Ανεξάρτητο Σύστηµα Φυσικού Αερίου Αλεξανδρούπολης

Μέγεθος: px

Εμφάνιση ξεκινά από τη σελίδα:

Download "Ανεξάρτητο Σύστηµα Φυσικού Αερίου Αλεξανδρούπολης"

Λάζαρος Μελετόπουλος
8 χρόνια πριν
Προβολές:

1 Ανεξάρτητο Σύστηµα Φυσικού Αερίου Αλεξανδρούπολης

2 ΦΟΡΕΑΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ & ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΑΣΦΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ GASTRADE A.E. Δηµιουργήθηκε µε σκοπό την ανάπτυξη & λειτουργία του ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης Σύµφωνα µε τις διατάξεις του 3 ου Ενεργειακού Πακέτου της Ε.Ε. (οδ. 2009/72/ΕΚ) και τις επιταγές του ν. 4001/2011 για «την λειτουργία και οργάνωση των Ενεργειακών Αγορών» Ανεξάρτητος Διαχειριστής του ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης Με ελεύθερη πρόσβαση σε 3 ους για την ενίσχυση του Ελεύθερου Ανταγωνισµού και την Μείωση του Κόστους προµήθειας φυσικού αερίου Σε αρµονία µε το εγκεκριµένο πλαίσιο ανάπτυξης του Εθνικού Συστήµατος Φυσικού Αερίου και τις διεθνείς στρατηγικές επενδύσεις στην περιοχή της ΝΑ Ευρώπης (Νότιος Διάδροµος, Βαλκανικός Δακτύλιος, South Stream)

3 ΑΣΦΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΜΙΑ ΠΛΩΤΗ ΜΟΝΑΔΑ ΑΕΡΙΟΠΟΙΗΣΗΣ LNG ΠΟΥ ΔΙΟΧΕΤΕΥΕΙ Φ.Α. ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ Το έργο αποτελείται από δύο βασικά µέρη: 1. Το υπεράκτιο πλωτό τερµατικό σταθµό LNG που περιλαµβάνει: Την πλωτή µονάδα Αποθήκευσης & Αεριοποίησης LNG (FSRU) Το µόνιµο σύστηµα πρόσδεσης της µονάδας Τους εύκαµπτους σωλήνες για τη διοχέτευση του αερίου από την µονάδα στους υποθαλάσσιους αγωγούς µέσω της PLEM (Πολλαπλή Εισαγωγής Τέρµατος Αγωγού) Την PLEM που είναι ποντισµένη στον πυθµένα της θάλασσας 2. Το σύστηµα διασύνδεσης του σταθµού µε το Ε.Σ.Φ.Α. που περιλαµβάνει: Τους υποθαλάσσιους αγωγούς συνολικού µήκους 25 km Τον χερσαίο αγωγό που συνδέει το υποθαλάσσιο τµήµα µε τον ΕΣΦΑ µήκους 4 km Τον σταθµό Μέτρησης & Ρύθµισης πίεσης στο σηµείο σύνδεσης του ΑΣΦΑ µε το ΕΣΦΑ

4 Η ΠΛΩΤΗ ΜΟΝΑΔΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΠΛΟΙΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΕΤΑΚΙΝΕΙΤΑΙ Νεότευκτο ή από µετατροπή Με πολύ µικρή προωστική ικανότητα ~ m 3 ~ 300 m µήκος σε βάθη m Το πλοίο που µεταφέρει το LNG προσεγγίζει και εκφορτώνει σε ώρες (> m 3 /h) Δυνατότητα εκφόρτωσης και από τις 2 πλευρές της FSRU Βέλτιστος προσανατολισµός σε σχέση µε τις καιρικές συνθήκες Με την παρουσία και υποβοήθηση ρυµουλκών σε Ζώνη Ασφαλείας

5 ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΕΤΑΙ ΓΥΡΩ ΑΠΟ ΤΟ ΑΓΚΥΡΟΒΟΛΙΟ ΤΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΧΕΤΕΥΕΙ ΑΕΡΙΟΠΟΙΗΜΕΝΟ LNG ΣΤΟΥΣ ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΟΥΣ ΑΓΩΓΟΥΣ Το LNG αεριοποιείται και µεταφέρεται στους 2 εύκαµπτους σωλήνες µέσα από το σύστηµα πρόσδεσης (αγωγοί 14 ) Οι εύκαµπτοι αγωγοί θα µεταφέρουν το αέριο σε πίεση barg στην PLEM Η PLEM είναι αγκυρωµένη και ποντισµένη στον πυθµένα Υπάρχουν διάφορα συστήµατα πρόσδεσης (π.χ. πλώρη ή κύτος του πλοίου) Όλα επιτρέπουν κίνηση 360 Επιλέγουµε σύστηµα αγκύρωσης µε τρεις οµάδες αγκυρών σε γωνία 120 για µέγιστη ασφάλεια

6 Ο ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΞΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ 4 ΔΙΣ Κ.Μ / ΕΤΟΣ Η µέγιστη ικανότητα αεριοποίησης του σταθµού θα είναι m 3 /h Ο µέσος ρυθµός αεριοποίησης εκτιµάται m 3 /h που συνεπάγεται µια διοχέτευση φυσικού αερίου προς το χερσαίο σύστηµα της τάξης των 2,6 δις m 3 ετησίως Ο σχεδιασµός του συστήµατος µεταφοράς µπορεί να αντέξει σηµαντικά µεγαλύτερες ποσότητες Υπάρχουν δύο ειδών συστήµατα αεριοποίησης ανοικτού και κλειστού κύκλου Στα συστήµατα ανοικτού κύκλου χρησιµοποιείται το θαλάσσιο νερό για την αεριοποίηση Το ΑΣΦΑ Αλεξανδρούπολης προτείνει τη χρήση κλειστού κυκλώµατος (χρήση LNG για αεριοποίηση)

7 Ο ΥΠΕΡΑΚΤΙΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΥΝΔΕΕΤΑΙ ΜΕ ΤΟ ΕΣΦΑ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΝΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΚΑΙ ΧΕΡΣΑΙΩΝ ΑΓΩΓΩΝ ΒΙ.ΠΕ. Αγωγός ΕΣΦΑ Μελλοντική επέκταση Χερσαίος αγωγός ΑΣΦΑ Εγνατία οδός ~ 4 km µονός αγωγός 30 Αλεξανδρούπολη 10 km Υποθαλάσσιος αγωγός ΑΣΦΑ ~ 25 km διπλός αγωγός 16 θαµµένος σε βάθη < 15 m ΠΛΩΤΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΣΦΑ Αγωγός ΕΣΦΑ

8 Ο ΑΓΩΓΟΣ «ΠΡΟΑΙΓΙΑΛΩΝΕΤΑΙ» ΣΤΟ ΒΙΟΠΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ Χερσαίος αγωγός ΑΣΦΑ Αεροδρόµιο Σιδηροδροµική γραµµή Βιοτεχνικό Πάρκο (ΒΙΟΠΑ) Αλεξανδρούπολης Υποθαλάσσιο τµήµα αγωγού ΑΣΦΑ, Υποθαλάσσιος αγωγός ΑΣΦΑ

9 ΑΣΦΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΤΟΠΙΚΕΣ ΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Ελάχιστο περιβαλλοντικό αποτύπωµα στη θάλασσα, τη στεριά και τον αέρα Εφαρµόζοντας τις φιλικότερες προς το περιβάλλον διεθνείς πρακτικές και τεχνολογίες Ακολουθώντας τους Εθνικούς και Διεθνείς κανονισµούς ασφαλείας Σε συνεργασία µε τις Εθνικές αρχές και τους Τοπικούς φορείς Εξασφαλίζοντας τη µεγαλύτερη δυνατή ασφάλεια για τους κατοίκους της περιοχής Με συνεχή ενηµέρωση Το έργο θα βοηθήσει την Τοπική Οικονοµία µε: " Ενίσχυση της Απασχόλησης - Νέες θέσεις εργασίας " Ώθηση σε πολλούς κλάδους δραστηριοτήτων " Φθηνότερη ενέργεια " Άλλες δράσεις σε συνεργασία µε τον Δήµο Αλεξανδρούπολης

10 Σύστηµα Μεταφοράς Αερίου ΑΣΦΑ ΕΣΦΑ (σήµερα) ΑΣΦΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΜΙΑ ΝΕΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΠΥΛΗ Διασυνδετήριος αγωγός Ελλάδας - Βουλγαρίας (IGB) Διασυνδετήριος αγωγός Ελλάδας Τουρκίας (ITG) Διασυνδετήριος αγωγός Ελλάδας Ιταλίας(IGI) TAP South Stream Δακτύλιος ΝΑ Ευρώπης Βουλγάρικο σύστηµα ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ προς αγορές Κεντρικής Ευρώπης προς Ρουµανία & αγορές Ανατ. Ευρώπης Βουλγαρία Stara Zagora Τουρκία προς Ιταλία προς Ελληνική αγορά Κοµοτηνή Αλεξανδρούπολη ΒΙ.ΠΕ. Αλεξανδρούπολης προµήθεια LNG

11 ΑΣΦΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΜΕ ΑΜΕΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΟΡΕΣ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ Στρατηγική θέση ώστε να προσελκύσει τους µεγάλους διεθνείς προµηθευτές Συνδέεται απευθείας µε το Ελληνικό Σύστηµα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου και τροφοδοτεί την Ελληνική αγορά Παρέχει ελεύθερη πρόσβαση σε όλους προάγοντας τον ελεύθερο ανταγωνισµό και συνεισφέρει ουσιαστικά στη µείωση των τιµών και την αποφυγή µονοπωλιακών φαινοµένων Έχει άµεση πρόσβαση στην Βαλκανική αγορά και τον δακτύλιο της ΝΑ Ευρώπης Έχει δυνατότητα σύνδεσης και υποστήριξης των µελλοντικών έργων του Νοτίου Διαδρόµου (ITGI, TAP) αλλά και του South Stream και κατ επέκταση πρόσβαση στις αγορές της Δυτικής Ευρώπης

12 ΑΣΦΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ ΤΟ ΕΡΓΟ ΠΡΟΧΩΡΑΕΙ ΜΕ ΓΡΗΓΟΡΟΥΣ ΡΥΘΜΟΥΣ ΣΕ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ Το έργο έχει λάβει την Άδεια Σκοπιµότητας (άδεια ΑΣΦΑ) από το Υ.Π.Ε.Κ.Α. µε την σύµφωνη γνώµη της ΡΑΕ στις Κατατέθηκε στην Κτηµατική Υπηρεσία Ν. Έβρου ο φάκελος για την «Παραχώρηση του δικαιώµατος χρήσης Αιγιαλού, Θαλάσσης και Πυθµένα» στις Ο φάκελος αυτός κοινοποιήθηκε σε 15 φορείς και υπηρεσίες του Δηµοσίου και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης οι οποίες και γνωµοδοτούν Παράλληλα ξεκινά και η µελέτη Ασφαλείας σύµφωνα µε την οδηγία SEVEZO II και την αντίστοιχη Ελληνική νοµοθεσία Τα παραπάνω θα ενσωµατωθούν στην Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που αναµένεται να κατατεθεί τον Ιούνιο 2012 σύµφωνα µε το νέο ν. 4014/2011 Η Μ.Π.Ε. θα παρουσιασθεί στις τοπικές αρχές και θα κοινοποιηθεί στην τοπική κοινωνία ώστε να καταθέσουν τις απόψεις τους. Το χρονοδιάγραµµα για την έναρξη λειτουργίας του έργου είναι το 4 ο τρίµηνο 2015

Σχετικά έγγραφα

ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 60/2017

Πειραιώς 132 118 54 Αθήνα Τηλ.: 210-3727400 Fax: 210-3255460 E-mail: info@rae.gr Web: www.rae.gr ΑΠΟΦΑΣΗ ΡΑΕ ΥΠ ΑΡΙΘΜ. 60/2017 Για την τροποποίηση της Άδειας ΑΣΦΑ της εταιρείας με την επωνυμία «GASTRADE