ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Σχέδιο γνωμοδότησης Henna Virkkunen (PE554.

Transcript

1 ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού 2015/2113(INI) ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ 1-56 Henna Virkkunen (PE v01-00) σχετικά με την πορεία προς μια Ευρωπαϊκή Ενεργειακή Ένωση (2015/2113(INI)) AM\ doc PE v01-00 Eνωμένη στην πολυμορφία

2 AM_Com_NonLegOpinion PE v /33 AM\ doc

3 1 Franck Proust Παράγραφος 1 1. χαιρετίζει το όραμα της Επιτροπής για μια βιώσιμη, με χαμηλές εκπομπές άνθρακα και κλιματικά φιλική ενεργειακή ένωση, με ολοκληρωμένο ενεργειακό σύστημα σε ολόκληρη την ήπειρο, καθώς και την ολοκλήρωση της εσωτερικής αγοράς ενέργειας με βάση τον ανταγωνισμό και την εξασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού 1. χαιρετίζει το όραμα της Επιτροπής για μια βιώσιμη, με χαμηλές εκπομπές άνθρακα και κλιματικά φιλική ενεργειακή ένωση, με ολοκληρωμένο ενεργειακό σύστημα σε ολόκληρη την ήπειρο, καθώς και την ολοκλήρωση της εσωτερικής αγοράς ενέργειας με βάση τον ανταγωνισμό και την εξασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού, που θα επιτρέψει στην Ευρώπη να μειώσει την εξάρτησή της από μη ευρωπαϊκές χώρες Or. fr 2 Georg Mayer, Harald Vilimsky Παράγραφος 1 1. χαιρετίζει το όραμα της Επιτροπής για μια βιώσιμη, με χαμηλές εκπομπές άνθρακα και κλιματικά φιλική ενεργειακή ένωση, με ολοκληρωμένο ενεργειακό σύστημα σε ολόκληρη την ήπειρο, καθώς και την ολοκλήρωση της εσωτερικής αγοράς ενέργειας με βάση τον ανταγωνισμό και την εξασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού 1. λαμβάνει γνώση των προσπαθειών της Επιτροπής για τη δημιουργία μιας ενεργειακής ένωσης και μιας εσωτερικής αγοράς ενέργειας και απορρίπτει αποφασιστικά αυτό το έργο Or. de 3 AM\ doc 3/33 PE v01-00

4 Theresa Griffin, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Μιλτιάδης Κύρκος, István Ujhelyi, Claudia Tapardel Παράγραφος 1 1. χαιρετίζει το όραμα της Επιτροπής για μια βιώσιμη, με χαμηλές εκπομπές άνθρακα και κλιματικά φιλική ενεργειακή ένωση, με ολοκληρωμένο ενεργειακό σύστημα σε ολόκληρη την ήπειρο, καθώς και την ολοκλήρωση της εσωτερικής αγοράς ενέργειας με βάση τον ανταγωνισμό και την εξασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού 1. χαιρετίζει το όραμα της Επιτροπής για μια βιώσιμη, με χαμηλές εκπομπές άνθρακα και κλιματικά φιλική ενεργειακή ένωση, με ολοκληρωμένο ενεργειακό σύστημα σε ολόκληρη την ήπειρο, καθώς και την ολοκλήρωση της εσωτερικής αγοράς ενέργειας με βάση τον ανταγωνισμό και την εξασφάλιση του ενεργειακού εφοδιασμού που θα δημιουργήσει υψηλής ποιότητας θέσεις εργασίας και ανάπτυξη, καλεί την Επιτροπή να διασφαλίσει ότι θα υπάρξουν εγγυήσεις για συνθήκες εργασίας και ισότητα των φύλων σε όλους τους τρόπους μεταφοράς 4 Andor Deli Παράγραφος 1 α (νέα) 1α. καλεί την Επιτροπή, καθώς το πρόβλημα είναι παγκόσμιο, να παρακολουθεί με μεγαλύτερη επάρκεια, σε διεθνείς οργανισμούς και φόρα για το περιβάλλον και την κλιματική αλλαγή, τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από άλλες χώρες του κόσμου (Δεδομένου ότι το πρόβλημα έχει παγκόσμιο χαρακτήρα, οι αυστηροί κανονισμοί της ΕΕ και των προσπαθειών των κρατών μελών δεν μπορούν από μόνες τους να αντισταθμίσουν τις υψηλές εκπομπές PE v /33 AM\ doc

5 διοξειδίου του άνθρακα σε χώρες άλλων περιοχών του κόσμου. Η ΕΕ πρέπει να δώσει το παράδειγμα σε αυτό το θέμα.) Or. hu 5 Davor Škrlec Παράγραφος 1 α (νέα) 1α. ζητεί από την Επιτροπή και τα κράτη μέλη να συμπεριλάβουν τις μεταφορές ως άμεση προτεραιότητα της πολιτικής της ΕΕ για το κλίμα, ιδίως ενόψει των επικείμενων συζητήσεων της COP 21 και να προτείνουν, επί παραδείγματι, συνεκτικά πρότυπα απόδοσης των καυσίμων και για τα βαρέα φορτηγά οχήματα, τα λεωφορεία και τα πλοία, καθώς υπάρχουν ήδη για τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά 6 Davor Škrlec Παράγραφος 1 β (νέα) 1β. εκφράζει τη λύπη του για την έλλειψη θάρρους της Επιτροπής να εκπληρώσει τους στόχους της για μείωση των αερίων του θερμοκηπίου και την εξάρτηση από το πετρέλαιο στον τομέα των μεταφορών και ενθαρρύνει την Επιτροπή να επισπεύσει και να εντείνει αποτελεσματικά μέτρα για να επιτύχει τους στόχους της AM\ doc 5/33 PE v01-00

6 7 Franck Proust Παράγραφος 2 2. επισημαίνει ότι οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν πάνω από το 30% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας στην Ευρώπη και ότι το 94% των μεταφορών βασίζεται σε πετρελαϊκά προϊόντα 2. εκτιμά ότι οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν πάνω από το 30% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας στην Ευρώπη και ότι το 94% των μεταφορών βασίζεται σε πετρελαϊκά προϊόντα Or. fr 8 Merja Kyllönen Παράγραφος 2 2. επισημαίνει ότι οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν πάνω από το 30% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας στην Ευρώπη και ότι το 94% των μεταφορών βασίζεται σε πετρελαϊκά προϊόντα 2. επισημαίνει ότι οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν πάνω από το 30% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας στην Ευρώπη και ότι το 94% των μεταφορών βασίζεται σε πετρελαϊκά προϊόντα επαναλαμβάνει, συνεπώς, ότι είναι απαραίτητο να ληφθούν άμεσα μέτρα στον τομέα των μεταφορών, τόσο για βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης όσο και για απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, με στόχο να μειωθεί η εξάρτησή του από τις εισαγωγές και να περιοριστούν οι συνολικές επιπτώσεις στο κλίμα είναι της άποψης ότι η αύξηση της εξάρτησης της ΕΕ από τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων που προέρχονται, σε μεγάλο βαθμό, από αναξιόπιστους προμηθευτές τρίτων χωρών καθιστά PE v /33 AM\ doc

7 ευάλωτη την ΕΕ, τόσο πολιτικά όσο και οικονομικά υπενθυμίζει ότι η μικρότερη εξάρτηση από τις εισαγωγές ενέργειας συμβάλλει επί πλέον άμεσα στην ευρωπαϊκή οικονομία 9 Davor Škrlec Παράγραφος 2 2. επισημαίνει ότι οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν πάνω από το 30% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας στην Ευρώπη και ότι το 94% των μεταφορών βασίζεται σε πετρελαϊκά προϊόντα 2. επισημαίνει ότι οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν πάνω από το 30% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας στην Ευρώπη και ότι το 94% των μεταφορών βασίζεται σε πετρελαϊκά προϊόντα ως εκ τούτου, καλεί την Επιτροπή να υποβάλει προτάσεις για να σταματήσει ή τουλάχιστον να μειώσει οποιαδήποτε άμεση ή έμμεση επιδότηση των ορυκτών καυσίμων 10 José Inácio Faria Παράγραφος 2 2. επισημαίνει ότι οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν πάνω από το 30% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας στην Ευρώπη και ότι το 94% των μεταφορών βασίζεται σε πετρελαϊκά προϊόντα 2. επισημαίνει ότι οι μεταφορές αντιπροσωπεύουν πάνω από το 30% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας στην Ευρώπη και ότι το 94% των μεταφορών βασίζεται σε πετρελαϊκά προϊόντα θεωρεί, συνεπώς, ότι ένα καθαρότερο ενεργειακό σύστημα που έχει άμεση σχέση με τη AM\ doc 7/33 PE v01-00

8 μείωση των ανθρακούχων εκπομπών στον τομέα των μεταφορών θα πρέπει να βρεθεί στο επίκεντρο της στρατηγικής πλαισίου για μια ελαστική ενεργειακή ένωση με μακρόπνοη πολιτική στον τομέα της αλλαγής του κλίματος 11 Merja Kyllönen, Στέλιος Κούλογλου Παράγραφος 2 α (νέα) 2α. υπογραμμίζει ότι ο συνδυασμός των μέτρων για την προώθηση της ενεργειακής απόδοσης και των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και την ανάπτυξη καινοτόμων ενεργειακών τεχνολογιών είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη ενός περιβαλλοντικά βιώσιμου ενεργειακού μίγματος για το ευρωπαϊκό σύστημα μεταφορών θεωρεί ότι θα πρέπει να ενθαρρυνθεί η χρήση των ποικίλων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, συμπεριλαμβανομένου του υγροποιημένου φυσικού αερίου για τα βαρέα φορτηγά οχήματα και στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών 12 Davor Škrlec Παράγραφος 2 α (νέα) 2α. τονίζει ότι τα ηλεκτροκίνητα μέσα PE v /33 AM\ doc

9 μαζικής μεταφοράς, καθώς και τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι πολύ καλά αναπτυγμένα τόσο σε τεχνικό όσο και σε εμπορικό επίπεδο και, ως εκ τούτου, προσφέρουν τις καλύτερες ευκαιρίες για τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και τη μείωση άλλων μη βιώσιμων πηγών ενέργειας, όπως η πυρηνική ενέργεια, τα ορυκτά καύσιμα, κλπ 13 Tomasz Piotr Poręba Παράγραφος 2 α (νέα) 2α. λαμβάνοντας υπόψη ότι μελέτες έχουν δείξει πως η ΕΕ έχει τη δυνατότητα να επιτύχει οικονομικά αποδοτική εξοικονόμηση ενέργειας στην τελική χρήση, που υπερβαίνει το 40 % σε όλους τους τομείς της οικονομίας και 41% στον τομέα των μεταφορών Or. pl 14 Davor Škrlec Παράγραφος 2 β (νέα) 2β. ενθαρρύνει την αύξηση της στήριξης για την έρευνα και την καινοτομία με σκοπό την εξεύρεση καλύτερων λύσεων κινητικότητας, τόσο τεχνολογικά όπως ο τρόπος χρήσης των οχημάτων για την AM\ doc 9/33 PE v01-00

10 αποθήκευση της ενέργειας, η αύξηση της απόδοσης των συσσωρευτών, η έξυπνη τεχνολογία πλέγματος, καθώς και η υποστήριξη τεχνολογιών και πολιτικών, όπως η ολοκληρωμένη έκδοση εισιτηρίων ή η υποχρεωτική χρήση κινητήρων start/stop 15 Franck Proust Παράγραφος 3 3. εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι οι διεθνώς αποδεκτοί κανόνες στο πλαίσιο της Διεθνούς Οργάνωσης Πολιτικής Αεροπορίας και του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού είναι απαραίτητοι προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι των εκπομπών CO 2 από τις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές, οι οποίοι είναι σημαντικοί για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανιών 3. εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι οι διεθνώς αποδεκτοί κανονισμοί στο πλαίσιο της Διεθνούς Οργάνωσης Πολιτικής Αεροπορίας και του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού είναι απαραίτητοι προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι των εκπομπών CO 2 από τις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές επισημαίνει ότι η αμοιβαιότητα των περιβαλλοντικών προτύπων είναι απαραίτητη προκειμένου να αποφευχθεί η υπονόμευση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής αεροναυπηγικής βιομηχανίας Or. fr 16 Cláudia Monteiro de Aguiar Παράγραφος 3 3. εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι οι 3. εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι οι PE v /33 AM\ doc

11 διεθνώς αποδεκτοί κανόνες στο πλαίσιο της Διεθνούς Οργάνωσης Πολιτικής Αεροπορίας και του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού είναι απαραίτητοι προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι των εκπομπών CO 2 από τις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές, οι οποίοι είναι σημαντικοί για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανιών διεθνώς αποδεκτοί κανόνες στο πλαίσιο της Διεθνούς Οργάνωσης Πολιτικής Αεροπορίας και του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού είναι απαραίτητοι προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι των εκπομπών CO 2 από τις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές, οι οποίοι είναι σημαντικοί για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανιών υπογραμμίζει τη σημασία της συνεκτίμησης της ειδικής κατάστασης των νησιωτικών και εξόχως απόκεντρων περιφερειών, λόγω των οικονομικών, κοινωνικών και εδαφικών τους περιορισμών Or. pt 17 José Inácio Faria Παράγραφος 3 3. εφιστά την προσοχή στο γεγονός ότι οι διεθνώς αποδεκτοί κανόνες στο πλαίσιο της Διεθνούς Οργάνωσης Πολιτικής Αεροπορίας και του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού είναι απαραίτητοι προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι των εκπομπών CO 2 από τις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές, οι οποίοι είναι σημαντικοί για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανιών 3. υπογραμμίζει το γεγονός ότι οι τομείς των αερομεταφορών και της ναυτιλίας είναι οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες στην Ευρώπη πηγές εκπομπών και χρήσης πετρελαίου εφιστά την προσοχή ότι οι συμφωνημένοι σε παγκόσμιο επίπεδο κανόνες στο πλαίσιο του ICAO και IMO είναι προτιμότεροι για την επίτευξη των στόχων των εκπομπών CO 2 από τις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές, οι οποίοι είναι σημαντικοί για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανιών σημειώνει ότι, μέχρι στιγμής, έχει παρατηρηθεί έλλειψη αποτελεσματικής δράσης από αυτές τις οντότητες για τη ρύθμιση των εκπομπών από τις αερομεταφορές και τη ναυτιλία καλεί την Επιτροπή και τα κράτη μέλη για πρωτοβουλίες που μπορούν να επιταχύνουν την πρόοδο προς μια τέτοια παγκόσμια συμφωνία και προς AM\ doc 11/33 PE v01-00

12 μεγαλύτερη δημοκρατική λογοδοσία από αυτές τις οντότητες 18 Davor Škrlec Παράγραφος 3 α (νέα) 3α. ενθαρρύνει την ανάπτυξη των ενεργειακών υποδομών, συμπεριλαμβανομένων και εναλλακτικών υποδομών καυσίμων, σε μακροπεριφερειακή προσέγγιση για την καταπολέμηση της δημιουργίας «ενεργειακών νησίδων» και τη χρησιμοποίηση εννοιών όπως «η οικονομία της μεθανόλης», «οι υποδομές έξυπνων δικτύων» και όσον αφορά την ηλεκτρομαγνητική κινητικότητα και τα «οχήματα μεταφοράς ως αποθήκες ενέργειας» για την αύξηση της αποδοτικής χρήσης και της ασφάλειας του ενεργειακού εφοδιασμού 19 Ivan Jakovčić Παράγραφος 4 4. σημειώνει ότι το 70% των Ευρωπαίων ζουν σε πόλεις και ζητεί να θεσπιστούν στοχοθετημένα μέτρα από τα κράτη μέλη για ομαλές, αποτελεσματικές και ενεργειακά αποδοτικές αστικές 4. σημειώνει ότι το 70% των Ευρωπαίων ζουν σε πόλεις και ζητεί να θεσπιστούν στοχοθετημένα μέτρα από τα κράτη μέλη, σε συνεργασία με τις τοπικές και περιφερειακές αρχές, για ομαλές, PE v /33 AM\ doc

13 συγκοινωνίες αποτελεσματικές και ενεργειακά αποδοτικές αστικές συγκοινωνίες Or. hr 20 Merja Kyllönen, Στέλιος Κούλογλου Παράγραφος 4 4. σημειώνει ότι το 70% των Ευρωπαίων ζουν σε πόλεις και ζητεί να θεσπιστούν στοχοθετημένα μέτρα από τα κράτη μέλη για ομαλές, αποτελεσματικές και ενεργειακά αποδοτικές αστικές συγκοινωνίες 4. σημειώνει ότι το 70% των Ευρωπαίων ζουν σε πόλεις και ζητεί να θεσπιστούν στοχοθετημένα μέτρα από τα κράτη μέλη για ομαλές, αποτελεσματικές και ενεργειακά αποδοτικές αστικές συγκοινωνίες τονίζει, ως εκ τούτου, ότι η υπεύθυνη χρήση της γης και ο σχεδιασμός και οι βιώσιμες λύσεις στις μεταφορές σε αστικές περιοχές συμβάλλουν αποτελεσματικά στη μείωση των εκπομπών CO 2 καλεί την Επιτροπή να λάβει τα αναγκαία μέτρα για να προωθήσει αποφασιστικά τα μέσα μαζικής μεταφοράς, κοινές λύσεις κινητικότητας και την πεζοπορία και την ποδηλασία, ειδικά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, και να υποβληθούν προτάσεις για τον εκσυγχρονισμό του κανονισμού της ΕΕ, αν χρειαστεί, για την προώθηση της πολυτροπικότητας και νέες υπηρεσίες κινητικότητας και εφοδιαστικής 21 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch Παράγραφος 4 AM\ doc 13/33 PE v01-00

14 4. σημειώνει ότι το 70% των Ευρωπαίων ζουν σε πόλεις και ζητεί να θεσπιστούν στοχοθετημένα μέτρα από τα κράτη μέλη για ομαλές, αποτελεσματικές και ενεργειακά αποδοτικές αστικές συγκοινωνίες 4. σημειώνει ότι το 70% των Ευρωπαίων ζουν σε πόλεις και ζητεί να θεσπιστούν στοχοθετημένα μέτρα από τα κράτη μέλη για ασφαλείς, ομαλές, αποτελεσματικές και ενεργειακά αποδοτικές αστικές συγκοινωνίες Or. fr 22 José Inácio Faria Παράγραφος 4 4. σημειώνει ότι το 70% των Ευρωπαίων ζουν σε πόλεις και ζητεί να θεσπιστούν στοχοθετημένα μέτρα από τα κράτη μέλη για ομαλές, αποτελεσματικές και ενεργειακά αποδοτικές αστικές συγκοινωνίες 4. σημειώνει ότι το 70% των Ευρωπαίων ζουν σε πόλεις και ζητεί να θεσπιστούν στοχοθετημένα μέτρα από τα κράτη μέλη για ομαλές, αποτελεσματικές και ενεργειακά αποδοτικές αστικές συγκοινωνίες υπογραμμίζει εν προκειμένω το ανεξερεύνητο δυναμικό για διατροπικότητα, νέες τεχνολογίες ΤΠΕ και για την υιοθέτηση των καθαρών κινητήρων πρόωσης στα οχήματα των δημοσίων μεταφορών και τα λεωφορεία για την επίτευξη των στόχων αυτών 23 Theresa Griffin, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Μιλτιάδης Κύρκος, István Ujhelyi, Claudia Tapardel, Olga Sehnalová Παράγραφος 4 4. σημειώνει ότι το 70% των Ευρωπαίων 4. σημειώνει ότι το 70% των Ευρωπαίων PE v /33 AM\ doc

15 ζουν σε πόλεις και ζητεί να θεσπιστούν στοχοθετημένα μέτρα από τα κράτη μέλη για ομαλές, αποτελεσματικές και ενεργειακά αποδοτικές αστικές συγκοινωνίες ζουν σε πόλεις και ζητεί να θεσπιστούν στοχοθετημένα μέτρα από τα κράτη μέλη για ομαλές, αποτελεσματικές και ενεργειακά αποδοτικές και προσιτές δημόσιες αστικές συγκοινωνίες 24 Davor Škrlec Παράγραφος 4 α (νέα) 4α. ενθαρρύνει την Επιτροπή να επικεντρώσει τις προσπάθειές της στο σημείο Δράσης αριθ. 11 των μέτρων αυτών, που περιλαμβάνει τη βιώσιμη αστική κινητικότητα ώστε να μειώσει τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και την υγεία των πολιτών που προκαλείται από την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα των ιδιωτικών και των δημόσιων συγκοινωνιών στις αστικές και ημιαστικές περιοχές και να προωθήσει ισχυρές δυνατότητες για μηδενική χρήση ορυκτών καυσίμων, μέσω της χρήσης των μη μηχανοκίνητων μετακινήσεων (πεζοπορία και ποδηλασία) 25 Franck Proust Παράγραφος 5 AM\ doc 15/33 PE v01-00

16 επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα επισημαίνει ότι οι σαφείς επιλογές πρέπει να συνεχιστούν σύμφωνα με μια ολοκληρωμένη βήμα-προς-βήμα προσέγγιση, προκειμένου να αποφευχθούν όλες οι εμπορικές και τεχνολογικές παγίδες θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η έρευνα και η ανάπτυξη, των εναλλακτικών καυσίμων στην οποία η Ευρώπη έχει ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, προκειμένου να ενισχύσει την ανάπτυξη και την απασχόληση στην Ευρώπη υπενθυμίζει ότι η στήριξη της έρευνας σε μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στον τομέα αυτό Or. fr 26 Merja Kyllönen, Στέλιος Κούλογλου Παράγραφος 5 επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο PE v /33 AM\ doc

17 λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας επαναλαμβάνει ότι η έρευνα και η καινοτομία είναι ιδιαίτερα σημαντικές για την ανάπτυξη περιβαλλοντικά βιώσιμων και καινοτόμων ενεργειακών τεχνολογιών, καθώς και για να καταστούν οι ήδη διαθέσιμες εγχώριες τεχνολογίες ανανεώσιμων πηγών ενέργειας πιο προσιτές και ανταγωνιστικές απευθύνει έκκληση για περισσότερες επενδύσεις, που θα επιταχυνθούν, αν χρειαστεί, με την υποστήριξη της ΕΕ, σε πιλοτικά και καινοτόμα έργα στον τομέα των βιώσιμων ενεργειακών λύσεων για την ενίσχυση της θέσης της Ευρώπης ως παγκόσμιου ηγέτη στον τομέα των τεχνολογιών των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας 27 Georg Mayer, Harald Vilimsky Παράγραφος 5 επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο στην έρευνα, την παραγωγή και τη διανομή των ανανεώσιμων καυσίμων και της 5. θεωρεί ότι υπάρχει ανάγκη βελτίωσης όσον αφορά την έρευνα, την παραγωγή και τη διανομή των ανανεώσιμων καυσίμων και της σύγχρονης τεχνολογίας στον τομέα του κινητήρα τονίζει την ανάγκη μείωσης των λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα AM\ doc 17/33 PE v01-00

18 λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας Or. de 28 Cláudia Monteiro de Aguiar Παράγραφος 5 επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου, αφού διενεργήσει ανάλυση της κατάστασης στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι της άποψης ότι οι εξόχως απόκεντρες περιοχές του Ατλαντικού προσφέρουν εξαιρετικές συνθήκες για την ανάπτυξη των λιμένων ανεφοδιασμού ΥΦΑ και θα μπορούσαν να λειτουργήσουν ως βάσεις στρατηγικής για τη διεθνή ναυτιλία υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές PE v /33 AM\ doc

19 ενέργειας Or. pt 29 Aldo Patriciello Παράγραφος 5 επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου με τη δημιουργία κατάλληλων εγκαταστάσεων επαναεριοποίησης υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας Or. it 30 José Inácio Faria Παράγραφος 5 AM\ doc 19/33 PE v01-00

20 επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας 5. ζητεί να θεσπιστεί ολοκληρωμένο πλαίσιο πολιτικής που θα παροτρύνει τις επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση τεχνολογικών έργων επίδειξης και το επείγον της ανάπτυξης νέων τεχνολογιών υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας 31 Theresa Griffin, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Μιλτιάδης Κύρκος, István Ujhelyi, Olga Sehnalová Παράγραφος 5 επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο στην έρευνα, την παραγωγή και τη διανομή των ανανεώσιμων καυσίμων και της λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το νομοθεσία που θα παροτρύνει μακροπρόθεσμες δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις στην έρευνα, την παραγωγή και τη διανομή των ανανεώσιμων καυσίμων και της σύγχρονης τεχνολογίας στον τομέα του κινητήρα καθώς και των ευρωπαϊκών υποδομών δικτύου μεταφορών με στόχο βιώσιμους και πιο οικολογικούς τρόπους μεταφορών τονίζει την ανάγκη μείωσης των εκπομπών από την αντικατάσταση των ορυκτών καυσίμων με ανανεώσιμα καύσιμα, ηλεκτρικό ρεύμα ή εναλλακτικές λύσεις PE v /33 AM\ doc

21 άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας 32 Tonino Picula Παράγραφος 5 επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα και, για τον σκοπό αυτό, να ενσωματώσουν τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας πλήρως στην αγορά θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας Or. hr 33 Claudia Tapardel AM\ doc 21/33 PE v01-00

22 Παράγραφος 5 επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας επενδύσεις και προγράμματα χρηματοδότησης για ελπιδοφόρες και καινοτόμες τεχνολογίες, με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο στην έρευνα, την παραγωγή και τη διανομή των καυσίμων, των εναλλακτικών μέσων και της κινητήρα που δεν θα στρεβλώνουν την αγορά τονίζει την ανάγκη μείωσης των εκπομπών από την σταδιακή αντικατάσταση των ορυκτών καυσίμων με εναλλακτικά καύσιμα, ηλεκτρικό ρεύμα ή εναλλακτικές λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα υπό την προϋπόθεση ότι αποτελούν αξιόπιστο οδό προς ένα οικονομικά αύταρκες μέλλον θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας 34 Tomasz Piotr Poręba Παράγραφος 5 επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο PE v /33 AM\ doc

23 λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας εκπομπών από την ανάπτυξη εναλλακτικών πηγών ενέργειας, ηλεκτρικό ρεύμα ή εναλλακτικές λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του σχιστολιθικού φυσικού αερίου και του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας Or. pl 35 Kosma Złotowski Παράγραφος 5 επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας επενδύσεις με τεχνολογικά ουδέτερο τρόπο εκπομπών από την ανάπτυξη εναλλακτικών πηγών ενέργειας, ηλεκτρικό ρεύμα ή εναλλακτικές λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα θεωρεί ότι είναι αναγκαίο να υποστηριχθεί η ταχεία καθιέρωση του σχιστολιθικού φυσικού αερίου και του υγροποιημένου φυσικού αερίου υπενθυμίζει ότι το άνοιγμα της αγοράς στα ανανεώσιμα καύσιμα στον τομέα των αερομεταφορών θα βοηθήσει την ΕΕ να διατηρήσει τον ηγετικό της ρόλο στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας Or. pl AM\ doc 23/33 PE v01-00

24 36 José Inácio Faria Παράγραφος 5 α (νέα) 5α. επισημαίνει ότι η χρήση άνθρακα στον τομέα των μεταφορών προϋποθέτει την ενσωμάτωση των μέτρων σε όλους τους τομείς πολιτικής στην ενέργεια, τις μεταφορές, το εμπόριο, την έρευνα και την καινοτομία. Υπογραμμίζει τη σημασία των συνεκτικών προσεγγίσεων πέραν των συνόρων για να αποφευχθεί ο εθνικός κατακερματισμός και τονίζει την ανάγκη να καθοριστούν πρότυπα και απαιτήσεις διαλειτουργικότητας που επιτρέπουν στις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις να επωφεληθούν από τις ευκαιρίες της αγοράς 37 Renaud Muselier Παράγραφος 5 α (νέα) 5α. επισημαίνει ότι η ανάπτυξη των ηλεκτρικών οχημάτων θα επιβάλλει βαρύ φορτίο από την άποψη της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και ζητεί να γίνουν εκτιμήσεις, προκειμένου να καθοριστεί σε ποιο βαθμό θα είναι σε θέση να αντεπεξέλθει η υφιστάμενη δυναμικότητα παραγωγής Or. fr PE v /33 AM\ doc

25 38 Franck Proust Παράγραφος 6 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο ενεργειακά αποδοτικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές, οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές και οι θαλάσσιες αρτηρίες, καθιστώντας τες πιο αποδοτικές από πλευράς κόστους 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο ενεργειακά αποδοτικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές, οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές, τις εναέριες μεταφορές επόμενης γενεάς, και οι θαλάσσιες αρτηρίες, καθιστώντας τες πιο αποδοτικές από πλευράς κόστους Or. fr 39 Merja Kyllönen Παράγραφος 6 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο ενεργειακά αποδοτικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές, οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές και οι θαλάσσιες αρτηρίες, καθιστώντας τες πιο αποδοτικές από πλευράς κόστους 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο ενεργειακά αποδοτικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές μικρών αποστάσεων, η εσωτερική ναυσιπλοΐα και οι θαλάσσιες μεταφορές, καθιστώντας τες πιο ανταγωνιστικές 40 Aldo Patriciello Παράγραφος 6 AM\ doc 25/33 PE v01-00

26 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο ενεργειακά αποδοτικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές, οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές και οι θαλάσσιες αρτηρίες, καθιστώντας τες πιο αποδοτικές από πλευράς κόστους 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο ενεργειακά αποδοτικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές, οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές και οι θαλάσσιες αρτηρίες, καθιστώντας τες πιο αποδοτικές από πλευράς κόστους και από την άποψη της μείωσης των εκπομπών CO 2 Or. it 41 Rolandas Paksas Παράγραφος 6 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο ενεργειακά αποδοτικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές, οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές και οι θαλάσσιες αρτηρίες, καθιστώντας τες πιο αποδοτικές από πλευράς κόστους 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο ενεργειακά αποδοτικά και περιβαλλοντικά πιο φιλικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές, οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές και οι θαλάσσιες αρτηρίες αλλά και προς συστήματα συνδυασμένων μεταφορών Or. lt 42 José Inácio Faria Παράγραφος 6 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο ενεργειακά αποδοτικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές, οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές και οι θαλάσσιες αρτηρίες, καθιστώντας τες πιο αποδοτικές από 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο ενεργειακά αποδοτικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές, οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές και οι θαλάσσιες αρτηρίες, καθιστώντας τες πιο οικονομικά PE v /33 AM\ doc

27 πλευράς κόστους αποδοτικές τονίζει, εν προκειμένω, τη σημασία της διατροπικότητας και την ανάγκη για μεγάλες επενδύσεις σε σιδηροδρόμους, και λιμάνια 43 Claudia Tapardel Παράγραφος 6 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο ενεργειακά αποδοτικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές, οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές και οι θαλάσσιες αρτηρίες, καθιστώντας τες πιο αποδοτικές από πλευράς κόστους 6. χαιρετίζει τη στροφή προς πιο βιώσιμα και ενεργειακά αποδοτικά μέσα μεταφορών, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες μεταφορές, οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές και οι θαλάσσιες αρτηρίες, καθιστώντας τες πιο αποδοτικές από πλευράς κόστους 44 Marian-Jean Marinescu Παράγραφος 6 α (νέα) 6α. καλεί την Επιτροπή να υποβάλει μια ολοκληρωμένη στρατηγική για τις οδικές μεταφορές, στο πλαίσιο της απεξάρτησης από τον άνθρακα στον τομέα των μεταφορών και να στηρίξει την αύξηση της ανάπτυξης της ηλεκτρικής κινητικότητας στις οδικές μεταφορές AM\ doc 27/33 PE v01-00

28 45 José Inácio Faria Παράγραφος 6 α (νέα) 6α. πιστεύει ότι οι διατάξεις σχετικά με την ενέργεια που περιέχονται στις υπό διαπραγμάτευση εμπορικές συμφωνίες με εξωτερικούς συνεργάτες μπορεί να αποτελέσουν σημαντική συμβολή προς την κατεύθυνση της ασφάλειας του ενεργειακού εφοδιασμού στην Ευρώπη και μείωση του λογαριασμού όσον αφορά την εξωτερική ενέργεια 46 Tomasz Piotr Poręba, Kosma Złotowski Παράγραφος 6 α (νέα) 6α. επισημαίνει ότι τα ενεργειακά συστήματα ορισμένων κρατών μελών βασίζονται στον άνθρακα, τα αποθέματα του οποίου αναμένεται να διαρκέσουν αρκετούς αιώνες και τονίζει, στο πλαίσιο αυτό, ότι η διαδικασία του εκσυγχρονισμού της βιομηχανίας ενέργειας πρέπει να λάβει δεόντως και επαρκώς υπόψη τις ιδιαιτερότητες των κρατών μελών, καθώς και των οικονομιών τους και των φυσικών πόρων Or. pl 47 José Inácio Faria PE v /33 AM\ doc

29 Παράγραφος 6 β (νέα) 6β. σημειώνει ότι το φυσικό αέριο που βασίζεται στις οδικές μεταφορές είναι μια ώριμη τεχνολογία εκπομπής CO 2 που μπορεί να λειτουργήσει ως καύσιμο γέφυρα για τη μετάβαση προς τις καθαρές μεταφορές τονίζει, ωστόσο, ότι οι επιδοτήσεις για την ανάπτυξη των υποδομών θα πρέπει να κατευθυνθούν προς τις καθαρές τεχνολογίες 48 Cláudia Monteiro de Aguiar Παράγραφος 7 7. υποστηρίζει την υιοθέτηση ολοκληρωμένης δέσμης οδικών μεταφορών με την προώθηση πιο αποτελεσματικής τιμολόγησης των υποδομών και την ανάπτυξη έξυπνων λύσεων μεταφοράς τονίζει ότι η ενεργειακή απόδοση μπορεί να βελτιωθεί με την υποστήριξη της ψηφιοποίησης και της χρήσης ευφυών συστημάτων μεταφορών και την ανάπτυξη καινοτόμων υπηρεσιών μεταφορών. 7. υποστηρίζει την υιοθέτηση ολοκληρωμένης δέσμης οδικών μεταφορών με την προώθηση πιο αποτελεσματικής τιμολόγησης των υποδομών και την ανάπτυξη έξυπνων διαλειτουργικών λύσεων μεταφοράς τονίζει ότι η ενεργειακή απόδοση μπορεί να βελτιωθεί με την υποστήριξη της ψηφιοποίησης και της χρήσης ευφυών συστημάτων μεταφορών και την ανάπτυξη καινοτόμων υπηρεσιών μεταφορών και τη βελτίωση των αερολιμενικών υποδομών Or. pt 49 Rolandas Paksas Παράγραφος 7 AM\ doc 29/33 PE v01-00

30 7. υποστηρίζει την υιοθέτηση ολοκληρωμένης δέσμης οδικών μεταφορών με την προώθηση πιο αποτελεσματικής τιμολόγησης των υποδομών και την ανάπτυξη έξυπνων λύσεων μεταφοράς τονίζει ότι η ενεργειακή απόδοση μπορεί να βελτιωθεί με την υποστήριξη της ψηφιοποίησης και της χρήσης ευφυών συστημάτων μεταφορών και την ανάπτυξη καινοτόμων υπηρεσιών μεταφορών. 7. υποστηρίζει την υιοθέτηση ολοκληρωμένης δέσμης οδικών μεταφορών με την προώθηση πιο αποτελεσματικής τιμολόγησης των υποδομών και την ανάπτυξη έξυπνων λύσεων μεταφοράς τονίζει ότι η ενεργειακή απόδοση μπορεί να βελτιωθεί με την υποστήριξη της ψηφιοποίησης και της χρήσης ευφυών συστημάτων μεταφορών και την ανάπτυξη καινοτόμων υπηρεσιών μεταφορών ζητεί να προωθηθεί η μακροπρόθεσμη έρευνα και να χαραχθεί στρατηγική της καινοτομίας στον τομέα των μεταφορών Or. lt 50 Claudia Tapardel Παράγραφος 7 7. υποστηρίζει την υιοθέτηση ολοκληρωμένης δέσμης οδικών μεταφορών με την προώθηση πιο αποτελεσματικής τιμολόγησης των υποδομών και την ανάπτυξη έξυπνων λύσεων μεταφοράς τονίζει ότι η ενεργειακή απόδοση μπορεί να βελτιωθεί με την υποστήριξη της ψηφιοποίησης και της χρήσης ευφυών συστημάτων μεταφορών και την ανάπτυξη καινοτόμων υπηρεσιών μεταφορών. 7. υποστηρίζει την υιοθέτηση ολοκληρωμένης δέσμης οδικών μεταφορών με την προώθηση ενός ολοκληρωμένου πλαισίου τιμολόγησης των οδικών υποδομών και την ανάπτυξη έξυπνων λύσεων μεταφοράς τονίζει ότι η ενεργειακή απόδοση μπορεί να βελτιωθεί με την υποστήριξη της ψηφιοποίησης και της χρήσης ευφυών συστημάτων μεταφορών και την ανάπτυξη καινοτόμων υπηρεσιών μεταφορών. 51 Davor Škrlec Παράγραφος 7 α (νέα) PE v /33 AM\ doc

31 7α. ενθαρρύνει την Επιτροπή να συμπεριλάβει στο έργο της εναρμόνισης των κριτηρίων πιστοποίησης για τον αειφόρο τουρισμό σε κριτήρια σχετικά με τη χρήση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, καθώς και ένα κριτήριο για τη μείωση των εκπομπών CO 2, σύμφωνα με τους στόχους της ΕΕ 52 Evžen Tošenovský, Tomasz Piotr Poręba Παράγραφος 7 α (νέα) 7α. υπογραμμίζει ότι η πυρηνική ενέργεια διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο ενεργειακό μίγμα για σημαντικό αριθμό κρατών μελών 53 Marian-Jean Marinescu Παράγραφος 7 α (νέα) 7α. καλεί την Επιτροπή να επιταχύνει την ενσωμάτωση των προηγμένων τεχνολογιών στις καινοτόμες σιδηροδρομικές μεταφορές, επισπεύδοντας πρωτοβουλία για την μεταστροφή τον σιδηρόδρομο, δεδομένου ότι μπορεί να διαδραματίσει καίριο ρόλο AM\ doc 31/33 PE v01-00

32 στις καθαρές δημόσιες μεταφορές 54 José Inácio Faria Παράγραφος 7 α (νέα) 7α. ζητεί να δοθεί προτεραιότητα στην υποστήριξη του ΕΤΣΕ για έργα μεταφορών που επιτρέπουν την τεχνολογική μετάβαση προς ένα καθαρό και βιώσιμο σύστημα μεταφορών τονίζει ότι άλλα μέσα χρηματοδοτικής στήριξης που διατίθενται σε επίπεδο ΕΕ θα πρέπει να δώσουν προτεραιότητα στις επενδύσεις σε υποδομές για τη διατροπικότητα, τις σιδηροδρομικές, τις ακτοπλοϊκές και τις εσωτερικές πλωτές θαλάσσιες μεταφορές 55 Theresa Griffin, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Μιλτιάδης Κύρκος, István Ujhelyi, Claudia Tapardel, Olga Sehnalová Παράγραφος 7 α (νέα) 7α. υποστηρίζει την ανάπτυξη βιώσιμων σχεδίων αστικής και αγροτικής κινητικότητας για τη μείωση της ρύπανσης από την κυκλοφορία, της κυκλοφοριακής συμφόρησης, του θορύβου και των τροχαίων ατυχημάτων. Τα σχέδια αυτά θα πρέπει να στοχεύουν στην εξάλειψη των ανισοτήτων όσον PE v /33 AM\ doc

33 αφορά τους μειονεκτούντες χρήστες και το κόστος 56 Evžen Tošenovský, Tomasz Piotr Poręba Παράγραφος 7 β (νέα) 7β. υπενθυμίζει ότι πολλά κράτη μέλη αποφάσισαν πρόσφατα ή σχεδιάζουν την κατασκευή νέων πυρηνικών σταθμών ή αντιδραστήρων πιστεύει ότι μια τέτοια προσέγγιση που σέβεται το υψηλότερο επίπεδο των προτύπων πυρηνικής ασφάλειας αναδεικνύει την πυρηνική ενέργεια ως μια αξιόπιστη και μελλοντικά απρόσβλητη πηγή ενέργειας AM\ doc 33/33 PE v01-00