Αυτοματοποίηση οχημάτων σε τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων

Transcript

1 Ιωάννης Κανελλόπουλος Μηχανικός Πληρ/κης, Αυτοματοποίηση οχημάτων σε τερματικούς σταθμούς εμπορευματοκιβωτίων Συνάντηση Εργασίας Αθήνα, 20 Μαΐου 2016 Σημερινές προκλήσεις και δυνατότητες Υπό την αιγίδα 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 1

2 Χαρακτηριστικά 100% θυγατρική της COSCO Pacific Ltd Διαχειριστής των εμπορικών προβλητών 2 & 3 του λιμένα Πειραιώς με σύμβαση παραχώρησης για 30+5 έτη από 1/10/2009 Δυναμικότητα διακίνησης 4,8ΕΚ TEU Όγκος διακίνησης 2016: 3,03ΕΚ TEU Πιστοποιημένη για την ασφάλεια λιμένων κατά ISPS Πιστοποιημένη για τη διαχείριση φορτίων κατά AEO (Advanced Economic Operator) 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 2

3 Αναβάθμιση Χωρητικότητας Δυναμικότητα Oκτ : Pier II: 3,2M TEU Pier III: 3,0M TEU Σύνολο: 6,2M TEU 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 3

4 Αυτοματοποίηση Οχημάτων Σταθμών Ε/Κ Δυνατότητες Αυτοματοποίηση Γ/Γ φόρτωσης/εκφόρτωσης πλοίων Αυτοματοποίηση γερανών στοιβασίας Ε/Κ Αυτοματοποίηση εσωτερικών φορτηγών διακίνησης Ε/Κ 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 4

5 Αυτοματοποίηση Γ/Γ φόρτωσης/ εκφόρτωσης πλοίων Δυνατότητες Απομακρυσμένη Διαχείριση Επαλήθευση Ε/Κ (OCR, RFID) Ζύγιση κατά SOLAS Convention (Safety Of Life At Sea) 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 5

6 Αυτοματοποίηση Οχημάτων Στοιβασίας Δυνατότητες Αυτοματοποιημένη κίνηση Αυτοματοποιημένη στοιβασία Αυτοματοποιημένη φόρτωση/εκφόρτωση Απομακρυσμένη πρόσβαση Ζύγιση κατά SOLAS Convention Επαλήθευση Ε/Κ (OCR, RFID) 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 6

7 Αυτοματοποίηση Οχημάτων Μεταφοράς Ε/Κ Δυνατότητες Διαχείριση Στόλου Αυτοματοποίηση Κίνησης Αυτοματοποιημένη Βελτιστοποίηση Ανάθεσης Εργασιών 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 7

8 Πλεονεκτήματα Μειωμένη κατανάλωση καυσίμων Μειωμένες εκπομπές ρύπων Μειωμένο Λειτουργικό Κόστος Ασφάλεια Παραγωγικότητα 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 8

9 Μειονεκτήματα Υψηλό Κόστος Επένδυσης Κείμενες Νομοθετικές Διατάξεις Αξιοπιστία Αυτοματοποιημένων Οχημάτων Τεχνικά Θέματα Υλοποίησης 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 9

10 Προσέγγιση της Αυτοματοποίηση Οχημάτων Semi automated RMGs Διόρθωση θέσης μέσω DGPS στα ERTGs Loops Διαχείρισης κίνησης Truck Monitoring System (TMS) 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 10

11 Προσέγγιση της Semi automated RMGs Επιλογή προορισμού από χειριστή Αυτόματη μετακίνηση στη θέση μέσω του PLC και bay sensors Χειροκίνητη εναπόθεση Ε/Κ Δυνατότητα πλήρους αυτοματοποίησης 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 11

12 Προσέγγιση της DGPS route correction ERTGs Χειροκίνητη λειτουργία Παρακολούθηση παρέκκλισης πορείας μέσω DGPS και αυτόματη επιβράδυνση και ακινητοποίηση Ακρίβεια 2 εκ. 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 12

13 Έλεγχος κίνησης οχημάτων σε σημεία ελέγχου και διασταυρώσεις Προσέγγιση της Traffic Control Loops 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 13

14 Προσέγγιση της Truck Monitoring System Παρακολούθηση θέσης εσωτερικών φορτηγών μέσω GPS Main Controller GPS Receiver & WiFi Module Container Detector Module Fuel Consumption Module Truck Proximity Sensor 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 14

15 Παρακολούθηση θέσης εσωτερικών φορτηγών μέσω GPS Προσέγγιση της Truck Monitoring System 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 15

16 Παρακολούθηση θέσης εσωτερικών φορτηγών μέσω GPS Truck Monitoring System Truck Monitoring System 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 16

17 Προσέγγιση της Route Optimization Έναρξη έργου εγκατάστασης CHESS module εντός του 2016 με στόχο ολοκλήρωση το 2 ο εξάμηνο του 2017 Διασύνδεση με TMS Διασύνδεση με ERTG DGPS και RMG PLCs Επιλογή βέλτιστου οχήματος για την εκτέλεση εργασίας 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 17

18 Συνάντηση Εργασίας Αθήνα, 20 Μαΐου 2016 Ευχαριστώ για την προσοχή σας! Υπό την αιγίδα Ερωτήσεις; Ιωάννης Κανελλόπουλος Μηχανικός Πληροφορικής 20/5/2016 Συνάντηση Εργασίας, Υπουργείο ΥΠΟΜΕΔΙ 18