Επικοινωνία πιλότου µε ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.

Επικοινωνία πιλότου µε ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. Το παράδειγµα που ακολουθεί, αφορά την επικοινωνία των πιλότων εικονικών πτήσεων µε τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. Είναι ένα αρχείο, που στην αρχή τουλάχιστον, θα βοηθήσει το νέο πιλότο να εγκλιµατιστεί. Πολύ σύντοµα, όπως συµβαίνει µε όλους µας, όλα αυτά θα τα γνωρίζουµε και θα τα θυµόµαστε, δίχως τη βοήθεια του συγκεκριµένου «οδηγού επικοινωνίας» Εφόσον υπάρχει ελεγκτής στο αεροδρόµιο, δεν προχωρούµε σε καµία ενέργεια αν πρώτα δε µας εξουσιοδοτήσει για αυτό. Όλοι οι Έλληνες ελεγκτές ξεχωρίζουν από τα αρχικά γράµµατα που δεν είναι άλλα από τα: LG. Έτσι λοιπόν για παράδειγµα, όταν δούµε το LGTS_APP σηµαίνει ότι είµαστε σε Ελληνικό αεροδρόµιο, βάσει των δύο πρώτων γραµµάτων (LG). Τα επόµενα δύο, µας υποδεικνύουν το αεροδρόµιο. Στη συγκεκριµένη περίπτωση, τα TS είναι η Θεσσαλονίκη. Τέλος, τα τρία τελευταία γράµµατα, καθορίζουν τη θέση που έχει ο ελεγκτής, στο αεροδρόµιο. Στην περίπτωσή µας, το APP σηµατοδοτεί την προσέγγιση (approach). Η οµιλία µας πρέπει απαραίτητα να είναι καθαρή. Είναι πολύ σηµαντικό να αναµένουµε τα λεγόµενα read back των άλλων πιλότων πριν µιλήσουµε. Η επανάληψη των οδηγιών που παίρνουµε, (read backs) είναι το άλφα και το ωµέγα της επικοινωνίας µε τους ελεγκτές, αφού µόνον έτσι οι ελεγκτές είναι βέβαιοι ότι οι εντολές τους εισακούσθησαν. Σε κάθε επαφή και αναφορά µας µε τους ελεγκτές, αναφέρουµε το callsign µας όταν τελειώσουµε (callsign = διακριτικό), για να ξέρει ο ελεγκτής ποιος πιλότος (σταθµός) τον καλεί. Αντίθετα, όταν ο ελεγκτής µας καλεί, χρησιµοποιεί µπροστά από οποιαδήποτε εντολή του το callsign µας.

Ιεραρχεία των ελεγκτών. Το παράδειγµα χρησιµοποιεί ελεγκτές του αεροδροµίου Ελευθέριος Βενιζέλος LGAV LGAV_DEL (Delivery) Από το Delivery ζητάµε εξουσιοδότηση για το σχέδιο πτήσης που έχουµε ήδη καταθέσει από πριν. Το Delivery σπάνια το συναντάµε. Το βλέπουµε σε λειτουργία συνήθως όταν γίνονται events. LGAV_GND (Ground) Ο Ground αντικαθιστά το Delivery εφόσον δεν υπάρχει. Η δουλειά του είναι ο έλεγχος κυκλοφορίας εδάφους. Για παράδειγµα, πριν επιχειρήσουµε τροχοδρόµηση ζητάµε τη σχετική άδεια από αυτό. LGAV_TWR (Tower) Ο Τower είναι αυτός που θα επιβεβαιώσει το ελεύθερο για την είσοδό µας στο διάδροµο, είτε για απογείωση είτε για προσγείωση. Στην περίπτωση που δε συναντήσουµε τους δύο προηγούµενους, ο Tower τους αντικαθιστά. LGAV_APP (Approach) Κατά την προσέγγισή µας και εφόσον βρεθούµε στη ζώνη ευθύνης του αεροδροµίου, ο APP αναλαµβάνει την καθοδήγησή µας έως και λίγο πριν προσγειωθούµε. LGAV_DEP (Departure) Ο DEP είναι εκείνος που µας αναλαµβάνει λίγο µετά την απογείωσή µας και µέχρι την έξοδό µας από τη ζώνη ευθύνης του αεροδροµίου. Τα LGAV_APP/DEP αντικαθιστούν όλους τους προηγούµενους, εφόσον δεν υπάρχουν. LGGG_CTR (Control) Έχει την ευθύνης σε όλο τον εναέριο χώρο της Ελλάδας (FIR), Παράλληλα αντικαθιστά όλες τις προηγούµενες θέσεις ελεγκτών, στην περίπτωση που δεν υπάρχουν. Αρχικά παρατηρούµε τη συχνότητα που αναγράφεται δίπλα από τον ελεγκτή που είναι online και που πρέπει να επικοινωνήσουµε πρώτα. Όπως και οι real pilots έτσι και εµείς, όσο προετοιµάζουµε την πτήση µας, ελέγχουµε το σκάφος, τους χάρτες µας και καταθέτουµε το σχέδιο πτήσης, ακούµε παράλληλα τον ελεγκτή και εγκλιµατιζόµαστε. Επειδή η διαδικασία της προετοιµασίας δεν είναι ολιγόλεπτη, προλαβαίνουµε να αντλήσουµε πληροφορίες για τον καιρό π.χ. ή αν κάτι έκτακτο έχει προκύψει, από τις συνοµιλίες των ελεγκτών µε άλλους πιλότους. Το callsign µας (διακριτικό µας) είναι το AEGEAN 275 και η πτήση που θέλουµε να πραγµατοποιήσουµε είναι από το Αεροδρόµιο Ελευθέριος Βενιζέλος, προς το αεροδρόµιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης. Η πτήση που θα πραγµατοποιήσουµε, είναι η AEE122 της AegeanVirtual. Υποθέτουµε ότι είµαστε σταθµευµένοι στο Gate Β40.

Εφόσον έχουµε τελειώσει τη διαδικασία αποστολής του σχεδίου πτήσης: έχουµε δίπλα ένα χαρτί και στυλό ώστε να γράφουµε αυτά που µας αναφέρουν οι ελεγκτές. Αυτό πέραν των άλλων, βοηθάει πολύ στα readback µας. Είµαστε ήδη συντονισµένοι στο LGAV_DEL (εφόσον είναι σε λειτουργία, αλλιώς στο αµέσως µεγαλύτερο βάσει του προηγούµενου πίνακα). Ξεκινάµε µε την πρώτη επαφή, εφόσον έχουν ολοκληρώσει οι προηγούµενοι πιλότοι (σταθµοί) τα readbacks Χαιρετίζουµε τον ελεγκτή, ενώ παράλληλα µας ενηµερώνει για τον αριθµό µονάδων λήψης του σήµατός µας. AEE275 : Βενιζέλος Delivery, καλησπέρα σας, η Αιγαίο 275. Venizelos Delivery good afternoon sir! Aegean 275. Ελεγκτής : Αιγαίο 275, καλησπέρα σας. Σας λαµβάνω 5 στα 5. Προβείτε! Aegean 275, good afternoon sir. Five by five, go-ahead! AEE275 : Βενιζέλος Delivery ζητάµε IFR εξουσιοδότηση βάσει σχεδίου πτήσης, για το αεροδρόµιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης. Αιγαίο 275. Request IFR clearance to Makedonia Airport as filed, Aegean 275 Ελεγκτής : Αιγαίο 275, είστε ελεύθερoι για το αεροδρόµιο Μακεδονία, µε NEVRA 1Juliet η αναχώρηση σας. ιάδροµος 03R (δεξιός), αρχικό επίπεδο FL160 και τελικό FL220. Βάλτε κώδικα (Squawk) 7270. Aegean 275, you are cleared to Makedonia airport, via NEVRA 1Juliet departure, rwy03r, initial FL160, Final FL220, and set squawk 7270 AEE275 : Είµαστε ελεύθεροι για το αεροδρόµιο της Μακεδονίας µε NEVRA 1Juliet η αναχώρηση µας, διάδροµο 03R, αρχικό επίπεδο το 160 και τελικό το 220. Κώδικας 7270. Αιγαίο 275 We are clear to final destination, Makedonia via NEVRA 1Juliet departure, rwy03r, initial flight level160, final level 220 and sq. 720, Aegean 275 Ελεγκτής : Αιγαίο 275, η εξουσιοδότηση σας είναι σωστή. Επικοινωνήστε µε Ground στη συχνότητα..., για να πραγµατοποιήσετε pushback και taxi. Καλό ταξίδι. Aegean 275, readback correct. Contact Athens Ground on for pushback & taxi. Safe trip! AEE275 : Βενιζέλος Delivery θα καλέσουµε Ground, ευχαριστούµε, Αιγαίο 275. Ground on... thank you Venizelos Delivery. Aegean 275. Στο COM1 συντονίζουµε τη συχνότητα του LGAV_GND. Αναµένουµε µερικά δευτερόλεπτα έως να σταµατήσει κάθε άλλη επικοινωνία. AEE275 : Βενιζέλος Ground, καλησπέρα σας, η Αιγαίο 275, είµαστε έτοιµοι για εκκίνηση κινητήρων και pushback από το gate Β40. Venizelos Ground, good morning, Aegean 275, ready for start up and pushback from B40

Ελεγκτής : Αιγαίο 275. είστε ελεύθεροι για εκκίνηση κινητήρων και pushback. Αναφέρατε όταν είστε έτοιµοι για τροχοδρόµηση. Aegean 275, pushback and start up approved, call me (report) when ready to taxi. ΑΕΕ275: Ελεύθεροι για εκκίνηση κινητήρων και pushback. Θα σας ενηµερώσουµε όταν είµαστε έτοιµοι για τροχοδρόµηση. Αιγαίο 275. We are clear for pushback and start up. We ll give you a report when we ll be ready to taxi Όταν ολοκληρωθεί το pushback: AEE275 : Έτοιµοι για τροχοδρόµηση. Αιγαίο 275. ready to taxi, Aegean 275 Ελεγκτής : Αιγαίο 275, τροχοδροµήστε µέσω Echo, Delta6, Delta για το σηµείο κράτησης Delta 1 του διαδρόµου 03R, και αναφέρατε. Aegean 275 Taxi via E, D6, D, to D1 holding position (Hold Point) rwy03r, and report AEE275 : Τροχοδροµούµε µέσω E, D6, D, για το σηµείο κράτησης D1 του 03R και θα ανεφέρουµε. Αιγαίο 275 Taxi via E, D6, D, D1 Holding point of rwy 03R, we will report. Aegean 275 Πραγµατοποιούµε την τροχοδρόµηση, µε καθοδήγηση του χάρτη του αεροδροµίου. Όταν πλησιάσουµε το σηµείο κράτησης του διαδρόµου, αναφέρουµε στον ελεγκτή AEE275 : Στο σηµείο κράτησης D1 του 03R η Αιγαίο 275 At holding point D1, rwy03r, Aegean 275 Ελεγκτής : Αιγαίο 275 καλέστε Πύργο στη συχνότητα..., Καλό σας ταξίδι. Aegean 275, contact Tower on... safe trip AEE275 : Καλούµε Πύργο στη συχνότητα... Ευχαριστούµε. Αιγαίο 275. Tower on, thank you, Aegean 275 Συντονίζουµε στο Com1 τη συχνότητα του Πύργου. Αναµένουµε λίγο για reedbacks και στη συνέχεια επικοινωνούµε µαζί του. AEE275 : Πύργος η Αιγαίο 275 είναι µαζί σας. Βρισκόµαστε στο σηµείο κράτησης D1, 03 δεξιού. Athens Tower, Aegean 275 with you at hold point D1 rwy03r Ελεγκτής : Αιγαίο 275, γραµµή και κράτηση 03 δεξιό. Τοποθετήστε το squawk box στη θέση «Charlie». Aegean 275, line up and hold rwy03r, squawk Charlie please

AEE275 : Γραµµή και κράτηση στον 03R. Squawk box στη θέση «Charlie» για την Αιγαίο 275. Line up and hold 03R, squawk Charlie Aegean 275 Ετοιµαζόµαστε για ευθυγράµµιση µε το διάδροµο. Ελέγχουµε κοιτώντας µήπως κάποιο αεροπλάνο πλησιάζει για προσέγγιση από λάθος και αναµένουµε τον ελεγκτή. Ελεγκτής : Αιγαίο 275, άνεµος από 013 µοίρες και 9 κόµβοι, Είστε ελεύθεροι για απογείωση από το διάδροµο 03R. Αµέσως µετά την απογείωση σας, καλέστε την Αναχώρηση Αθηνών LGAV_DEP στη συχνότητα:... Kαλό ταξίδι! Aegean 275, wind from 013 degrees, 9 knots, clear for take of rwy 03R, after take of, contact Athens Departure on, Safe trip AEE275 : Ο άνεµος ελήφθη. Είµαστε ελεύθεροι για απογείωση από το διάδροµο 03R. Θα καλέσουµε την Αναχώρηση Αθηνών µετά την απογείωση µας. Αιγαίο 275 Wind copied, clear for take of rwy03r, we will contact Athens DEP. Aegean 275 Αµέσως µετά την απογείωσή µας, συντονιζόµαστε µε τη συχνότητα του LGAV_DEP και επικοινωνούµε εφόσον αναµένουµε για τυχόν readbacks άλλων σταθµών.. AEE275 : Αθήνα DEP, η Αιγαίο 275 είναι µαζί σας. Athens DEP, Aegean 275 with you Ελεγκτής : Αιγαίο 275 Καλησπέρα σας. Αναγνωριστήκατε από το ραντάρ περνώντας τώρα τα 3000 πόδια. Συνεχίστε βάση της διαδικασίας και ανεβείτε στο αρχικό επίπεδο 160. Aegean 275, good afternoon sir. You are identified passing now 3000ft, continue with the Sid and climb to FL160 AEE275 : Καλησπέρα σας. Συνεχίζουµε βάση διαδικασίας και ανεβαίνουµε για το αρχικό επίπεδο 160. Αιγαίο 275. Good morning, continue with the Sid and climbing FL100, Aegean 275 Υπάρχει το ενδεχόµενο ο ελεγκτής ανάλογα µε την κυκλοφορία εκείνη την ώρα, να µας παραπέµψει αµέσως προς το σηµείο εξόδου της περιοχής ευθύνης του. Για αυτή την περίπτωση -που συµβαίνει συχνά-, θα πρέπει να έχουµε δίπλα µας το χάρτη ώστε να εντοπίσουµε το σηµείο και να ρυθµίσουµε τα όργανά µας. Αν δεν τα καταφέρουµε, ή αν δεν είµαστε κατάλληλα προετοιµασµένοι, έχουµε τη δυνατότητα να ζητήσουµε καθοδήγηση vectors, Αν ζητήσουµε vectors τότε ο ελεγκτής θα µας βοηθήσει δίνοντας µας τις κατάλληλες radials πορείες για να φτάσουµε στο σηµείο εξόδου. Προσοχή: Στις περιπτώσεις καθοδήγησης (vectors) πρέπει να εκτελούµε πρώτα τις οδηγίες και µετέπειτα να αναφέρουµε τα readbacks! Είναι ο λεγόµενος κανόνας: First Navigate and then Communicate, που σηµαίνει: Πρώτα εκτέλεσε και µετά επικοινώνησε.

Ελεγκτής : Αιγαίο 275, εξέρχεστε από την περιοχή ευθύνης µου, Επικοινωνήστε µε το κέντρο Αθηνών στη συχνότητα... Καλό ταξίδι. Aegean 275 you are leaving my airspace. Please contact Athens center on... AEE275 : θα επικοινωνήσουµε µε το κέντρο Αθηνών στη συχνότητα... Ευχαριστούµε για τις υπηρεσίες. Αιγαίο 275. We will contact Athens Center on..., thank you for your services. Aegean 275 Συντονιζόµαστε µε τη συχνότητα του Athens Control. AEE275 : Αθήνα control καλησπέρα σας. Η Αιγαίο 275 είναι µαζί σας. Athens Control good afternoon. Aegean 275, with you Ελεγκτής : Αιγαίο 275, καλησπέρα σας. Ραντάρ επαφής περνώντας το επίπεδο 130. Συνεχίστε την άνοδο σας για το τελικό επίπεδο 260. Aegean 275, good morning. Radar contact passing now FL130, continue your climb to your Final Level 260. AEE275 : Συνεχίζουµε την άνοδο µας για το τελικό επίπεδο 260. Αιγαίο 275. Continue climb FL260, Aegean 275. Η µεγάλη και πιο δύσκολη διαδικασία έχει ήδη ολοκληρωθεί. Η επόµενη επαφή µας µε τον ελεγκτή, -εκτός απροόπτου-, είναι πλέον όταν θα πρέπει να πάρουµε άδεια για κάθοδο. Ενδέχεται ο ίδιος ο ελεγκτής να µας το ζητήσει πριν το πράξουµε εµείς. Αυτή η στιγµή είναι η στιγµή της ηρεµίας. Μπορούµε να χαλαρώσουµε, αλλά όχι να αποµακρυνθούµε από το πιλοτήριο. Προσοχή! Αρκετά συχνά συµβαίνει να µας αλλάξει ο ελεγκτής πορεία. Αν απουσιάσουµε θα µας αναζητά, όπως π.χ. σε ένα emergency που έχει δώσει άλλο αεροσκάφος! Ελεγκτής : Αιγαίο 275, αναφέρατε έτοιµοι για κάθοδο. Aegean 275, report, when you are ready for descent AEE275 : Θα σας αναφέρουµε όταν είµαστε έτοιµοι για κάθοδο. Αιγαίο 275 We will report when ready to descent, Aegean 275 Πλησιάζοντας το σηµείο καθόδου µας, καλούµε τον ελεγκτή. AEE275 : Αθήνα control είµαστε έτοιµοι για κάθοδο. Η Αιγαίο 275. Athens Control, ready to descend. Aegean 275 Ελεγκτής : Αιγαίο 275, ξεκινήστε κάθοδο για το επίπεδο 160. Aegean 275, start your descent to FL160

AEE275 : Ξεκινάµε την κάθοδο µας για το επίπεδο 160. Αιγαίο 275 starting descent to FL160 Εφόσον η προσέγγιση Μακεδονίας είναι ανοιχτή και βρεθούµε κοντά στην περιοχή ευθύνης της, ο ελεγκτής Αθηνών θα µας ζητήσει να επικοινωνήσουµε µαζί του. Ελεγκτής : Αιγαίο 275, επικοινωνήστε µε προσέγγιση Μακεδονίας στη συχνότητα... Aegean 275, contact now Makedonia Approach on AEE275 : θα επικοινωνήσουµε µε προσέγγιση Μακεδονίας στη συχνότητα... We will contact Makedonia approach on Aegean 275 Αντικαθιστούµε στη συχνότητα του COM1 µε αυτήν της προσέγγισης Μακεδονίας. AEE275 : Προσέγγιση Μακεδονίας καλησπέρα σας. Η Αιγαίο 275 είναι µαζί σας. Makedonia Approach good afternoon, Aegean 275 with you Ελεγκτής : Αιγαίο 275 καλησπέρα σας, αναγνωριστήκατε περνώντας το επίπεδο 110, συνεχίστε για τα 4000 πόδια και πορεία (µας δίνει vectors). Tοπική βαροµετρική 1018. Aegean 275 good afternoon sir! Radar contact passing FL110, continue your descent to 4000 ft, QNH 1018 AEE275 : Ελεύθεροι για κάθοδο στα 4000 πόδια. Πορεία. (αυτή που έδωσε). Τοπική βαροµετρική 1018. Αιγαίο 275 Continue descent to 4000 ft, QNH 1021, Aegean 275 Ελεγκτής : Αιγαίο 275, θα έχετε καθοδήγηση για την ILS διαδικασία του διαδρόµου 16 της Μακεδονίας. Aegean 275, you will have vectors for the ILS rwy 16 of Macedonia Airport AEE275 : Αναµένουµε καθοδήγηση για την ILS διαδικασία του διαδρόµου 16 της Μακεδονίας. Αιγαίο 275 We will have vectors for the ILS rwy16 of Macedonia Airport. Aegean 275 Ακολουθεί καθοδήγηση του ελεγκτή ο οποίος φέρει την ευθύνη να µας καθοδηγήσει ώστε να συντονιστούµε πάνω στην ILS του διαδρόµου 16 της Μακεδονίας. Υπάρχει η περίπτωση επίσης ο ελεγκτής να µας ρωτήσει αν επιθυµούµε ή όχι καθοδήγηση. Αν είµαστε προετοιµασµένοι και έτοιµοι, µπορούµε να επιχειρήσουµε προσγείωση άνευ καθοδηγήσεως, αφού βεβαίως πρώτα λάβουµε τις σχετική άδεια για αυτό. Ελεγκτής : Αιγαίο 275, στρίψτε δεξιά πορεία 140, είστε ελεύθεροι για να κάνετε establish στο Localizer του 16, και αναφέρατε. Aegean 275 turn right 140. Clear to establish the Localizer rwy 16 and report

AEE275 : Πορεία δεξιά 140. Είµαστε ελεύθεροι να κάνουµε establish το Localizer του 16,. Θα αναφέρουµε, Αιγαίο 275 Right 140 clear to establish the Localizer rwy 16, we will report, Aegean 275 Όταν ευθυγραµµιστούµε µε τον διάδροµο 16 αναφέρουµε AEE275 : Είµαστε established στο Localizer του διάδροµου16. Αιγαίο 275 Established on the Localizer rwy 16, Aegean 275 Ελεγκτής : Αιγαίο 275, επικοινωνήστε µε πύργο Μακεδονίας στη συχνότητα... Contact Makedonia Tower on AEE275 : Θα επικοινωνήσουµε µε πύργο Μακεδονίας στη συχνότητα... Αιγαίο 275 We will contact Makedonia Tower on Aegean 275 Συντονιζόµαστε µε το Μακεδονία Tower AEE275 : Πύργος Μακεδονίας, η Αιγαίο 275 established ILS rwy16 Macedonia Tower, Aegean 275 established ILS rwy16 Ελεγκτής : Αιγαίο 275, είστε ελεύθεροι για προσγείωση στο διάδροµο 16. Άνεµος από 142 µοίρες 12 κόµβοι. Aegean 275, you are clear to land rwy16, wind is from 142 degrees 12 knots AEE275 : Άνεµοι ελήφθησαν. Είµαστε ελεύθεροι για προσγείωση στον 16, Αιγαίο 275 Clear to land rwy16, Aegean 275 Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία της προσγείωσης µας και ενώ βρισκόµαστε στο διάδροµο, ο ελεγκτής θα µας καλωσορίσει στο αεροδρόµιο της Μακεδονίας και θα µας παραπέµψει στο Ground εφόσον είναι σε λειτουργία. Ελεγκτής : Αιγαίο 275, καλώς ορίσατε στο αεροδρόµιο της Μακεδονίας. Ελευθερώστε το διάδροµο µέσω του πρώτου διαθέσιµου τροχόδροµου που θα βρείτε αριστερά σας και καλέστε το Ground στη συχνότητα... Aegean 275, welcome to Macedonia Airport. Vacate the runway from the first taxiway on your left and contact Ground on AEE275 : Καλησπέρα Μακεδονία. Ελευθερώνουµε στο πρώτο αριστερά και καλούµε Ground..Αιγαίο 275 Good afternoon sir. Vacate rwy first on the left and we will contact ground on Aegean 275

Αλλάζουµε τη συχνότητα µας στο COM1 και συντονιζόµαστε µε Ground Με το που ελευθερώσουµε το διάδροµο αναφέρουµε στον Ground. AEE275 : Ground, διάδροµος ελεύθερος, Αιγαίο 275 Ground, rwy 16 vacated, Aegean 275 Ελεγκτής : Αιγαίο 275, τροχοδροµήστε µέσω Α για το gate 2 και αναφέρατε µε κινητήρες σβηστούς. Aegean 275, taxi via A to parking 2, report engines off Αφού τροχοδροµήσουµε και καταλήξουµε στο gate 2 που µας πρότειναν, σβήνουµε τους κινητήρες και αναφέρουµε. AEE275 : Με κινητήρες σβηστούς η Αιγαίο 275 Engines off, Aegean 275 Ελεγκτής : Αιγαίο 275, το σχέδιο πτήσης κλείνει. Καλώς ήρθατε στη Θεσσαλονίκη. Aegean 275, flight plan close. welcome to Thessaloniki AEE275 : Ευχαριστούµε για τις υπηρεσίες σας. Αιγαίο 275