mobimaster 12 V~DC 24 V~DC 230 V~AC A403 GR

Transcript

1 mobimaster 12 V~DC 24 V~DC 230 V~AC A403 GR

2 K Οδηγίες Χρήσης mobimaster Περιεχόμενο 1. Εφαρμογή 2 2. Τεχνικά στοιχεία και εξοπλισμός 2 3. Λειτουργία 4 4. Εξοπλισμός των οχημάτων μεταφοράς 5 5. Ενημέρωση του οδηγού 5 6. Μεταφορά και αποθήκευση 5 7. Απαιτούμενα έντυπα μεταφοράς 6 8. Γενικές προδιαγραφές ασφαλείας 6 9. Έλεγχοι Χρήση του mobimaster ως μόνιμο/σταθερό ρεζερβουάρ καυσίμων Εγγύηση Σχεδιάγραμμα απεικόνισης Αναφορές ελέγχου ή λειτουργίας Αναφορά ζημιάς και επισκευής Πιστοποίηση Εφαρμογή Το mobimaster είναι ένα φορητό ρεζερβουάρ καυσίμων με ονομαστική χωρητικότητα 450 λ, που κάνει εφικτή την παράδοση καυσίμων και την τροφοδοσία. Το ρεζερβουάρ καυσίμων καλύπτει τις απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής σύμβασης για τη μεταφορά επικίνδυνων προϊόντων στο δρόμο (ADR 2005). 2. Τεχνικά στοιχεία και εξοπλισμός Περιεχόμενο δεξαμενή (I) 450 Υλικό δοχείου LLDPE Υλικό καπακιού LLDPE Πάχος τοιχώματος (mm) 7 Χρώμα δοχείου mαύρο, RAL 7021 Χρώμα καπακιού kόκκινο, RAL 3020 Έγκριση UN un 31H2/Z/..../D/BAM ARES/0/601 Διαστάσεις Μ x Π x Υ (mm) 1200 x 800 x 912 Απόβαρο (kg) 56,5 Σημείωση: mobimaster είναι το καταχωρημένο εμπορικό σήμα της εταιρείας ARES Rotomould Technologies Πιν. 2-1: Τεχνικά Στοιχεία 2

3 Οδηγίες Χρήσης mobimaster K Χαρακτηριστικά: Δεξαμενή μονού τοιχώματος Μετακινούμενη υπό φορτίο Στεγανή στη διάχυση Ανθεκτική στην ακτινοβολία UV Στόμιο πλήρωσης 2 με καπάκι δεξαμενής Ένδειξη στάθμης πλήρωσης Βαλβίδα εξαέρωσης Κάλυμμα με δυνατότητα ασφάλισης Κατάλληλο για: Πετρέλαιο θέρμανσης και καύσιμα Diesel Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Μπορεί να ανασηκωθεί με περονοφόρο όχημα (κλαρκ) Όλα τα βιδώματα με ορειχάλκινα ένθετα με σπείρωμα Πανευρωπαϊκή έγκριση ΑDR για τη μεταφορά επικίνδυνων υλικών στο δρόμο Σημεία του ρεζερβουάρ καυσίμων, που υπόκεινται στους κανονισμούς ADR: Απεικ. 2-1: Έγκριση 3

4 K Οδηγίες Χρήσης mobimaster Εξοπλισμός του ρεζερβουάρ: 1 Διαχωριστικό τοίχωμα 2 Σωλήνας αναρρόφησης 3 Βαλβίδα ποδιού 1 Βαλβίδα αερισμού και εξαερισμού 2 Στόμιο πλήρωσης 3 Αυτόματη βαλβίδα αποστράγγισης 4 Ένδειξη στάθμης πλήρωσης 5 Καλώδιο ρεύματος 6 Σωλήνας παροχής 7 Αντλία Diesel Απεικ. 2-2: Η διαφορετική όψη του ρεζερβουάρ και ο εξοπλισμός του μπορούν να διαφέρουν ανάλογα με την έκδοση 3. Λειτουργία Το φορητό ρεζερβουάρ καυσίμων έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί έτσι, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο ανθεκτικό, ασφαλές και με μικρές απαιτήσεις συντήρησης. Μετά την παράδοση θα πρέπει να ελεγχθεί το ρεζερβουάρ για την πληρότητα του εξοπλισμού και πιθανές ζημιές μεταφοράς. Μετά την τοποθέτηση του σετ αντλίας, σε περίπτωση που δεν έχει τοποθετηθεί ακόμη και πλήρωση με καύσιμο η δεξαμενή (ρεζερβουάρ) είναι έτοιμη προς λειτουργία. Λόγω του είδους του αποθηκευμένου υγρού και των πιθανών κινδύνων περιβάλλοντος, που ίσως προκύπτουν από αυτό θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι παρακάτω οδηγίες: Το ρεζερβουάρ καυσίμων θα πρέπει να γεμίζεται μόνο μέσω μίας στεγανής σύνδεσης στο εξωτερικό στόμιο σπειρώματος 2. Δεν πρέπει να γίνεται υπερπλήρωση του ρεζερβουάρ! Για να αποτραπεί η ρύπανση και η πρόκληση ζημιάς του συστήματος τρόμπας δεν επιτρέπεται να αποθηκεύεται στο ρεζερβουάρ ακάθαρτο καύσιμο! Πριν από την έναρξη λειτουργίας να διαβάσετε τις οδηγίες χρήσης της τρόμπας και να τις λάβετε υπόψή σας. Η πλήρωση και η τροφοδοσία με καύσιμο επιτρέπεται να γίνεται μόνο υπό την επίβλεψη ενός εντεταλμένου συνεργάτη. Κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση του ρεζερβουάρ καυσίμων δεν επιτρέπεται να προκαλούνται ζημιές στο ρεζερβουάρ. Ο εξοπλισμός του ρεζερβουάρ θα πρέπει να διατηρείται πάντα σε κατάσταση έτοιμη προς χρήση. Το φίλτρο στο σωλήνα αναρρόφησης θα πρέπει επίσης να καθαρίζεται ακόμα και όταν η ποσότητα άντλησης είναι πολύ μικρή. Η συσκευή να προστατεύεται από την επέμβαση αναρμόδιων ατόμων. Ενδεχόμενες τροποποιήσεις της κατασκευής, του εξοπλισμού και του προορισμού της συσκευής δεν 4

5 Οδηγίες Χρήσης mobimaster K επιτρέπονταi χωρίς προηγούμενη έγκριση του κατασκευαστή. Εάν υποστεί το ρεζερβουάρ καυσίμων ή μέρος του εξοπλισμού του ζημιά τότε θα πρέπει να τίθεται εκτός λειτουργίας μέχρι να αντιμετωπιστεί η ζημιά. Εφόσον διαπιστωθεί διαρροή στο ρεζερβουάρ θα πρέπει να γίνει μετάντληση του περιεχομένου σε ένα άλλο δοχείο. Θα πρέπει να ενημερωθεί ο προμηθευτής της συσκευής. 4. Εξοπλισμός των οχημάτων μεταφοράς Κάθε όχημα μεταφοράς, το οποίο πρέπει να εκπληρώνει επίσης απαιτήσεις, που προκύπτουν και από άλλες προδιαγραφές, πρέπει να έχει τον παρακάτω εξοπλισμό: Ιμάντες στερέωσης για τη στερέωση και ασφάλιση του ρεζερβουάρ καυσίμων κατά τη μεταφορά. Τουλάχιστον ένα φορητό πυροσβεστήρα 2 κιλών με σφραγίδα και δήλωση συμμόρφωσης σύμφωνα με την ισχύουσα προδιαγραφή και ημερομηνία ισχύος (Μήνας και έτος). Σφήνα τοποθέτησης, τουλάχιστον μία ανά όχημα, το μέγεθος της θα πρέπει να είναι αντίστοιχο με το βάρος οχήματος και τη διάμετρο του τροχού. Δύο προειδοποιητικά σήματα, που να στέκονται μόνα τους (π.χ. κώνοι προειδοποίησης με ανακλαστήρες ή προειδοποιητικά τρίγωνα ή και πορτοκαλί φώτα προειδοποίησης με αυτόνομη τροφοδοσία). Αντίστοιχα γιλέκο προειδοποίησης ή ρούχα προειδοποίησης (π.χ. σύμφωνα με EN 471) για κάθε συνεργάτη του οχήματος μεταφοράς. Φακός χειρός 5. Ενημέρωση του οδηγού Ο οδηγός του οχήματος μεταφοράς πρέπει να έχει ενημερωθεί στη χρήση επικινδύνων υλικών σύμφωνα με τις ισχύουσες οδηγίες. Για τη μεταφορά Diesel, πετρελαίου θέρμανσης, Biodiesel δε χρειάζεται περαιτέρω εκπαίδευση του οδηγού. Κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση του ρεζερβουάρ καυσίμων δεν επιτρέπεται να προκαλούνται ζημιές στο ρεζερβουάρ. Ο εξοπλισμός του ρεζερβουάρ θα πρέπει να διατηρείται πάντα σε κατάσταση έτοιμη προς χρήση. 6. Μεταφορά και αποθήκευση Το ρεζερβουάρ καυσίμων θα πρέπει να μεταφέρεται με τα σχετικά χαρακτηρισμένα οχήματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR. Η επιφάνεια φόρτωσης θα πρέπει να είναι επίπεδη χωρίς αιχμηρές γωνίες. Το γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμων επιτρέπεται να φορτώνεται ή να ξεφορτώνεται μόνο με κλαρκ ή γερανό και κατάλληλα στερεωμένους φορείς βάρους. Για το ανασήκωμα και το σύρσιμο της συσκευής δεν επιτρέπεται η χρήση άλλων μη ενδεδειγμένων μερών. Το σύρσιμο ή κύλισμα του ρεζερβουάρ καυσίμων δεν επιτρέπεται. Η μεταφορά επιτρέπεται να γίνεται μόνο με απενεργοποιημένη τροφοδοσία ρεύματος και κλειστές βαλβίδες και στόμια, τυλιγμένους αγωγούς και σωλήνες και με κλειστό καπάκι. Σε οχήματα μεταφοράς, που μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά δεν επιτρέπεται εκτός των οδηγών να βρίσκονται άλλοι επιβάτες. Το προσωπικό του οχήματος θα πρέπει να είναι εξοικειωμένο με τη διαδικασία πυρόσβεσης. Η πρόσβαση σε οχήματα με συσκευές φωτισμού ανοιχτής φλόγας απαγορεύεται. Επίσης τα συγκροτήματα φωτισμού, που χρησιμοποιούνται δεν επιτρέπεται να έχουν μεταλλικές επιφάνειες, από τις οποίες θα μπορούσε να προκληθούν σπινθήρες. Κατά τη διαδικασία του ανεφοδιασμού με καύσιμα απαγορεύεται το 5

6 K Οδηγίες Χρήσης mobimaster κάπνισμα τόσο μέσα στα οχήματα όσο και κοντά σε αυτά. Ο κινητήρας θα πρέπει κατά το φόρτωμα ή το ξεφόρτωμα να απενεργοποιείται εκτός εάν αυτό είναι απαραίτητο για τη λειτουργία των αντλιών ή άλλων εγκαταστάσεων φόρτωσης ή ξεφόρτωσης ή και όταν η νομοθεσία της χώρας, που βρίσκεται το όχημα το επιτρέπει. Ο οδηγός του οχήματος επιτρέπεται να απομακρυνθεί από ένα όχημα με επικίνδυνο υλικό, μόνο αφού το έχει ασφαλίσει με το χειρόφρενο. Το όχημα μεταφοράς, που μεταφέρει επικίνδυνα υλικά επιτρέπεται να διαθέτει το πολύ ένα ρυμουλκούμενο (ή όχημα προσάρτησης). 7. Απαιτούμενα έντυπα μεταφοράς Παράλληλα με τα έντυπα, τα οποία απαιτούνται λόγω άλλων προδιαγραφών θα πρέπει να υπάρχουν στο όχημα μετα φοράς και τα παρακάτω έντυπα: Δελτίο αποστολής γραπτές οδηγίες χρήσης του ρεζερβουάρ καυσίμων Οι γραπτές οδηγίες χρήσης θα πρέπει να φυλάσσονται στην καμπίνα του οδηγού και να υπάρχει εύκολη πρόσβαση σε αυτές. Ο μεταφορέας θα πρέπει να πιστοποιήσει ότι ο οδηγός καταλαβαίνει τις οδηγίες χρήσης και ότι μπορεί να τις εφαρμόσει. Τα οχήματα μεταφοράς, που μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά θα πρέπει να σημαίνονται ανάλογα και να εφοδιάζονται με αυτοκόλλητα προστασίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR. 8. Γενικές προδιαγραφές ασφαλείας Το προσωπικό, που λαμβάνει μέρος στην παράδοση επικινδύνων υλικών, θα πρέπει να προβαίνει σε συγκεκριμένα μέτρα ασφαλείας σύμφωνα με το είδος και τη μεταχείριση πιθανών κινδύνων, για να περιοριστούν τα επακόλουθα τους. Το προσωπικό θα πρέπει σε κάθε περίπτωση να λαμβάνει υπόψη τις ισχύουσες διατάξεις του ADR. Εφόσον προκύψει άμεσος κίνδυνος για τρίτους θα πρέπει το προσωπικό να ειδοποιεί άμεσα τις υπηρεσίες διάσωσης και να παρέχει τις απαιτούμενες πληροφορίες. Οι υποχρεώσεις του προσωπικού μπορεί να ληφθούν από τις προδιαγραφές του ADR. 9. Έλεγχοι Ο ιδιοκτήτης είναι υπεύθυνος για: Την ανάθεση εντολής σε αρμόδια υπηρεσία για τη διενέργεια περιοδικών ελέγχων του ρεζερβουάρ καυσίμων. Οι έλεγχοι απαιτούνται στις παρακάτω εκτάσεις και χρονικά διαστήματα: Έλεγχος στεγανότητας (Πίεση ελέγχου 0,2 Bar) Εξωτερικός έλεγχος Εσωτερικός έλεγχος 5 Είδος κατασκευής και σήμανση 5 Διάστημα ελέγχου σε έτη Τα στοιχεία του τελευταίου ελέγχου στεγανότητας και κατάστασης θα πρέπει να τοποθετούνται μόνιμα στο ρεζερβουάρ καυσίμων. Ο μήνας και το έτος, π.χ. 12/08 θα πρέπει να αποτυπωθούν στην αντίστοιχη γραμμή στην πινακίδα τύπου. Πέρα από αυτά θα πρέπει να εκπονηθεί μία αναφορά ελέγχου. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να φυλάσσει τις αναφορές σε ολόκληρο το διάστημα του χρόνου λειτουργίας του ρεζερβουάρ. Σε περίπτωση πώλησης οι αναφορές θα πρέπει να συνοδεύουν το ρεζερβουάρ. Σε περίπτωση αρνητικού αποτελέσματος ελέγχου θα πρέπει το ρεζερβουάρ/δοχείο IBC να επισκευαστεί από έναν εξουσιοδοτημένο κατασκευαστή. 2 ½ 2 ½ 6

7 Οδηγίες Χρήσης mobimaster K Για κάθε ρεζερβουάρ καυσίμων πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον οι παρακάτω πληροφορίες: Χαρακτηρισμός κατασκευαστή Όνομα του τωρινού ιδιοκτήτη Αριθμός σειράς του δοχείου IBC Αποτέλεσμα του πρώτου ελέγχου έγκρισης και ενδεχομένως ελέγχου στεγανότητας (Πίνακας 1) Αναφορά για έλεγχους, που διενεργούνται κάθε 2 ½ και 5 χρόνια (Πίνακας 2) Αναφορά ζημιών και επισκευών (Πίνακας 3) 10. Χρήση του mobimaster ως μόνιμο/σταθερό ρεζερβουάρ καυσίμων Το mobimaster μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως μόνιμο/σταθερό ρεζερβουάρ καυσίμων για την αποθήκευση και διανομή τους. Τότε ο χρήστης θα πρέπει να είναι υπεύθυνος για την διατήρηση των διεθνών κανονισμών που χαρακτηρίζουν την τοποθέτηση και τη χρήση αυτού του προϊόντος, καθώς, επίσης, και για τις οδηγίες των τοπικών αρχών κατά της πυρκαγιάς και την προστασία του περιβάλλοντος. 11. Εγγύηση Για το ρεζερβουάρ καυσίμων ο κατασκευαστής δίνει 5 χρόνο εγγύηση από την ημερομηνία αγοράς. Εάν προκύψει παρ όλα τα μέτρα ποιότητας κάποιο πρόβλημα, απευθυνθείτε παρακαλώ στο Τμήμα Εξυπηρέτησης πελατών μας: PRESSOL Schmiergeräte GmbH Tel Fax service@pressol.com Εφόσον προκύψει ότι η δυσλειτουργία προκλήθηκε από αναρμόδια χρήση ή κατά την τοποθέτηση του προϊόντος μέσα στο χρόνο της εγγύησης ή για όποιαδήποτε δυσλειτουργία εκτός από τον χρόνο της εγγύησης τότε τα έξοδα του Service επιβαρύνουν τον ιδιοκτήτη. Η στάνταρ συντήρηση της συσκευής εξαιρείται από την εγγύηση, όπως π.χ. καθαρισμός φίλτρου, αντικατάσταση μπαταρίας, καλιμπράρισμα των μετρητών ροής. Η εγγύηση παύει να ισχύει σε: Ζημιές, που προκαλούνται λόγω μη ενδεδειγμένης τοποθέτησης και χειρισμού της συσκευής Από μη διενεργημένη συντήρηση, μηχανικές βλάβες ή βανδαλισμό Βλάβες, που προκαλούνται από επισκευές ή μετατροπές από ένα μη εξουσιοδοτημένο Service Αλλαγή προορισμού του προϊόντος. Η εταιρεία Pressol Schmiergeräte GmbH δε φέρει ευθύνη για ζημιές, που προκλήθηκαν από μη ενδεδειγμένη ή μη σύμφωνη χρήση στις οδηγίες χρήσης και στις προδιαγραφές του προϊόντος. 7

8 K Οδηγίες Χρήσης mobimaster 12. Σχεδιάγραμμα απεικόνισης Αρ. Περιγραφή Αριθμός εξαρτήματος 1 Αντλία πετρελαίου Diesel ντεπόζιτο mobimaster Πόδι για αντλία Εσωτερικές εξάγωνες βίδες M 8 x Γωνία 90º, G 1 a G 1 a Δακτύλιος O 29 x 2, Περιστρεφόμενη άρθρωση Σετ σωλήνων DN 19 G 1 i - G 1 i, 135 mm Γωνία με βαλβίδα G 1 i - G 1 i Αντάπτορας Εσωτερικές εξάγωνες βίδες M 5 x Περίβλημα σπειρώματος M 5 x Σετ σωλήνων αναρρόφησης DN 25 G 1 a - G 1 a, 540 mm Βαλβίδα ποδιού με τρυπητό φίλτρο Σωλήνας παροχής Σετ 4 m Αυτόματη βαλβίδα αποστράγγισης Δακτύλιος O 22 x 2, Εσωτερικές εξάγωνες βίδες M 5 x Σπείρωμα σωλήνα εκροής M 5 x 4, 90º Στεγανοποιητικός δακτύλιος PA για M Λαστιχένιος σωλήνας LD-PE 360 mm Ροδέλα M Διάταξη πρεσαρίσματος G 1 a G 1 i, NW Πλακέ τσιμούχα Ένδειξη στάθμης πλήρωσης Βαλβίδα αερισμού και εξαερισμού Στόμιο πλήρωσης με καπάκι Διάταξη πρεσαρίσματος με αριστερόστροφο σπείρωμα Ψηφιακός μετρητής τοποθέτησης, ψηφιακός Πλακέ τσιμούχα Διάταξη πρεσαρίσματος με δεξιόστροφο σπείρωμα

9 Οδηγίες Χρήσης mobimaster K 24 Απεικ. 12-1: Σχεδιάγραμμα απεικόνισης 9

10 K Οδηγίες Χρήσης mobimaster 13. Αναφορές ελέγχου ή λειτουργίας Πίνακας 1: Αναφορά για χρήση πιστοποιημένων ελέγχων και εξέτασης των IBC δοχείων (ευθύνη του κατασκευαστή) Εταιρεία/ Όνομα και επώνυμο Οι κάτοχοι της άδειας PRESSOL Tschechien s.r.o. Κατασκευαστής Ιδιοκτήτης Ιδιοκτήτης ROTO Kunststoff GmbH Διεύθυνση Τ.Κ, Πόλη/Χώρα Οδός και αριθμός σπιτιού Υπεύθυνος επικοινωνίας Αριθμός τηλεφώνου Plzeň Czech Republic Nepomucká 1729/ Holzhausen Austria κωδικός: 31H2/Z/..../CZ/IMET 1427/0 Αριθμός σειράς: Πίνακας 2: Έλεγχος έγκρισης και περιοδικοί έλεγχοι κάθε 2,5 και 5 χρόνια (ευθύνη του ιδιοκτήτη) Όνομα του ελεγκτή Ημερομηνία ελέγχου- Υπογραφή Έλεγχος Στεγανότητας Εξωτερικός Έλεγχος Εσωτερικός Έλεγχος Εξοπλισμός Είδος, κατασκευής, χαρακτηρισμός O = σύμφωνα με τις προδιαγραφές, X = μη σύμφωνα με τις προδιαγραφές 10

11 Οδηγίες Χρήσης mobimaster K 14. Αναφορά ζημιάς και επισκευής Πίνακας 3: Ζημίες και επισκευές Ημερομηνία - Υπογραφή Περιγραφή των ζημιών και Μέθοδοι επίλυσής που ακολούθησαν 11