Σχέδιο Βιώσιμης Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Σίφνου SIFNOS SIMP

Σχετικά έγγραφα
«CIVITAS DESTINATIONS» - Πρωτοβουλίες Βιώσιμης Κινητικότητας σε τουριστικούς προορισμούς

ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (ΣΒΑΚ) ΔΗΜΟΥ ΛΕΡΟΥ

Βόλος, 15 Σεπτεμβρίου 2017 Αρ. πρωτ

ΣΒΑΚ: Στρατηγικό ή/και Επιχειρησιακό Σχέδιο για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα;

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 2013 Ασκήσεις αξιολόγησης ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 2 η περίοδος Διδάσκων Κοσμάς Αναγνωστόπουλος

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΔΑΦΙΚΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΛΛΑΔΑ-KYΠΡΟΣ Η ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ

«City Best Practices» «Δήμος Τρικκαίων: CityMobil2, Λεωφορείο Χωρίς Οδηγό»

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ ΜIA IΔΕΑ ΓΙΑ ΣΧΕΔΙΑ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ. στην

Τομέας Β: Ευφυής Βιώσιμη Κινητικότητα - Εμπορευματικές Μεταφορές & Δίκτυα

Επιχειρησιακό Πρόγραμμα. «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον & Αειφόρος Ανάπτυξη» Πόροι και Έργα για Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα

«Ο ρόλος των ημοσίων Συγκοινωνιών στην αναβάθμιση του περιβάλλοντος στη Θεσσαλονίκη»

Νικόλαος Μάρκελλος Διευθύνων Σύμβουλος, AMCO A.B.E.E.

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ

ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΕΕ ΕΜΠ - EURACTIV ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Δήμου Ηγουμενίτσας

Ο νησιωτικός τουρισμός και η ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τον Παράκτιο και Θαλάσσιο Τουρισμό στην ΕΕ».

Ο ρόλος των δήμων στην προώθηση των συστημάτων ΑΠΕ στο πλαίσιο της Νέας Προγραμματικής Περιόδου

Ο ΔΗΜΟΣ ΝΟΤΙΑΣ ΚΥΝΟΥΡΙΑΣ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΤΟ ΔΗΜΟ ΤΟΥ ΜΕΛΛΟΝΤΟΣ

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα

Στο διεθνές οικονομικό γίγνεσθαι πρωτοστατούν τρεις βιομηχανίες «υπέρ υπηρεσιών»: - Η τεχνολογία της πληροφορικής, - οι επικοινωνίες και

Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Δήμου Μεσσήνης 1 η Διαβούλευση

ενεργειακό περιβάλλον

Γεώργιος Γοργογέτας Ηλεκτρ. Μηχανικός & Μηχ. Η/Υ E-trikala AE. CityMobil2 Έξυπνα Οχήματα στην Πόλη των Τρικάλων

Καθορίζω τις προσδοκίες και το όραμα της πόλης για το μέλλον ΙΜΕΤ/ΕΚΕΤΑ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μάθημα 2Σ6 01. ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: Ελένη ΑΝΔΡΙΚΟΠΟΥΛΟΥ, Γρηγόρης ΚΑΥΚΑΛΑΣ Χ Ε Ι Μ Ε Ρ Ι Ν Ο Ε Ξ Α Μ Η Ν Ο

Ολοκληρωμένη Χωρική Επένδυση «Θαλάσσιος Τουρισμός»

Step2Smart ένα «έξυπνο βήμα» βιώσιμης κινητικότητας στο νησί της Κω Παρουσίαση: Αλέξανδρος Καλλούδης, Μέλος Ομάδας Έργου Δήμου Κω

Παρακαλούμε για την υποβολή των προτάσεων, παρατηρήσεων και σχολίων έως τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου 2015.

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ ΜΟΝΑ Α ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ (ΣΑΣ)

eco MOBILITY CONFERENCE 2018

Έργα και Στρατηγικές Προτεραιότητες του Δήμου Θεσσαλονίκης για την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΜΟΥ ΕΡΕΤΡΙΑΣ ΗΜΟΣΙΑ ΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ Α ΦΑΣΗΣ «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ» ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ

«Η συµβολή του τοµέα των µεταφορών στην οικονοµία της Ελλάδας και ο ρόλος της έρευνας»

ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ & ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΔΗΜΟΥΣ ΣΤΗ ΝΕΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟ

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΟΓΕΙΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΜΕ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΟΥ ΥΠΑΙΘΡΙΟΥ ΧΩΡΟΥ ΚΑΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΧΡΗΣΕΩΝ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ

Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας

1. Την παρουσίαση του ελληνικού προτύπου ΕΛΟΤ 1452 για τη διαχείριση της ποιότητας εμπορικών καταστημάτων,

ΗΜΕΡΙΔΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΩΝ & ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΩΝ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΣΠΑΡΤΗΣ «Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα στην πόλη της Σπάρτης»

ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΑΣΚΗΣΕΙΣ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ - ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ Α ΠΕΡΙΟΔΟΣ

Απασχόληση φοιτητών στο Πρόγραμμα GreTIA-Ανάπτυξη Πράσινων Μεταφορών στο Νησιωτικό Χώρο

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

1η Ελληνο - Γαλλική & Διεθνής Συνάντηση, SD-MED:

ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΕΣ EL Eνωμένη στην πολυμορφία EL 2011/0274(COD) Σχέδιο γνωμοδότησης Cristina Gutiérrez-Cortines (PE487.

26 δισ. ευρώ. δισ. ευρώ 20% 80%

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΙΔΕΙΑΣ, ΕΡΕΥΝΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

Βιώσιμη κινητικότητα στον αστικό χώρο. Κατευθύνσεις για το σχεδιασμό και σχετικά παραδείγματα

Σχεδιά-Ζωντας τον Άλιμο 2.0 με επίκεντρο τον Δημότη

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΔΗΜΟΣ KYMHΣ ΑΛΙΒΕΡΙΟΥ ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΑΝΔΡΟΝΙΑΝΩΝ- ΔΕΝΔΡΩΝ ΚΥΜΗΣ

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΓΕΩΡΓΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ Η Ευρώπη επενδύει στις Αγροτικές περιοχές

Ηράκλειο «έξυπνη πόλη» Μια ιστορία επιτυχίας. Μοχιανάκης Κωστής. Διευθυντής Προγραμματισμού, Οργάνωσης και Πληροφορικής Δήμου Ηρακλείου

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ. στο ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΟΥ ΠΡΟΤΥΠΟΥ ΧΩΡΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΟΥ ΠΕΠ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

«Συμμετοχική Δημοκρατία και Χάραξη Πολιτικής σε Τοπικό Επίπεδο - Μια Σύγχρονη Πρόκληση»

ΝΟΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ ΗΜΟΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ Αριθ. Πρωτ /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ Τμήμα Προγραμματισμού Βιώσιμης Ανάπτυξης & Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΜΦΙΣΣΑΣ (Δ.Κ. ΑΜΦΙΣΣΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΦΩΝ)

Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας

Ο ΔΗΜΟΣ. Ο δήμος στις μέρες μας οφείλει και πρέπει να αποτελέσει τον πυρήνα της δημοκρατίας.

Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΒΑΑ) ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ

ΕΣΠΑ Ο νέος στρατηγικός σχεδιασμός. Εξειδίκευση Αξόνων Στρατηγικής Περιβάλλον - Αειφόρος Ανάπτυξη

ΒΑΣΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ & ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΧΩΡΙΩΝ ΣΕ ΑΓΡΟΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΓΗΣ ΣΤΑΔΙΟΔΡΟΜΙΑΣ

ΕΝΤΥΠΟ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΥ ΔΡΑΣΗΣ

Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας. Η ελληνική πραγματικότητα. Δρ. Ευθύμιος Μπακογιάννης Πολεοδόμος- Συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ

ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ ΜΑΘΗΜΑ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΔΗΜΟΣ KYMHΣ ΑΛΙΒΕΡΙΟΥ

Παρουσίαση της Πράξης Smart Cities, Δήμος Χανίων

Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΒΑΑ) «Η ΠΟΛΗ ΣΤΟ ΠΡΟΣΚΗΝΙΟ» ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ

Κάτι συμβαίνει στο Λαγκαδά της Θεσσαλονίκης! Πάρε μέρος - Ωφελήσου! Καθ. Αριστοτέλης Νανιόπουλος Ερευνητική Ομάδα Συστημάτων Μεταφοράς ΑΠΘ

Αναπτυξιακό Συνέδριο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ. για την νέα Προγραμματική Περίοδο

ΤΑΞΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΣΥΝΗΘΕΙΕΣ ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΤΟΤΕ

Ολοκληρωμένος Τουριστικός Σχεδιασμός στη Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου

Ημερίδα «Η ενεργειακή αποδοτικότητα στην Τοπική Αυτοδιοίκηση: Μια ευκαιρία για οικονομική ανάπτυξη»

Δρ. Νικόλας Νικολάου, Ερευνητικός Συνεργάτης Κέντρο Αριστείας Έρευνας και Καινοτομίας «Κοίος», Πανεπιστήμιο Κύπρου

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑ Α Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ. Λεύκωμα Λάρισας χρόνια νεότητας ΛΑΡΙΣΑ 1900 ΛΑΡΙΣΑ ΛΑΡΙΣΑ 1910 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1950

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΙ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ

Ενότητα 1: ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ I.S.TO.S. Services in South Aegean. Καινοτοµία για τον Αειφόρο Τουρισµό & τις υπηρεσίες στο Νότιο Αιγαίο

ΝΕΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΩΝ

Το Δίκτυο των Ελληνικών Αυτοκινητοδρόμων:

Ο δρόμος από την εναλλακτική στην κυρίαρχη μορφή αυτοκίνησης! Θανάσης Κονιστής Διευθυντής Πωλήσεων & Marketing Volkswagen

Οδηγίες για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας

ΒΑΣΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ & ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΧΩΡΙΩΝ ΣΕ ΑΓΡΟΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ

ΟΡΑΜΑ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟΣ ΣΤΟΧΟΣ Στρατηγικής Ολοκληρωμένης Χωρικής Επένδυσης Περιοχή παρέμβασης εντός ορίων του Δ. Ρεθύμνου και Δ.

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΔΗΜΩΝ

Σεμινάριο ΣΕΣ-ΜΒΚ/ΕΜΠ για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Αίθουσα ΤΕΕ, Αθήνα, 7 Δεκεμβρίου 2016

ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΕΝΤΑΞΗΣ ΠΡΑΞΕΩΝ. ΜΕΤΡΟ 2.7: Ανάπτυξη τουριστικών δραστηριοτήτων (υποδομές, επιχειρηματικές δραστηριότητες, προώθηση -προβολή)

Οι Δήμοι στο κατώφλι της νέας προγραμματικής περιόδου. Ράλλης Γκέκας, Διευθύνων Σύμβουλος ΕΕΤΑΑ Φεβρουάριος 2014

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III - ΟΡΘΗ ΕΠΑΝΑΛΗΨΗ (ως προς την συνολική Δ.Δ. νέα Δ.Δ )

ΣΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

ΠΡΑΣΙΝΕΣ ΑΓΡΟΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΕΣ ΚΟΙΝΟΤΗΤΕΣ

Το Ευρωπαϊκό έργο emobility Works: «Προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων σε Δήμους και επιχειρήσεις»

Καθαρές Μεταφορές στις πόλεις - Δυνατότητες και Προοπτικές χρήσης του φυσικού αερίου ως εναλλακτικού καυσίμου στα δημοτικά οχήματα

Ολοκληρωμένη Περιβαλλοντική ιαχείριση στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

ΑΞΟΝΑΣ 2 : Βιώσιμη Ανάπτυξη με αναβάθμιση του περιβάλλοντος και αντιμετώπισης των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στην Κρήτη (ΕΤΠΑ)

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ

CONNECTED CARS CONFERENCE Renewable Energy Sources. Πως διαμορφώνεται το θεσμικό πλαίσιο για την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα

Τρέχουσα κατάσταση στην Ελλάδα τέλος 2011

Transcript:

Σχέδιο Βιώσιμης Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) Σίφνου SIFNOS SIMP Κοσμάς Αναγνωστόπουλος Αλεξία Σπυριδωνίδου σε συνεργασία με την

Τι νομίζετε ότι είναι η βιώσιμη κινητικότητα;

Τι είναι η βιώσιμη κινητικότητα Ο σύγχρονος τρόπος σχεδιασμού των μεταφορών, που προκύπτει μέσα από αλλαγή των προτεραιοτήτων, και οφείλει να είναι: φιλικός στο περιβάλλον ανθρωποκεντρικός δημοκρατικός / συμμετοχικός Στην βιώσιμη κινητικότητα περιλαμβάνονται όλα τα μέσα και οι τρόποι μεταφορών: από το περπάτημα και το ποδήλατο μέχρι τις οδικές, θαλάσσιες & εναέριες μεταφορές

Ποιοι είμαστε Διεπιστημονική ομάδα Ειδίκευση στην πολεοδομία και τις μεταφορές Έμφαση στην καινοτομία Συμμετοχική προσέγγιση Δίκτυο 120 Δήμων και 5 Περιφερειών Υποστήριξη από 4 Υπουργεία και πάνω από 40 φορείς Ιδιαίτερη γνώση του νησιωτικού χώρου Διεθνής δικτύωση

Σκοπός της εκδήλωσης ΣΒΑΚ; ΣΒΑΝ; ΣΝΑΚ; ή κάτι που μπορεί να κάνει την ζωή μας καλύτερη!

Στρατηγική επιλογή για τον Δήμο Σίφνου Είναι προϋπόθεση για την άντληση χρηματοδοτήσεων Συνδυάζεται με παρεμβάσεις σε άλλους τομείς Είναι περισσότερο υλοποιήσιμη στην παρούσα συγκυρία Κάνει ελκυστικότερη την ταυτότητα του νησιού Δίνει ώθηση στον τουρισμό Διασφαλίζει ένα καλύτερο περιβάλλον ζωής και εργασίας

Γενικοί στόχοι του ΣΒΑΚ εξασφάλιση προσβασιμότητας των θέσεων εργασίας και των υπηρεσιών βελτίωση της δημόσια υγείας και της ασφάλειας μείωση της ρύπανσης, των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου και της κατανάλωσης ενέργειας αύξηση της αποτελεσματικότητας και της οικονομικής αποδοτικότητας των μεταφορών ενίσχυση της ελκυστικότητας και της ποιότητας του αστικού περιβάλλοντος

Ειδικοί στόχοι του ΣΒΑΚ Βιώσιμη, ασφαλής και διακριτική παρουσία του αυτοκινήτου κυκλοφορία, στάθμευση, οδική ασφάλεια, βελτίωση υφιστάμενων υποδομών, κατασκευή νέων υποδομών, ηλεκτροκίνηση, κοινόχρηστα οχήματα (car sharing), συνοδήγηση (car pooling) Ενίσχυση Δημόσιας Συγκοινωνίας δημοτική, ιδιωτική, συμπράξεις, ευέλικτη ανταπόκριση στη ζήτηση, συνδυασμένες μεταφορές Ανάπτυξη περπατήματος και ποδηλάτου νέες υποδομές, δίκτυα διαδρομών, bike sharing, ηλεκτρικά ποδήλατα, πληροφόρηση Ανάπτυξη εμπορευματικών μεταφορών περιορισμός περιβαλλοντικού αποτυπώματος, ρύθμιση τροφοδοσίας Βελτίωση της πρόσβασης στις θαλάσσιες και εναέριες μεταφορές υποδομές, εσωτερική κυκλοφορία και στάθμευση Εφαρμογή ειδικών σχεδίων προσβασιμότητας περιοχές με κλίσεις, αραιοκατοικημένες περιοχές κτλ Εφαρμογή ειδικών πολιτικών σχέδια μετακινήσεων σπίτι-σχολείο, σπίτι-εργασία, σπίτι-βραδινή αναψυχή

Δημιουργία νέου δημόσιου χώρου ανακατανομή του οδικού χώρου Ανάπτυξη βιώσιμου τουρισμού διακοπές με λιγότερο ή καθόλου αυτοκίνητο Εισαγωγή στοιχείων τεχνολογικής καινοτομίας σύγχρονες κοινωνικές ανάγκες, εξοικονόμηση πόρων Συντονισμός χωρικού σχεδιασμού με σχεδιασμό μεταφορών και άλλες τομεακές πολιτικές και σχεδιασμούς Κίνητρα και αντικίνητρα για πολίτες και επιχειρήσεις σε συνδυασμό με άλλες υπηρεσίες του Δημόσιου Τομέα Τρόποι οικονομικής συμβολής του Ιδιωτικού Τομέα

Ο Κύκλος του ΣΒΑΚ Υλοποίηση & Παρακολούθηση Πρόδρομες εργασίες Θεσμοθέτηση Ανάλυση Σχέδιο Δράσης Πρόταση

Τα βήματα του ΣΒΑΚ της Σίφνου

Δυνατά στοιχεία της Σίφνου Πεζοδρομημένοι Οικισμοί: εν μέρει ή πλήρως Μονοπάτια: διεθνής πεζοπορικός προορισμός Δημόσια Συγκοινωνία: από τις καλύτερες των Κυκλάδων Δημόσιος Χώρος - Παραλίες: περιποιημένες και καθαρές Ενέργεια: στα 6 νησιά της Ευρώπης για την ενεργειακή μετάβαση Αρχιτεκτονική και πολιτισμική κληρονομιά: σημαντική Περιβαλλοντικό ενδιαφέρον: μεγάλο Τουρισμός: υψηλής ποιότητας Τουριστικές ροές: διαχειρίσιμες κατά την αιχμή Τουριστική περίοδος: διευρυμένη Προγραμματισμός Δημοτικής Αρχής: προώθηση ποδηλατικού τουρισμού και τουρισμού ΑμΕΑ

Δυνατά στοιχεία - Η Σίφνος στην Ευρώπη Ένα από τα 6 νησιά στην Ευρώπη που θα ηγηθούν της ενεργειακής μετάβασης Το πρώτο Σχέδιο Βιώσιμης Νησιωτικής Κινητικότητας στην Ευρώπη Παγκόσμια αναγνωρισμένος πεζοπορικός προορισμός

Προβλήματα Αυτοκίνηση: κυριαρχεί στον δημόσιο χώρο, ρυπαίνει και ενοχλεί Στάθμευση: ανεπαρκείς υποδομές και πληροφόρηση, παράνομη στάθμευση Δημόσια Συγκοινωνία: ελλιπής πληροφόρηση των επισκεπτών Ταξί: προηγούμενης «τεχνολογίας» σύστημα Περπάτημα: ανεπαρκείς υποδομές κατά μήκος οδικών αξόνων οικισμών Ποδήλατο: έλλειψη υποδομών και σχετικών υπηρεσιών ΑμΕΑ: έλλειψη υποδομών και σχετικών υπηρεσιών Συνδυασμένες μεταφορές: έλλειψη σχετικών προβλέψεων Δόμηση: διάχυτη στη χώρα και πυκνή στην ακτογραμμή των οικισμών

Συμμετοχική Δράση Γράψτε σε post-it κάτι το οποίο θα θέλατε να λύσει το ΣΒΑΚ κάτι το οποίο θα θέλατε να αναδείξει το ΣΒΑΚ

Οδικό δίκτυο - Δημόσια συγκοινωνία

Δημόσια συγκοινωνία 2/ημ. 120-240 3/ημ. 2/ημ. 30-60 120 3/εβδ. 2/ημ. 120 1/εβδ. 2/ημ. 120 60

Καμάρες

Καμάρες

Καμάρες

Απολλωνία - Αρτεμώνας

Απολλωνία - Αρτεμώνας

Κάστρο

Κάστρο

Κάστρο

Πλατύς Γιαλός

Πλατύς Γιαλός

Βαθύ

Βαθύ

Φάρος Βλυχό Αποκοφτό

Φάρος Βλυχό Αποκοφτό

Στρατηγική ανάπτυξης του ΣΒΑΚ ευρεία συστράτευση των στελεχών του Δήμου συνεργασία πολιτικών παρατάξεων συμμετοχή των πολιτών συνέργειες με τοπικούς φορείς χορηγίες από επιχειρήσεις εκτός του νησιού διεθνής προβολή και προγράμματα

Η συμμετοχή σας στο ΣΒΑΚ της Σίφνου

Ποιος θα θελατε να ειναι ο ρόλος σας στο ΣΒΑΚ, ως πολίτης και ως φορέας;

Ο ρόλος του καθενός στο ΣΒΑΚ

Ο ρόλος του καθενός στο ΣΒΑΚ

Τι οφέλη βλέπετε από την συμμετοχή σας στο ΣΒΑΚ;

Οφέλη του καθενός από το ΣΒΑΚ Δήμος Τοπικοί Φορείς Αποκτά έναν «οδικό χάρτη» για την αναβάθμιση της κινητικότητας στο νησί του Αποκτά πρόσβαση σε χρηματοδοτικά προγράμματα και άλλες ευκαιρίες Διαμορφώνει ένα καλύτερο περιβάλλον ζωής και εργασίας για τους δημότες του Δημιουργεί μια ανταγωνιστική τοπική οικονομία Κατακτά ένα βασικό επίπεδο συναίνεσης με το οποίο μπορεί να πετύχει και άλλους στόχους Αποκτούν ρόλο στον σχεδιασμό των μεταφορών Ικανοποιούν αιτήματα και λύνουν προβλήματα Ενεργοποιούν τα μέλη τους για το κοινό καλό Συνεργάζονται με άλλους φορείς Διαμορφώνουν μια πιο υγιή και ευτυχισμένη τοπική κοινωνία

Οφέλη του καθενός από το ΣΒΑΚ Επιχειρήσεις Συνδιαμορφώνουν ένα αναβαθμισμένο τουριστικό προϊόν Πολίτες Γίνονται πρωταγωνιστές των εξελίξεων Εκσυγχρονίζουν την λειτουργία τους Μειώνουν το οικολογικό τους αποτύπωμα Εξοικονομούν πόρους Προσελκύουν ανώτερης αγοραστικής δύναμης επισκέπτες Ακούγονται οι ανάγκες τους Λαμβάνονται υπόψη οι επιθυμίες τους Αποκτούν ένα πιο υγιές & ευχάριστο περιβάλλον ζωής και εργασίας Φροντίζουν τους ηλικιωμένους & ανάπηρους συμπολίτες τους Αφήνουν στα παιδιά τους έναν καλύτερο κόσμο

Έχετε συμμετάσχει στο παρελθόν ενεργά σε κάποιο έργο ή πρόγραμμα;

Τρόποι συμμετοχής Συνεντεύξεις Ερωτηματολόγια Επισκέψεις, συναντήσεις Δράσεις, καμπάνιες, διαγωνισμοί

Τρόποι συμμετοχής Συνεντεύξεις Ερωτηματολόγια Υψηλής σημασίας ο ρόλος των Επισκέψεις, συναντήσεις τοπικών φορέων! Δράσεις, καμπάνιες, διαγωνισμοί

Τρόποι συμμετοχής: διαδίκτυο Facebook page Facebook group www.sifnos.simp.gr

Συνδεθείτε μαζί μας στα social media! Facebook page Facebook group

Υπάρχει κάποιο άλλο μέσο κοινωνικής δικτύωσης που προτιμάτε;

Πλατφόρμα Συμμετοχής www.sifnos.simp.gr

Πλατφόρμα Συμμετοχής www.sifnos.simp.gr

Επικοινωνία και συμμετοχή στο ΣΒΑΚ www.sifnos.simp.gr

Επικοινωνία και συμμετοχή στο ΣΒΑΚ www.sifnos.simp.gr

ΜΑΘΑΙΝΩ, ΚΑΤΑΝΟΩ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΩ ΣΥΜΜΕΤΕΧΩ

ΜΑΘΑΙΝΩ, ΚΑΤΑΝΟΩ ΜΑΘΑΙΝΩ, ΚΑΤΑΝΟΩ την Βιώσιμη Κινητικότητα ΓΕΝΙΚΑ

ΣΥΜΒΑΛΛΩ

Επόμενα βήματα Σχέδιο Δράσης με επόμενα βήματα, καθήκοντα, χρονοδιάγραμμα ΑΣ: θα μπει το αμέσως επόμενο βήμα. Εκεί θα γίνει το focus. ΣΥΜΒΑΛΛΩ ΣΥΝΔΙΑΜΟΡΦΩΝΩ

Εις το επανιδείν! Κοσμάς Αναγνωστόπουλος ka@civinet.gr Αλεξία Σπυριδωνίδου as@civinet.gr