Υλοποίηση του Ευρωπαϊκού δικτύου ποδηλατικών διαδρομών EuroVelo: ευκαιρίες και προκλήσεις

Transcript

1 Υλοποίηση του Ευρωπαϊκού δικτύου ποδηλατικών διαδρομών EuroVelo: ευκαιρίες και προκλήσεις ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ! ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΚΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΕΠΙΤΥΧΕΙΣ ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Ευρωπαϊκό έργο CIELO - CIty and Port Eco Logistics Πάτρα, Τετάρτη 27 Νοεμβρίου 2013

2 Γιώργος Φαρφαράς Ελεγκτής Ποδηλατικής Πολιτικής (BYPAD) Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο EuroVelo για την Ελλάδα Εθνικό Σημείο Επαφής CycleLogistics για την Ελλάδα

3

4

5

6

7

8

9

10 Οι χρήστες (η αντιπροσώπευση τους ποικίλει σε διαφορετικές διαδρομές και τμήματα διαδρομών) Ποδηλάτες σε ποδηλατικές διακοπές Ποδηλάτες σε διακοπές Ποδηλάτες σε ημερήσια ταξίδια για αναψυχή Καθημερινοί ποδηλάτες Ποδηλάτες για αθλητισμό και γυμναστική

11

12

13

14

15

16

17 Η Ευρωπαϊκή ποδηλατική τουριστική αγορά Υπολογίζεται ότι υπάρχουν δισεκατομμύρια τουριστικών ταξιδιών στην Ευρώπη με αξία άνω των 54 δισεκατομμύρια ετησίως. Ο αριθμός ημερήσιων τουριστικών ταξιδιών με ποδήλατο είναι 25,6 εκατομμύρια ή περίπου το 3% του συνολικού αριθμού των τουριστικών ταξιδιών που παράγεται από τον πληθυσμό της ΕΕ ( Peeters et al. 2007a). Το EuroVelo μπορεί να προσφέρει σύμφωνα με τις εκτιμήσεις 5δις. κάθε χρόνο στην οικονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης προσφέροντας ένα ποιοτικό και βιώσιμο τουριστικό προϊόν.

18

19

20 για τουρίστες

21 Δύο νέες διαδρομές στο δίκτυο Eurovelo Σε ειδική τελετή στις Βρυξέλλες, εγκαινιάσθηκαν οι δύο νέες γραμμές του Eurovelo και πάνω από χιλιόμετρα προστέθηκαν στο δίκτυο των Ευρωπαϊκών Ποδηλατοδρόμων: το περίφημο Iron Curtain Trail στα ίχνη του σιδηρού παραπετάσματος (EV13), το οποίο εκτείνεται σε πάνω από 9000 χιλιόμετρα και διασχίζει 20 χώρες, διασχίζοντας τα απομεινάρια του σιδηρού παραπετάσματος που χώριζε την Ευρώπη για σχεδόν μισό αιώνα και η διαδρομή του Ρήνου (EV15) που εκτείνεται από την Ελβετία, μέσω Γερμανίας και Γαλλίας προς τις Κάτω Χώρες, μια καταπληκτική τουριστική διαδρομή με θέα από κάστρα και αμπελώνες κατά μήκος του. Το δίκτυο των ευρωπαϊκών ποδηλατικών διαδρομών Eurovelo αποτελείται πλέον από 14 διαδρομές.

22

23

24 για επαγγελματίες

25

26

27

28

29

30 ΠΑΤΡΑ ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΚΡΗΤΗ ΡΟΔΟΣ ΤΟΥΡΚΙΑ ΚΩΣ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2012

31

32

33

34

35

36

37 Βιώσιμη κινητικότητα κατά μήκος της νέας ποδηλατικής διαδρομήςeurovelo, Διαδρομή Σιδηρούν Παραπέτασμα Sustainable mobility along the newest Eurovelo route, Iron Curtain Trail (ICT)

38

39

40

41

42

43

44

45 CYCLISTS WELCOME HELLAS «ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ ΚΑΛΩΣ ΗΛΘΑΤΕ» δίκτυο επιχειρήσεων που λαμβάνει υπ όψη τους τις ιδιαίτερες ανάγκες των ποδηλατών και των τουριστών με ποδήλατο. αφορά επιχειρήσεις που προσφέρουν υπηρεσίες διαμονής και εστίασης οι οποίες μετά από την αξιολόγησή τους λαμβάνουν το σήμα με το χαμογελαστό ποδήλατο. τα κριτήρια αξιολόγησης δημιουργήθηκαν με βάση την έρευνα της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Ποδηλατών (ECF) σε ανάλογα ευρωπαϊκά συστήματα πιστοποίησης που λειτουργούν στην Ευρώπη από μέλη της.

46 ΣΕ ΠΟΙΟΥΣ ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ; Αφορά επιχειρήσεις που : θέλουν να προσελκύσουν νέους πελάτες και να απευθυνθούν σε ένα αυξανόμενο κοινό (τουρίστες με ποδήλατο) θέλουν να προσφέρουν ένα νέο τουριστικό προϊόν στους ήδη πελάτες τους θέλουν να βελτιώσουν τις υπηρεσίες ποδηλατικού τουρισμού που ήδη παρέχουν.

47 ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ Υποχρεωτικά κριτήρια (επιχειρήσεις διαμονής) 1.1. Δυνατότητα διαμονής για ένα βράδυ μόνο Ασφαλές μέρος αποθήκευσης για το ποδήλατο (ημέρα και νύχτα) Βάση στάθμευσης ποδηλάτων κοντά στην είσοδο Προσφορά υγιεινού πρωινού ( π.χ. γιαούρτι, δημητριακά, φρούτα, τσάι βοτάνων) Βασικό σετ εργαλείων επισκευής ποδηλάτων Κουτί Πρώτων Βοηθειών Ενημερωτικός Πίνακας Cyclists Welcome Hellas (νέα, πληροφορίες για υπηρεσίες προς τους ποδηλάτες).

48 ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ 2. Προαιρετικά κριτήρια (επιχειρήσεις διαμονής) 2.1. Ενοικίαση ποδηλάτων Ανταλλακτικά ποδηλάτων (ή συνεργασία με κατάστημα που μπορεί να εξυπηρετήσει άμεσα τους ποδηλάτες) Μεταφορά ποδηλάτου και αποσκευών Διατροφή σε πακέτο Προσφορά ημερήσιων ποδηλατικών διαδρομών στην περιοχή Διάθεση ποδηλατικών ή πεζοπορικών χαρτών της περιοχής Ξενόγλωσσο ενημερωτικό υλικό Πρόσβαση στο Διαδίκτυο.

49 Ποδηλατικός Τουρισμός 1. Βασικά: χώρος, κλίμα, τοπίο 2. Διαμονή 3. Πολιτιστικοί και Φυσικοί προορισμοί 4. Υποδομές για ποδηλάτες (πρόσβαση, πληροφορίες 5. Τουριστικό προϊόν 6. Μάρκετινγκ

50 Γενικές αρχές για την επιλογή και ανάπτυξη μιας διαδρομής Ασφάλεια αποφυγή δημόσιων δρόμων με μεγάλους κυκλοφοριακούς φόρτους και υψηλές ταχύτητες. Παροχή ασφαλών διασταυρώσεων. Εξετάζεται η κοινωνική ασφάλεια Ελκυστικότητα - περιλαμβάνει και συνδέει πολιτιστικά, ιστορικά και φυσικά αξιοθέατα, μαγειρική ή άλλα αξιοθέατα, αποφεύγοντας δυσάρεστες περιοχές Συνοχή και αμεσότητα - παρέχει αδιάλειπτη υποδομή για την διαδρομή, σε σύνδεση με τα αξιοθέατα που συνδέονται με το θέμα της διαδρομής και παρέχεται σήμανση. Αποφεύγονται περιττές παρακάμψεις Άνεση - ελαχιστοποίηση υψομετρικών διαφορών. Παροχή καλής επιφάνειας και επαρκής και καλής ποιότητας υπηρεσίες (διαμονή, διατροφή, επισκευή ποδηλάτων κλπ).

51

52

53

54 EuroVelo 5

55 EuroVelo 5 Proposal submission set for financial support from the European Commission Action n : 44/G/ENT/PPA/12/6460 Title: Cooperation Projects To Create Trans-national Tourism Products Based On Cultural And Industrial Heritage

56

57 EuroVelo 5 1. ECF (BE) - Lead Partner 2. Associazione Europea Delle Vie Francigene (IT) - Partner 3. FIAB (IT) - Partner 4. Pro Velo (BE) - Partner 5. Regione Puglia (IT) - Partner 6. Conseil général du Bas-Rhin (FR) - Partner 7. Sustrans (UK) - Partner 8. Lëtzebuerger Velos-Initiativ (LU) - Partner 9. Antigone (GR) Partner In addition, official observers: Toerisme Vlaanderen (β) EnverCevko (TR) SwitzerlandMobility Foundation (CH)

58 Develop a successful transnational cycle tourism product based on one of Europe s most important cultural routes, the Via Romea Francigena. Confirm the itinerary EuroVelo 5 Evaluate the current status of the route from London until its end point in southern Italy. Local, regional, national and European stakeholders will be involved in bilateral meetings and public events to help develop national and transnational action plans for the development of the product. The project will also explore the potential of extending the EuroVelo route to Istanbul along the Via Egnatia.

59 EuroVelo 5 Responsible partner for Greece (status reports, action plan, product development and 1 National Workshop). Will also coordinate potential for extending the route with partners in Albania, FYROM Macedonia and Turkey.

60 Αλλαγές στο δίκτυο EuroVelo Η έγκριση της ECF απαιτείται για τις ακόλουθες δράσεις : AR : Προσθήκη νέων διαδρομών (με νέο αριθμό) στο δίκτυο EuroVelo DR : Ακύρωση / διαγραφή μια υπάρχουσας αριθμημένης διαδρομής από το δίκτυο EuroVelo AS : Προσθήκη ενός νέου σημαντικού τμήματος / επέκταση υφιστάμενης διαδρομής DS : Ακύρωση / D \ διαγραφή ενός σημαντικού τμήματος της υφιστάμενης διαδρομής MC : Σημαντική αλλαγή σε μια υπάρχουσα διαδρομή CN : Αλλαγή του αριθμού της υφιστάμενης διαδρομής

61 Αλλαγές στο δίκτυο EuroVelo Η ECF πρέπει να εγκρίνει τις σημαντικές αλλαγές ( MC ), όπου : Επηρεάζεται ένα σημείο διέλευσης των συνόρων (περισσότερες από μία χώρες επηρεάζονται). Αλλάζει το χαρακτηριστικό της διαδρομής (όταν αποκλείονται κύρια αξιοθέατα που συνδέονται με το θέμα της διαδρομής). Η απόσταση μεταξύ του προηγούμενου και το νέου δρομολογίου είναι μεγαλύτερη από 50 χιλιόμετρα. Οι αλλαγές αποφασίζονται σε τοπικό επίπεδο (κοινοποιείται στην ΕCF), εφόσον είναι: Στη ευθύνη ενός Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου EuroVelo Δεν επηρεάζει το θέμα της διαδρομής Η απόσταση μεταξύ του προηγούμενου και το νέου δρομολογίου είναι μικρότερη από 50 km.

62

63 Τι χρειάζεται υποχρεωτικά, 1. Οι λόγοι για την αλλαγή/προσθήκη - θα πρέπει να περιλαμβάνουν την υποστήριξη της Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου ή του Εθνικού Συντονιστή και των αρχών. 2. Αξιοθέατα κοντά τη νέα διαδρομή - το όνομα, το branding, φωτογραφίες και σύντομη περιγραφή της προτεινόμενη διαδρομής ή τμήμα (για MC και τα αξιοθέατα κοντά την τρέχουσα διαδρομή) 3. Διαδρομή - χάρτης (τουλάχιστον 1 : ) που να υποδεικνύει τον τύπο των υποδομών, ποιες είναι υφιστάμενες και ποιες προγραμματίζονται, η θέση και απόσταση από τα αξιοθέατα (για MC και για την τρέχουσα διαδρομή) 6. Συγκοινωνιακές συνδέσεις τι υπάρχει κατά μήκος της νέας διαδρομής

64 Τι χρειάζεται προαιρετικά, 4. Σήμανση - τρέχοντα παραδείγματα μαζί με την πρόταση για την ενσωμάτωση των σημάτων EuroVelo. 5. Υπηρεσίες - υπάρχουσες ή σχεδιαζόμενες καταλύματα, εστιατόρια, καταστήματα επισκευής ποδηλάτων κλπ. κατά μήκος της νέας διαδρομής. 7. Προώθηση - τα υφιστάμενα ή προγραμματιζόμενα εργαλεία προώθησης για το νέο δρομολόγιο. 8. Οργάνωση - υπεύθυνοι εταίροι ανά χώρα ή / και περιοχή ή / και τοποθεσία. Κοινή διαχειριστική αρχή για τμήμα της διαδρομής ή συνολικά. 9. Συνημμένα : Τα υφιστάμενα σχέδια εφαρμογής (δελτίο έργου/σχεδίου, κλπ). Τα υπάρχοντα εργαλεία προώθησης. Επιστολές Υποστήριξης (η αίτηση πρέπει έχει την υποστήριξη όλων των Εθνικών Συντονιστικών Κέντρων ή Εθνικών Συντονιστών και των αρχών)σχετικές NECC / Κ και των αρχών )

65 Ελκυστικές, ασφαλείς και άνετες διαδρομές

66 Οδηγός Διαδικασίας Ανάπτυξης Διαδρομής Οι αρχές: οι χρήστες και τα στοιχεία της διαδρομής Διαδικασία ανάπτυξης της διαδρομής Υποδομές (αρχές, συστατικά, σήμανση, επιφάνεια και κλίσεις εδάφους, συντήρηση) Δημόσιες μεταφορές Υπηρεσίες Παρακολούθηση της χρήσης Εμπορία, προώθηση και επικοινωνία Οργάνωση

67 Αξιοθέατα Η αρχική έρευνα θα πρέπει να περιλαμβάνει: Υφιστάμενες διαδρομές, προγραμματισμένες και άλλες πιθανές διαδρομές Οι υφιστάμενες και προγραμματισμένες υπηρεσίες Εμπορία και προώθηση Οργάνωση, αύξηση ευαισθητοποίησης και ευκαιρίες χρηματοδότησης.

68 Στοιχεία διαδρομών EuroVelo: Υποδομή διαδρομής (δημόσιοι δρόμοι χαμηλής κυκλοφορίας, ποδηλατικά μονοπάτια, πράσινες διαδρομές κλπ) Υπηρεσίες (διαμονή, ενοικίαση ποδηλάτων, εστιατόρια, καταστήματα επισκευής κλπ) Εμπορία και προώθηση (ιστοσελίδες, φυλλάδια, προσφορές κρατήσεων) Οργάνωση και χρηματοδότηση (συντονισμός, συγκέντρωση της χρηματοδότησης, παρακολούθηση κλπ).

69 Υποδομές

70

71

72

73 Υποδομή της διαδρομής επιφάνεια, κλίσεις και συντήρηση Επιφάνεια Η επιφάνεια θα πρέπει να είναι κατάλληλη για χρήση από ποδηλάτες με οποιονδήποτε τύπο ποδήλατου βουνού ή τουρισμού (υποχρεωτικά), και κατά προτίμηση για αγωνιστικά ποδήλατα δρόμου, παιδικά ποδήλατα και ποδήλατα με ρυμουλκούμενο (προαιρετικά), σε κανονικές καιρικές συνθήκες κατά τη διάρκεια της τοπικής περιόδου για ποδηλασία (υποχρεωτικό) Η επιφάνεια πρέπει να είναι ομαλή και σταθερή αρκετά για οδήγηση, γι αυτό θα πρέπει να είναι είτε ασφαλτοστρωμένη ή στρωμένη με άλλο υλικό, όπως σκυρόδεμα, πέτρα, κλπ. Σε εξαιρετικές περιστάσεις, όπως μιας προστατευμένης φυσικής περιοχής, χαλαρό υλικό μπορεί να χρησιμοποιείται, αλλά θα πρέπει να είναι σταθεροποιημένο (υποχρεωτικό) Η προτιμώμενη επιλογή είναι μια καλή ποιότητα ασφαλτοστρωμένη επιφάνεια.

74

75 Υποδομή της διαδρομής επιφάνεια, κλίσεις και συντήρηση Κλίσεις Υψηλές κλίσεις (άνω του 6% για μεγάλα τμήματα, περισσότερο από 10% σε μικρότερα τμήματα) θα πρέπει να αποφεύγονται όπου είναι δυνατόν (προαιρετικά) Για τα καθημερινά τμήματα μιας διαδρομής που περιλαμβάνουν περισσότερη υψομετρική διαφορά από μ., εναλλακτικές λύσεις (μέσα μαζικής μεταφοράς με δυνατότητα μεταφοράς του ποδηλάτου ή εναλλακτικές διαδρομές) θα πρέπει να παρέχονται (υποχρεωτική).

76

77 Δημόσιες συγκοινωνίες Οι διαδρομές EuroVelo θα πρέπει να συνδέονται άμεσα με κόμβους δημόσιας συγκοινωνίας, προκειμένου να: Βελτιώνεται η προσβασιμότητα των διαφόρων τμημάτων της διαδρομής Μειώνονται οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις του τουρισμού Παρέχονται εναλλακτικές λύσεις σε ορεινά τμήματα αντί για την χρήση δημόσιων δρόμων με μεγάλο όγκο και υψηλή ταχύτητα μηχανοκίνητης κυκλοφορίας Συνδέονται διαφορετικά τμήματα της ίδιας διαδρομής που χωρίζονται από τη θάλασσα ή άλλα εμπόδια.

78

79 Δημόσιες συγκοινωνίες Επαρκείς συγκοινωνιακές συνδέσεις κατά διαστήματα όχι μεγαλύτερα των 150 χιλιομέτρων Επαρκής ικανότητα μεταφοράς ποδηλάτων, άνετα και ασφαλή οχήματα δημοσίων συγκοινωνιών Δίκαια έξοδα αποστολής ποδηλάτων και αξιόπιστες συνθήκες ταξιδιού Επαρκώς τακτικές υπηρεσίες μεταφοράς ποδηλάτων Λεπτομερής, και τακτικά ενημερωμένη πληροφόρηση για υπηρεσίες και εγκαταστάσεις που διαθέτουν online κράτηση Ασφαλής αποθήκευση ποδηλάτων και ικανότητα στάθμευσης σε δημόσιους συγκοινωνιακούς κόμβους.

80 Σήμανση

81 Υποδομή της διαδρομής σήμανση Η σήμανση των διαδρομών EuroVelo θα πρέπει να είναι σύμφωνη με το σχετικούς Ευρωπαϊκούς και εθνικούς κανονισμούς και πρότυπα Οι κανονισμοί της σήμανσης EuroVelo θα πρέπει να ενσωματωθούν στην εθνική νομοθεσία για την σήμανση Τα σήματα πρέπει να είναι μονίμως ορατά για τους ποδηλάτες Τα σήματα πρέπει να είναι εύκολα κατανοητά Επαρκείς πληροφορίες θα πρέπει να παρέχονται σε κύριους κόμβους και συνοριακά σημεία διέλευσης Προκαταρκτική πληροφορίες θα πρέπει να παρέχονται σε δύσκολες διασταυρώσεις Πινακίδες επιβεβαίωσης θα πρέπει να παρέχονται μετά από διασταυρώσεις Πινακίδες επιβεβαίωσης θα πρέπει να παρέχονται σε μεγάλα τμήματα χωρίς κόμβους.

82

83

84 Περιοχές ανάπαυσης: Υπηρεσίες Απαραίτητο εάν οι υπηρεσίες για τρόφιμα και ποτά υπηρεσίες δεν παρέχονται αρκετά συχνά Μπορούν να παρέχονται από τις τοπικές επιχειρήσεις ή να είναι εγκατεστημένες σε τοπικό επίπεδο Θα πρέπει να έχουν προστασία από τον ήλιο και τη βροχή, τουαλέτες και πόσιμο νερό χωρίς χρέωση Μπορεί να συνδυαστεί με εγκαταστάσεις τέχνης σε δημόσιο χώρο.

85 Υπηρεσίες Διαμονή, φαγητό, ποτό και αξιοθέατα: Βασικά καταλύματα θα πρέπει να είναι διαθέσιμα κατά την έναρξη και το τέλος του κάθε ημερήσιου τμήματος της διαδρομής (κάθε km) (υποχρεωτικό) Τρόφιμα και ποτά (σε μπαρ, εστιατόρια κλπ), στη μέση του κάθε ημερήσιου τμήματος της διαδρομής (κάθε km) (προαιρετικό) Φιλικές προς τους ποδηλάτες εγκαταστάσεις, σύμφωνα με τους κανονισμούς της οικείας εθνικού συστήματος (για παράδειγμα ασφαλή αποθήκευση ποδηλάτων, κιτ επισκευής ποδηλάτων, διαμονή για μια νύχτα, πλυντήριο και στεγνωτήριο κλπ) (προαιρετικό) Εκπαίδευση και ευαισθητοποίηση των παρόχων υπηρεσιών να γίνουν πιο φιλικοί προς τους ποδηλάτες (Προαιρετικό) Σήμανση και την σύστημα ποιοτικών κριτηρίων για φιλικές υπηρεσίες προς τους ποδηλάτες θα πρέπει να υπάρχουν σε εθνικό ή περιφερειακό επίπεδο (προαιρετικό) Διαφορετικά διαθέσιμα πρότυπα (για παράδειγμα, διαμονή μπορεί να κυμαίνεται από κάμπινγκ, ξενοδοχεία, κλπ) (προαιρετικό) Αξιοθέατα (π.χ. μουσεία, κέντρα επισκεπτών, πισίνες κλπ.) και κέντρα πληροφόρησης με φιλικές προς τους ποδηλάτες εγκαταστάσεις (προαιρετικό) Τακτική ενημέρωση της βάσης δεδομένων των υπηρεσιών και των αξιοθέατων.

86 Υπηρεσίες Σταθμοί επισκευής ποδηλάτων. Απαιτούνται κατά διαστήματα όχι μεγαλύτερα των 150 χλμ. (Υποχρεωτικό) Γραμμή βοήθειας: τηλεφωνικές γραμμές βοήθειας και υπηρεσίες τεχνικής διάσωσης μπορούν να αναπτυχθούν σε απομακρυσμένες περιοχές (προαιρετικό) Σταθμοί ενοικίασης ποδηλάτων και pedelec για ποδηλάτες στις διακοπές/ απομακρυσμένες περιοχές (προαιρετικό) Σταθμοί φόρτισης για pedelec (προαιρετικό) Ποδηλατικά καταστήματα με ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών (διαμονή, ενοικίαση ποδηλάτων, επισκευή, μεταφορά αποσκευών) (προαιρετικό).

87 Υπηρεσίες - Διαμονή

88

89 Εύκολη πρόσβαση σε ενημερωμένες πληροφορίες Προωθητικό υλικό

90 Συμμετοχή περιφερειακές και δημοτικές αρχές, οργανώσεις για το περιβάλλον, τον τουρισμό και την ποδηλασία, ορειβατικοί σύλλογοι, εκπρόσωποι Προστατευόμενων Περιοχών NATURA, επιχειρήσεις που σχετίζονται με τον τουρισμό και την παροχή υπηρεσιών, ενώσεις ξενοδόχων και επαγγελματικά επιμελητήρια, εκπρόσωποι μουσείων και άλλων τοπικών σημείων ενδιαφέροντος για τους τουρίστες (σπήλαια, αγροτικοί συνεταιρισμοί, τοπικά προϊόντα κ.ά.), εκπρόσωποι εκπαιδευτικών ιδρυμάτων

91 Pedelec Pedal Electric Cycle Ηλεκτρική υποβοήθηση στα πετάλ

92 Ποδήλατα Ταξί

93 Ποδήλατα Ταξί

94

95 Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο EuroVelo για την Ελλάδα Οικολογική Κίνηση Θεσσαλονίκης Πτολεμαίων 29Α, T.K Θεσσαλονίκη Τηλ.: , Τηλ.&Fax: Γιώργος Φαρφαράς