Otis, η προσβασιμότητα στην καθημερινότητα. Προσβασιμότητα



Σχετικά έγγραφα
Η προσπέλαση από το πεζοδρόμιο στο εσωτερικό του κτιρίου πρέπει να γίνεται και αυτή στο ίδιο επίπεδο.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΜΕΛΕΤΩΝ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ ΑΠΟ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΜΕΛΕΤΩΝ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

Κατευθυντήριες Γραμμές για την σωστή προσαρμογή και αξιολόγηση της προσβασιμότητας μίας ξενοδοχειακής επιχείρησης για χρήση από ΑμεΑ

ΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

Κατευθυντήριες Γραμμές για την σωστή προσαρμογή και αξιολόγηση της προσβασιμότητας μίας ξενοδοχειακής επιχείρησης για χρήση από ΑμεΑ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

Compass Destination Entry Σύστημα Διαχείρισης Προορισμών. Μια λύση από την Otis για κάθε κτίριο

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΜΕΡΟΣ 2 EN Νομοθετικό πλαίσιο & Αλλαγές

Χώροι Υγιεινής. Γενικές απαιτήσεις

Είμαστεοι ιδανικότεροι συνεργάτες σας. Οπουδήποτε κι ανβρίσκεστε, είμαστε κοντά σας.

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

Kollias Industrial Doors

«ΛΥΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΤΟΝ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΤΟΥ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΑ» (Κ.Υ.Α. Αρ.οικ.Φ.9.2./29362/1957/ΦΕΚ.1797Β`/ )

2. ημόσιοι χώροι υγιεινής για εμποδιζόμενα άτομα

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ 1: ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ & ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Εικόνα 1. Κόλλιας Ε.Π.Ε. Σελίδα 2/5 E , Ver 1 st, Διεύθυνση : 3 ο χλμ. Εθνικής Οδού Κατερίνης Θεσσαλονίκης Κατερίνη

Κατευθυντήριες Γραμμές για την σωστή προσαρμογή δωματίου ξενοδοχειακής επιχείρησης για χρήση από ΑμεΑ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ.

Είτε με την εγκατάσταση θαλάμου για τον οδηγό. Είτε με σύστημα που εμποδίζει τυχόν ανατροπή του περονοφόρου ανυψωτικού μηχανήματος.

Εύλογες προσαρμογές για την Απασχόληση Ανθρώπων με Αναπηρία

Μονάδα νερού 42N ΝΈΑ ΓΕΝΙΆ ΚΟΜΨΌΤΗΤΑ, ΥΨΗΛΉ ΑΠΌΔΟΣΗ, ΆΝΕΣΗ

ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΗΣ ΠΟΡΤΑΣ RSD

ΥΠΑΙΘΠΑ - ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΛΕΤΩΝ ΜΟΥΣΕΙΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ. ΔΗΜΟΣΙΟΙ ΧΩΡΟΙ ΥΓΙΕΙΝΗΣ ΑμεΑ

Schindler 3100 Απλός και πρακτικός. Ο ανελκυστήραςπροσώπων για κτίρια κατοικιώνπου πραγματικά θα σας συνεπάρει.

AμεΑ: Ένας απ όλους μας.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Κόλλιας ΕΠΕ Σελίδα 2/6 D.Z, Ver 2 nd, Διεύθυνση : 3 ο χλμ. Εθνικής Οδού Κατερίνης Θεσσαλονίκης Κατερίνη

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Κόλλιας Ε.Π.Ε. Σελίδα 2/5 E , Ver 1 st, Διεύθυνση : 3 ο χλμ. Εθνικής Οδού Κατερίνης Θεσσαλονίκης Κατερίνη

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΜΕΛΕΤΩΝ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΡΑΜΠΑΣ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΧΕΙΛΟΣ HTSLDL

ΒΙ.ΠΕ. ΛΑΡΙΣΑΣ Τηλ: Fax: ANABATOΡIA A.M.E.A.TYΠΟΣ MLA/DS

ΕΒΔΟΜΑΔΙΑΙΟΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΔΥΟ (2) ΘΑΛΑΜΩΝ ΑΝΕΛΚΥΣΤΗΡΩΝ ΓΙΑ ΑΚΙΝΗΤΟ ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑΣ ΤΕΣ ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΦΕΙΔΙΟΥ 10, ΑΘΗΝΑ

KLEEMANN ΛΥΣΕΙΣ ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗΣ. Σχεδίαση κατά παραγγελία Τυποποιημένα πακέτα Πακέτο πλήρους ανελκυστήρα- πλήρης αποξήλωση

Αναλυτικά αποτελέσματα και ευρήματα αξιολόγησης ανά Υπηρεσία και Κτίριο

E.E. Παρ. ΙΙΙ(Ι) 281 Κ.Δ.Π. 86/99 Αρ. 3322,

Ιωάννης Τριπιδάκης. Οικοδομική Ι Δίκτυα Κτιρίων και Πόλεων. Ανελκυστήρες. Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών

6. ΣΗΜΑΝΣΗ. 1. Ορισμός. 2. Γενικές αρχές σήμανσης

Αναλυτικά αποτελέσματα και ευρήματα αξιολόγησης ανά Υπηρεσία και Κτίριο 1 ΚΤΕΛ Ν. ΞΑΝΘΗΣ

Ανελκυστήρες. Κατοικίας, Βιομηχανικών & Επαγγελματικών Κτιρίων

Μελέτη ΦΑΥ ΕΡΓΟ: Στεγάνωση δωμάτων και κτιρίων του Α.Π.Θ. έτους 2018 Σελίδα 2 από 17

ΚΤΙΡΙΟΔΟΜΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΦΕΚ 59/Δ/ ) ΕΙΣΗΓΗΣΗ 10 ΜΑΡΑ ΣΟΦΙΑ ΑΡΧΙΤ ΜΗΧ

Θάλαμοι Metron, Telco

Αυτόματα συστήματα συρόμενης πόρτας

Λύσεις KLEEMANN. Engineering

Αναλυτικά αποτελέσματα και ευρήματα αξιολόγησης ανά Υπηρεσία και Κτίριο

KLEEMANN Solutions. Engineering

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΜΕΛΕΤΩΝ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

KLEEMANN Solutions. Engineering

1. ΓΕΝΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΑΝΘΡΩΠΟΜΕΤΡΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΚΥΠΡΙΑΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΣΤΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΑ ΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΚΑΝΟΝΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ ΣΤΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΑ

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΩΜΑΤΕΙΩΝ

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΦΟΡΤΟΕΚΦΟΡΤΩΣΗΣ.

Μελέτη της προσβασιμότητας του σχολείου μας

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΓΡΑΦΕΙΟΥ. Έκδοση 2017 (v1.0)

ΦΩΤΕΛΛΗΣ Α.Ε. ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

ΡΟΜΠΟΤΙΚΗ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΑΚΕΤΟΥ LEGO MINDSTORMS NXT. ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7ο. Δραστηριότητες για το ΝΧΤ-G και το Robolab

ΔΙΑΣΤΑΣΙΟΛΟΓΗΣΗ ΘΑΛΑΜΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ

Με μπλε χρώμα σημειώνονται τα άρθρα που αναφέρονται στις εργασίες σε ύψος.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΜΕΛΕΤΩΝ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ Ο ΗΓΙΕΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΥ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ RSM

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΤΑΞΙΑΣ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΕΡΓΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΜΕΛΕΤΩΝ ΓΙΑ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΕΣ ΣΧΕΔΙΑΖΟΝΤΑΣ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO

TOI Flush Event Σαν στο σπίτι σας!

Design είναι ASS 70 HI

ΟΙ ΠΕΡΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑΣ ΣΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΝΟΜΟΙ ΤΟΥ 1996 ΕΩΣ Κανονισμοί δυνάμει του άρθρου 38

Τρίτο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας 10 & 11 Οκτωβρίου ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ Παρουσίαση ιονυσίου Αντ. Καλαντζή

ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΑΝΑΠΗΡΙΑ ΚΑΙ ΑΤΟΜΑ ΜΕ ΜΕΙΩΜΕΝΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ

A8-0188/298. Morten Løkkegaard Απαιτήσεις προσβασιμότητας για τα προϊόντα και τις υπηρεσίες COM(2015)0615 C8-0387/ /0278(COD)

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ

Προσαρμογή του προϊόντος

Σύστημα ανύψωσης καθίσματος

Πρώτα η ασφάλεια. Τα πλεονεκτήματα ενός ευθύγραμμου ανελκυστήρα σκάλας από την Prospelasi. Εργονομία στη χρήση. Ένα κάθισμα για κάθε περιβάλλον

Ο πίνακας ελέγχου αποτελείται από οθόνη, τρία σημεία ενδείξεων και τέσσερα πλήκτρα.

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΡΟΛΟΥ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΤΑΣΜΑΤΟΣ

ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΟΡΓΑΝΩΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ

Κατάλογος καταγραφής στάσης και στεγάστρου αστικής συγκοινωνίας ΜΕΡΟΣ Α: ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ / ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ

ΓΕΝΙΚΟΙ ΟΡΙΣΜΟΙ - ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΙΜΕ

ΙΕΚ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ Σχ. Έτος : ΙΕΚ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ. Μάθημα: Ασφάλεια και Υγιεινή Ενότητα: Κεφάλαιο 3 & 4 ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 ΠΤΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΝΑΤΡΟΠΕΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΑΧΥΚΙΝΗΤΟ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΡΟΛΟ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΓΚΥΡΩΣΗΣ

Σύστηµα Καθοδήγησης σε Parking DUPLINE

Δ Η Μ Ο Σ Φ Α Ι Σ Τ Ο Υ ΜΕΛΕΤΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΣΥΝΕΚΤΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΚΑΤΩ ΖΑΡΟΥ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ ΑΜΕΑ

Εγκατάσταση Νέων Ανελκυστήρων

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. Η υδραυλική ράμπα αποτελείται από τέσσερα (4) τμήματα:

Τεχνικές Προδιαγραφές

Transcript:

Otis, η προσβασιμότητα στην καθημερινότητα Προσβασιμότητα

Τα μέτρα που πρέπει να λάβουμε, οι κανόνες που πρέπει να ακολουθήσουμε. Η προσβασιμότητα των κτιρίων αποτελεί διακύβευμα για την κοινωνία, το οποίο ενίοτε αφορά κοινωνικά, ηθικά, οικονομικά, τεχνικά και περιβαλλοντικά ζητήματα. Το ΦΕΚ18 της 15ης Ιανουαρίου του 2002 «Ειδικές Ρυθμίσεις για την εξυπηρέτηση εμποδιζόμενων ατόμων σε υφιστάμενα κτίρια», οι οδηγίες του ΥΠΕΧΩΔΕ «Σχεδιάζοντας για όλους οδηγίες σχεδιασμού», καθώς και ο Νέος Οικοδομικός Κανονισμός (Ν.Ο.Κ.) ΦΕΚ 79 (9.4.2012) Ν.4067, συνθέτουν το νομοθετικό πλαίσιο σχετικά με την προσβασιμότητα & την εξυπηρέτηση των εμποδιζόμενων ατόμων. Προκειμένου να είναι προσβάσιμα τα δημόσια κτίρια καθώς και τα κτίρια ευρύ κοινού*, πρέπει να έχουν τέτοια διάταξη ώστε να επιτρέπουν σε οποιονδήποτε, όποια κι αν είναι η αναπηρία του, να κυκλοφορεί, να έχει πρόσβαση, να χρησιμοποιεί τις εγκαταστάσεις, να προσανατολίζεται σε αυτές και να μπορεί να επικοινωνεί με την πλέον δυνατή αυτονομία. Οι συνθήκες πρόσβασης πρέπει να είναι οι ίδιες με αυτές που ισχύουν για όλους ή τουλάχιστον να έχουν ισότιμη ποιότητα χρήσης. Αρκετά πριν την εφαρμογή αυτού του νόμου, η Otis επιδίωξε να προηγηθεί της νομοθεσίας όσον αφορά την προσβασιμότητα, πραγματοποιώντας τις αναγκαίες τροποποιήσεις σε όλα της τα προϊόντα προκειμένου να λάβει υπόψη της όλες τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από τους κανονισμούς. Σύμφωνα με τον Ν.Ο.Κ., η προθεσμία συμμόρφωσης με τις απαραίτητες διαμορφώσεις προσβασιμότητας σε υπάρχοντα κτίρια ευρύ κοινού, είναι το 2020. * Στα κτίρια ευρύ κοινού ενδεικτικά περιλαμβάνονται: Υπηρεσίες του δημοσίου Νομικά πρόσωπα δημοσίου και ιδιωτικού δικαίου Οργανισμοί τοπικής αυτοδιοίκησης Χώροι συνάθροισης κοινού (χώροι συνεδρίων, θέατρα, εστιατόρια, κέντρα διασκέδασης κλπ.) Χώροι προσωρινής διαμονής (ξενοδοχεία κλπ.), εκπαίδευσης, βιομηχανίας και βιοτεχνίας

Γιατί να επιλέξετε την Otis ως συνεργάτη στο έργο σας; Η επιτυχία όσον αφορά τον στόχο της βέλτιστης προσβασιμότητας στο κτίριο σας αποτελεί μια τεράστια πρόκληση. Για να επιτύχετε τη βέλτιστη προσβασιμότητα με απόλυτη ασφάλεια, η Otis προτείνει να σας συμβουλεύσει σχετικά με τις εργασίες που πρέπει να γίνουν στο κτίριο σας. Τι να επιλέξω; Ράμπα, ανελκυστήρα για άτομα με ειδικές ανάγκες ή κανονικό ανελκυστήρα; Ανάλογα με το ύψος που πρέπει να καλυφθεί, η Otis σας προτείνει διάφορες λύσεις ώστε να είναι προσβάσιμα όλα τα επίπεδα του κτιρίου σας. Από τον όροφο στο θάλαμο: εύκολη, σίγουρη και ασφαλής πρόσβαση Η Otis διαθέτει ποικιλία χαρακτηριστικών/εξοπλισμού που εγγυόνται την ασφαλέστερη είσοδο/έξοδο από τον θάλαμο του ανελκυστήρα. Μετακίνηση στο εσωτερικό του θαλάμου: σαφής σήμανση, εύκολη χρήση Οι θάλαμοι της Otis καθιστούν τη μετακίνηση των επιβατών ασφαλή και εύκολη χάρη σε χαρακτηριστικά τα οποία επιτρέπουν σε οποιονδήποτε να είναι αυτόνομος. Για περισσότερα από 150 χρόνια, η Otis είναι ο «πρώτος» μεταφορέας ενός δισεκατομμυρίου επιβατών καθημερινά σε όλον τον κόσμο. Η Otis παγκοσμίως Περίπου 200000 ανελκυστήρες GeN2 είναι εγκατεστημένοι σε κτίρια σε όλο τον κόσμο. Η Otis σε Ελλάδα και Κύπρο 10 καταστήματα στην Ελλάδα και 1 στην Κύπρο 220 εργαζόμενοι, 140 εκ των οποίων είναι ειδικευμένοι τεχνικοί 7.000 εγκατεστημένοι ανελκυστήρες 12.000 συντηρούμενοι ανελκυστήρες, κυλιόμενες κλίμακας και διάδρομοι

Τι να επιλέξω; Ράμπα, ανελκυστήρα για άτομα με ειδικές ανάγκες ή κανονικό ανελκυστήρα; Πρέπει να καταστήσετε προσβάσιμα όλα τα επίπεδα του κτιρίου σας, συμπεριλαμβανομένου ενός επιπέδου για τα άτομα με ειδικές ανάγκες. Έτσι επιβάλλεται για ένα δημόσιο κτίριο, παλαιό ή καινούριο, όπως επίσης και για όλα τα καινούρια κτίρια ευρύ κοινού. Η επιλογή μεταξύ μιας ράμπας, ενός ανελκυστήρα για άτομα με ειδικές ανάγκες ή ενός κανονικού ανελκυστήρα εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Οι ανελκυστήρες για άτομα με ειδικές ανάγκες προσαρμόζονται στις τεχνικές απαιτήσεις του εκάστοτε χώρου χάρη σε μιαν ευρεία γκάμα διαφόρων μοντέλων (ποικιλία μεγέθους της πλατφόρμας, διαμπερές άνοιγμα θυρών, γωνιακή ή απλή ανάλογα με τη διαδρομή). Για την ασφάλεια των επιβατών, οι ανελκυστήρες είναι εξοπλισμένοι με αυτόματες πόρτες με σύστημα πολλαπλών φωτοκυττάρων (ηλεκτρονικός έλεγχος). Ορίστε κάποιες περιπτώσεις που καθορίζουν την επιλογή: Περίπτωση 1 η Για διαδρομή με ύψος που δεν υπερβαίνει τα 5 εκατοστά, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε μια ράμπα με κλίση 5% (ύψος 5 εκατοστά = 1 μέτρο μήκος στη ράμπα). Περίπτωση 2 η Για διαδρομή με ύψος μεταξύ 5 και 16 εκατοστών, χρησιμοποιούμε μια ράμπα με κλίση 5%. Αν η απόσταση δεν επαρκεί για την τοποθέτηση της ράμπας, τότε μπορούν να γίνουν τα εξής: κλίση 8% για μήκος ράμπας που δεν θα υπερβαίνει τα 2 μέτρα κλίση 10% για μήκος ράμπας που δεν θα υπερβαίνει το μισό μέτρο. Περίπτωση 3 η Για διαδρομή με ύψος μεταξύ 16 και 50 εκατοστών, η λύση της ράμπας καθίσταται δύσκολη διότι απαιτείται ράμπα μήκους 10 μέτρων για ύψος 50 εκατοστών. Η πρόταση της Otis: γι αυτού του είδους διαδρομή προτείνουμε έναν ανελκυστήρα για άτομα με ειδικές ανάγκες. Η τοποθέτηση ενός τέτοιου ανελκυστήρα είναι αισθητικά καλύτερη από μια ράμπα. Περίπτωση 4 η Για διαδρομή με ύψος μεταξύ 50 εκατοστών και 3 μέτρων, πρέπει να αποφευχθεί η ράμπα και να προτιμηθεί η τοποθέτηση ενός ανελκυστήρα για άτομα με ειδικές ανάγκες. Αυτού του τύπου οι ανελκυστήρες τοποθετούνται για ύψη από 0 ως 3 μέτρα. Η πρόταση της Otis: σε αυτήν την περίπτωση ο ανελκυστήρας για άτομα με ειδικές ανάγκες αποτελεί μια λύση που συμφέρει οικονομικά. Αυτού του είδους ο ανελκυστήρας μπορεί να τοποθετηθεί για ύψος από 50 εκατοστά και πάνω. Αυτού του είδους η εγκατάσταση απαιτεί ιδιαίτερες προσαρμογές. Περίπτωση 5 η Για διαδρομή με ύψος ανώτερο ή ίσο με 3 μέτρα, η Otis προτείνει ανεπιφύλακτα την εγκατάσταση ενός ανελκυστήρα διότι θα διασφαλίσει την άνετη και την ομαλή ροή της μετακίνησης των επιβατών. Πίνακας προτάσεων της Otis Ύψος διαδρομής Περίπτωση 1 η Περίπτωση 2 η Περίπτωση 3 η Περίπτωση 4 η Περίπτωση 5 η 5 εκ. 5 εκ. 16 εκ. 16 εκ. 50 εκ. 50 εκ. 3 μ. 3 μ. Ράμπα Αν. ατ. ειδ. Αν. Ανελκυστήρας προτείνεται δυνατόν ανάλογα με το χώρο δεν συνιστάται

Από τον όροφο στο θάλαμο: μια εύκολη, βέβαιη και ασφαλής μετάβαση. Σήμανση ορόφου ορατή και προσιτή σε όλους Τα βέλη με διαφορετικά χρώματα υποδεικνύουν τη μελλοντική κατεύθυνση κίνησης του θαλάμου και πρέπει να τοποθετούνται σε τέτοιο ύψος ώστε να είναι ορατά από όλους (σε ύψος από 1,80 μ. μέχρι 2,50μ.). Συνοδεύονται από διαφορετικά ηχητικά σήματα ανάλογα με την άνοδο ή την κάθοδο, διευκολύνοντας έτσι την κατανόηση της κατεύθυνσης κίνησης του θαλάμου, ακόμη και για άτομα που έχουν προβλήματα όρασης. Η παρουσία του θαλάμου στον όροφο γίνεται αντιληπτή μέσω ενός διακριτού ηχητικού σήματος γκονγκ (gong). Το κομβίο κλήσης ορόφου πρέπει επίσης να είναι τοποθετημένο σε ύψος 90 εκατοστών ώστε να είναι προσβάσιμο σε άτομα χαμηλού ύψους ή σε άτομα που κινούνται με αναπηρική καρέκλα, να είναι ανάγλυφο, φωτισμένο και να έχει ηχητικό σήμα για να γίνεται αντιληπτή η καταγραφή της εντολής. Αυτόματες πόρτες για τη διευκόλυνση της διέλευσης Εάν έχετε κατειλημμένα τα χέρια σας ή αν κινείστε με αναπηρική καρέκλα, η Οtis σας προτείνει τις αυτόματες πόρτες. Οι αυτόματες πόρτες σας επιτρέπουν να εκμεταλλευτείτε το κτιριακό χώρο που χάνεται με το άνοιγμα της πόρτας του ορόφου και διευκολύνουν τα άτομα που κινούνται με αναπηρική καρέκλα να αποφεύγουν τους δύσκολους χειρισμούς. Για τους υφιστάμενους ανελκυστήρες που είναι εξοπλισμένοι με κοινές πόρτες, η Οtis σας προτείνει την αντικατάσταση των παλαιών θυρών ορόφου με αυτόματες πόρτες χωρίς κανενός είδους οικοδομικές εργασίες. Ο ελεύθερος χώρος που απαιτείται για διέλευση είναι τουλάχιστον 850 χιλιοστά. Λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις μιας αναπηρικής καρέκλας, η Οtis σας προτείνει χώρο διέλευσης 900 χιλιοστών ώστε κάθε επιβάτης που έχει κινητικές δυσκολίες να μπορεί να μετακινηθεί με ευκολία.

Aισθητήρας κίνησης για την αποφυγή οποιασδήποτε επαφής με την πόρτα Τι πιο δυσάρεστο από το να παγιδευτείτε ανάμεσα σε δύο πόρτες; Ο αισθητήρας αποτελεί ένα πραγματικά αόρατο προστατευτικό πλέγμα πίσω από την πόρτα του θαλάμου. Ο αισθητήρας Lambda αποτελείται από υπέρυθρα φωτοκύτταρα σε όλο το ύψος της πόρτας και δρα σαν προστατευτική οθόνη. Όταν ένα εμπόδιο διαπερνά αυτή την οθόνη, το σύστημα Lambda διακόπτει στιγμιαία το κλείσιμο των θυρών εμποδίζοντας έτσι οποιαδήποτε επαφή. Οι επιβάτες μπορούν να μπαίνουν και να βγαίνουν στον θάλαμο με απόλυτη ασφάλεια. Alarm - Κομβίο κινδύνου για να ζητήσετε βοήθεια Ο μηχανισμός τηλεσυναγερμού REM5 επιτρέπει στον επιβάτη που τυχόν εγκλωβιστεί στο θάλαμο να επικοινωνήσει φωνητικά με την υπηρεσία μας πιέζοντας απλά ένα πλήκτρο. Έτσι το κέντρο μπορεί να εντοπίσει την προέλευση της κλήσης, να συμβουλεύσει τον επιβάτη για το τι πρέπει να κάνει και να αποστείλει τεχνικό για να τον απεγκλωβίσει το συντομότερο δυνατόν. Το σύστημα REM5 περιλαμβάνει επίσης μια λειτουργία εξ αποστάσεως παρακολούθησης που ελέγχει μόνιμα την κατάσταση του ανελκυστήρα και ανιχνεύει οποιαδήποτε ανωμαλία στη λειτουργία του. Αξιόπιστη ακρίβεια στάσης ώστε να διευκολύνεται η είσοδος/έξοδος θαλάμου Η ακρίβεια στάσης του θαλάμου επιτρέπει να αποφευχθεί οποιαδήποτε πτώση του επιβάτη, ενώ επιτρέπει σε κάθε είδους αναπηρική καρέκλα να περάσει ομαλά το κατώφλι του θαλάμου. Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι η απόσταση στάσης μεταξύ δαπέδου θαλάμου και ορόφου δεν θα ξεπερνά τα 20 χιλιοστά. Με το πέρασμα του χρόνου και τη χρήση τους, τα παραδοσιακά συρματόσχοινα επιμηκύνονται. Η καινοτόμος τεχνολογία ανελκυστήρων GenN 2 διασφαλίζει απαράμιλλη ακρίβεια στάσης χάρη στην ελάχιστη επιμήκυνση των ιμάντων της και στο σύστημα ελέγχου μεταβλητής συχνότητας κλειστού βρόγχου. Θάλαμος-καθρέπτης για καλύτερη ορατότητα Προτείνουμε διάφορους τρόπους τοποθέτη-σης για τη δημιουργία ενός χώρου προσαρμοσμένου στις ανάγκες σας που προσφέρει στους επιβάτες μέγιστη ορατότητα και ευκολία στη μετακίνηση ώστε να μπαίνουν και να βγαίνουν από το θάλαμο με ευκολία και άνεση. Είναι δυνατή η τοποθέτηση ενός καθρέπτη ο οποίος επιτρέπει στα άτομα που μετακινούνται με αναπηρική καρέκλα ή άτομα που σπρώχνουν καροτσάκι να βγαίνουν από το θάλαμο με την όπισθεν και με απόλυτη ασφάλεια. Η ισοστάθμιση που προσφέρει η Otis αποτρέπει τον κίνδυνο πτώσης. Εξοπλισμένη με συστήματα ελέγχου με μικροεπεξεργαστή, αυτή η τεχνολογία επιτρέπει στο θάλαμο να σταματά με ακρίβεια +/- 10 χιλιοστών. Για τους παλαιότερους ανελκυστήρες που είναι εξοπλισμένοι με τεχνολογία δύο ταχυτήτων, η διαφορά επιπέδου θαλάμου και ορόφου υπερβαίνει συνήθως τα 10 χιλιοστά και είναι επαναλαμβανόμενη. Για να περιορίσετε τα εμπόδια στην επιβίβαση και για να είστε σε συμφωνία με το πρότυπο ΕΝ 81+Α3 :2009 που εφαρμόζεται από 1/1/2012 στους νέους ανελκυστήρες, η Otis σας συνιστά τον εκσυγχρονισμό του ανελκυστήρα σας με τεχνολογία μεταβλητής συχνότητας που θα διασφαλίσει απόσταση στάσης μεταξύ δαπέδου θαλάμου και ορόφου +/- 10 χιλιοστά.

Μετακίνηση στο εσωτερικό του θαλάμου: σαφής σήμανση, εύκολη χρήση. Πλήκτρα ορόφου και συναγερμού Όλα τα νούμερα είναι ανάγλυφα και με γραφή Braille. Μια κομβιοδόχος θαλάμου προσβάσιμη σε όλους Για να διασφαλιστεί ο διαδραστικός ρόλος της κομβιοδόχου του ανελκυστήρα με τον χρήστη, θα πρέπει να είναι προσβάσιμη σε όλους: να δίνει πληροφορίες ηχητικές και οπτικές, να έχει προσβάσιμα πλήκτρα, να διαθέτει ακουστική βοήθεια. Οι κομβιοδόχοι θαλάμου της Otis είναι σχεδιασμένες με σεβασμό στον επιβάτη. Ενισχυμένη ορατότητα με τη χρήση χρωματικών αντιθέσεων Μελετημένο ύψος κομβίων ώστε να επιτρέπει σε άτομα χαμηλού ύψους καθώς και σε άτομα που μετακινούνται με αναπηρική καρέκλα να πατούν με άνεση τα κομβία κλήσης. 2 1 3 4 Ένδειξη θέσης Τοποθετημένη σε απόσταση 1600 ως 1800 χιλιοστών από το δάπεδο. 1 Ένδειξη θέσης θαλάμου και ένδειξη κατεύθυνσης ύψους 30 ως 60 χιλιοστών ώστε να είναι ορατή από όλους. 2 Ένδειξη υπερφόρτωσης: έχει ξεπεραστεί το ανώτατο όριο φορτίου του θαλάμου. 3 Κίτρινο εικονίδιο: έναρξη συναγερμού, η κλήση σας βρίσκεται υπό μετάδοση. 4 Πράσινο εικονίδιο: η υπηρεσία επικοινωνίας με την καμπίνα λειτουργεί, μπορείτε να μιλήσετε. Πλήκτρα ορόφου Ένα ηχητικό σήμα υποδεικνύει ότι ο ανελκυστήρας ανταποκρίνεται στην κλήση σας. Τα μπλε φωτεινά στεφάνια επιβεβαιώνουν τον όροφο. Πλήκτρο ισογείου Τοποθετημένο σε ύψος 900 ως 1100 χιλιοστών από το δάπεδο, είναι ανάγλυφο και με ένα πράσινο στεφάνι πάχους 5 χιλιοστών. Πλήκτρο συναγερμού Τοποθετημένο σε ύψος 900 χιλιοστών από το δάπεδο, σηματοδοτείται από ένα κίτρινο μόνιμα φωτεινό στεφάνι. Φωνητική ειδοποίηση. Δηλώνει τον αριθμό του ορόφου σε κάθε στάση του θαλάμου. Η ένταση του ήχου κυμαίνεται μεταξύ 35 db(a) και 65 db(a). Σύμβολο που σηματοδοτεί λειτουργία για άτομα με προβλήματα ακοής Με αυτή τη λειτουργία δίνεται στα άτομα με προβλήματα ακοής που φορούν ακουστικό εντονότερο ηχητικό σήμα. Τα συγκεκριμένα άτομα λαμβάνουν αυτό το σήμα τοποθετώντας το αυτί τους στη θέση Τ (τηλέφωνο). Χειρολαβή για τη σταθερότητα των επιβατών Αυτή η σταθερή χειρολαβή επιτρέπει τη μεγαλύτερη σταθερότητα των επιβατών. Η χειρολαβή αυτή είναι τοποθετημένη τουλάχιστον σε έναν από τους πλευρικούς τοίχους του θαλάμου. Το πιο υψηλό σημείο της χειρολαβής είναι τοποθετημένο σε ύψος 900 χιλιοστών (+/- 25 χιλ.) από το δάπεδο ώστε να είναι προσβάσιμη σε όλους τους χρήστες. Πτυσσόμενο κάθισμα Διακριτικό, κομψό και εύκολο στην εγκατάσταση, το πτυσσόμενο κάθισμα τοποθετείται κοντά στην κομβιοδόχο και επιτρέπει στον κουρασμένο, ηλικιωμένο ή ανάπηρο επιβάτη να κινείται με απόλυτη ασφάλεια. Το κάθισμα τοποθετείται σε ύψος 500 χιλιοστών (+/- 20 χιλ.) από το δάπεδο του θαλάμου. Μπορεί να στηρίξει βάρος 100 κιλών. Διαστάσεις καθίσματος: Βάθος: μεταξύ 300 και 400 χιλιοστών. Πλάτος: μεταξύ 400 και 500 χιλιοστών.

Ανελκυστήρας GeN 2, μια λύση για όλους. Ο ανελκυστήρας GeN2 συνάδει με τον κανονισμό ΕΝ 81-70 Συμβουλές για την προσβασιμότητα των κτιρίων βασισμένες στην εμπειρία της Otis. Πατενταρισμένη από την Otis, η τεχνολογία GeN2 επεκτείνεται στις μηχανές για φορτίο θαλάμου που κυμαίνεται από 320 ως 2500 κιλά. Η επιτυχία στην προσβασιμότητα είναι να μπορεί οποιοσδήποτε, όποια κι αν είναι η αναπηρία του, να μετακινηθεί μόνος του ή, αν είναι απαραίτητο με συνοδεία. Φορτίο 450 κιλά Ποιες διαστάσεις ανελκυστήρα να επιλέξω; Σύμφωνα με τις συστάσεις του κανονισμού ΕΝ 81-70 και τις οδηγίες του ΥΠΕΧΩΔΕ η Otis συστήνει θάλαμο φορτίου 630 κιλών, με πλάτος 1100 χιλιοστά και βάθος 1400 χιλιοστά. Κανονισμός ΕΝ 81-70 του Σεπτεμβρίου 2003: προσβασιμότητα στους ανελκυστήρες για όλους συμπεριλαμβανομένων των ατόμων με αναπηρία. Φορτίο 630 κιλά Τεχνολογία GeN2 Flex, η λύση για υφιστάμενα κτίρια. Υπάρχον ανελκυστήρας πριν τις εργασίες Όποια κι αν είναι η αρχιτεκτονική του κτιρίου σας, η Otis σας προτείνει διάφορες λύσεις, όπως την εγκατάσταση νέου ανελκυστήρα ή την αντικατάσταση του συστήματός σας. Στόχος του ανελκυστήρα GeN 2 Flex είναι η βέλτιστη χρήση του χώρου του φρεατίου του κτιρίου σας. Επιτρέπει την μελλοντική αύξηση των διαστάσεων του ανελκυστήρα σας, διατηρώντας σταθερές τις διαστάσεις του φρεατίου. Η τεχνολογία GeN2 Flex βελτιώνει με αυτόν τον τρόπο την άνεση και την κυκλοφοριακή ροή των επιβατών. Ανελκυστήρας GeN2 Flex μετά τις εργασίες

Αυτό το έγγραφο δεν αποτελεί σύμβαση. Οι τεχνολογικές εξελίξεις ενδέχεται να μας οδηγήσουν σε τροποποίηση του παρόντος περιεχομένου. Προσαρμογή 0712