2012-2013
ΡΕΙΕΧΟΜΕΝΑ Ονομαςία Και Logo Ομάδασ Σελ. 3 Ράγκοσ Ραρουςίαςθσ Σελ. 11 Γνωρίςτε Τα Μζλθ Τθσ Ομάδα Σελ. 4 Αεροδυναμικι Αμαξιδίου Σελ. 12-14 Ο Σκοπόσ Και ο Στόχοσ Μασ Σελ. 5 Σχεδίαςθ Αμαξιδίου Σελ. 15-17 Το Ρλάνο μασ Σελ. 6 Τομζσ Αμαξιδίου Σελ. 18 Χορθγοί Και Υποςτθρικτζσ Σελ. 7 Ρροϊκθςθ Ομάδασ Σελ. 8-9 Στολι Ομάδασ Σελ. 10
ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΚΑΙ LOGO ΟΜΑΔΑΣ Πλα τα μζλθ τθσ ομάδασ μασ φοιτοφν ςτο Λφκειο Ιδαλίου και είναι κάτοικοι των χωριϊν τθσ γφρω περιοχισ. Η επιλογι τθσ ονομαςίασ τθσ ομάδασ μασ ζγινε με βάςθ τθν παράςταςθ τθσ ΝΕΜΕΣΙΣ που βρζκθκε ςε ςφραγιδοκφλινδρο από κορνιλιο λίκο δεμζνο ςε χρυςό δακτυλίδι, από το Αρχαίο Ιδάλιο. Ο κφλινδροσ αυτόσ βρίςκεται ςιμερα ςτο Μθτροπολιτικό Μουςείο τθσ Νζασ Υόρκθσ, μαηί με χιλιάδεσ άλλα αρχαιολογικά ευριματα, τα οποία εξιγαγε κρυφά ο Λ.Ρ.Τςεςνόλα, Αμερικανόσ Αρμοςτισ ςτθν Κφπρο (1865-1876). Νζμεςισ ςτα Αρχαία Ελλθνικά ςιμαινε τιμωρία ςε αυτοφσ που υπζπεςαν ςε φβρθ. Η επιλογι του logo ζγινε μζςα από πολλά logo τα οποία ςχεδίαςαν όλα τα μζλθ τθσ ομάδασ. Μερικά από αυτά είναι τα παρακάτω.
ΓΝΩΙΣΤΕ ΤΑ ΜΕΛΗ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ Ονομάηομαι Γροφτασ Ραναγιϊτθσ και είμαι Καταςκευαςτισ Με λζνε Κωνταντίνου Μιχάλθ και είμαι τόςο Μελετθτισ ξξξξξξ Μθχανικόσ τθσ ομάδασ. Είμαι υπεφκυνοσ για τθν καταςκευι Μθχανικόσ όςο και Υπεφκυνοσ γραφικϊν τθσ ομάδασ. Δουλειά φφφφφφφφφφφφ του αμαξιδίου και για τθ ςωςτι λειτουργία του. Οι γνϊςεισ μου ωσ μελετθτι μθχανικό είναι να ερευνιςω και να βρω μξξξξξξξξξξξξξξξξξξξ μου ςε κζματα ςχεδιαςμοφ, μθχανικισ και τεχνολογίασ, θ διάφορεσ τεχνοτροπίεσ και τεχνολογίεσ οι οποίεσ κα βοθκιςουν γγγγγγγγγγγγγγγγγγ κζλθςθ για δουλεία και θ επιμονι μου κα με βοθκιςουν ςτον τουσ Καταςκευαςτζσ Μθχανικοφσ ςτο ςχεδιαςμό και τθν φγγγγγγγγγγγγγγγγγ ςχεδιαςμό και τθν καταςκευι του αμαξιδίου. Καταςκευι του αμαξιδίου. Ωσ υπεφκυνοσ γραφικϊν είμαι φφφφφφφφφφφφ υπεφκυνοσ για τον ςχεδιαςμό και τθν ενθμζρωςθ τθσ ιςτοςελίδασ ωωωωωωωωωω και τον ςχεδιαςμό του εκκεςιακοφ περιπτζρου. Ονομάηομαι Μαυρισ Γιάννθσ-αφαιλ και μαηί Είμαι το κορίτςι τθσ ομάδασ και ονομάηομαι Φωτιάδου ωωωωωωω με τον Μιχάλθ είμαςτε Μελετθτζσ Μθχανικοί. Κωνςταντίνα. Είμαι θ Υπεφκυνθ Marketing και δδδδδδδδ Είμαςτε ίςοσ το πιο ςθμαντικό κομμάτι τθσ Επικοινωνίασ τθσ ομάδασ. Δουλεία μου είναι θ εξεφρεςθ φφφφφφφφφφφφφ ομάδασ αφοφ εμείσ είμαςτε αυτοί που από- όςο το δυνατόν περιςςότερων χορθγϊν οι οποίοι κα μασ φφφφφφφφφφφφφφφ φαςίηουν πωσ κα ςχεδιαςτεί το αμαξίδιο μασ. βοθκιςουν να επιτφχουμε το ςτόχο μασ, ο οποίοσ δεν είναι δδδδδδδδδδδδδδδδ Ευελπιςτοφμε όμωσ ότι κα κάνουμε τισ ςωςτζσ άλλοσ από τθν πρϊτθ κζςθ ςτον εκνικό τελικό και τθν φφ επιλογζσ με ςκοπό τθν νίκθ. εκπροςϊπθςθ τθσ χϊρασ μασ ςτον παγκόςμιο τελικό. Με λζνε Κωνςταντά Ορζςτθ και ςαν Υπεφκυνοσ Ομάδασ ζχω τθν Ονομάηομαι Χαραλάμπουσ Κλεόπασ και είμαι ο δεφτεροσ Καταςκεγγγγγγγγγγγγγγ αρμοδιότθτα να αποφαςίηω πωσ κα λειτουργεί θ ομάδα. Εγϊ υαςτισ Μθχανικόσ. Είμαι, παράλλθλα, υπεφκυνοσ για τθν κκκκκ φ. είμαι αυτόσ που κακορίηει το πρόγραμμα τθσ ομάδασ, το πϊσ καταςκευι του εκκεςιακοφ περιπτζρου ςτο οποίο κα ςτεγάηετε θ φφφφφφφφφφφ κα εργαςτοφμε και ποια πορεία κα ακολουκιςουμε. Ο ρόλοσ ομάδασ κακ όλθ τθ διάρκεια του εκνικοφ διαγωνιςμοφ και ελπίηω φφφφφφφφφφφ είναι πάρα πολφ ςθμαντικόσ κακϊσ τυχϊν λανκαςμζνεσ και του παγκόςμιου τελικοφ. Φφφ αποφάςεισ μποροφν να ςτοιχίςουν ςτθν ομάδα.
Ο ΣΚΟΡΟΣ ΚΑΙ Ο ΣΤΟΧΟΣ ΜΑΣ Σκοπόσ μασ είναι να καταςκευάςουμε ζνα αυτοκίνθτο τφπου Formula 1 μικρϊν διαςτάςεων το οποίο να ικανοποιεί τουσ Νόμουσ Αεροδυναμικισ ςτθ κεωρία του, αλλά και ςτθν πραγματικι του μεταφορικι κίνθςθ ςτο διάδρομο αγϊνων (20m). Ρεριμζνουμε ότι το αυτοκίνθτό μασ κα μπορζςει να διανφςει τθν απόςταςθ αυτι με μθδενικζσ αντιςτάςεισ ςτον αζρα και ςε ελάχιςτθ διάρκεια χρόνου, φτάνοντασ τα επίπεδα που απαιτοφνται ςτον παγκόςμιο διαγωνιςμό. Ραράλλθλα μζςα από τθ ςυμμετοχι μασ ςτο διαγωνιςμό ευελπιςτοφμε να αποκτιςουμε περιςςότερεσ γνϊςεισ ςτουσ τομείσ τθσ φυςικισ, των μακθματικϊν, τθσ αεροδυναμικισ, του ςχεδιαςμοφ και του Marketing. Ο ςτόχοσ μασ δεν είναι βζβαια άλλοσ από το να κερδίςουμε τον εκνικό τελικό και να εκπροςωπιςουμε τθν μικρι μασ Κφπρο ςτουσ παγκόςμιουσ τελικοφσ που κα διεξαχκοφν ςτο Austin του Texas.
ΤΟ ΡΛΑΝΟ ΜΑΣ Η ομάδα μασ εργάςτθκε ςφμφωνα με το πιο κάτω πλάνο δραςτθριοτιτων. ΑΙΣΗΗ ΤΜΜΕΣΟΧΗ ΕΤΡΕΗ ΧΟΡΗΓΩΝ ΧΕΔΙΑΜΟ ΑΜΑΞΙΔΙΟΤ ΚΑΣΑΚΕΤΗ ΑΜΑΞΙΔΙΟΤ ΕΓΕΓΧΟ ΚΑΙ ΕΠΙΔΙΟΡΘΩΗ ΑΜΑΞΙΔΙΟΤ ΚΑΣΑΚΕΤΗ ΕΚΘΕΙΑΚΟΤ ΠΕΡΙΠΣΕΡΟΤ ΕΘΝΙΚΟ ΣΕΛΙΚΟ ΝΟΕΜΒΡΙΟ 2012 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟ 2012 ΓΕΝΑΡΗ 2013 ΦΕΒΡΟΤΑΡΙΟ 2013 ΜΑΡΣΙΟ 2013 ΑΠΡΙΛΙΟ 2013 ΜΑΙΟ 2013 ΙΟΤΝΙΟ 2013
ΧΟΗΓΟΙ ΚΑΙ ΥΡΟΣΤΗΙΚΤΕΣ Ζνασ από τουσ κφριουσ ςτόχουσ του διαγωνιςμοφ F1 in schools είναι να παρακινιςει τουσ μακθτζσ να επικοινωνιςουν με γνωςτζσ εταιρείεσ, να πάρουν προςφορζσ και να καταλιξουν ςε ζνα ςυνδυαςμό χορθγιϊν θ οποίεσ κα τουσ βοθκιςουν να επιτφχουν τον ςκοπό τουσ. Ζτςι και εμάσ ο πρωταρχικόσ μασ ςτόχοσ ιταν να βροφμε εταιρείεσ ι οργανιςμοφσ οι οποίοι κα μασ βοθκοφςαν είτε οικονομικά είτε με οποιονδιποτε άλλο τρόπο να πετφχουμε όςο το δυνατόν πιο εφκολα τον ςκοπό μασ. Ριςτεφουμε πωσ ζχουμε καταφζρει να αποςπάςουμε τθν βοικεια τον καλυτζρων και κζλουμε να ευχαριςτιςουμε τισ παρακάτω εταιρείεσ και οργανιςμοφσ για τθν πολφτιμθ βοικεια τουσ.
ΡΟΩΘΗΣΗ ΟΜΑΔΑΣ Το ζργο μασ κα γινόταν ακόμα πιο εφκολο αν προωκοφςαμε τθν ομάδα μασ και τθν κάναμε ευρζοσ γνωςτι τόςο ςτισ γφρο περιοχζσ αλλά και κατ επζκταςθ ςε όλο το νθςί. Κφρια πθγι προϊκθςθσ τθσ ομάδασ ιταν το διαδίκτυο. Ρροςπακϊντασ να τθν προωκιςουμε δθμιουργιςαμε δικι μασ ιςτοςελίδα, ςελίδα ςτο Facebook, προφίλ ςτο Twitter αλλά και κανάλι ςτο YouTube, μζςα από τα οποία ενθμερϊνουμε τουσ υποςτθρικτζσ τθσ ομάδασ για τθν πρόοδο των εργαςιϊν μασ. Α) Ιςτοςελίδα ομάδασ: http://nemesisf1.wix.com/home B) Σελίδα ςτο Facebook: https://www.facebook.com/nemf1?fref=ts Γ) Ρροφίλ ςτο Twitter: https://twitter.com/nemesisf1 Δ) Κανάλι ςτο YouTube: http://www.youtube.com/user/teamnemesisf1?feature=mhee Επιπλζον ζχουμε δημιουργήςει ειδικά για τον διαγωνιςμό, εφαρμογή F1 NEMESIS, η οποία μπορεί να εγκαταςταθεί ςε όλα τα κινητά smartphones με λογιςμικό Android (.apk Application) ή ios (ios web app). Μπορείτε εφκολα να την αποκτήςετε για να μαθαίνετε πρώτοι τα νζα μασ με ζνα emai ςτην διζυθυνςη: yiannismavris@gmail.com «Η κύρια σελίδα της Ιστοσελίδας μας»
ΡΟΩΘΗΣΗ ΟΜΑΔΑΣ Επιπρόςκετα για ςκοποφσ προϊκθςθσ τθσ ομάδασ επικοινωνιςαμε με τθν εφθμερίδα φιλελεφκεροσ θ οποία δεςμεφτθκε να φιλοξενιςει άρκρο ςχετικό με τον διαγωνιςμό και τθν ομάδα μασ. Για αυτό τον λόγο του οφείλουμε ζνα μεγάλο ευχαριςτϊ.
ΣΤΟΛΗ ΟΜΑΔΑΣ
ΡΑΓΚΟΣ ΡΑΟΥΣΙΑΣΗΣ
ΑΕΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΜΑΞΙΔΙΟΥ Η αεροδυναμικι είναι θ επιςτιμθ που μελετά τα αντικείμενα που κινοφνται μζςω του αζρα και είναι ςτενά ςυνδεδεμζνθ με τθ ρευςτι δυναμικι όπου ο αζρασ...κεωρείται ςυμπιζςιμο ρευςτό. Ο επιςτθμονικόσ κλάδοσ αυτόσ ζχει ωσ αντικείμενο ζρευνασ και μελζτθσ τοφσ νόμουσ που διζπουν τθ ροι του αζρα ι άλλων αερίων γφρω από διάφορα ςϊματα.που ζχουν ειδικι μορφι με περιοριςμζνθ τθ μία από τισ τρεισ διαςτάςεισ τουσ κατά κατεφκυνςθ κίνθςθσ, κακϊσ και τθν κίνθςθ αυτϊν μζςα ςτον αζρα. Σκοπόσ.αυτισ τθσ μελζτθσ είναι ι ζρευνα των δυνάμεων που αςκοφνται ζτςι ϊςτε να είναι αφενόσ προβλζψιμθ θ κίνθςι τουσ αφετζρου θ καλφτερθ ςχεδίαςθ και.βελτιςτοποίθςθ των μεγεκϊν τουσ προσ τον επιδιωκόμενο ςκοπό. Σε μια ςκλθρι αγωνιςτικι αντιπαράκεςθ που είναι υπόκεςθ δευτερολζπτων ι και δεκάτων, όπωσ ςτθ F1, θ αεροδυναμικι διαδραματίηει καταλυτικό ρόλο. Γι αυτό.και μετά από ζρευνά μασ, αποφαςίςαμε να χρθςιμοποιιςουμε για τθν καταςκευι του αυτοκινιτου μασ τθ κεωρία των ακολοφκων: ΑΛΕΞΙΡΤΩΤΟ: το πίςω μζροσ του αυτοκινιτου μασ κα είναι εμπνευςμζνο από τισ κεωρίεσ του αλεξίπτωτου αφοφ θ πτζρυγα που κα δθμιουργείται, κα προςδίδει μια εςωτερικι πίεςθ, θ οποία διαμορφϊνει το τελικό αεροδυναμικό ςχιμα.
ΑΕΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΜΑΞΙΔΙΟΥ ΣΤΑΓΟΝΑ: «It just takes the shape of the air», το ότι θ ςταγόνα δθμιουργείται αποκλειςτικά από νόμουσ τθσ φφςθσ, δίνει αναμφιςβιτθτα το τελικό αποτζλεςμα τθσ απόλυτθσ αεροδυναμικισ κίνθςθσ. Ζτςι χρθςιμοποιιςαμε το ςχιμα αυτό για τθ διαμόρφωςθ του τελικοφ ςχεδιαςμοφ. ΡΟΥΛΙ-ΡΤΗΝΟ: «κεϊκό προϊον». Φτιαγμζνο για να πετά. Πλεσ οι αντιςτάςεισ του αζρα μπροςτά του φαίνονται μθδενικζσ. Ζτςι εμπνευςμζνοι από τα φτερά των πουλιϊν είμαςτε ζτοιμοι για τον ςχεδιαςμό των φτερϊν του αυτοκινιτου μασ, τα οποία κα βρίςκονται μπροςτά από κάκε τροχό.
ΑΕΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΜΑΞΙΔΙΟΥ Η κεωρία του αυτοκινιτου μασ μπορεί να περιοριςτεί ςτα ακόλουκα: Με τθν αποφυγι των γωνιϊν και τθ χριςθ καμπφλων γραμμϊν, κα πετφχουμε μείωςθ των αντιςτάςεων του αζρα κατά 30-90%, αφοφ κα περιορίηονται οι ςτροβυλιςμοί. Ο ςχεδιαςμόσ όλων των προεξοχϊν του αυτοκινιτου κα ικανοποιεί ςε μεγάλο βακμό τουσ Νόμουσ Αεροδυναμικισ. Οι τροχοί, αφοφ κα προεξζχουν από το ενιαίο μζροσ του αυτοκινιτου, κα καλφπτονται από τα φτερά που κα βρίςκονται μπροςτά από τουσ τροχοφσ και τα οποία κα επθρεάηουν τθ ςωςτι κίνθςθ των τροχϊν ςε βακμό μζχρι και 80%. Unibody καταςκευι: Το αυτοκίνθτο μασ κα αποτελείται από όςο το δυνατό μικρότερο αρικμό κομματιϊν. Τα περιττά εξαρτιματα (π.χ. βίδεσ, επιπλζον άξονεσ κλπ) αποτελοφν πθγι αποςυμπίεςθσ του εξωτερικοφ αζρα το οποίο κα προκαλοφςε μείωςθ τθσ ταχφτθτασ του αυτοκινιτου. Η οποιαδιποτε απϊλεια ιςορροπίασ του αυτοκινιτου μασ, κα καταναλϊνει κινθτικι ενζργεια. Ζτςι κα προςπακιςουμε να αποδϊςουμε πλιρθ ςτατικι ιςορροπία ςτο αυτοκίνθτο μασ. Θα προςπακιςουμε να κατανζμουμε το βάροσ του αυτοκινιτου μασ ςυμμετρικά ϊςτε το μζςο του αυτοκινιτου μασ να είναι εν τζλει το κζντρο μάηασ του.
ΣΧΕΔΙΑΣΗ AΜΑΞΙΔΙΟΥ Για τθ ςωςτι ςχεδίαςθ χρθςιμοποιιςαμε το πρόγραμμα SOLIDWORKS 2012-2013 Student Edition. Με τθ βοικεια κάποιων μακθμάτων για ςχεδίαςθ ςε 3D-CAD ςτο Ρανεπιςτιμιο Frederick είμαςτε πλζον ςε κζςθ να αρχίςουμε:
ΤΟΜΕΣ ΑΜΑΞΙΔΙΟΥ