Η Συνεισφορά μας στην Ελληνική Κοινωνία

Η Συνεισφορά μας στην Ελληνική Κοινωνία Κύριο αντικείμενο εργασιών της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου αποτελεί η αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας μέσω μίας σειράς μεθόδων και μέτρων για την αποφυγή ατυχημάτων, αλλά και την μείωση των επιπτώσεων των ατυχημάτων, εφόσον αυτά συμβούν. Για να επιτευχθεί αυτό απαιτούνται κατάλληλες υποδομές και υπηρεσίες, συνδρομή των οδηγών μέσω της τήρησης των κανονισμών ασφαλούς οδήγησης καθώς και μια σειρά πρόσθετων μέτρων ευαισθητοποίησης της κοινωνίας. 211 εργαζόμενοι της εταιρίας εκπαιδεύτικαν στις Α Βοήθειες ΚΑΡΠΑ. Πραγματοποιήσαμε συντονισμένα, επέμβαση σε 13.716 συμβάντα. Πραγματοποιήσαμε άσκηση στη σήραγγα Τ2, που είχε ως αντικείμενο την αντιμετώπιση έκτακτου περιστατικού τροχαίου ατυχήματος με εκδήλωση πυρκαγιάς και εγκλωβισμένα άτομα εντός της σήραγγας.

8 Η Συνεισφορά μας στην Ελληνική Κοινωνία Σε αυτό το πλαίσιο, η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου: διαθέτει ένα τεχνολογικά άρτιο Κέντρο Διαχείρισης Αυτοκινητόδρομου, επιθεωρεί τις υποδομές και προχωρά σε ενέργειες συντήρησης και αποκατάστασης βλαβών, συνεργάζεται στενά με τις αρμόδιες Υπηρεσίες και τις τοπικές Αρχές, ενημερώνει τους πελάτες/χρήστες του αυτοκινητόδρομου. Η πλειοψηφία των συμβάντων (54%) ανιχνεύονται μέσω των περιπόλων και του προσωπικού της εταιρίας, ενώ ένα 25% των συμβάντων ανιχνεύονται μέσω ειδοποίησης από τον αριθμό 1075. Επιπλέον, στην ιστοσελίδα μας υπάρχουν αναρτημένες χρήσιμες συμβουλές προς τους οδηγούς του αυτοκινητόδρομου οι οποίες αφορούν στα παρακάτω: ασφαλές ταξίδι με αυτοκίνητο επικοινωνία με το Κέντρο Διαχείρισης του Αυτοκινητόδρομου οδηγίες για ενέργειες αντιμετώπισης βλάβης του οχήματος οδηγίες για ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος ασφαλή οδήγηση σε συνθήκες βροχής, ομίχλης, χιονιού, πάγου ασφαλή οδήγηση κατά τις νυχτερινές ώρες Υπεύθυνη διαχείριση για μεγαλύτερη ασφάλεια Το Κέντρο Διαχείρισης Αυτοκινητόδρομου (ΚΔΑ) λειτουργεί 24 ώρες το 24ωρο, 365 ημέρες το χρόνο, με σκοπό την εξυπηρέτηση των αναγκών λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου. Είναι στελεχωμένο με εκπαιδευμένο και εξειδικευμένο προσωπικό για τη διαχείριση 14.000 περίπου συμβάντων κάθε χρόνο. Το ΚΔΑ υποστηρίζεται από ένα Ενοποιημένο Σύστημα 36

ΕΚΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑΣ 2017 Διαχείρισης Αυτοκινητοδρόμου που επιτρέπει τον έλεγχο λειτουργίας και την παρακολούθηση της κυκλοφορίας του αυτοκινητόδρομου σε πραγματικό χρόνο. Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου φροντίζει για την: Ασφαλή, εύρυθμη και σε υψηλό επίπεδο εξυπηρέτηση των χρηστών. Ομαλή και ανεμπόδιστη διεξαγωγή της κυκλοφορίας σε εικοσιτετράωρη βάση. Άμεση και αποτελεσματική ανταπόκρισή του σε έκτακτες ή/ και επείγουσες καταστάσεις. Περίπολα και ομάδες επέμβασης Για την τεχνική αστυνόμευση του έργου (επιθεώρηση, ανίχνευση και αντιμετώπιση συμβάντων, διαχείριση κυκλοφορίας και συνδρομή στις Αρμόδιες Αρχές) διενεργούνται συνεχώς (24 ώρες το 24ωρο και 365 ημέρες το χρόνο) περιπολίες από το κατάλληλα εκπαιδευμένο προσωπικό της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου με ειδικά εξοπλισμένα οχήματα. Περισυλλογή Ακινητοποιημένων Οχημάτων Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου συνεργάζεται με εταιρίες που διαθέτουν μονάδες περισυλλογής οχημάτων και δραστηριοποιούνται στο τομέα της μεταφοράς ή/και παροχής οδικής βοήθειας οχημάτων (π.χ. εταιρίες οδικής βοήθειας), για την απομάκρυνση οχημάτων που έχουν τυχόν ακινητοποιηθεί εντός του ΚΕΠ και επηρεάζουν την εύρυθμη και ασφαλή λειτουργία του. Αρμοδιότητα και ευθύνη των Μονάδων Περισυλλογής είναι η μεταφορά του ακινητοποιημένου οχήματος, χωρίς χρέωση του χρήστη, στο πλησιέστερο ασφαλές σημείο εκτός του κυκλοφορούμενου χώρου του ΚΕΠ. Τέτοια σημεία δύναται να είναι στο εξωτερικό οδικό δίκτυο ή σε κάποια νόμιμη και ασφαλή θέση στάθμευσης ή χώρους που διατηρούμε εντός του ΚΕΠ προς το σκοπό αυτό (π.χ. σε χώρους ανάπαυσης, σε ΣΕΑ, σε Σταθμούς Διοδίων, κ.λπ.). 37

8 Η Συνεισφορά μας στην Ελληνική Κοινωνία Συνεισφορά στην Ασφάλεια Τα σημαντικότερα γεγονότα τα οποία έλαβαν χώρα το 2017 και επηρέασαν την λειτουργία του Αυτοκινητόδρομου σημειώνονται παρακάτω: Παράδοση στην κυκλοφορία των κλάδων εισόδου και εξόδου του Α/Κ Μακρύγιαλου στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη, έπειτα από την αποπεράτωση των εργασιών κατασκευής κυκλικού κόμβου. Παράδοση στην κυκλοφορία τον Μάρτιο 2017 των νέων Σ.Ε.Α. Νίκαιας, στην περιοχή της Λάρισας και στις δύο κατευθύνσεις κυκλοφορίας. Παράδοση στην κυκλοφορία στις 7 Απριλίου 2017 των νέων τμημάτων του αυτοκινητοδρόμου στο τμήμα Ευαγγελισμός - Σκοτίνα, συμπεριλαμβανομένων των τριών νέων σηράγγων στην περιοχή των Τεμπών και του Πλαταμώνα. Παράδοση στην κυκλοφορία του νέου Η-Α/Κ Αιγινίου στις 10 Απριλίου 2017 έπειτα από την καθαίρεση της αερογέφυρας του παλιού κόμβου Αιγινίου. Συμμετοχή στην άσκηση «ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ 2017» που διενεργήθηκε τον Απρίλιο 2017, την οποία διοργάνωσε η Πυροσβεστική Υπηρεσία Κατερίνης και είχε ως θέμα την κατάσβεση πυρκαγιάς σε Ι.Χ. και υγρά καύσιμα κατά τη διάρκεια πλήρωσης καυσίμου από αντλία στο πρατήριο του Σ.Ε.Α. Κορινού. Τακτική επιθεώρηση μέτρων προστασίας πρανών από βραχοπτώσεις στην Κοιλάδα των Τεμπών, καθώς και εργασίες συντήρησης και καθαρισμού αυτών τους μήνες Ιούνιο, Νοέμβριο και Δεκέμβριο. Εκτεταμένο πρόγραμμα συντήρησης αρμών διαστολής τεχνικών καθώς και οδοστρωμάτων. Λειτουργία των νέων λωρίδων του Μετωπικού Σταθμού Διοδίων Κλειδιού, έπειτα από την ολοκλήρωση των εργασιών επέκτασης του σταθμού από 10 σε 16 λωρίδες στις 30 Αυγούστου 2017. Παράδοση στην κυκλοφορία του Η/Κ Κορινού έπειτα από την ενίσχυση της γέφυράς του στις 16 Οκτωβρίου 2017. Διαχείριση διελεύσεων Υπερμεγεθών/Υπέρβαρων Οχημάτων Για την ασφαλέστερη διέλευση Υπερμεγεθών/ Υπέρβαρων Οχημάτων και μηχανημάτων έργου από τον Αυτοκινητόδρομο, η Εταιρία χρησιμοποιεί ένα σύστημα έκδοσης ενημερώσεων δυνατότητας διέλευσης, λαμβάνοντας υπόψη τις 38

ΕΚΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑΣ 2017 προγραμματισμένες εργασίες και τις υφιστάμενες κυκλοφοριακές συνθήκες, με σκοπό την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών/χρηστών. Κυκλοφοριακές Ρυθμίσεις με Υπευθυνότητα Στην Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου στα πλαίσια των υποχρεώσεών μας και για την εξυπηρέτηση προγραμματισμένων γεγονότων (εργασίες κατασκευής/ συντήρησης ή άλλα γεγονότα) προβαίνουμε σε ειδικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και λήψη των απαιτούμενων μέτρων (αποκλεισμός μέρους ή όλου του οδοστρώματος του αυτοκινητόδρομου και των εισόδων/ εξόδων του σε συνδυασμό με προσωρινούς περιορισμούς, βλ. όρια ταχύτητας, προσπέραση, κλπ.). Γενικά, στην Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, έχοντας στόχο την ελαχιστοποίηση της όχλησης των χρηστών, καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε αυτού του είδους οι περιορισμοί ή οι διακοπές της κυκλοφορίας να πραγματοποιούνται σε περιόδους χαμηλής κυκλοφορίας. Στα πλαίσια της διαχείρισης ενός προγραμματισμένου ή μη γεγονότος η σήμανση που εφαρμόζεται χωρίζεται στις κάτωθι κατηγορίες: Σήμανση Έκτακτης Ανάγκης Εφαρμόζεται για τους σκοπούς της άμεσης επέμβασης σε περίπτωση συμβάντος, μετά από την επιβεβαίωση του, και αποτελείται από ένα βασικό (ελάχιστο) σύνολο κώνων και πινακίδων που τοποθετούνται τόσο στο σημείο του συμβάντος όσο και πριν απ αυτό. Πλήρης Σήμανση Η βασική διαφορά της κατηγορίας αυτής από τη σήμανση έκτακτης ανάγκης είναι η τοποθέτηση προειδοποιητικών και άλλων πινακίδων αρκετά πριν από την περιοχή συμβάντος ή έργων. Όποτε απαιτείται, η σήμανση έκτακτης ανάγκης σε συμβάντα πρέπει να αναβαθμίζεται σε πλήρη σήμανση. Σήμανση Έργων Μακράς Διάρκειας Οι μακροπρόθεσμες εργασίες απαιτούν συγκεκριμένη προσέγγιση. Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου έχει καταρτίσει και ακολουθεί λεπτομερή σχέδια για αυτή την κατηγορία σήμανσης. 39

8 Η Συνεισφορά μας στην Ελληνική Κοινωνία Κινητή Σήμανση Για κινητές βραχυπρόθεσμες εργασίες, καθώς και για «κινητά συμβάντα» (π.χ. συνοδεία ειδικού φορτίου, κλπ) εφαρμόζεται η κινητή σήμανση. Η κατάρτιση των σχεδίων και οδηγιών για τη σήμανση γεγονότων ακολουθεί τις ελληνικές εθνικές προδιαγραφές, καθώς και την τρέχουσα ελληνική και διεθνή εμπειρία και πρακτική. Συμβάντα & Σχέδια Δράσης Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, σε συνεργασία με τις Υπηρεσίες Έκτακτης Ανάγκης, έχει εκπονήσει (και όποτε απαιτείται επικαιροποιεί) Σχέδια Δράσης για την από κοινού αντιμετώπιση Συμβάντων. Στόχος των Σχεδίων Δράσης είναι η συστηματικά σχεδιασμένη και συντονισμένη χρήση και διοίκηση των ανθρώπινων, μηχανικών και τεχνικών πόρων όλων των εμπλεκόμενων Υπηρεσιών και η κινητοποίηση αυτών με σκοπό τη μείωση της συχνότητας των Συμβάντων και την αύξηση της λειτουργικής ικανότητας της οδού καθώς και της ασφάλειας των χρηστών της. Τα Σχέδια Δράσης περιλαμβάνουν λεπτομερή σχεδιασμό του τρόπου οργάνωσης και αντιμετώπισης όλων των φάσεων διαχείρισης των έκτακτων περιστατικών (εντοπισμός περιστατικού, επιβεβαίωση, κινητοποίηση εμπλεκομένων, διαχείριση, αποκατάσταση κυκλοφορίας). Στα πλαίσια των Σχεδίων Δράσης, η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, σε συνεργασία με τις άλλες Υπηρεσίες, διενεργεί Ασκήσεις Ετοιμότητας με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων φορέων. Πιο συγκεκριμένα, το Μάρτιο του 2017 διεξήχθη άσκηση μεγάλης κλίμακας στη σήραγγα Τεμπών Τ2, πριν την παράδοση των νέων σηράγγων στην κυκλοφορία και το Δεκέμβριο του 2017 διενεργήθηκε άσκηση επί χάρτου για τη 40

ΕΚΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑΣ 2017 ANAΛΥΣΗ ΣΥΜΒΑnΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟ 2017 ΠΗΓΗ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ ΣΥΜΒΑnΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟ 2017 15% 27,60% 6% 0,3% 46,66% 54% 14,49% 25% 0,74% 3,18% 1,87% 5,48% Ακινητοποιημένο Όχημα Τροχαίο Ατύχημα Συμβάν κυκλοφορίας Λοιπά Συμβάντα Αντίξοες Καιρικές Συνθήκες Πρόβλημα με Χρήστη Πρόβλημα / Εμπόδιο στο Οδόστρωμα Περίπολα-Προσωπικό Εταιρίας 1075 Τηλέφωνα Έκτατης Ανάγκης Κάμερες Υπηρεσίες Έκτατης Ανάγκης, Οδική Βοήθεια σήραγγα Τεμπών Τ3, τις οποίες διοργάνωσε η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου και στις οποίες συμμετείχαν όλες οι εμπλεκόμενες Υπηρεσίες Έκτακτης Ανάγκης (Πυροσβεστική, Τροχαία, ΕΚΑΒ). Εντός του 2017 πραγματοποιήθηκε, συντονισμένα, επέμβαση σε 13.716 συμβάντα η πλειοψηφία των οποίων (46%) αφορούσε σε παροχή βοήθειας σε ακινητοποιημένο όχημα (καύσιμα, ελαστικά, μηχανικές βλάβες κ.λπ.), καθώς και στην απομάκρυνση εμποδίου από το οδόστρωμα (28%) (ζώο, αντικείμενο που έπεσε από προπορευόμενο όχημα). Τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν μόνο το 6% των συμβάντων τους έτους με την πλειοψηφία τους να αφορά σε ατυχήματα χωρίς τραυματισμό (95,3% του συνόλου των ατυχημάτων). Η πλειοψηφία των συμβάντων (54%) ανιχνεύονται μέσω των περιπόλων και του προσωπικού της εταιρίας, ενώ ένα 25% των συμβάντων ανιχνεύονται μέσω ειδοποίησης από τον αριθμό 1075. Το 2017, ο μέσος όρος ανταπόκρισης της εταιρίας στα συμβάντα ανήλθε στα 21 λεπτά, ενώ ο μέσος όρος αποκατάστασης συμβάντος (από ανίχνευση συμβάντος έως αποκατάστασης της κυκλοφορίας) ανήλθε σε 59 λεπτά. Συνεισφορά στην Ασφάλεια των Πελατών/Χρηστών Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου έχει αναλάβει την Τεχνική Αστυνόμευση του ΚΕΠ (επιθεώρηση, επισήμανση και αντιμετώπιση συμβάντων, λήψη μέτρων ενημέρωσης των Πελατών/ Χρηστών, διαχείριση κυκλοφορίας και συνδρομή στις Αρμόδιες Αρχές) με δικό της προσωπικό και μέσα. Για το λόγο αυτό διενεργούνται συνεχώς (24 ώρες το 24ωρο και 365 ημέρες το χρόνο) περιπολίες από το προσωπικό της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου κατάλληλα εκπαιδευμένο και με ειδικά οχήματα εξοπλισμένα με περιστρεφόμενους κίτρινους φάρους, ηλεκτρονικές πινακίδες μεταβλητών μηνυμάτων, φωτεινό αναλάμπον βέλος και φορητή σήμανση έκτακτης ανάγκης. 41

8 Η Συνεισφορά μας στην Ελληνική Κοινωνία Η άσκηση, που είχε ως αντικείμενο την αντιμετώπιση έκτακτου περιστατικού τροχαίου ατυχήματος με εκδήλωση πυρκαγιάς και εγκλωβισμένα άτομα εντός της σήραγγας, πραγματοποιήθηκε στη σήραγγα Τ2 στις 23 Μαρτίου 2017 με τη συμμετοχή των ακόλουθων φορέων: Πυροσβεστικό Σώμα 8η ΕΜΑΚ Η Ασφάλεια των Χρηστών είναι η Μεγαλύτερη Προτεραιότητά μας Άσκηση Σήραγγας Τ2 Στα πλαίσια της επιχειρησιακής ετοιμότητας για την αντιμετώπιση σοβαρών συμβάντων σε σήραγγα και σε εφαρμογή των συμβατικών υποχρεώσεων αναφορικά με την ασφάλεια σηράγγων, η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου., ως διαχειριστής της σήραγγας Τ2, διοργάνωσε και εκτέλεσε άσκηση ετοιμότητας πλήρους κλίμακας με τη συμμετοχή όλων των Υπηρεσιών Έκτακτης Ανάγκης. 3ο ΠΣ ΒΙ.ΠΕ. Λάρισας 1ο ΠΣ Λάρισας ΠΥ Λιτοχώρου Τροχαία Αυτοκινητοδρόμων Λάρισας Τροχαία Αυτοκινητοδρόμων Πιερίας Τροχαία Αυτοκινητοδρόμου Λάρισας Τροχαία Αυτοκινητοδρόμου Πιερίας Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας ΕΚΑΒ Λάρισας ΕΚΑΒ Πιερίας Διαχειριστής της σήραγγας Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Κύριος στόχος της άσκησης ήταν η αξιολόγηση 42

ΕΚΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑΣ 2017 της ετοιμότητας όλων των εμπλεκομένων φορέων στη αντιμετώπιση συμβάντων εντός της σήραγγας, βάσει του Κοινού Σχεδίου Αντιμετώπισης Εκτάκτων Καταστάσεων (ΣΑΕΚ), το οποίο έχει καταρτίσει από κοινού ο Διαχειριστής των σηράγγων με τις Υπηρεσίες Έκτακτης Ανάγκης (ΥΕΑ). Επιμέρους σκοποί ήταν η δοκιμή και εξοικείωση όλων των εμπλεκομένων με τον εξοπλισμό των σηράγγων (πχ σύστημα φωτισμού, σύστημα αερισμού, συστήματα επικοινωνίας, πυρόσβεση, επιτήρηση και διαχείριση της κυκλοφορίας, κ.λπ.), η πρακτική άσκηση των συμμετεχόντων που εκπροσωπούν τις Υπηρεσίες Εκτάκτων Αναγκών και του προσωπικού του Διαχειριστή των σηράγγων, η αξιολόγηση του επιπέδου συντονισμού, της συνεργασίας και της επικοινωνίας όλων των εμπλεκομένων καθώς και η επαλήθευση της ορθής λειτουργίας όλων των συστημάτων και του εξοπλισμού ασφάλειας των σηράγγων. Τέλος πολύ σημαντική παράμετρος για τη συνεχή βελτίωση της διαχείρισης κρίσεως καταστάσεων έκτακτης ανάγκης αποτελεί ο εντοπισμός αδυναμιών και ακολούθως η λήψη κατάλληλων μέτρων προς εξάλειψη αυτών. Άσκηση Επί Χάρτου Σήραγγας Τ3 Στα πλαίσια της επιχειρησιακής ετοιμότητας για την αντιμετώπιση σοβαρών συμβάντων σε σήραγγα και σε εφαρμογή των συμβατικών υποχρεώσεων αναφορικά με την ασφάλεια σηράγγων, η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, ως διαχειριστής της σήραγγας Τ3, διοργάνωσε και εκτέλεσε άσκηση ετοιμότητας επί χάρτου με τη συμμετοχή όλων των Υπηρεσιών Έκτακτης Ανάγκης. Η άσκηση, που είχε ως αντικείμενο την αντιμετώπιση έκτακτου περιστατικού τροχαίου ατυχήματος με εκδήλωση πυρκαγιάς και εγκλωβισμένα άτομα εντός της σήραγγας Τ3, πραγματοποιήθηκε στις 13 Δεκεμβρίου 2017 με τη συμμετοχή των ακόλουθων φορέων: Πυροσβεστικό Σώμα 1ο ΠΣ Λάρισας ΠΥ Λιτοχώρου ΠΥ Πυργετού ΠΚ Λεπτοκαρυάς 43

8 Η Συνεισφορά μας στην Ελληνική Κοινωνία πιστοποιήθηκαν 211 υπάλληλοι της Εταιρίας. Η Εταιρία έχει ήδη προμηθευτεί 6 επιπλέον απινιδωτές για να τους εγκαταστήσει σε όλες τις κύριες εγκαταστάσεις. Το Δεκέμβριο του 2017 πραγματοποιήθηκε η τοποθέτηση των τριών πρώτων απινιδωτών σε τρείς εγκαταστάσεις της εταιρίας. Η ολοκλήρωση της τοποθέτησης του πρόκειται να ολοκληρωθεί εντός του 2018. Κατά την περίοδο από τον Απρίλιο έως το Νοέμβριο του 2017 πραγματοποιήθηκαν εσωτερικές εκπαιδεύσεις σε θέματα Ασφάλειας και Περιβάλλοντος καθώς και των Συστημάτων Διαχείρισης της Εταιρίας, στις οποίες εκπαιδεύτηκαν συνολικά 211 υπάλληλοι της Εταιρίας. Ελληνική Αστυνομία Τροχαία Αυτοκινητοδρόμου Λάρισας Τροχαία Αυτοκινητοδρόμου Πιερίας Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας ΕΚΑΒ Λάρισας ΕΚΑΒ Πιερίας Διαχειριστής της σήραγγας Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Κύριος στόχος της άσκησης ήταν η αξιολόγηση της ετοιμότητας όλων των εμπλεκομένων φορέων στη αντιμετώπιση συμβάντων εντός της σήραγγας, βάσει του Κοινού Σχεδίου Αντιμετώπισης Εκτάκτων Καταστάσεων (ΣΑΕΚ), το οποίο έχει καταρτίσει από κοινού ο Διαχειριστής των σηράγγων με τις Υπηρεσίες Έκτακτης Ανάγκης (ΥΕΑ). Εκπαιδεύσεις Υγείας, Ασφάλειας και Περιβάλλοντος Το 2017 η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου προγραμμάτισε και υλοποίησε τις παρακάτω εκπαιδεύσεις, εσωτερικά καθώς και σε συνεργασία με εξωτερικούς φορείς και δημόσιους οργανισμούς σε θέματα υγείας, ασφάλειας και περιβάλλοντος: Τον Νοέμβριο του 2017 ολοκληρώθηκε η διενέργεια εκπαιδεύσεων Α Βοηθειών - ΚΑΡΠΑ από εξωτερικό φορέα, η οποία είχε ξεκινήσει από τον Οκτώβριο του 2016. Κατά τη περίοδο εκπαίδευσης του 2017 (Απρίλιο έως Νοέμβριο) εκπαιδεύτηκαν και Μέτρα προστασίας από Βραχοπτώσεις στην Κοιλάδα των Τεμπών Σύμφωνα με το Εγχειρίδιο Λειτουργίας και Συντήρησης, σχετικά με τα Μέτρα Βραχοπροστασίας στην κοιλάδα των Τεμπών και στην περιοχή του Παντελεήμονα, το 2017 έλαβαν χώρα 2 εκτεταμένες εξαμηνιαίες επιθεωρήσεις αξιολόγησης της αποτελεσματικότητας των μέτρων από την Τεχνική Διεύθυνση της Εταιρίας. Τις επιθεωρήσεις ακολούθησαν εργασίες συντήρησης και καθαρισμού. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η κατάσταση των πρανών κρίνεται ως σταθερή και η δραστηριότητα βραχοπτώσεων παραμένει σε χαμηλό επίπεδο. Επιπρόσθετα των εξαμηνιαίων επιθεωρήσεων, συνεχής παρακολούθηση των πρισμάτων / καθρεφτών καθώς και των ρωγμομέτρων συντελείται από τον Παραχωρησιούχο σύμφωνα πάντα με το εγκεκριμένο Εγχειρίδιο. Αναλυτικά, το 2017 εκτεταμένες εργασίες συντήρησης πραγματοποιήθηκαν τις περιόδους από 5 έως 15/06/2017 και από 28/11-01/12 και 06-08/12/2017 με ημερήσια κλεισίματα της Εθνικής οδού στην κοιλάδα των Τεμπών. Οι εργασίες αποσκοπούν στην εξασφάλιση υψηλής ασφάλειας των χρηστών του αυτοκινητοδρόμου, οι οποίοι διέρχονται από την Κοιλάδα των Τεμπών και καλύπτουν μεγάλο φάσμα επεμβάσεων, οι σημαντικότερες από τις οποίες φαίνονται παρακάτω: 44

ΕΚΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑΣ 2017 Εκτεταμένη επιθεώρηση όλων των πρανών και των συστημάτων βραχοπροστασίας Η επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε από εξειδικευμένους Ελβετούς αλπινιστές με τη βοήθεια αναρριχητικών σχοινιών αλλά και με τη χρήση πτήσεων drone όπου αυτό κρίθηκε αναγκαίο Εργασίες ξεσκαρώματος στα πρανή Οι εργασίες αυτές έλαβαν χώρα στα χαμηλότερα τεχνητά πρανή αλλά και στα υψηλότερα φυσικά πρανή της κοιλάδας σε διάφορες θέσεις. Μάλιστα σε ορισμένες περιπτώσεις πραγματοποιήθηκαν ξεσκαρώματα σε ύψη άνω των 100μ. από την επιφάνεια του δρόμου. Διενέργεια μετρήσεων στους μάρτυρες παρακολούθησης Εντός της κοιλάδας των Τεμπών έχει εγκατασταθεί δίκτυο παρακολούθησης μετακινήσεων σημαντικών βραχωδών σχηματισμών. Μετρήσεις διεξάγονται κατά τη διάρκεια αυτών των επιθεωρήσεων αλλά και σε ειδικότερες περιπτώσεις. Διάνοιξη προσβάσεων Διάνοιξη προσβάσεων πραγματοποιήθηκε στα πρανή ώστε οι επιθεωρήσεις να διεξάγονται απρόσκοπτα αλλά και τα συστήματα ανάσχεσης βραχοπτώσεων να είναι απελευθερωμένα από την πυκνή βλάστηση. Συντήρηση των συστημάτων βραχοπροστασίας Πραγματοποιήθηκε συντήρηση των συστημάτων βραχοπροστασίας, όπως άδειασμα των φραχτών ανάσχεσης από παγιδευμένα βραχοτεμάχια και αποκατάσταση των διχτυών όπου αυτά έχουν παρουσιάσει φθορές λόγω βραχοπτώσεων. Επίσης διενεργήθηκε λεπτομερής έλεγχος όλων των συστημάτων των βραχοπαγίδων όπως στα συρματόσχοινα, στις ασφάλειες, στους αποσβεστήρες κλπ. Η τάση στις ασφάλειες συγκράτησης των συρματόσχοινων διορθώθηκε στα επίπεδα που προβλέπεται από τα εγχειρίδια συντήρησης του κατασκευαστή των βραχοπαγίδων. 45

8 Η Συνεισφορά μας στην Ελληνική Κοινωνία Υγεία και Ασφάλεια Πελατών/ Χρηστών σε Συντονισμό με τις Τοπικές Αρχές και Φορείς Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, σύμφωνα με τη Σύμβαση Παραχώρησης, καθ όλη τη διάρκεια Λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου είναι υπεύθυνη για το Κύριο Έργο Παραχώρησης (ΚΕΠ). Προς εκπλήρωση αυτού του σκοπού, η Εταιρία καλείται να φέρει σε πέρας ένα πλήθος συμβατικών δραστηριοτήτων σε συνεργασία ή/και συντονισμό με άλλους φορείς ή υπηρεσίες προς όφελος των Πελατών/Χρηστών. Σε αυτό το πλαίσιο έχουν αναπτυχθεί ποικίλες - συμβατικές και μη - σχέσεις (συμβάσεις, συμφωνητικά και διαδικασίες) με ένα πλήθος φορέων: Ελληνική Αστυνομία (ΕΛ.ΑΣ.) Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας (ΕΚΑΒ) Πυροσβεστικό Σώμα (ΠΣ) Εταιρίες Οδικής Βοήθειας Υπεργολάβοι Χειμερινής Συντήρησης Όσον αφορά στην αστυνόμευση και στην πυρόσβεση του Έργου, έχουμε συνάψει ειδική σύμβαση με τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Εσωτερικών, προκειμένου να προσαρμοστούν κατάλληλα οι προσφερόμενες υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας (ΕΛ.ΑΣ.) και του Πυροσβεστικού Σώματος (ΠΣ) στις ανάγκες του Έργου μας. Επίσης, έχουμε καταρτίσει κοινά σχέδια δράσης με όλες τις εμπλεκόμενες υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης (Αστυνομία, Πυροσβεστικό Σώμα, ΕΚΑΒ, κ.λπ.). Στο πλαίσιο υλοποίησης των εν λόγω δραστηριοτήτων, έχουμε διαρθρώσει κατάλληλη οργανωτική δομή (διευθύνσεις, τμήματα, κ.λπ.), διαθέτουμε το απαραίτητο εκπαιδευμένο προσωπικό (βάρδιες, υπηρεσίες ετοιμότητας, κ.λπ.), και χρησιμοποιούμε τα κατάλληλα μέσα (σταθερό και κινητό εξοπλισμό, οχήματα με διακριτικά, κ.λπ.). 46

ΕΚΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΙΚΗΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΤΗΤΑΣ 2017 Υπεύθυνη Ενημέρωση Χρηστών και Τοπικών Κοινοτήτων Κατά τη διάρκεια εφαρμογής προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων (προγραμματισμένες εργασίες ή άλλα γεγονότα και περιστατικά) οι πελάτες/χρήστες του αυτοκινητόδρομου ενημερώνονται μέσω ειδικής προσωρινής σήμανσης όπως ηλεκτρονικές πινακίδες μεταβλητών μηνυμάτων καθώς και με σχετικές υποδείξεις των Υπηρεσιών Έκτακτης Ανάγκης ή/ και του προσωπικού μας. Οι σημαντικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις (αποκλεισμοί), ανακοινώνονται από τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, πριν την εφαρμογή τους και παράλληλα τοποθετούνται απαγορευτικές ή/και ενημερωτικές πινακίδες στα κατάλληλα σημεία του Αυτοκινητόδρομου. Γενικότερα, η ενημέρωση στους πελάτες/ χρήστες του αυτοκινητόδρομου γίνεται μέσω ηλεκτρονικών πινακίδων μεταβλητών μηνυμάτων ή/και μέσων μαζικής ενημέρωσης και κοινωνικής δικτύωσης, ή οποιουδήποτε άλλου πρόσφορου μέσου (π.χ. ενημερωτικά φυλλάδια, κ.λπ.). 47