Δυναμική Ηλεκτρικών Μηχανών

Σχετικά έγγραφα
Προηγμένος έλεγχος ηλεκτρικών μηχανών

Δυναμική Ηλεκτρικών Μηχανών

Δυναμική Ηλεκτρικών Μηχανών

Δυναμική Ηλεκτρικών Μηχανών

Δυναμική Ηλεκτρικών Μηχανών

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Δυναμική Ηλεκτρικών Μηχανών

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Δυναμική Ηλεκτρικών Μηχανών

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Γ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ. 1. Η μελέτη της δομής και της αρχής λειτουργίας ενός ασύγχρονου τριφασικού κινητήρα.

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Δυναμική Ηλεκτρικών Μηχανών

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Δυναμική και Έλεγχος E-L Ηλεκτρομηχανικών Συστημάτων

Μαγνητικά Πεδία σε Σύγχρονες Μηχανές. 3.1 Μαγνητικά πεδία σε μηχανές με ομοιόμορφο διάκενο.

ΣΥΓΧΡΟΝΕΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

ΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΛΕΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ (ΕΝΑΛΛΑΚΤΗΡΑ) ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟ ΤΟΥ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟΥ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ

Ηλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 4: Εύρεση Παραμέτρων. Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο

Απαντήσεις Θεμάτων Τελικής Αξιολόγησης (Εξετάσεις Ιουνίου) στο Μάθημα «Ηλεκτροτεχνία Ηλεκτρικές Μηχανές» ΕΕ 2013/2014, Ημερομηνία: 24/06/2014

Μηχανές εναλλασσομένου ρεύματος

ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΙΟΥΝΙΟΥ 2007

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο

ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΗΣ ΕΞΕΤΑΣΤΙΚΗΣ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 15/09/2015 ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ «ΜΜ604 ΗΛΕΚΤΡΟΤΕΧΝΙΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙΙ Εργαστήριο

Εργαστήριο Ανάλυσης Συστημάτων Ηλεκτρικής Ενέργειας

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙI. Ενότητα 9: Ισοδύναμο κύκλωμα και τύποι Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

Προηγμένος έλεγχος ηλεκτρικών μηχανών

Τεχνολογίες Ελέγχου στα Αιολικά Συστήματα

Ηλεκτρικές Μηχανές Ι. Ενότητα 3: Κυκλώματα Μετασχηματιστών. Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε

ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΙΙ

ΓΚΙΟΚΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ. ΘΕΜΑ: Περιγράψτε τον τρόπο λειτουργίας μιας ηλεκτρικής γεννήτριας Σ.Ρ. με διέγερση σειράς.

ΟΝΟΜ/ΝΥΜΟ: ΜΠΑΛΑΜΠΑΝΗ ΓΕΩΡΓΙΑ ΑΜ:6105 ΜΑΘΗΜΑ: ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΙΤΛΟΣ: ΤΡΟΠΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΜΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΓΕΝΗΤΡΙΑΣ

Ηλεκτρικά Κινητήρια Συστήματα

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙI. Ενότητα 3: Ισοδύναμο κύκλωμα σύγχρονης Γεννήτριας Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε

ΑΣΚΗΣΗ 6 η ΑΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΕΝΟΥ ΔΡΟΜΕΑ

Στα τυλίγματα απόσβεσης ενός ΣΚ μπορεί να αναπτυχθεί κάποια ροπή εκκίνησης χωρίς εξωτερική τροφοδοσία του κυκλώματος διέγερσης

Εξεταστική περίοδος χειμερινού εξαμήνου

Ανάλυση Σ.Η.Ε. Ενότητα 2: Μοντέλα βασικών συνιστωσών των Σ.Η.Ε

Ηλεκτρικοί Κινητήρες μικρής ισχύος, δομή και έλεγχος

Ηλεκτροκινητήρας Εναλλασσόμενου Ρεύματος τύπου κλωβού. Άσκηση 9. Ηλεκτροκινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος τύπου κλωβού

Απαντήσεις Θεμάτων Τελικής Αξιολόγησης (Εξετάσεις Ιουνίου) στο Μάθημα «Ηλεκτροτεχνία Ηλεκτρικές Μηχανές» ΕΕ 2014/2015, Ημερομηνία: 16/06/2015

Περιεχόμενα. Πρόλογος...13

Δυναμική Ηλεκτρικών Μηχανών

Προηγμένος έλεγχος ηλεκτρικών μηχανών

Ηλεκτρικά Κινητήρια Συστήματα

Οι μηχανές ΕΡ είναι γεννήτριες που μετατρέπουν τη μηχανική ισχύ σε ηλεκτρική και κινητήρες που μετατρέπουν την ηλεκτρική σε μηχανική

Περιεχόμενα. Πρόλογος...13

Ανάλυση Σ.Η.Ε. Ενότητα 6: Συμμετρικές συνιστώσες και ακολουθιακά κυκλώματα

Απαντήσεις Θεμάτων Τελικής Αξιολόγησης (Εξετάσεις Ιουνίου) στο Μάθημα «Ηλεκτροτεχνία Ηλεκτρικές Μηχανές» ΕΕ 2015/2016, Ημερομηνία: 14/06/2016

ΑΣΚΗΣΗ 4 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

ΑΣΚΗΣΗ 1 η ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΕΣ ΙΣΧΥΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ. Στόχοι της εργαστηριακής άσκησης είναι η εξοικείωση των σπουδαστών με την:

Προστασία Σ.Η.Ε. Ενότητα 2: Θεμελιώδεις αρχές λειτουργίας των ηλεκτρονόμων και χαρακτηριστικές

Προηγμένος έλεγχος ηλεκτρικών μηχανών

Βασικά στοιχεία μετασχηματιστών

Ανάλυση Ηλεκτρικών Κυκλωμάτων

Hλεκτρομηχανικά Συστήματα Mετατροπής Ενέργειας

Η λειτουργία του κινητήρα βασίζεται σε τάσεις και ρεύματα που παράγονται εξ επαγωγής στο δρομέα και οφείλονται στο μαγνητικό πεδίο του στάτη

ΟΝΟΜ/ΩΝΥΜΟ:ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΓΚΟΥΝΤΟΥΣΟΥΔΗΣ Α.Μ:6750 ΕΡΓΑΣΙΑ ΕΞΑΜΗΝΟΥ:ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ (ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ)

Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΣΤΟ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟ ΚΥΚΛΩΜΑ

ΑΡΧΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ ΕΝΑΛΛΑΣΣΟΜΕΝΟΥ ΡΕΥΜΑΤΟΣ

Απαντήσεις Θεμάτων Τελικής Αξιολόγησης (Εξετάσεις Σεπτεμβρίου) στο Μάθημα «Ηλεκτροτεχνία Ηλεκτρικές Μηχανές» ΕΕ 2013/2014, Ημερομηνία: 16/09/2014

ΑΣΚΗΣΗ 1 ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΗΣ

Απαραίτητη προϋπόθεση για να λειτουργήσει μία σύγχρονη γεννήτρια είναι η τροφοδοσία του τυλίγματος του δρομέα με ΣΡ

N 1 :N 2. i i 1 v 1 L 1 - L 2 -

Προηγμένος έλεγχος ηλεκτρικών μηχανών

ΤΡΙΦΑΣΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΤΡΙΦΑΣΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑΚΗ ΑΣΚΗΣΗ: 9 η

5. ΜΟΝΟΦΑΣΙΚΟΙ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

ΤΕΛΟΣ 1ΗΣ ΑΠΟ 4 ΣΕΛΙ ΕΣ

Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΤΟΥΣ ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΡΟΠΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΕΠΑΓΩΓΙΚΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

ΑΣΚΗΣΗ 2 η ΜΕΛΕΤΗ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΝΟΜΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ ΜΕ ΦΟΡΤΙΟ

ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ Γ

Προηγμένος έλεγχος ηλεκτρικών μηχανών

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙI. Ενότητα 2: Αρχή λειτουργίας σύγχρονων Γεννητριών Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε

Ηλεκτρικές Μηχανές ΙI. Ενότητα 8: Αρχή λειτουργίας Τσιαμήτρος Δημήτριος Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε

Προηγμένος έλεγχος ηλεκτρικών μηχανών

Ηλεκτρικοί Κινητήρες μικρής ισχύος, δομή και έλεγχος

Εργαστήριο Ηλεκτροτεχνικών Εφαρμογών

Προηγμένες Υπηρεσίες Τηλεκπαίδευσης στο Τ.Ε.Ι. Σερρών

25.2. Εισαγωγή Θεωρητικές Επεξηγήσεις Λειτουργίας

Δίνεται η επαγόμενη τάση στον δρομέα συναρτήσει του ρεύματος διέγερσης στις 1000στρ./λεπτό:

Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΡΟΠΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΕΠΑΓΩΓΙΚΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

ΑΣΚΗΣΗ 5 η ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΞΕΝΗΣ ΔΙΕΓΕΡΣΗΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΕΣ ΚΑΜΠΥΛΕΣ

Transcript:

Δυναμική Ηλεκτρικών Μηχανών Ενότητα 2: Τριφασική Ασύγχρονη Μηχανή Επ. Καθηγήτρια Τζόγια Χ. Καππάτου Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Τεχνολογίας Υπολογιστών

Άδειες Χρήσης Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό υπόκειται σε άδειες χρήσης Creative Commons. Για εκπαιδευτικό υλικό, όπως εικόνες, που υπόκειται σε άλλου τύπου άδειας χρήσης, η άδεια χρήσης αναφέρεται ρητώς. 2

Χρηματοδότηση Το παρόν εκπαιδευτικό υλικό έχει αναπτυχθεί στα πλαίσια του εκπαιδευτικού έργου του διδάσκοντα. Το έργο «Ανοικτά Ακαδημαϊκά Μαθήματα στο Πανεπιστήμιο Πατρών» έχει χρηματοδοτήσει μόνο τη αναδιαμόρφωση του εκπαιδευτικού υλικού. Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση» και συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο) και από εθνικούς πόρους. 3

Περιεχόμενα Τριφασική Ασύγχρονη Μηχανή (Α.Μ.) 4

Τριφασική Ασύγχρονη Μηχανή (Α.Μ.) Για τη μελέτη των μεταβατικών φαινομένων όλων γενικά των ηλεκτρικών μηχανών δεν αρκούν τα ισοδύναμα κυκλώματα, ούτε ο μιγαδικός λογισμός, διότι αυτά μας χρησιμεύουν μόνο για τη μελέτη της λειτουργίας στη μόνιμη κατάσταση. Θα αναπτύξουμε μία γενική ανάλυση που επιτρέπει την μελέτη όλων γενικά των καταστάσεων λειτουργίας. 5

Συνθήκες 1. H μελέτη πραγματοποιείται σε μια Ασύγχρονη μηχανή δακτυλιοφόρου δρομέα με 1 ζεύγος πόλων. 2. Ο στάτης και ο δρομέας έχουν ο καθένας από ένα συμμετρικό τριφασικό τύλιγμα, δηλαδή τρεις όμοιες φάσεις, των οποίων οι άξονες σχηματίζουν μεταξύ τους γωνίες 2π/3. 3. Οι ωμικές αντιστάσεις, οι αυτεπαγωγές και οι αμοιβαίες επαγωγές θεωρούνται σταθερές, δηλαδή ανεξάρτητες της τιμής των διαφόρων ρευμάτων τα οποία διαρρέουν τα τυλίγματα. Παραλείπουμε την μεταβολή των αντιστάσεων λόγω θερμοκρασίας και θεωρούμε την μαγνητική χαρακτηριστική γραμμική. 6

Συνθήκες (1) 4. Το μαγνητικό πεδίο μεταξύ στάτη και δρομέα δηλαδή η μαγνητική επαγωγή Β στο διάκενο θεωρείται ημιτονοειδώς κατανεμημένη, δηλαδή λαμβάνεται υπ όψη μόνο η θεμελιώδης αρμονική κύμανση. Το μήκος αυτής είναι λ=2τ (τ = απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών πόλων). Εδώ παραλείπουμε τις ανώτερες αρμονικές του πεδίου λόγω των αυλακώσεων στάτη και δρομέα. 5. Οι απώλειες τριβών, σιδήρου, εξαερισμού κ.λ.π. θεωρούνται αμελητέες. 7

Συνθήκες (2) 6. Θεωρούμε την μηχανή διπολική. Έτσι επιτυγχάνεται ευδιακρισία, ενώ η θεωρητική ανάλυση δεν παύει να ισχύει για μηχανές με οποιοδήποτε αριθμό πόλων. Η συνθήκη 1. δεν στερεί την ισχύ της αναλύσεως και για μηχανές με βραχυκυκλωμένο δρομέα. Αυτός έχει στο δρομέα τόσες φάσεις όσες είναι και οι βραχυκυκλωμένες μπάρες που τοποθετούνται μέσα στις αυλακώσεις. 8

Διπολικό Μοντέλο Ασύγχρονης Μηχανής Σχ.1.6.1. Διπολικό Μοντέλο Ασύγχρονης Μηχανής 9

Διπολικό Μοντέλο Ασύγχρονης Μηχανής (1) Η θέση των φάσεων του στάτη και του δρομέα καθορίζεται από τη σχέση τους ως προς ένα άξονα αναφοράς, ο οποίος επιλέγεται κατά βούληση. Προς τον σκοπό αυτό ορίζουμε τις τρεις ακόλουθες γωνίες : Γωνία θ : γωνία μεταξύ της φάσης α του στάτη και του άξονα αναφοράς. Γωνία θ R : γωνία μεταξύ της φάσης Α του δρομέα και του άξονα αναφοράς. Γωνία θ: γωνία μεταξύ της φάσης α του στάτη και Α του δρομέα. 10

Μοντέλο Ασύγχρονης Μηχανής Σχ.1.6.2. Τομή 3-φασικής Ασύγχρονης Μηχανής Κλωβού 11

Μαγνητικό πεδίο στο μέσο του διακένου Σχ.1.6.3. Διανυσματικό Δυναμικό διακένου A στο μέσο του 12

Ηλεκτρικές και Γεωμετρικές Γωνίες Οι γωνίες αυτές είναι συναρτήσεις του χρόνου λόγω της περιστροφής του δρομέα. Στην ανάλυση που ακολουθεί οι γεωμετρικές γωνίες μετατρέπονται σε ηλεκτρικές γωνίες. Μια ηλεκτρική γωνία ισούται με 2π όταν συμπληρωθεί μια περίοδος του μαγνητικού πεδίου στο διάκενο, ενώ γεωμετρική γωνία 2π σημαίνει μία πλήρη περιφορά. 13

Ηλεκτρικές και Γεωμετρικές Γωνίες (1) Μεταξύ ηλεκτρικής και γεωμετρικής γωνίας ισχύει: el.4.1 p i ή Όπου ρ ο αριθμός των ζευγών πόλων Για τον αριθμό στροφών: n 1 1 1 d 2 2 p dt el.4.2 14

Συμβολισμοί Οι συμβολισμοί των δεικτών των μεγεθών που θα χρησιμοποιηθούν για την περαιτέρω ανάλυση της ασύγχρονης μηχανής μέσω των εξισώσεων τάσεων είναι: Συμβολισμοί (δείκτες) Επεξήγηση α, b, c Τρείς φάσεις του Στάτη,R Το μέγεθος αναφέρεται στο Στάτη, Δρομέα Α, Β, C Τρείς φάσεις του Δρομέα Τονούμενα μεγέθη ( ) Ανοιγμένα στο Στάτη 15

Εξισώσεις Τάσεων Στάτη Σύμφωνα με την ανάλυση στην ενότητα για τα μαγνητικά συζευγμένα κυκλώματα προκύπτουν οι ακόλουθες εξισώσεις τάσεων. Φασικές τάσεις στους ακροδέκτες του στάτη δίνονται από τις ακόλουθες σχέσεις: ua R 0 0 ia a d u b 0 R 0 i b b dt u c 0 0 R i c c.4.3 R η ωμική αντίσταση μιας φάσης του στάτη. 16

Εξισώσεις Τάσεων Δρομέα Φασικές τάσεις στους ακροδέκτες του δρομέα: ua R R 0 0 ia d u B 0 R R 0 i B dt u C 0 0 R R i C C.4.4 R R η ωμική αντίσταση μιας φάσης του δρομέα ανηγμένη στο στάτη. Τα μεγέθη στο δρομέα είναι ανοιγμένα στο στάτη (τονούμενα) για να προκύψει το ηλεκτρικό ισοδύναμο των μαγνητικά συζευγμένων κυκλωμάτων Στάτη-Δρομέα 17

Εξισώσεις Μαγνητικών Ροών Για το στάτη: Για το δρομέα: a Laa Lab Lac ia LaA LaB LaC i A L L L i L L L i b ba bb bc b ba bb bc B c Lca Lcb L cc i c LcA LcB L cc i C A LAa LAb LAc ia B LBa LBb L Bc i b C LCa LCb L Cc i c L L L i AA AB AC A LBA LBB L BC i B LCA LCB L CC i C.4.5.4.6 Οι επαγωγιμότητες είναι συντελεστές αυτεπαγωγών των διαφόρων φάσεων ή αλληλεπαγωγών. 18

Εξισώσεις τάσεων και ροών σε Μορφή Μητρώων d ( u ) ( R )( i ) ( ) dt d ( u ) ( R )( i ) ( ) R R R R dt L i L i R R ( ) ( )( ) ( )( ) L i L i R R RR R ( ) ( )( ) ( )( ).4.7.4.8.4.9.4.10 19

Εξισώσεις τάσεων και ροών σε Μορφή Υπερμητρών ( u ) ( R ) 0 ( i ) d ( ) ( u R ) 0 ( RR ) ( i R) dt ( R) ( ) ( L ) ( ) ( ) L i R ( R) ( L ) ( ) ( ir) R L RR Πιο συνοπτικά: d ( u) ( R)( i) dt ( ) ( L)( i) ( ).4.13.4.14.4.11.4.12 20

Παρατηρήσεις Συνήθως ο δρομέας βραχυκυκλωμένος: Για τους συντελεστές αλλελεπαγωγής: u u u A B C Οι αυτεπαγωγές L aa, L bb, L cc, L AA, L BB, L CC και οι αλληλεπαγωγές μεταξύ των φάσεων του στάτη L ab, L ac, L bc και του δρομέα L AB, L AC, L BC είναι σταθερές. Οι αλληλεπαγωγές μεταξύ στάτη και δρομέα L aa, L ab, είναι συναρτήσεις της γωνίας θ, συνεπώς συναρτήσεις του χρόνου. Η μαγνητική ροή κάθε φάσης (Ψ a, Ψ A, ) είναι συνάρτηση όλων των ρευμάτων που ρέουν στα τυλίγματα του στάτη και του δρομέα. Οι παραπάνω εξισώσεις ισχύουν για Α.Μ. με οποιονδήποτε αριθμό πόλων. Ίδιες εξισώσεις τάσεων ισχύουν και για Α.Μ. Βραχυκυλωμένου Κλωβού, αλλά στο δρομέα ο αριθμός των εξισώσεων θα είναι τόσος, όσος ο αριθμός των φάσεων του δρομέα, δηλαδή όσος ο αριθμός μπαρών του κλωβού. L ik L ki 0 21

Επαγωγιμότητες Οι επαγωγιμότητες που εμφανίζονται κατά την ανάλυση μιας ασύγχρονης μηχανής εκφράζουν τη σχέση των μαγνητικών ροών με τα ρεύματα των τυλιγμάτων. Υπολογίζονται ή από το νόμο διαρρεύματος ή από τη μαγνητική ενέργεια που αποθηκεύεται μέσα στο χώρο της μηχανής όπου επικρατεί ένα μαγνητικό πεδίο (όχι στο σιδηρομαγνητικό υλικό). Υπολογισμός από τη μαγνητική ενέργεια: 1 2 Wm 0H dv 2 V 1 1 Wm ( i) ( ) ( i) ( L)( i) 2 2.4.15.4.16 22

Αλληλεπαγωγή Μεταξύ Στάτη και Δρομέα Οι αμοιβαίες επαγωγιμότητες, που προκύπτουν από τις αναλυτικές εξισώσεις αλλά και σύμφωνα με την θεωρία της ενότητας Στοιχεία Ηλεκτρομηχανικών Συστημάτων, είναι οι ακόλουθες: L L L L L L M cos aa Aa bb Bb cc Cc 2 LaB LBa LbC LCb LcA LAc M cos( ) 3 4 LaC LCa LbA LAb LcB LBc M cos( ) 3 Η κύρια αυτεπαγωγή Μ ορίζεται ως εξής: M 4 ( wss ) 0 2 2 l p.4.17.4.18.4.19.4.20 w : ο αριθμός σπειρών στάτη ξ : συντελεστής μορφής του τυλίγματος στάτη l: ενεργό μήκος δρομέα και στάτη τ: απόσταση μεταξύ δύο διαδοχικών πόλων δ : αυξημένο πλάτος διακένου p: ζεύγη πόλων 23

Αλληλεπαγωγή Μεταξύ Στάτη και Δρομέα Η σχέση που δίνει την κύρια αυτεπεπαγωγή Μ ισχύει υπό την προϋπόθεση, ότι ο δρομέας είναι ανηγμένος στο στάτη. Η μήτρα αλληλεπαγωγών (L R ): 2 4 cos cos( ) cos( ) 3 3 4 2 3 3 2 4 cos( ) cos( ) cos 3 3 ( LR ) M cos( ) cos cos( ).4.21 Ισχύει: L R LR T 24

Αυτεπαγωγιμότητες Επειδή οι φάσεις του δρομέα και του στάτη συμμετρικές: Σταθερές (Αμελώντας κορεσμό και τις αυλακώσεις) L L aa AA L L bb BB L cc L CC M R M.4.22.4.23 Όπου: : Επαγωγή σκέδασης του στάτη R : Επαγωγή σκέδασης του δρομέα Μ: η κύρια αυτεπαγωγή Οι επαγωγές σκεδάσεως εκφράζουν τη σχέση της ροής σκεδάσεως όλων των αυλακώσεων και της ροής σκεδάσεως των κεφαλών των τυλιγμάτων, με τα ρεύματα που την προκαλούν. 25

Αυτεπαγωγιμότητες Η κύρια αυτεπαγωγή Μ εκφράζει τη μαγνητική ροή που προέρχεται από το ρεύμα που διαρρέει το πηνίο μιας φάσης του στάτη και διέρχεται από αυτό, το διάκενο και το δρομέα. Δημιουργεί τη μαγνητική ζεύξη μεταξύ στάτη και δρομέα. Το μέρος αντιστοιχεί στη ροή σκεδάσεως, η οποία αναπτύσσεται στις αυλακώσεις και στις κεφαλές των τυλιγμάτων, είναι δε πεπλεγμένη μόνο με ένα πηνίο, δηλαδή δεν δημιουργεί ζεύξη στάτη και δρομέα 26

Αλληλεπαγωγές Μεταξύ Φάσεων Στάτη και Μεταξύ Φάσεων Δρομέα Εκφράζονται με ανάλογες σχέσεις με τις αλληλεπαγωγές μεταξύ στάτη και δρομέα, όπου τώρα η γωνία θ αντικαθίσταται με 2π/3 και 4π/3. Έτσι αυτές οι αλληλεπαγωγιμότητες είναι σταθερές. Για το στάτη: 2 Lab Lba Lbc Lcb Lac Lac M M cos 3 4 M M cos M 3 2.4.24 Για το δρομέα: 2 LAB LBA LBC LCB LAC LCA M R M cos 3 4 M R M cos M R 3 2.4.25 27

Αλληλεπαγωγές Μεταξύ Φάσεων Στάτη και Δρομέα (1) Τα στοιχεία Μ σ και Μ Ŕσ είναι επαγωγές αμοιβαίας σκέδασης, αντιστοιχούν δηλαδή σε ροή σκέδασης που δημιουργεί ζεύξη μεταξύ αγωγών που ανήκουν σε διαφορετικά τυλίγματα. Αυτή υπάρχει όταν η μηχανή φέρει τυλίγματα με δύο στρώσεις. Όταν έχουμε τυλίγματα με μια στρώση Μ σ = Μ Rσ = 0, διότι απουσιάζει η παραπάνω μαγνητική ζεύξη. 28

Μήτρες επαγωγιμοτήτων στο τριφασικό σύστημα M M M M M 2 2 M M L M M M 2 2 M M M M M 2 2 L M cos M cos M cos R 2 4 M cos M cos M cos 3 3 4 2 3 3 2 4 M cos M cos M cos 3 3.4.26.4.27 Η Μήτρα L RR είναι της ίδιας μορφής με την L 29

Εξισώσεις τάσεων Ασύγχρονης Μηχανής στο dq0 σύστημα Οι σχέσεις A.4.7 και A.4.8 μετασχηματίζονται στο dq0 σύστημα σύμφωνα με όσα έχουν αναφερθεί στην ενότητα για τον μετασχηματισμό ωμικών και επαγωγικών στοιχείων, καθώς γίνονται με την ίδια μήτρα μετασχηματισμού (σχέση Α.3.5) και με την προϋπόθεση ότι η ισχύς, όπως υπολογίζεται στα 2 συστήματα, να είναι ίση: d u dq0 R s i sdq0 θ s Ψ sqd0 Ψ sdq dt 0 d u Rdq0 R R i R dq0 θ R Ψ Rdq0 Ψ Rdq dt 0.4.28.4.29 30

Όπου: Εξισώσεις τάσεων Ασύγχρονης Μηχανής στο dq0 σύστημα (1) T Ψ Ψ Ψ 0 qd0 sq sd T Rdq0 Rq Rd Ψ Ψ Ψ 0 Οι 3 όροι του β μέλους των Α.4.28, Α.4.29 εκφράζουν: Πτώσεις τάσης στις ωμικές αντιστάσεις. Τάσεις εξ επαγωγής λόγω κίνησης..4.30.4.31 Τάσεις εξ επαγωγής λόγω χρονικής μεταβολής μαγνητικής ροής. 31

Μετασχηματισμός μαγνητικών ροών στο dq0 1 Προπολλαπλασιάζοντας τις σχέσεις Α.4.12 με την M 1 και MR, αντίστοιχα για τον στάτη και το δρομέα, για να τις μετασχηματίσουμε στο dq0 σύστημα, προκύπτει: 1 1 1 M Ψ M L M L R i 1 1 1 MR Ψ R M i R LR MR L RR R.4.32 Τα ρεύματα στο β μέρος των εξισώσεων τα μετασχηματίζουμε στο dq0 σύστημα προπολλαπλασιάζοντας τα με την M και MR, αντίστοιχα για τον στάτη και το δρομέα. Έτσι προκύπτει: 1 1 Ψ dq0 M L M M i L R MR dq0 1 T 1 Ψ Rdq0 M R L R M MR LRR M R i Rdq0.4.33 32

Μετασχηματισμός μαγνητικών ροών Επαγωγιμότητα σκεδάσεως στάτη: στο dq0 (1) Σχέσεις επαγωγιμοτήτων στο διφασικό σύστημα, dq0, με αυτές του τριφασικού συστήματος, abc: Ανηγμ. επαγωγιμότητα σκεδάσεως δρομέα: Μηδενική επαγωγιμότητα στάτη: Ανηγμένη μηδενική επαγωγιμότητα δρομέα: Κύρια αυτεπαγωγιμότητα: Ολικές επαγωγιμότητες στο dq0 σύστημα: Ολική επαγωγιμότητα στάτη: Ολική ανηγμένη επαγωγιμότητα δρομέα: L M L M R R R L 2M 0 L 2M R0 R R 3 6 Lh M 0 2 ( w ) 2 L L L h L L L R R h 2.4.34 l p.4.35 33

Μετασχηματισμός μαγνητικών ροών στο dq0 (2) Κάνοντας πράξεις στις σχέσεις Α.4.33: L 0 0 h 1 [ M ] [ L ][ M ] 0 L Lh 0 L 0 0 L 0.4.36 L 0 0 0 0 0 h 1 1 T [ M ] [ LR ][ M R ] [ M R] [ LR] [ M ] 0 Lh 0.4.37 34

Τελικό Σύστημα Εξισώσεων Α.Μ. στο dq0 d d d Rd ud Rid q u Rd R Ri Rd R Rq dt dt d.4.38 d u R i u R i dt dt d 0 d u R0 0 Ri 0 u R0 R Ri R0 dt dt.4.39 q Rq q q d, Rq R Rq R Rd, d Lid Lhi L i L i Rd q Liq Lhi Rq,.4.40 L i L i L i L i Rd R Rd h d Rq R Rq h q.4.41 0 0 0 R0 R0 R0 35

Τελικό Σύστημα Εξισώσεων Α.Μ. στο dq0 (1) Υπό συνοπτική μορφή μπορούν να γραφούν οι παραπάνω σχέσεις ως εξής: d u dqo R dq0 i dq0 dq0 dt d dt dq0.4.42 0 0 ό 0 R 0 0 0 0 36

Υπολογισμός Ηλεκτρομαγνητικής Ισχύος και Ροπής Ο υπολογισμός γίνεται με βάση τoν ισολογισμό ισχύος (κατά τους μετασχηματισμούς ισχύς αμετάβλητη): P ( i ) ( u ) ( i ) ( u ).4.43 abc abc dq0 dq0 Εσωτερικό γινόμενο διανύσματος σειράς του ρεύματος με διάνυσμα στήλης της τάσης: u P i u i u i u i, i, i u u a a b b c c a b c b d idud iquq iouo id, iq, i 0 u q a c u u 0.4.44 Αντικαθιστώντας στην Α.4.43 τον συνεπτυγμένο τύπο A.4.42 η συνολική ισχύς εισόδου γίνεται: 37

Συνολική ισχύς εισόδου: Απώλεια ισχύος σε θερμότητα (P FE = 0): Χρονική μεταβολή μαγνητικής και μηχανικής ενέργειας: Συνολική μαγνητική ενέργεια στη μηχανή: Χρονική μεταβολή μαγνητικής ενέργειας: Μηχανική ισχύς: Ισχύς d d P ( idq0) ( Rdq0)( idq0) ( idq0) ( )( dq0) ( idq0) ( dq0) dt dt P i R i R i i i R i i i 2 2 2 2 2 2 l ( dq0) ( dq0)( dq0) ( a b c ) R( A B C ) dwm da d d P Pl ( idq0) ( )( dq0) ( idq0) ( dq0) dt dt dt dt 1 1 Wm ( idq0) ( dq0) ( idq0) ( L)( i 2 2 dq0 dw 1 d( idq0) d( dq0) m ( dq0) ( idq0) dt 2 dt dt ).4.45.4.46.4.47.4.48.4.49 Από την σχέση Α.4.47 μεταφέροντας την μαγνητική ισχύ στο άλλο μέλος προκύπτει: Α.4.48 da dwm d d Pmech ( idq0) ( )( dq0) ( idq0) ( dq0) dt dt dt dt d d( dq0) 1 d( idq0) 1 d( dq0) ( idq0) ( )( dq0) ( idq0) ( dq0) ( idq0) dt dt 2 dt 2 dt d 1 d( dq0) 1 d( i 0) dq ( idq0) ( )( dq0) ( idq0) ( dq0) dt 2 dt 2 dt da d Pmech ( idq0) ( )( dq0) dt dt.4.50 38

Όπου: Από την μηχανική ισχύ προκύπτει η ηλεκτρομαγνητική ροπή Μ : Από τις σχέσεις Α.4.50, Α.4.52 και Εξίσωση Ηλεκτρομαγνητικής ροπής: ΚΑΙ Ηλεκτρομαγνητική Ροπή ( i ) ( i ),( i ) ( i, i ),( i, i ).4.51 dq0 dq0 dq0r d q Rd Rq p M mech mech 2 n p M i i i i 1 d el.4.54 p dt p p P ( d q q d ) R ( Rd Rq Rq Rd ) P.4.52 προκύπτει η εξίσωση της ροπής:.4.53 Εξίσωση κίνησης: (Οι τριβές αμελούνται) d M M J dt L Άθροισμα ροπής φορτίου και ροπής επιταχύνσεως..4.55 39

Τελικό Σύστημα Εξισώσεων Α.Μ. στο dq0 σύστημα αναφοράς Εξισώσεις Τάσεων d d d Rd ud Rid q u Rd R Ri Rd R Rq dt dt d d u R i u R i dt dt d 0 d u R0 0 Ri 0 ur0 RRiR0 dt dt q Rq q q d,.4.56 Rq R Rq R Rd,.4.57 d Lid Lhi L i L i Rd q Liq Lhi Rq,.4.58 L i L i L i L i Rd R Rd h d Rq R Rq h q 0 0 0 R0 R0 R0 p M i i i i 1 d el.4.62 p dt p p.4.59 Εξισώσεις Ροπής και Κίνησης ( d q q d ) R( Rd Rq Rq Rd ).4.60 d M M J dt L.4.61 40

Επιλογή Συστήματος Αναφοράς (d-q) Εμφανίζονται γωνίες θ, θ R R Τρεις σημαντικές θέσεις του ορθογωνίου 2- φασικου συστήματος (d-q) 1) Σταθερά συνδεδεμένο με το στάτη:.4.63 d 0, 0, R, R dt.4.64 Ο άξονας d συμπίπτει με την φάση α! 41

Επιλογή Συστήματος Αναφοράς (d-q) (1) Διάφορες εκφράσεις της ηλεκτρομαγνητικής ροπής: M p i i pl i i i i ( Rd Rq Rq Rd ) h( Rd q Rq d ) L p ( Rd q Rq d ) L L h 2 R L h p( i i ) q d d q L L h h p ( iq Rd id Rq ) p ( ird q ird d ) L R L.4.65 Η Ηλεκτρομαγνητική Ροπή είναι αποτέλεσμα αλληλεπιδράσεων των ρευμάτων και μαγνητικών ροών του στάτη και δρομέα! 42

Επιλογή Συστήματος Αναφοράς (d-q) (2) 2) Σταθερά συνδεδεμένο με δρομέα: 0,, 0, R R.4.66 Έκφραση για τη ροπή: M p( i i ).4.67 d q q d 43

Επιλογή Συστήματος Αναφοράς (d-q) (3) 3) Σταθερά συνδεδεμένο με στρεφόμενο μαγνητικό πεδίο: t, pt 0.4.68 Ορίζουμε:, p p2 n t pt R 0 R R p R R p n f p Το d-q σύστημα περιστρέφεται με την σύγχρονη ταχύτητα! 44

Ολίσθηση και Ροπή Οι γωνίες εκφράζονται σε ηλεκτρικές. Τα ηλεκτρικά μεγέθη του δρομέα έχουν συχνότητα ωr. Ολίσθηση: s R p n 1 1,( 2 np) n.4.69 Ροπή: Ανεξάρτητη της θέσης και της ταχύτητας του συστήματος αναφοράς (d-q). 1 M ( ) ( )( ) id q iq d p i Rd Rq i Rq Rd ( id q iq d i Rd Rq i Rq Rd ) p( i Rd Rq i Rq Rd ) p i ( Rd Rq irq Rd ).4.70 45

Σχέση Διανυσμάτων χώρου με Συνιστώσες του dq0 Συστήματος Οι παραπάνω σχέσεις της ροπής είναι ανεξάρτητες της θέσεως και της ταχύτητας του dq συστήματος και μπορούν να εκφραστούν συντομότερα χρησιμοποιώντας διανυσματικά μεγέθη. Εξ ορισμού αν o d θεωρηθεί πραγματικός άξονας και ο q φανταστικός τότε κάθε ηλεκτρικό ή μαγνητικό μέγεθος εμφανίζεται ως μιγαδικό διάνυσμα στο dq επίπεδο: i i ji d q j d q i i ji R Rd Rq j R Rd Rq,, *.4.71 d j q.4.73.4.72 * R Rd Rq i i ji * R Rd j Rq,.4.74 46

Ηλεκτρομαγνητική Ροπή και Διανύσματα χώρου Συνεπάγεται ότι η ροπή μπορεί να πάρει την ακόλουθη μορφή: L M p Im i pl Im i i p Im i p Im i * * h * * h R R R R L R L L p i p L L L L h * h * Im R Im 2 R R h.4.75 Κάθε μέγεθος (ηλεκτρικό ή μαγνητικό) εμφανίζεται στο dq επίπεδο ως ένα μιγαδικό διάνυσμα, ακίνητο ή στρεφόμενο ανάλογα με την εκλογή του συστήματος αναφοράς. 47

Εξισώσεις Α.Μ. με Διανύσματα Χώρου Η ασύγχρονη μηχανή περιγράφεται ως εξής με τη χρήση διανυσμάτων χώρου, όπως προκύπτει από τα όσα αναφέρθηκαν στον μετασχηματισμό από το abc στο dq και επίσης την Α.4.75 : d u Ri j dt d ur R RiR j R R dt L i L i h R L i L i R h R R L M p Im i p L L L d 2 M M L J dt 2 R * h * Im 2 R R.4.76.4.77.4.78.4.79 h.4.81.4.80 R.4.82 48

Παρατηρήσεις Οι εξισώσεις τάσεων και ροών Α.4.76-79 ισχύουν υπό την προϋπόθεση πως οι μηδενικές συνιστώσες u 0, i 0, Ψ 0 για το στάτη και το δρομέα είναι μηδέν. Αυτό συμβαίνει όταν: Η συνδεσμολογία των 3 φάσεων του στάτη ή του δρομέα είναι αστέρας και δεν υπάρχει επιστροφή από τον κοινό κόμβο. Η συνδεσμολογία των 3 φάσεων του στάτη ή του δρομέα είναι τρίγωνο και η μηχανή καθώς και η τροφοδοσία της είναι συμμετρικές. 49

Παρατηρήσεις (1) Από όλα τα μιγαδικά διανύσματα χώρου, μόνο το διάνυσμα του ρεύματος μαγνήτισης και το στρεφόμενο μαγνητικό πεδίο έχουν φυσική σημασία. i B i i.4.83 L h Τα ρεύματα και οι τάσεις σαν διανύσματα χώρου έχουν μόνο υπολογιστική σημασία. i R.4.84 50

Εξισώσεις Α.Μ. στην Μόνιμη Κατάσταση Συνδεδεμένη σε δίκτυο συμμετρικών ημιτονοειδών τάσεων Για συμμετρική κατάσταση οι d και q μεταβλητές των τάσεων, ρευμάτων και ροών είναι ημιτονοειδείς σε όλα τα συστήματα αναφοράς, εκτός από την περίπτωση που το dq σύστημα στρέφεται με την ταχύτητα του στρεφόμενου μαγνητικού πεδίου, όπου τότε οι μεταβλητές αυτές είναι σταθερές. Για την ανάλυση της Μόνιμης Κατάστασης της Α.Μ. θεωρείται το dq σύστημα στρεφόμενο μαζί με το μαγνητικό πεδίο B του διακένου της μηχανής. R,, R p, p s R R.4.85 51

Εξισώσεις Α.Μ. στην Μόνιμη Κατάσταση (1) Συνήθως αντικαθιστούμε τις αυτεπαγωγιμότητες L και L R με το άθροισμα των επαγωγιμοτήτων σκεδάσεως και των ωφέλιμων ή κύριων επαγωγιμοτήτων L h = L h και L Rh (L Rh = L h ): L L Lh L R L R Lh.4.86 Στη μόνιμη κατάσταση οι χρονικές μεταβολές των μαγνητικών ροών είναι μηδέν, το dq σύστημα στρέφεται με ns. d dt dr 0, 0 dt.4.87 52

Τάσεις, Ροές στη Μόνιμη Κατάσταση Οι σχέσεις Α.4.56-Α.4.59 γίνονται: u R i j R R R u R i js R R L i L i L i L i R Αν αντικατασταθούν οι μαγνητικές ροές στις εξισώσεις τάσεων: u ( R jx ) i jx hi R R ur ( jx R ) i R jx hi s ( X L, X R L R ) h h R.4.88.4.89 53

Ισοδύναμο κύκλωμα Α.Μ. για τη μόνιμη κατάσταση λειτουργίας Από τις προηγούμενες σχέσεις Α.4.89 προκύπτει το ισοδύναμο κύκλωμα για μηχανή με βραχυκυκλωμένο δρομέα ή για δρομέα συνδεδεμένο με ωμικές αντιστάσεις στους δακτυλίους ολίσθησης. Σχ.1.6.4. Ισοδύναμο κύκλωμα Α.Μ. για τη μόνιμη κατάσταση λειτουργίας Αναφέρεται σε μία φάση. Οι τάσεις και τα ρεύματα παριστάνουν το μιγαδικό εύρος. Στην περίπτωση του dq0 συστήματος τα μεγέθη αυτά παριστάνουν διανύσματα χώρου σταθερού μήκους. Η μετάβαση από το dq0 στο 3-φασικό σύστημα επιτυγχάνεται με την προβολή του διανύσματος στον άξονα κάθε φάσης ή με την χρήση της μήτρας [Μ]. Με την προσθήκη ωμικής αντίστασης RFE παράλληλα στην Lh λαμβάνονται υπ όψιν οι απώλειες σιδήρου. 54

Κυματομορφές Α. Μ. για εκκίνηση και λειτουργία εν κενώ Μία 3-φασική Α.Μ. εξομοιώθηκε σε περιβάλλον πεπερασμένων στοιχείων και οι κυματομορφές, που ακολουθούν δείχνουν τις μεταβλητές της μηχανής που προέκυψαν από την εξομοίωση. H μηχανή που χρησιμοποιήθηκε είναι 4-πολική, τριφασική με ονομαστική μηχανική ισχύ PN=4kW και τροφοδοτείται με τάση συχνότητας 50Hz. 55

Κυματομορφές Α. Μ. για εκκίνηση και λειτουργία εν κενώ (1) Σχ.1.6.5. Φασικό Ρεύμα Στάτη Α.Μ. συναρτήσει του χρόνου κατά την εκκίνηση και λειτουργία εν κενώ 56

Κυματομορφές Α. Μ. για εκκίνηση και λειτουργία εν κενώ (2) Σχ.1.6.6. Στροφές συναρτήσει του χρόνου Α.Μ. κατά την εκκίνηση και λειτουργία εν κενώ 57

Κυματομορφές Α. Μ. για εκκίνηση και λειτουργία εν κενώ (3) Σχ.1.6.7. Ηλεκτρομαγνητική Ροπή συναρτήσει του χρόνου Α.Μ. κατά την εκκίνηση και λειτουργία εν κενώ 58

Κυματομορφές Α. Μ. για εκκίνηση και λειτουργία εν κενώ (4) Σχ.1.6.8. Ηλεκτρομαγνητική Ροπή συναρτήσει των στροφών Α.Μ. κατά την εκκίνηση και λειτουργία εν κενώ 59

Πηγές Οι πηγές των Εικόνων, των Σχημάτων και των Διαγραμμάτων είναι: [1] Α.Ν. Σαφάκας, «Ηλεκτρικές Μηχανές Α», Πανεπιστημιακές σημειώσεις, Πανεπιστήμιο Πατρών, Πάτρα 2009 [2] Α.Ν. Σαφάκας, «Ηλεκτρικές Μηχανές Β», Πανεπιστημιακές σημειώσεις, Πανεπιστήμιο Πατρών, Πάτρα 2009 [3] Α.Ν. Σαφάκας, «Δυναμική Ηλεκτρομηχανικών συστημάτων» Πανεπιστημιακές σημειώσεις, Πανεπιστήμιο Πατρών, Πάτρα 2008 [4] Τζόγια Χ. Καππάτου, Πανεπιστημιακές σημειώσεις και Εξομοιώσεις Μοντέλων Ηλεκτρικών Μηχανών σε περιβάλλον Πεπερασμένων Στοιχείων, Εργαστήριο Ηλεκτρομηχανικής Μετατροπής Ενέργειας, Η.Μ.Τ.Υ, Πανεπιστήμιο Πατρών. 60

Τέλος Ενότητας