10 Η λειτουργία του έργου αξιολογήθηκε για παροχή από 5.0 έως 15.0 µ 3 /δλ. Το έργο εισόδου κατασκευάστηκε µε σπειροειδή µορφή και προσδίδει σαφή στροβιλισµό στην υδάτινη µάζα, η οποία προσκολλάται στα τοιχώµατα του φρεατίου και δηµιουργεί σηµαντικό πυρήνα αέρα. Η κατά µήκος κλίση του πυθµένα της σπειροειδούς κατασκευής είναι 30% και η εγκάρσια κλίση µηδενική. Το φρέαρ πτώσης κατασκευάστηκε µε καθαρή διάµετρο 2.40 µ και έχει ύψος περί τα 22.0 µ. Η δακτυλιοειδής φλέβα του νερού εξερχόµενη από το φρέαρ πτώσης δηµιουργεί κώνο, ο οποίος στη συνέχεια προσπίπτει στο θάλαµο αποτόνωσης. Ο θάλαµος κατασκευάστηκε µε ωφέλιµες διαστάσεις 20.0(=L)x6.6(=b)x10.0(=h) και λειτουργεί αποτελεσµατικά ακόµα και αν η στάθµη ροής στη σήραγγα Ποδονίφτη είναι παρά πολύ χαµηλή. Είναι πρόδηλο ότι η αποτελεσµατικότητα του θαλάµου αποτόνωσης βελτιώνεται, καθώς αυξάνεται η στάθµη ροής στη σήραγγα Ποδονίφτη. Για την απαγωγή του αέρα, ο οποίος κατέρχεται από το φρέαρ και συµπαρασύρεται από τη φλέβα του νερού στο θάλαµο αποτόνωσης, κατασκευάστηκε κατακόρυφη σωλήνωση εξαερισµού καθαρής διαµέτρου 1.0 µ και ύψους 27.0 µ. Στην κατασκευή του φρέατος πτώσης και του πυθµένα του θαλάµου αποτόνωσης χρησιµοποιήθηκαν ειδικού τύπου αδρανή και τσιµέντο, που µε κατάλληλη σύνθεση προσδίδουν στο σκυρόδεµα εξαιρετικά υψηλές αντοχές τόσο στα αναπτυσσόµενα φορτία κρούσης όσο και σε απόβρωση. Συγκεκριµένα χρησιµοποιήθηκε σκυρόδεµα τύπου Alag της Lafarge, µε τσιµέντο Fondu και αδρανή alag fine και alag coarse της Lafarge. Η περιεκτικότητα σε τσιµέντο ήταν περίπου 500 χγρ/µ 3 και ο λόγος νερού προς τσιµέντο 0.40. Η χαρακτηριστική αντοχή κυλίνδρου ηλικίας 28 ηµερών για το παραπάνω σκυρόδεµα, είναι 90 MPa, σύµφωνα µε το πρότυπο NF P 18-406. Για τα υπόλοιπα έργα χρησιµοποιήθηκε σκυρόδεµα Β45 (C35/45) «υψηλής αντοχής σε επιφανειακή φθορά», σύµφωνα µε τον Κανονισµό Μελετών του Έργου. Στο παρακάτω σχηµατικό διάγραµµα φαίνεται η βασική διάταξη του έργου πτώσης στη σήραγγα, ενώ στην φωτογραφία φαίνεται η κατασκευή της συµβολής του συνδετήριου αγωγού µε την σήραγγα Ποδονίφτη
11 +227.75 +226.67 ΘΑΛΑΜΟΣ ΕΙΣΟ ΟΥ ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ ΦΡΕΑΤΙΟ ΠΤΩΣΗΣ (DROP SHAFT) ΣΥΝ ΕΤΗΡΙΟΣ ΑΓΩΓΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΣΗΡΑΓΓΑΣ ΠΟ ΟΝΙΦΤΗ Ν.Χ.Θ. 1+421 ΕΡΓΟ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ +188.40 +188.30 +188.40 16 19 18 17 15 14 13 12 20 11 21 10 22 23 9 24 8 25 26 27 28 29 30 31 6 7 5 4 3 0=32 1 2 ΕΡΓΟ ΣΥΝΑΡΜΟΓΗΣ 0+000 ΕΡΓΟ ΠΤΩΣΗΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΗ ΣΗΡΑΓΓΑ ΠΟ ΟΝΙΦΤΗ ΣΥΜΒΟΛΗ ΣΥΝ ΕΤΗΡΙΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΣΤΗ ΣΗΡΑΓΓΑ ΠΟ ΟΝΙΦΤΗ ΣΥΜΒΟΛΗ ΣΥΝ ΕΤΗΡΙΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΣΤΗ ΣΗΡΑΓΓΑ ΠΟ ΟΝΙΦΤΗ ΠΟ ΟΝΙΦΤΗΣ
12 1. Κύριος Συλλεκτήρας Γεωγραφικής Ενότητας Α7 Ο συλλεκτήρας κατασκευάστηκε στον Βόρειο Κλάδο της Ελεύθερης Λεωφόρου Ελευσίνας Σταυρού - Α/ Σπάτων και συγκεκριµένα στο τµήµα µεταξύ της Λ. ηµοκρατίας (Αχαρναί) και του αγωγού διευθέτησης του Ρ. Αχαρνών. Ο αγωγός κατασκευάστηκε για την αποχέτευση των οµβρίων της περιοχής του Συγκοινωνιακού Κέντρου Αχαρνών (Σ.Κ.Α.) και της ΕΛΕΣΣ. Η παροχή σχεδιασµού του είναι 12.5 µ 3 /δλ και το µήκος του περί τα 1.200 µ. Σηµαντικό τµήµα του συλλεκτήρα προβλέπεται σε εξαιρετικά µεγάλα βάθη, που κυµαίνονται από 10 µ. έως 22.0 µ. Σαν πλέον πρόσφορη µέθοδος για την κατασκευή του συλλεκτήρα, σ αυτά τα βάθη, επελέγη αυτή της υπόγειας υδραυλικής προώθησης των σωλήνων. Το µεγαλύτερο τµήµα του συλλεκτήρα έχει µικρή κατά µήκος κλίση, περί το 2.0, και εποµένως περιορίζεται σηµαντικά η διοχετευτικότητα του. Με τον εξοπλισµό, που ήταν τότε διαθέσιµος µπορούσε να τοποθετηθεί σωλήνας από οπλισµένο σκυρόδεµα µέγιστης εσωτερικής διαµέτρου 2.50 µ. Εποµένως, στα τµήµατα που δεν επαρκούσε η διάµετρος των 2.5 µ., εφαρµόστηκε δίδυµη διατοµή. Για την κατασκευή της διδύµου διατοµής, η απόσταση αξόνων µεταξύ των αγωγών επιλέγηκε σε 4.0 µ.
13 Το ανάντη τµήµα του συλλεκτήρα µήκους 180 µ., κατασκευάστηκε µε αγωγό διαµέτρου Φ2.50, ενώ το κατάντη µήκους 650 µ. µε δίδυµη διατοµή 2Φ2.50 µ. Στην εναλλαγή από µονή σε δίδυµη διατοµή κατασκευάστηκε ειδικό έργο για τον ισοµερή καταµερισµό της παροχής. 2. Συλλεκτήρας Ανατολικού Ποικίλου Ο συλλεκτήρας του Ανατολικού Ποικίλου κατασκευάστηκε στην περιοχή των Άνω Λιοσίων στην λωρίδα µεταξύ της Λεωφόρου Ασπροπύργου και του Νοτίου Κλάδου της Ελεύθερης Λεωφόρου Ελευσίνας Σταυρού - Α/ Σπάτων και εκβάλλει στον κατασκευασµένο αγωγό του Ρέµατος Ευπυρίδων. Την περιοχή των έργων διατρέχουν δύο σηµαντικοί αγωγοί αερίου διαµέτρου 14 και 18 ιντσών, των οποίων η µετατόπιση κρίθηκε χρονοβόρα και δαπανηρή. Εποµένως η µόνη επιλογή ήταν η υπόγεια µέθοδος κατασκευής. Τελικά επελέγη διατοµή σήραγγας στοµατοειδούς µορφής, καθαρής διατοµής περί τα 16.0 µ 2 σε µήκος περίπου 600 µ. Η κατασκευή της σήραγγας έγινε µε πολύ µικρή επικάλυψη, αφού το υψόµετρο ροής είναι τα 9.0 µ. κάτω από το υπερκείµενο έδαφος. Ο αγωγός Ανατολικού Ποικίλου, παροχής 50ετίας 25 µ 3 /δλ αποτελείται από δύο τµήµατα, το κατάντη τµήµα Α και το ανάντη τµήµα Β. Το τµήµα Α µήκους 1200 µ. περίπου, περιλαµβάνει τον κλειστό ορθογώνιο αγωγό διατοµής 3.0x2.5, την σήραγγα στοµατοειδούς διατοµής 3.94/3.14 και τον ανοικτό ορθογώνιο αγωγό διαστάσεων 2.00x2.00. Το τµήµα Β µήκους 750 µ. περίπου, περιλαµβάνει τον κυκλικό αγωγό Φ2.0 µ. επί της Λεωφόρου Ασπροπύργου. Στην περιοχή των έργων, δεν υπάρχει κατασκευασµένο δίκτυο οµβρίων. Ο κλειστός ορθογώνιος αγωγός, η σήραγγα και ο αγωγός Φ2.0 µ. αποτελούν έργα µεταφοράς οµβρίων και σχεδιάστηκαν ανάλογα έργα υδροσυλλογής. Για την υδροσυλλογή, κατασκευάστηκε ανοικτή ορθογωνική τάφρος πάνω ή/και παράπλευρα από τους αποδέκτες.
14 Λόγω τους εξαιρετικά περιορισµένου χώρου για την κατασκευή της τάφρου υδροσυλλογής, αυτή έχει σχεδιαστεί µε περιορισµένες διαστάσεις και αποφορτίζεται συνεχώς µε ειδικά τεχνικά έργα, όπως φαίνεται στο παρακάτω σκαρίφηµα. ΕΡΓΟ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΗΣ ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΗΣ ΤΑΦΡΟΥ Υ ΡΟΣΥΛΛΟΓΗΣ ΕΡΥΘΡΑ Ο OY ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ ΟΡΙΟΓΡΑΜΜΗ Ο OY ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ ΟΡΘΟΓΩΝΙΚΗ ΤΑΦΡΟΣ Υ ΡΟΣΥΛΛΟΓΗΣ h*=µεταβλητό b1 ΕΣΧΑΡΑ 2% 2% Χαλυβδοσωλήνας D=1.20 µ. 0.20 0.20 Μεταβλητό ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΣ ΑΓΩΓΟΣ ΠΟΙΚΙΛΟΥ ΙΑΤΟΜΗ ΣΕ ΣΗΡΑΓΓΑ 141 56 56 107 Η τάφρος είναι αναγκαία για την συλλογή επιφανειακών οµβρίων µεγάλης περιόδου επαναφοράς 1:50, που δεν µπορούν να αποχετευτούν µε το προβλεπόµενο δίκτυο οµβρίων ακόµα και όταν αυτό ολοκληρωθεί. Εποµένως η τάφρος θα πρέπει να διατηρηθεί και µετά την κατασκευή του δικτύου οµβρίων της περιοχής.