Μηχανισμοί παλινδρόμησης 2SC5

Σχετικά έγγραφα
Μηχανισμοί πρόωσης 2SB5

Μικροί ηλεκτρικοί στρεπτικοί μηχανισμοί κίνησης 2SG5

Μικροί ηλεκτρικοί στρεπτικοί μηχανισμοί 2SQ7. Συμπλήρωμα των οδηγιών χρήσης SIPOS SEVEN. Με την επιφύλαξη τροποποιήσεων!

Μειωτήρες στρέψης GS 50.3 GS Με πόδι και μοχλό

Οδηγίες εγκατάστασης. Το set γρήγορης sυνaρμολόγηsης κυκλωμάtων θέρμaνsης KAS 1 γιa GB225. Παρελκόμενα. Για τον τεχνικό

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

Οδηγίες χρήσης Συμπλέκτης - Επιβατικά Ιδιωτικής Χρήσης Συσκευή ελέγχου στρεβλότητας Άξονας κεντραρίσματος

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

Οδηγίες συναρμολόγησης

Οδηγίες συναρμολόγησης

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

ΔΡΟΜΟΥ Εμπρός κέντρο/ελεύθερο κέντρο 11-ταχυτήτων


Μπροστινός εκτροχιαστής

Οδηγίες χρήσης. Ρυθμιστής Θερμοκρασίας Χώρου 24/ 5(2) A~ Με Επαφή Δύο Κατευθύνσεων

Οδηγίες χρήσης. Ρυθμιστής Θερμοκρασίας Χώρου 230/10 (4) A~ Με Διάταξη Ανοίγματος

Μπροστινός εκτροχιαστής

FC-M820 / FC-M825 SM-BB71 / SM-CR82

Οδηγίες συναρμολόγησης

ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΑΝΤΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΣΩΛΗΝΩΣΕΩΝ

Μπροστινός εκτροχιαστής

Συμπλήρωμα στις Οδηγίες Λειτουργίας

Περίληψη Τύπος. τοποθέτηση του σήματος. Τοποθέτηση χρόνο για 90ο στα 50 Hz. τάση λειτουργίας. ροπή

Επίπεδο πεντάλ. Εγχειρίδιο αντιπροσώπου DEORE XT PD-M8040 SAINT PD-MX80 PD-M828. Εκτός σειράς PD-GR500. ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ

Σετ κέντρων (Δισκόφρενου)

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

Οδηγίες συναρµολόγησης

Συμπλήρωμα στις Οδηγίες Λειτουργίας. Σετ μετατροπής MOVIMOT MM..D για τριφασικό κινητήρα DRS/DRE/DRP. Έκδοση 02/ / EL

Μπροστινός εκτροχιαστής

Κέντρο δισκόφρενου δρόμου

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

ES2300 Τροχιστικό αλυσίδας Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

Οδηγίες χρήσης. Συμπλέκτης - Όχήματα Επαγγελματικής Χρήσης Συσκευή ελέγχου στρεβλότητας

Οδηγίες συναρμολόγησης

DM-RBRD (Greek) Εγχειρίδιο αντιπροσώπου. ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ. City Touring/ Απλό Ποδήλατο. Πίσω εκτροχιαστής

Οδηγίες συναρμολόγησης. Ευέλικτη Στήλη Λειτουργίας , ,

Εγχειρίδιο αντιπροσώπου Μπροστινός εκτροχιαστής

Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων RAPIDFIRE Plus

Πνευματικός ενεργοποιητής τύπου Επιφάνεια ενεργοποιητή 1000 cm². Οδηγίες Εγκατάστασης και Λειτουργίας EB EL

Bfn8000 ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ 3 ΣΕ 1. Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

Μπροστινός εκτροχιαστής

Οδηγίες εγκατάστασης Flow Box Solar 8010

Φρένο με ένα σταθερό άκρο

/2000 (GR)

Rotonivo. Σειρά RN 3000 RN 4000 RN Οδηγίες λειτουργίας

Εγχειρίδιο τσέπης συνεργείου SAF-άξονες με σύστημα αεροανάρτησης

Υποδείξεις τοποθέτησης και οδηγίες συντήρησης

Μπροστινός εκτροχιαστής

Οδηγίες συναρµολόγησης

Διάταξη ουδετεροποίησης συμπυκνωμάτων

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΤΗ. Σύστημα καθαρισμού για ηλεκτρικές επιφάνειες επαφής ΕΠΙΒΑΤΙΚΆ ΙΔΙΩΤΙΚΉΣ ΧΡΉΣΗΣ

Bfn2000 ΕΠΙΤΡΑΠΕΖΙΟΣ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ. Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

TE DRS S. Ελληνικά. Printed: Doc-Nr: PUB / / 000 / 01

Μηχανισμοί στρέψης SG 05.1 SG 12.1/SGR 05.1 SGR 12.1 AUMA NORM (χωρίς ελεγκτή)

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

KFV Μάσκουλο πόρτας axxent

Μπροστινό κέντρο/ Ελεύθερο κέντρο (Δισκόφρενου)

DM-CD (Greek) Εγχειρίδιο αντιπροσώπου. Διάταξη αλυσίδας SM-CD50

Ε Γ Χ Ε Ι Ρ Ι Δ Ι Ο Χ Ρ Η Σ Τ Η LOHAS T5, T6

Μπροστινός εκτροχιαστής

Σετ κέντρων (Δισκόφρενου)

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

Ασφάλεια. Οδηγίες χειρισμού Τροποποίηση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας χωρίς απόσβεση σε ηλεκτρομαγνητική. για VG , VR , VAS 6 8 και MB 7

Πίσω Εκτροχιαστής ΔΡΟΜΟΥ

Εμπρόσθιο κέντρο/ελεύθερο κέντρο (Κανονικού τύπου)

Ασφάλεια. Οδηγίες χειρισμού Τροποποίηση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας χωρίς απόσβεση σε ηλεκτρομαγνητική. για VG , VR , VAS 6 8 και MB 7

Οδηγίες συναρμολόγησης. Πλαίσιο Συναρμολόγησης

Οδηγίες εγκατάστασης. Αγωγοί σύνδεσηςλέβηταμπόιλερ. Πρόσθετος. Logano plus GB225-Logalux LT300. Για τον τεχνικό

Οδηγίες εγκατάστασης. Αγωγός σύνδεσης λέβητα-μπόιλερ Logano plus GB225 Logalux SU160/200/300 Logalux ST150/200/300. Παρελκόμενα.

SIEMENS. Οδηγίες χρήσης και εγκατάστασης DH04101 DH05101 DH06101 DH06111

Διογκούμενος κάλυκας 15,0

Ηλεκτρικές αντλίες καυσίμου

Οδηγίες Χρήσης. Αρ.είδους Συλλέκτης παλιών λαδιών(λαδιέρα) 75 l. Αρ.είδους Συλλέκτης παλιών λαδιών(λαδιέρα) 95 l A 405

Συσκευή ανύψωσης ABS 5 kn

MT /2 Καπασιτόμετρο

Οδηγίες χρήσης για γρύλλο BWR2075. Ευθύνη χρήστη Ο χρήστης θα πρέπει να μελετήσει καλά τις οδηγίες χρήσης και να της διατηρήσει για μελλοντική χρήση.

Msc Μηχανολόγος Μηχανικός Α.Π.Θ. Μαίρη Ματσούκα 1

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού

Υποδοχέας λεπίδας Premium

ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟΙ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΤΕΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ. Σειρά B1J. Οδηγίες εγκατάστασης, συντήρησης και λειτουργίας 6 BJ 71 el Έκδοση 11/06

Ασφάλεια. Οδηγίες χειρισμού Σερβοκινητήρας IC 30 ΚΙΝΔΥΝΟΣ. Περιεχόμενα ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΣΟΧΗ Elster GmbH Edition 12.15

Αισθητήρας για τη θερμοκρασία περιβάλλοντος TEMPSENSOR-AMBIENT

Ειδικό εργαλείο για βολάν διπλής μάζας Οδηγίες χρήσης

Ρυθμιστής πίεσης τύπου για αυξημένη παροχή αέρα. Eικ. 1: Ρυθμιστής πίεσης τύπου Οδηγίες τοποθέτησης και λειτουργίας EB EL

Ασφάλεια. Οδηγίες χειρισμού Σερβοκινητήρας IC 30 ΚΙΝΔΥΝΟΣ. Περιεχόμενα ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΣΟΧΗ. Αλλαγές σε σχέση με την έκδοση 12.15

Γρασαδόροι πεπιεσμένου αέρα

Αερίου Φίλτρο. Оδηγίες χρήσης Оδηγίες τοποθέτησης Να τις έχετε πάντα μαζί σας στο όχημα!

Δαγκάνα Φρένων Dual Pivot

BMW Motorrad. Απόλυτο Μηχάνημα Οϑήγησης. Οδηγίες χειρισμού. Σάκος ρεζερβουάρ

Ανελκυστήρας μικρών φορτίων ZARGES με ανυψωτικό

Συσκευή ανύψωσης τύπος Sulzer /281

Μπροστινός εκτροχιαστής

Keystone Σειρά στραγγαλιστικών βαλβίδων με ανθεκτική έδρα GR GRW/GRL Εγχειρίδιο εγκατάστασης και λειτουργίας

Aventa compact Aventa compact plus

Μηχανή άλεσης κρέατος FA Εγχειρίδιο χρήσης [1]

Οδηγίες συντήρησης. Επίτοιχοι λέβητες συμπύκνωσης αερίου. Λέβητες θέρμανσης. CGB-K40-35 Λέβητες kombi

(Greek) DM-RD Εγχειρίδιο αντιπροσώπου. ΔΡΟΜΟΥ MTB Τρέκινγκ. City Touring/ Απλό Ποδήλατο. Πίσω εκτροχιαστής XTR RD-M9000 DEORE XT RD-M8000

Χειροτροχός πλάγιας τοποθέτησης Τύπος Ονομαστική διαδρομή 30 mm. Μετάφραση επίσημων οδηγιών. Οδηγίες Εγκατάστασης και Λειτουργίας EB EL

Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Μειωτήρες τύπου BS.F.., PS.F.. και PS.C..

Transcript:

Μηχανισμοί παλινδρόμησης 2SC5 Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 Έκδοση 03.13 Με επιφύλαξη αλλαγών!

Περιεχόμενα Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 Περιεχόμενα Περιεχόμενα 1 Βασικά... 3 1.1 Υποδείξεις για τις οδηγίες λειτουργίας... 3 1.2 Υποδείξεις ασφαλείας: Χρησιμοποιούμενα σύμβολα και η ερμηνεία τους... 3 1.3 Γενικές υποδείξεις για τη συναρμολόγηση... 3 2... 4 2.1 Μηχανισμοί παλινδρόμησης για απευθείας συναρμολόγηση... 4 2.1.1 Έκδοση μηχανισμού μετάδοσης κίνησης της μονάδας παλινδρόμησης.. 4 2.1.2... 4 2.2 Μηχανισμοί παλινδρόμησης με βάση και μοχλό... 5 2.2.1 Έκδοση μηχανισμού μετάδοσης κίνησης της μονάδας παλινδρόμησης βάση και μοχλός... 5 2.2.2... 5 2.2.3 Τροποποίηση της θέσης μοχλού παλινδρόμησης... 6 2.2.4 μοχλικού συστήματος κλαπέτων... 7 2.3 Μηχανικοί τερματικοί αναστολείς... 8 2.3.1 Έλεγχος θέσης τερματικού αναστολέα ΑΝΟΙΧΤΟΣ... 8 2.3.2 Έλεγχος θέσης τερματικού αναστολέα ΚΛΕΙΣΤΟΣ... 9 2.4 Αλλαγή γωνίας παλινδρόμησης (προαιρετικά)... 9 2.5 Ρύθμιση μειωτήρα... 10 3 Συντήρηση... 11 3.1 Γενικές υποδείξεις...11 3.2 Φλάντζες...11 3.3 Γράσο...11 3.3.1 Αλλαγή γράσου σε μηχανισμό παλινδρόμησης... 12 3.3.2 Μετά τη συντήρηση... 12 4 Service... 12 Σελίδα 2

Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 1 Βασικά 1 Βασικά 1.1 Υποδείξεις για τις οδηγίες λειτουργίας Οι οδηγίες λειτουργίας αποτελούν ένα πλήρες σύνολο μόνο μαζί με τις αντίστοιχες οδηγίες λειτουργίας των ενεργοποιητών. 1 Βασικά Για αυτό τον λόγο πρέπει να τηρούνται οι πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια στις οδηγίες λειτουργίας των ενεργοποιητών! Οι οδηγίες λειτουργίας για λόγους που έχουν να κάνουν με τη συνοπτικότητα δεν μπορούν να καλύψουν όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες για κάθε ενδεχόμενη περίπτωση εγκατάστασης, λειτουργίας ή συντήρησης. Σύμφωνα με αυτή την αρχή, στις οδηγίες λειτουργίας ουσιαστικά περιέχονται μόνο υποδείξεις για το εκπαιδευμένο προσωπικό (βλέπε ενότητα 1.1) που απαιτούνται σε περίπτωση ενδεδειγμένης χρήσης των συσκευών στον βιομηχανικό τομέα. 1.2 Υποδείξεις ασφαλείας: Χρησιμοποιούμενα σύμβολα και η ερμηνεία τους Στις οδηγίες λειτουργίας χρησιμοποιούνται τα εξής σύμβολα που έχουν διαφορετικές σημασίες. Εάν δεν τηρηθούν οι σχετικές υποδείξεις η συνέπεια μπορεί να είναι σοβαροί τραυματισμοί ή υλικές ζημιές.. Προειδοποίηση υποδεικνύει ενέργειες που εάν δεν εκτελεστούν σωστά μπορεί να οδηγήσουν σε κίνδυνο για την ασφάλεια ατόμων ή αντικειμένων Υπόδειξη υποδεικνύει ενέργειες που έχουν ουσιαστική συμβολή στη σωστή λειτουργία. Εάν δεν τηρηθούν αυτές οι υποδείξεις, υπάρχει πιθανότητα ζημιών. Βήματα εργασίας έχουν εκτελεστεί ήδη από τον κατασκευαστή του εξοπλισμού: Εάν οι ενεργοποιητές παραδίδονται συναρμολογημένοι σε εξοπλισμούς, αυτό το βήμα έχει ήδη εκτελεστεί από τον κατασκευαστή του εξοπλισμού. Κατά τη θέση σε λειτουργία πρέπει να λάβει χώρα ένας έλεγχος της ρύθμισης. 1.3 Γενικές υποδείξεις για τη συναρμολόγηση Σε όλες τις εργασίες συναρμολόγησης πρέπει να δίνεται προσοχή στις ροπές σύσφιγξης, βλέπε επόμενο πίνακα. Ροπές σύσφιγξης T A [Nm] για βίδες διαφόρων κατηγοριών αντοχής Σπείρωμα Κατηγορία αντοχής 8.8 A2-70/A4-70 A2-80/A4-80 M 6 11 8 10 M 8 25 18 24 M 10 51 36 48 M 12 87 61 82 M 16 214 150 200 M 20 431 294 392 Συνιστάται να ζητούνται η υποστήριξη και οι υπηρεσίες της αρμόδιας SIPOS Aktorik-Services για τον σχεδιασμό, την εγκατάσταση, εργασίες θέσης σε λειτουργία και Service. Σελίδα 3

2 Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 2 2 2.1 Μηχανισμοί παλινδρόμησης για απευθείας συναρμολόγηση 2.1.1 Έκδοση μηχανισμού μετάδοσης κίνησης της μονάδας παλινδρόμησης Είναι εφικτοί διάφοροι τύποι μηχανισμών μετάδοσης κίνησης, βλέπε την επόμενη εικόνα. Εδώ οι κωδικοί έχουν την εξής ερμηνεία: Το πρώτο γράμμα αφορά στη θέση συναρμολόγησης του ατέρμονα άξονα, το δεύτερο για τη φορά περιστροφής στην έξοδο. Εργοστασιακή ρύθμιση είναι η στάνταρ φορά περιστροφής προς τα δεξιά. Σε αριστερόστροφη ρύθμιση αντιστρέφονται οι φορές περιστροφής που εμφανίζονται στη συνέχεια. Παράδειγμα: παράδειγμα: LR = Η θέση συναρμολόγησης του ατέρμονα άξονα είναι αριστερά, LR = Η φορά περιστροφής στην έξοδο είναι δεξιά. Στάνταρ διαμόρφωση είναι RR. Εικ.: Απεικόνιση του τύπου μηχανισμού μετάδοσης κοιτώντας το καπάκι με δείκτη 2.1.2 Η συναρμολόγηση των μηχανισμών παλινδρόμησης είναι εφικτή σε οποιαδήποτε θέση. Η θέση συναρμολόγησης μπορεί να τροποποιείται εύκολα εκ των υστέρων. Η φορά περιστροφής του SIPOS 5 Flash μπορεί να αλλάζει ανά πάσα στιγμή. 1. Αφαιρέστε καλά το γράσο στις επιφάνειες εφαρμογής των φλαντζών σύνδεσης στον μηχανισμό μετάδοσης κίνησης και τον εξοπλισμό. 2. Συνδέστε τον σύνδεσμο (εικ. θέση 1) στον άξονα εξοπλισμού (3) και ασφαλίστε το ελατήριο συναρμογής με την ακέφαλη βίδα (2) (βλέπε εικόνα), ταυτόχρονα τηρείτε τις διαστάσεις x, y (βλέπε τον επόμενο πίνακα). 3. Γρασάρετε καλά την οδόντωση του συνδέσμου με γράσο που δεν περιέχει οξέα. 4. Τοποθετήστε τον μηχανισμό παλινδρόμησης στον εξοπλισμό. Προσέξτε το κεντράρισμα και την πλήρη εφαρμογή της φλάντζας εξοπλισμού. 5. Στερεώστε τον μηχανισμό μετάδοσης κίνησης με βίδες (τουλ. κατηγορία αντοχής 8.8) και ελατηριωτούς δακτυλίους. 6. Σφίξτε τις βίδες σταυρωτά με ροπή σύσφιγξης σύμφωνα με τον επόμενο πίνακα. Εικ.: συνδέσμου στον άξονα εξοπλισμού Εάν υπάρχει κίνδυνος σύνθλιψης από κινούμενα μέρη, πρέπει να τοποθετηθούν διατάξεις προστασίας. Σελίδα 4

Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 2 Διαστάσεις για θέση συναρμολόγησης και ροπές σύσφιγξης για βίδες διαφορετικών κατηγοριών αντοχής Μηχανισμός Διαστάσεις Βίδες Κατηγορία αντοχής 8.8 A2-70/ A4-70 A2-80/ A4-80 Τύπος Φλάντζα X μέγ Y μέγ Αριθμός x βάρος Ροπή σύσφιγξης TA (Nm) 2SC5010 F07 14 5 4 x M8 25 18 24 2SC5011 F10 14 5 4 x M10 51 36 48 2SC5031/ 2SC5511 F10 7 18 4 x M10 51 36 48 2SC5032/ 2SC5512 F12 10 13 4 x M12 87 61 82 2SC5042/ 2SC5522 F12 13 18 4 x M12 87 61 82 2SC5043/ 2SC5523 F14 23 5 4 x M16 214 150 200 2SC5053/ 2SC5533 F14 22 13 4 x M16 214 150 200 2SC5054/ 2SC5534 F16 22 8 4 x M20 431 294 392 2SC5064/ 2SC5544 F16 17 35 4 x M20 431 294 392 2SC5065/ 2SC5545 F25 17 27 8 x M16 214 150 200 2 2.2 Μηχανισμοί παλινδρόμησης με βάση και μοχλό 2.2.1 Έκδοση μηχανισμού μετάδοσης κίνησης της μονάδας παλινδρόμησης βάση και μοχλός Είναι εφικτοί διάφοροι τύποι μηχανισμών μετάδοσης κίνησης, βλέπε την επόμενη εικόνα. Εδώ οι κωδικοί έχουν την εξής ερμηνεία: Το πρώτο γράμμα αφορά στη θέση συναρμολόγησης του ατέρμονα άξονα, το δεύτερο στη φορά περιστροφής του μοχλού εξόδου ισχύος. Εργοστασιακή ρύθμιση είναι η στάνταρ φορά περιστροφής προς τα δεξιά. Σε αριστερόστροφη ρύθμιση αντιστρέφονται οι φορές περιστροφής που εμφανίζονται στη συνέχεια. Παράδειγμα: παράδειγμα: LR = Η θέση συναρμολόγησης του ατέρμονα άξονα είναι αριστερά, LR = Η φορά περιστροφής είναι δεξιά. Στάνταρ διαμόρφωση είναι RR. Εικ.: Απεικόνιση του τύπου μηχανισμού μετάδοσης κοιτώντας το καπάκι με δείκτη 2.2.2 Πριν από τη συναρμολόγηση ελέγξτε, εάν επαρκεί ο χώρος. Ο μηχανισμός κινείται. Ο μηχανισμός ή άλλα μέρη δεν επιτρέπεται να βρίσκονται στην περιοχή τέλεσης της περιστροφικής κίνησης του μοχλού. Συναρμολογήστε τον μηχανισμό παλινδρόμησης σε σταθερή, ανθεκτική στον λυγισμό και χωρίς κραδασμούς επιφάνεια έτσι, ώστε να αποκλείονται σχετικές κινήσεις μεταξύ βάσης και στοιχείου στερέωσης. Διαφορετικά αυτές θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε τροποποιήσεις της εκτροπής του μοχλού. Ο πελάτης πρέπει να φροντίσει για αντιδιαβρωτική προστασία του παξιμαδιού συγκόλλησης και του σωλήνα. Σελίδα 5

2 2 1. Ευθυγραμμίστε τη θέση συναρμολόγησης έτσι, ώστε τα επίπεδα κίνησης του μηχανισμού μετάδοσης (εικ. 1, θέση 1) και του μοχλού εξοπλισμού (2) να είναι παράλληλα. Η επιτρεπόμενη παρέκκλιση γωνίας είναι ξεκινώντας από το μηχανισμό μετάδοσης κίνησης: μέγ. 10, προς τον μηχανισμό μετάδοσης κίνησης: μέγ. 3. 2. Καθαρίστε και αφαιρέστε πολύ καλά το γράσο στις επιφάνειες εφαρμογής στη φλάντζα βάσης. 3. Στερεώστε τον μηχανισμό με τέσσερις βίδες (τουλ. κατηγορία αντοχής 8.8) και ελατηριωτούς δακτυλίους. Σε όλες τις εργασίες συναρμολόγησης πρέπει να δίνεται προσοχή στις ροπές σύσφιγξης, βλέπε επόμενο πίνακα. Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 Εικ. 1: Θέση συναρμολόγησης σωλήνας προς τον μοχλό παλινδρόμησης Οπές στη φλάντζα βάσης [mm] Τύπος Ø d1 A B C 2SC5028 11 40 80 15 2SC5518 15 45 110 15 2SC5048 2SC5528 18 50 110 15 2SC5058 2SC5538 18 60 140 25 2SC5068 2SC5548 18 60 200 30 2.2.3 Τροποποίηση της θέσης μοχλού παλινδρόμησης Εφόσον χρειάζεται, μπορεί να αλλάξει η θέση του μοχλού παλινδρόμησης. Τύπος Μετατόπιση μοχλού κατά ένα δόντι 2SC5048 2SC5528 2SC5068 2SC5548 2SC5518 2SC5058 2SC5538 2SC5028 Γωνία 9 11,25 15 1. Αφαιρέστε το ασφαλιστικό δαχτυλίδι (εικ. 2, θέση 3). 2. Τραβήξτε τον μοχλό παλινδρόμησης (1) από τον άξονα εξόδου ισχύος (2) και συνδέστε τον πάλι στην επιθυμητή θέση στον άξονα εξόδου ισχύος. 3. Ασφαλίστε τον μοχλό παλινδρόμησης με ασφαλιστικό δαχτυλίδι. Επιτρεπόμενη γωνία εκτροπής για α (βλέπε εικ. 3): 2SC5028/ 48/ 58 και 2SC5518/ 28/ 38: α ελάχ. 30, α μέγ. 150 α ελάχ. 30, α μέγ. 150 2SC5068 και 2SC5548: α ελάχ. 37, α μέγ. 143 Εικ. 2: Θέση μοχλού παλινδρόμησης Σελίδα 6

Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 2 Κατά τη ρύθμιση του μήκους προσέξτε ώστε να μην παρατηρείται υστέρηση ή υπέρβαση της γωνίας α ελάχ. και α μέγ. (βλέπε εικ. 3). Διαφορετικά μπορεί να προκύψουν έντονες δυνάμεις με αποτέλεσμα ζημιές του μηχανισμού. Οι οριακές τιμές για τη γωνία β (βλ. εικ. 3, προηγούμενο κεφάλαιο) πρέπει να ορίζονται από τον κατασκευαστή του εξοπλισμού. Εικ. 3: Γωνία εκτροπής 2.2.4 μοχλικού συστήματος κλαπέτων 2 Κατάλληλα μοχλικά συστήματα (σφαιρικοί σύνδεσμοι με μοχλό) ή μόνο σφαιρικοί σύνδεσμοι διατίθενται με ξεχωριστή παραγγελία από την SIPOS Aktorik. Στους παραδιδόμενους σφαιρικούς συνδέσμους, ένας σύνδεσμος έχει δεξιόστροφο σπείρωμα, ο άλλος αριστερόστροφο σπείρωμα. Η αντιστοιχία σφαιρικών συνδέσμων και τύπου μηχανισμού και τα στοιχεία διαστάσεων για τους διάφορους τύπους αναφέρονται στον επόμενο πίνακα. Διαστάσεις: Σφαιρικοί σύνδεσμοι 2SX5304-0GE.. και μοχλικό σύστημα κλαπέτων 2SX5304-0KG.. Για τύπο μηχανισμού μετάδοσης κίνησης Μέγ. μεταδιδόμενη ισχύς [kn] 2SC5028 7,5 2SC5048, 2SC5518, 2SC5528 2SC5058, 2SC5068, 2SC5538, 2SC5548 Ø d1 RH/LH 15; 12,5* M28x1,5 21 M30x1,5 Ø d2 [mm] X [mm] Ø d3 d3κώνος 1:10 M16x1,5 27; 25* 8; 5* 16H8 M20x1,5* 34; 33,5* 40; 50,5* *σε μοχλικό σύστημα κλαπέτων 12; 5* 22 H8 12; 5* 26 H11 1. Τοποθετήστε τον σφαιρικό σύνδεσμο (εικ. θέση 1), στην κωνική οπή στον μοχλό παλινδρόμησης (7) στερεώστε με παξιμάδι ασφαλείας (8) και ασφαλίστε με κοπίλια (9) έναντι μη ηθελημένης ελευθέρωσης. 2. Τοποθετήστε την άλλο σφαιρικό σύνδεσμο μέσα στην κωνική οπή του μοχλού εξοπλισμού (5). Στερεώστε με παξιμάδι ασφαλείας (8) και ασφαλίστε με κοπίλια (9) έναντι μη ηθελημένης ελευθέρωσης. 3. Θέστε σε παράλληλη θέση τον Εικ.: Μοχλικό σύστημα μοχλό εξοπλισμού (5) και τον μοχλό παλινδρόμησης (7). 4. Βιδώστε τα δύο παξιμάδια συγκόλλησης (3) στους σφαιρικούς συνδέσμους (1) μέχρι περ. το μέσον του μήκους του σπειρώματος. Τηρήστε την ελάχιστη υπερκάλυψη σπειρώματος: x ελάχ. = 1 x διάμετρος σπειρώματος, βλ. εικ. θέση 6 5. Αφαιρέστε το μέτρο μήκους σωλήνα και κόψτε τον σωλήνα στο κατάλληλο μήκος. 6. Ξεβιδώστε το παξιμάδι συγκόλλησης (3) από τους δύο σφαιρικούς συνδέσμους και συγκολλήστε το στον σωλήνα. Μετά από εργασίες συγκόλλησης διασφαλίστε την αντιδιαβρωτική προστασία! Σελίδα 7

2 Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 2 7. Βιδώστε το κόντρα παξιμάδι (2) και τον σωλήνα (4) στον σφαιρικό σύνδεσμο στον μοχλό παλινδρόμησης. Τηρήστε την ελάχιστη υπερκάλυψη σπειρώματος x ελάχ. (6). 8. Αφαιρέστε τον δεύτερο σφαιρικό σύνδεσμο από τον μοχλό εξοπλισμού, βιδώστε το κόντρα παξιμάδι (2) και βιδώστε τον σφαιρικό σύνδεσμο στον σωλήνα. Τηρείτε και εδώ την ελάχιστη υπερκάλυψη σπειρώματος (x ελάχ.). 9. Θέστε τον μηχανισμό παλινδρόμησης και τον εξοπλισμό στην ίδια τερματική θέση. 10. Τοποθετήστε τον δεύτερο σφαιρικό σύνδεσμο στον μοχλό εξοπλισμού, στερεώστε με παξιμάδι ασφαλείας και ασφαλίστε με κοπίλια. Γυρίζοντας τον σωλήνα ρυθμίστε το μήκος. Σε περίπτωση χρήσης των παραδιδόμενων σφαιρικών συνδέσμων, ένας σύνδεσμος έχει δεξιόστροφο σπείρωμα, ο άλλος αριστερόστροφο σπείρωμα. Κατά τη ρύθμιση του μήκους προσέξτε ώστε να μην παρατηρείται υστέρηση ή υπέρβαση της γωνίας α ελάχ. και α μέγ. (βλέπε υπόδειξη στο προηγούμενο κεφάλαιο). 11. Σφίξτε γερά τα δύο κόντρα παξιμάδια (2) στον σωλήνα. Πριν από τη θέση σε λειτουργία του μηχανισμού παλινδρόμησης προσέξτε ώστε να μην βρίσκεται κανείς και κανένα αντικείμενο στην περιοχή εκτέλεσης κίνησης του μοχλού. Εάν υπάρχει κίνδυνος σύνθλιψης από κινούμενα μέρη, πρέπει να τοποθετηθούν διατάξεις προστασίας. 2.3 Μηχανικοί τερματικοί αναστολείς Σε περίπτωση στάνταρ μηχανισμού παλινδρόμησης σταθερής γωνίας κίνησης (εικ. θέση X) 90 (αριθ. παρ. 2SC5-0/1/2/3) οι μηχανικοί τερματικοί αναστολείς του μηχανισμού παλινδρόμησης είναι σταθερά ρυθμισμένοι στις 92. Μετατόπιση των τερματικών αναστολέων και συνεπώς τροποποίηση της γωνίας δεν είναι εφικτή, ωστόσο αλλαγή της θέσης είναι εφικτή (εικ. θέση Y). Προαιρετικά διατίθενται ενεργοποιητές διαφορετικού εύρους κίνησης, στους οποίους μπορεί να τροποποιείται η γωνία τέλεσης της κίνησης, βλέπε κεφάλαιο 2.4. Στους μηχανισμούς με συνεχούς περιστροφής μηχανισμό παλινδρόμησης (αριθ. παρ. 2SC5 -.4/5/6/7) δεν υπάρχουν τερματικοί αναστολείς. Εικ.: Σταθερή γωνία παλινδρόμησης Οι μηχανικοί τερματικοί αναστολής του μηχανισμού παλινδρόμησης δεν χρειάζονται για την κανονική λειτουργία του μηχανήματος. Απλά αποτελούν μία πρόσθετη ασφάλεια έναντι της κίνησης σε χειροκίνητη λειτουργία πέρα από το επιθυμητό εύρος ρύθμισης. Οι τερματικοί αναστολείς δεν επιτρέπεται να προσεγγίζονται σε ηλεκτρική λειτουργία. Η πραγματική γωνία κίνησης του εξοπλισμού πρέπει να είναι λίγο μικρότερη από τη γωνία κίνησης του μηχανισμού παλινδρόμησης, που καθορίζεται από τους δύο μηχανικούς τερματικούς αναστολείς. 2.3.1 Έλεγχος θέσης τερματικού αναστολέα ΑΝΟΙΧΤΟΣ Εκ νέου έλεγχος του μηχανικού τερματικού αναστολέα στη θέση ΑΝΟΙΧΤΟΣ απαιτείται ενδεχομένως, όταν κατά τον έλεγχο της θέσης του τερματικού αναστολέα στη θέση ΚΛΕΙΣΤΟΣ διαπιστώνεται ότι λαμβάνει χώρα προσέγγιση των μηχανικών τερματικών αναστολέων στον μηχανισμό παλινδρόμησης. Σωστή ρύθμιση: Στη θέση ΑΝΟΙΧΤΟΣ, το παξιμάδι αναστολής πρέπει να απέχει ½ περιστροφής από το παξιμάδι τέλους (βλέπε εικόνα 2). Σελίδα 8

Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 1. Αφαιρέστε τις 4 βίδες (εικ. 1, θέση 1) στον τερματικό αναστολέα (2) και αφαιρέστε τον τερματικό αναστολέα. 2. Θέστε τον εξοπλισμό (μοχλός παλινδρόμησης εικ. 1, θέση 3) με τον χειροτροχό στον ενεργοποιητή (ενδεχ. και με σύντομους ηλεκτρικούς παλμούς: ΒΗΜΑΤΙΚΗ λειτουργία ) στην τερματική θέση ΑΝΟΙΧΤΟΣ. 3. Γυρίστε το παξιμάδι αναστολής (εικ. 2, θέση 1) μέχρι το παξιμάδι τέλους (εικ. 2, θέση 2), στη συνέχεια γυρίστε το προς τα πίσω κατά ½ περιστροφής. Με αυτό τον τρόπο διασφαλίζεται ότι δεν θα υπάρχει προσέγγιση του μηχανικού τερματικού αναστολέα στην ηλεκτρική λειτουργία. 4. Τοποθετήστε το παξιμάδι τέλους (εικ. 1, θέση 2) έτσι, ώστε οι οπές να ευθυγραμμίζονται με τις οπές σπειρώματος στο περίβλημα. Προσέξτε τον δακτύλιο Ο! 5. Βιδώστε τις βίδες μαζί με ελατηριωτούς δακτυλίους και σφίξτε τις σταυρωτά γερά. Για τις ροπές σύσφιγξης των βιδών από υλικό A2-80 ισχύουν οι τιμές του πίνακα στη σελίδα 3. 2 Εικ. 1: Εξαγωγή τερματικού αναστολέα Εικ. 2: Ρύθμιση παξιμαδιού αναστολής 2 2.3.2 Έλεγχος θέσης τερματικού αναστολέα ΚΛΕΙΣΤΟΣ Κατά την ηλεκτρική κίνηση στην τερματική θέση ΚΛΕΙΣΤΟΣ, δεν επιτρέπεται να υπάρχει επαφή με το μηχανικό τερματικό αναστολέα του μηχανισμού παλινδρόμησης. 1. Οδηγήστε τον μηχανισμό ηλεκτρικά στη θέση ΚΛΕΙΣΤΟΣ. Πριν από την επίτευξη της τερματικής θέσης πρέπει να επιλέγεται η χειροκίνητη λειτουργία. 2. Όταν αυξηθεί η αντίσταση στη χειροκίνητη λειτουργία ελέγξτε, εάν έχει επιτευχθεί η τερματική θέση του εξοπλισμού (σημαίνει ότι η ρύθμιση του τερματικού αναστολέα είναι σωστή), ή έχει υπάρξει προσέγγιση με τον μηχανικό τερματικό αναστολέα (σημαίνει ότι η ρύθμιση του τερματικού αναστολέα δεν είναι σωστή)του μηχανισμού παλινδρόμησης. Εάν υπάρξει επαφή με τον μηχανικό τερματικό αναστολέα του μηχανισμού παλινδρόμησης, πρέπει να ελεγχθεί εκ νέου η θέση του μηχανικού τερματικού αναστολέα στη θέση ΑΝΟΙΧΤΟΣ και ενδεχ. να ρυθμιστεί εκ νέου ο τερματικός αναστολέας. 2.4 Αλλαγή γωνίας παλινδρόμησης (προαιρετικά) Εκτός από τον στάνταρ μηχανισμό παλινδρόμησης με σταθερή γωνία κίνησης 90 διατίθενται και προαιρετικοί μηχανισμοί παλινδρόμησης διαφορετικού εύρους κίνησης, στους οποίους η γωνία παλινδρόμησης μπορεί να τροποποιείται εντός ενός ορισμένου εύρους. Η ακρίβεια ρύθμισης είναι 0,6. Σε αυτούς τους μηχανισμούς παλινδρόμησης, στη γωνία παλινδρόμησης που αναφέρεται στην παραγγελία, αυξάνεται η γωνία του τερματικού αναστολέα κατά 2 στο εργοστάσιο. Εάν παραδείγματος χάριν γίνει παραγγελία μηχανισμού παλινδρόμησης με γωνία έως 120, η εργοστασιακή ρύθμιση του μηχανικού τερματικού αναστολέα είναι 122. Σελίδα 9

2 2 Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 Οι μηχανικοί τερματικοί αναστολής του μηχανισμού παλινδρόμησης δεν χρειάζονται για την κανονική λειτουργία του μηχανήματος. Απλά αποτελούν μία πρόσθετη ασφάλεια έναντι της κίνησης σε χειροκίνητη λειτουργία πέρα από το επιθυμητό εύρος ρύθμισης. Οι τερματικοί αναστολείς δεν επιτρέπεται να προσεγγίζονται σε ηλεκτρική λειτουργία. Η πραγματική γωνία κίνησης του εξοπλισμού πρέπει να είναι λίγο μικρότερη από τη γωνία κίνησης του μηχανισμού παλινδρόμησης, που καθορίζεται από τους δύο μηχανικούς τερματικούς αναστολείς. Η τροποποίηση της γωνίας παλινδρόμησης γίνεται στην τερματική θέση ΑΝΟΙΧΤΟΣ. 1. Ξεβιδώστε το καπάκι (εικ. 1 θέση 2) στον τερματικό αναστολέα (1). 2. Αφαιρέστε τον δακτύλιο σύσφιγξης με κατάλληλο εργαλείο (4). 3. Μόνο εάν πρέπει να μεγαλώσει η γωνία παλινδρόμησης (εάν πρέπει να μικρύνει η γωνία παλινδρόμησης, συνεχίστε με το βήμα 4): Γυρίστε το παξιμάδι τέλους (3) αριστερόστροφα μέχρι η οπή για τον δακτύλιο σύσφιγξης (4), να βρίσκεται ακόμη εντός της μακρουλής οπής! 4. Θέστε τον εξοπλισμό σε χειροκίνητη λειτουργία στην επιθυμητή τερματική θέση. 5. Γυρίστε το παξιμάδι τέλους (3) δεξιόστροφα μέχρι να εφαρμόσει στο παξιμάδι αναστολής (6), στη συνέχεια περιστρέψτε το αντίστροφα κατά ½ περιστροφής! Με αυτό τον τρόπο διασφαλίζεται ότι δεν θα υπάρχει προσέγγιση του μηχανικού τερματικού αναστολέα στην ηλεκτρική λειτουργία. Με αυτό τον τρόπο διασφαλίζεται ότι δεν θα υπάρξει επαφή με τον μηχανικό τερματικό αναστολέα στην ηλεκτρική λειτουργία. Το παξιμάδι τέλους επιτρέπεται να βιδωθεί, μέχρι ο δακτύλιος σύσφιγξης (4) να καλύψει πλήρως το παξιμάδι τέλους (3). 6. Τοποθετήστε τον δακτύλιο σύσφιγξης με κατάλληλο εργαλείο. Εάν η εγκοπή στο παξιμάδι τέλους δεν συμφωνεί με την οπή στον ατέρμονα άξονα, γυρίστε αριστερόστροφα το παξιμάδι τέλους, μέχρι να ευθυγραμμιστεί με την οπή. 7. Ελέγξτε τον δακτύλιο O (5), εάν έχει ζημιά, αντικαταστήστε τον. 8. Βιδώστε το καπάκι (2). 9. Ελέγξτε την τερματική θέση ΚΛΕΙΣΤΟΣ, βλέπε και κεφάλαιο 2.3.2. 10. Ρυθμίστε συμπληρωματικά τη θέση τερματισμού ηλεκτρικής λειτουργίας ΑΝΟΙΧΤΟΣ σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας του ενεργοποιητή. Εικ. 1: Δομή τερματικού αναστολέα Εικ. 2: Αύξηση γωνίας παλινδρόμησης Εικ. 3: Μείωση γωνίας παλινδρόμησης 2.5 Ρύθμιση μειωτήρα Εργοστασιακά, ο μειωτήρας είναι έτσι ρυθμισμένος ώστε να μπορεί να αξιολογείται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο η μέγιστη γωνία παλινδρόμησης του μηχανισμού από το ηλεκτρονικό σύστημα που είναι στη συνέχεια συνδεδεμένο. Τροποποίηση της ρύθμισης δεν απαιτείται. Σελίδα 10

Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 3 Συντήρηση 3 Συντήρηση 3.1 Γενικές υποδείξεις Μετά τη θέση σε λειτουργία ελέγξτε τον μηχανισμό παλινδρόμησης για ζημιές βαφής. Για να αποφεύγονται ζημιές διάβρωσης, ρετουσάρετε τα σημεία που έχουν ζημιά. Ο μηχανισμός παλινδρόμησης σε μεγάλο βαθμό δεν χρειάζεται συντήρηση. Για να διασφαλίζεται μόνιμη ετοιμότητα λειτουργίας, συνιστούμε τα εξής μέτρα: Περίπου 6 μήνες μετά τη θέση σε λειτουργία και στη συνέχεια μία φορά τον χρόνο ελέγχετε την καλή σύσφιγξη των βιδών στερέωσης μεταξύ ενεργοποιητή, μηχανισμού παλινδρόμησης και εξοπλισμού. Εφόσον απαιτείται, οι βίδες πρέπει να σφίγγονται με τις ροπές σύσφιγξης που αντιστοιχούν στην κατηγορία αντοχής της εκάστοτε χρησιμοποιούμενης βίδας. Κάθε 2 χρόνια εκτελείτε σε κάθε μηχανισμό οπτικό έλεγχο για διαρροή λαδιού ή γράσου. Κάθε 8 χρόνια ελέγχετε λεπτομερώς τη λειτουργία του ενεργοποιητή. Καταγράψτε τα αποτελέσματα για μετέπειτα αναφορές. Μηχανισμοί μετάδοσης που εκτίθενται συνεχώς σε θερμοκρασίες πάνω από 40 C, πρέπει να συντηρούνται σε συντομότερα χρονικά διαστήματα. 3 Συντήρηση 3.2 Φλάντζες Οι φλάντζες από ελαστομερή υπόκεινται σε γήρανση. Συνιστούμε την αντικατάσταση των φλαντζών μετά από 8 έτη κατά την επιθεώρηση του ενεργοποιητή. 3.3 Γράσο Συνιστούμε αλλαγή γράσου στον μηχανισμό παλινδρόμησης μετά από 8 έτη, εάν χρησιμοποιείται συχνά ή σε ρυθμιστική λειτουργία σε 4 έως 8 έτη, εάν χρησιμοποιείται σπάνια μετά από 10 έως 12 έτη. Επιτρέπεται να χρησιμοποιείται μόνο γνήσιο γράσο, ή εγκεκριμένο προϊόν ισοδύναμης ποιότητας. Στοιχεία για τον τύπο του γράσου υπάρχουν στην πινακίδα τύπου. Δεν επιτρέπεται η ανάμιξη λιπαντικών. Τύπος Ποσότητες γράσου Μηχανισμός παλινδρόμησης σε μηχανισμούς με απευθείας συναρμολόγηση 2SC5010/11 2SC5031/32 2SC5511/12 2SC5042/43 2SC5522/23 2SC5053/54 2SC5533/34 2SC5064/65 2SC5544/45 Ποσότητα (dm³) 0,1 0,3 0,4 1,0 1,3 Βάρος (kg)* 0,09 0,27 0,36 0,9 1,17 Βαθμίδα παλινδρόμησης σε μηχανισμούς με βάση και μοχλό Τύπος 2SC5028 2SC5518 2SC5048 2SC5528 2SC5058 2SC5538 2SC5068 2SC5548 Ποσότητα (dm³) 0,14 0,33 0,55 1,3 1,65 Βάρος (kg)* 0,13 0,3 0,50 1,2 1,5 * σε ρ = 0,9 kg/dm³ Το λιπαντικό και το καθαριστικό που χρησιμοποιήθηκε και αφαιρέθηκε πρέπει να απορρίπτονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Σελίδα 11

4 Service 4 Service 3.3.1 Αλλαγή γράσου σε μηχανισμό παλινδρόμησης Συμπλήρωμα των οδηγιών λειτουργίας SIPOS 5 Για την αλλαγή του γράσου προηγουμένως πρέπει να αφαιρεθεί ο μηχανισμός παλινδρόμησης από τον εξοπλισμό και στη συνέχεια ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης από τον μηχανισμό παλινδρόμησης. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας δεν επιτρέπεται να υπάρχει πίεση στον εξοπλισμό / τη σωλήνωση ή άλλη πηγή κινδύνου. Ο εξοπλισμός πρέπει να ασφαλιστεί έναντι μη ηθελημένης μετατόπισης. Η αλλαγή γράσου πρέπει να εκτελείται μόνο από εκπαιδευμένο ειδικό προσωπικό που είναι εξοικειωμένο με αυτές τις εργασίες και τα απαιτούμενα μέτρα ασφαλείας. Συνιστάται να αναθέτετε την αλλαγή του γράσου στο Service της SIPOS Aktorik. 3.3.2 Μετά τη συντήρηση 1. Τοποθετήστε τον μηχανισμό παλινδρόμησης. 2. Ρυθμίστε εκ νέου τις τερματικές θέσεις. 3. Ελέγξτε τις ρυθμίσεις του μηχανισμού παλινδρόμησης και ενδεχομένως τροποποιήστε τις κατάλληλα. 4. Εκτελέστε δοκιμαστική λειτουργία, για να ελέγξετε τη σωστή λειτουργία. 5. Ελέγξτε τον μηχανισμό παλινδρόμησης και τα σημεία διαχωρισμού για ζημιές στο χρώμα. Για να αποφεύγονται ζημιές από διάβρωση, ρετουσάρετε προσεκτικά τα σημεία με ζημιά. Το γνήσιο χρώμα μπορεί να παραγγέλνεται σε μικρές συσκευασίες από την SIPOS Aktorik. 4 Service Η εταιρεία SIPOS Aktorik προσφέρει ευρείες υπηρεσίες Service όπως συναρμολόγηση, θέση σε λειτουργία, συντήρηση και επιθεώρηση των ενεργοποιητών. Διευθύνσεις μπορείτε να βρείτε στο διαδίκτυο στην ιστοσελίδα www.sipos.de. Έκδοση 03.13 Με επιφύλαξη αλλαγών! Σελίδα 12 SIPOS Aktorik GmbH Im Erlet 2 - D-90518 Altdorf www.sipos.de