Καθαρή, πράσινη ναυτιλία: καινοτομία στον σχεδιασμό πλοίων

Σχετικά έγγραφα
LNG ως Ναυτιλιακό Καύσιμο: Η εξέλιξη του σχεδιασμού των πλοίων και η συσχέτιση αυτών με τα Ελληνικά Ναυπηγεία

Θέτοντας το πλαίσιο για την εδραίωση του ΥΦΑ ως ναυτιλιακό καύσιμο στην Ανατολική Μεσόγειο

Εφαρμογές ΥΦΑ μικρής κλίμακας Προοπτικές για την Δυτική Ελλάδα

Ο σταθμός ΥΦΑ Ρεβυθούσας & Ο ρόλος του στην ανάπτυξη δραστηριότητας ΥΦΑ Μικρής Κλίμακας

POSEIDON MED II: το όχημα για το πράσινο μέλλον της Δυτικής Ελλάδας. ΥΦΑ στη Ναυτιλία: Προοπτικές Ανάπτυξης στη Δυτική Ελλάδα

POSEIDON MED II: το όχημα για το πράσινο μέλλον της Δυτικής Ελλάδας

Σχεδιάζοντας το Κανονιστικό Πλαίσιο

Το έργο Archipelago-LNG Κύρια αποτελέσματα και προοπτικές

Ο ρόλος του Ελληνικού ναυπηγοεπισκευαστικού κλάδου στην εποχή του ΥΦΑ

Workshop 1. ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ, ΕΝΕΡΓΕΙΑ & ΚΥΚΛΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ στο νησιωτικό χώρο

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

Υποδομές LNG bunkering: Μια ευκαιρία για την ανάπτυξη των λιμένων

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

Παρακολούθηση Αερίων Ρύπων στους Λιμένες: η περίπτωση της Ελλάδας

ΥΦΑ στη ναυτιλία: προοπτικές ανάπτυξης για τη Δυτική Ελλάδα

ADRIATIC MoS UPGRATED. Κωνσταντίνος Γκρίνιας Διευθυντής Ανάπτυξης Ο.Λ.ΗΓ. Α.Ε.

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ

ΕΤΚΛ ΕΜΠ. Τεχνολογία Πετρελαίου και Και Λιπαντικών ΕΜΠ

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

Περιεχόμενα. Από Πετρέλαιο

Μειώνοντας το Περιβαλλοντικό Αποτύπωμα της Ναυτιλίας: Καυτά Θέματα του Σήμερα και του Αύριο

Διήμερο Αναπτυξιακό forum : «ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗ»

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. Χ. Ψαραύτης Δ. Λυρίδης Ν. Βεντίκος ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

Φοιτήτρια: Παπαδοπούλου Ελένη. Διδάσκων: Καρκάνης Αναστάσιος

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

Παράρτημα Γ- ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ.doc 2/5

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I. Μέθοδοι παρακολούθησης για τις εκπομπές C 0 2

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΩΣ. ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΕΤΑΠΤΥΧΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ στην ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Ολοκληρωμένη Πράσινη Διαχείριση Πετρελαιοειδών Αποβλήτων και Καταλοίπων με βάση τον Κύκλο Ζωής

Το επάγγελµα του Ναυπηγού. Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης Καθηγητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο

ΣΤΑΘΜΟΣ ΥΓΡΟΠΟΙΗΜΕΝΟΥ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΡΕΒΥΘΟΥΣΑΣ. Πηγή Ανάπτυξης, Φορέας Ενέργειας

Πίνακας Προτεινόμενων Πτυχιακών Εργασιών

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 13 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές.

Π.Δ. XX/2017 ΦΕΚ Α' XXX : Θέση σε εφαρμογή Κανονισμού για τον ασφαλή ανεφοδιασμό των πλοίων με υγροποιημένο φυσικό αέριο ως καύσιμο.

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ. Κυριζάκη Χριστίνα ΑΜ: Διδάσκων Καρκάνης Αναστάσιος

ΠΡΟΛΗΨΗ ΡΥΠΑΝΣΗΣ ΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΑΠΟ ΤΑ ΠΛΟΙΑ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑ Η ΟΜΑΔΑ ΜΑΣ : Γκότση Ζήσης Σαμουν Αιλα Τρομπέτα Ελεινα Τσιτσιριδακη Σοφία

Ημερίδα για τη μετάβαση στο Φυσικό Αέριο. Νομοθετικές και Ρυθμιστικές Προκλήσεις

Πληροφορίες προϊόντος όπως απαιτείται από τους κανονισμούς της ΕΕ αριθ 811/2013 και αριθ 813/2013

Συμπεράσματα. Άμεση απασχόληση Yachting 800 εκατ Άμεση επίπτωση. Κατηγορία. Κρουαζιέρα 580 εκατ Ακτοπλοΐα 900 εκατ. 6.

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗ ΠΛΟΙΩΝ ΣΤΟΝ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ Υ.Φ.Α. ΡΕΒΥΘΟΥΣΑΣ

ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΟΥ ΜΕΛΛΟΝΤΟΣ ΕΞΥΠΝΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΚΑΙ ΠΡΑΣΙΝΕΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΕΣ

Αντιμετώπιση ενεργειακού προβλήματος. Περιορισμός ενεργειακών αναγκών (εξοικονόμηση ενέργειας)

ΣΗΓΟΥΕΪΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ

Κατηγορία μαθήματος ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ 1 NAOΜE1101 ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ Ι ΜΓΥ NAOΜE1102 ΦΥΣΙΚΗ Ι ΜΓΥ

Poseidon Med II. Αντώνιος Μπουτάτης Πολιτικός Μηχανικός (Ε.Μ.Π.) M.Eng. (M.I.T.) Διευθύνων Σύμβουλος, Εταίρος. Ρογκάν και Συνεργάτες Α.Ε.

Ρογκάν και Συνεργάτες Α.Ε.

Ηλιακά Θερμικά Συστήματα Στον Ξενοδοχειακό τομέα. Δημήτριος Χασάπης Μηχανικός Τεχνολογίας Α.Π.Ε. ΚΑΠΕ Τομέας Θερμικών Ηλιακών Συστημάτων

Παρουσίαση και σύγκριση των μεθοδολογιών Goal Based Standards (GBS) και Formal Safety Assessment (FSA), και η εφαρμογή τους στη ναυτιλία

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΜΗΜΑ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ

ΔΙΑΣΩΣΕΙΣ ΕΤΟΥΣ 2018

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΣYΜΠYΚΝΩΣΗΣ ΣΕΙΡΑ VICTRIX. Επιτοίχιοι λέβητες συμπύκνωσης θέρμανσης & οικιακού νερού

ΕΠΙΘΕΤΟ... ΑΡΙΘΜΟ ΜΗΤΡΩΟΥ...

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑΤΑ. της. οδηγίας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου

Παραδοτέο Π5.2. Έκθεση σχετικά με τη μελέτη Κόστους Κύκλου Ζωής

Schüco Ηλιακοί Σταθμοί STE 110 MF 7, MF 7 HE, MF 11 HE

Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 26 Σεπτεμβρίου 2016 (OR. en)

Υδρογόνο: Το καύσιμο του μέλλοντος

ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. Χ. Ψαραύτης. Λυρίδης Ν. Βεντίκος ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΣΧΟΛΗ ΝΑΥΠΗΓΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βρυξέλλες, 26 Σεπτεμβρίου 2016 (OR. en)

ΑΝΕΚ LINES I. Εταιρικό Προφίλ II. Οικονοµικά Στοιχεία Χρήσης 2007 III. Επενδυτικές Πληροφορίες IV. Στόχοι & Προοπτικές 2

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ

Χ Ρ Ό Ν Ι Α. στην υπηρεσία του θαλάσσιου περιβάλλοντος

Περιβαλλοντική μηχανική

Στα βασικά χαρακτηριστικά τους περιλαμβάνουν: - Νέο ηλεκτρονικό χειριστήριο ελέγχου Touch Pilot - Εξαιρετικά αποδοτικούς εναλλάκτες θερμότητας

Ε Μ Π NTUA /3662 Fax: ΟΜΑΔΑ 3: Δοκιμή 1

Σχηματισμών Η Περίπτωση της Ελληνικής Ένωσης Βιομηχανιών Ψύχους

ANNEX ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ. της πρότασης ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

ΠΛΩΤΟΙ ΓΕΡΑΝΟΙ ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ - ΜΟΝΤΕΛΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΑΕΡΙΟΠΟΙΗΣΗ ΒΙΟΜΑΖΑΣ - Προοπτικές συµπαραγωγής θερµότητας / ηλεκτρισµού

Poseidon Med II. Ανάπτυξη λιμενικών εγκαταστάσεων ΥΦΑ- Αδειοδοτικές Διαδικασίες. Ρογκάν και Συνεργάτες Α.Ε.

ΔΟΚΙΜΕΣ ΘΑΛΑΣΣΗΣ ΠΛΟΙΩΝ

Τεχνικά θέματα εγκαταστάσεων

HOTELS & SPA HOT WATER. L D Engineering Ltd (Λ Δ Μηχανική)

ΘΕΜΑ: ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑ ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

H ANEK σε μια ματιά: 12 Ιδιόκτητα πλοία 16 υπό διαχείρηση. 50 Λιμάνια σε προσέγγιση. >100 διαφορετικοί προορισμοί και εξυπηρετούμενες γραμμές.

Action A1: Preliminary activities for the development of the innovative carbon footprint software tool

Σύστημα. Θόρυβος. Σχήμα 1.1 Παράσταση ενός ανοιχτού συστήματος

Παραδοτέο Π5.3. Έκθεση σχετικά με την επίδραση του ΣΡ στην απόδοση του πλοίου

ΛΕΒΗΤΕΣ ΞΥΛΟΥ ΥΨΗΛΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ

ε. Σε πολλά πλοία υπάρχουν αυτόματα καταγραφικά όργανα της θερμοκρασίας, της υγρασίας και της περιεκτικότητας των κυτών σε διοξείδιο του άνθρακα.

Υποθέστε ότι ο ρυθμός ροής από ένα ακροφύσιο είναι γραμμική συνάρτηση της διαφοράς στάθμης στα δύο άκρα του ακροφυσίου.


ΕΦΗΜΕΡΙ Α ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ

Ενότητα Ι. Βασικά Στοιχεία Σχεδιασμού

ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΒΙΟΑΕΡΙΟΥ ΑΠΟ ΑΣΤΙΚΑ ΣΤΕΡΕΑ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΑ

Αυτόματη ρύθμιση αποστακτικών στηλών

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VΙ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΥΣΗΣ. Μέρος 1

Σεµινάριο Β: Σύγχρονες Προκλήσεις για τη Ναυτιλία και Νέοι Κανονισµοί

25 % 101,5 % 15 % 97,3 % ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΑΠΕΚΤΗΣΑ ΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ ΚΑΙ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΠΟΥ ΖΗΤΟΥΣΑ! << >>

VITODENS 222-W. Τιμοκατάλογος Μάρτιος 2010

Δ. Μερτζής MM, Σ. Τσιακμάκης MM Γ. Μανάρα XM Π. Μητσάκης XM Α. Ζαμπανιώτου XM, Αν. Καθ. ΑΠΘ. Ζ. Σαμαράς MM Καθ. ΑΠΘ


Transcript:

Καθαρή, πράσινη ναυτιλία: καινοτομία στον σχεδιασμό πλοίων Σοφία Μίχου Συντονίστρια Προγραμμάτων, HELENGI ENGINEERING Νίκος Βραχάτης Χημικός Μηχανικός, HELENGI ENGINEERING «Διαμορφώνοντας το πλαίσιο για την εδραίωση του ΥΦΑ ως ναυτιλιακού καυσίμου στην Ανατολική Μεσόγειο» Πανεπιστήμιο Πάτρας 7 Δεκεμβρίου 2018

Καθαρή, Πράσινη Ναυτιλία 1. Δράση του POSEIDON MED II για τα πλοία 1.1 Βασικός σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.2 Λεπτομερής σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.3 Νέες σχεδιάσεις πλοίων με χρήση LNG 1.4 Σχεδιασμός πλοίων ανεφοδιασμού με LNG 2. Σχεδιασμός και ασφάλεια συστημάτων LNG 2.1 Μεταφορά και διαχείριση LNG 2.2 LNG (NG) ως καύσιμο 2

Καθαρή, Πράσινη Ναυτιλία 1. Δράση του POSEIDON MED II για τα πλοία 1.1 Βασικός σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.2 Λεπτομερής σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.3 Νέες σχεδιάσεις πλοίων με χρήση LNG 1.4 Σχεδιασμός πλοίων ανεφοδιασμού με LNG 2. Σχεδιασμός και ασφάλεια συστημάτων LNG 2.1 Μεταφορά και διαχείριση LNG 2.2 LNG (NG) ως καύσιμο 3

Βασικός Σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG Tera Jet (SEAJETS) Nissos Mykonos (HSW) Apiliotis (ELIN) Highspeed 6 (HSW) Hellenic Spirit (ANEK) 4

Καθαρή, Πράσινη Ναυτιλία 1. Δράση του POSEIDON MED II για τα πλοία 1.1 Βασικός σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.2 Λεπτομερής σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.3 Νέες σχεδιάσεις πλοίων με χρήση LNG 1.4 Σχεδιασμός πλοίων ανεφοδιασμού με LNG 2. Σχεδιασμός και ασφάλεια συστημάτων LNG 2.1 Μεταφορά και διαχείριση LNG 2.2 LNG (NG) ως καύσιμο 5

Λεπτομερής Σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG Festos Palace (MINOAN) Panvision (Arista) Superfast I (Attica) Ammochostos (VTS) Neptune Galene (NEPTUNE LINES) 6

Καθαρή, Πράσινη Ναυτιλία 1. Δράση του POSEIDON MED II για τα πλοία 1.1 Βασικός σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.2 Λεπτομερής σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.3 Νέες σχεδιάσεις πλοίων με χρήση LNG 1.4 Σχεδιασμός πλοίων ανεφοδιασμού με LNG 2. Σχεδιασμός και ασφάλεια συστημάτων LNG 2.1 Μεταφορά και διαχείριση LNG 2.2 LNG (NG) ως καύσιμο 7

Νέες σχεδιάσεις πλοίων με χρήση LNG Λεπτομερής σχεδιασμός ενός καινοτόμου LNG Ro/Pax πλοίου της Blue Star Ferries INNOVATIVE COMPACT RO/PAX VESSEL 135 m Καινοτόμα στοιχεία: Ελάχιστες εκπομπές SOx, NOx λόγω χρήσης LNG Βελτιστοποιημένη γάστρα, με αποτέλεσμα 10% μείωση της αντίστασης του πλοίου και 34% μείωση των εκπομπών CO₂ Εφαρμογή καινοτόμων λειτουργικών συστημάτων επί του σκάφους για ελαχιστοποίηση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος Έτοιμο για μελλοντική εγκατάσταση συστήματος ηλεκτροδότησης ( cold ironing ) στο λιμάνι. Συμμόρφωση με: - Κανονισμός SOLAS 2009 - Safe Return to Port SOLAS 2010 - Σύμβαση της Στοκχόλμης περί ευστάθειας μετά από βλάβη - Κώδικας IGF Αξιολόγηση και Πιστοποίηση του σχεδιασμού των πλοίων από Lloyds Register 8

Καθαρή, Πράσινη Ναυτιλία 1. Δράση του POSEIDON MED II για τα πλοία 1.1 Βασικός σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.2 Λεπτομερής σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.3 Νέες σχεδιάσεις πλοίων με χρήση LNG 1.4 Σχεδιασμός πλοίων ανεφοδιασμού με LNG 2. Σχεδιασμός και ασφάλεια συστημάτων LNG 2.1 Μεταφορά και διαχείριση LNG 2.2 LNG (NG) ως καύσιμο 9

Σχεδιασμός πλοίων ανεφοδιασμού με LNG AMALTHEIA 1 - Βασικός σχεδιασμός νέας κατασκευής πλοίου ανεφοδιασμού καυσίμου LNG (bunkering vessel) - Χωρητικότητα/Ικανότητα φορτίου: 1300mᶟ - Λεπτομερής σχεδιασμός νέας κατασκευής πλοίου ανεφοδιασμού καυσίμων LNG (feeder vessel) - Χωρητικότητα/Ικανότητα φορτίου: 7500mᶟ AMALTHEIA 7 - Δυνατότητα διάπλου του Ισθμού της Κορίνθου 10

Σχεδιασμός πλοίων ανεφοδιασμού με LNG Τα AMALTHEIA έχουν τα εξής χαρακτηριστικά: - Εξοπλισμένα με αποτελεσματικά συστήματα μεταφοράς (π.χ. ρομποτικό βραχίονα) ικανά να συνδέονται με οποιοδήποτε τύπο πλοίου που ανεφοδιάζεται - Υψηλή ικανότητα ελιγμών για λειτουργία σε λιμάνια - Ικανό να φορτώσει φορτίο από οποιοδήποτε τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου με προβλήτα LNG μικρής κλίμακας - Αποτελεσματική διαχείριση εν πλω του BOG ως καύσιμο ιδίας χρήσης - Ικανότητα παροχής αζώτου στο πλοίο πελάτης και διαχείριση ατμών επιστροφής BOG - Πλεύση χωρίς περιορισμούς σύμφωνα με τους κανονισμούς του νηογνώμονα - Τα κόστη ναυπήγησης έχουν επιβεβαιωθεί με ευρωπαϊκά και ασιατικά ναυπηγεία - Τα έξοδα κεφαλαίου (CAPEX) αρχίζουν να γίνονται ελκυστικά για τους πλοιοκτήτες, όσο θα μειώνεται το κόστος κρυογενικού εξοπλισμού 11

Καθαρή, Πράσινη Ναυτιλία 1. Δράση του POSEIDON MED II για τα πλοία 1.1 Βασικός σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.2 Λεπτομερής σχεδιασμός μετασκευής πλοίων με καύσιμο LNG 1.3 Νέες σχεδιάσεις πλοίων με χρήση LNG 1.4 Σχεδιασμός πλοίων ανεφοδιασμού με LNG 2. Σχεδιασμός και ασφάλεια συστημάτων LNG 2.1 Μεταφορά και διαχείριση LNG 2.2 LNG (NG) ως καύσιμο 12

Τυπικό σύστημα LNG ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ LNG NG as Fuel LNG Supply Storage Tank PUMP Vaporizer & PBU GVU DFDE ENGINE/S Βunker Vessel Or Truck Loading GLYCOL/ WATER ENGINE CW 13

Τυπικό σύστημα LNG ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΡΟΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ LNG 14

Τυπικό σύστημα LNG Τρισδιάστατη αποτύπωση συστήματος LNG με 2 σταθμούς τροφοδοσίας, 1 δεξαμενή και 2 Αεριοποιητές 15

Τυπικό σύστημα LNG Μεταφορά Φορτίου Κρίσιμοι Παράγοντες: - Πάροχος LNG - Θερμοκρασία και Πίεση - Προστιθέμενη θερμότητα κατά τη μεταφορά - Επιστροφή αερίου - Δέκτης LNG - Θερμοκρασία και Πίεση Δεξαμενής - Θερμοκρασία παρεχόμενου LNG - Σύστημα διαχείρισης αερίου και πίεσης - Σύστημα επιστροφής αερίου (vapor return) - Πυκνότητα φορτίου που προϋπάρχει και φρέσκου φορτίου - Κοινά Συστήματα - Επικοινωνία πλοίων - ESD - Σύνδεσμοι έκτακτης αποσύνδεσης (Emergency Release Couplings) 16

LNG ως ΦΟΡΤΙΟ Μεταφορά Φορτίου & κύριοι Τύποι Δεξαμενών Δότη/Δέκτη 17

LNG ως καύσιμο ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ) 1. Τροφοδοσία LNG (bunkering) i. ΑΙΣΘΗΤΗΡΙΟ ΧΑΜΗΛΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ ii. ΑΙΘΗΤΗΡΙΟ ΑΕΡΙΟΥ ΜΕΘΑΝΙΟΥ iii. ΚΟΥΡΤΙΝΑ ΝΕΡΟΥ iv. ΠΙΕΣΗ ΠΑΡΟΧΗΣ ΑΖΩΤΟΥ 18

LNG ως καύσιμο ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ) 2. Χρήση LNG (Fueling) Χώρος Διεργασίας LNG (TCS) i. ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΟΥ v. ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ NG ii. ΑΙΣΘΗΤΗΡΙΟ ΧΑΜΗΛΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ vi. ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΓΛΥΚΟΛΗΣ iii. ΑΙΘΗΤΗΡΙΟ ΑΕΡΙΟΥ ΜΕΘΑΝΙΟΥ vii. ΠΙΕΣΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ ΓΛΥΚΟΛΗΣ iv. ΠΙΕΣΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ 19

LNG ως καύσιμο Χώρος Διεργασίας LNG - ΤANK CONNECTION SPACE ΧΩΡΟΣ ΔΙΕΡΓΑΣΙΩΝ LNG i. ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ ii. ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΕΓΙΣΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ i. ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ ii. ΧΩΡΟΥ iii. ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΔΟΧΕΙΟΥ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ LNG iv. ΠΑΡΟΧΕΣ (ΓΛΥΚΟΛΗ, ΑΖΩΤΟ, ΗΛ. ΣΗΜΑΤΑ) v. ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ 20

HeLeNGi Pilot Unit ΠΡΟΣΟΜΟΙΩΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ LNG ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΕΡΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΓΛΥΚΟΛΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ 21

Σοφία Μίχου Συντονίστρια Προγραμμάτων HELENGI Engineering Νίκος Βραχάτης Χημικός Μηχανικός HELENGI Engineering