ΕΛ.Α.Ο. / ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ. Κατηγορία F1-E-GR. Ηλεκτροκίνητα Ελεύθερης Πτήσης. (Free Flight Electric)

Μέγεθος: px
Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "ΕΛ.Α.Ο. / ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ. Κατηγορία F1-E-GR. Ηλεκτροκίνητα Ελεύθερης Πτήσης. (Free Flight Electric)"

Transcript

1 Κατηγορία Ηλεκτροκίνητα Ελεύθερης Πτήσης (Free Flight Electric) 1. Σκοπός κατηγορίας 1. Είναι ο συναγωνισµός των αθλητών στην κατηγορία των ηλεκτροκίνητων µοντέλων ελεύθερης πτήσης µε απλά στη κατασκευή και µε µικρό κόστος µοντέλα. 2. Ορισµός ηλεκτροκίνητου µοντέλου ελεύθερης πτήσης 1. Μovτέλo τo oπoίo είvαι εφoδιασµέvo µε πρoωθητικό εξάρτηµα που βασίζεται σε ηλεκτρικό µοτέρ και αυτοφερόµενη πηγή ηλεκτρικής ενέργειας και στo oπoίo η άvτωση δηµιoυργείται από αερoδυvαµικές δυvάµεις πoυ επεvεργoύv επάvω σε επιφάvειες πoυ παραµέvoυv σταθερές. 2. Ολα τα µοντέλα ελεύθερης πτήσης δεν ελέγχονται από τov αθλητή-χειριστή µετά την απογείωσή τους. 3. Προδιαγραφές µοντέλων! Μέγιστο άνοιγµα πτερύγων 762 χιλιοστά (30 ίντσες)! Μέγιστο µήκος ατράκτου 762 χιλιοστά (30 ίντσες)! Μοτέρ ελεύθερο! Μέγιστη διάµετρος έλικας 152 χιλιοστά! Μπαταρία µέγιστος αριθµός στοιχείων 3! " µέγιστη χωρητικότητα 50 mah! " είδος στοιχείων Νικελίου Καδµίου 4. Γενικές προδιαγραφές 1. Το µοντέλο µπορεί να είναι εφοδιασµένο µε µηχανισµό που αλλάζει τη γωνία του πηδαλίου διεύθυνσης και µε µηχανισµό που το βοηθάει να σταµατήσει τη πτήση και να προσγειωθεί µετά την παρέλευση του χρονοµετρούµενου χρόνου. 2. Επιτρέπεται στον αθλητή να δηλώσει και να χρησιµοποιήσει εναλλακτικά έως και τρία µοντέλα, που πρέπει µεν να ανήκουν στην ίδια κατηγορία, αλλά όχι απαραίτητα να είναι το ίδιο σχέδιο. 3. Επίσης επιτρέπεται να αλλάζει φτερά και ατράκτους µεταξύ των τριών, και να κάνει οιαδήποτε επισκευή, εφ' όσον το νέο σύνολο παραµένει µέσα στις προδιαγραφές της κατηγορίας. 4. εν επιτρέπεται να χρησιµοποιήσει ξένο µοντέλο ή τµήµατα απο ξένο µοντέλο. 5. Η µπαταρία πρέπει να είναι του τύπου Νικελίου Καδµίου (Ni-CD) και µόνο αυτού. 6. Σε αυτή την κατηγορία δεν επιτρέπονται ηλιακές κυψέλες. 5. Ο αγώνας 1. Βοηθός 1. Επιτρέπεται ένας βοηθός αλλά η απογείωση πρέπει να γίνει από τον αθλητή. 2. Απογείωση 1. Ο αθλητής πρέπει να απογειώσει (να αφήσει) ο ίδιος το µοντέλο του. 2. Η απογείωση πρέπει να γίνει από τον προκαθορισµένο χώρο εκκίνησης. 3. Χρονοµέτρηση / µέγιστος χρόνος πτήσης 1. Κάθε πτήση χρονοµετρείται από ένα χρονόµετρο. 2. Η πτήση χρονοµετρείται από τη στιγµή της απογείωσης, δηλαδή µόλις ο αθλητής αφήσει το µοντέλο. Ο χρόνος τελειώνει µόλις το µοντέλο ακουµπήσει στο έδαφος ή σε άλλο εµπόδιο, δένδρο, άνθρωπο κλπ. 3. Ως µέγιστη µετρούµενη διάρκεια πτήσης ορίζονται αρχικά τα 120 δευτερόλεπτα. Αυτό σηµαίνει ότι πήσεις µεγαλύτερες από 120" µετρούνται σαν να ήταν ακριβώς 120" και λέγονται "Μαξ" (Max). 4. Προσπάθεια / επίσηµη πτήση 1. Ο αθλητής έχει δύο προσπάθειες για να πετύχει µία επίσηµη πτήση 2. Επίσηµη πτήση είναι η πρώτη προσπάθεια αν δεν ακολούθησε δεύτερη προσπάθεια. Αν έγινε δεύτερη προσπάθεια θεωρείται αυτή ως επίσηµη ανεξαρτήτως του αν ο χρόνος της ήταν κατώτερος της πρώτης AM_SC_FF Εκδοση 1.0 Αύγουστος 2000 Σελίδα 1 από 11

2 προσπάθειας. 3. Η προσπάθεια µπορεί να επαναληφθεί αν το σκάφος έρθει σε επαφή µε οτιδήποτε σώµα τη στιγµή της απογείωσης πλην του ίδιου του αθλητή. 4. Η δεύτερη προσπάθεια µπορεί να γίνει αµέσως µετά τη πρώτη ή να ζητηθεί να γίνει στο τέλος του γύρου. εύτερη προσπάθεια σηµαίνει διαγραφή του χρόνου της πρώτης προσπάθειας. 5. Αριθµός πτήσεων/γύρων 1. Ο αγώνας περιλαµβάνει τουλάχιστον 3 γύρους. 2. Κάθε αθλητής έχει το δικαίωµα να εκτελέσει µία επίσηµη πτήση (µε δύο προσπάθειες) ανά γύρο, 3. εν λαµβάνεται υπ' όψη ο χειρότερος χρόνος γύρου κάθε αθλητή. 4. Η κατάταξη γίνεται αθροίζοντας τους χρόνους των υπόλοιπων πτήσεων. 5. Σε περίπτωση ισοβαθµίας υπολογίζεται και ο χειρότερος χρόνος αυτών των αθλητών. 6. Χώρος / ταχύτητα ανέµου 1. Για τον αγώνα σε αυτή την κατηγορία απαιτείται µεγάλος επίπεδος χώρος που να συνδυάζεται µε την ένταση του πνέοντος ανέµου. 6. Προαιρετικοί κανονισµοί Ο διευθυντής του αγώνα µπορεί να ορίσει µία ή περισσότερες από τις κατωτέρω περιπτώσεις. 1. Αγώνας µε ίδιο σχέδιο αεροµοντέλου ή/και µοτέρ 1. Επιλέγεται ένα σχέδιο που φτιάχνουν όλοι οι αθλητές. εν επιτρέπεται αλλαγή του σχήµατος ή του µεγέθους της επιφάνειας των φτερών ή του µήκους της ατράκτου. 2. Αγώνας µε ίδιο τύπο µοτέρ 1. Επιλέγεται ένα συγκεκριµένο µοτέρ. 3. Αγώνας µε οµαδική απογείωση 1. Προτιµάται όταν δεν µπορεί να µετρηθεί ο χρόνος 2. Οι αθλητές παρατάσσονται σε µία γραµµή και σε απόσταση 2 µέτρων µεταξύ τους µε τα µοντέλα έτοιµα για απογείωση. 3. Ολα τα µοντέλα απογειώνονται µαζί µε το σύνθηµα του αφέτη. 4. ίνονται δύο συνθήµατα εκκίνησης (π.χ. σφυρίγµατα) µε διαφορά 2 δευτερολέπτων µεταξύ τους. Τα µοντέλα πρέπει να απογειωθούν πριν το δεύτερο σφύριγµα. 5. Ο αθλητής που καθυστέρησε και απογείωσε µετά το δεύτερο σφύριγµα δεν µπορεί να πάρει βαθµό στον συγκεκριµένο γύρο έστω και αν η πτήση του είνα αναµφίβολα η µεγαλύτερη σε διάρκεια από τα άλλα. 6. Οι κριτές σηµειώνουν την σειρά προσγείωσης. 7. Το µοντέλο που προσγειώνεται πρώτο παίρνει ένα βαθµό, το επόµενο 2 βαθµούς, το επόµενο 3 βαθµούς κ.λ.π. 8. Σε περίπτωση που δύο µοντέλα προσγειωθούν ταυτόχρονα παίρνουν τον ίδιο βαθµό (δηλαδή + 1 βαθµό περισσότερο από το προηγούµενο, αλλά το επόµενο από αυτά µοντέλο θα πάρει + 2 βαθµούς περισσότερους όσο θα έπαιρνε δηλαδή µε τη σειρά που προσγειώθηκε. 9. Σε περίπτωση ισοπαλίας στην πρώτη θέση οι αθλητές διαγωνίζονται µεταξύ τους σε µία πτήση ακόµα κ.ο.κ. 7. Ισχύς γενικού µέρους κανονισµών 1. Για την διενέργεια του αγώνα ισχύουν και οι κανονισµοί από το γενικό µέρος των κανονισµών που βρίσκουν εφαρµογή σε αυτή την κατηγορία. AM_SC_FF Εκδοση 1.0 Αύγουστος 2000 Σελίδα 2 από 11

3 Κατηγορία F1-H-GR Ανεµόπτερα Ελεύθερης Πτήσης (Free Flight Gliders) 1. Σκοπός κατηγορίας 1. Είναι ο συναγωνισµός των αθλητών στην κατηγορία των ανεµόπτερων ελεύθερης πτήσης µε απλά στη κατασκευή και µε µικρό κόστος µοντέλα. 2. Ορισµός ανεµόπτερου ελεύθερης πτήσης 1. Μovτέλo τo oπoίo δεν είvαι εφoδιασµέvo µε πρoωθητικό εξάρτηµα και στo oπoίo η άvτωση δηµιoυργείται από αερoδυvαµικές δυvάµεις πoυ επεvεργoύv επάvω σε επιφάvειες πoυ παραµέvoυv σταθερές. 2. Τα ανεµόπτερα ε/π αποκτούν το αρχικό ύψος τους µε ρυµούλκηση από τον αθλητή. 3. Ολα τα µοντέλα ελεύθερης πτήσης δεν ελέγχονται από τov αθλητή-χειριστή µετά την απαγκίστρωσή τους. 3. Προδιαγραφές µοντέλων F1-H-GR! Μέγιστη ολική προβαλλόµενη επιφάνεια 18 τ.π.! Ελάχιστη φόρτιση 12 γρ/τ.π.! Μέγιστο µήκος νήµατος εκτόξευσης/ρυµούλκησης 50 µ υπό τάση 2 κιλών 4. Γενικές προδιαγραφές 1. Στην άκρη του νήµατος ρυµούλκησης, και σε απόσταση εκατοστών από τον κρίκο, πρέπει να προστεθεί σηµαία διαστάσεων 15 Χ 15 εκατοστών για να είναι εµφανής η απαγκίστρωση. 2. Το µοντέλο µπορεί να είναι εφοδιασµένο µε µηχανισµό που αλλάζει τη γωνία του πηδαλίου διεύθυνσης και µε µηχανισµό που το βοηθάει να σταµατήσει τη πτήση και να προσγειωθεί µετά την παρέλευση του χρονοµετρούµενου χρόνου. 3. Επιτρέπεται στον αθλητή να δηλώσει και να χρησιµοποιήσει εναλλακτικά έως και τρία ανεµόπτερα, που πρέπει µεν να ανήκουν στην ίδια κατηγορία, αλλά όχι απαραίτητα να είναι το ίδιο σχέδιο. 4. Επίσης επιτρέπεται να αλλάζει φτερά και ατράκτους µεταξύ των τριών, και να κάνει οιαδήποτε επισκευή, εφ' όσον το νέο σύνολο παραµένει µέσα στις προδιαγραφές της κατηγορίας. 5. εν επιτρέπεται να χρησιµοποιήσει ξένο ανεµόπτερο ή τµήµατα απο ξένο ανεµόπτερο. 5. Ο αγώνας 1. Βοηθός 1. Επιτρέπεται ένας βοηθός αλλά η ρυµούλκηση πρέπει να γίνει από τον αθλητή. 2. Απογείωση/Ρυµούλκηση 1. Ο αθλητής ρυµουλκεί ο ίδιος το ανεµόπτερό του. 2. Στις επίσηµες πτήσεις δεν επιτρέπεται να αφήσει τη λαβή του νήµατος πριν απαγκιστρωθεί το ανεµόπτερο. Αν αυτό γίνει στη πρώτη προσπάθεια ο χρόνος δεν θα µετρήσει. Αν γίνει στη δεύτερη προσπάθεια η πτήση µηδενίζεται. 3. Η ρυµούλκηση πρέπει να αρχίσει από τον προκαθορισµένο χώρο εκκίνησης, αλλά µπορεί να συνεχιστεί σε όποιο σηµείο του γηπέδου συµφέρει να γίνει η απαγκίστρωση 3. Χρονοµέτρηση / µέγιστος χρόνος πτήσης 1. Κάθε πτήση χρονοµετρείται από ένα χρονόµετρο µε ακρίβεια δευτερολέπτου. 2. Η πτήση χρονοµετρείται από τη στιγµή της απαγκίστρωσης, δηλαδή µόλις φανεί ότι πέφτει το σηµαιάκι του νήµατος. Ο χρόνος τελειώνει µόλις το µοντέλο ακουµπήσει στο έδαφος ή σε άλλο εµπόδιο, δένδρο, άνθρωπο κλπ. 3. Ως µέγιστη µετρούµενη διάρκεια πτήσης ορίζονται αρχικά τα 120 δευτερόλεπτα. Αυτό σηµαίνει ότι πήσεις µεγαλύτερες από 120" µετρούνται σαν να ήταν ακριβώς 120" και λέγονται "Max". Με τον κανονισµό αυτό αποφεύγεται η "αλλοίωση" της κατάταξης εξ αιτίας τυχαίων πτήσεων σε δυνατά θερµικά. AM_SC_FF Εκδοση 1.0 Αύγουστος 2000 Σελίδα 3 από 11

4 4. Προσπάθεια / επίσηµη πτήση 1. Ο αθλητής έχει δύο προσπάθειες για να πετύχει µία επίσηµη πτήση 2. Επίσηµη πτήση είναι η πρώτη προσπάθεια αν δεν ακολούθησε δεύτερη προσπάθεια. Αν έγινε δεύτερη προσπάθεια θεωρείται αυτή ως επίσηµη ανεξαρτήτως του αν ο χρόνος της ήταν κατώτερος της πρώτης προσπάθειας. 3. Η προσπάθεια µπορεί να επαναληφθεί αν το σκάφος ή το καλώδιο ρυµούλκησης έρθει σε επαφή µε οτιδήποτε σώµα πλήν του ίδιου του αθλητή. 4. Η δεύτερη προσπάθεια µπορεί να γίνει αµέσως µετά τη πρώτη ή να ζητηθεί να γίνει στο τέλος του γύρου. εύτερη προσπάθεια σηµαίνει διαγραφή του χρόνου της πρώτης προσπάθειας. 5. Αριθµός πτήσεων/γύρων 1. Ο αγώνας περιλαµβάνει τουλάχιστον 3 γύρους. 2. Κάθε αθλητής έχει το δικαίωµα να εκτελέσει µία πτήση (µε δύο προσπάθειες) ανά γύρο, 3. εν λαµβάνεται υπ' όψη ο χειρότερος χρόνος γύρου κάθε αθλητή. 4. Η κατάταξη γίνεται αθροίζοντας τους χρόνους των υπόλοιπων πτήσεων. 5. Σε περίπτωση ισοβαθµίας υπολογίζεται και ο χειρότερος χρόνος αυτών των αθλητών. 7. Χώρος / ταχύτητα ανέµου 1. Για τον αγώνα σε αυτή την κατηγορία απαιτείται µεγάλος επίπεδος χώρος που να συνδυάζεται µε την ένταση του πνέοντος ανέµου. 6. Προαιρετικοί κανονισµοί 1. Αγώνας µε ίδιο σχέδιο αεροµοντέλου 1. Επιλέγεται ένα σχέδιο που φτιάχνουν όλοι οι αθλητές. εν επιτρέπεται αλλαγή του σχήµατος ή του µεγέθους της επιφάνειας των φτερών ή του µήκους της ατράκτου. 7. Ισχύς γενικού µέρους κανονισµών 1. Για την διενέργεια του αγώνα ισχύουν και οι κανονισµοί από το γενικό µέρος των κανονισµών που βρίσκουν εφαρµογή σε αυτή την κατηγορία. AM_SC_FF Εκδοση 1.0 Αύγουστος 2000 Σελίδα 4 από 11

5 Κατηγορία F1-Κ-GR Μηχανοκίνητα Ελεύθερης Πτήσης µε µοτέρ διοξειδίου του άνθρακα (CO 2 Free Flight) 1. Σκοπός κατηγορίας 1. Είναι ο συναγωνισµός των αθλητών στην κατηγορία των µηχανοκίνητων µοντέλων ελεύθερης πτήσης µε απλά στη κατασκευή και µε µικρό κόστος µοντέλα. 2. Ορισµός µηχανοκίνητου µοντέλου ελεύθερης πτήσης µε µοτέρ πεπιεσµένου αερίου 1. Μovτέλo τo oπoίo είvαι εφoδιασµέvo µε πρoωθητικό σύστηµα µοτέρ/έλικας και στo oπoίo η άvτωση δηµιoυργείται από αερoδυvαµικές δυvάµεις πoυ επεvεργoύv επάvω σε επιφάvειες πoυ παραµέvoυv σταθερές. 2. Το µοτέρ κινείται υπό την πίεση του αερίου "διοξειδίου του άνθρακα" που φέρει σε δεξαµενή. 3. Ολα τα µοντέλα ελεύθερης πτήσης δεν ελέγχονται από τov αθλητή-χειριστή µετά την απογείωσή τους. 3. Προδιαγραφές µοντέλων F1-Κ-GR! Μέγιστο άνοιγµα πτερύγων 762 χιλιοστά (30 ίντσες)! Μέγιστο µήκος ατράκτου 762 χιλιοστά (30 ίντσες)! Είδος αερίου ιοξείδιο του Ανθρακα (CO 2 )! Μέγιστη χωρητικότητα δεξαµενής αερίου 3 κυβικά εκατοστά 4. Γενικές προδιαγραφές 1. Το µοντέλο µπορεί να είναι εφοδιασµένο µε µηχανισµό που αλλάζει τη γωνία του πηδαλίου διεύθυνσης και µε µηχανισµό που το βοηθάει να σταµατήσει τη πτήση και να προσγειωθεί µετά την παρέλευση του χρονοµετρούµενου χρόνου. 2. Επιτρέπεται στον αθλητή να δηλώσει και να χρησιµοποιήσει εναλλακτικά έως και τρία µοντέλα, που πρέπει µεν να ανήκουν στην ίδια κατηγορία, αλλά όχι απαραίτητα να είναι το ίδιο σχέδιο. 3. Επίσης επιτρέπεται να αλλάζει φτερά και ατράκτους µεταξύ των τριών, και να κάνει οιαδήποτε επισκευή, εφ' όσον το νέο σύνολο παραµένει µέσα στις προδιαγραφές της κατηγορίας. 4. εν επιτρέπεται να χρησιµοποιήσει ξένο µοντέλο ή τµήµατα απο ξένο µοντέλο. 5. Ο αθλητής είναι ο µόνος αρµόδιος για να φέρει την αναγκαία ποσότητα του πεπιεσµένου διοξείδιου του άνθρακα για τις πτήσεις του στον αγώνα. 6. Επιτρέπεται να ψύξει τη δεξαµενή πριν την πληρωσή της. 7. Επιτρέπεται να θερµάνει τη δεξαµενή ή και το µοτέρ πριν την απογείωση, µε τρόπο που δεν εγκυµονεί κίνδυνο υπερπίεσης δηλαδή όχι µε µηχανικά ή χηµικά µέσα, αλλά µόνο µε τη θερµότητα του σώµατός του. 8. Στον όγκο της δεξαµενής δεν υπολογίζονται τα σωληνάκια εφ' όσον έχουν διάµετρο µικρότερη από 2 χιλιοστά. 5. Ο αγώνας 1. Βοηθός 1. Επιτρέπεται ένας βοηθός αλλά η απογείωση πρέπει να γίνει από τον αθλητή. 2. Απογείωση 1. Ο αθλητής πρέπει να απογειώσει (να αφήσει) ο ίδιος το µοντέλο του. 2. Η απογείωση πρέπει να γίνει από τον προκαθορισµένο χώρο εκκίνησης. 3. Χρονοµέτρηση / µέγιστος χρόνος πτήσης 1. Κάθε πτήση χρονοµετρείται από ένα χρονόµετρο. 2. Η πτήση χρονοµετρείται από τη στιγµή της απογείωσης, δηλαδή µόλις ο αθλητής αφήσει το µοντέλο. Ο χρόνος τελειώνει µόλις το µοντέλο ακουµπήσει στο έδαφος ή σε άλλο εµπόδιο, δένδρο, άνθρωπο κλπ. AM_SC_FF Εκδοση 1.0 Αύγουστος 2000 Σελίδα 5 από 11

6 3. Ως µέγιστη µετρούµενη διάρκεια πτήσης ορίζονται αρχικά τα 120 δευτερόλεπτα. Αυτό σηµαίνει ότι πήσεις µεγαλύτερες από 120" µετρούνται σαν να ήταν ακριβώς 120" και λέγονται "Max". Με τον κανονισµό αυτό αποφεύγεται η "αλλοίωση" της κατάταξης εξ αιτίας τυχαίων πτήσεων σε δυνατά θερµικά. 4. Εφ' όσον οι µετεωρολογικές συνθήκες (ορατότητα, ταχύτητα ανέµου) ή οι µικρές διαστάσεις του πεδίου πτήσεων το επιβάλλουν, για να µη αποµακρυνθούν πολύ τα µοντέλα, ο αλυτάρχης µπορεί να µειώσει τον χρόνο "Max", ανεξάρτητα σε ένα ή περισσότερους γύρους, αρκεί να το αναγγείλει πριν την έναρξη του συγκεκριµένου γύρου. 4. Προσπάθεια / επίσηµη πτήση 1. Ο αθλητής έχει δύο προσπάθειες για να πετύχει µία επίσηµη πτήση 2. Επίσηµη πτήση είναι η πρώτη προσπάθεια αν δεν ακολούθησε δεύτερη προσπάθεια. Αν έγινε δεύτερη προσπάθεια θεωρείται αυτή ως επίσηµη ανεξαρτήτως του αν ο χρόνος της ήταν κατώτερος της πρώτης προσπάθειας. 3. Η προσπάθεια µπορεί να επαναληφθεί αν το σκάφος έρθει σε επαφή µε οτιδήποτε σώµα τη στιγµή της απογείωσης πλην του ίδιου του αθλητή. 4. Η δεύτερη προσπάθεια µπορεί να γίνει αµέσως µετά τη πρώτη ή να ζητηθεί να γίνει στο τέλος του γύρου. εύτερη προσπάθεια σηµαίνει διαγραφή του χρόνου της πρώτης προσπάθειας. 5. Αριθµός πτήσεων/γύρων 1. Ο αγώνας περιλαµβάνει τουλάχιστον 3 γύρους. 2. Κάθε αθλητής έχει το δικαίωµα να εκτελέσει µία επίσηµη πτήση (µε δύο προσπάθειες) ανά γύρο. 3. εν λαµβάνεται υπ' όψη ο χειρότερος χρόνος γύρου κάθε αθλητή. 4. Η κατάταξη γίνεται αθροίζοντας τους χρόνους των υπόλοιπων πτήσεων. 5. Σε περίπτωση ισοβαθµίας υπολογίζεται και ο χειρότερος χρόνος αυτών των αθλητών. 6. Χώρος / ταχύτητα ανέµου 1. Για τον αγώνα σε αυτή την κατηγορία απαιτείται µεγάλος επίπεδος χώρος που να συνδυάζεται µε την ένταση του πνέοντος ανέµου. 6. Προαιρετικοί κανονισµοί 1. Αγώνας µε ίδιο σχέδιο αεροµοντέλου ή/και µοτέρ 1. Επιλέγεται ένα σχέδιο που φτιάχνουν όλοι οι αθλητές. εν επιτρέπεται αλλαγή του σχήµατος ή του µεγέθους της επιφάνειας των φτερών ή του µήκους της ατράκτου. 2. Επιλέγεται ένα συγκεκριµένο µοτέρ (ανεξάρτητα της υιοθέτησης της προηγούµενης πρότασης). 3. Επιλέγεται άλλη χωρητικότητα δεξαµενής. 2. Αγώνας µε οµαδική απογείωση 1. Προτιµάται όταν δεν µπορεί να µετρηθεί ο χρόνος 2. Οι αθλητές παρατάσσονται σε µία γραµµή και σε απόσταση 1 µέτρου µεταξύ τους µε τα µοντέλα έτοιµα για απογείωση. 3. Ολα τα µοντέλα απογειώνονται µαζί µε το σύνθηµα του αφέτη. 4. ίνονται δύο συνθήµατα εκκίνησης (π.χ. σφυρίγµατα) µε διαφορά 2 δευτερολέπτων µεταξύ τους. Τα µοντέλα πρέπει να απογειωθούν πριν το δεύτερο σφύριγµα. 5. Ο αθλητής που καθυστέρησε και απογείωσε µετά το δεύτερο σφύριγµα δεν µπορεί να πάρει βαθµό στον συγκεκριµένο γύρο έστω και αν η πτήση του είνα αναµφίβολα η µεγαλύτερη σε διάρκεια από τα άλλα. 6. Οι κριτές σηµειώνουν την σειρά προσγείωσης. 7. Το µοντέλο που προσγειώνεται πρώτο παίρνει ένα βαθµό, το επόµενο 2 βαθµούς, το επόµενο 3 βαθµούς κ.λ.π. 8. Σε περίπτωση που δύο µοντέλα προσγειωθούν ταυτόχρονα παίρνουν τον ίδιο βαθµό (δηλαδή + 1 βαθµό περισσότερο από το προηγούµενο, αλλά το επόµενο από αυτά µοντέλο θα πάρει + 2 βαθµούς περισσότερους όσο θα έπαιρνε δηλαδή µε τη σειρά που προσγειώθηκε. 9. Ο νικητής θα πάρει τόσους βαθµούς όσος και ο αριθµός των µοντέλων που απογειώθηκαν έγκυρα. 10. Σε περίπτωση ισοπαλίας στην πρώτη θέση οι αθλητές διαγωνίζονται µεταξύ τους σε µία πτήση ακόµα κ.ο.κ. 7. Ισχύς γενικού µέρους κανονισµών 1. Για την διενέργεια του αγώνα ισχύουν και οι κανονισµοί από το γενικό µέρος των κανονισµών που βρίσκουν εφαρµογή σε αυτή την κατηγορία. AM_SC_FF Εκδοση 1.0 Αύγουστος 2000 Σελίδα 6 από 11

7 Κατηγορία F1-Ν-GR Ανεµόπτερα Ελεύθερης Πτήσης που εκτοξεύονται µε το χέρι (Hand Launch Free Flight Gliders) 1. Σκοπός κατηγορίας 1. Είναι ο συναγωνισµός των αθλητών στην κατηγορία των ανεµόπτερων ελεύθερης πτήσης µε απλά στη κατασκευή και µε µικρό κόστος µοντέλα. 2. Ορισµός ανεµόπτερου ελεύθερης πτήσης εκτοξευόµενου από το χέρι 1. Μovτέλo τo oπoίo δεν είvαι εφoδιασµέvo µε πρoωθητικό εξάρτηµα και στo oπoίo η άvτωση δηµιoυργείται από αερoδυvαµικές δυvάµεις πoυ επεvεργoύv επάvω σε επιφάvειες πoυ παραµέvoυv σταθερές. 2. Τα ανεµόπτερα της κατηγορίας αυτής αποκτούν το αρχικό ύψος τους µε εκτόξευση από το χέρι του αθλητή. 3. Ολα τα µοντέλα ελεύθερης πτήσης δεν ελέγχονται από τov αθλητή-χειριστή µετά την απογείωσή τους. 4. Οι αεροδυναµικές επιφάνειες δεν επιτρέπεται να διπλώνουν κατά την φάση της εκτόξευσης 3. Προδιαγραφές µοντέλων F1-N-GR! Μέγιστο άνοιγµα πτερύγων 400 χιλιοστά! Μέγιστο µήκος ατράκτου 400 χιλιοστά 4. Γενικές προδιαγραφές 1. Το µοντέλο µπορεί να είναι εφοδιασµένο µε µηχανισµό που το βοηθάει να σταµατήσει τη πτήση και να προσγειωθεί µετά την παρέλευση του χρονοµετρούµενου χρόνου. 2. Επιτρέπεται στον αθλητή να δηλώσει και να χρησιµοποιήσει εναλλακτικά έως και τρία ανεµόπτερα, που πρέπει µεν να ανήκουν στην ίδια κατηγορία, αλλά όχι απαραίτητα να είναι το ίδιο σχέδιο. 3. Επίσης επιτρέπεται να αλλάζει φτερά και ατράκτους µεταξύ των τριών, και να κάνει οιαδήποτε επισκευή, εφ' όσον το νέο σύνολο παραµένει µέσα στις προδιαγραφές της κατηγορίας. 4. εν επιτρέπεται να χρησιµοποιήσει ξένο ανεµόπτερο ή τµήµατα από ξένο ανεµόπτερο. 5. Ο αγώνας 1. Βοηθός 1. Επιτρέπεται ένας βοηθός αλλά η απογείωση πρέπει να γίνει από τον αθλητή. 2. Απογείωση/εκτόξευση 1. Ο αθλητής εκτοξεύει ο ίδιος το ανεµόπτερό του. 2. Επιτρέπεται να πάρει φόρα και να πηδήξει στον αέρα. 3. Η εκτόξευση πρέπει να γίνει µέσα στον προκαθορισµένο χώρο. 3. Χρονοµέτρηση 1. Κάθε πτήση χρονοµετρείται από ένα χρονόµετρο µε ακρίβεια δευτερολέπτου. 2. Η πτήση χρονοµετρείται από τη στιγµή της άφεσης του µοντέλου από το χέρι. Ο χρόνος τελειώνει µόλις το µοντέλο ακουµπήσει στο έδαφος ή σε άλλο εµπόδιο, δένδρο, άνθρωπο κλπ. 4. Προσπάθεια / επίσηµη πτήση 1. Ο αθλητής έχει δύο προσπάθειες για να πετύχει µία επίσηµη πτήση 2. Επίσηµη πτήση είναι η πρώτη προσπάθεια αν δεν ακολούθησε δεύτερη προσπάθεια. Αν έγινε δεύτερη προσπάθεια θεωρείται αυτή ως επίσηµη ανεξαρτήτως του αν ο χρόνος της ήταν κατώτερος της πρώτης προσπάθειας. 3. Η προσπάθεια µπορεί να επαναληφθεί αν το σκάφος έρθει σε επαφή µε οτιδήποτε σώµα τη στιγµή της απογείωσης πλην του ίδιου του αθλητή. AM_SC_FF Εκδοση 1.0 Αύγουστος 2000 Σελίδα 7 από 11

8 4. Η δεύτερη προσπάθεια µπορεί να γίνει αµέσως µετά τη πρώτη ή να ζητηθεί να γίνει στο τέλος του γύρου. εύτερη προσπάθεια σηµαίνει διαγραφή του χρόνου της πρώτης προσπάθειας. 5. Αριθµός πτήσεων/γύρων 1. Ο αγώνας περιλαµβάνει τουλάχιστον 3 γύρους. 2. Κάθε αθλητής έχει το δικαίωµα να εκτελέσει µία επίσηµη πτήση (µε δύο προσπάθειες) ανά γύρο, 3. εν λαµβάνεται υπ' όψη ο χειρότερος χρόνος γύρου κάθε αθλητή. 4. Η κατάταξη γίνεται αθροίζοντας τους χρόνους των υπόλοιπων πτήσεων. 5. Σε περίπτωση ισοβαθµίας υπολογίζεται και ο χειρότερος χρόνος αυτών των αθλητών. 6. Χώρος / ταχύτητα ανέµου 1. Πτήσεις σε εσωτερικό χώρο 1. Χρειάζεται µεγάλο υπόστεγο χωρίς εσωτερικές αναταράξεις από συστήµατα εξαερισµού, ανοιχτά παράθυρα κ.λ.π. 2. Πτήσεις σε εξωτερικό χώρο 2. Για τον αγώνα σε αυτή την κατηγορία απαιτείται µεγάλος επίπεδος χώρος που να συνδυάζεται µε την ένταση του πνέοντος ανέµου. 6. Προαιρετικοί κανονισµοί 1. Αγώνας µε ίδιο σχέδιο αεροµοντέλου 1. Επιλέγεται ένα σχέδιο που φτιάχνουν όλοι οι αθλητές. εν επιτρέπεται αλλαγή του σχήµατος ή του µεγέθους της επιφάνειας των φτερών ή του µήκους της ατράκτου. 2. Αγώνας µε εκτόξευση µε ελαστικό καταπέλτη 1. Τα ανεµόπτερα έχουν ένα είδος γάντζου ή προεξοχής στην άτρακτο του ανεµόπτερου και η εκτόξευση γίνεται µε τη βοήθεια ελαστικού καταπέλτη. Τα χαρακτηριστικά του καταπέλτη είναι ελεύθερα. Η έκταση του ελαστικού δεν µπορεί να ξεπεράσει το φυσιολογικό άνοιγµα των δύο χεριών του αθλητή. 3. Αγώνας µε οµαδική απογείωση 1. Προτιµάται όταν δεν µπορεί να µετρηθεί ο χρόνος 2. Οι αθλητές παρατάσσονται σε µία γραµµή και σε απόσταση 1 µέτρου µεταξύ τους µε τα µοντέλα έτοιµα για απογείωση. 3. Ολα τα µοντέλα απογειώνονται µαζί µε το σύνθηµα του αφέτη. 4. ίνονται δύο συνθήµατα εκκίνησης (π.χ. σφυρίγµατα) µε διαφορά 2 δευτερολέπτων µεταξύ τους. Τα µοντέλα πρέπει να απογειωθούν πριν το δεύτερο σφύριγµα. 5. Ο αθλητής που καθυστέρησε και απογείωσε µετά το δεύτερο σφύριγµα δεν µπορεί να πάρει βαθµό στον συγκεκριµένο γύρο έστω και αν η πτήση του είνα αναµφίβολα η µεγαλύτερη σε διάρκεια από τα άλλα. 6. Οι κριτές σηµειώνουν την σειρά προσγείωσης. 7. Το µοντέλο που προσγειώνεται πρώτο παίρνει ένα βαθµό, το επόµενο 2 βαθµούς, το επόµενο 3 βαθµούς κ.λ.π. 8. Σε περίπτωση που δύο µοντέλα προσγειωθούν ταυτόχρονα παίρνουν τον ίδιο βαθµό (δηλαδή + 1 βαθµό περισσότερο από το προηγούµενο, αλλά το επόµενο από αυτά µοντέλο θα πάρει + 2 βαθµούς περισσότερους όσο θα έπαιρνε δηλαδή µε τη σειρά που προσγειώθηκε. 9. Ο νικητής θα πάρει τόσους βαθµούς όσος και ο αριθµός των µοντέλων που απογειώθηκαν έγκυρα. 10. Σε περίπτωση ισοπαλίας στην πρώτη θέση οι αθλητές διαγωνίζονται µεταξύ τους σε µία πτήση ακόµα κ.ο.κ. 7. Ισχύς γενικού µέρους κανονισµών 1. Για την διενέργεια του αγώνα ισχύουν και οι κανονισµοί από το γενικό µέρος των κανονισµών που βρίσκουν εφαρµογή σε αυτή την κατηγορία. AM_SC_FF Εκδοση 1.0 Αύγουστος 2000 Σελίδα 8 από 11

9 Κατηγορία F1-P-GR Υποκατηγορίες F1-P30-GR, F1-P25-GR, F1-P15-GR Λαστιχοκίνητα Ελεύθερης Πτήσης (Free Flight Rubber) 1. Σκοπός κατηγορίας 1. Είναι ο συναγωνισµός των αθλητών στην κατηγορία των λαστιχοκίνητων µοντέλων ελεύθερης πτήσης µε απλά στη κατασκευή και µε µικρό κόστος µοντέλα. 2. Ορισµός λαστιχοκίνητου µοντέλου ελεύθερης πτήσης 1. Μovτέλo τo oπoίo είvαι εφoδιασµέvo µε πρoωθητικό σύστηµα ελαστικού µοτέρ/έλικας και στo oπoίo η άvτωση δηµιoυργείται από αερoδυvαµικές δυvάµεις πoυ επεvεργoύv επάvω σε επιφάvειες πoυ παραµέvoυv σταθερές. 2. Ολα τα µοντέλα ελεύθερης πτήσης δεν ελέγχονται από τov αθλητή-χειριστή µετά την απογείωσή τους. 3. Προδιαγραφές µοντέλων Πλην των ειδικών προδιαγραφών των µοντέλων όλοι οι άλλοι κανονισµοί είναι κοινοί και για τις τρείς κατηγορίες. Α. Υποκατηγορία F1-P30-GR! Μέγιστο άνοιγµα πτερύγων 762 χιλιοστά (30 ίντσες)! Μέγιστο µήκος ατράκτου 762 χιλιοστά (30 ίντσες)! Ελάχιστο βάρος σκάφους χωρίς το ελαστικό µοτέρ 40 γραµµάρια! Μέγιστο βάρος ελαστικού µοτέρ 10 γραµµάρια! ιάµετρος έλικας χιλιοστά Β. Υποκατηγορία F1-P25-GR! Μέγιστο άνοιγµα πτερύγων 635 χιλιοστά (25 ίντσες)! Μέγιστο µήκος ατράκτου 635 χιλιοστά (25 ίντσες)! Μέγιστο βάρος ελαστικού µοτέρ 7 γραµµάρια! ιάµετρος έλικας χιλιοστά Γ. Υποκατηγορία F1-P15-GR! Μέγιστο άνοιγµα πτερύγων 381 χιλιοστά (15 ίντσες)! Μέγιστο µήκος ατράκτου 381 χιλιοστά (15 ίντσες)! Μέγιστο βάρος ελαστικού µοτέρ 1,5 γραµµάριο! ιάµετρος έλικας χιλιοστά 4. υνατότητες συµµετοχής 1. Οι κατωτέρω γενικές προδιαγραφές και όροι διεξαγωγής του αγώνα είναι κοινά και για τις τρείς υποκατηγορίες "P". Ο αγώνας/κατάταξη γίνεται χωριστά για την κάθε υποκατηγορία που επιλέγεται. 2. εν είναι υποχρεωτικό ο οργανωτής να προκηρύξει αγώνες και στις τρείς υποκατηγορίες, ή ο αθλητής να λάβει µέρος και στις τρείς. 3. ιευκρινίζεται όµως ότι ο αθλητής µπορεί να συναγωνιστεί έγκυρα µε τα µοντέλα της υποκατηγορίας F1- P15 και στις δύο άλλες υποκατηγορίες F1-P25 και F1-P30 ή µε τα µοντέλα της υποκατηγορίας F1-P25 και στην F1-P Γενικές προδιαγραφές 1. Το µοντέλο µπορεί να είναι εφοδιασµένο µε µηχανισµό που αλλάζει τη γωνία του πηδαλίου διεύθυνσης και µε µηχανισµό που το βοηθάει να σταµατήσει τη πτήση και να προσγειωθεί µετά την παρέλευση του χρονοµετρούµενου χρόνου. 2. Επιτρέπεται στον αθλητή να δηλώσει και να χρησιµοποιήσει εναλλακτικά έως και τρία µοντέλα, που πρέπει µεν να ανήκουν στην ίδια κατηγορία, αλλά όχι απαραίτητα να είναι το ίδιο σχέδιο. 3. Επίσης επιτρέπεται να αλλάζει φτερά και ατράκτους µεταξύ των τριών σε οιαδήποτε στιγµή του αγώνα, και AM_SC_FF Εκδοση 1.0 Αύγουστος 2000 Σελίδα 9 από 11

10 να κάνει οιαδήποτε επισκευή, εφ' όσον το νέο σύνολο παραµένει µέσα στις προδιαγραφές της κατηγορίας. 4. εν επιτρέπεται να χρησιµοποιήσει ξένο µοντέλο ή τµήµατα από ξένο µοντέλο. 5. Το βάρος του ελαστικού µοτέρ νοείται µε οποιαδήποτε λιπαντική ουσία έχει προστεθεί σ' αυτό. 6. Η έλικα πρέπει να είναι πλαστική, δίφυλλη όχι αναδιπλούµενη, να πωλείται στο εµπόριο, και δεν επιτρέπεται να δεχθεί τροποποίηση στα φύλλα της εκτός από ότι χρειάζεται για τον καθαρισµό της από τα "φλάς", και το στατικό της ζύγισµα 7. Η έλικα µπορεί να είναι εφοδιασµένη µε σύστηµα απεµπλοκής της και να γυρίζει ελεύθερα µετά τη εξάντληση της τάσης του ελαστικού µοτέρ. 6. Ο αγώνας 1. Βοηθός 1. Επιτρέπεται ένας βοηθός αλλά η περιέλιξη του ελαστικού µοτέρ και η απογείωση πρέπει να γίνει από τον αθλητή. 2. Απογείωση 1. Ο αθλητής πρέπει να τυλίξει ο ίδιος το ελαστικό µοτέρ και να απογειώσει (να αφήσει) ο ίδιος το µοντέλο του. 2. Η απογείωση πρέπει να γίνει από τον προκαθορισµένο χώρο εκκίνησης. 3. Χρονοµέτρηση / µέγιστος χρόνος πτήσης 1. Κάθε πτήση χρονοµετρείται από ένα χρονόµετρο. 2. Η πτήση χρονοµετρείται από τη στιγµή της απογείωσης, δηλαδή µόλις ο αθλητής αφήσει το µοντέλο. Ο χρόνος τελειώνει µόλις το µοντέλο ακουµπήσει στο έδαφος ή σε άλλο εµπόδιο, δένδρο, άνθρωπο κλπ. 3. Ως µέγιστη µετρούµενη διάρκεια πτήσης, σε εξωτερικό χώρο, ορίζονται αρχικά τα 120 δευτερόλεπτα. Αυτό σηµαίνει ότι πτήσεις µεγαλύτερες από 120" µετρούνται σαν να ήταν ακριβώς 120" και λέγονται "Max". Με τον κανονισµό αυτό αποφεύγεται η "αλλοίωση" της κατάταξης εξ αιτίας τυχαίων πτήσεων σε δυνατά θερµικά. 4. Προσπάθεια / επίσηµη πτήση 1. Ο αθλητής έχει δύο προσπάθειες για να πετύχει µία επίσηµη πτήση 2. Επίσηµη πτήση είναι η πρώτη προσπάθεια αν δεν ακολούθησε δεύτερη προσπάθεια. Αν έγινε δεύτερη προσπάθεια θεωρείται αυτή ως επίσηµη ανεξαρτήτως του αν ο χρόνος της ήταν κατώτερος της πρώτης προσπάθειας. 3. Η προσπάθεια µπορεί να επαναληφθεί αν το σκάφος έρθει σε επαφή µε οτιδήποτε σώµα τη στιγµή της απογείωσης πλην του ίδιου του αθλητή. 4. Η δεύτερη προσπάθεια µπορεί να γίνει αµέσως µετά τη πρώτη ή να ζητηθεί να γίνει στο τέλος του γύρου. εύτερη προσπάθεια σηµαίνει διαγραφή του χρόνου της πρώτης προσπάθειας. 5. Αριθµός πτήσεων/γύρων 1. Ο αγώνας περιλαµβάνει τουλάχιστον 3 γύρους. 2. Κάθε αθλητής έχει το δικαίωµα να εκτελέσει µία επίσηµη πτήση (µε δύο προσπάθειες) ανά γύρο. 3. εν λαµβάνεται υπ' όψη ο χειρότερος χρόνος γύρου κάθε αθλητή. 4. Η κατάταξη γίνεται αθροίζοντας τους χρόνους των υπόλοιπων πτήσεων. 5. Σε περίπτωση ισοβαθµίας υπολογίζεται και ο χειρότερος χρόνος αυτών των αθλητών. 6. Χώρος αγώνων / ταχύτητα ανέµου 1. Οι κατηγορίες F1-P24-GR και F1-P14-GR είναι κατάλληλες για πτήσεις σε µεγάλο εσωτερικό χώρο (π.χ. µεγάλο υπόστεγο χωρίς εσωτερικές αναταράξεις από συστήµατα εξαερισµού, ανοιχτά παράθυρα κ.λ.π.) όπως και για πτήσεις σε εξωτερικό χώρο σε άπνοια ή πολύ ασθενείς ανέµους. 2. Για την κατηγορία F1-P30-GR απαιτείται µεγάλος επίπεδος εξωτερικός χώρος που να συνδυάζεται µε την ένταση του πνέοντος ανέµου. 7. Ισχύς γενικού µέρους κανονισµών 1. Για την διενέργεια του αγώνα ισχύουν και οι κανονισµοί από το γενικό µέρος των κανονισµών που βρίσκουν εφαρµογή σε αυτή την κατηγορία. 8. Προαιρετικοί κανονισµοί Παραλλαγές υποκατηγοριών F1-P15-GR και F1-P25-GR 1. Αγώνας µε ίδιο σχέδιο αεροµοντέλου 1. Επιλέγεται ένα σχέδιο που φτιάχνουν όλοι οι αθλητές. εν επιτρέπεται αλλαγή του σχήµατος ή του µεγέθους της επιφάνειας των φτερών ή του µήκους της ατράκτου. AM_SC_FF Εκδοση 1.0 Αύγουστος 2000 Σελίδα 10 από 11

11 2. Αγώνας µε οµαδική απογείωση 1. Προτιµάται όταν δεν µπορεί να µετρηθεί ο χρόνος 2. Οι αθλητές παρατάσσονται σε µία γραµµή και σε απόσταση 1 µέτρου µεταξύ τους µε τα µοντέλα έτοιµα για απογείωση. 3. Ολα τα µοντέλα απογειώνονται µαζί µε το σύνθηµα του αφέτη. 4. ίνονται δύο συνθήµατα εκκίνησης (π.χ. σφυρίγµατα) µε διαφορά 2 δευτερολέπτων µεταξύ τους. Τα µοντέλα πρέπει να απογειωθούν πριν το δεύτερο σφύριγµα. 5. Ο αθλητής που καθυστέρησε και απογείωσε µετά το δεύτερο σφύριγµα δεν µπορεί να πάρει βαθµό στον συγκεκριµένο γύρο έστω και αν η πτήση του είνα αναµφίβολα η µεγαλύτερη σε διάρκεια από τα άλλα. 6. Οι κριτές σηµειώνουν την σειρά προσγείωσης. 7. Το µοντέλο που προσγειώνεται πρώτο παίρνει ένα βαθµό, το επόµενο 2 βαθµούς, το επόµενο 3 βαθµούς κ.λ.π. 8. Σε περίπτωση που δύο µοντέλα προσγειωθούν ταυτόχρονα παίρνουν τον ίδιο βαθµό (δηλαδή + 1 βαθµό περισσότερο από το προηγούµενο, αλλά το επόµενο από αυτά µοντέλο θα πάρει + 2 βαθµούς περισσότερους όσο θα έπαιρνε δηλαδή µε τη σειρά που προσγειώθηκε. 9. Ο νικητής θα πάρει τόσους βαθµούς όσος και ο αριθµός των µοντέλων που απογειώθηκαν έγκυρα. 10. Σε περίπτωση ισοπαλίας στην πρώτη θέση οι αθλητές διαγωνίζονται µεταξύ τους σε µία πτήση ακόµα κ.ο.κ. AM_SC_FF Εκδοση 1.0 Αύγουστος 2000 Σελίδα 11 από 11

Κατηγορία F3-WL-GR. Ανύψωση έρµατος. (Payload)

Κατηγορία F3-WL-GR. Ανύψωση έρµατος. (Payload) Κατηγορία Ανύψωση έρµατος (Payload) 1. Σκοπός κατηγορίας 1. Ο συναγωνισµός µε τηλεκατευθυνόµενα αεροµοντέλα ειδικής σχεδίασης και κατασκευής για την επιτυχή εκτέλεση του τασκ. 2. Το Τασκ του αγώνα 1. Η

Διαβάστε περισσότερα

Κατηγορία F5B-GR-BF1

Κατηγορία F5B-GR-BF1 Κατηγορία Ηλεκτροκίνητα ανεμόπτερα (Electric Powered Gliders) 1. Σκοπός κατηγορίας 1. Είναι ο συναγωνισμός των αθλητών στην κατηγορία των τηλεκατευθυνόμενων ηλεκτροκίνητων ανεμόπτερων, που πετούν εκμεταλλευόμενα

Διαβάστε περισσότερα

Κατηγορίες F3-GR-PL (μηχανοκίνητα) και F5-GR-PL (ηλεκτροκίνητα)

Κατηγορίες F3-GR-PL (μηχανοκίνητα) και F5-GR-PL (ηλεκτροκίνητα) Κατηγορίες F3-GR-PL (μηχανοκίνητα) και F5-GR-PL (ηλεκτροκίνητα) 1. Σκοπός κατηγορίας Ακρίβεια Προσγειώσεων (Precision Landing) Σκοπός αυτής της κατηγορίας είναι ο συναγωνισμός των αθλητών στην κατηγορία

Διαβάστε περισσότερα

Κατηγορία F5B GR BF1

Κατηγορία F5B GR BF1 Κατηγορία Ηλεκτροκίνητα ανεμόπτερα (Electric Powered Gliders) 1. Σκοπός κατηγορίας 1. Είναι ο συναγωνισμός των αθλητών στην κατηγορία των τηλεκατευθυνόμενων ηλεκτροκίνητων ανεμόπτερων, που πετούν εκμεταλλευόμενα

Διαβάστε περισσότερα

Κατηγορία F5J-GR (με timer)

Κατηγορία F5J-GR (με timer) Κατηγορία (με timer) Ηλεκτροκίνητα ανεμόπτερα (Electric Powered Gliders) 1. Σκοπός κατηγορίας 1. Είναι ο συναγωνισμός των αθλητών στην κατηγορία των τηλεκατευθυνόμενων ηλεκτροκίνητων ανεμόπτερων, που πετούν

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΟΧΗ: ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΕΠΙΣΗΜΗ ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΥ

ΠΡΟΣΟΧΗ: ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΕΠΙΣΗΜΗ ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΥ ΠΡΟΣΟΧΗ: ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΕΠΙΣΗΜΗ ΜΕΤΑΦΡΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΥ Μετάφραση από: SC4_Vol_F5_Electric_14_Rev_1 (05/02/14) που ισχύει από 1 η Ιανουαρίου 2014 5.5.11. Κατηγορία F5J Ανεμόπτερα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛ.Α.Ο. / ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ. Κατηγορία F5-BF1-GR. Ηλεκτροκίνητα ανεµόπτερα. (Electric Powered Gliders)

ΕΛ.Α.Ο. / ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΜΟΣ. Κατηγορία F5-BF1-GR. Ηλεκτροκίνητα ανεµόπτερα. (Electric Powered Gliders) Κατηγορία Ηλεκτροκίνητα ανεµόπτερα (Electric Powered Gliders) 1. Σκοπός κατηγορίας 1. Είναι ο συναγωνισµός των αθλητών στην κατηγορία των τηλεκατευθυνόµενων ηλεκτροκίνητων ανεµόπτερων, που πετούν εκµεταλλευόµενα

Διαβάστε περισσότερα

Β. Τρόποι εκτοξεύσεως. Σκοπός του παρόντος είναι η θέσπιση ενιαίων ενεργειών και σηµάτων περί την εκτόξευση.

Β. Τρόποι εκτοξεύσεως. Σκοπός του παρόντος είναι η θέσπιση ενιαίων ενεργειών και σηµάτων περί την εκτόξευση. Ιστορικό Ο κανονισµός ανεµοπορίας συνετάγη και εξεδόθη το 1976 από την Επιτροπή Ανεµοπορίας της ΕΑΛΕ, εβασίσθη δε σε προηγούµενο του 1961. Ενεκρίθη από την ΕΑΛΕ (Εθνική Αερολέσχη Ελλάδος) το 1976 (αρ.

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 OFF ROAD 4WD & 2WD ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΛ.Μ.Ε. 2012 Υπεύθυνοι Κλάδου Γιαννίτσας Κώστας (τηλ 6945807677) Παπανικολάου Γιάννης (τηλ 6948072169) bod@el-me.gr 1 Κλάδος

Διαβάστε περισσότερα

1 Κλάδος Ηλεκτρικών v1.25.

1 Κλάδος Ηλεκτρικών v1.25. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 TOURING ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΛ.Μ.Ε. 2013 Κλάδος ηλεκτροκίνητων τηλεκατευθυνόμενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Γιάννης ουκάκης 1 Κλάδος Ηλεκτρικών v1.25

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε. 1 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε. 2014 Υπεύθυνος Κλάδου Γιάννης Σγούρος (6976466016) bod@el-me.gr ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ Για το 2014

Διαβάστε περισσότερα

ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΑ 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ 3. ΤΕΛΙΚΟΙ. Για το 2012 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή:

ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΑ 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ 3. ΤΕΛΙΚΟΙ. Για το 2012 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 IC TRACK 200mm ΕΛ.Μ.Ε. 2012 Κλάδος θερµικών τηλεκατευθυνόµενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Γερασιµίδης Νικόλαος (τηλ: 6939529752) bod@el-me.gr 1 Κλάδος 1/10 Nitro On

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛ.Μ.Ε ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD. Υπεύθυνος Κλάδου Φωτεινός ηµήτρης ( )

ΕΛ.Μ.Ε ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD. Υπεύθυνος Κλάδου Φωτεινός ηµήτρης ( ) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD ΕΛ.Μ.Ε. 2017 Υπεύθυνος Κλάδου Φωτεινός ηµήτρης (6986423013) bod@el-me.gr ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ Για το 2017 το πρωτάθληµα θα έχει

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD ΕΛ.Μ.Ε. 2016

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD ΕΛ.Μ.Ε. 2016 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD ΕΛ.Μ.Ε. 2016 Υπεύθυνος Κλάδου Γιαννίτσας Κώστας (6945807677) bod@el-me.gr ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ Για το 2016 το πρωτάθλημα θα έχει

Διαβάστε περισσότερα

1 Κλάδος 1/10 Nitro On Road v1.14.

1 Κλάδος 1/10 Nitro On Road v1.14. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 IC TRACK 200mm NITRO POWERED ΕΛ.Μ.Ε. 2010 Κλάδος θερµικών τηλεκατευθυνόµενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Γερασιµίδης Νικόλαος 1 Κλάδος 1/10 Nitro On Road v1.14 Περιεχόµενα

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε. 1 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε. 2013 Υπεύθυνος Κλάδου Γιάννης Σγούρος (6976466016) bod@el-me.gr ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ Για το 2013

Διαβάστε περισσότερα

ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1. ΓΕΝΙΚΑ 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ 3. ΤΕΛΙΚΟΙ. Για το 2012 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή:

ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1. ΓΕΝΙΚΑ 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ 3. ΤΕΛΙΚΟΙ. Για το 2012 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 IC TRACK 200mm ΕΛ.Μ.Ε. 2012 Κλάδος θερµικών τηλεκατευθυνόµενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Γερασιµίδης Νικόλαος (τηλ: 6939529752) bod@el-me.gr 1 Κλάδος 1/10 Nitro On

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1. Ορισµός

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1. Ορισµός ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 1. Ορισµός Η Λέσχη 4X4 Κοµοτηνής διοργανώνει την πρώτη παιδιά φιλικού χαρακτήρα µε την ονοµασία Wild terrain 08, To Σαββατοκύριακο 29-30 Mαρτίου 2008 στην περιοχή της Κοµοτηνής. 2. Οργανωτική

Διαβάστε περισσότερα

www.peiraikidiaitisia.wordpress.com

www.peiraikidiaitisia.wordpress.com ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ 2 ΤΕΣΤ FIFA Τεστ φυσικής κατάστασης για διαιτητές και βοηθούς διαιτητών Εισαγωγή Το τεστ φυσικής κατάστασης για τους διαιτητές του ποδοσφαίρου και τους βοηθούς διαιτητές, αποτελείται από δύο

Διαβάστε περισσότερα

ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ 2

ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ 2 ΕΓΧΕΙΡΙ ΙΟ ΕΚΠΑΙ ΕΥΣΗΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α. ΑΝΑΘΕΣΗ ΚΑΘΗΚΟΝΤΩΝ 1 Εκπαιδευτές Βοηθοί Εκπαιδευτών Αέρος 1 Εκπαιδευτές Εδάφους 1 Ρυµουλκοί 1 Εξουσιοδότηση για Εκπαίδευση 1 ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

1 Κλάδος 1/10 Nitro On Road v1.14. 1-10track@el-me.gr

1 Κλάδος 1/10 Nitro On Road v1.14. 1-10track@el-me.gr ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 IC TRACK 200mm NITRO POWERED ΕΛ.Μ.Ε. 2010 Κλάδος θερμικών τηλεκατευθυνόμενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Θεολογίτης Στυλιανός 6977506573 1 Κλάδος 1/10 Nitr On Rad v1.14

Διαβάστε περισσότερα

Πανελλήνιο Πρωτάθληµα Ελικοπτέρων

Πανελλήνιο Πρωτάθληµα Ελικοπτέρων Ελληνική Αεραθλητική Οµοσπονδία Πανελλήνιο Πρωτάθληµα Ελικοπτέρων ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ Μάρτιος 2000 Ε πιτροπή Ε λικοπτέρων 2 /24 Παράγοντες Το πρωτάθληµα προκηρύσσει η Ελληνική Αεραθλητική Οµοσπονδία και αναθέτει

Διαβάστε περισσότερα

Προηγμένη Κατηγορία (Advanced Robotics)

Προηγμένη Κατηγορία (Advanced Robotics) Προηγμένη Κατηγορία (Advanced Robotics) Στόχος της δοκιμασίας είναι το ρομπότ να σκοράρει όσο πιο πολλούς πόντους μπορεί σε μια έκδοση ρομποτικού Tetris με το όνομα Tetrastack. Το ρομπότ θα βρει, αναγνωρίσει

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΠΟΛΛΑΠΛΗΣ ΕΠΙΛΟΓΗΣ

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΠΟΛΛΑΠΛΗΣ ΕΠΙΛΟΓΗΣ 1 ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΠΟΛΛΑΠΛΗΣ ΕΠΙΛΟΓΗΣ 1. Σε κάθε κρούση ισχύει α. η αρχή διατήρησης της μηχανικής ενέργειας. β. η αρχή διατήρησης της ορμής. γ. η αρχή διατήρησης του ηλεκτρικού φορτίου. δ. όλες οι παραπάνω αρχές.

Διαβάστε περισσότερα

Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία

Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία Επιτροπή Υπερελαφρών ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΟΣ PPG SLALOMANIA Έκδοση 2014 ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ...2 2. ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΟΣ...3 3. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ

Διαβάστε περισσότερα

Κανονισµός Εµποδίων 2014. Τροποποιήσεις εν ισχύ από από 1/1/2014

Κανονισµός Εµποδίων 2014. Τροποποιήσεις εν ισχύ από από 1/1/2014 Κανονισµός Εµποδίων 2014 Τροποποιήσεις εν ισχύ από από 1/1/2014 Άρθρο 200.5 - Χρήση Βίντεο το βίντεο (επίσηµο βίντεο) πρέπει να παραδοθεί στον Πρόεδρο της Α.Ε. το πολύ µέσα σε 30 από την ανακοίνωση των

Διαβάστε περισσότερα

ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΑΣ

ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΑΣ ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΛΛΑΔΑΣ ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ SUPERMOTO 2009 1. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ SUPERMOTO Το SUPERMOTO είναι ένας αγώνας που διεξάγεται σε κλειστή κυκλική διαδρομή που αποτελείται από άσφαλτο

Διαβάστε περισσότερα

1 η ΟΜΑΔΑ. ΦΥΣ η Πρόοδος: 16-Οκτωβρίου-2010

1 η ΟΜΑΔΑ. ΦΥΣ η Πρόοδος: 16-Οκτωβρίου-2010 1 η ΟΜΑΔΑ Σειρά Θέση ΦΥΣ. 131 1 η Πρόοδος: 16-Οκτωβρίου-2010 Πριν αρχίσετε συµπληρώστε τα στοιχεία σας (ονοµατεπώνυµο και αριθµό ταυτότητας). Ονοµατεπώνυµο Αριθµός ταυτότητας Απενεργοποιήστε τα κινητά

Διαβάστε περισσότερα

Κρούσεις. 1 ο ΘΕΜΑ.

Κρούσεις. 1 ο ΘΕΜΑ. ο ΘΕΜΑ Κρούσεις Α. Ερωτήσεις πολλαπλής επιλογής Στην παρακάτω ερώτηση να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθµό της ερώτησης και δίπλα το γράµµα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση.. Σε κάθε κρούση ισχύει

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. Λήξη εγγραφών Παρασκευή 31.08.12, ώρα 21.00. Ενηµέρωση αγωνιζοµένων και Κυριακή 09.09.12, ώρα 08.30-09.30

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ. Λήξη εγγραφών Παρασκευή 31.08.12, ώρα 21.00. Ενηµέρωση αγωνιζοµένων και Κυριακή 09.09.12, ώρα 08.30-09.30 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Λήξη εγγραφών Παρασκευή 31.08.12, ώρα 21.00 Τεχνικός έλεγχος Σάββατο 08.09.12, ώρα 15.00-19.00 στο «Μπαρουτάδικο» Αιγάλεω, Ιερά Οδός 290 200 µ. Μετά την Θηβών µε κατεύθυνση προς Ελευσίνα Ενηµέρωση

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 F1

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 F1 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 F1 ΕΛ.Μ.Ε. 2014 Κλάδος ηλεκτροκίνητων τηλεκατευθυνόμενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Γιώργος Ανδρεαδάκης Περιεχόμενα : Περιεχόμενα :... 2 ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ... 3 ΜΟΡΦΗ

Διαβάστε περισσότερα

ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥΣ. Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ.

ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥΣ. Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ. ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΚΑΙ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥΣ Ειρήνη Πετράκη Δασκάλα Σύμβουλος ΣΧ.Τ. Από την αρχαιότητα, ο άνθρωπος ονειρεύτηκε να γίνει ο άρχοντας των αιθέρων. Ο Δαίδαλος και ο Ίκαρος, ο Βελλεροφόντης πάνω στο φτερωτό

Διαβάστε περισσότερα

Περιεχόµενα :... 2 ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ... 3 ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΑ ΓΕΝΙΚΑ ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ ΤΕΛΙΚΟΙ ΙΣΟΒΑΘΜΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ...

Περιεχόµενα :... 2 ΜΟΡΦΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ... 3 ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΑ ΓΕΝΙΚΑ ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ ΤΕΛΙΚΟΙ ΙΣΟΒΑΘΜΙΑ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ... ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 TOURING ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΛ.Μ.Ε. 2012 Κλάδος ηλεκτροκίνητων τηλεκατευθυνόµενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Γιάννης ουκάκης (τηλ: 6944690188) bod@el-me.gr 1 Κλάδος

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΡΙΤΩΝ ΚΛΑΣΣΙΚΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ

ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΡΙΤΩΝ ΚΛΑΣΣΙΚΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΕΞΕΤΑΣΕΩΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΡΙΤΩΝ ΚΛΑΣΣΙΚΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ 1. Ποιος διευθύνει την όλη οργάνωση των αγώνων; Αλυτάρχης 2. Σε ποιες περιπτώσεις μπορούμε να κάνουμε ένσταση; Παράβαση τεχνικών άρθρων-αντικανονική

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ F3D ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΑ Pylon Racing

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ F3D ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΑ Pylon Racing ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ F3D ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΑ Pylon Racing 5.2 Σημείωση: Στόχος: Η κατηγορία καθορίζεται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να συνδυάζει το υψηλότερο επίπεδο ανάπτυξης του αεροδυναμικής σχεδίασης και της κατασκευής του

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD ΕΛ.Μ.Ε Υπεύθυνοι Κλάδου Ζωτιάδης Κώστας Γιαννίτσας Κώστας

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD ΕΛ.Μ.Ε Υπεύθυνοι Κλάδου Ζωτιάδης Κώστας Γιαννίτσας Κώστας ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD ΕΛ.Μ.Ε. 2017 Υπεύθυνοι Κλάδου Ζωτιάδης Κώστας Γιαννίτσας Κώστας bod@el-me.gr ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΑ Για το 2017 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής

Διαβάστε περισσότερα

Α.Ο.Θ. ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

Α.Ο.Θ. ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ Α.Ο.Θ. ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΕΙΔΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 2 ΑΓΩΝΑΣ ΑΤΟΜΙΚΗΣ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΏΝ & ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 1.06.2014 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΑ Τετάρτη

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΑΡΤΗΣΗ ΑΡ. 1 ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΑΛΙΕΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΚΤΗ ΜΕ ΚΑΛΑΜΙ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ ΕΤΟΣ 2015

ΠΡΟΣΑΡΤΗΣΗ ΑΡ. 1 ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΑΛΙΕΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΚΤΗ ΜΕ ΚΑΛΑΜΙ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ ΕΤΟΣ 2015 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ, ΑΘΛΗΤΙΚΗΣ ΑΛΙΕΙΑΣ Ε. Ο. Υ. Δ. Α. **************** ΠΡΟΣΑΡΤΗΣΗ ΑΡ. 1 ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΑΛΙΕΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΚΤΗ ΜΕ ΚΑΛΑΜΙ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ ΕΤΟΣ 2015 ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΕΛ.Μ.Ε. 2015. Κλάδος θερµικών τηλεκατευθυνόµενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Δημητρης Κουτρας (210.6756298) bod@el-me.

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΕΛ.Μ.Ε. 2015. Κλάδος θερµικών τηλεκατευθυνόµενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Δημητρης Κουτρας (210.6756298) bod@el-me. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/10 IC TRACK 200mm ΕΛ.Μ.Ε. 2015 Κλάδος θερµικών τηλεκατευθυνόµενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Δημητρης Κουτρας (210.6756298) bod@el-me.gr 1 Κλάδος 1/10 Nitro On Road 2015

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD ΕΛ.Μ.Ε. 2015 Υπεύθυνος Κλάδου Σταθόπουλος Βασίλης bod@el-me.gr ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΑ Για το 2015 το πρωτάθλημα θα έχει την εξής μορφή: (5)

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD ΕΛ.Μ.Ε Υπεύθυνος Κλάδου Σταθόπουλος Βασίλης

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD ΕΛ.Μ.Ε Υπεύθυνος Κλάδου Σταθόπουλος Βασίλης ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/8 BUGGY OFF ROAD ΕΛ.Μ.Ε. 2016 Υπεύθυνος Κλάδου Σταθόπουλος Βασίλης bod@el-me.gr ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΑ Για το 2016 το πρωτάθλημα θα έχει την εξής μορφή: (5)

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Λήξη εμπρόθεσμων συμμετοχών 11-05-2012 20.00 Άνοιγμα πύλης Αεροδρομίου 12-05-2012 08.30 Πύλη Διοικητικός Έλεγχος 12-05-2012 09.00-11.00 Υποχρεωτική Ενημέρωση συμμετεχόντων

Διαβάστε περισσότερα

Volley. Προπονητικές ομάδες ΦΑΣΗ 1. Ανάπτυξη των ειδικών κινητικών δεξιοτήτων και τα πρώτα στοιχεία του επιθετικού χτυπήματος

Volley. Προπονητικές ομάδες ΦΑΣΗ 1. Ανάπτυξη των ειδικών κινητικών δεξιοτήτων και τα πρώτα στοιχεία του επιθετικού χτυπήματος PAOLINI final_layout 1 12/17/14 5:52 PM Page 7 Volley Προπονητικές ομάδες ΦΑΣΗ 1 Ανάπτυξη των ειδικών κινητικών δεξιοτήτων και τα πρώτα στοιχεία του επιθετικού χτυπήματος PAOLINI final_layout 1 12/17/14

Διαβάστε περισσότερα

ΘΕΜΑ A Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθμό καθεμιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις Α1-Α4 και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση.

ΘΕΜΑ A Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθμό καθεμιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις Α1-Α4 και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση. ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΕΚΠ. ΕΤΟΥΣ 0-04 ΜΑΘΗΜΑ /ΤΑΞΗ: ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ: ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: ΣΕΙΡΑ: ΘΕΜΑ A Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθμό καθεμιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις Α-Α4 και δίπλα το γράμμα που αντιστοιχεί στη

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ. Για τις παρακάτω ερωτήσεις 1-4 να γράψετε στο τετράδιο σας τον αριθµό της ερώτησης και το γράµµα που αντιστοιχεί στην σωστή απάντηση

ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ. Για τις παρακάτω ερωτήσεις 1-4 να γράψετε στο τετράδιο σας τον αριθµό της ερώτησης και το γράµµα που αντιστοιχεί στην σωστή απάντηση B' ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΦΥΣΙΚΗ ΖΗΤΗΜΑ 1 ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ Για τις παρακάτω ερωτήσεις 1-4 να γράψετε στο τετράδιο σας τον αριθµό της ερώτησης και το γράµµα που αντιστοιχεί στην σωστή απάντηση

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ 06/03

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ 06/03 ΣΤΟΧΟΙ ΑΘΛΗΤΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ Οι στόχοι που έχει το αθλητικό τµήµα της ΑΝΛΑ είναι η προώθηση του ανεµοπορικού αθλητισµού, η οργανωµένη συµµετοχή της Ανεµολέσχης σε διασυλλογικούς, Πανελλήνιους και διεθνείς

Διαβάστε περισσότερα

ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΟ ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ Φυσική Γ Λυκείου (Θετικής & Τεχνολογικής κατεύθυνσης)

ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΟ ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ Φυσική Γ Λυκείου (Θετικής & Τεχνολογικής κατεύθυνσης) Θέµα 1 ο ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΟ ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ Φυσική Γ Λυκείου (Θετικής & Τεχνολογικής κατεύθυνσης) 1.1 Πολλαπλής επιλογής A. Ελαστική ονοµάζεται η κρούση στην οποία: α. οι ταχύτητες των σωµάτων πριν και µετά την κρούση

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN 23-24 ΜΑΙΟΥ 2015 Αριθμός Έγκρισης ΕΠΑ: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.) 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής ΠΕΜΠΤΗ 30/04/2015 Λήξη Εγγραφών

Διαβάστε περισσότερα

ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΩΝ ΦΡΟΝΤΙΣΤΩΝ ΕΛΛΑ ΟΣ (Ο.Ε.Φ.Ε.) ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 2017 B ΦΑΣΗ ÅÐÉËÏÃÇ

ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΩΝ ΦΡΟΝΤΙΣΤΩΝ ΕΛΛΑ ΟΣ (Ο.Ε.Φ.Ε.) ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 2017 B ΦΑΣΗ ÅÐÉËÏÃÇ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 07 Ε_3.ΦλΘ(ε) ΤΑΞΗ: Β ΓΕΝΙΚΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΣ: ΘΕΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ ΜΑΘΗΜΑ: ΘΕΜΑ Α ΦΥΣΙΚΗ Ηµεροµηνία: Μ. Τετάρτη Απριλίου 07 ιάρκεια Εξέτασης: 3 ώρες ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ Στις ηµιτελείς προτάσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/12 Pan Car ΕΛ.Μ.Ε. 2014 Κλάδος ηλεκτροκίνητων τηλεκατευθυνόμενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Δημήτρης Μητρόπουλος 1 Κλάδος Ηλεκτρικών Περιεχόμενα : Περιεχόμενα

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΑΙ ΙΑΣ 2.1 ΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΑΙ ΙΑΣ 2.1 ΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΑΙ ΙΑΣ 2.1 ΤΟ ΤΡΑΠΕΖΙ 2.1.1 Η επάνω επιφάνεια του τραπεζίου γνωστή επίσης,σαν επιφάνεια παιδιάς είναι ορθογώνια µήκους 2,74 µ. πλάτους 1,525 µ. και βρίσκεται σε οριζόντια θέση 76 εκ. πάνω από

Διαβάστε περισσότερα

20 Η ΠΑΓΚΥΠΡΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑ Α ΦΥΣΙΚΗΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ

20 Η ΠΑΓΚΥΠΡΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑ Α ΦΥΣΙΚΗΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ ΕΝΩΣΗ ΚΥΠΡΙΩΝ ΦΥΣΙΚΩΝ 20 Η ΠΑΓΚΥΠΡΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑ Α ΦΥΣΙΚΗΣ Β ΛΥΚΕΙΟΥ Αφιερωµένη στη µνήµη της Φυσικού Σύλβιας Γιασουµή Κυριακή, 19 Μαρτίου, 2006 Ώρα: 10:30-13:30 Οδηγίες: 1) Το δοκίµιο αποτελείται από έξι

Διαβάστε περισσότερα

Παγκόσμιο Ράλλυ FIVA Αφροδίτη 2013 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ

Παγκόσμιο Ράλλυ FIVA Αφροδίτη 2013 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ Άρθρο 1: EΚΔΗΛΩΣΗ - ΟΡΓΑΝΩΤΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ 1.1. Οργάνωση: Αυτό το Ράλλυ Ακριβείας οργανώνεται από τις λέσχες μέλη της Ομοσπονδίας Κλασικού Αυτοκινήτου Κύπρου (ΟΚΑΚ) και υπόκειται στους πιο κάτω κανονισμούς.

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΣΑΡΤΗΣΗ ΑΡ. 1 ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΑΛΙΕΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΚΤΗ ΜΕ ΚΑΛΑΜΙ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ ΕΤΟΥΣ

ΠΡΟΣΑΡΤΗΣΗ ΑΡ. 1 ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΑΛΙΕΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΚΤΗ ΜΕ ΚΑΛΑΜΙ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ ΕΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ, ΑΘΛΗΤΙΚΗΣ ΑΛΙΕΙΑΣ Ε. Ο. Υ. Δ. Α. *************** ΠΡΟΣΑΡΤΗΣΗ ΑΡ. 1 ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ ΑΛΙΕΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΚΤΗ ΜΕ ΚΑΛΑΜΙ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ ΕΤΟΥΣ 2017-2018 ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΟΙ

Διαβάστε περισσότερα

ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΩΝ ΦΡΟΝΤΙΣΤΩΝ ΕΛΛΑ ΟΣ (Ο.Ε.Φ.Ε.) ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 2017 Α ΦΑΣΗ

ΟΜΟΣΠΟΝ ΙΑ ΕΚΠΑΙ ΕΥΤΙΚΩΝ ΦΡΟΝΤΙΣΤΩΝ ΕΛΛΑ ΟΣ (Ο.Ε.Φ.Ε.) ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 2017 Α ΦΑΣΗ ΕΠΑΝΑΛΗΠΤΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ 17 Ε_3.ΦλΘ(ε) ΤΑΞΗ: Β ΓΕΝΙΚΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΣ: ΘΕΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥ ΩΝ ΜΑΘΗΜΑ: ΦΥΣΙΚΗ ΘΕΜΑ Α Ηµεροµηνία: Πέµπτη 5 Ιανουαρίου 17 ιάρκεια Εξέτασης: ώρες ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ Στις ηµιτελείς προτάσεις

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ SUPERMOTO 2004

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ SUPERMOTO 2004 ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ SUPERMOTO 2004 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ SUPERMOTO Το SUPERMOTO είναι ένας αγώνας που διεξάγεται σε διαδροµή που αποτελείται από άσφαλτο και από χωµάτινα τµήµατα (όπου αυτό είναι δυνατό) µε φυσικά

Διαβάστε περισσότερα

ΕΟΥ Α-CMAS ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΟΣ ΟΜΑ ΙΚΗΣ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗΣ (ΣΚΥΤΑΛΟ ΡΟΜΙΑ)

ΕΟΥ Α-CMAS ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΟΣ ΟΜΑ ΙΚΗΣ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗΣ (ΣΚΥΤΑΛΟ ΡΟΜΙΑ) ΕΟΥ Α-CMAS ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ 2017 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΟΣ ΟΜΑ ΙΚΗΣ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗΣ (ΣΚΥΤΑΛΟ ΡΟΜΙΑ) 1 ΕΝΟΤΗΤΑ I 1.1 ΟΡΙΣΜΟΙ 1.1.1 ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ Η υποβρύχια σκοποβολή είναι αγώνισµα που πραγµατοποιείται

Διαβάστε περισσότερα

τα µοντέλα ελεύθερης πτήσης.

τα µοντέλα ελεύθερης πτήσης. Γιώργος Κανδυλάκης : Free flight models µοντέλα ελεύθερης πτήσης Σελίδα 1 Free flight models µοντέλα ελεύθερης πτήσης Οι σελίδες που ακολουθούν και θα ακολουθήσουν, αποτελούν µια προσπάθεια παρουσίασης

Διαβάστε περισσότερα

ΚΡΟΝΟΣ έτος ίδρυσης 1992

ΚΡΟΝΟΣ έτος ίδρυσης 1992 Αρ.Πρωτ. : 1349-15 Νίκαια 27-5-2015 Προς : Κοιν. : Θέµα : Ε.Ο. Ποδηλασίας ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΕΣΑ Αστέρα Ζωγράφου ΠΕΡΙΟ ΙΚΟ Mbike ήµο Νίκαιας Α.Ι. Ρέντη Έγκριση τέλεσης αγώνων Κύριοι, Σας διαβιβάζουµε συνηµµένα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΟΥ Α-CMAS ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΟΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ

ΕΟΥ Α-CMAS ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΟΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ ΕΟΥ Α-CMAS ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ 2015 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΟΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ 1 ΕΝΟΤΗΤΑ I 1.1 ΟΡΙΣΜΟΙ 1.1.1 ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ Η υποβρύχια σκοποβολή είναι αγώνισμα που πραγματοποιείται σε πισίνα από

Διαβάστε περισσότερα

ιαγώνισµα στις Ταλαντώσεις ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΤΑΙΧΜΙΟ 1

ιαγώνισµα στις Ταλαντώσεις ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΤΑΙΧΜΙΟ 1 ιαγώνισµα στις Ταλαντώσεις ΦΡΟΝΤΙΣΤΗΡΙΟ ΜΕΤΑΙΧΜΙΟ 1 ΘΕΜΑ 1 0 Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθµό καθεµιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις 1-4 και δίπλα το γράµµα που αντιστοιχεί στη σωστή απάντηση. 1. Το

Διαβάστε περισσότερα

B' ΤΑΞΗ ΓΕΝ.ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΦΥΣΙΚΗ ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ ÅÐÉËÏÃÇ

B' ΤΑΞΗ ΓΕΝ.ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΦΥΣΙΚΗ ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ ÅÐÉËÏÃÇ 1 B' ΤΑΞΗ ΓΕΝ.ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΦΥΣΙΚΗ ΘΕΜΑ 1 ο ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθµό κάθε µιας από τις παρακάτω ερωτήσεις 1-4 και δίπλα το γράµµα που αντιστοιχεί στη

Διαβάστε περισσότερα

9 o Γ.Λ. ΠΕΙΡΑΙΑ Test ΦΥΣΙΚΗΣ. (2) υ 2. υ 1. Καλή Επιτυχία. Ονοµατεπώνυµο:... Πειραιάς 19/2 / 2008

9 o Γ.Λ. ΠΕΙΡΑΙΑ Test ΦΥΣΙΚΗΣ. (2) υ 2. υ 1. Καλή Επιτυχία. Ονοµατεπώνυµο:... Πειραιάς 19/2 / 2008 Ονοµατεπώνυµο:... Πειραιάς 19/2 / 2008 1) Ένα σώµα κινείται σε οριζόντιο δρόµο και µετά αρχίζει (3) να ανεβαίνει σε κεκλιµένο επίπεδο, όπου και σταµατά (2) υ 2 στη θέση (3), χωρίς να κινηθεί ξανά προς

Διαβάστε περισσότερα

ΕΟΥ Α-CMAS ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΑΘΛΟΥ

ΕΟΥ Α-CMAS ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΑΘΛΟΥ ΕΟΥ Α-CMAS ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ 2015 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΑΘΛΟΥ 1.ΕΝΟΤΗΤΑ Ι 1.1 ΟΡΙΣΜΟΙ 1.1.1 ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗ Η υποβρύχια σκοποβολή είναι αγώνισμα που πραγματοποιείται σε πισίνα από αθλητές εξοπλισμένους

Διαβάστε περισσότερα

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ TRIAL ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1.ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ TRIAL 2.ΔΙΑΔΡΟΜΗ 3.ΧΡΟΝΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ 4.ΣΗΜΑΝΣΗ (ΧΑΡΑΞΗ)ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ

ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ TRIAL ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1.ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ TRIAL 2.ΔΙΑΔΡΟΜΗ 3.ΧΡΟΝΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ 4.ΣΗΜΑΝΣΗ (ΧΑΡΑΞΗ)ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΓΕΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ TRIAL ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1.ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ TRIAL 2.ΔΙΑΔΡΟΜΗ 3.ΧΡΟΝΟΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ 4.ΣΗΜΑΝΣΗ (ΧΑΡΑΞΗ)ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ 5.ΤΜΗΜΑΤΑ(ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ) 6.ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ 7.ΕΚΚΙΝΗΣΗ 1 / 14 8.ΒΑΘΜΟΙ

Διαβάστε περισσότερα

Επαναληπτικό ιαγώνισµα Β Τάξης Λυκείου Παρασκευή 15 Μάη 2015 Μηχανική/Θερµοδυναµική/Ηλεκτρικό Πεδίο

Επαναληπτικό ιαγώνισµα Β Τάξης Λυκείου Παρασκευή 15 Μάη 2015 Μηχανική/Θερµοδυναµική/Ηλεκτρικό Πεδίο Επαναληπτικό ιαγώνισµα Β Τάξης Λυκείου Παρασκευή 15 Μάη 2015 Μηχανική/Θερµοδυναµική/Ηλεκτρικό Πεδίο Σύνολο Σελίδων: επτά (7) - ιάρκεια Εξέτασης: 3 ώρες Βαθµολογία % Ονοµατεπώνυµο: Θέµα Α Στις ηµιτελείς

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΟΙΣΜΟΙ 1/10 200mm IC ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ-ΚΥΠΕΛΛΟ. Υπεύθυνος Κλάδου Χριστοδούλου Μιχαήλ ( )

ΚΑΝΟΝΟΙΣΜΟΙ 1/10 200mm IC ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ-ΚΥΠΕΛΛΟ. Υπεύθυνος Κλάδου Χριστοδούλου Μιχαήλ ( ) ΚΑΝΟΝΟΙΣΜΟΙ 1/10 200mm IC ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ-ΚΥΠΕΛΛΟ 2016 Υπεύθυνος Κλάδου Χριστοδούλου Μιχαήλ (6977003570) bod@el-me.gr ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1. Γενικοί κανόνες. 2. Περιορισμοί. 2.1. Βάρος 2.2. Διαστάσεις 2.3. Καπάκι-Κοψίματα

Διαβάστε περισσότερα

Γ' ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΦΥΣΙΚΗ ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ

Γ' ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΦΥΣΙΚΗ ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ Επαναληπτικά Θέµατα ΟΕΦΕ 009 Γ' ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΦΥΣΙΚΗ ΘΕΜΑ ο ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθµό καθεµιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις -4 και δίπλα το γράµµα που αντιστοιχεί

Διαβάστε περισσότερα

Ερωτήσεις στις κρούσεις

Ερωτήσεις στις κρούσεις Ερωτήσεις στις κρούσεις 1. Η έννοια της κρούσης έχει επεκταθεί και στο µικρόκοσµο όπου συµπεριλαµβάνει και φαινόµενα όπου τα συγκρουόµενα σωµατίδια δεν έρχονται σε επαφή.. Ονοµάζουµε κρούση κάθε φαινόµενο

Διαβάστε περισσότερα

Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία

Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία Επιτροπή Υπερελαφρών ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΙΣΜΑΤΟΣ ΥΠΑΜ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΟΣ ΚΥΚΛΟΣ & ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ Έκδοση 2014 ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΙΤΡΟΠΗ 2 2. ΣΚΟΠΟΣ

Διαβάστε περισσότερα

B ΚΥΚΛΟΣ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΙΚΩΝ ΙΑΓΩΝΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΓΧΡΟΝΟ Προτεινόµενα Θέµατα Γ Λυκείου Νοέµβριος 2013 ΘΕΜΑ Α. Καλή επιτυχία!

B ΚΥΚΛΟΣ ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΤΙΚΩΝ ΙΑΓΩΝΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΓΧΡΟΝΟ Προτεινόµενα Θέµατα Γ Λυκείου Νοέµβριος 2013 ΘΕΜΑ Α. Καλή επιτυχία! Φυσική κατεύθυνσης ΘΕΜΑ Α Στις ερωτήσεις από 1-4 να βρείτε σε κάθε µία την σωστή απάντηση. 1. Σε µία φθίνουσα ταλάντωση ενεργεί δύναµη απόσβεσης της µορφής F= -b u. Ο ρυθµός µείωσης της ενέργειας στην

Διαβάστε περισσότερα

Ενδεικτικές Λύσεις. Θέµα Α. (α) υ 2 = 0

Ενδεικτικές Λύσεις. Θέµα Α. (α) υ 2 = 0 ιαγώνισµα Γ Τάξης Ενιαίου Λυκείου Κρούσεις Ενδεικτικές Λύσεις Θέµα Α Α.. Σε κάθε κρούση ανάµεσα σε δύο σώµατα µικρών διαστάσεων : (ϐ) η µεταβολή της ορµής του ενός είναι αντίθετη της µεταβολής της ορµής

Διαβάστε περισσότερα

ΕΚΘΕΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΟΥ ΑΓΩΝΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

ΕΚΘΕΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΟΥ ΑΓΩΝΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΚΥΠΡΙΑΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ CYPRUS MOTORSPORT FEDERATION ΕΚΘΕΣΗ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΟΥ ΑΓΩΝΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΟΝΟΜΑ ΑΓΩΝΑ: ΟΡΓΑΝΩΤΗΣ: ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ: ΟΝΟΜΑΤΕΠΩΝΥΜΟ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗ: ΕΠΕΞΗΓΗΜΑΤΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ Κάθε παράγραφος

Διαβάστε περισσότερα

Αρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010

Αρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010 Αρ. Πρωτ. 9/2010 Αθήνα, 5/3/2010 ΠΡΟΣ : Σωματεία με δραστηριότητα υπερελαφρών ΘΕΜΑ : Πρόταση της Επιτροπής Υπερελαφρών επί του Κανονισμού ΥΠ.Α.Μ Αγαπητοί φίλοι, Συνημμένα θα βρείτε την πρόταση της Επιτροπής

Διαβάστε περισσότερα

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (Ο.Μ.Α.Ε.) ΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ DRAGSTER 2016

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (Ο.Μ.Α.Ε.) ΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ DRAGSTER 2016 ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (Ο.Μ.Α.Ε.) ΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΩΝ DRAGSTER 2016 Περιεχόμενα Α. ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΟΝ ΓΕΝΙΚΟ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ DRAGSTER... 3 Υποχρεωτικό κείμενο στο Briefing... 3 Ποιοι συμμετέχουν

Διαβάστε περισσότερα

(ME ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ - ΕΛΑΤΕΙΑΣ) ΟΡΓΑΝΩΣΗ

(ME ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ - ΕΛΑΤΕΙΑΣ) ΟΡΓΑΝΩΣΗ 17 ο rally sprint ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ (ME ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ - ΕΛΑΤΕΙΑΣ) ΟΡΓΑΝΩΣΗ Λ.Α.Μ.Α. ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής Σαββατο 5 Νοεμβρίου 2011 Λήξη Εγγραφών

Διαβάστε περισσότερα

ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΣΤΗ ΦΥΣΙΚΗ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΙΣ

ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΣΤΗ ΦΥΣΙΚΗ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΙΣ ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΣΤΗ ΦΥΣΙΚΗ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΙΣ Θέµα Α Στις ερωτήσεις -4 να βρείτε τη σωστή απάντηση. Α. Για κάποιο χρονικό διάστηµα t, η πολικότητα του πυκνωτή και

Διαβάστε περισσότερα

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ «ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2014» 19 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2014

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ «ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2014» 19 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2014 ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΛΑΥΡΕΩΤΙΚΗΣ Λιμάνι Λαυρίου, Λαύριο 19500 Τηλ/Fax : 22920 69500 ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΙΣΤΙΟΠΛΟΪΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΑΝΟΙΚΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ «ΠΑΤΡΟΚΛΟΣ 2014» 19 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2014 ΓΙΑ ΣΚΑΦΗ ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΜΕΝΑ ΚΑΤΑ

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 TOURING ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 TOURING ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 TOURING ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΛ.Μ.Ε. 2017 Κλάδος ηλεκτροκίνητων τηλεκατευθυνόμενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Γεωργιάδης Νίκος 6972575800 1 Κλάδος Ηλεκτρικών v1.25

Διαβάστε περισσότερα

Θέµατα προς ανάλυση: Εισαγωγή. Εισαγωγή. Εισαγωγή ΕΠΕΑΕΚ: ΑΝΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΠΟΥ ΩΝ ΤΟΥ ΤΕΦΑΑ, ΠΘ - ΑΥΤΕΠΙΣΤΑΣΙΑ

Θέµατα προς ανάλυση: Εισαγωγή. Εισαγωγή. Εισαγωγή ΕΠΕΑΕΚ: ΑΝΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΠΟΥ ΩΝ ΤΟΥ ΤΕΦΑΑ, ΠΘ - ΑΥΤΕΠΙΣΤΑΣΙΑ ΕΠΕΑΕΚ: ΑΝΑΜΟΡΦΩΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΣΠΟΥ ΩΝ ΤΟΥ ΤΕΦΑΑ, ΠΘ - ΑΥΤΕΠΙΣΤΑΣΙΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΤΜΗΜΑ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΦΥΣΙΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ & ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ «Αρχές Βιοκινητικής» Μάθηµα του βασικού κύκλου σπουδών (Γ εξάµηνο)

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ «LINE FOLLOWING»

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ «LINE FOLLOWING» ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ «LINE FOLLOWING» Συγγραφέας: Οργανωτική Επιτροπή CYPRUS ROBOTEX CHALLENGE Πρωτότυπο στα Αγγλικά: raimond.paaru@robotex.ee www.robotex.ee Σελίδα: 1 Πίνακας Περιεχομένων 1 Εισαγωγή... 3 2 Στόχος...

Διαβάστε περισσότερα

1. ΓΕΝΙΚΑ 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ 3. ΤΕΛΙΚΟΙ. Για το 2013 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή:

1. ΓΕΝΙΚΑ 2. ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ 3. ΤΕΛΙΚΟΙ. Για το 2013 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή: ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ 1/8 IC OFF ROAD ΕΛ.Μ.Ε. 2013 Υπεύθυνος Κλάδου ΣΤΑΘΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ (τηλ. 6944648548) bd@el-me.gr 1 Κλάδος 1/8 Off Rad 2013 ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΑ Για το 2013 το πρωτάθληµα θα

Διαβάστε περισσότερα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 30 Μαρτίου 2017 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 30 Μαρτίου 2017 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ Πειραιάς, 3 Μαρτίου 17 ΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Ναυτικά ατυχήµατα Ελληνικών Εµπορικών Πλοίων, 1 ΚΟΧ και άνω: 16 Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοινώνει τα αποτελέσµατα

Διαβάστε περισσότερα

ιδακτική Ενότητα: Μηχανικές Αρµονικές Ταλαντώσεις Ασκήσεις που δόθηκαν στις εξετάσεις των Πανελληνίων ως

ιδακτική Ενότητα: Μηχανικές Αρµονικές Ταλαντώσεις Ασκήσεις που δόθηκαν στις εξετάσεις των Πανελληνίων ως Τίτλος Κεφαλαίου: Μηχανικές & Ηλεκτρικές Ταλαντώσεις ιδακτική Ενότητα: Μηχανικές Αρµονικές Ταλαντώσεις Ασκήσεις που δόθηκαν στις εξετάσεις των Πανελληνίων ως Θέµα 3ο: (Ιούλιος 2010 - Ηµερήσιο) Σώµα Σ 1

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣΙΚΗ Γ' ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ 2006 ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ

ΦΥΣΙΚΗ Γ' ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ 2006 ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ ΦΥΣΙΚΗ Γ' ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ 006 ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ ΘΕΜΑ ο Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθµό καθεµιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις - 4 και δίπλα το γράµµα που αντιστοιχεί στη σωστή

Διαβάστε περισσότερα

Συντακτική Οµάδα: έσποινα Παναγιωτίδου

Συντακτική Οµάδα: έσποινα Παναγιωτίδου ιαθεµατική Εργασία µε Θέµα: Οι Φυσικές Επιστήµες στην Καθηµερινή µας Ζωή Η Ηλιακή Ενέργεια Τµήµα: β2 Γυµνασίου Υπεύθυνος Καθηγητής: Παζούλης Παναγιώτης Συντακτική Οµάδα: έσποινα Παναγιωτίδου ΗΛΙΑΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ

Διαβάστε περισσότερα

1 Κλάδος 1/8 Off Road ΓΕΝΙΚΑ. Για το 2014 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή:

1 Κλάδος 1/8 Off Road ΓΕΝΙΚΑ. Για το 2014 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή: 1 Κλάδος 1/8 Off Road 2014 ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ 1. ΓΕΝΙΚΑ Για το 2014 το πρωτάθληµα θα έχει την εξής µορφή: 3 αγώνες Πανελληνίου Πρωταθλήµατος ΕΛ.Μ.Ε. µονοήµεροι. 1 αγώνας Πανελληνίου Κυπέλλου µονοήµερος. ( Ισχύει

Διαβάστε περισσότερα

ΕΡΩΣΗΕΙ ΣΙ ΚΡΟΤΕΙ. Φυσική Γ Λυκείου - Κρούσεις

ΕΡΩΣΗΕΙ ΣΙ ΚΡΟΤΕΙ. Φυσική Γ Λυκείου - Κρούσεις . Σε κάθε κρούση ισχύει α. η αρχή διατήρησης της μηχανικής ενέργειας. β. η αρχή διατήρησης της ορμής. γ. η αρχή διατήρησης του ηλεκτρικού φορτίου. δ. όλες οι παραπάνω αρχές. ΕΡΩΣΗΕΙ ΣΙ ΚΡΟΤΕΙ. Κατά την

Διαβάστε περισσότερα

Παγκόσμια Ολυμπιάδα Ρομποτικής Κατηγορία Πανεπιστημίου. «WRO Bowling» Κανόνες δοκιμασίας

Παγκόσμια Ολυμπιάδα Ρομποτικής Κατηγορία Πανεπιστημίου. «WRO Bowling» Κανόνες δοκιμασίας Παγκόσμια Ολυμπιάδα Ρομποτικής Κατηγορία Πανεπιστημίου «WRO Bowling» Κανόνες δοκιμασίας 2015 1 1. Περιγραφή δοκιμασίας Το φετινό όνομα της δοκιμασίας του διαγωνισμού στην κατηγορία του Πανεπιστημίου είναι

Διαβάστε περισσότερα

1 η ΟΜΑΔΑ. ΦΥΣ η Πρόοδος: 15-Νοεµβρίου-2008

1 η ΟΜΑΔΑ. ΦΥΣ η Πρόοδος: 15-Νοεµβρίου-2008 η ΟΜΑΔΑ Σειρά Θέση ΦΥΣ. 3 η Πρόοδος: 5-Νοεµβρίου-008 Πριν αρχίσετε συµπληρώστε τα στοιχεία σας (ονοµατεπώνυµο και αριθµό ταυτότητας). Ονοµατεπώνυµο Αριθµός ταυτότητας Η εξέταση αποτελείται από µέρη. Το

Διαβάστε περισσότερα

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015 ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ (O.M.A.E) ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ WILD TERRAIN 2015 ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.) ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1 ΟΡΙΣΜΟΙ... 3 2 ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ... 3 2.1 Εφεδρικοί

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣΙΚΗ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ 2003

ΦΥΣΙΚΗ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ 2003 ΦΥΣΙΚΗ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ 003 ΘΕΜΑ 1ο Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθµό καθεµιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις 1 4 και δίπλα το γράµµα που αντιστοιχεί στη σωστή

Διαβάστε περισσότερα

ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΣΤΗ ΦΥΣΙΚΗ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΙΣ

ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΣΤΗ ΦΥΣΙΚΗ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΙΣ ΙΑΓΩΝΙΣΜΑ ΣΤΗ ΦΥΣΙΚΗ Γ ΛΥΚΕΙΟΥ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ ΣΤΙΣ ΜΗΧΑΝΙΚΕΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΙΣ Θέµα Α Στις ερωτήσεις 1-4 να βρείτε τη σωστή απάντηση. Α1. Για κάποιο χρονικό διάστηµα t, η πολικότητα του πυκνωτή και

Διαβάστε περισσότερα

Τα αγωνίσματα της ακρίβειας και του δίαθλου έχουν δύο ξεχωριστές κατηγορίες : Ανδρών και γυναικών.

Τα αγωνίσματα της ακρίβειας και του δίαθλου έχουν δύο ξεχωριστές κατηγορίες : Ανδρών και γυναικών. ΔΙΕΘΝΗΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑΣ ΣΚΟΠΟΒΟΛΗΣ ΑΡΘΡΟ 1 ΟΡΙΣΜΟΣ Η υποβρύχια σκοποβολή είναι αγώνισμα, που πραγματοποιείται σε πισίνα από αθλητές εξοπλισμένους σύμφωνα με τα αναφερόμενα στο άρθρο 9 των κανονισμών,

Διαβάστε περισσότερα

1 Κλάδος Ηλεκτρικών v1.25.

1 Κλάδος Ηλεκτρικών v1.25. ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 TOURING ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΛ.Μ.Ε. 2014 Κλάδος ηλεκτροκίνητων τηλεκατευθυνόμενων αυτοκινήτων. Υπεύθυνος Κλάδου Γιάννης ουκάκης 1 Κλάδος Ηλεκτρικών v1.25 ΜΟΡΦΗ ΑΓΩΝΩΝ

Διαβάστε περισσότερα

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΩΝ 4Χ4 ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑΣ WILD TERRAIN 27 28/2/ 2015 Αριθμός Έγκρισης ΕΠΑ: ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠ.Α.) 1 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής 10/2/2016 Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής

Διαβάστε περισσότερα

ΦΥΣΙΚΗ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ 2003

ΦΥΣΙΚΗ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ 2003 ΦΥΣΙΚΗ Γ ΤΑΞΗΣ ΕΝΙΑΙΟΥ ΛΥΚΕΙΟΥ ΘΕΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗΣ 003 ΕΚΦΩΝΗΣΕΙΣ ΘΕΜΑ 1ο Να γράψετε στο τετράδιό σας τον αριθµό καθεµιάς από τις παρακάτω ερωτήσεις 1-4 και δίπλα το γράµµα που αντιστοιχεί

Διαβάστε περισσότερα

Τελική Εξέταση - Φυσική Γενικής Παιδείας Κυριακή 11 Μάη 2014 Σύνολο Σελίδων : (6) Ονοµατεπώνυµο: Θέµα Α

Τελική Εξέταση - Φυσική Γενικής Παιδείας Κυριακή 11 Μάη 2014 Σύνολο Σελίδων : (6) Ονοµατεπώνυµο: Θέµα Α Τελική Εξέταση - Φυσική Γενικής Παιδείας Κυριακή 11 Μάη 2014 Σύνολο Σελίδων : (6) Ονοµατεπώνυµο: Βαθµολογία % Θέµα Α Στις ερωτήσεις Α.1 Α.4 επιλέξτε την σωστή απάντηση [4 5 = 20 µονάδες] Α.1. Από ύψος

Διαβάστε περισσότερα

Φύλλο Εργασίας: Παιχνίδι Λαβύρινθος (MAZE) Προγραμματιστικό Εργαλείο: SCRATCH. Ονοματεπώνυμο:

Φύλλο Εργασίας: Παιχνίδι Λαβύρινθος (MAZE) Προγραμματιστικό Εργαλείο: SCRATCH. Ονοματεπώνυμο: Φύλλο Εργασίας: Παιχνίδι Λαβύρινθος (MAZE) Προγραμματιστικό Εργαλείο: SCRATCH Ονοματεπώνυμο: Τμήμα: Σκοπός σας είναι να φτιάξετε ένα ηλεκτρονικό παιχνίδι για έξοδο από Λαβύρινθο (MAZE) χρησιμοποιώντας

Διαβάστε περισσότερα

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ. 3οTOTAL FIELD GAME METZENA 2014 ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΠΕΛΟΠΟΣ ΠΑΤΡΩΝ ΠΛΑΤΑΝΟΒΡΥΣΗ ΑΧΑΙΑΣ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ. 3οTOTAL FIELD GAME METZENA 2014 ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΠΕΛΟΠΟΣ ΠΑΤΡΩΝ ΠΛΑΤΑΝΟΒΡΥΣΗ ΑΧΑΙΑΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΑΓΩΝΑ 3οTOTAL FIELD GAME METZENA 2014 ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΠΕΛΟΠΟΣ ΠΑΤΡΩΝ ΠΛΑΤΑΝΟΒΡΥΣΗ ΑΧΑΙΑΣ 4-5 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2014 ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής ΠΕΜΠΤΗ 30/8/2014 Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής ΔΕΥΤΕΡΑ 29/9/2014

Διαβάστε περισσότερα