Εισαγωγικό Σημείωμα. Πάνος Μυλωνάς General Manger

Σχετικά έγγραφα
Ευκαιρίες ανάπτυξης για το Λιμένα Θεσσαλονίκης και συνεισφορά στην τοπική και περιφερειακή οικονομία

Νίκος Ροδόπουλος Πρόεδρος Ελληνικής Εταιρείας Logistics Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της OnLine Data AE Μέλος Εθνικού Συμβουλίου Εφοδιαστικής

Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών

Προτάσεις Έργων για Πακέτο Γιούνκερ

Ε.Β.Ε.Π. - Δεκέμβριος 2016

«Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & εξελίξεις στην Ελλάδα»

ΠΟΛΙΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΕΥΦΥΩΝ

Δόμηση. Επαγγελματισμός. Όραμα. Άνθρωπος

Η ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΩΝ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Ομιλία Δ/ντος Συμβούλου ΕΡΓΟΣΕ κ. Θάνου Βούρδα στο FORUM με θέμα: «ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ»

Κύριε Υπουργέ, Αξιότιμοι προσκεκλημένοι,

ΑΛΕΞΑΝΡΕΙΟ T.E.I. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ ΤΜΗΜΑ: ΤΥΠΟΠΟΙΗΣΗΣ & ΔΙΑΚΙΝΗΣΗΣ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ (Logistics) ΒΑΛΜΑ ΜΑΡΙΑ - ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΣΤΟΧΑΣΙΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΕ «ΚΛΑΔΙΚΕΣ ΣΤΟΧΕΥΣΕΙΣ» ΚΛΑΔΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ: THIRD PARTY LOGISTICS - 3PL

Η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΗΣ Ε.Ε. ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ

ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΚΩΔΙΚΩΝ CPV ΜΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΗΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ (15) ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΥ 3 ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ 2 Περιγραφή CPV

Πλεονεκτήματα έναντι της συμβατικής

Συνδυασμένες Μεταφορές Προϊόντων: Η Περίπτωση της Ελλάδας

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΜΙΑΣ ΜΟΝΑΔΙΚΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΓΕΡΙΟΥ Τ.Θ.: 12665, 2251 ΛΕΥΚΩΣΙΑ - ΚΥΠΡΟΣ. Τ: Φ: Ε: nkm@cytanet.com.cy

Τεχνική Έκθεση ΦΟΡΕΑΣ: ΕΡΓΟ:

Ένας γρήγορος και φιλικός προς το περιβάλλον δρόμος από την Ελλάδα προς τη Βόρεια Ευρώπη. Χαρακτηριστικά. Προνόμια για την επιχείρησή σας

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Βόλος ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ

Συνέντευξη Τύπου 2/7/2019

Τα πρότυπα στην υπηρεσία της βιώσιμης ανάπτυξης. Νέες απαιτήσεις για τις επιχειρήσεις και ευκαιρίες που αναδεικνύονται.

ΕΘΝΙΚΗ ΛΙΜΕΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΝΟΜΟΣ ΥΠ ΑΡΙΘΜ.4412/

Εφαρμογές ΥΦΑ μικρής κλίμακας Προοπτικές για την Δυτική Ελλάδα

THE ECONOMIST ΟΜΙΛΙΑ ΝΕΚΤΑΡΙΟΥ ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΥ ALTERNATE MINISTER, MINISTRY OF MARITIME AFFAIRS AND INSULAR POLICY, GREECE

City Logistics Mapping The Future

Logistics στην Ελλάδα: Πώς ο σχηματισμός ενός συνεργατικoύ σχηματισμού για τα logistics μπορεί να προωθήσει την ελληνική αλυσίδα εφοδιασμού

Σχηματισμών Η Περίπτωση της Ελληνικής Ένωσης Βιομηχανιών Ψύχους

Σύνορα Ιορδανία, Ιράκ, Κουβέιτ, Κατάρ, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ομάν, Υεμένη Ερυθρά θάλασσα, Περσικός κόλπος

Μελέτη ΕΥ - o.mind Creatives: Η Ελλάδα έτοιμη να αναδειχθεί ως ένα διεθνές εμπορευματικό κέντρο

Marathon Data Systems 22ή Πανελλαδική συνάντηση Χρηστών GIS

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ Α.Ε.

Α. Γενικά Στοιχεία. Β. Παράρτηµα (παρακαλούµε επισυνάψτε)

Θέτοντας το πλαίσιο για την εδραίωση του ΥΦΑ ως ναυτιλιακό καύσιμο στην Ανατολική Μεσόγειο

POSEIDON MED II: το όχημα για το πράσινο μέλλον της Δυτικής Ελλάδας

ADRIATIC MOTORWAYS OF THE SEA. Κωνσταντίνος Γκρίνιας Διευθυντής Ανάπτυξης Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε.

Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΩΣ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΕΩΝ

ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ OIKOΔΟΜΙΚΟΥ ΤΕΤΡΑΓΩΝΟΥ ΣΤΗΝ ΚΑΛΑΜΑΤΑ ΟΔΟΣ ΛΑΚΩΝΙΚΗΣ & ΒΑΣ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ

ΟΜΙΛΙΑ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΚΑΙ Δ/ΝΤΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε. GREEK EU Presidency Summit. February 17 th 18 th

οικονομικές τάσεις Εκτεταμένη συνεργασία της εφοδιαστικής αλυσίδας. έργου FLUID-WIN το οποίο χρηματοδοτήθηκε από το 6ο Πρόγραμμα Πλαίσιο Παγκόσμιες

ADRIATIC MoS UPGRATED. Κωνσταντίνος Γκρίνιας Διευθυντής Ανάπτυξης Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

Πρόγραμμα FATE ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΤΡΑΤΟΠΕΔΟΥ ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΥ

ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ

Open Retail. Η πιο ολοκληρωμένη λυση στην εντατική λιανική!

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης Α.Ε. Απρίλιος 2010

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Mάϊος

ΣΗΜΕΙΑ ΟΜΙΛΙΑΣ. Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου

Ελληνική Εφοδιαστική Αλυσίδα: Προοπτικές ενός σύγχρονου τρόπου ενίσχυσης της οικονομίας και της επιχειρηματικότητας

Στο συνηµµένο Υπόµνηµα επισυνάπτουµε το σκεπτικό και τα βασικά θέµατα που επιθυµούµε να συζητήσουµε µαζί σας στο άµεσο µέλλον.

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ- ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ. m npcf ρπμμη ψβ tjw σ^πτυξπι

ΤΟΣ Εφοδιαστική Αλυσίδα (Logistics)

Διακήρυξη των εκπροσώπων της ελληνικής βιομηχανίας για μια ΝΕΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

Προοπτικές Εξέλιξης των Agro Logistics

Πολεοδομική Επιτροπή Δήμου Λεμεσού

WandS Α. Βασίλαινας Ε.Ε. Διεύθυνση: Βαθύ Αυλίδος, ΧΑΛΚΙΔΑ Τηλ: Φαξ:

Ε Τ Α Ι Ρ Ι Κ Η Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η

POSEIDON MED II: το όχημα για το πράσινο μέλλον της Δυτικής Ελλάδας. ΥΦΑ στη Ναυτιλία: Προοπτικές Ανάπτυξης στη Δυτική Ελλάδα

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΡΟΜΑΧΩΝ Α.Ε. ΤΟ «ΠΡΟΜΑΧΩΝ» ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΣΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΙΚΤΥΟΥ ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΙΚΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ

Εταιρική Παρουσίαση Σεπτέμβριος 2009

Θ. Βούρδας: Οι βασικοί άξονες του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Μεταφορών

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ (ΤΟΜΕΑΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ)

Ο Εξορυκτικός Κλάδος Μοχλός Ανάπτυξης της Χώρας

H Αγορά Ηλεκτρικής Ενέργειας σε Μετάβαση Τελευταίες Εξελίξεις σε Ελλάδα και Ευρώπη. Αθήνα, 28 Μαρτίου 2018

Αειφόρος Κατασκευή στο Δημόσιο και Ιδιωτικό Τομέα μέσω της Ολοκληρωμένης Πολιτικής Προϊόντων

Αναπτυξιακή Στρατηγική Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης

ΤΟΜΕΑΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗΣ

ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ LOGISTICS

Έγκριση του νέου ΕΣΠΑ για την περίοδο από την Ε.Ε

Ενεργειακή Επάρκεια: Στρατηγική Προσέγγιση στο πλαίσιο της Απελευθερωµένης Αγοράς Ενέργειας

Θέσεις προτάσεις του Οικονοµικού Επιµελητηρίου της Ελλάδας (Περιφερειακό Τµήµα Κεντρικής Μακεδονίας)

Τα logistics και οι επιχειρηματικές ευκαιρίες που προσφέρουν

Πληροφοριακό Σύστημα για τη βέλτιστη διαχείριση αποβλήτων από τη κατασκευαστική δραστηριότητα

19_05_2016. Ειρήνη Χάδιαρη-Γκιάλα. End to End value added services for your Customer. Εξυπηρετώντας πολλαπλά σημεία λιανικής σε αστικό περιβάλλον

Δρ. Δημήτριος Μακρής, Διευθύνων Σύμβουλος Ο.Λ.Θ. Α.Ε.

H Εταιρεία στα πλαίσια του συστήματος Franchise που έχει αναπτύξει, προσφέρει στον συνεργάτη: ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ FRANCHISE

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟ FORUM ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ, ΝΑΥΠΗΓΟΕΠΙΣΚΕΥΗ, ΑΝΑΠΤΥΞΗ. Μια Πρωτοβουλία για τις Επιχειρήσεις 28 Σεπτεμβρίου 2016, ΕΒΕΠ ΒΑΣΙΚΟΣ ΧΟΡΗΓΟΣ

Πρακτικές λύσεις για περισσότερες και καλύτερες επενδύσεις

Θέσεις και Άξονες Πολιτικής του ΤΕΕ/ΤΚΜ για τη Βιοµηχανία και τη Μεταποίηση στην ΠΚΜ

ΑΙΤΗΣΗ ΓΙΑ ΑΔΕΙΑ ΟΙΚΟΔΟΜΗΣ

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΑΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΧΑΡΑΓΚΙΩΝΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ. ΓΟΥΝΑΡΗ 5 & ΑΡΙΣΤΕΙ ΟΥ 22-24, Πειραιάς

Πληροφοριακό Σύστημα Λιμένος Πειραιώς Port Management Information System P-MIS

LED ΛΥΣΕΙΣ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ ΛΥΣΕΙΣ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΥ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Φ/Β ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ

Τα αποτελέσματα του LOSAMEDCHEM στο σύνολο της μεσογειακής περιοχής παρέμβασης του έργου

ΑΡΘΡΟ «ΕΞΙ ΣΤΟΥΣ ΔΕΚΑ ΕΛΛΗΝΕΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΠΛΕΟΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ»

ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΕΡΓΟ SARA «ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΓΙΑ ΑΥΞΗΣΗ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑΣ ΣΤΙΣ ΜΜΕ ΤΡΟΦΙΜΩΝ»

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ A.Π. / ΔΤΥ Μενεμένη 01/12/2000

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα. Logistics. Ενότητα # 4: Ενδυνάμωση Δραστηριοτήτων Logistics

Εξοικονόµηση ενέργειας & κερδοφορία επιχειρήσεων µε λύσεις από τη Schneider Electric

ΣΧΟΛΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ

ΝΕΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ

ΕΣΠΑ Στρατηγική Προτεραιότητες - Αρχιτεκτονική. Ιωάννης Φίρμπας Γενικός Διευθυντής Εθνικής Αρχής Συντονισμού ΕΣΠΑ

ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΝΩΜΕΡΙΤΗΣ. Το Λιμάνι του Πειραιά μηχανή ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας

Καθηγητής Γιάννης Μυλόπουλος, Πρόεδρος Αττικό Μετρό Α.Ε.

Transcript:

Logistics

Εισαγωγικό Σημείωμα Στις μέρες μας, είναι εξαιρετικά δύσκολο να ανταγωνίζεται μία επιχείρηση μέσω των προϊόντων της. Σε ένα μεγάλο βαθμό παρουσιάζεται ταύτιση τόσο στη τεχνολογία όσο και σε επίπεδο τιμών. Η υπεροχή έγκειται στην αξιοπιστία των δικτύων διανομής, επομένως η αποτελεσματική χρήση των Logistics δημιουργεί πλεονέκτημα έναντι των ανταγωνιστών. Η δραστηριοποίηση της COSCO στο λιμάνι του Πειραιά έχει επιφέρει αλλαγές στη ναυτιλιακή, εμπορική και οικονομική ζώνη της περιοχής. Ο κινεζικός κολοσσός έχει μετατρέψει τον Πειραιά όχι απλά σε διαμετακομιστικό κέντρο, αλλά σε περιφερειακό κέντρο διανομής. Τα τρία τελευταία χρόνια οι κινέζοι έχουν τριπλασιάσει τη διακίνηση φορτίων από την Ελλάδα προς τις αγορές της Ευρώπη, ενώ ο Πειραιάς είναι εδώ και καιρό το μεγαλύτερο λιμάνι τους στην Ευρώπη. Η MPA domus προσφέρει τις πιο συμφέρουσες και αποδοτικές λύσεις για κατασκευή Logistics στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά. Διαθέτουμε τα καταλληλότερα οικόπεδα και χρησιμοποιούμε τις πιο σύγχρονες τεχνικές για τη δημιουργία πρότυπων αποθηκευτικών χώρων. Επίσης η εταιρεία μας διαχειρίζεται ετοιμοπαράδοτες αποθήκες, σε περιοχές υψηλού εμπορικού ενδιαφέροντος. Συμβαδίζοντας με τα νέα δεδομένα της αγοράς, παρέχουμε στους πελάτες μας ολοκληρωμένες λύσεις και πακέτα προσφορών. Στο ένθετο που ακολουθεί, σας παραθέτουμε μία αναλυτική περιγραφή των προϊόντων μας και σας ευχόμαστε καλή ανάγνωση. Πάνος Μυλωνάς General Manger MPA domus Logistics

Νέα δεδομένα στην Ελληνική αγορά Το λιμάνι του Πειραιά αποτελεί το «μοχλό ανάπτυξης» της Ελληνικής οικονομίας. Τρία χρόνια μετά τη συμφωνία με την COSCO, η διακίνηση εμπορευμάτων τριπλασιάστηκε ενώ το δίκτυο επιχειρήσεων στην περιοχή θα σημάνει τη συνολική αύξηση της προστιθέμενης αξίας κατά 5,1 δισεκατομμύρια, δημιουργώντας 130.000 θέσεις εργασίας. Οικονομικά μεγαθήρια όπως οι Hewlett-Packard και Huawei διακινούν τα εμπορεύματά του μέσω του Πειραιά, αποκομίζοντας τεράστια οικονομικά οφέλη. Ένα από τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του ελληνικού λιμένα σήμερα είναι ότι βρίσκεται πιο κοντά στις αγορέςστόχους, κάτι που σε συνδυασμό με τη λειτουργία της σιδηροδρομικής του σύνδεσης αποφέρει μεγάλη εξοικονόμηση σε καύσιμα για τα πλοία. Διεθνείς επιχειρηματικές δραστηριότητες στο λιμάνι του Πειραιά: Μεταφορά εμπορευμάτων Hewlett-Packard Εφοδιαστική δύναμη 50 δισ. δολάρια 20.000 κοντέινερ το χρόνο Μεταφόρτωση σε βαγόνια μέσω σιδηροδρομικής σύνδεσης Μεταφορά εμπορευμάτων Huawei Μνημόνιο συνεργασίας με την ελληνική κυβέρνηση 100 εκατομμύρια τζίρος επενδύσεων Κέντρο έρευνας και καινοτομίας στην Ελλάδα ΖΤΕ Corporation Εκπόνηση εσωτερικής μελέτης βιωσιμότητας Άμεση επένδυση Δημιουργία διαμετακομιστικού κέντρου ΙΚΕΑ, Samsung, LG, Dell, Lenovo Εκδήλωση ενδιαφέροντος Δημιουργία έδρας και γραφείων στην περιοχή Ενδιαφέρον Παγκόσμιας Τράπεζας για την αναβάθμιση των Logistics Χαρτογράφηση ελληνικής αγοράς εφοδιαστικής αλυσίδας Τα Logistics ως μοχλός ανάπτυξης προκειμένου η Ελλάδα να γίνει διαμετακομιστικός κόμβος της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Εφαρμογή «Best Practice» πρωτοπόρων στον κλάδο κρατών MPA domus Logistics

Τα Προιόντα και οι Υπηρεσίες μας Για την κατασκευή εγκαταστάσεων Logistics σας προτείνουμε τα παρακάτω οικόπεδα στην περιοχή του Ταύρου: Εμβαδόν: 4230m² Κάλυψη: 40% Συντελεστής Δόμησης: 0,8 Τιμή: 2.500.000 Εμβαδόν: 6177m² Κάλυψη: 40% Συντελεστής Δόμησης: 0,8 Τιμή: 4.800.000 Εμβαδόν: 2000m² Κάλυψη: 40% Συντελεστής Δόμησης: 0,8 Τιμή: 1.500.000 Εκτός από Logistics μπορούν να κατασκευαστούν εγκαταστάσεις εμπορικών εκθέσεων, εμπορικά καταστήματα, βιομηχανίες, βιοτεχνίες και κτίρια στάθμευσης. MPA domus Logistics

Κομβική τοποθεσία για τη διακίνηση/παραγωγή εμπορευμάτων Τοποθεσία Οικοπέδων Λιμάνι Πειραιά (7 χιλιόμετρα) Κέντρο Αθήνας (3 χιλιόμετρα) Άμεση πρόσβαση στο σιδηροδρομικό δίκτυο Άμεση πρόσβαση στην εθνική οδό (σύνδεση με βόρεια Ελλάδα, Βαλκάνια και ανατολική Ευρώπη) Επιτρεπόμενες χρήσεις γης για logistics, επαγγελματικά/εμπορικά κτίρια Η μοναδική περιοχή της Αθήνας που έχει μεγάλες αδόμητες εκτάσεις Κατάλληλη περιοχή για τη δημιουργία Επιχειρηματικών Πάρκων στο πλαίσιο του Ρυθμιστικού σχεδίου Αθήνας για την επόμενη 20ετιά (ν.3982/11)

Κατασκευή από μεταλλικό σκελετό χάλυβα Ο χάλυβας έχει καθιερωθεί στις περισσότερες ανεπτυγμένες χώρες ως το κύριο υλικό δόμησης ποιοτικών κτιρίων. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι εξαιρετικά ελαφριά και ευέλικτα με αποτέλεσμα να μειώνουν σημαντικά τον χρόνο κατασκευής και το κόστος. Τα μεταλλικά κτίρια χαρακτηρίζονται από την ευκολία με την οποίαν μπορούν να επεκταθούν τόσο καθ ύψος όσο και κατ επέκταση επεμβαίνοντας έτσι χωρίς πρόβλημα στην αρχική κατασκευή και διαμορφώνοντας τους χώρους ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες. Επίσης λόγω του μικρού βάρους είναι κατάλληλα για προσθήκες ορόφων και επεκτάσεις χωρίς συνήθως να χρειάζεται ενίσχυση του υπάρχοντος φέροντος οργανισμού. Ο χάλυβας έχει άπειρη διάρκεια ζωής με πολύ μικρή συντήρηση σε αντίθεση με τα συμβατικά υλικά των οποίων η διάρκεια ζωής είναι περίπου 50 έως 60 χρόνια. Συγκριτικά πλεονεκτήματα του χάλυβα: Αντισεισμική θωράκιση Ελευθερία αρχιτεκτονικού σχεδιασμού Χαμηλότερο κόστος θεμελίωσης Εύκολη αποκατάσταση ζημιών Αξία κατεδαφιστέου υλικού και μεταπώληση του Επαναχρησιμοποίηση μεταλλικού σκελετού Διαδικασία Κατασκευής Μεταλλικού Κτιρίου Logistic > ΜΕΛΕΤΕΣ Στατική μελέτη Αρχιτεκτονική μελέτη Ηλεκτρομηχανολογικές μελέτες Μελέτες περιβάλλοντα χώρου > ΕΚΔΟΣΗ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΑΔΕΙΩΝ > ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Θεμελίωση με τον φέροντα οργανισμό του κτιρίου Επικαλύψεις πλευρών και οροφής Υδραυλικές και ηλεκτρολογικές εργασίες