειρά V-2 Σελίδα 7

tan / H / o Εξ.(5.13) όπου θ η εξωτερική κλίση των πρανών ii. Έλεγχος συντονισμού (συνέχεια παραδείγματος) tan / gt o 2 (1/ 3) / H / /(2 ) 9.81*8 o 3/ 99.92 2 1.9 /(2 ) 99.92m Το ξ είναι εκτός των ορίων 2 και 3 άρα δεν υπάρχει κίνδυνος συντονισμού. 5.2.4 Αναρρίχηση και μετάδοση του κυματισμού Η αναρρίχηση είναι απαραίτητο να είναι γνωστή προκειμένου να ορισθεί η στέψη του έργου σύμφωνα και με την υπερπήδηση που είναι αποδεκτή για την κάθε περίπτωση. Η αναρρίχηση R, εξαρτάται κυρίως από την κλίση θ του πρανούς του έργου, το υλικό θωράκισης και τα χαρ/κά του κύματος. Στο παρακάτω σχήμα δίδεται διάγραμμα (Σχ.4.3) υπολογισμού της αναρρίχησης σε πρανή διαπερατών εξωτερικών έργων από λιθορριπές. Σειρά V-2 Σελίδα 8

iii. Στάθμη στέψης του κυματοθραύστη (συνέχεια παραδείγματος) Υπολογισμός αναρρίχησης του κύματος R. Από το παραπάνω σχήμα και για ξ=1.9 R/H=0.85. Άρα R=0.85H=2.55m. H στάθμη θα τοποθετηθεί 2.55m πάνω από τη στάθμη ηρεμίας. Σειρά V-2 Σελίδα 9

5.2.5 Σχεδιασμός θωράκισης Βάρος ογκόλιθων από ημι-εμπειρικούς τύπους. Συνήθως χρησιμοποιείται ο τύπος του Hudson που αναπτύχθηκε το 1950 από εργαστηριακή έρευνα στις ΗΠΑ. 3 sh B 3 KD( 1) cot όπου Β= το απαιτούμενο μέσο βάρος του ογκόλιθου στη στρώση θωράκισης, με περίπου 50% του πλήθους των ογκόλιθων να ζυγίζουν πάνω από το Β. γ s = ειδ. βάρος πετρώματος ογκόλιθων. Για σκυρόδεμα, γ s = 2.4t/m 3 και για φυσικούς ογκόλιθους γ s = 2.8t/m 3. Η = ύψος κύματος σχεδιασμού Κ D = συντελεστής ευστάθειας, που εξαρτάται κυρίως o από το σχήμα των ογκόλιθων και o τη δυνατότητα αλληλοεμπλοκής των μονάδων θωράκισης, o το θραυόμενο ή μή των κυματισμών και o τη θέση της διατομής στο ακρομώλιο ή τον κορμό του έργου. o Χαρ/κες τιμές δίνονται στον πίνακα 4.1. δ = ο λόγος ειδ. βάρους γ s /γ w θ = η γωνία του πρανούς ως προς την οριζόντιο. Τιμές της cotθ μικρότερες του 1.5 δεν είναι επιτρεπτές, ενώ συστήνονται ελάχιστες τιμές γύρω στο 2. Σειρά V-2 Σελίδα 10

Σειρά V-2 Σελίδα 11

iv. Βάρος Ογκολίθων (συνέχεια παραδείγματος) γ s = για φυσικούς ογκόλιθους γ s = 2.8t/m 3. Η = 3m Κ D = 4. Aπό τον πίνακα 4.1 για ζημιές έως 5% και για τραχείς και γωνιώδεις ογκόλιθους. δ = γ s /γ w =2.8/1.026=2.73 cotθ = 1/tanθ=1/(1/3)=3 3 sh B 1. 2t 3. KD( 1) cot Από το σχήμα 7.3 το βάρος της υποκείμενης στρώσης πρέπει να είναι μεταξύ Β/10 - Β/15 δηλ. 120-80Κg και ο πυρήνας Β/200 - Β/6000 δηλ. 6-0.2Κg. Η τελική διαμόρφωση θα είναι Ύψος στέψης Πλάτος στέψης Φ.Ο. 1.2t Σ.Θ. (Μέγιστο) Σ.Θ. (Ελάχιστο) 1/3-1.0Η 3m -2.0Η Λίθοι 80-120Κg Λίθοι και λιθοσυντρίμια 0.2-6Κg 1/2 Σχήμα 5.3 Σειρά V-2 Σελίδα 12

5.2.6 Διαστασιολόγηση Για μετατροπή του βάρους των λίθων σε διάσταση κόσκινου, ή τυπική διάσταση του υλικού, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τη σχέση B d 1.15 Εξ.(5.15) s Το πλάτος της στέψης μπορεί να εκτιμηθεί γενικά από τη σχέση 1/ 3 B b nk Εξ.(5.16) s για συνθήκες έως μικρής υπερπήδησης. 1/3 Σειρά V-2 Σελίδα 13

v. Διαστασιολόγηση Από τον πίνακα 4.4 βλέπουμε οτι για n=2, πορώδες 40% και για τραχείς φυσικούς ογκόλιθους k Δ =1.0. Άρα b=1.52m. 2.5H b R 3m 1/3 x >(3-4)H y d 1/2 Σχήμα 7.4 Υπόλοιπα γεωμετρικά στοιχεία x=r*κλίση1=2.55*3=7.65m y=r*κλίση2=2.55*2=5.10m Εύρος κυματοθραύστη στην στάθμη ηρεμίας x+y+b=7.65+5.1+1.52=14.27m>(3-4h) OK Εύρος κυματοθραύστη στον πυθμένα d*κλίση1+d*κλίση2+14.27=10*3+10*2+14.27=64.27m Σύνολο: 64.27+2*3=70.27m Σειρά V-2 Σελίδα 14

5.2.7 Πάχος στρώσεων Το πάχος της κάθε στρώσης προσδιορίζεται επίσης από τη σχέση 1/ 3 B r nk Εξ.(5.16) s όπου Β το βάρος των ογκόλιθων της κάθε στρώσης. Για τη δευτερεύουσα στρώση πρέπει r 0.25m vi. Πάχος στρώσεων και πυρήνα (συνέχεια παραδείγματος) Φ.Ο. Β=1.2t r r' R 3m 1/3 Λίθοι Β'=120Κg Λίθοι και λιθοσυντρίμια Β''=6Κg z 1/2 Σχήμα 5.5 Η πρώτη στρώση έχει πάχος B r nk s Η δεύτερη B' r' nk s 1/ 3 1/ 3 1.5m 0.120 2 1 2.8 1/ 3 0.70m Άρα το πάχος του πυρήνα είναι z = d+r-r-r =10+2.55-1.5-0.7=10.35m Σειρά V-2 Σελίδα 15

vii. Έλεγχος τάσης εδάφους (συνέχεια παραδείγματος) Βάρος κυματοθραύστη ανά μονάδα εγκάρσιου πλάτους κατά προσέγγιση. 2.5H b=1.52m R 3m 1/3 x y 14.27m >(3-4)H 64.27m 1/2 Σχήμα 7.6 Ύφαλο τμήμα Εμβαδόν: 0.5(14.27+64.27)10=392.7m 2 Βάρος υπό άνωση: 392.7(1-0.4) (2.8-1.026)=417.94t Έξαλο τμήμα Εμβαδόν: 0.5(14.27+1.52)2.55=20.12m 2 Βάρος: 20.12(1-0.4) 2.8=33.80t Τάση σ=(417.94+33.80)/64.27=7.03t/m 2 < 20 t/m 2. Στο παραπάνω παράδειγμα το πλάτος στέψης να ληφθεί ίσο με 4m και να αντιμετωπιστεί η υπερπήδηση με την τοποθέτηση στέψης από μπετόν των διαστάσεων του σχήματος. Να διαμορφωθεί και να ελεγχθεί πάλι η διατομή. Σειρά V-2 Σελίδα 16

5.2.8 Τύποι τεχνητών ογκολίθων Οι τεχνητοί ογκόλιθοι Παρουσιάζουν καλύτερη αλληλο-εμπλοκή o Άρα μεγαλύτερος συντελεστής ευστάθειας σε σχέση με τους φυσικούς Πιο ευαίσθητοι στον κίνδυνο θραύσης o Λόγω εναλλασσόμενης κυματικής φόρτισης Κατασκευή από άοπλο σκυρόδεμα Τυποποιημένα σχήματα Σειρά V-2 Σελίδα 17

Τεχνικά χαρ/κα τετραπόδου Όγκος μονάδας: V = 0.28H 3 o Συνήθεις τιμές 0.2, 0.4, 0.8, 20m 3 Πάχος θωράκισης (για n=2, 2 στρώσεις) r = 1.361H Αριθμός τετραπόδων / μονάδα επιφάνειας Ν r = 2.383 A H 2 Τα ακρόποδα τοποθετούνται συνήθως o σε μία στρώση o με γωνία πρανούς tan θ = 0.75 Σειρά V-2 Σελίδα 18