ΟΜΙΛΙΑ ΤΟΥ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΥ ΠΡΟΕ ΡΟΥ ΤΗΣ LOUIS PLC κ. ΚΩΣΤΑΚΗ ΛΟΪΖΟΥ 27 η Ιουνίου 2007

ΟΜΙΛΙΑ ΤΟΥ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΥ ΠΡΟΕ ΡΟΥ ΤΗΣ LOUIS PLC κ. ΚΩΣΤΑΚΗ ΛΟΪΖΟΥ 27 η Ιουνίου 2007 Αγαπητοί µέτοχοι, Με ιδιαίτερη χαρά σας καλωσορίζω στην 8 η ετήσια Γενική Συνέλευση της Louis plc. Στην Ετήσια έκθεση για το 2006, που ήδη κυκλοφόρησε, µπορείτε να βρείτε όλες τις λεπτοµέρειες για τα πολύ ικανοποιητικά αποτελέσµατα της χρονιάς που πέρασε. Σήµερα θα σκιαγραφήσω την πορεία της εταιρείας µας το 2006, τις πρόσφατες εξελίξεις που µας αφορούν άµεσα, αλλά και τις προοπτικές που διαφαίνονται για το 2007 και µετά. ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΕΣ Το κύριο χαρακτηριστικό του 2006 ήταν η περαιτέρω ανάπτυξη του Συγκροτήµατος στον τοµέα των κρουαζιέρων και η εδραίωση της Louis ως µιας εκ των σηµαντικοτέρων εταιρειών κρουαζιέρων στην Ευρωπαϊκή Αγορά. Το δίκτυο διεθνών πωλήσεων που άρχισε να δηµιουργείται από το 2004, επεκτάθηκε πολύ και άρχισε να αποδίδει. Σήµερα 6 πλοία της εταιρείας, πραγµατοποιούν τακτικά προγράµµατα κρουαζιέρας στη υτική και Ανατολική Μεσόγειο, την Αδριατική και τη Μαύρη Θάλασσα, από τα λιµάνια του Πειραιά, της Γένοβας και της Μασσαλίας. Η Εταιρεία συνέχισε την υλοποίηση της απόφασης της για ανανέωση και επέκταση του στόλου, µε την αγορά εντός του 2006, του πολυτελούς κρουαζιεροπλοίου Orient Queen και πολύ πρόσφατα µε την αγορά του πολυτελέστατου Opera που θα αντικαταστήσει το Sea Diamond. Αµφότερα έχουν δροµολογηθεί στην Ελλάδα για 1

αναβάθµιση των προσφεροµένων µας Louis Hellenic Cruises. υπηρεσιών από την θυγατρική Στον τοµέα των ναυλώσεων, το κρουαζιερόπλοιο Thomson Destiny συνεχίζει από τον Μάιο του 2005 την 6ετή περίοδο ναύλωσης του στην Thomson Cruises, που ανήκει στην TUI AG, τον µεγαλύτερο οργανωτή ταξιδίων στην Ευρώπη. Παράλληλα, συνεχίζονται οι ναυλώσεις των πλοίων Emerald και Thomson Spirit επίσης στην Thomson Cruises, για κρουαζιέρες από Κέρκυρα και Μαγιόρκα αντίστοιχα. Η επιτυχιµένη συνεργασία µας µε την Thomson αντανακλάται ξεκάθαρα και στο γεγονός ότι από φέτος έχουν ναυλώσει, για τριετή περίοδο και τέταρτο κρουαζιερόπλοιο µας, το Calypso, για κρουαζιέρες από Κύπρο και Θεσσαλονίκη. Και φέτος τα αποτελέσµατα της Louis Cruise Lines θα επηρεασθούν αρνητικά από τις υψηλές τιµές του αργού πετρελαίου. Ευτυχώς για µας στην περίπτωση των ναυλωµένων πλοίων, που έχουν και τη µεγαλύτερη κατανάλωση, ο ναύλος αυξοµειώνεται ανάλογα µε τις τιµές των καυσίµων και έτσι δεν δηµιουργείται πρόβληµα. Για τα υπόλοιπα πλοία µας, οι συνέπειες µετριάζονται κάπως ως αποτέλεσµα της λήψης συγκεκριµένων µέτρων όπως προαγορά µέρους των αναγκών µας σε πετρέλαιο και η πιθανή επιβολή επιναύλου πάνω σε ορισµένα δροµολόγιά µας. Τώρα θα ήθελα να ασχοληθώ µε το ατυχές περιστατικό του Sea Diamond στη Σαντορίνη τη Μεγάλη Πέµπτη, 5 Απριλίου, 2007. Από τις µέχρι στιγµής έρευνες, καταθέσεις και άλλα στοιχεία που βρίσκονται στα χέρια των τοπικών Αρχών φαίνεται εκ πρώτης όψεως ότι πρόκειται περί ανθρωπίνου λάθους. Αυτό έχει δηλώσει και παραδεχθεί και ο καπετάνιος του πλοίου στις διάφορες καταθέσεις που έχει δώσει. Οι έρευνες όµως συνεχίζονται αφού το έργο των ανακριτικών αρχών δεν έχει ακόµα ολοκληρωθεί. Όσον αφορά την κεφαλαιουχική απώλεια του πλοίου, η Εταιρεία µας είναι πλήρως ασφαλισµένη µε καλύψεις που αποζηµιώνουν την πραγµατική ζηµιά που έχουµε υποστεί: ηλαδή ούτε λιγότερη αλλά ούτε και περισσότερη. Πλήρη ασφαλιστική κάλυψη έχουµε επίσης για οποιαδήποτε πρόστιµα έχουν επιβληθεί από τις Αρχές, καθώς και για τυχόν αποζηµιώσεις προς τρίτους Επιδίωξη της Εταιρείας από την πρώτη στιγµή ήταν η γρηγορότερη αντικατάσταση του πλοίου που χάθηκε, µε στόχο την εξυπηρέτηση 2

των πελατών µας. Έγιναν υπεράνθρωπες προσπάθειες µέσα σε ένα δύσκολο, και ορισµένες φορές, εχθρικό κλίµα, για εξεύρεση µόνιµης λύσης για το κενό που άφησε το ατύχηµα στη Σαντορίνη. Χρησιµοποιήσαµε αρχικά τα πλοία µας Thomson Spirit και Emerald ενώ δέκα µέρες αργότερα, ναυλώθηκε το Oceanic II για τον µήνα Μάϊο και στη συνέχεια το Ruby για το υπόλοιπο της φετινής τουριστικής χρονιάς, δηλαδή από τον Ιούνιο µέχρι και τον Οκτώβριο 2007. Όπως αντιλαµβάνεσθε λόγω της πίεσης του χρόνου και της περιορισµένης διαπραγµατευτικής δυνατότητας, χρειάστηκε να καταβάλουµε αυξηµένο ναύλο, γεγονός που θα έχει σηµαντικές επιπτώσεις στην φετινή κερδοφορία. Εδώ πρέπει επίσης να σηµειωθεί ότι το Sea Diamond ήταν εξαιρετικά οικονοµικό, και κατ επέκταση, επικερδές πλοίο, ιδιαίτερα όσον αφορά τα έξοδα του σε σχέση µε τον αριθµό επιβατών. Παράλληλα µε τις ενέργειες για άµεση αντιµετώπιση της κατάστασης, που είχαν ως αποτέλεσµα να µην χαθεί ούτε µία κράτηση, προχωρήσαµε στις 10 Μαϊου, 2007 σε πιο µόνιµη λύση µε την αγορά του κρουαζιεροπλοίου Opera, χωρητικότητας 1.200 επιβατών. Βεβαίως η αντικατάσταση του Sea Diamond από οικονοµικής πλευράς ως επένδυση παρουσιάζεται ακόµη πιο δύσκολη εξαιτίας της ιδιαίτερα ψηλής οικονοµικής απόδοσης του πλοίου που χάθηκε. Ανεξάρτητα όµως το Opera είναι µια εξαιρετική επένδυση, ενώ από την άποψη της αναβάθµισης του στόλου και του προσφεροµένου προϊόντος, θα έχει θετικότατη συνεισφορά. Κάτι που πρέπει να τονίσω είναι ότι οι Τράπεζες µας στην Κύπρο αλλά και στο εξωτερικό στήριξαν τον Όµιλο από την πρώτη στιγµή τόσο ηθικά όσο και έµπρακτα, αποδεικνύοντας για ακόµα µια φορά την εµπιστοσύνη που υπάρχει προς την Εταιρεία µας. Γι αυτό θα ήθελα µε την ευκαιρία αυτή να τις ευχαριστήσω θερµά για τη συµπαράσταση και πολύτιµη στήριξη που µας παρέχουν. Συνοψίζοντας αναφέρω ότι, η φετινή χρονιά θα είναι για την Louis Cruise Lines πολύ δύσκολη ενώ οι αρνητικές επιπτώσεις στην κερδοφορία της, εξαιτίας των γεγονότων, αναµένονται να είναι της τάξεως των 6 εκ. (Ευρώ 10,4 εκ) περίπου. Στο σηµείο αυτό θα ήθελα να εκφράσω τη βαθειά µας λύπη και απογοήτευση για την απαράδεκτη και µη αντικειµενική µεταχείριση 3

που τύχαµε στην Ελλάδα εξαιτίας του ατυχήµατος αυτού. Ενώ η εκκένωση των 1.600 επιβατών και πληρώµατος, που πραγµατοποιήθηκε µε υποδειγµατικό τρόπο και χωρίς να πάθει κανείς τίποτε, µε εξαίρεση τους δύο αγνοουµένους, χαιρετίσθηκε θετικά από τα διεθνή Μέσα Μαζικής Ενηµέρωσης και επαγγελµατικούς φορείς σ όλο τον κόσµο, στην Ελλάδα δεχθήκαµε φοβερό πόλεµο λάσπης. Και πραγµατικά διερωτώµεθα ΓΙΑΤΙ; Λόγω επιδίωξης υψηλότερης τηλεθέασης των ΜΜΕ ή λόγω ενθάρρυνσης που πιθανόν να έτυχαν τα ΜΜΕ από ανταγωνιστές µας; ή µήπως επειδή είµαστε Κυπριακή Εταιρεία; Και όλα αυτά ενώ είµαστε η µόνη Εταιρεία κρουαζιεροπλοίων που έχει υψωµένη την Ελληνική σηµαία. Εργοδοτούµε πέραν των 500 υψηλόµισθων ελλήνων ναυτικών. Κάθε χρόνο δαπανούµε γύρω στα 30 εκατοµµύρια Ευρώ για ανακαινίσεις και αναβαθµίσεις των πλοίων µας, δίνοντας εργασία σε εκατοντάδες εργαζοµένους στις διάφορες ναυπηγοεπισκευαστικές ζώνες και ναυπηγεία της Ελλάδος. Όσο και να προσπαθούµε είναι δύσκολο να καταλάβουµε. Και η προσπάθεα σπίλωσης µου εµένα προσωπικά, µου δηµιουργούν σοβαρότερους προβληµατισµούς. Στα 45 χρόνια της επαγγελµατικής µου δραστηριοποίησης, πιστεύω ότι δεν έδωσα ποτέ το δικαίωµα σε κανένα να µε κατηγορήσει για απάτη ή έστω κακή πρόθεση. Και όµως έφτασαν στο σηµείο να παρουσιάσουν και θέµα ότι τάχα µπορεί το πλοίο να το βυθίσαµε εµείς. Αν είναι δυνατόν το πλοίο µας µε την καλύτερη απόδοση! Για µένα προσωπικά δεν φοβάµαι, γιατί έχω το µέτωπο µου καθαρό και τη συνείδηση µου ήσυχη. Για την Εταιρεία µας πάλι δεν ανησυχώ γιατί οι ορίζοντες µας είναι πολύ ευρείς. Ανησυχώ όµως αν πίσω απ αυτή την ιστορία κρύβονται άλλοι λόγοι και συµφέροντα. π.χ. αρνητική προδιάθεση προς τους Κυπρίους επιχειρηµατίες. Ως εταιρεία αλλά και ως Κωστάκης Λοίζου δεν είναι στον χαρακτήρα µας να κοµπάζουµε για τα επιτεύγµατα µας ή και για την συνεισφορά µας στο κοινωνικό σύνολο. εν µπορώ όµως παρά να φέρω σήµερα στη σκέψη µου τις τεράστιες προσπάθειες όλου του Οµίλου, αλλά και τις δικές µου προσωπικά, για να βοηθήσουµε να µπεί και πάλι η Ελλάδα στον παγκόσµιο τουριστικό χάρτη µετά την παρακµή των δεκαετιών του 80 και 90. Επενδύσαµε εκατοντάδες εκατοµµύρια ευρώ στην ελληνική τουριστική βιοµηχανία τόσο σε αγορές ξενοδοχείων όσο και πλοίων. Τα κάναµε όλα αυτά από δική µας πρωτοβουλία, σε εποχές που κανείς δεν τολµούσε να αγοράσει ή να επενδύσει σε ξενοδοχεία. Ρισκάραµε στην αναβίωση της ελληνικής κρουαζιέρας όταν είχαµε 4

µπροστά µας τον µη ορθολογιστικό τρόπο που βλέπουν οι υπόλοιποι Έλληνες επιχειρηµατίες της κρουαζιέρας αυτή την βιοµηχανία. Και πετύχαµε! Τα 14 ξενοδοχεία µας στην Ελλάδα είναι όλα υψηλής ποιότητας, πλήρως ανακαινισµένα µε υψηλές πληρότητες. Στις κρουαζιέρες φέραµε πίσω τους ξένους τουρίστες, ιδιαίτερα Αµερικανούς και αρµενίζουν στο Αιγαίο, µε την ελληνική σηµαία να κυµατίζει στα πλοία µας. Πρέπει να σας οµολογήσω πως στην ζωή µου έχω µάθει να µην περιµένω και δεν περίµενα ευχαριστώ από κανένα για όλα τα πιο πάνω. Περιµέναµε όµως περισσότερο σεβασµό απέναντι στις προσπάθειες µας για ανάπτυξη του ελληνικού τουρισµού. Περιµέναµε περισσότερο σεβασµό απέναντι σε µια εταιρεία του µεγέθους και της ιστορίας της Λούης, η οποία αν και Κυπριακή έκανε και κάνει αυτά που δεν κάνουν πολλοί Έλληνες επιχειρηµατίες του τουρισµού. Όλα τα πιο πάνω συνεχίζουν και σήµερα να µας στενοχωρούν πολύ, αλλά ο Όµιλος θα συνεχίσει και µε αυτή την εµπειρία στις τσέπες του να σχεδιάζει το µέλλον του. Εκείνο πάντως που αποδείκτηκε από την όλη εµπειρία, είναι πόσο καλή φήµη έχει η Εταιρεία τόσο ανάµεσα στους συνεργάτες µας όσο και στο ευρύτερο κοινό. Αυτό επιβεβαιώνεται και από το γεγονός ότι συνεχίσαµε µε σταθερά επίπεδα πωλήσεων τόσο από τους πελάτες µας όσο και από τους συνεργάτες µας, Τουριστικούς πράκτορες και άλλους. Θα ήθελα να αναφερθώ επίσης και σ ένα άλλο θλιβερό περιστατικό, αυτό στο ξενοδοχείο στην Κέρκυρα. Πέρσι τον Οκτώβριο, όπως είναι γνωστό, η συνύπαρξη πολλών ατυχών συµπτώσεων και συγκυριών οδήγησε δυστυχώς στον θάνατο δύο µικρών παιδιών. Η Εταιρεία µας από την πρώτη στιγµή συνεργάστηκε µε τις αρχές για τη διεξαγωγή διεξοδικής, λεπτοµερούς και αντικειµενικής έρευνας µε σκοπό την εξακρίβωση των αιτίων της τραγωδίας αυτής. Και τότε µας αντιµετώπισαν άδικα. Αυτό µας έχει προβληµατίσει πολύ και µας απασχολεί ιδιαίτερα, αφού η µακρόχρονη συνεισφορά µας στην ανάπτυξη της Ελληνικής Τουριστικής Βιοµηχανίας έχει ξαφνικά ξεχαστεί. Πάγια πολιτική µας ήταν και παραµένει η παροχή υψηλού επιπέδου υπηρεσιών και προϊόντων στις 240.000 τουριστών που φιλοξενούµε κάθε χρόνο στα ξενοδοχεία µας, αλλά και στους 350.000 επιβάτες 5

που απολαµβάνουν τις διακοπές τους στα πλοία µας. Έχουµε επενδύσει τα τελευταία χρόνια πολλά εκατοµµύρια λίρες σε αναβαθµίσεις και ανακαινίσεις ξενοδοχείων και πλοίων τόσο στην Κύπρο όσο και στην Ελλάδα τοποθετώντας θέµατα ασφαλείας και υγείας στην κορυφή των προτεραιοτήτων µας. Εποµένως θα αναµέναµε να τύχουµε καλύτερης µεταχείρισης. Αυτό είναι ένα θέµα που οφείλω να οµολογήσω θα µας απασχολήσει ιδιαίτερα ως ιοικητικό Συµβούλιο. Ξενοδοχεία Αγαπητοί Μέτοχοι, Είναι µε λύπη µας που διαπιστώνουµε ότι η πρόγνωση µας για την πορεία του Κυπριακού Τουρισµού επαληθεύεται δυστυχώς χρόνο µε τον χρόνο. Η Κύπρος αντί να προχωρεί στον τοµέα αυτό, υποχωρεί, επιβεβαιώνοντας τα λεγόµενα µας. Πιο συγκεκριµένα φέτος προβλέπεται πτώση στην Αγγλική αγορά, που είναι και η κύρια πηγή Τουρισµού για την Κύπρο, χωρίς να είµαστε σε θέση να την αντικαταστήσουµε εύκολα και µε επιτυχία από άλλες αγορές. Μόνο η Ρωσία φαίνεται να παρουσιάζει τώρα αύξηση. Όσον αφορά την Ελλάδα, το 2006 ήταν µία καλή χρονιά για τον Τουρισµό. Κατά το 2007, παρά την αρχικά αισιόδοξη πρόβλεψη, φαίνεται ότι το ρεύµα προς τις τουριστικές περιοχές της Ελλάδος θα παρουσιάσει µείωση κυρίως από Αγγλία και Γερµανία. Επισηµαίνουµε όµως ότι γίνεται σοβαρή αναβάθµιση στην τουριστική υποδοµή, µε άξονα τις γενναίες επιδοτήσεις προς τους ξενοδόχους. Επίσης αναπτύσσονται στην Ελλάδα οι αεροµεταφορές χαµηλού κόστους από τις οποίες και αναµένονται µελλοντικά θετικές επιπτώσεις στον τουρισµό. Τα ξενοδοχεία της Louis Hotels στην Ελληνική αγορά σηµείωσαν το 2006 βελτιωµένα αποτελέσµατα λόγω αυξηµένης πληρότητας και ταυτόχρονης συγκράτησης του κόστους λειτουργίας. Σήµερα η Louis Hotels είναι η µεγαλύτερη αλυσίδα ξενοδοχείων σε Ελλάδα και Κύπρο µε συνολικά 26 µονάδες και 13000 κλίνες. Αναφορικά µε το 2007 τα λειτουργικά κέρδη της Louis Hotels αναµένεται να είναι µειωµένα, λόγω των χαµηλοτέρων πληροτήτων των ξενοδοχείων µας τόσο στην Κύπρο όσο και στην Ελλάδα. 6

Κατά το 2006 η Εταιρεία µας προχώρησε στην σύναψη της πρώτης συµφωνίας διαχείρισης ξενοδοχείων ξένων συµφερόντων εκτός Κύπρου και Ελλάδος. Συγκεκριµένα έχουµε αναλάβει, µε την ολοκλήρωση των εργασιών ανέγερσης του το 2008, την διαχείριση υπερπολυτελούς ξενοδοχείου 5 αστέρων στο Αιγυπτιακό θέρετρο Sharm El Skeikh. Η θυγατρική του Οµίλου, Louis Hotels, επιδιώκει την επέκταση των επιχειρηµατικών της δραστηριοτήτων µέσω της διαχείρισης νέων ξενοδοχειακών µονάδων σε επιλεγµένα προϊόντα σε αναπτυσσόµενες περιοχές. Παράλληλα, συνεχίσαµε και κατά τους τελευταίους µήνες την υλοποίηση της ήδη εξαγγελθείσας στρατηγικής για εκποίηση περιουσιακών στοιχείων που είτε δεν είναι παραγωγικά είτε η πώληση τους θεωρείται ξεκλείδωµα αξιών και επικερδής ενέργεια για τον Όµιλο. Γενικά θα επιδιώξουµε να εκποιήσουµε ακίνητα όταν παρουσιάζονται ενδιαφέρουσες προτάσεις, αλλά ταυτόχρονα δεν αποκλείουµε και την αγορά, εάν και εφόσον µια περίπτωση αξιολογηθεί ως πολύ ελκυστική. ΚΕΤΑ Το 2006 το ξενοδοχείο Hilton Cyprus παρουσίασε αύξηση πληρότητας στο 47,1%, από 41,1% το 2005, που είχε ως αποτέλεσµα την αύξηση κατά 15,3% των λειτουργικών κερδών της ιδιοκτήτριας Εταιρείας. Όπως έχει πρόσφατα ανακοινωθεί η Louis plc οριστικοποίησε τη συµφωνία πώλησης του 57% του µετοχικού κεφαλαίου της Κυπριακής ηµόσιας Εταιρίας Τουριστικής Αναπτύξεως Λτδ, παραµένοντας κατά 20% µέτοχος και συµµετέχοντας στο ιοικητικό Συµβούλιο. Η συµφωνία αυτή µε τον ευρύτερο Όµιλο MARFIN είναι µία περίπτωση πώλησης µετοχών σε δίκαιη τιµή µε ένα καλό κέρδος για τη Louis plc. Ανοίγει επίσης ορίζοντες για συνεργασία µε την MARFIN και το Dubai Financial Group. Για την τελική µεταβίβαση των µετοχών αναµένουµε εντός των προσεχών εβδοµάδων την έγκριση της ΕΠΑ. Συνοψίζοντας τα πιο πάνω, επιτρέψτε µου να αναφέρω τα ακόλουθα για τα προβλεπόµενα αποτελέσµατα της Louis plc για ολόκληρο το 2007. Με βάση τα σηµερινά δεδοµένα και µετά τις προαναφερθείσες 7

πρόσφατες εξελίξεις οι προβλέψεις της Εταιρείας για το τρέχον έτος αναθεωρούνται ως ακολούθως: Τα λειτουργικά κέρδη του Συγκροτήµατος αναµένεται να παρουσιάσουν µείωση ύψους περίπου Λ.Κ. 6 εκ., (Ευρώ 10,4 εκ.) που είναι περίπου ίση µε την ζηµιά που αναµένεται να προκαλέσει η απώλεια του Sea Diamond. Παρόλα αυτά, τα κέρδη που αναλογούν στους µετόχους της Louis plc αναµένεται να ανέλθουν στα ίδια περίπου επίπεδα µε εκείνα του 2006, δηλαδή Λ.Κ. 12,5 εκ., (Ευρώ 21,6 εκ.) κυρίως λόγω του κέρδους από την πώληση του 57% των µετοχών του Hilton. Το ιοικητικό Συµβούλιο της Εταιρείας, λαµβάνοντας υπόψη τα αρκετά καλά αποτελέσµατα για το 2006 αλλά και τις εξελίξεις κατά την φετινή χρονιά αποφάσισε να προτείνει την καταβολή του ιδίου µερίσµατος µε την προηγούµενη χρονιά, ύψους 7,5% πάνω στην ονοµαστική αξία της µετοχής ή 0,75 σεντ ανά µετοχή. Επίσης, η Εταιρεία αποφάσισε τη συνέχιση του σχεδίου προσφορών προς τους µετόχους της. Πέρσι κληρώθηκαν συνολικά 240 κρουαζιέρες και 240 διανυκτερεύσεις, δίνοντας έτσι την ευκαιρία σε αριθµό µετόχων να γνωρίσουν από κοντά τη φιλοξενία και τις υπηρεσίες του Συγκροτήµατος. Και φέτος κατά την πρώτη ευτέρα εκάστου µήνα θα κληρώνουµε 20 δωρεάν κρουαζιέρες και 20 δωρεάν διανυκτερεύσεις. Η κάθε µετοχή της εταιρείας αντιπροσωπεύει ως γνωστόν και ένα λαχνό. Ολοκληρώνοντας, πρέπει να τονίσω ότι ο Όµιλος Louis plc µε πέραν των 70 χρόνων ιστορία έχει βρεθεί κατά καιρούς σε δύσκολες περιστάσεις, όπως π.χ. το 1974 µε την Τουρκική Εισβολή, το 1990-1991 µε τον Πόλεµο στον Κόλπο, το 2001-2003 µε τους ίδυµους Πύργους και τον Πόλεµο στο Αφγανιστάν και το Ιράκ) και έχει αντεπεξέλθει και προχωρήσει ακολουθώντας µια επιτυχηµένη πορεία. Έτσι και αυτή τη φορά µε τη στήριξη των συνεργατών και φίλων του Οµίλου παραµένουµε ψύχραιµοι, αισιόδοξοι και προσηλωµένοι στις επιδιώξεις και τους στόχους µας. Ήδη το ιοικητικό Συµβούλιο και η ιεύθυνση έχουν λάβει σειρά αποφάσεων για την καλύτερη αξιοποίηση όλων των περιουσιακών στοιχείων του Συγκροτήµατος, την αναδιάταξη του στόλου των κρουαζιεροπλοίων µας, τις συνεργασίες µας κ.λ.π. Οι αποφάσεις αυτές αναµένεται ότι θα οδηγήσουν µελλοντικά σε σηµαντική άνοδο των λειτουργικών κερδών και της εν γένει κερδοφορίας της Louis plc. 8

Τελειώνοντας, θα ήθελα να εκφράσω τις θερµές µου ευχαριστίες σε όλα τα µέλη του ιοικητικού Συµβουλίου, όλους τους συµβούλους, τη διεύθυνση και το ανθρώπινο δυναµικό του Οµίλου, για την πολύτιµη συµβολή τους στην επιτέλεση του έργου µας. Ιδιαίτερα ευχαριστώ όλους τους συνεργάτες µας, αλλά κυρίως εσάς τους µετόχους για την εµπιστοσύνη µε την οποία µας περιβάλλετε και τη στήριξη που µας παρέχετε. Σας ευχαριστώ θερµά. Λευκωσία 27 Ιουνίου 2007 9