ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Σχετικά έγγραφα
ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

ΕΠ.ΠΑ.ΘΕ.: ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΤΥΠΟΥ Β (ΦΕΚ 2335Β/ ) Κίνητρα, οφέλη, υποχρεώσεις που απορρέουν από την υπαγωγή στο Ν.

Συνέντευξη Τύπου 2/7/2019

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ

VIPATHE TRAIN CARGO TERMINAL

ΥΠΕΓΡΑΦΗ Η ΣΥΜΒΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΟΖΑΝΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ. Α.Ε. ΓΙΑ ΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ ΣΤΗΝ ΚΟΖΑΝΗ

ΕΦΗΜΕΡΙ ΑΣ «ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ» ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΧΟΡΗΓΟΣ : ΕΗ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ& ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΑ ΠΑΡΚΑ:

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΠΑΡΑΚΤΙΑΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΔΥΤΙΚΟΥ ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ

Δηµιουργήσαµε την Alpha Green το 1999 µε στόχο µια εταιρεία πρότυπο που θα παρέχει λύσεις στα ζητήµατα του περιβάλλοντος.

Σ χ ε δ ι α σ μ o ς. Α π ο κ ο μ ι δ h. Μ ε τ α φ o ρ τ ω σ η. Μ ε τ α φ ο ρ a. Α ν α κ y κ λ ω σ η. Κ α θ α ρ ι σ μ o ς. Ε π ε ξ ε ρ γ α σ i α

Στρατόπεδο Aσηµακοπούλου. Παραλία

ADRIATIC MoS UPGRATED. Κωνσταντίνος Γκρίνιας Διευθυντής Ανάπτυξης Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε.

Αποκεντρωµένα συστήµατα επεξεργασίας υγρών αποβλήτων στις Βιοµηχανικές και Επιχειρηµατικές Περιοχές του νόµου 2545/97

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΒΟΛΟΥ ΑΕ VΟLOS PORT AUTHORITY SA ΟΙ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΤΟΥ ΒΟΛΟΥ

Λιμάνι Πατρών: Ολοκληρωμένος πολυτροπικός διάδρομος στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών

Ομιλία Δ/ντος Συμβούλου ΕΡΓΟΣΕ κ. Θάνου Βούρδα στο FORUM με θέμα: «ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ»

Χαιρετισµός Προέδρου ΕΕΤΤ, Εµµ. Γιακουµάκη. Σε ένα διαρκώς µεταβαλλόµενο περιβάλλον οι οργανισµοί που θα επιβιώσουν είναι

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΗΜΟΥ ΚΟΝΙΤΣΑΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΗΜΟΥ ΚΟΝΙΤΣΑΣ ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ

ΟΜΙΛΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΟΝΤΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΤΗΣ ΔΕΗ ΑΕ. κ. ΑΡΘΟΥΡΟΥ ΖΕΡΒΟΥ «ΔΙΕΘΝΕΣ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ: To Πρόγραμμα Green emotion»

Όνομα φοιτήτριας: Παπαστρατή Σοφία Αρχιτέκτων Μηχανικός Α.Π.Θ. Χειμερινό Εξάμηνο, Ακαδημαϊκό έτος

Α. Γενικά Στοιχεία. Β. Παράρτηµα (παρακαλούµε επισυνάψτε)

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΑΞΗΣ-ΕΡΓΟΥ. Εντοπισμός της περιοχής μελέτης.

Εισαγωγικό Σημείωμα. Πάνος Μυλωνάς General Manger

ΤΑΜΕΙΟ ΠΑΡΑΚΑΤΑΘΗΚΩΝ & ΔΑΝΕΙΩΝ

ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΕΝΤΑΞΗΣ ΠΡΑΞΕΩΝ

Το πρώτο Πανεπιστήμιο στον κόσμο που

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΚΟ-Π-2: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΕΣ ΒΙ.ΠΕ. ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ

Κατανάλωση νερού σε παγκόσμια κλίμακα

ΤΕΙ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΗΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET07: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΕΣ ΒΙ.ΠΕ. ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ

Αλεξάνδρειο ΤΕΙ Θεσσαλονίκης

514 Τεχνολογιών Αντιρρύπανσης ΤΕΙ Δυτ. Μακεδονίας (Κοζάνη)

Συνεχίζουµε τις επενδύσεις

«Ευφυή Συστήματα Μεταφορών & εξελίξεις στην Ελλάδα»

Αειφόρος Κατασκευή στο Δημόσιο και Ιδιωτικό Τομέα μέσω της Ολοκληρωμένης Πολιτικής Προϊόντων

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ

Πρόταση Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης για τη διαμόρφωση των κατευθύνσεων Αναπτυξιακής Στρατηγικής Προγραμματικής Περιόδου

Δίνοντας ζωή στην Πόλη της Ορεστιάδας

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ SET07: ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΕΣ ΒΙ.ΠΕ. ΚΑΙ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ

Θέμα: Παρατηρήσεις ΓΣΕΒΕΕ επί του υπό διαβούλευση Προεδρικού Διατάγματος: Κατηγορίες και περιεχόμενο χρήσεων γης.

ΕΡΓΑΣΙΑ ΟΙΚΙΑΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΘΕΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ: ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΜΟΥ ΤΟΥ ΜΑΘΗΤΗ: ΑΣΚΟΡΔΑΛΑΚΗ ΜΑΝΟΥ ΕΤΟΣ

ΤΟΣ Εφοδιαστική Αλυσίδα (Logistics)

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Χαιρετισµός του Γενικού ιευθυντή ιονύση Νικολάου. στο Συνέδριο του Ελληνικού Ινστιτούτου Ασφαλιστικών Σπουδών

ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΤΟΥ ΠΕΠ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9 ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ

Άτυπες Βιοµηχανικές Συγκεντρώσεις της περιοχήςοινοφύτων -Σχηµαταρίου : υπάρχουσα κατάσταση και δυνατότητες παρεµβάσεων

ΥΠΟΥΡΓΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ Ο ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ KAI ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΤΟΜΕΑΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΗΛΙΑΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Α/Π 44 MW ΣΤΗ ΘΕΣΗ «ΡΑΧΟΥΛΑ ΠΑΣΧΑΛΙΕΣ» ΜΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΛΗΨΗ

Εγκαίνια Αναρρυθμιστικού Έργου Αγίας Βαρβάρας Σάββατο, 28 Μαρτίου Χαιρετισμός Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου ΔΕΗ Α.Ε. κ. Τάκη Αθανασόπουλου

Πειραιάς 14/10/2010 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ

ADRIATIC MOTORWAYS OF THE SEA. Κωνσταντίνος Γκρίνιας Διευθυντής Ανάπτυξης Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε.

ΙΣΤΟΡΙΚΟ-ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ...3 ΤΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΟ ΠΤΟΛΕΜΑΪ ΑΣ...4 ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΥΣΗΣ...8

ΓΕΝΙΚΑ ΣΥΝΟΠΤΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΟΔΟΥ TOY ΠΕΠ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ. 1. Σκοπός της Μελέτης Ομάδα Εργασίας και Διαδικασία Σύνταξης... 6

2. ΜΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΛΗΨΗ

ΑΕΙΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΜΕΛΕΤΗΣ

ανάμεσα στους ποικίλους χρήστες Εμπόριο Ναυσιπλοΐα Αλιεία Ιχθυοκαλλιέργειες Αναψυχή Κατοικία Βιομηχανίες

THE ECONOMIST CHRISTOS SPIRTZIS

Δικός σας. Kasper Rorsted

«ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΗΣ ΙΠΤΑΜΕΝΗΣ ΤΕΦΡΑΣ ΣΕ ΕΡΓΑ ΟΔΟΠΟΙΙΑΣ»

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ ΔΕΥΑΧ 2011

ΣΥΣΧΕΤΙΣΗ ΚΩΔΙΚΩΝ CPV ΜΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΛΕΤΩΝ ΤΗΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗΣ (15) ΤΗΣ ΠΑΡΑΓΡΑΦΟΥ 3 ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ 2 Περιγραφή CPV

eco-commerce ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΠΡΑΣΙΝΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ & ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ

1. Η ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΚΑΙ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ

Προστασία και αειφόρος ανάπτυξη ορεινών οικισμών. Η περίπτωση του αγίου Λαυρεντίου

ΝΟΜΟΣ ΥΠ ΑΡΙΘΜ.4412/

και Αξιοποίηση Υδατικού Δυναμικού»

Προτάσεις Έργων για Πακέτο Γιούνκερ

Σε λειτουργία το mega-αιολικό πάρκο του Καφηρέα «Πράσινη» ενέργεια για χιλιάδες νοικοκυριά

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Εργο: «Διαπλάτυνση πεζοδρομίων & βελτίωση φωτισμού στην οδό Πριάμου κ.λ.π» Κ.Α

Ε.Β.Ε.Π. - Δεκέμβριος 2016

ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΚΤΙΜΗΣΗ

Διευρωπαϊκά Δίκτυα Μεταφορών: Η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ πύλη προς την Ευρώπη. Καθ. Παρασκευάς Σαββαΐδης Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος

Στο συνηµµένο Υπόµνηµα επισυνάπτουµε το σκεπτικό και τα βασικά θέµατα που επιθυµούµε να συζητήσουµε µαζί σας στο άµεσο µέλλον.

ΒΑΣΙΚΗ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΤΕΕ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΕΡΓΩΝ ΕΓΓΡΑΦΗΣ ΟΔΟ, ΟΙΚ, ΥΔΡ, ΛΙΜ, Β/ΕΝ. ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΑΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΟΙΚ, ΠΡΑ 3-ετία 5-ετία με σχετική εμπειρία

Η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΤΗΣ Ε.Ε. ΚΑΙ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΟΔΙΑΣΤΙΚΗ ΑΛΥΣΙΔΑ

Διαχείριση Υδάτινων Πόρων στη Βιομηχανική Δραστηριότητα. Δρ. Σπύρος Ι. Κιαρτζής Πρόεδρος Μόνιμης Επιτροπής Βιομηχανίας & Νέων Υλικών ΤΕΕ/ΤΚΜ

MEDLAB: Mediterranean Living Lab for Territorial Innovation

Διαχείριση και Προστασία του Εδάφους με Βάση την Ευρωπαϊκή Στρατηγική Εδάφους

Το όραμα του Δήμου Καλαμάτας για την ταυτότητα της Καλαμάτας στη νέα εποχή

ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ

Το Λιµάνι της Θεσσαλονίκης. Οργανισµός Λιµένος Θεσσαλονίκης. Mάϊος

[ 1 ] την εφαρμογή συγκεκριμένων περιβαλλοντικών

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

Νίκος Ροδόπουλος Πρόεδρος Ελληνικής Εταιρείας Logistics Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της OnLine Data AE Μέλος Εθνικού Συμβουλίου Εφοδιαστικής

Το Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Ελληνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας

ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΑΡΞΗ ΤΗΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗΣ

H Αγορά Ηλεκτρικής Ενέργειας σε Μετάβαση Τελευταίες Εξελίξεις σε Ελλάδα και Ευρώπη. Αθήνα, 28 Μαρτίου 2018

ΕΠΑνΕΚ ΤΟΣ Περιβάλλον. Τομεακό Σχέδιο. Αθήνα,

ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ

ΚΟΙΝΟΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ URBAN ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ URBAN - ΕΛΛΑΣ

Κοστολόγηση και Τιμολόγηση Νερού

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 16 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές.

Ευκαιρίες ανάπτυξης για το Λιμένα Θεσσαλονίκης και συνεισφορά στην τοπική και περιφερειακή οικονομία

Πίνακας 1. Δημογραφικά χαρακτηριστικά της Περιφερειακής Ενότητας Φλώρινας.

ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ

Transcript:

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Ο Ομιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ολοκλήρωσε πρόσφατα μία πολύ σημαντική επένδυση, δημιουργώντας το BIΠΑΘΕ, στην περιοχή Κάτω Γέφυρα του Δήμου Αγίου Αθανασίου. Το Βιομηχανικό Πάρκο Θεσσαλονίκης βοηθά στην ανάπτυξη της υγιούς επιχειρηματικότητας και αναδεικνύει με πράξεις τον εθνικό και διεθνή ρόλο της Θεσσαλονίκης. Η γεωγραφική θέση και η παραδοσιακά δεδομένη δυναμική των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην Βόρειο Ελλάδα, μας οδήγησαν να υλοποιήσουμε αυτή την επένδυση.η επένδυση θα ξεπεράσει συνολικά τα 32 εκατ.. Το ΒΙΠΑΘΕ αποτελεί μία πρότυπη ανάπτυξη διεθνών προδιαγραφών, καθώς προσφέρει σε όποιον επενδυτή το αποφασίσει, τη δυνατότητα να ξέρει εκ των προτέρων τι ακριβώς μπορεί να κάνει, με ποιους όρους και κανόνες και σε πλήρως ελεγχόμενα χρονοδιαγράμματα, χωρίς τις συνήθεις ελληνικές δυσάρεστες εκπλήξεις και ανατροπές. Ταυτόχρονα διασφαλίζεται μελλοντικά η απρόσκοπτη λειτουργία μιας επιχείρησης διαμέσου ενός σαφέστατου και υλοποιήσιμου Κανονισμού Λειτουργίας, ενώ είναι γνωστά και όλα τα πλεονεκτήματα από τις υπηρεσίες που θα μπορούν να παρέχονται στις εγκατεστημένες επιχειρήσεις. 1

Η περιοχή όπου δημιουργήθηκε το ΒΙΠΑΘΕ δεν επελέγη τυχαία. Η περιφέρεια της Κεντρικής Μακεδονίας, με επίκεντρο τη Θεσσαλονίκη, μπορεί να αποτελέσει ένα πραγματικά σημαντικό Επιχειρηματικό, Μεταφορικό και Εμπορευματικό κόμβο.ενισχύει δυναμικά την ανταγωνιστικότητα της Βόρειας Ελλάδας στην περιοχή των Βαλκανίων και της Ανατολικής Ευρώπης. Η Θεσσαλονίκη, λόγω της κομβικής γεωγραφικής της θέσης, μπορεί, έστω και με καθυστέρηση δεκαετιών, να αναδειχθεί σε πραγματική Ανατολική Πύλη της Ε.Ε., δια ξηράς προς τα Βαλκάνια, την Τουρκία και την Ασία και δια θαλάσσης προς τις χώρες του Ευξείνου Πόντου, τη Μέση Ανατολή, Κύπρο, Αφρική και τον υπόλοιπο Κόσμο. Το ΒΙΠΑΘΕ βρίσκεται σε στρατηγική θέση στην καρδιά της Δυτικής Θεσσαλονίκης, σε απόσταση 20 χλμ από το Σιδηροδρομικό Σταθμό και τον Λιμένα Θεσσαλονίκης και 30 χλμ από το Αεροδρόμιο Μακεδονία. Η θέση του είναι εξαιρετικά προνομιακή λόγω της γειτνίασης με τον κόμβο των αξόνων της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης Έδεσσας και του Αυτοκινητόδρομου Μαλγάρων Ευζώνων (ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ FYROM). Σήμερα το ΒΙΠΑΘΕ αποτελεί πλέον έναν ιδανικό χώρο για την άμεση εγκατάσταση επιχειρήσεων, με θεσμοθετημένους όρους δόμησης και χρήσεις γης και με άρτιες υποδομές σε λειτουργία. 2

Στο ΒΙΠΑΘΕ γίνεται πράξη η έννοια της ΑΕΙΦΟΡΟΥ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ. Δημιουργείται μια σύγχρονη βιομηχανική πολιτεία, όπου συνυπάρχουν αρμονικά η επιχειρηματικότητα, η ανάπτυξη, η ενίσχυση της απασχόλησης, η στήριξη της ευρύτερης τοπικής κοινωνίας και ο απόλυτος σεβασμός στο φυσικό περιβάλλον, συνύπαρξη που στην σημερινή εποχή είναι προϋπόθεση και αρωγός στην πρόοδο κάθε επιχείρησης. Το ΒΙΠΑΘΕ θα αποτελέσει έναν θύλακα ανθρώπινου δυναμικού, με τη δημιουργία κατ ελάχιστον 2.000 θέσεων εργασίας έως ίσως και 10.000 σ ένα αισιόδοξο σενάριο. Θα πρέπει να επισημάνουμε ότι τα βιομηχανικά πάρκα, στο άμεσο μέλλον θα είναι η μοναδική διέξοδος για την ανάπτυξη βιοτεχνικών, βιομηχανικών εγκαταστάσεων και άλλων δραστηριοτήτων όπως οι μεταφορές, οι εμπορικές αποθηκεύσεις, κλπ. Το ειδικό πλαίσιο χωροθέτησης Βιομηχανίας του ΥΠΕΧΩΔΕ, σε συνδυασμό με τον υπό επεξεργασία Νόμο του ΥΠΑΝ για τα Επιχειρηματικά Πάρκα, θα οδηγούν τις επιχειρήσεις για εγκατάσταση ή μετεγκατάσταση μόνον σε θεσμοθετημένες περιοχές ΒΙΠΑ. 3

για τις υποδομές μπορούμε να αναφέρουμε επιγραμματικά τα εξής: Στα έργα οδοποιίας κατασκευάστηκαν εσωτερικοί δρόμοι συνολικού μήκους 10 χλμ. με πλήρη σήμανση και ασφάλεια, μία γέφυρα ανοίγματος 26μ στο ρέμα Βαθύλακκου και δύο κόμβοι διασύνδεσης με το εθνικό οδικό δίκτυο. Στα υδραυλικά έργα υλοποιήθηκαν και βρίσκονται σε λειτουργία, δίκτυα ομβρίων, ακαθάρτων, ύδρευσης, άρδευσηςγεωτρήσεων, δεξαμενών, 2 μεγάλα αντλιοστάσια ύδρευσης άρδευσης και 2 αντλιοστάσια ομβρίων, καθώς και 9 αντλιοστάσια ακαθάρτων. Τα απόβλητα οδηγούνται στην ΚΜΕΔΑ, δηλαδή στην κεντρική μονάδα μηχανικής, χημικής και βιολογικής επεξεργασίας, η οποία έχει κατασκευαστεί στην άκρη του πάρκου. Μετά από υπογραφή σχετικής σύμβασης με τη ΔΕΗ, κατασκευάστηκε γραμμή Μέσης Τάσης αποκλειστικής χρήσης ισχύος 9000 KVA για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας με δυνατότητα άμεσης επέκτασης στα 12.000 KVA. Υπάρχει δυνατότητα επέκτασης συνολικής ισχύος 24.000 ΚVA εφόσον απαιτηθεί. Το έργο ολοκληρώθηκε και ηλεκτροδοτήθηκαν κανονικά όλες οι εγκαταστάσεις των έργων υποδομής και φυσικά ο οδοφωτισμός, ενώ κάθε ιδιοκτησία έχει τη δυνατότητα σύνδεσης, χωρίς να 4

επιβαρύνεται τη δαπάνη του βασικού δικτύου Μέσης Τάσης. Η παροχή προέρχεται από 2 διαφορετικούς Υ/Σ και πραγματοποιείται με 2 υπόγεια καλώδια, έτσι ώστε να υπάρχει εναλλακτική τροφοδότηση σε περίπτωση βλάβης ενός Μ/Σ ή ενός καλωδίου. Ολοκληρώθηκαν τελευταίας γενιάς υποδομές με δίκτυα οπτικών ινών. Βρίσκεται ήδη σε λειτουργία ένα πλήρες δίκτυο τηλεματικής και φωνής-δεδομένων, που θα καλύπτει τις πλέον σύγχρονες απαιτήσεις κάθε εγκατεστημένης επιχείρησης. Η διασύνδεση του ΒΙΠΑΘΕ με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας είναι γεγονός, καθώς έχουν ολοκληρωθεί όλα τα απαιτούμενα έργα. Ταυτόχρονα δημιουργήθηκε ο απαιτούμενος χώρος για τη φόρτωσηεκφόρτωση εμπορευμάτων και containers. Ο σιδηροδρομικός σταθμός θα λειτουργεί ως TRΑΙΝ CARGO TERMINAL και θα μπορεί να διαχειρισθεί εμπορευματοκιβώτια, μεγάλα φορτία καθώς και παλετοποιημένα ή μη εμπορεύματα σε βαγόνια. Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στα έργα πρασίνου του ΒΙΠΑΘΕ. Συντηρήθηκαν και διατηρήθηκαν πάνω από 10.000 δένδρα και θάμνοι που υπήρχαν στην περιοχή. Φυτεύθηκαν 2.450 επιπλέον δένδρα και 8.250 θάμνοι με εγκατάσταση αρδευτικού συστήματος σε όλες τις φυτεύσεις, σε συνολική έκταση 160 στρ κοινόχρηστων χώρων. 5

Τέλος, στο Κτίριο Διοίκησης και Διαχείρισης του ΒΙΠΑΘΕ, προβλέπεται να εγκατασταθούν ο φορέας Διοίκησης και Διαχείρισης, οι Υπηρεσίες Υγιεινής και Ασφάλειας, οι Υπηρεσίες Περιβαλλοντικών Ελέγχων που θα παρακολουθούν τις μετρήσεις υγρών αποβλήτων, αερίων ρύπων και ηχορύπανσης, η τεχνική υπηρεσία συντήρησης, ιατρείο και όλες οι υπηρεσίες διευκόλυνσης, όπως καφετέρια εστιατόριο, τράπεζα, μίνι μάρκετ, κλπ. Επίσης, θα μπορούν να παρέχονται στις επιχειρήσεις, υπηρεσίες διαχείρισης μεταφορών, κυρίως διαμέσου του σιδηροδρομικού σταθμού, φύλαξης, καθαριότητας, τεχνικής συντήρησης εγκαταστάσεων και πρασίνου κλπ. Σημαντική, επίσης, είναι η ύπαρξη φυλασσόμενου χώρου στάθμευσης φορτηγών, που υποστηρίζεται από χώρους υγιεινής για τους οδηγούς. Η παρουσίαση του έργου ολοκληρώνεται με το σημαντικότερο εργαλείο αυτού του εγχειρήματος. Είναι ο Κανονισμός Λειτουργίας και Περιβαλλοντικής Διαχείρισης του Βιομηχανικού Πάρκου. Συντάχθηκε σε συνεργασία με την Διεύθυνση Βιομηχανικής Χωροθεσίας και Περιβάλλοντος του Υπουργείου Ανάπτυξης και αποτελεί μια πρότυπη μελέτη.πιστεύουμε ότι στο μέλλον μπορεί να αποτελέσει υπόδειγμα Κανονισμού Λειτουργίας και βασικό εγχειρίδιο για τα επόμενα Επιχειρηματικά Πάρκα. Στον 6

κανονισμό αυτό αποτυπώνονται οι κανόνες αειφόρου ανάπτυξης και λειτουργίας, τους οποίους θα πρέπει δεσμευτικά να αποδεχθούν οι επιχειρήσεις πριν αποφασίσουν να ενταχθούν στο ΒΙΠΑΘΕ. Έτσι έχει διαμορφωθεί ένα θεσμικό πλαίσιο ανάπτυξης και λειτουργίας των επιχειρήσεων, που διασφαλίζει την εύρυθμη λειτουργία του ΒΙΠΑΘΕ, την προστασία του περιβάλλοντος και τις βέλτιστες συνθήκες εργασίας. Ταυτόχρονα έχει εκπονηθεί εφαρμοσμένη μελέτη όπου έχουν προδιαγραφεί, πέραν των υποχρεωτικά παρεχομένων υπηρεσιών συντήρησης και λειτουργίας των εγκαταστάσεων του ΒΙΠΑΘΕ, μια σειρά από υποστηρικτικές υπηρεσίες προστιθέμενης αξίας, όπου οι επιχειρήσεις εφόσον το επιθυμούν θα μπορούν να απολαμβάνουν κοινές υπηρεσίες, με οικονομίες κλίμακος και την απαιτούμενη ποιότητα παροχής αυτών των υπηρεσιών με μέριμνα και φροντίδα του Φορέα Διοίκησης και Διαχείρισης του ΒΙΠΑΘΕ. Μια επιχείρηση που θα εγκατασταθεί στο ΒΙΠΑΘΕ, θεωρούμε ότι μόνον και μόνον επειδή οι κτηριακές της εγκαταστάσεις θα ευρίσκονται εντός του ΒΙΠΑΘΕ, αυτόματα θα αποκτά υπεραξία. Οι εντυπώσεις που θα δημιουργούνται σ αυτούς που εργάζονται ή επισκέπτονται το ΒΙΠΑΘΕ θα είναι εξαιρετικά θετικές. Το ίδιο το περιβάλλον και ο τρόπος λειτουργίας του βιομηχανικού πάρκου θα διαμορφώνει στους εργαζόμενους νοοτροπία σοβαρής αντιμετώπισης και σύγχρονης αντίληψης για την εργασία τους. Οι δε επισκέπτες, συνεργάτες, πελάτες, επενδυτές και κάθε 7

τρίτος που θα προσέρχεται σε κάποια εγκατεστημένη επιχείρηση, θα αντιλαμβάνεται με τον πλέον εμφανή τρόπο την οργάνωση και την ασφάλεια του θεσμοθετημένου αυτού χώρου ανάπτυξης που φιλοξενεί την επιχείρηση, συμβάλλοντας σημαντικά στην εικόνα της. Φιλοδοξία μας είναι, το ΒΙΠΑΘΕ να φιλοξενήσει δυναμικά και υγιώς αναπτυσσόμενες επιχειρήσεις, που θα συμβάλλουν ιδιαίτερα στην τοπική και εθνική οικονομία, σ ένα σύγχρονο και οργανωμένο περιβάλλον ανάπτυξης, γι αυτό και μελετάμε με ιδιαίτερη προσοχή τις εκδηλώσεις ενδιαφέροντος που δεχόμαστε. Σε μία εποχή όπου οι αβεβαιότητες διαρκώς αυξάνονται, οι επενδυτές χρειάζονται ένα σταθερό κι ασφαλές πλαίσιο λειτουργίας, χρειάζονται υπηρεσίες με το βέλτιστο κόστος, χρειάζονται περιβάλλον που τιμά και προβάλει την προσπάθειά τους και το ΒΙΠΑΘΕ είναι ακριβώς αυτό. Σας καλούμε να στηρίξετε αυτή την προσπάθεια, είτε ως άμεσα ενδιαφερόμενοι, είτε ως θεσμικοί υποστηρικτές ενός σχεδίου που μακροπρόθεσμα θα συμβάλλει στον υγιή ανταγωνισμό και ανάπτυξη, μέσα σ ένα περιβάλλον που υπηρετεί με τον πλέον υγιή και σύγχρονο τρόπο την επιχειρηματικότητα, τον άνθρωπο και το περιβάλλον. ΘΕΟΧΑΡΗ ΣΤΕΛΛΑ ΑΤΜ, μέλος ΕΛ.Ι.Ε., Στέλεχος Ομίλου ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ 8