ΗΜΑΡΧΕΙΟ ΜΠΟΣ Α ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΠΕ Ο ΠΑΠΑΣΤΑΘΗ ΦΙΛΑ ΕΛΦΕΙΑΣ

Transcript

1 Στο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο του ήμου Αχαρνών (σύμφωνα με τις διατάξεις του Άρθρου του Ν. 2508/97) καθορίζονται: α) οι περιοχές ειδικής προστασίας που δεν πρόκειται να πολεοδομηθούν (Ζώνη Προστασίας Κηφισού και Ζώνη Προστασίας(!!) Πάρνηθας), β) οι περιοχές γύρω από πόλεις ή οικισμούς για τις οποίες απαιτείται έλεγχος και περιορισμός της οικιστικής εξάπλωσης, συμπεριλαμβανόμενων και των περιοχών που καθορίστηκαν σαν ζώνες οικιστικού ελέγχου (Ζ.Ο.Ε.) και γ) όλες οι πολεοδομημένες και προς πολεοδόμηση περιοχές. Ειδικότερα, περιλαμβάνει όλες τις πολεοδομημένες περιοχές του οργανισμού ή των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης και τους προϋφιστάμενους του έτους 1923 οικισμούς, τις προς πολεοδόμηση περιοχές συνεχόμενες ή μη προς τις πολεοδομημένες, στο μέτρο που η πολεοδόμηση των περιοχών αυτών κρίνεται απολύτως αναγκαία, εν` όψει ιδίως της δημογραφικής εξέλιξης, της ανάπτυξης παραγωγικών δραστηριοτήτων, των οικιστικών και γενικότερα των πολεοδομικών συνθηκών και στο μέτρο που απαιτείται για κάλυψη των σχετικών αναγκών. Οι προς πολεοδόμηση περιοχές αφορούν κύρια κατοικία ή την εγκατάσταση αναπτυξιακών δραστηριοτήτων, όπως τη δημιουργία παραγωγικών πάρκων ή τουριστικών ζωνών. Μια προσεκτική εξέταση όμως του Χάρτη Π1 μας οδηγεί στην απογοητευτική διαπίστωση ότι είναι πολύ λίγοι οι χώροι που έχουν μέχρι σήμερα «ξεφύγει» από την αστικοποίηση. Ένα από τα τελευταία αποθέματα ελεύθερης, αξιόλογης, γεωργικής και φυσικής γης θυσιάστηκε, μέσα από κεντρικούς σχεδιασμούς, για τις «ανάγκες» των Ολυμπιακών Αγώνων.

2 Για την σύνδεση του Ολυμπιακού Χωριού με τις ολυμπιακές εγκαταστάσεις κατασκευάστηκε η Λεωφόρος Κύμης που αποτελεί σήμερα έναν από τους δύο άξονες υπερτοπικής σημασίας στην ευρύτερη περιοχή. Ο άξονας αυτός διασχίζει και τέμνει την λεγόμενη Β ζώνη (πρώην ΖΟΕ του Ν. 1337/83) η οποία έχει σχετικά απαγορευτικούς όρους για την κατάτμηση και τη δόμηση. Η Ζώνη αυτή, παρά τις αρκετές εγκαταστάσεις με ασύμβατες και συγκρουόμενες χρήσεις ( κατοικία, βιοτεχνία, αποθήκες) έχει ακόμη σημαντικό απόθεμα ελεύθερης, αξιόλογης, γεωργικής και φυσικής γης. Οι πιέσεις που δέχεται όμως είναι πολύ έντονες.

3 Στην επικείμενη τροποποίηση - αναμόρφωση του εγκεκριμένου ΓΠΣ (λόγω συμπλήρωσης 5ετίας) αναμένεται η πρόταση προς τον ΟΡΣΑ για επέκταση των οικιστικών περιοχών μέχρι το Ολυμπιακό Χωριό ώστε να «κουμπώσουν» οι Π.Ε 17 & 19 με την Π.Ε. 18 και να κλείσει ο κύκλος των εντάξεων. Οι θιασώτες αυτής της επιλογής ισχυρίζονται ότι με αυτό τον τρόπο θα ενσωματωθεί το Ολυμπιακό Χωριό με τα υπόλοιπα τμήματα του ήμου Αχαρνών: ενσωμάτωση δια της συγχωνεύσεως. Ας σημειωθεί ότι η Λεωφόρος Κύμης δεν είναι ακόμη χαρακτηρισμένος (επαρχιακός ή δημοτικός) οδικός άξονας και δεν υπάρχουν κατά μήκος του θεσμοθετημένες χρήσεις γης που να επιτρέπουν την γραμμική ή ταινιακή ανάπτυξη (ribbon development). Υπάρχει λοιπόν ακόμη επαρκής χρόνος για την σωτηρία των εκτάσεων αυτών. Αυτοί οι χώροι πρασίνου θα έχουν σημαντική επίδραση στην ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής του ήμου Αχαρνών, αφού θα παρέχουν τη δυνατότητα σωματικής άσκησης, κοινωνικής συναναστροφής, ανάπαυσης και ηρεμίας. Θα αποτελέσουν με την κατάλληλη και σωστή διαχείριση πολύ αγαπητά και χαρακτηριστικά στοιχεία της αστικής περιοχής, θα καταστούν αστικοί συντελεστές και θα αποτελέσουν την βέλτιστη μέθοδο αποτροπής της αστικής διάχυσης και ο ιδανικός τρόπος ενσωμάτωσης του Ολυμπιακού Χωριό στον ιστό της πόλης.

4 Ανάλογη πρόταση μπορεί να διατυπωθεί και με την εκμετάλλευση των αδόμητων χώρων του Στρατοπέδου Παπαστάθη ή τουλάχιστον στο τμήμα που αναλογεί ιδιοκτησιακά στο ήμο Αχαρνών, στα νότια του ημαρχείου έτσι που να αποτελέσει μαζί με τον χώρο του ημαρχείο τον μελλοντικό αστικό συντελεστή του οποίου η συμβολή για την συνοχή των νότιων περιοχών θα είναι ουσιαστική εν όψει της δημιουργίας του Υπερτοπικού Κέντρου του ΣΚΑ και των φημολογούμενων σχεδίων για Mall, Village Cinemas, Τεχνολογικών Πάρκων, Επιχειρηματικών Πάρκων ή απλώς Logistics. ΗΜΑΡΧΕΙΟ ΜΠΟΣ Α ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΣΤΡΑΤΟΠΕ Ο ΠΑΠΑΣΤΑΘΗ ΚΩΝ/ΠΟΛΕΩΣ ΦΙΛΑ ΕΛΦΕΙΑΣ

5 Ένα από τα σημαντικότερα δείγματα όχι αυθόρμητης αστικής διάχυσης είναι η δημιουργία του Ολυμπιακού Χωριού. Η χωροθέτηση του Ολυμπιακού χωριού στην επιλεγμένη θέση, δημιούργησε κατ' αρχήν εκ των πραγμάτων μία νέα οικιστική συγκέντρωση και ταυτόχρονα μία νέα κεντρικότητα σε περιοχές που μέχρι σήμερα βρίσκονταν έξω από τις διαδικασίες επέκτασης του αστικού ιστού. Ταυτόχρονα, αποτέλεσε πόλο οργάνωσης των όμορων περιοχών διάσπαρτης αστικοποίησης και δημιούργησε μια προοπτική άναρχης οικιστικής επέκτασης σε περιοχές εκτός σχεδίου που βρίσκονται ανάμεσα στο υφιστάμενο σχέδιο και το νέο οικισμό. Σήμερα, μετά την ολοκλήρωση της κατασκευή και του εποικισμού του Ολυμπιακού χωριού, κρίνεται επιτακτική η ανάγκη για οργανική σύνδεση με τους υφιστάμενους οικισμούς και ιδιαίτερα με το κέντρο του δήμου, το Κεντρικό Μενίδι και η διερεύνηση των δυνατοτήτων ισόρροπης συμμετοχής του Ολυμπιακού Χωριού στην ανάπτυξη του ήμου Αχαρνών. ΘΡΑΚΟΜΑΚΕ ΟΝΕΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ ΧΩΡΙΟ ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΚΥΜΗΣ

6 Πώς επιτυγχάνεται αυτή η οργανική σύνδεση; Το Ερευνητικό πρόγραμμα : ιερεύνηση πολεοδομικών - κοινωνικών παραμέτρων στο ήμο Αχαρνών & διατύπωση κατευθύνσεων στρατηγικού αστικού σχεδιασμού για μία βιώσιμη ανάπτυξη, (Ε.Μ.Π. τμ. Αρχιτεκτόνων Εργαστήριο Αστικού Περιβάλλοντος, ) δίνει μια κατεύθυνση φυσικού σχεδιασμού, μία προσέγγιση της διαμόρφωσης του συγκεκριμένου άξονα έτσι ώστε να αποκτήσει τα χαρακτηριστικά μιας αστικής λεωφόρου και επισημαίνει εξαρχής ότι η προσέγγιση αυτή είναι ενδεικτική και δεν συγκροτεί ολοκληρωμένη μελέτη. Έχει όμως στόχο να καταδείξει τον σχετικά απλό τρόπο με τον οποίο μπορεί να πραγματοποιηθεί μια τέτοια παρέμβαση, η οποία θα αποτελέσει ένα σημαντικό εργαλείο για την πύκνωση του αστικού ιστού και την ανάδειξη νέων κεντρικοτήτων κατά μήκος των επιλεγμένων διαδρομών. Η διαμόρφωση της αστικής λεωφόρου κατά μήκος των οδών Αγ. Τριάδος και Ξενοδοχοϋπάλληλων έως το σημείο που η τελευταία συναντά την οδό Κύμης και το Ολυμπιακό χωριό προτείνεται με το σκεπτικό ότι θα ενισχύσει την σύνδεση του σημερινού κέντρου της πόλης με το Ολυμπιακό χωριό. Το γενικό πλαίσιο αρχών για το σχεδιασμό αυτού του έργου είναι η διαμόρφωση ευνοϊκών συνθηκών για τον πεζό αλλά και για τον ποδηλάτη με τη διαμόρφωση επαρκών πεζοδρομίων, τη δημιουργία ποδηλατόδρομου αλλά και τον έλεγχο της στάθμευσης των αυτοκίνητων, η μείωση της χρήσης ΙΧ με τη δρομολόγηση τακτικών τοπικών συγκοινωνιών, η αύξηση του πράσινου με τη φύτευση δέντρων κατάλληλων για τις τοπικές συνθήκες και γενικά η μέριμνα για το μικροκλίμα με την επιλογή κατάλληλων υλικών, η αισθητική αναβάθμιση του δημόσιου χώρου κατά μήκος του άξονα με την φροντίδα για καλαίσθητα στοιχεία αστικού εξοπλισμού αλλά και έλεγχο των αρχιτεκτονικών στοιχείων που διαμορφώνουν τα μέτωπα των δρόμων, η λειτουργική σύνδεσή του επιλεγμένου άξονα με παρακείμενους θεσμοθετημένους κοινόχρηστους χώρους μέσω π.χ. πεζοδρομήσεων και τέλος η ενίσχυση των κεντρικών χρήσεων.

7 ΑΣΤΙΚΗ ΛΕΩΦΟΡΟΣ

8 Σήμερα η Λεωφόρος Κύμης αποτελεί βέβαια μια σημαντική αρτηρία κυκλοφορίας και σύνδεσης του Ολυμπιακού χωριού, των Θρακομακεδόνων και των παρακείμενων περιοχών, απαραίτητη σαν συλλεκτήρια αρτηρία για περιοχές που δεν έχουν εναλλακτικό τρόπο επικοινωνίας, αποτελεί όμως με την διαμόρφωσή της και ένα διαχωριστικό τοίχος μεταξύ του Ολυμπιακού Χωριού και του υπόλοιπου ήμου, ενισχύοντας αποσχιστικές και φυγόκεντρες δυνάμεις που ευαγγελίζονται την δημιουργία ξεχωριστού δήμου, πράγμα εντελώς απίθανο και φανταστικό εν όψει και του Προγράμματος Καποδίστρια 2. Οπωσδήποτε όμως δεν ενισχύουν την οργανική σύνδεση και ενσωμάτωση του Ο.Χ. ΣΥΝ ΕΣΕΙΣ