Μου κανες τη ζωή. ποδήλατο

1η Ερευνητική Ομάδα 1ο ΓΕΛ Αλεξάνδρειας ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΘΕΜΑ: Μου κανες τη ζωή. ποδήλατο Αλεξάνδρεια 2012

ΟΝΟΜΑΤΑ ΟΜΑΔΩΝ BMX ΚΙΤΡΙΝΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ MOUNTAIN BIKE PEACE PLANET

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ Ποδήλατο ονομάζεται το δίτροχο, που κινείται καθώς ο αναβάτης του χρησιμοποιεί τη μυϊκή δύναμη των ποδιών του.. Ο αριθμός των ποδηλάτων του πλανήτη στις μέρες μας υπολογίζεται ότι ξεπερνά το ένα δισεκατομμύριο. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ποδηλάτου αποτελεί η δυνατότητα του να ανταποκρίνεται σε αρκετά διαφορετικές απαιτήσεις.

ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ Ο Γερμανός Drais εφηύρε την Draisinne ένα ξύλινο ποδήλατο, χωρίς πετάλια.(1817) 1837: Ο Μac Milan κατασκευάζει το πρώτο ποδήλατο με πετάλια. 1947:Το ποδήλατο κατασκευάζεται από αλουμίνιο και παίρνει την αρχική του μορφή. 1885: Το πρώτο ποδήλατο στην Ελλάδα.

ΜΟΡΦΕΣ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ Ποδηλασία Δρόμου (Αγώνες Δρόμου, Ατομική ή Ομαδική Χρονομέτρηση) Ποδηλασία Πίστας (Ταχύτητα, Χρονομέτρηση, Καταδίωξη, Αγώνας Πόντων, Μάντισον, Σκρατς κα) Ορεινή Ποδηλασία (Κατάβαση, Τετραπλό 4Χ) Χωμάτινο ΒΜΧ Συκλοκρός Τράιαλ Καλλιτεχνική Ποδηλασία

ΤΥΠΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Το αγωνιστικό ποδήλατο Το ποδήλατο BMX Το ποδήλατο ταξιδιού Το ποδήλατο πόλης Το ποδήλατο βουνού Το αναδιπλούμενο (σπαστό) ποδήλατο πόλης

ΜΕΡΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Τροχοί Σκελετός Τιμόνι Σέλα Φρένα Ρόδες Αλυσίδα Κάθισμα Κάλυμμα σέλας Περόνη Πηδάλιο Πλαίσιο Ακτίνες Ελαστικό Στεφάνι

ΑΓΟΡΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Για μια καλή αγορά ποδηλάτου πρέπει να : εξυπηρετεί πρώτα από όλα τις ανάγκες μας είναι κατασκευασμένο στα μέτρα μας έχει καλή ποιότητα υλικών στην κατασκευή έχει λειτουργικό αποτέλεσμα κάνει τα προβλήματα και τις βλάβες άγνωστες λέξεις

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Η συντήρηση του ποδηλάτου μας πρέπει να γίνεται σε τακτά χρονικά διαστήματα και αναλόγως της χρήσης. Απαραίτητος είναι και ο έλεγχος του ποδηλάτου. Συχνά ανακαλύπτουμε βίδες οι οποίες έχουν λασκάρει ή έχουν σπάσει. Ο συχνός έλεγχος θα αποτρέψει την ταλαιπωρία στο δρόμο.

ΚΛΟΠΗ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Α) Ανύψωση Γ) Ξεκλείδωμα Β) Μόχλευση Δ) Κοπή Ε) Κοπή με καλέμι ΣΤ) Αφαίρεση μερών

ΑΘΛΗΣΗ & ΠΟΔΗΛΑΤΟ!

ΖΩ ΚΑΙ ΠΟΔΗΛΑΤΩ Το ποδήλατο είναι ένας εναλλακτικός τρόπος άσκησης που μας γυμνάζει και μας ευχαριστεί ταυτόχρονα..

ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑ! Η ποδηλασία επιδρά θετικά στην υγεία μας συμβάλλοντας στη σωστή λειτουργία του: ανοσοποιητικού μυϊκού σκελετικού συστήματος. Βελτιώνει: την αναπνοή την κυκλοφορία του αίματος την καρδιά την αντοχή την αρτηριακή πίεση

b b b b Επηρεάζει: τη στάση του σώματος την πλάτη τον νωτιαίο μυελό. Συμβάλει στην προστασία: των χόνδρων την ισορροπία και τη σταθερότητα του σώματος. Αποτρέπει: την ψυχολογική φόρτιση τις καρδιοαγγειακές παθήσεις τον καρκίνο. Γυμνάζει συμμετρικά τους μηρούς, δυναμώνει τις γάμπες, τα χέρια και τους κοιλιακούς και προσφέρει ευλυγισία και δύναμη.

ΑΝΑΤΟΜΙΑ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΚΙΝΗΣΙΟΛΟΓΙΑ Το ποδήλατο συνδέεται και ταυτίζεται πλήρως με το ανθρώπινο σώμα. Κάθε κομμάτι και εξάρτημα του ποδηλάτου αντιστοιχίζεται με ένα μέρος του σώματός μας. Κάτι τέτοιο έχει ως αποτέλεσμα μέσω του ποδηλάτου να αντιμετωπίζονται και να προλαμβάνονται προβλήματα και ασθένειες κυρίως στο καρδιοαναπνευστικό σύστημα, στις αρθρώσεις, στους μύες και στα οστά.

ΕΙΔΗ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ b Βουνού: Είναι το πιο δημοφιλές μοντέλο αφού ο σκελετός είναι γερός, με χοντρά τρακτερωτά λάστιχα και αρκετές ταχύτητες. b Πόλης: Αποκλειστικά για την πόλη, κατάλληλο μόνο για βατούς δρόμους.

b Θαλάσσιο: Καλοκαιρινή δραστηριότητα που συνδυάζει την άσκηση με την ψυχαγωγία. b Αγωνιστικό : ελαφρύς σκελετός-σπαστό τιμόνι Το ποδήλατο θα πρέπει να αποφεύγεται από άτομα με σοβαρό πρόβλημα στη μέση και την σπονδυλική στήλη αφού λόγω των κραδασμών μπορεί να επιδεινωθεί η κατάσταση.

ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ b Καβάλο: Σταθείτε στον τοίχο και μετρήστε την απόσταση από το καβάλο μέχρι το πάτωμα σε εκατοστά. b Μέγεθος ποδηλάτου: Το ύψος του κάθετου σωλήνα πρέπει να ισούται με το μήκος του καβάλου επί 0,67. (ποδήλατα ορεινής ποδηλασίας ή τύπου shopping ο σκελετός είναι περίπου 10-12 πόντους μικρότερος από του δρόμου.) b Ύψος σέλας: Το μήκος του κάθετου σωλήνα μέχρι την επιφάνεια της σέλας είναι ίσο με το μήκος του καβάλου επί 0,883.

b Το πέλμα του ποδιού πρέπει να πατάει με τη μύτη πάνω στο πετάλι. b Η σέλα θα πρέπει να είναι τελείως οριζόντια για περισσότερη άνεση και ευκολότερη απώλεια βάρους. b Οι μεγαλύτεροι βραχίονες προσφέρουν άνεση και τους προτιμούν αθλητές αναβάσεων. Ενώ οι αθλητές ταχύτητας χρησιμοποιούν κανονικούς βραχίονες για καλύτερο στροφάρισμα.

ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΩΣ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΜΕΣΟ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ

Αισθηση ελευθεριασ, ανεξαρτησιασ και βελτιωση τησ ευεξιασ μεσω του ποδηλατου

Ποδηλατο vs αυτοκινητο

ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Το ποδήλατο : Ø Δεν καταναλώνει καύσιμα και πρωτογενή ενέργεια Ø Συμβάλει στην εξοικονόμηση των μη ανανεώσιμων ενεργειακών φυσικών πόρων Ø Βοηθά στην μείωση της εξάρτησης των πολιτών από τις ενεργειακές ανάγκες Ø Για να κινηθεί χρησιμοποιεί την ενέργεια που απελευθερώνεται από την κατανάλωση και καύση των τροφών Ø Ένας ποδηλάτης κινείται 4 φορές γρηγορότερα από έναν πεζό χρησιμοποιώντας την ίδια ενέργεια

ΜΕ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜω ΧΩΡΟ Τα θετικά του ποδηλάτου σε σχέση με την εξοικονόμηση χώρου : v Βελτιώνει : Ø την κυκλοφοριακή ροή των οχημάτων Ø την εικόνα της πόλης v Μεταφέρεται εύκολα και παντού v Καταλαμβάνει ελάχιστο χώρο όταν κινείται v Δεν έχει πρόβλημα στάθμευσης εξαιτίας του μικρού χώρου που καταλαμβάνει v Συνυπάρχει αρμονικά στον δρόμο μαζί με τα υπόλοιπα μέσα μεταφοράς και τους πεζούς στον δρόμο v Kαι καταπολεμά το άναρχο πάρκινγκ

Ο ΜΕΙΩΜΕΝΟΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ Ο κίνδυνος ατυχημάτων κατ άτομο με μέγιστο το εκατό είναι : Ø 100 για το αυτοκίνητο Ø 9 για το λεωφορείο Ø 3 για το τρένο και το μετρό Ø 2 για το ποδήλατο Τα ατυχήματα με ποδήλατο είναι πολύ πιο ήπια και ακίνδυνα, σε αντίθεση με τα ιδιαίτερα σοβαρά τροχαία ατυχήματα που προκαλούνται από τα υπόλοιπα μέσα μεταφοράς, εξαιτίας της ταχύτητας και της μάζας τους.

ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΣΕ ΩΡΕΣ ΑΙΧΜΗΣ Ø Με το ποδήλατο δεν χάνουμε χρόνο περιμένοντας στην στάση η στο σταθμό το δημόσιο μέσο συγκοινωνίας Ø Το ποδήλατο δεν κολλάει στην κίνηση και δεν μποτιλιάρεται Ø Το ποδήλατο δεν είναι υποχρεωμένο να σταματάει σε στάσεις όπως τα αστικά λεωφορεία και τα υπόλοιπα μέσα δημόσιας συγκοινωνίας. Ø Με το ποδήλατο παρκάρουμε οπουδήποτε και δεν χρειάζεται να ψάχνουμε πάρκινγκ

ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΒΟΗΘΑΕΙ ΣΤΗΝ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΧΡΟΝΟΥ Το ποδήλατο είναι ένα από τα πιο γρήγορα μεταφορικά μέσα. Με το ποδήλατο: Ξεκινάμε απευθείας τη διαδρομή μας Κινούμαστε γρήγορα γιατί η μέση ταχύτητά του στην πόλη είναι 20 χλμ/ώρα Ασκούμαστε και κινούμαστε ταυτόχρονα και έτσι δεν χρειαζόμαστε κάποια άλλη άσκηση που είναι χρονοβόρα Δεν χρειάζεται προγραμματισμός για τις μετακινήσεις μας Κινούμαστε πιο γρήγορα σε σχέση με τα υπόλοιπα μέσα μετακίνησης και μπορούμε να το μεταφέρουμε μέσα σε ορισμένα απ αυτά (τράμ,μετρό,τρένο)

Η ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΣΤΗΝ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΧΡΗΜΑΤΩΝ Χρησιμοποιώντας το ποδήλατο: Δεν ξοδεύουμε χρήματα για εισιτήρια, κόμιστρα ταξί, παρκάρισμα κ.λπ. Κυκλοφορούμε και ασκούμαστε ταυτόχρονα, εξοικονομώντας χρήματα που θα δίναμε για δίαιτες και συνδρομές γυμναστηρίων, σταδίων, συλλόγων κ.λπ. Αποκτούμε σωματική και ψυχική υγεία χάρη στην τακτική άσκηση, εξοικονομώντας χρήματα που θα δίναμε σε γιατρούς και φάρμακα. Αφιερώνουμε ελάχιστα χρήματα για την συντήρηση και την επιδιόρθωσή του. Δεν πληρώνουμε χρήματα για πάγια και έκτακτα έξοδα όπως για εφορία, τέλη κυκλοφορίας, ασφάλεια, οδική βοήθεια, κτεο, διόδια, πρόστιμα κ.ά.

ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ Το ποδήλατο είναι απόλαυση επειδή είναι μια δραστηριότητα ζωής..ένα μέσο: για να γνωρίσεις κόσμο διαχείρισης συναισθημάτων κοινωνικών δεξιοτήτων (θάρρος, τόλμη, υπομονή, ομαδικότητα φιλία αποδοχή διαφορετικότητας αναψυχή κλπ.) ανάπτυξης τουριστικών και πολιτιστικών δεξιοτήτων (ανέξοδες ποιοτικές διακοπές)

ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ! Τελευταία προωθείται η ιδέα της μετακίνηση ενός εργαζομένου με ποδήλατο στη δουλειά. Αυτή η ιδέα έχει σκοπό να: παροτρύνει τους εργαζόμενους να αρχίσουν να πηγαίνουν στη δουλειά με το ποδήλατο v προβάλλει τα πλεονεκτήματα της μετακίνησης με ποδήλατο στους εργοδότες v προβάλει τους εργοδότες που προωθούν το ποδήλατο. v

ΓΙΑΤΙ ΟΛΑ ΑΥΤΑ? Όλα αυτά έγιναν επειδή θεωρήσαμε ότι η κατάχρηση του ΙΧ ευθύνεται για το μεγαλύτερο μέρος της υποβάθμισης της ποιότητας ζωής στην πόλη. Καυσαέριο, ηχορύπανση, απώλεια των ελεύθερων χώρων και της ασφαλούς και άνετης μετακίνησης ακόμα και μέσα στη γειτονιά μας (με τραγικά αποτελέσματα όπως π.χ. τα σημερινά παιδιά να μην ξέρουν τι θα πει παιχνίδι στους δρόμους), κλειστοφοβικές πόλεις που καταπνίγουν την δημιουργικότητα, φόρος αίματος.

ΘΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΔΡΑΣΕΙΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Ø Στο περιβάλλον: Tο ποδήλατο είναι το πιο φιλικό προς το περιβάλλον γιατί: 1. Ανακυκλώσιμη ενέργεια χωρίς απόβλητα 2. Δεν δημιουργεί ατμοσφαιρική ρύπανση. 3. Δεν συμβάλλει στο φαινόμενο του θερμοκηπίου, ούτε στη δημιουργία όξινης βροχής. Ø. Στον άνθρωπο: 1. Απομακρύνεται από το μολυσμένο κόσμο. 2. Εκτιμά την φυσική ζωή που η φύση του προσφέρει.

ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΙ ΕΥΡΩΠΗΣ Βέλγιο Γαλλία Γερμανία Ιταλία Λουξεμβούργο Ολλανδία Ισπανία Ελβετία Αυστραλία ΗΠΑ

ΠΟΔΗΛΑΣΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ Το άθλημα καλλιεργείται σήμερα επίσημα από 80 περίπου σωματεία. Στην Ελλάδα υπάρχουν και τρεις ανδρικές επαγγελματικές ομάδες ποδηλασίας δρόμου που έχουν στο δυναμικό τους την ελίτ των αθλητών του δρόμου.

ΗΜΕΡΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

Συμμετέχοντες Μαθητές Αλεξανδροπούλου Κατερίνα Βαλσαμόπουλος Κων/νος Βαλσαμοπούλου Σταυρούλα Βασιλακάκη Μαρία Γιοβανοπούλου Μαρία Καβάγια Ευγενία Καραλάζου Γλύκα Καραμανώλη Σοφία Λίτα Μαριάνθη Μιλκοπούλου Ελισσάβετ Νοτόπουλος Δημήτρης Παναγιωτίδης Μιχάλης Πομάκης Μανώλης Ρεσινιώτης Θανάσης Σισμανίδης Δημήτρης Τζίκα Σοφία Χρηστίδου Μαριαλένα Υπεύθυνοι Καθηγητές: κ.παπαποστόλου Γεωργία v κ.σιταρίδης Ιωάννης v