Wilo-CronoLine-IL Wilo-CronoTwin-DL Wilo-CronoBloc-BL el Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας 2 136 322-Ed.01 / 2013-02 Wilo
Σχ. 1: IL Σχ. 2: DL
Σχ. 3: BL
1 Γενικά... 3 2 Ασφάλεια... 3 2.1 Χαρακτηριστικά των υποδείξεων στις οδηγίες λειτουργίας... 3 2.2 Εξειδίκευση προσωπικού... 4 2.3 Κίνδυνοι εάν αγνοηθούν οι υποδείξεις ασφαλείας... 4 2.4 Υποδείξεις ασφαλείας για τον χρήστη... 4 2.5 Υποδείξεις ασφαλείας για εργασίες ελέγχου και συναρμολόγησης... 4 2.6 Αυθαίρετες τροποποιήσεις και κατασκευή ανταλλακτικών... 4 2.7 Ανεπίτρεπτοι τρόποι λειτουργίας... 4 3 Μεταφορά και προσωρινή αποθήκευση... 5 3.1 Αποστολή... 5 3.2 Πρόσδεση... 5 4 Χρήση σύμφωνα με τις προδιαγραφές... 6 5 Στοιχεία για το προϊόν... 6 5.1 Κωδικοποίηση τύπου... 6 5.2 Τεχνικά χαρακτηριστικά... 7 5.3 Περιεχόμενο παράδοσης... 8 5.4 Προαιρετικός εξοπλισμός... 8 6 Περιγραφή και λειτουργία... 8 6.1 Περιγραφή του προϊόντος... 8 6.2 Αναμενόμενες τιμές θορύβου... 9 6.3 Επιτρεπτές δυνάμεις και ροπές στις φλάντζες αντλίας (μόνο αντλίες BL)... 9 7 Εγκατάσταση και ηλεκτρική σύνδεση... 10 7.1 Εγκατάσταση... 10 7.2 Ηλεκτρική σύνδεση... 11 7.3 Σύνδεση θέρμανσης ακινησίας... 13 8 Έναρξη χρήσης... 14 8.1 Πλήρωση και εξαέρωση... 14 9 Συντήρηση... 15 9.1 Παροχή αέρα... 16 9.2 Εργασίες συντήρησης... 16 9.2.1 Αλλαγή στυπιοθλίπτη δακτυλίου... 16 9.2.2 Αλλαγή του μοτέρ... 17 10 Βλάβες, αίτια και αντιμετώπιση... 19 11 Ανταλλακτικά... 19 12 Απόρριψη... 21 Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-IL/-DL/-BL 1
1 Γενικά Πληροφορίες για το παρόν εγχειρίδιο Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Το πρωτότυπο των οδηγιών λειτουργίας είναι στη γερμανική γλώσσα. Όλες οι άλλες γλώσσες αυτών των οδηγιών είναι μετάφραση του πρωτοτύπου. Το εγχειρίδιο με τις οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας αποτελεί στοιχείο του προϊόντος. Πρέπει να είναι πάντα διαθέσιμο κοντά στο μηχάνημα. Η ακριβής προσοχή και τήρηση αυτών των οδηγιών είναι προϋπόθεση για τη σωστή χρήση και χειρισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Οι οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας αντιστοιχούν στον τρόπο κατασκευής του μηχανήματος και ανταποκρίνονται στα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας κατά το χρόνο έκδοσής τους. Δήλωση συμμόρφωσης ΕΕ: Ένα αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ αποτελεί αναπόσπα στο τμήμα των οδηγιών λειτουργίας. Σε περίπτωση τροποποίησης των εκεί αναφερόμενων εξαρτημάτων χωρίς προηγούμενη συνεννόηση με την εταιρεία μας, η δήλωση αυτή χάνει την εγκυρότητά της. 2 Ασφάλεια Αυτές οι οδηγίες λειτουργίας περιέχουν θεμελιώδεις υποδείξεις για την εγκατάσταση και λειτουργία στις οποίες πρέπει να δοθεί προσοχή. Γι' αυτό το λόγο πρέπει να διαβάζονται όχι μόνο από τον εγκαταστάτη πριν από τη συναρμολόγηση ή τη θέση σε λειτουργία αλλά και από τον υπεύθυνο για το χειρισμό του μηχανήματος. Προσοχή δεν πρέπει να δοθεί μόνο στις γενικές υποδείξεις ασφάλειας αυτής της παραγράφου αλλά και στις ειδικές υποδείξεις ασφάλειας με τα σύμβολα που περιγράφονται στις παρακάτω παραγράφους. 2.1 Χαρακτηριστικά των υποδείξεων στις οδηγίες λειτουργίας Σύμβολα Γενικό σύμβολο κινδύνου Κίνδυνος από ηλεκτρική τάση Λέξεις επισήμανσης ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Άμεσα επικίνδυνη κατάσταση. Η μη τήρηση των οδηγιών λειτουργίας μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή σε βαρύτατους τραυματισμούς. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Ο χρήστης μπορεί να υποστεί (σοβαρούς) τραυματισμούς. Το σύμβολο «Προειδοποίηση» σημαίνει ότι υπάρχει η πιθανότητα πρόκλησης (σοβαρών) τραυματισμών, αν δεν ληφθεί υπόψη αυτή η υπόδειξη. ΠΡΟΣΟΧΗ! Υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης ζημιάς στο μηχάνημα ή την εγκατά σταση. Η επισήμανση «Προσοχή» αφορά πιθανές ζημιές λόγω μη τήρησης των υποδείξεων. Μια χρήσιμη υπόδειξη για το χειρισμό του προϊόντος. Εφιστά επίσης την προσοχή του χρήστη σε πιθανές δυσκολίες. Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-IL/-DL/-BL 3
2.2 Εξειδίκευση προσωπικού Το προσωπικό που ασχολείται με τη συναρμολόγηση, το χειρισμό και τη συντήρηση πρέπει να διαθέτει την απαραίτητη εξειδίκευση γι' αυτές τις εργασίες. 2.3 Κίνδυνοι εάν αγνοηθούν οι υποδείξεις ασφαλείας 2.4 Υποδείξεις ασφαλείας για τον χρήστη 2.5 Υποδείξεις ασφαλείας για εργασίες ελέγχου και συναρμολόγησης 2.6 Αυθαίρετες τροποποιήσεις και κατασκευή ανταλλακτικών Εάν δεν τηρηθούν οι υποδείξεις ασφαλείας μπορεί να προκύψει κίν δυνος για ανθρώπους και για το μηχάνημα ή την εγκατάσταση. Η μη τήρηση των οδηγιών ασφαλείας μπορεί να οδηγήσει σε αδυναμία διεκδίκησης αποζημίωσης/εγγύησης. Ειδικότερα, η μη τήρηση των υποδείξεων ασφαλείας μπορεί έχει π.χ. ως αποτέλεσμα τους παρακάτω κινδύνους: Διακοπή σημαντικών λειτουργιών της συσκευής ή της εγκατάστασης. Διακοπή των προκαθορισμένων διαδικασιών συντήρησης και επι σκευής. Κινδύνους για τα πρόσωπα από ηλεκτρικές, μηχανικές ή βακτηριολογικές επιδράσεις. Υλικές ζημιές. Πρέπει να δίδεται προσοχή στους κανονισμούς που ισχύουν για την πρόληψη ατυχημάτων. Πρέπει να αποκλεισθούν οι κίνδυνοι που προέρχονται από την ηλε κτρική ενέργεια. Πρέπει να τηρηθούν οι προδιαγραφές του VDE και των τοπικών επιχειρήσεων παραγωγής ενέργειας (ΔΕΗ). Αυτή η συσκευή δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται από άτομα με περιορισμένες φυσικές, κινητικές ή διανοητικές ικανότητες, ή που δεν διαθέτουν εμπειρία ή σχετικές γνώσεις (ούτε από παιδιά). Εκτός εάν επιτηρούνται από ένα άτομο που είναι υπεύθυνο για την ασφάλειά τους ή αν λαμβάνουν οδηγίες από αυτό το άτομο σχετικά με τον τρόπο χρήσης της συσκευής. Τα παιδιά πρέπει να επιτηρούνται ώστε να μην υπάρξει περίπτωση να παίξουν με τη συσκευή. Ο χρήστης πρέπει να φροντίζει ώστε όλες οι εργασίες ελέγχου και συναρμολόγησης να πραγματοποιούνται από εξουσιοδοτημένο και εξειδικευμένο προσωπικό, το οποίο γνωρίζει τις οδηγίες λειτουργίας. Οι εργασίες στο μηχάνημα και την εγκατάσταση πρέπει να πραγμα τοποιούνται μόνον όταν η εγκατάσταση είναι εκτός λειτουργίας. Πρέπει να τηρείται οπωσδήποτε η διαδικασία απενεργοποίησης του μηχανήματος ή της εγκατάστασης, όπως περιγράφεται στις οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας. Οι τροποποιήσεις στο μηχάνημα επιτρέπονται μόνο κατόπιν συμφω νίας με τον κατασκευαστή. Τα γνήσια ανταλλακτικά και τα παρελκόμενα με έγκριση από τον κατασκευαστή εξιασφαλίζουν την πλήρη ασφάλεια λειτουργίας. Η χρήση εξαρτημάτων άλλης προέλευσης απαλλάσσει τον κατασκευαστή από ενδεχόμενες συνέπειες. 2.7 Ανεπίτρεπτοι τρόποι λειτουργίας Η λειτουργική ασφάλεια του παρεχόμενου προϊόντος διασφαλίζεται μόνο εφόσον το προϊόν χρησιμοποιείται με τον προβλεπόμενο τρόπο σύμφωνα με το κεφάλαιο «Σκοπός χρήσης» των οδηγιών λειτουρ γίας. Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να ξεπερασθούν οι οριακές τιμές που δίδονται στο φύλλο χαρακτηριστικών του προϊόντος. 4 WILO SE 02/2013
3 Μεταφορά και προσωρινή αποθήκευση 3.1 Αποστολή Η αντλία παραδίδεται από το εργοστάσιο σε χαρτοκιβώτιο ή στερε ωμένη σε παλέτα και προστατευμένη έναντι σκόνης και υγρασίας. Έλεγχος μεταφοράς Φύλαξη Όταν παραλάβετε την αντλία, ελέγξτε την αμέσως για ζημιές μεταφοράς. Εάν διαπιστωθούν ζημιές, ξεκινήστε τις απαιτούμενες διαδικασίες με τη μεταφορική εταιρεία μέσα στις αντίστοιχες προθεσμίες. Μέχρι να εγκατασταθεί η αντλία, φυλάξτε τη σε μέρος στεγνό, χωρίς παγετό και προστατευμένη από μηχανικές ζημιές. ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος ζημιάς από λάθος συσκευασία! Εάν η αντλία μεταφερθεί εκ νέου κάποια άλλη στιγμή αργότερα, πρέπει να συσκευαστεί με ασφάλεια για τη μεταφορά. Για το σκοπό αυτό επιλέξτε τη γνήσια συσκευασία ή μία ισοδύναμη συσκευασία. 3.2 Πρόσδεση ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυματισμών! Μη ενδεδειγμένη μεταφορά μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμούς. Η μεταφορά της αντλίας πρέπει να εκτελείται με εγκεκριμένα μέσα ανάληψης φορτίου. Αυτά πρέπει να στερεώνονται στις φλάντζες της αντλίας και ενδεχομένως στην εξωτερική διάμετρο (απαιτείται ασφάλεια έναντι ολίσθησης!). Οι κρίκοι μεταφοράς στον κινητήρα χρησιμεύουν μόνο σαν οδηγοί κατά την ανάληψη του φορτίου (σχήμα 4). Για την ανύψωση με το γερανό, η αντλία πρέπει να τυλιχτεί με κατάλληλους ιμάντες, όπως φαίνεται στο σχήμα. Τοποθετήστε την αντλία σε θηλιές που σφίγγουν από το ίδιον το βάρος της αντλίας. Σχ. 4: Πρόσδεση της αντλίας Οι κρίκοι μεταφοράς στον κινητήρα προορίζονται μόνο για τη μεταφορά του κινητήρα και όχι για όλη την αντλία (σχήμα 5). Σχ. 5: Πρόσδεση του κινητήρα ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυματισμού λόγω μεγάλου βάρους της αντλίας! Η ίδια η αντλία και τα εξαρτήματά της μπορούν να έχουν ιδιαίτερα μεγάλο βάρος. Από τα εξαρτήματα που πέφτουν υπάρχει ο κίνδυνος κοψιμάτων, συνθλίψεων, θλάσεων ή κτυπημάτων, που ίσως οδηγήσουν και σε θάνατο. Να χρησιμοποιείτε πάντα τα κατάλληλα ανυψωτικά μέσα και να ασφαλίζετε τα εξαρτήματα έναντι πτώσης. Να μη στέκεστε ποτέ κάτω από αιωρούμενα φορτία. Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-IL/-DL/-BL 5
4 Χρήση σύμφωνα με τις προδιαγραφές Προορισμός Τομείς εφαρμογής Αντενδείξεις Οι αντλίες ξηρού ρότορα των σειρών IL (Inline), DL (διπλή) και BL (μπλοκ) χρησιμοποιούνται ως κυκλοφορητές σε τεχνικά συστήματα κτιρίων. Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σε: συστήματα θέρμανσης ζεστού νερού, συστήματα κυκλοφορίας κρύου και ψυχρού νερού, συστήματα οικιακής χρήσης, βιομηχανικά συστήματα κυκλοφορίας, συστήματα μετάδοσης θερμότητας. Τυπικό περιβάλλον εγκατάστασης είναι χώροι τεχνικού εξοπλισμού εντός του κτιρίου με περαιτέρω τεχνικές εγκαταστάσεις για το κτίριο. Άμεση εγκατάσταση της συσκευής σε διαφορετικής χρήσης χώρους (οικίες και χώροι εργασίας) δεν προβλέπεται. Για αυτές τις κατασκευαστικές σειρές επιτρέπεται η εξωτερική τοπο θέτηση σε ανοικτούς χώρους μόνο για αντίστοιχα ειδικές κατασκευές (μοτέρ με θέρμανση στάσης και προστατευτική σκεπή ανεμιστήρων, βλέπε Κεφ. 7.3 στη σελίδα 13). ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος για υλικές ζημιές! Η παρουσία μη επιτρεπόμενων ουσιών μέσα στο υγρό μπορεί να προκαλέσει καταστροφή της αντλίας. Τα διαβρωτικά στερεά (π.χ. άμμος) αυξάνουν τη φθορά της αντλίας. Οι αντλίες χωρίς έγκριση για χρήση σε εκρηκτικές ατμόσφαιρες (Ex) δεν ενδείκνυνται για τη χρήση σε τέτοιο περιβάλλον. Στη χρήση σύμφωνα με τις προδιαγραφές ανήκει επίσης η τήρηση αυτών των οδηγιών. Κάθε περαιτέρω χρήση θεωρείται ως μη ενδεδειγμένη. 5 Στοιχεία για το προϊόν 5.1 Κωδικοποίηση τύπου Η κωδικοποίηση τύπου αποτελείται από τα εξής στοιχεία: Παρά δειγμα: IL 50/170-7,5/2 IL DL BL Αντλία φλάντζας ως αντλία Inline Αντλία φλάντζας ως διπλή αντλία Αντλία φλάντζας ως αντλία Block 50 Ονομαστικό πλάτος DN της σύνδεσης σωλήνα (σε BL: πλευρά κατάθλιψης) [mm] 170 Ονομαστική διάμετρος πτερωτής [mm] 7,5 Ονομαστική ισχύς κινητήρα P 2 [kw] 2 Αριθμός πόλων 6 WILO SE 02/2013
5.2 Τεχνικά χαρακτηριστικά Ιδιότητα Τιμή Παρατηρήσεις Ονομαστικές στροφές Ονομαστικό εύρος DN Επιτρεπόμενη θερμοκρασία ρευστού min./max. 2900 ή 1450 1/min IL: 32 έως 200 mm DL: 32 έως 200 mm BL: 25 έως 125 mm (πλευρά κατάθλιψης) 20 C μέχρι +140 C Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος + 40 C Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση 16 bar (τύπος... -P4: 25 bar) λειτουργίας Κατηγορία μόνωσης Βαθμός προστασίας IP 55 Συνδέσεις σωλήνα και μέτρησης πίεσης F Φλάντζα PN 16 κατά το DIN EN 1092-2 με υποδοχές μέτρησης πίεσης Rp 1/8 κατά το DIN 3858 Επιτρεπόμενα αντλούμενα ρευστά Νερό θέρμανσης κατά VDI 2035 Νερό χρήσης Νερό ψύξης/κρύο νερό Μίγμα νερού/γλυκόλης έως 40 % κατ' όγκο Λάδι μεταφοράς θερμότητας Άλλα ρευστά άντλησης (κατόπιν παραγγελίας) Στάνταρ τύπος Στάνταρ τύπος Στάνταρ τύπος Στάνταρ τύπος Ηλεκτρική σύνδεση 3~400 V, 50 Hz Στάνταρ τύπος Ειδική τάση/συχνότητα 3~230 V, 50 Hz (έως ακόμη και 3kW) Ειδικός τύπος ή πρόσθετος εξο πλισμός (με πρόσθετο κόστος) Ειδικός τύπος ή πρόσθετος εξο πλισμός (με πρόσθετο κόστος) Εναλλακτική χρήση του στάνταρ τύπου (χωρίς πρόσθετο κόστος) 3~230 V, 50 Hz από 4kW και πάνω Ειδικός τύπος ή πρόσθετος εξο πλισμός (με πρόσθετο κόστος) Αντλίες με μοτέρ διαφορετικής ηλεκτρι κής τάσης ή συχνότητας διατίθενται κατόπιν παραγγελίας. Ειδικός τύπος ή πρόσθετος εξο πλισμός (με πρόσθετο κόστος) Αισθητήρας ψυχρού αγωγού Μόνο σε ειδική κατασκευή Ρύθμιση στροφών, αλλαγή πόλων Συσκευές ρύθμισης (σύστημα Wilo-CC) Αλλαγή πόλων Στάνταρ τύπος Μόνο σε ειδική κατασκευή Προστασία έκρηξης (EEx e, EEx de) Ειδικός τύπος ή πρόσθετος εξο πλισμός (με πρόσθετο κόστος) Για τις παραγγελίες ανταλλακτικών πρέπει να αναφέρονται όλα τα στοιχεία της πινακίδας τύπου της αντλίας και του κινητήρα. Αντλούμενα ρευστά Εάν χρησιμοποιούνται μίγματα νερού/γλυκόλης σε αναλογία ανάμιξης μέχρι 40 % ποσοστό γλυκόλης (ή ρευστά με άλλο ιξώδες από ότι το καθαρό νερό), τότε θα πρέπει να διοθρώνονται τα στοιχεία της αντλίας ανάλογα με το υψηλότερο ιξώδες, ανάλογα με την ποσοστιαία αναλογία και με τη θερμοκρασία του ρευστού. Επίσης θα πρέπει να ρυθμίζεται η ισχύς του μοτέρ ανάλογα με τις ανάγκες. Χρησιμοποιείτε την αντλία μόνο για μίγματα με συστατικά προστα σίας έναντι διάβρωσης. Πρέπει να τηρούνται οι σχετικές προδιαγραφές του κατασκευαστή! Το αντλούμενο υγρό δεν επιτρέπεται να έχει ιζήματα. Εάν η αντλία χρησιμοποιηθεί για άλλα ρευστά απαιτείται έγκριση από τη Wilo. Πρέπει να τηρηθεί οπωσδήποτε το δελτίο δεδομένων ασφαλείας των αντλουμενων ρευστών! Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-IL/-DL/-BL 7
5.3 Περιεχόμενο παράδοσης Αντλία IL/DL/BL Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας 5.4 Προαιρετικός εξοπλισμός Ο προαιρετικός εξοπλισμός πρέπει να παραγγέλνεται ξεχωριστά: Συσκευή διέγερσης ψυχρού αγωγού για εγκατάσταση στον ηλεκτρο λογικό πίνακα IL/DL: 3 υποστηρίγματα με υλικά στερέωσης για την τοποθέτηση επάνω σε βάση θεμελίωσης DL: Τυφλή φλάντζα για εργασίες επισκευής BL: 4 βάσεις με υλικά στερέωσης για κατασκευή βάσης για μοτέρ με ισχύ από 5,5 kw και παραπάνω Για λεπτομερή λίστα βλέπε τον κατάλογο τιμών. 6 Περιγραφή και λειτουργία 6.1 Περιγραφή του προϊόντος Όλες οι εδώ περιγραφόμενες αντλίες είναι φυγοκεντρικές αντλίες χαμηλής πίεσης, μίας βαθμίδας, συμπαγούς κατασκευής, με συνδεδεμένο κινητήρα. Ο στυπιοθλίπτης δακτυλίου δεν χρειάζεται συντήρηση. Οι αντλίες μπορούν να τοποθετηθούν είτε ενσωματωμένες απευθείας σε μια επαρκώς πακτωμένη σωλήνωση, ή επάνω σε μια βάση θεμελίου. Σε συνδυασμό με μία συσκευή ελέγχου (σύστημα Wilo-CC) μπορεί η ισχύς της αντλίας να ρυθμίζεται γραμμικά. Με τον τρόπο αυτό μπορεί να γίνεται ιδανική προσαρμογή της ισχύος της αντλίας στις ανάγκες του συστήματος και να επιτυγχάνεται η οικονομική λειτουργία. Σχ. 6: Όψη IL IL: Το κέλυφος της αντλίας είναι τύπου INLINE, δηλαδή οι φλάντζες αναρρόφησης και κατάθλιψης βρίσκονται σε μία κεντρική γραμμή (σχ. 6). Κάθε κέλυφος αντλίας είναι εξοπλισμένο με πόδια. Για μοτέρ με ονομαστική ισχύ 5,5 kw και πάνω συνιστάται η συναρμολόγηση πάνω σε τσιμεντένια βάση. Σχ. 7: Όψη DL DL: Δύο αντλίες είναι διατεταγμένες σε ένα κοινό κέλυφος (διπλή αντλία). Το κέλυφος των αντλιών είναι τύπου κατασκευής INLINE (σχ.7). Κάθε κέλυφος αντλίας είναι εξοπλισμένο με πόδια. Για μοτέρ με ονομαστική ισχύ 4kW και πάνω συνιστάται η συναρμολόγηση πάνω σε τσιμεντένια βάση. Σε συνδυασμό με μία συσκευή ελέγχου μόνο η αντλία βασικού φορτίου χρησιμοποιείται σε ελεγχόμενη λειτουργία. Για τη λειτουργία πλήρους φορτίου η δεύτερη αντλία βρίσκεται σε ετοιμότητα για λειτουργία αιχμής. Εκτός αυτού η δεύτερη αντλία μπορεί να αναλάβει την εφεδρική λειτουργία σε περίπτωση βλάβης. Για όλους τους τύπους ή για όλα τα μεγέθη αντλίας της σειράς DL διατίθενται τυφλές φλάντζες (βλ. Κεφάλαιο 5.4 «Παρελκόμενα»), που εξασφαλίζουν την αντικατάσταση ενός κουμπωτού σετ σε ένα κέλυφος διπλής αντλίας (σχ.7 δεξια). Με τον τρόπο αυτό κατά την αντικατάσταση του κουμπωτού σετ μπορεί το μοτέρ να παραμένει σε λειτουργία. Σχ. 8: Όψη BL BL: Αντλία ελικοειδούς κελύφους με διαστάσεις φλάντζας κατά το DIN EN 733 (σχ. 8). Αντλία με βιδωτή βάση για μοτέρ ισχύος έως 4kW. Για μοτέρ ισχύος από 5,5 kw και πάνω με χυτά ή βιδωμένα πόδια. 8 WILO SE 02/2013
6.2 Αναμενόμενες τιμές θορύβου Ισχύς κινητήρα PN [kw] Στάθμη ηχητικής πίεσης Lp, A [db (A)] 1) IL, BL, DL (DL σε μεμονωμένη λειτουργία) 1450 1/min 2900 1/min DL (DL σε παράλληλη λειτουργία) 6.3 Επιτρεπτές δυνάμεις και ροπές στις φλάντζες αντλίας (μόνο αντλίες BL) IL, BL, DL (DL σε μεμονωμένη λειτουργία) DL (DL σε παράλληλη λειτουργία) 0,55 51 54 54 57 0,75 51 54 60 63 1,1 53 56 60 63 1,5 55 58 67 70 2,2 59 62 67 70 3 59 62 67 70 4 59 62 67 70 5,5 63 66 71 74 7,5 63 66 71 74 11 65 68 74 77 15 65 68 74 77 18,5 71 74 74 77 22 71 74 76 79 30 72 75 79 82 1) Χωρική μέση τιμή της στάθμης πίεσης θορύβου σε μια τετραγωνισμένη επιφάνεια μέτρησης σε απόσταση 1 m από την επιφάνεια του κινητήρα. Τύπος αντλίας BL Φλάντζα αναρρόφησης DN [mm] Φλάντζα κατάθλιψης DN [mm] Δύναμη F Vmax [kn] Δύναμη F Hmax [kn] Ροπές M tmax [knm] 40/... 65 40 2,4 1,7 0,55 2,4 1,7 0,52 2,4 1,7 0,50 2,5 1,8 0,62 50/... 65 50 2,4 1,7 0,55 2,4 1,7 0,52 2,4 1,7 0,50 2,5 1,8 0,62 65/... 80 65 2,6 1,8 0,7 2,6 1,8 0,7 2,6 1,8 0,7 2,6 1,8 0,7 2,6 1,8 0,7 80/... 100 80 3,3 2,4 1,1 3,3 2,4 1,1 3,3 2,4 1,1 3,3 2,4 1,1 Πρέπει να ισχύει η παρακάτω προϋπόθεση: Τα (F V ), (F H ) και (M t ) είναι τα αθροίσματα των απολύτων τιμών των αντίστοιχων φορτίων στα στόμια. Σε αυτά τα αθροίσματα δεν λαμβάνεται υπόψη ούτε η κατεύθυνση των φορτίων ούτε η κατανομή τους πάνω στα στόμια. Σχ. 9: Δυνάμεις στα στόμια Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-IL/-DL/-BL 9
7 Εγκατάσταση και ηλεκτρική σύνδεση Ασφάλεια ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος θανάτου! Η λανθασμένη εγκατάσταση και ηλεκτρική σύνδεση μπορεί να γίνει αιτία θανάσιμου κινδύνου. Η ηλεκτρική σύνδεση πρέπει να γίνεται μόνο από ειδικευμένους ηλεκτρολόγους και σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς! Τηρείτε τους κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων! ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος θανάτου! Εξαιτίας των μη τοποθετημένων προστατευτικών διατάξεων του κουτιού ακροδεκτών ή αντίστοιχα στην περιοχή του συνδέσμου ίσως προκληθεί ηλεκτροπληξία ή επικίνδυνος τραυματισμός από το άγγιγμα περιστρεφόμενων εξαρτημάτων. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυματισμού λόγω μεγάλου βάρους της αντλίας! Η ίδια η αντλία και τα εξαρτήματά της μπορεί να έχουν ένα ιδιαί τερα μεγάλο βάρος. Από τα εξαρτήματα που πέφτουν υπάρχει ο κίνδυνος κοψιμάτων, συνθλίψεων, θλάσεων ή κτυπημάτων, που ίσως οδηγήσουν και σε θάνατο. Να χρησιμοποιείτε πάντα τα κατάλληλα ανυψωτικά μέσα και να ασφαλίζετε τα εξαρτήματα έναντι πτώσης. Να μη στέκεστε ποτέ κάτω από αιωρούμενα φορτία. ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος για υλικές ζημιές! Κίνδυνος ζημιών από εσφαλμένους χειρισμούς. Η εγκατάσταση της αντλίας πρέπει να γίνεται μόνο από εξειδικευ μένο προσωπικό. ΠΡΟΣΟΧΗ! Ζημιά της αντλίας λόγω υπερθέρμανσης! Η αντλία δεν επιτρέπεται να λειτουργήσει για πάνω από 1 λεπτό χωρίς ροή. Εξαιτίας της συσσώρευσης ενέργειας δημιουργείται θερμότητα, η οποία μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον άξονα, στην πτερωτή και στον στυπιοθλίπτη δακτυλίου. Πρέπει να εξασφαλίζεται πάντα μια ελάχιστη ροή περίπου 10 % της μέγιστης ποσότητας ροής. 7.1 Εγκατάσταση Το κουτί ακροδεκτών του μοτέρ δεν επιτρέπεται να δείχνει προς τα κάτω. Σε περίπτωση ανάγκης μπορείτε να στρέψετε τον κινητήρα ή το κουμπωτό σετ αφού λύσετε τις βίδες εξαγωνικής κεφαλής. Προετοιμασία Καθορισμός θέσης/ευθυγράμμιση Η εγκατάσταση να εκτελείται μόνον αφού ολοκληρωθούν όλες οι εργασίες συγκόλλησης και γίνει το απαιτούμενο πλύσιμο του συστή ματος σωλήνων. Οι ρύποι μπορεί να καταστρέψουν την αντλία. Οι στάνταρ αντλίες πρέπει να προστατεύονται από τις καιρικές επι δράσεις με τοποθέτηση σε χώρο χωρίς παγετό/σκόνη, καλά αεριζόμενο και σε περιβάλλον χωρίς κίνδυνο έκρηξης. Εγκαταστήστε την αντλία σε καλά προσβάσιμο σημείο, ώστε να γίνεται εύκολα ένας μετέπειτα έλεγχος, η συντήρηση (π.χ. του στυπιοθλίπτη δακτυλίου), ή μια αντικατάσταση. Κατακόρυφα πάνω από την αντλία θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα άγκιστρο ή ένας κρίκος με αντίστοιχη αντοχή (συνολικό βάρος της αντλίας: βλέπε κατάλογο/φύλλο στοιχείων), όπου σε περίπτωση συντήρησης ή επισκευής της αντλίας θα μπορούν να προσδεθούν ανυψωτικά εξαρτήματα ή παρόμοια βοηθητικά μέσα. ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος για υλικές ζημιές! Κίνδυνος ζημιών από εσφαλμένους χειρισμούς. Χρησιμοποιείτε τους κρίκους ανύψωσης στον κινητήρα μόνο για τη μεταφορά του φορτίου του κινητήρα και όχι για να μεταφέρετε όλόκληρη την αντλία. Ανυψώνετε την αντλία μόνο με εγκεκριμένα μέσα ανάληψης φορ τίου (βλέπε κεφάλαιο 3 «Μεταφορά και προσωρινή αποθήκευση» στη σελίδα 5). 10 WILO SE 02/2013
Αξονική ελάχιστη απόσταση μεταξύ ενός τοίχου και του καλύμματος ανεμιστήρα του κινητήρα: Ελεύθερη διάσταση συναρμολόγησης τουλάχιστον 200 mm + τη διάμετρο του καλύμματος ανεμιστήρα. Οι φλάντζες αναρρόφησης και κατάθλιψης είναι εξοπλισμένες με ένα χυτό βέλος, που δείχνει την κατεύθυνση ροής. Τα αποφρακτικά όργανα πρέπει να εγκαθίστανται κατά κανόνα μπρο στά και πίσω από την αντλία, ώστε κατά τον έλεγχο ή την αντικατάσταση της αντλίας να αποφεύγεται η εκκένωση ολόκληρου του συστήματος. r r 2,5 (d 2s) 5 x DN d s Σχ. 10: Διαδρομή ηρεμίας πριν και μετά την αντλία IL DL Σχ. 11: IL/DL Σχ. 12: BL Μπροστά και πίσω από την αντλία πρέπει να παρεμβληθεί μία διαδρομή ηρεμίας με τη μορφή ίσιας σωλήνωσης. Το μήκος αυτής της διαδρομής ηρεμίας θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 x DN της φλάντζας αντλίας (σχ.10). Αυτό το προληπτικό μέτρο χρησιμοποιείται για την αποφυγή της σπηλαίωσης ροής. Η λατέρνα έχει ένα άνοιγμα στην κάτω πλευρά, το οποίο μπορεί να συνδεθεί ένας αγωγός απορροής για το αναμενόμενο νερό εφίδρω σης ή το συμπύκνωμα (π.χ. χρήση σε συστήματα κλιματισμού ή ψύξης). Με τον τρόπο αυτό μπορεί να απορρέει το συμπύκνωμα επιλεκτικά. Τοποθετείτε τις σωληνώσεις και την αντλία χωρίς μηχανικές τάσεις. Οι σωλήνες πρέπει να στερεωθούν με τέτοιο τρόπο, ώστε η αντλία να μην στηρίζει το βάρος τους. Η βαλβίδα εξαέρωσης (σχ. 1/2/3, αρ. 1.31) πρέπει να δείχνει πάντα προς τα πάνω. Επιτρέπεται κάθε θέση εγκατάστασης εκτός από τη θέση «Μοτέρ προς τα κάτω». Η θέση εγκατάστασης με τον άξονα του μοτέρ σε οριζόντια θέση επι τρέπεται στις σειρές IL και DL μόνο έως μια ισχύ μοτέρ 15 kw (σχ. 11). Δεν είναι απαραίτητη μια υποστήριξη του κινητήρα. Από ισχύ κινητήρα >15 kw και πάνω επιτρέπεται μόνο η τοποθέτηση με τον άξονα του κινητήρα σε κάθετη θέση. Οι αντλίες Block της σειράς BL πρέπει να τοποθετούνται πάνω σε τσιμεντένιες βάσης ή σε υποστηρίγματα (σχ. 12). Το κουτί ακροδεκτών του μοτέρ δεν επιτρέπεται να δείχνει προς τα κάτω. Σε περίπτωση ανάγκης μπορείτε να στρέψετε τον κινητήρα ή το κουμπωτό σετ αφού λύσετε τις βίδες εξαγωνικής κεφαλής. Ταυτόχρονα πρέπει να προσέξετε ώστε κατά τη στρέψη να μην καταστραφεί ο δακτύλιος στεγανοποίησης του περιβλήματος. Εάν γίνεται άντληση από δοχείο, πρέπει να φροντίσετε για μια συνεχώς επαρκή στάθμη υγρού πάνω από το στόμιο αναρρόφησης της αντλίας, για να μην λειτουργήσει σε καμία περίπτωση στεγνή η αντλία. Πρέπει να τηρείται η ελάχιστη πίεση προσαγωγής. Σε συστήματα που μονώνονται, επιτρέπεται να μονώνεται μόνο το κέλυφος της αντλίας, όχι η λατέρνα ούτε το μοτέρ (σχ. 1/2/3, αρ.1.3 έως 2). 7.2 Ηλεκτρική σύνδεση Ασφάλεια ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος θανάτου! Σε περίπτωση λανθασμένης ηλεκτρικής σύνδεσης υπάρχει θανά σιμος κίνδυνος από ηλεκτροπληξία. Αναθέστε την ηλεκτρική σύνδεση μόνο σε ηλεκτρολόγο εγκεκρι μένο από την τοπική επιχείρηση ηλεκτρισμού και σύμφωνα με τους κατά τόπους ισχύοντες κανονισμούς. Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-IL/-DL/-BL 11
Προσέξτε τις οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας των πρόσθε των εξαρτημάτων! ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος θανάτου! Κίνδυνος από επαφή με ηλεκτρική τάση Οι εργασίες στο κουτί ακροδεκτών επιτρέπεται να ξεκινούν μόνο αφού περάσουν 5 λεπτά, καθώς υφίσταται ακόμη κίνδυνος επαφής με την τάση που παραμένει (πυκνωτές). Πριν από την εργασία στην αντλία, διακόψτε την τάση τροφοδοσίας και περιμένετε 5 λεπτά. Ελέγξτε, εάν έχει διακοπεί η τάση σε όλες τις επαφές σύνδεσης (ακόμη και στις ψυχρές επαφές). Μη βάζετε ποτέ αντικείμενα μέσα στα ανοίγματα του κουτιού ακροδεκτών! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος υπερφόρτωσης ηλεκτρικού δικτύου! Ο ανεπαρκής υπολογισμός της ηλεκτρικής τροφοδοσίας μπορεί να οδηγήσει σε διακοπές λειτουργίας του συστήματος και ακόμη και σε κάψιμο των καλωδίων λόγω υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού δικτύου. Κατά τον σχεδιασμό της ηλεκτρικής τροφοδοσίας προσέξτε ιδιαί τερα τις διατομές των χρησιμοποιούμενων καλωδίων και τις ασφά λειες, καθώς κατά την ταυτόχρονη λειτουργία πολλών αντλιών μπορεί να λειτουργήσουν βραχυπρόθεσμα όλες μαζί οι αντλίες. Προετοιμασία/υποδείξεις Η ηλεκτρική σύνδεση πρέπει να γίνεται, σύμφωνα με τις οδηγίες VDE 0730 μέρος 1, με καλώδιο μόνιμης τοποθέτησης που είναι εξοπλισμένο με μία διάταξη βυσματικής σύνδεσης ή με ένα ολοπολικό διακόπτη με άνοιγμα επαφών τουλάχιστον 3 mm. Για να διασφαλιστεί η προστασία έναντι σταγόνων νερού και να υπάρξει μία ανακούφιση καταπόνησης του σφιγκτήρα του καλωδίου πρέπει να χρησιμοποιούνται καλώδια επαρκούς εξωτερικής διατομής και να βιδώνονται επαρκώς σφιχτά. Εκτός αυτού, τα καλώδια κοντά στο σφιγκτήρα του καλωδίου πρέπει να λυγιστούν σχηματίζοντας ένα βρόχο εκροής για την απορροή του νερού που στάζει. Με την κατάλληλη τοποθέτηση του σφιγκτήρα καλωδίου ή με κατάλληλη τοποθέτηση του καλωδίου πρέπει να διασφαλιστεί πως δεν θα μπορεί να διεισδύσει νερό μέσα στη μονάδα. Οι μη συνδεμένοι σφιγκτήρες καλωδίων πρέπει να παραμένουν σφραγισμένοι με τα πώματα που προβλέπει ο κατασκευαστής. Το καλώδιο σύνδεσης πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε σε καμία περίπτωση να μην έρχεται σε επαφή με τη σωλήνωση ή και το περίβλημα της αντλίας και του κινητήρα. Για τη χρήση των αντλιών/κυκλοφορητών σε εγκαταστάσεις με θερμοκρασίες νερού πάνω από 90 C, πρέπει να χρησιμοποιείται ένα καλώδιο ηλ. τροφοδοσίας ανάλογα ανθεκτικό στη θερμότητα. Ελέγξτε το είδος ρεύματος και την τάση της σύνδεσης ηλεκτρικού δικτύου. Προσέξτε τα στοιχεία στην πινακίδα τύπου της αντλίας. Το είδος ρεύματος και η τάση του ηλεκτρικού δικτύου πρέπει να αντιστοιχούν στα στοιχεία της πινακίδας. Ασφάλεια ηλεκτρικής σύνδεσης: εξαρτάται από το ονομαστικό ρεύμα του μοτέρ. Προσέξτε την επιπρόσθετη γείωση! Το μοτέρ πρέπει να προστατεύεται από υπερφόρτιση μέσω ενός προστατευτικού διακόπτη ή μέσω συσκευής ψυχρού αγωγού. Το σχέδιο για την ηλεκτρική σύνδεση βρίσκεται στο καπάκι του κου τιού ακροδεκτών (βλ. επίσης σχ. 13). 12 WILO SE 02/2013
Ρύθμιση του προστατευτικού διακό πτη μοτέρ Ρύθμιση στο ονομαστικό ρεύμα μοτέρ σύμφωνα με τα στοιχεία της πινα κίδας στοιχείων, εκκίνηση Y- : Αν ο προστατευτικός διακόπτης του μοτέρ συνδέεται στον αγωγό τροφοδοσίας στον συνδυασμό Y-, τότε η ρύθμιση γίνεται όπως στην άμεση εκκίνηση. Αν ο προστατευτικός διακόπτης του μοτέρ συνδέεται σε μία γραμμή αγωγού τροφοδοσίας (U1/ V1/W1 ή U2/V2/W2), τότε ο προστατευτικός διακόπτης πρέπει να ρυθμιστεί στην τιμή 0,58 x το ονομαστικό ρεύμα μοτέρ. Στον ειδικό τύπο το μοτέρ είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες ψυχρού αγωγού. Συνδέστε τον αισθητήρα ψυχρού αγωγού στη συσκευή διέγερσης ψυχρού αγωγού. Στους ακροδέκτες αισθητήρα ψυχρού αγωγού επιτρέπεται να εφαρ μοστεί μία μέγιστη τάση 7,5 V, μια υψηλότερη τάση θα καταστρέψει στον αισθητήρα. W2 U2 V2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 Η ηλεκτρική σύνδεση στον πίνακα ακροδεκτών εξαρτάται από την ισχύ του μοτέρ P 2, από την ηλεκτρική τάση και από τον τρόπο ενεργοποίησης. Την απαραίτητη σύνδεση των βραχυκυκλωτήρων στο κουτί ακροδεκτών θα τη βρείτε στον παρακάτω πίνακα και στο σχ. 13. Κατά τη σύνδεση ηλεκτρικών πινάκων που λειτουργούν αυτόματα πρέ πει να τηρούνται αντίστοιχες οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας. W2 U2 V2 U1 V1 W1 L1 L2 L3 W2 U2 V2 U1 V1 W1 Σχ. 13: Σύνδεση με το ηλεκτρικό δίκτυο Τρόπος εκκίνησης Ισχύς μοτέρ P 2 3kW Ισχύς μοτέρ P 2 4kW Ηλεκτρική τάση 3 ~ 230 V Ηλεκτρική τάση 3 ~ 400 V Ηλεκτρική τάση 3 ~ 400 V Άμεση Σύνδεση (σχ. 13 πάνω) Σύνδεση Y (σχ. 13 μέση) Σύνδεση (σχ. 13 πάνω) Εκκίνηση Y- Αφαιρέστε τους βραχυκυ κλωτήρες (σχ. 13 κάτω) Δεν γίνεται Αφαιρέστε τους βραχυκυ κλωτήρες (σχ. 13 κάτω) 7.3 Σύνδεση θέρμανσης ακινησίας Η θέρμανση ακινησίας συνιστάται για μοτέρ, που εξαιτίας των κλιματικών συνθηκών εκτίθενται σε κίνδυνο υγρασίας (π.χ. ακινητοποιημένα μοτέρ σε υγρό περιβάλλον ή μοτέρ, που εκτίθενται σε έντονες διακυμάνσεις θερμοκρασίας). Αντίστοιχοι τύποι μοτέρ, που εξοπλίζονται εργοστασιακά με θέρμανση ακινησίας μπορούν να παραγγελ θούν ως ειδικοί τύποι. Η θέρμανση ακινησίας έχει σκοπό να προστατεύει τις περιελίξεις του μοτέρ από συμπυκνωμένο νερό στο εσωτερικό του μοτέρ. Η σύνδεση της θέρμανσης ακινησίας γίνεται στους ακροδέκτες HE/ HE ή στο κουτί ακροδεκτών (τάση σύνδεσης: 1~230 V/50 Hz). Η θέρμανση ακινησίας δεν επιτρέπεται να ενεργοποιείται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του μοτέρ. Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-IL/-DL/-BL 13
8 Έναρξη χρήσης Ασφάλεια ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος θανάτου! Εξαιτίας των μη τοποθετημένων προστατευτικών διατάξεων του κου τιού ακροδεκτών ή του καπακιού δομοστοιχείου ή αντίστοιχα στην περιοχή του συνδέσμου ίσως προκληθεί ηλεκτροπληξία ή επικίνδυ νος τραυματισμός από το άγγιγμα περιστρεφόμενων εξαρτημάτων. Μετά τις εργασίες έναρξης ή συντήρησης πρέπει να τοποθετηθούν ξανά οι προστατευτικές διατάξεις που είχαν αποσυναρμολογηθεί, όπως π.χ. το καπάκι κουτιού ακροδεκτών, το καπάκι δομοστοιχείου ή τα καλύμματα συνδέσμων! Κατά την έναρξη της χρήσης να κρατάτε απόσταση. 8.1 Πλήρωση και εξαέρωση Γεμίστε και εξαερώστε σωστά την εγκατάσταση. ΠΡΟΣΟΧΗ! Ζημιά της αντλίας! Η ξηρή λειτουργία καταστρέφει το στυπιοθλίπτη δακτυλίου. Βεβαιωθείτε ότι η αντλία δεν λειτουργεί ξηρά. Για να αποτρέπονται θόρυβοι και ζημιές από το φαινόμενο της σπη λαίωσης, πρέπει να διασφαλίζεται μία ελάχιστη πίεση προσαγωγής στο στόμιο αναρρόφησης της αντλίας. Αυτή η ελάχιστη πίεση προσαγωγής εξαρτάται από τις συνθήκες και το σημείο λειτουργίας της αντλίας και πρέπει να καθορίζεται ανάλογα. Ουσιαστικές παράμετροι για τον καθορισμό της ελάχιστης πίεσης προσαγωγής είναι η τιμή NPSH της αντλίας στο σημείο λειτουργίας της και η πίεση ατμού του αντλούμε νου υγρού. Εξαερώνετε τις αντλίες λύνοντας τις βαλβίδες εξαέρωσης (σχ. 1/2/3, αρ. 1.31). ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος από υπερβολικά καυτό ή παγωμένο υγρό υπό πίεση! Ανάλογ με τη θερμοκρασία του υγρού και της πίεσης συστήματος, κατά το πλήρες άνοιγμα της βίδας εξαέρωσης μπορεί να τρέξει υπερβολικά καυτό ή υπερβολικά παγωμένο υπό υψηλή πίεση υγρό σε ρευστή ή αέρια κατάσταση. Ανοίξτε με πολλή προσοχή τη βίδα εξαέρωσης. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος από εγκαύματα ή πάγωμα κατά το άγγιγμα της αντλίας! Ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας της αντλίας ή της εγκατά στασης (θερμοκρασία ρευστού), ολόκληρη η αντλία μπορεί να καίει πολύ ή να είναι πολύ παγωμένη. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας παραμένετε μακριά! Πριν την εργασία αφήστε την αντλία/εγκατάσταση να κρυώσει. Σε όλες τις εργασίες φοράτε ενδυμασία και γάντια προστασίας. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυματισμού! Σε εσφαλμένη τοποθέτηση της αντλίας/εγκατάστασης μπορεί κατά την έναρξη χρήσης να εκτιναχτεί προς τα έξω το υγρό. Ίσως λυθούν και μεμονωμένα εξαρτήματα. Κατά την έναρξη της χρήσης να κρατάτε απόσταση από την αντλία. Φοράτε προστατευτική ενδυμασία και προστατευτικά γάντια. ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος θανάτου! Υπάρχει κίνδυνος επικίνδυνων τραυματισμών εξαιτίας της πτώ σης της αντλίας ή των μεμονωμένων εξαρτημάτων. Ασφαλίστε τα εξαρτήματα αντλίας ενάντια σε πτώση κατά τη διάρ κεια των εργασιών τοποθέτησης. 14 WILO SE 02/2013
Με σύντομη ενεργοποίηση ελέγξτε, εάν η φορά περιστροφής συμφωνεί με το βέλος πάνω στο μοτέρ. Εάν η φορά περιστροφής είναι λανθασμένη, ενεργήστε ως εξής: Για άμεση εκκίνηση: Αντιμεταθέστε 2 φάσεις στον πίνακα ακροδεκτών του μοτέρ (π.χ. L1 με L2). Για εκκίνηση Y-V: Στον πίνακα ακροδεκτών του μοτέρ αντιμεταθέστε σε 2 περιελίξεις την αρχή με το τέλος περιέλιξης (π.χ. V1 με V2 και W1 με W2). 9 Συντήρηση Ασφάλεια Εργασίες συντήρησης και επισκευής μόνο από εκπαιδευμένο και εξειδικευμένο προσωπικό! Συνιστάται η συντήρηση και ο έλεγχος της αντλίας να ανατίθεται στο Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της Wilo. ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος θανάτου! Κατά τις εργασίες σε ηλεκτρικές συσκευές υπάρχει θανάσιμος κίν δυνος από ηλεκτροπληξία. Αναθέστε την εκτέλεση εργασιών σε ηλεκτρικές συσκευές μόνο σε ηλεκτρολόγο που είναι εγκεκριμένος από την τοπική επιχείρηση ηλεκτρισμού. Πριν από όλες τις εργασίες σε ηλεκτρικές συσκευές, διακόψτε την τροφοδοσία τάσης και ασφαλίστε τις έναντι νέας ενεργοποίησης. Τηρείτε τις οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας της αντλίας, της διάταξης ρύθμισης στάθμης και του λοιπού προαιρετικού εξοπλι σμού! ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος θανάτου! Εξαιτίας των μη τοποθετημένων προστατευτικών διατάξεων του κουτιού ακροδεκτών ή αντίστοιχα στην περιοχή του συνδέσμου ίσως προκληθεί ηλεκτροπληξία ή επικίνδυνος τραυματισμός από το άγγιγμα περιστρεφόμενων εξαρτημάτων. Μετά τις εργασίες συντήρησης πρέπει να τοποθετηθούν ξανά οι προστατευτικές διατάξεις που είχαν αποσυναρμολογηθεί, όπως π.χ. το καπάκι κουτιού ακροδεκτών ή τα καλύμματα συνδέσμων! ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυματισμού λόγω μεγάλου βάρους της αντλίας! Η ίδια η αντλία και τα εξαρτήματά της μπορεί να έχουν ένα ιδιαί τερα μεγάλο βάρος. Από τα εξαρτήματα που πέφτουν υπάρχει ο κίνδυνος κοψιμάτων, συνθλίψεων, θλάσεων ή κτυπημάτων, που ίσως οδηγήσουν και σε θάνατο. Να χρησιμοποιείτε πάντα τα κατάλληλα ανυψωτικά μέσα και να ασφαλίζετε τα εξαρτήματα έναντι πτώσης. Να μη στέκεστε ποτέ κάτω από αιωρούμενα φορτία. ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος από εγκαύματα ή πάγωμα κατά το άγγιγμα της αντλίας! Ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας της αντλίας ή της εγκατά στασης (θερμοκρασία ρευστού), ολόκληρη η αντλία μπορεί να καίει πολύ ή να είναι πολύ παγωμένη. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας παραμένετε μακριά! Εάν υπάρχουν υψηλές θερμοκρασίες νερού και πιέσεις συστήμα τος, αφήστε την αντλία να κρυώσει πριν από κάθε εργασία. Σε όλες τις εργασίες φοράτε ενδυμασία και γάντια προστασίας. Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-IL/-DL/-BL 15
Σε όλες τις εργασίες συναρμολόγησης, για τη ρύθμιση της σωστής θέσης της πτερωτής στο κέλυφος της αντλίας, απαιτείται σε κάθε περίπτωση το δίχαλο συναρμολόγησης (σχ. 14, θέση 10)! Σχ. 14: Δίχαλο συναρμολόγησης για εργασίες ρύθμισης 9.1 Παροχή αέρα Σε τακτά χρονικά διαστήματα ελέγχετε την παροχή αέρα στο περί βλημα κινητήρα. Όταν υπάρχει βρωμιά πρέπει να εξασφαλιστεί ξανά η παροχή αέρα, έτσι ώστε το μοτέρ να ψύχεται επαρκώς. 9.2 Εργασίες συντήρησης ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος θανάτου! Υπάρχει κίνδυνος επικίνδυνων τραυματισμών εξαιτίας της πτώ σης της αντλίας ή των μεμονωμένων εξαρτημάτων. Κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης ασφαλίζετε τα εξαρ τήματα αντλίας από πτώση. 9.2.1 Αλλαγή στυπιοθλίπτη δακτυλίου Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας μπορεί να εμφανιστούν μικρες διαρ ροές. Ωστόσο κατά καιρούς απαιτείται ένας οπτικός έλεγχος. Εάν διακρίνεται καθαρά διαρροή, ο στυπιοθλίπτης πρέπει να αντικαθίσταται. Η Wilo παρέχει ένα σετ επισκευής, που περιέχει τα απαραίτητα εξαρτήματα για μία αλλαγή. Αλλαγή Διακόψτε την τροφοδοσία τάσης στην εγκατάσταση και ασφαλίστε έναντι μη ηθελημένης επανενεργοποίησης. Κλείστε τις βάνες απομόνωσης μπροστά και πίσω από την αντλία. Εκτονώστε την πίεση στην αντλία ανοίγοντας την βαλβίδα εξαέρω σης (σχ. 1/2/3, αρ. 1.31). ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος εγκαύματος! Λόγω των υψηλών θερμοκρασιών του αντλούμενου ρευστού υπάρχει κίνδυνος εγκαύματος. Σε υψηλές θερμοκρασίες του αντλούμενου υγρού, αφήστε την αντλία να κρυώσει πριν από κάθε εργασία. Κατά το σφίξιμο των βιδωτών συνδέσεων σε συνδυασμό με τις παρακάτω αναφερόμενες εργασίες: Τηρείτε την προβλεπόμενη ροπή σύσφιξης για το είδος του σπειρώματος (βλέπε ενότητα «Ροπές σύσφιξης βιδών» στη σελίδα 18). Εάν τα καλώδια είναι πολύ κοντά για την αποσυναρμολόγηση του μηχα νισμού κίνησης αποσυνδέστε το μοτέρ ή τα καλώδια ηλ. τροφοδοσίας,. Αποσυναρμολογήστε το προστατευτικό συνδέσμου (σχ. 1/2/3, αρ. 1.32). Λύστε τις βίδες συνδέσμου (σχ. 1/2/3, αρ.1.5) στη μονάδα ζεύξης. Λύστε τις βίδες στερέωσης του μοτέρ (σχ. 1/2/3, αρ. 5) στη φλάντζα μοτέρ και σηκώστε τον μηχανισμό κίνησης έξω από την αντλία με ένα κατάλληλο βαρούλκο. Σε αντλίες BL λύνεται μαζί και ο δακτύλιος προσαρμογής (σχ. 3, αρ. 8). Λύνοντας τις βίδες στερέωσης της λατέρνας (σχ. 1/2/3, αρ. 4) αποσυναρμολογήστε τη λατέρνα μαζί με το σύνδεσμο, τον άξονα, το στυπιοθλίπτη δακτυλίου και την πτερωτή από το κέλυφος αντλίας. Λύστε το παξιμάδι στερέωσης της πτερωτής (σχ. 1/2/3, αρ.1.11), αφαιρέστε τη ροδέλα που βρίσκεται από κάτω (σχ. 1/2/3, αρ. 1.12) και τραβήξτε έξω την πτερωτή (σχ. 1/2/3, αρ. 1.13) από τον άξονα της αντλίας. 16 WILO SE 02/2013