εφημερίδα για το περιβάλλον Σάββατο- Κυριακή 23-24 Μαΐου 2015 Τεύχος GreenweekΕβδομαδιαία business + ρεπορταζ + eco news + εκδηλωσεισ + δρασεισ www.greenweek.gr 89 Αλλάζει όψη η Λιμενοβιομηχανική Ζώνη Δραπετσώνας eco news 3 Μείωση των αντισταθμιστικών προς τους δήμους αποφάσισε το ΔΣ του ΕΔΣΝΑ eco news 3 Πλωτή διαδήλωση κατά της Shell eco news 4 Εκδηλώσεις περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης σε πάρκα της Αθήνας ECO NUMBERS 8 Βλέπουμε τον κόσμο μέσα από αριθμούς
η πρασινη αποψη μασ Αλλάζει όψη η Λιμενοβιομηχανική Ζώνη Δραπετσώνας Με μια ματια Τέσσερις από τις σημαντικότερες φυλές του Αμαζονίου ενώθηκαν εναντίον του σχεδίου της κυβέρνησης της Βραζιλίας για την κατασκευή υδροηλεκτρικών φραγμάτων στα ποτάμια του μεγαλύτερου τροπικού δάσους του πλανήτη. Την ανάπλαση της Λιμενοβιομηχανικής Ζώνης Δραπετσώνας - Κερατσινίου (πρώην Λιπάσματα) προβλέπει η μείζονος σημασίας τροπολογία, που φέρνει στη Βουλή η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας (Παναγιώτης Λαφαζάνης και Γιάννης Τσιρώνης), σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής και τον δήμο της περιοχής. Από το 1976 ως το 2013 ψαράδες ενός μικρού χωριού στις Νήσους του Σολομώντα στον νότιο Ειρηνικό Ωκεανό εξολόθρευσαν περισσότερα από 15.400 δελφίνια για να αποσπάσουν τα δόντια τους. Greenweek Εβδομαδιαία εφημερίδα για το περιβάλλον ΕκδοτΗσ Νίκος Καραμάνογλου ΔΙΟΡΘΩΣΗ - ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ ΥΛΗΣ Γιώργος Ζαχάρης ART DIRECTOR Αντώνης Μεϊμάρογλου ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ: Eurokinissi Σύμβουλος Εμπορικής Ανάπτυξης Παναγιώτης Αντωνιάδης EΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Τηλ.: 210 7522600, Fax.: 210 7510501 info@greenweek.gr www.greenweek.gr ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ - ΔΙΑΝΟΜΗ GREEN WEEK FREE PRESS Zηνοδότου 1, 11633 Αθήνα 2 / Σάββατο-Kυριακή 23-24 Μαΐου 2015 / GREENWEEK Η τροπολογία, η οποία υποστηρίζεται και από τον δήμο Πειραιά και όλους τους δήμους της Β' Πειραιά επί της ουσίας ακυρώνει τη δυνατότητα να εγκατασταθούν στην εν λόγω περιοχή βιομηχανικές, μεταποιητικές και άλλες χρήσεις που αλλοιώνουν και επιβαρύνουν το φυσικό περιβάλλον και το ιδιαίτερο κάλλος της παραθαλάσσιας ζώνης. Ταυτόχρονα, η περιοχή αυτή με τις χρήσεις πρασίνου, αναψυχής, αθλητισμού και κοινής ωφέλειας που προβλέπονται, σχεδιάζεται ως περιοχή στρατηγικής παρέμβασης για την ποιοτική αναβάθμιση του Δήμου Κερατσινίου-Δραπετσώνας και όλης της ζώνης Α' και Β' Πειραιά. Σημειωτέον, πως για τη συγκεκριμένη έκταση είχαν εκφραστεί σκέψεις για δημιουργία πίστας προδιαγραφών «Φόρμουλα 1», ένα εγχείρημα που μάλλον εγκαταλείπεται οριστικά. Στην τροπολογία γίνεται λόγος για «οργανωμένη πολεοδομική ανασυγκρότηση - ανάπτυξη στο παραλιακό μέτωπο 640 στρεμμάτων του δήμου Κερατσινίου - Δραπετσώνας, αξιοποιώντας πλεονεκτήματα της θέσης λόγω γειτνίασης με το λιμένα Πειραιά, σύμφωνα με τις εξής κατευθύνσεις: α) Δημιουργία ενός πόλου υπερτοπικής εμβέλειας για την αναβάθμιση του δυτικού Πειραιά. β) Εξασφάλιση σημαντικών αδόμητων χώρων για κοινόχρηστες χρήσεις και χρήσεις αναψυχής στην κατεύθυνση αποκατάστασης της συνέχειας μεταξύ γειτονικής ενδοχώρας. γ) Προστασία και ανάδειξη των μνημείων βιομηχανικής αρχαιολογίας. δ) Εξασφάλιση αποτελεσματικής προσπέλασης με μέσα σταθερής τροχιάς για την εξυπηρέτηση του Πειραιά, αλλά και για τη σύνδεση της περιοχής με τον δήμο Κερατσινίου-Δραπετσώνας. «ο σποροσ» Τριακόσιες ενενήντα πέντε ελληνικές ακτές και εννέα μαρίνες κέρδισαν το διεθνές βραβείο ποιότητας «Γαλάζιες σημαίες», τοποθετώντας την Ελλάδα στην 3η θέση παγκοσμίως ανάμεσα σε 50 χώρες, σύμφωνα με την Ελληνική Εταιρεία Προστασίας της Φύσης (ΕΕΠΦ). Τα λοίσθια φαίνεται ότι πνέει το εντυπωσιακό δέντρο Ashbrittle Yew, το οποίο θεωρείται ότι είναι ο αρχαιότερος ζωντανός οργανισμός στη Βρετανία. Το δέντρο ηλικίας 4.000 ετών βρίσκεται στον περίβολο της εκκλησίας του Αγίου Ιωάννη του Βαπτιστή στην επαρχία Σόμερσετ, έχει περίμετρο 11,5 μέτρα και ένα τεράστιο, πλατύ φύλλωμα που προσφέρει τη σκιά του στους επισκέπτες.
{eco news} Μείωση των αντισταθμιστικών προς τους δήμους αποφάσισε το ΔΣ του ΕΔΣΝΑ Τη μείωση των αντισταθμιστικών οφελών προς τους δήμους-μέλη του Ε.Δ.Σ.Ν.Α. αποφάσισε στις 15/5 κατά τη συνεδρίασή του και ύστερα από σχετική εισήγηση της Περιφερειάρχη Αττικής και Προέδρου του ΕΔΣΝΑ, Ρένας Δούρου το Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου. ότι οι πολίτες δεν πρέπει να πληρώσουν δεκάρα τσακιστή «Ισχυρίζομαι παραπάνω για τα αντισταθμιστικά», υπογράμμισε εισαγωγικά η Περιφερειάρχης. Ακολούθως, πρότεινε τη μείωση για ένα έτος του ύψους των αντισταθμιστικών και ζήτησε από το Διοικητικό Συμβούλιο να εξουσιοδοτήσει την Εκτελεστική Επιτροπή προκειμένου να διερευνήσει και να καταλήξει σε πιο συγκεκριμένη πρόταση, την οποία δεσμεύεται να φέρει άμεσα προς ψήφιση ενώπιον του Δ.Σ. «Πρόκειται για μια απόφαση οικονομικά επωφελή, όχι απλά για τον ΕΔΣΝΑ αλλά για συνολικά για την κοινωνία. Μια απόφαση που επιβάλλεται από τα σημερινά οικονομικά δεδομένα. Μια απόφαση που υπηρετεί πλήρως τη νέα φιλοσοφία της διαχείρισης των απορριμμάτων», τόνισε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι με την απόφαση αυτή ο ΕΔΣΝΑ στοχεύει στην «εκλογίκευση των αντισταθμιστικών εισφορών» και τον «εξορθολογισμό των δαπανών του ΕΔΣΝΑ στο πλαίσιο του νέου συστήματος διαχείρισης των απορριμμάτων». Η ίδια, στην πρότασή της, υπογράμμισε την ανάγκη μελετών τεχνικοοικονομικής αξιολόγησης του ΕΜΑΚ, του αποτεφρωτήρα, σχετικά με τα κατασκευαστικά και λειτουργικά κόστη των εργοστασίων, των μονάδων επεξεργασίας. Παράλληλα ενημέρωσε το σώμα ότι στον προϋπολογισμό του 2015 έχουν προβλεφθεί δαπάνες για τον ΕΜΑΚ και τον αποτεφρωτήρα. Επίσης ενημέρωσε ότι πρόκειται άμεσα να ξεκινήσουν επαφές και συζητήσεις με την Ιατρική σχολή Αθήνας για τη διεξαγωγή επιδημιολογικής μελέτης σχετικά με τις συνέπειες στην υγεία των κατοίκων της Φυλής από την πολύχρονη λειτουργία του ΧΥΤΑ στην περιοχή. Νωρίτερα, η Περιφερειάρχης και πρόεδρος του ΕΔΣΝΑ είχε ξεκινήσει τις εργασίες της πρώτης συνεδρίασης του ΔΣ για φέτος, παρατηρώντας ότι αποτελεί υποχρέωση του φορέα να δίνει λογαριασμό στους πολίτες για τα πεπραγμένα του και τη χρηστή διαχείριση των εσόδων του, από τα χρήματα που καταβάλλουν. Η νέα διοίκηση «έχει να κάνει με ένα αγώνα δρόμου προκειμένου να αλλάξει ριζικά το σύστημα διαχείρισης των απορριμμάτων, έχοντας να αντιμετωπίσει, πέρα από όλες τις άλλες δυσκολίες και έναν μηχανισμό δυσκίνητο και γραφειοκρατικό», τόνισε η ίδια, προσθέτοντας το ερώτημα: «Είναι δυνατόν να μην υπάρχει τόσα χρόνια στο ΕΔΣΝΑ μια αναλυτική και συγκεντρωτική κατάσταση όλων των αντισταθμιστικών εισφορών που έχει καταβάλει στους οχλούμενους ΟΤΑ;». «Πρόκειται για μια απόφαση οικονομικά επωφελή, όχι απλά για τον ΕΔΣΝΑ, αλλά για συνολικά για την κοινωνία», τόνισε η κα Δούρου Παράλληλα πρότεινε να οριστούν με συγκεκριμένη περιοδικότητα οι συνεδριάσεις του Διοικητικού Συμβουλίου, με τρόπο ανάλογο της μεγάλης σημασίας και του ρόλου του ΕΔΣΝΑ στο πλαίσιο της εφαρμογής του νέου συστήματος διαχείρισης των απορριμμάτων αλλά και για λόγους αξιοπιστίας. Κάλεσε συγκεκριμένα τους εκπροσώπους των δήμων να αντιμετωπίσουν με εγρήγορση και πνεύμα συνεργασίας τις αυξημένες απαιτήσεις του προγράμματος εφαρμογής της νέας πολιτικής στη διαχείριση των απορριμμάτων. «Πρέπει να κρούσουμε τον κώδωνα της εγρήγορσης γιατί έχουμε μπροστά μας βαρύ πρόγραμμα και υψηλές απαιτήσεις για να προχωρήσουμε σε αλλαγή του συστήματος διαχείρισης σε ορθολογική, οικονομικά και οικολογικά δίκαιη και βιώσιμη κατεύθυνση, με διασφάλιση του δημόσιου χαρακτήρα και με σεβασμό στην αρχή της εγγύτητας. Με έμφαση, μέσα από τα Τοπικά Σχέδια Διαχείρισης και τη συνεργασία των δήμων, στον αποκεντρωμένο χαρακτήρα και τις δράσεις που επιβάλλει η ανάστροφη ιεραρχία -την πρόληψη, τη μείωση του όγκου, την ανακύκλωση, την κομποστοποίηση». Τέλος, η Περιφερειάρχης, τόνισε ότι στο σημερινό δυσμενέστατο οικονομικό περιβάλλον, όπου γίνεται εθνική προσπάθεια για την εξασφάλιση πόρων, συνιστά πρόκληση η συνέχιση του κοστοβόρου, συγκεντρωτικού και πλήρως αποτυχημένου μοντέλου διαχείρισης απορριμμάτων της ΟΕΔΑ Φυλής. «Συνιστά πρόκληση η συνέχιση της λειτουργίας αυτού του μοντέλου που καταβροχθίζει εκατομμύρια για να παράγει περιβαλλοντική καταστροφή, οικονομικό αδιέξοδο και να λειτουργεί ως υγειονομική βραδυφλεγής βόμβα». Παγκόσμιο ρεκόρ αναδάσωσης στον Ισημερινό T ο παγκόσμιο ρεκόρ αναδάσωσης έσπασε ο Ισημερινός, καθώς δεκάδες χιλιάδες πολίτες φύτεψαν 647.250 δένδρα 200 και πλέον διαφορετικών ειδών μέσα σε μόνο μία ημέρα, στις 16/5, στο σύνολο της επικράτειας, όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος της λατινοαμερικάνικης χώρας Ραφαέλ Κορέα. «Μόλις πληροφορήθηκα ότι σπάσαμε το ρεκόρ Γκίνες για την αναδάσωση», είπε ο Ραφαέλ Κορέα στο εβδομαδιαίο διάγγελμά του προς τους πολίτες. Η υπουργός Περιβάλλοντος του Ισημερινού Λορένα Τάπια ανέφερε σε μήνυμά της μέσω Twitter ότι 44.883 άνθρωποι κινητοποιήθηκαν για τη δενδροφύτευση αυτή σε μια έκταση συνολικά 20 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Ομάδα που συνεργάζεται με το βιβλίο Γκίνες ενημερώθηκε για την εξέλιξη στην Κατεκίγια, μια πόλη σε μικρή απόσταση από την πρωτεύουσα Κίτο. Το προηγούμενο ρεκόρ είχε καταγραφεί την περασμένη χρονιά στις Φιλιππίνες, σύμφωνα με το βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες. Δωρεάν μαθήματα e-learning της Διεθνούς Οργάνωσης Βιοπολιτικής O δήμος Πεντέλης ενημερώνει ότι η Διεθνής Οργάνωση Βιοπολιτικής, διαμέσου του Διεθνούς Πανεπιστημίου για το Βιο- Περιβάλλον, ξεκινά νέο δωρεάν μάθημα με τίτλο «Τρόφιμα και Γεωργία» από την Τρίτη 2 Ιουνίου 2015. Το πρόγραμμα αποσκοπεί στον εμπλουτισμό κάθε δραστηριότητας με περιβαλλοντικές διαστάσεις και προσφέρεται εντελώς δωρεάν. Με την επιτυχή ολοκλήρωση κάθε μαθήματος απονέμονται διπλώματα παρακολούθησης. Η εγγραφή πραγματοποιείται ηλεκτρονικά στο σύνδεσμο http:// elearning.biopolitics.gr. GREENWEEK / Σάββατο-Kυριακή 23-24 Μαΐου 2015 / 3
{eco news} Συνέδριο στη Σαντορίνη για την ανακύκλωση στα νησιά α νησιά είναι ίσως οι περιοχές με το εντονότερο πρόβλημα T στην ορθή διαχείριση των απορριμμάτων. Για την περιβαλλοντικά αποτελεσματική διαχείριση των αποβλήτων, μια από τις πιο σημαντικές προκλήσεις που αντιμετωπίζουν σήμερα οι νησιωτικοί φορείς, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το μεγάλο ποσοστό των ανακυκλώσιμων υλικών που περιέχονται στα απορρίμματα των νησιών. Tα χαρακτηριστικά που παρουσιάζουν οι νησιωτικές περιοχές, δηλαδή το μικρό μέγεθος σε μόνιμο πληθυσμό και έκταση, ή άνιση κατανομή της παραγωγής των απορριμμάτων κατά την διάρκεια του έτους λόγω του τουρισμού, ο ολοένα αυξανόμενος όγκος τουριστών που δέχονται, η ανάγκη για μεταφορά των ανακυκλώσιμων υλικών διά θαλάσσης προς τα κέντρα συγκέντρωσης και επεξεργασίας, η απόσταση από τους τελικούς αποδέκτες των ανακυκλωμένων υλικών είναι μερικές από τις βασικότερες επιπρόσθετες δυσκολίες που υπάρχουν και που η αντιμετώπισή τους απαιτεί ειδικές ρυθμίσεις και σωστή οργάνωση από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς. Αυτά τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά επηρεάζουν το κόστος και την αποδοτικότητα των συστημάτων διαχείρισης των αστικών στερεών αποβλήτων τους. Στόχος του 1ου Διεθνούς Συνεδρίου για την Ανακύκλωση στις Νησιωτικές Περιοχές (Recis 2015), που πραγματοποιείται από τις 22 έως τις 23 Μαΐου στη Σαντορίνη, είναι να αποτελέσει τόπο ενημέρωσης και συνάντησης όλων των ενδιαφερομένων για το ζήτημα, των εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης και των κρατικών φορέων, των εκπροσώπων των συστημάτων εναλλακτικής διαχείρισης, των πανεπιστημιακών, των ερευνητών και των εταιρειών του χώρου, ώστε να αναλυθεί η υπάρχουσα κατάσταση, να αναδειχθούν οι δυνατότητες που υπάρχουν και να προταθούν άμεσα εφαρμόσιμες λύσεις για την περαιτέρω ενίσχυση της ανακύκλωσης στα νησιά. To συνέδριο Recis 2015 πραγματοποιείται υπό την αιγίδα του Υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Ενέργειας και Περιβάλλοντος, του Δήμου Θήρας και του Ελληνικού Οργανισμού Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ). Πλωτή διαδήλωση κατά της Shell Εκατοντάδες ακτιβιστές με καγιάκ και μικρά πλεούμενα βγήκαν στο κόλπο του Σιάτλ στις 16/5 για να διαμαρτυρηθούν εναντίον των σχεδίων της Royal Dutch Shell να ξαναρχίσει την αναζήτηση κοιτασμάτων πετρελαίου στην Αρκτική και να κρατήσει δύο πλατφόρμες της σταθμευμένες στο λιμάνι της πόλης. Οργανώσεις για την προστασία του περιβάλλοντος έχουν δεσμευτεί να εμποδίσουν τις προσπάθειες της αγγλοολλανδικής εταιρείας να χρησιμοποιήσει ως βάση το Σιάτλ για τις εξερευνήσεις της στα ανοικτά της Αλάσκας, Εκδηλώσεις περιβαλλοντικής καθώς εκτιμούν ότι η άντληση πετρελαίου στα απομακρυσμένα ύδατα της Αρκτικής θα μπορούσε να οδηγήσει σε οικολογική καταστροφή. Οι διαδηλωτές προγραμμάτισαν πολυήμερες κινητοποιήσεις, τόσο στο λιμάνι, όσο και στον Κόλπο Έλιοτ, όπου βρίσκεται ο λιμένας του Σιάτλ, όπου αγκυροβόλησαν οι πρώτες δύο εξέδρες την Πέμπτη 14/5. Διαδηλωτές με καγιάκ κωπηλάτησαν γύρω από την εξέδρα φωνάζοντας το σύνθημα «Shell No». Άλλοι άνοιξαν ένα μεγάλο πανό με το σύνθημα «Κλιματική δικαιοσύνη». Ανάμεσα στους αντιπάλους των σχεδίων οι εξέδρες της Shell να ελλιμενιστούν στο Σιάτλ είναι ο δήμαρχος Εντ Μάρεϊ και το δημοτικό συμβούλιο της πόλης. ευαισθητοποίησης σε πάρκα της Αθήνας Με σκοπό την ανάδειξη της σημασίας των αδόμητων χώρων για την άγρια ζωή και της συμβολής τους στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της πόλης, η Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία διοργανώνει και συμμετέχει σε μια σειρά εκδηλώσεων στο πλαίσιο του Προγράμματος «Δίκτυο Αδόμητων χώρων: για τα πουλιά και τους ανθρώπους», που υλοποιείται για τρίτη χρονιά με δωρεά του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος. Με αφορμή την ολοκλήρωση του Προγράμματος για το σχολικό έτος 2014-15, η Ορνιθολογική σάς καλεί να συμμετέχετε στις εξής εκδηλώσεις που πραγματοποιούνται σε πάρκα της Αθήνας: Παρασκευή 29/5, 18:00-21:00, Αίθουσα «Οινοποιείο», Πάρκο «Α. Τρίτσης», Ίλιον: Τελετή Βράβευσης Διαγωνισμού Ξύλινης Τεχνητής Φωλιάς που διοργανώνεται από την περιβαλλοντική ομάδα του 2ου ΕΠΑ.Λ Γαλατσίου, με την υποστήριξη του δήμου Γαλατσίου και της Ελληνικής Ορνιθολογικής Εταιρείας. Παρασκευή 5/6, 9:00-12:00, Πάρκο «Α. Τρίτσης», Ίλιον: Καθαρισμός πάρκου με τη συμμετοχή μαθητών από σχολικές μονάδες της περιοχής, με την υποστήριξη του δήμου Ιλίου. Κυριακή 7/6, 18:00-20:00, Κήπος Νίκαιας, Νίκαια: Έκθεση μαθητικών έργων, αφήγηση παραμυθιών από τη λαϊκή παράδοση και παιδικά εργαστήρια με την υποστήριξη του δήμου Νίκαιας Αγ. Ι. Ρέντη Να σημειωθεί ότι τα προηγούμενα 2 χρόνια στο εκπαιδευτικό πρόγραμμα συμμετείχαν συνολικά περισσότεροι από 800 μαθητές από 22 σχολικές μονάδες στους νομούς της Αττικής και της Θεσσαλονίκης. Οι σχολικές ομάδες περιηγήθηκαν και αξιολόγησαν τα πάρκα της γειτονιάς τους, ενώ δράσεις ενίσχυσης της βιοποικιλότητας (τοποθέτηση ξύλινων φωλιών για πουλιά, ξενώνων για έντομα κ.λπ.) πραγματοποιήθηκαν από τις ομάδες σε 11 συνολικά πάρκα. Από την αξιολόγηση μάλιστα του εκπαιδευτικού προγράμματος έχουν προκύψει θετικά δείγματα, καθώς φαίνεται πως οι μαθητές διαπίστωσαν στην πράξη και κατά την περιήγησή τους στα πάρκα τις βασικές χρήσεις των αδόμητων χώρων για τον άνθρωπο (ξεκούραση και ηρεμία, άθληση, ψυχαγωγία, παρατήρηση άγριας ζωής, παιχνίδι κ.λπ.). Επίσης, οι μαθητές απεικόνισαν στις ζωγραφιές τους με θέμα «Ένα ιδανικό πάρκο» βασικά στοιχεία για την άγρια ζωή όπως ποικιλία δέντρων και θάμνων, παρουσία νερού, χαμηλή βλάστηση, φωλιές για πουλιά κ.ά. Επιπλέον, απεικόνισαν και στοιχεία που εξυπηρετούν τις ανθρώπινες ανάγκες σε ένα πάρκο όπως μονοπάτια, παγκάκια, βρύσες κ.λπ. Τέλος, κατέθεσαν τις προτάσεις τους για τη βελτίωση των πάρκων τόσο για την άγρια ζωή όσο και για τον άνθρωπο. Τα προηγούμενα 2 χρόνια στο εκπαιδευτικό πρόγραμμα συμμετείχαν συνολικά περισσότεροι από 800 μαθητές από 22 σχολικές μονάδες στους νομούς της Αττικής και της Θεσσαλονίκης 4 / Σάββατο-Kυριακή 23-24 Μαΐου 2015 / GREENWEEK
Η προστασία του περιβάλλοντος είναι υπόθεση του φυσικού αερίου Το φυσικό αέριο αποτελούσε κάποτε μια εναλλακτική, άτυπη λύση για εξοικονόμηση ενέργειας στον κτιριακό τομέα, την βιομηχανία και τις μεταφορές. Ωστόσο, η ραγδαία επιδείνωση της αλλαγής του κλίματος επέβαλε τα τελευταία χρόνια υποχρεωτικές εθνικές και διεθνείς πολιτικές για την διεύρυνση της χρήσης του φυσικού αερίου ως ενός από τα πλέον φιλικά προς το περιβάλλον καύσιμα. Οι επιχειρήσεις και βιομηχανίες μειώνουν το οικολογικό τους αποτύπωμα ενώ παράλληλα ανταποκρίνονται στην ηθική τους δέσμευση προς την κοινωνία για χρήση «πράσινων» μορφών ενέργειας ενώ η αεριοκίνηση αποτελεί την λύση για την μείωση του νέφους στις μεγάλες πόλεις, όπου συγκοινωνίες, ΙΧ και επαγγελματικά οχήματα κινούνται πλέον με το «πράσινο» καύσιμο. Ο όρος «πράσινο» αποδίδεται στο γεγονός ότι η καύση του δημιουργεί τη μικρότερη ρύπανση σε σχέση με τα λοιπά συμβατικά καύσιμα, συμβάλλει περιορισμένα στο φαινόμενο του θερμοκηπίου, αφού παράγει μικρότερες ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα σε σχέση με το πετρέλαιο, και δεν προκαλεί όξινη βροχή, καθώς δεν περιέχει καθόλου θείο. Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Αερίου, IGU, το φυσικό αέριο αποτελεί πλέον μια επιβεβλημένη εναλλακτική καθώς ο ρόλος των καυσίμων έχει καταστεί μέρος της εφαρμογής μιας πολιτικής υπέρ της μείωσης των εκπομπών ρυπογόνων ουσιών αλλά και της οικονομικής μετακίνησης, είτε πρόκειται για ιδιωτικά και δημόσια οχήματα, είτε για βαριά επαγγελματικά φορτηγά ή πλοία και τρένα. Σήμερα κυκλοφορούν περίπου 20.000.000 οχήματα φυσικού αερίου ενώ οι υποδομές έχουν αναπτυχθεί σε μεγάλο βαθμό προκειμένου να εξυπηρετηθεί η αυξημένη ζήτηση Εθνική και Διεθνής περιβαλλοντική πολιτική με φυσικό αέριο Η υιοθέτηση εθνικής και διεθνούς πολιτικής για την χρήση του φυσικού αερίου συμπεριλαμβάνεται και στο «Πράσινο Βιβλίο» της Επιτροπής της ΕΕ, «Ευρωπαϊκή στρατηγική για αειφόρο, ανταγωνιστική και ασφαλή ενέργεια», όπου αναφέρεται ότι «το πρώτο πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπισθεί για να δημιουργηθεί η Ευρώπη της ενέργειας είναι η ολοκλήρωση των εσωτερικών αγορών φυσικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας. Το φυσικό αέριο συμβάλει στην εναρμόνισή μας με τον ευρωπαϊκό στόχο 20-20- 20 για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και προς αυτή την κατεύθυνση οι κυβερνήσεις στην χώρα μας επιβάλλουν πολιτικές διεύρυνσης της χρήσης του πράσινου καυσίμου με κίνητρα και προδιαγραφές καλών πρακτικών. Επιχειρήσεις, δημόσιος και ιδιωτικός κτιριακός τομέας, νοικοκυριά, βιομηχανίες και μεταφορές στρέφονται στο «πράσινο» καύσιμο και εκμεταλλεύονται τα οικολογικά του χαρακτηριστικά για να καλύψουν τις ενεργειακές τους ανάγκες: Βιομηχανία: Το φυσικό αέριο είναι η φυσική ενεργειακή επιλογή για βιομηχανίες με άμεσες και έμμεσες θερμικές ανάγκες, βελτιώνοντας την ανταγωνιστική θέση των μονάδων. Ως καύσιμο μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε για θερμική είτε για χημική χρήση (ως πρώτη ύλη για τη βιομηχανία) και σε συστήματα Συμπαραγωγής Ηλεκτρισμού και Θερμότητας, τα οποία παράγουν ταυτόχρονα αξιοποιήσιμη ηλεκτρική και θερμική ενέργεια. Η χρήση του φυσικού αερίου στον βιομηχανικό τομέα συμβάλει στη μείωση του λειτουργικού κόστους για τη διαχείριση καυσίμου, βελτιώνει την ποιότητα των προϊόντων και περιορίζει τη ρύπανση του περιβάλλοντος. Στην Ελλάδα, το συνολικό ποσοστό χρήσης του φυσικού αερίου στη βιομηχανία, στις περιοχές όπου υπάρχει δίκτυο, αγγίζει ή και ξεπερνά το 90%. Επιχειρήσεις: Οι εμπορικές επιχειρήσεις (πάνω από 7000 στην Ελλάδα χρησιμοποιούν φυσικό αέριο) εκμεταλλεύονται τις πολλαπλές δυνατότητες χρήσης (θέρμανση, ψύξη, παραγωγή ζεστού νερού, μαγείρεμα, κίνηση εμπορικών στόλων με CNG). Τόσο στην Κεντρική όσο και στην Βόρεια Ελλάδα ξενοδοχεία, νοσοκομεία και κάθε είδους επιχειρήσεις καλύπτουν τις ενεργειακές τους ανάγκες με το εναλλακτικό αυτό καύσιμο μειώνοντας σημαντικά τα ετήσια κόστη τους (έως και 40%). Μεταφορές: Το φυσικό αέριο που χρησιμοποιείται στις μεταφορές μπορεί να μειώσει έως και 30% τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου σε σύγκριση με το πετρέλαιο και το diesel ενώ τα οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο σημειώνουν μειωμένες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 25% σε σύγκριση με τα πετρελαιοκίνητα οχήματα και κατά 20% σε σύγκριση με τα οχήματα που κινούνται με diesel. Παράλληλα, τα οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο παρουσιάζουν κατά 95% μειωμένες εκπομπές οξειδίων του αζώτου σε σύγκριση με το πετρέλαιο και το diesel. Ως προς τα οικονομικά οφέλη, το φυσικό αέριο κίνησης προσφέρει εξοικονόμηση 30% σε σχέση με το diesel και 50% σε σχέση με το πετρέλαιο. Τα οχήματα φυσικού αερίου απαιτούν επίσης λιγότερα λειτουργικά έξοδα και έξοδα συντήρησης. Αξίζει να αναφερθεί ότι στην Ελλάδα αυξάνονται συνεχώς τα ΙΧ και τα επαγγελματικά οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο ενώ το «πράσινο» καύσιμο διεισδύει με γοργούς ρυθμούς στις δημόσιες μεταφορές (600 λεωφορεία ΟΣΥ, 110 απορριμματοφόρα) και τη ναυτιλία. Κτιριακός τομέας: Σύμφωνα με μελέτες που έχουν γίνει, η εφαρμογή μέτρων εξοικονόμησης ενέργειας στον κτιριακό τομέα θα μπορούσε να περιορίσει την ετήσια ενεργειακή δαπάνη κατά 25% και τις ετήσιες εκπομπές CO2 κατά 450 χιλιάδες τόνους. Προς αυτή την κατεύθυνση, οι ελληνικές τοπικές αρχές προχωρούν στην υιοθέτηση «ανταγωνιστικών» λύσεων προκειμένου να εναρμονιστούν με τις επιταγές της ΕΕ για επίτευξη του στόχου 20-20-20 αλλά και να μειώσουν τις δαπάνες του προϋπολογισμού (τα κτίρια οργανισμών, τραπεζών, νοσοκομείων και δημόσιων υπηρεσιών, τα οποία φθάνουν τα 200.000). Οικιακή χρήση: Το φυσικό αέριο αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την ποιότητα της ατμόσφαιρας στις ελληνικές πόλεις καθώς η χρήση του από τα νοικοκυριά για τις ανάγκες ψύξης/θέρμανσης/ζεστού νερού επιφέρει σημαντικές μειώσεις εκπομπών ρύπων. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι όσον αφορά στον τομέα της θέρμανσης, κατά το χρονικό διάστημα 2012-2013, στο λεκανοπέδιο της Αττικής έγινε μια πολύ σημαντική μείωση των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα, της τάξης των 1.783 εκατομμυρίων τόνων. Επίσης, καταναλώθηκαν περισσότερα από 1,05 δισεκ. Νm3 φυσικού αερίου στην Θεσσαλία και 1,70 δισεκ. Νm3 στην Θεσσαλονίκη, υποκαθιστώντας το πετρέλαιο και το μαζούτ, με αποτέλεσμα να μην επιβαρυνθεί η ατμόσφαιρα από σημαντικές ποσότητες ρύπων. GREENWEEK / Σάββατο-Kυριακή 23-24 Μαΐου 2015 / 5
{ρεπορταζ} Αλλάζει όψη η Λιμενοβιομηχανική Ζώνη Δραπετσώνας Την ανάπλαση της Λιμενοβιομηχανικής Ζώνης Δραπετσώνας - Κερατσινίου (πρώην Λιπάσματα) προβλέπει η μείζονος σημασίας τροπολογία, που φέρνει στη Βουλή η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας (Παναγιώτης Λαφαζάνης και Γιάννης Τσιρώνης), σε συνεργασία με την Περιφέρεια Αττικής και τον δήμο της περιοχής. Η τροπολογία, η οποία υποστηρίζεται και από το δήμο Πειραιά και όλους τους δήμους της Β Πειραιά επί της ουσίας ακυρώνει τη δυνατότητα να εγκατασταθούν στην εν λόγω περιοχή βιομηχανικές, μεταποιητικές και άλλες χρήσεις που αλλοιώνουν και επιβαρύνουν το φυσικό περιβάλλον και το ιδιαίτερο κάλλος της παραθαλάσσιας ζώνης. Ταυτόχρονα, η περιοχή αυτή με τις χρήσεις πρασίνου, αναψυχής, αθλητισμού και κοινής ωφέλειας που προβλέπονται, σχεδιάζεται ως περιοχή στρατηγικής παρέμβασης για την ποιοτική αναβάθμιση του Δήμου Κερατσινίου-Δραπετσώνας και όλης της ζώνης Α και Β Πειραιά. Σημειωτέον, πως για τη συγκεκριμένη έκταση είχαν εκφραστεί σκέψεις για δημιουργία πίστας προδιαγραφών «Φόρμουλα 1», ένα εγχείρημα που μάλλον εγκαταλείπεται οριστικά Τι περιλαμβάνει η τροπολογία Λαφαζάνη Στην τροπολογία γίνεται λόγος για «οργανωμένη πολεοδομική ανασυγκρότηση ανάπτυξη στο παραλιακό μέτωπο 640 στρεμμάτων του δήμου Κερατσινίου Δραπετσώνας, αξιοποιώντας πλεονεκτήματα της θέσης λόγω γειτνίασης με το λιμένα Πειραιά, σύμφωνα με τις εξής κατευθύνσεις: α) Δημιουργία ενός πόλου υπερτοπικής εμβέλειας για την αναβάθμιση του δυτικού Πειραιά, με χρήσεις πολιτισμού, εκπαίδευσης, υγείας, αθλητισμού, πράσινου και αναψυχής. Έμφαση δίνεται στην ενίσχυση χρήσεων, αυτού του χαρακτήρα, άμεσα συνδεδεμένων με τη λειτουργία του αστικού ιστού και στην χωροθέτηση συμπληρωματικών χρήσεων της αναψυχής προς το θαλάσσιο μέτωπο. β) Εξασφάλιση σημαντικών αδόμητων χώρων για κοινόχρηστες χρήσεις και χρήσεις αναψυχής στην κατεύθυνση αποκατάστασης της συνέχειας μεταξύ γειτονικής ενδοχώρας και παραλιακού μετώπου με τη δημιουργία εκτεταμένου πάρκου κοινόχρηστου πρασίνου, που θα προκύψει στο μεγαλύτερο ποσοστό από την εφαρμογή εργαλείων πολιτικής γης και εισφορών, όπως αυτά θα καθοριστούν από την πολεοδομική μελέτη ανάπλασης που θα εκπονηθεί από το δήμο Κερατσινίου Δραπετσώνας. Η χρήση αναψυχής θα εφαρμοστεί μετά την εξειδίκευση της από την πολεοδομική μελέτη. Η περιοχή αυτή που αποτελούσε στο παρελθόν μια βασική βιομηχανική ζώνη για την περιοχή εμφανίζει σήμερα σημαντικά προβλήματα περιβαλλοντικής υποβάθμισης Ο μέγιστος συντελεστής δόμησης που είναι δυνατόν να καθοριστεί από την πολεοδομική μελέτη ορίζεται σε 0,15 επί της συνολικής έκτασης. γ) Προστασία και ανάδειξη των μνημείων βιομηχανικής αρχαιολογίας με επανάχρησή τους με συμβατές στις ανωτέρω χρήσεις δραστηριότητες, οι οποίες θα ανάγονται στην ιστορικότητα, τον πολιτισμό και τις παραδόσεις της περιοχής. δ) Εξασφάλιση αποτελεσματικής προσπέλασης με μέσα σταθερής τροχιάς για την εξυπηρέτηση του Πειραιά, αλλά και για τη σύνδεση της περιοχής με το δήμο Κερατσινίου Δραπετσώνας». Η αιτιολογική έκθεση του υπουργείου Περιβάλλοντος Όπως σημειώνεται στην αιτιολογική έκθεση του ΥΠΑΠΕΝ, «η πρώην λιμενοβιομηχανική ζώνη Κερατσινίου Δραπετσώνας, δηλαδή η ευρύτερη παραλιακή περιοχή γύρω από το παλιό εργοστάσιο Λιπασμάτων, που βρίσκεται μεταξύ του επιβατικού και εμπορικού λιμένα του Πειραιά, αποτελεί μία ζωτικής σημασίας από άποψη θέσης, περιοχή για τον δυτικό Πειραιά και ειδικότερα, για το δήμο Κερατσινίου Δραπετσώνας». Η περιοχή αυτή που αποτελούσε στο παρελθόν μια βασική βιομηχανική ζώνη για την περιοχή του Πειραιά είναι σήμερα ανενεργή βιομηχανικά, τα περισσότερα βιομηχανικά κτίρια έχουν κατεδαφιστεί και εμφανίζει σημαντικά προβλήματα περιβαλλοντικής υποβάθμισης. «Οι ισχύουσες διατάξεις υποβαθμίζουν σημαντικά το περιβαλλοντικό ισοζύγιο της ευρύτερης περιοχής του δυτικού Πειραιά και ταυτόχρονα του δήμου Κερατσινίου Δραπετσώνας», επισημαίνει το υπουργείο και συνεχίζει: «Οι συνολικές χρήσεις γης που είχαν προσδιοριστεί για τη συγκεκριμένη περιοχή υποβάθμιζαν έτι περαιτέρω με χρήσεις βιομηχανικές, μεταποιητικές κλπ αλλοιώνοντας το φυσικό περιβάλλον, χωρίς να στοχεύουν στην βελτίωση της επιβεβαρυμμένης ποιότητας ζωής των κατοίκων». «Η περιοχή αυτή προβλέπεται πλέον ως περιοχή στρατηγικής παρέμβασης για την ποιοτική αναβάθμιση του δυτικού Πειραιά, όσο και για το δήμο Κερατσινίου Δραπετσώνας, με την εξασφάλιση υψηλής ποιότητας περιβάλλοντος και 6 / Σάββατο-Kυριακή 23-24 Μαΐου 2015 / GREENWEEK
{ρεπορταζ} Η ιστορία της Βιομηχανικής Ζώνης Στις αρχές του 20ου αιώνα, στην περιοχή της Δραπετσώνας δημιουργήθηκε μια μεγάλη βιομηχανική ζώνη. Μέχρι το 1930, στη βιομηχανική ζώνη που ουσιαστικά εκτεινόταν από τον Πειραιά μέχρι και το Πέραμα, βρισκόταν συγκεντρωμένη η βαριά βιομηχανία ολόκληρης της χώρας. Στο Κερατσίνι ειδικά υπήρχαν εκτός από το θερμοηλεκτρικό εργοστάσιο της αγγλικής POWER, οι εγκαταστάσεις τσιμέντων της ΑΓΕΤ ΗΡΑΚΛΗΣ, όπου κατέληγαν μετά από εναέρια διαδρομή 3 χλμ. τα βαγονέτα με τα πετρώματα από τα νταμάρια του Ζουγανέλη στο λόφο του Σελεπίτσαρι. Υπήρχε ακόμη το εργοστάσιο ναφθαλίνης ΝΑΦΘΑ, το ναυπηγείο του Βασιλειάδη, οι Μύλοι του Αγίου Γεωργίου και το μεγάλο στρατιωτικό εργοστάσιο κατασκευής στρατιωτικών στολών ΚΟΠΗ με 2.000 εργαζομένους, μονάδες υφαντουργίας Ιδιαίτερα μνεία πρέπει να γίνει για το εργοστάσιο Λιπασμάτων της Δραπετσώνας, που ήταν βιομηχανική μονάδα της ανώνυμης ελληνικής εταιρείας Χημικών προϊόντων και Λιπασμάτων ("Α.Ε.Ε.Χ.Π.Λ.") του οποίου η κατασκευή ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 1910, για αυτό και η περιοχή έλαβε το όνομα «Λιπάσματα». υποδομών, κύριων λειτουργιών, καθώς και διεξόδου αναψυχής προς το θαλάσσιο μέτωπο», αιτιολογεί το υπουργείο και επισημαίνει πως «προτείνονται χρήσεις αναψυχής, καθώς και χώροι αστικού πρασίνου, εμπλουτισμένες με εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας, οι οποίες θα εξυπηρετούν κατά κύριο λόγο τόσο τις ανάγκες του εν λόγω δήμου, όσο και τις ανάγκες του δυτικού Πειραιά». «Επίσης προτείνεται η πολεοδόμηση της περιοχής, ώστε να υπαχθεί στις διατάξεις εισφορών σε γη και να εξασφαλιστούν οι απαιτούμενοι και αναγκαίοι κοινόχρηστοι και κοινωφελείς χώροι, που θα καθοριστούν από την πολεοδομική μελέτη. Οι χρήσεις θα εξειδικευτούν από την πολεοδομική μελέτη ανάπλασης, η οποία θα εκπονηθεί από το δήμο Κερατσινίου Δραπετσώνας», τονίζεται εκτός των άλλων. Αξίζει να σημειωθεί για άλλη μια φορά, πως η προτεινόμενη ρύθμιση στο σύνολο της τυγχάνει της στήριξης του δήμου Κερατσινίου Δραπετσώνας, για την επεξεργασία της οποίας ο δήμος συνέβαλε ουσιωδώς και το δημοτικό του Συμβούλιο την ενέκρινε με σχετική απόφασή του. Υπογραμμίζεται, επίσης, ότι την εν λόγω ρύθμιση στηρίζει και ψήφισε ο δήμος Πειραιά και όλοι οι δήμοι της Β Περιφέρειας Πειραιά, Νίκαιας- Ρέντη, Κορυδαλλού, Περάματος, Σαλαμίνας, γεγονός που αναδεικνύει την ευρύτατη κοινωνική αποδοχή της ρύθμισης. Λαφαζάνης: Εκπληρώνεται ένας πόθος δεκαετιών για τους κατοίκους Όπως εξάλλου δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Λαφαζάνης: «Με την τροπολογία που καταθέσαμε εκπληρώνεται ένας πόθος δεκαετιών των κατοίκων Δραπετσώνας Κερατσινίου και όλης της ζώνης της Α και Β Πειραιά. Έχουμε ενώπιόν μας ένα ιστορικό επίτευγμα. Οι πολίτες των πιο υποβαθμισμένων, ίσως, περιοχών του Λεκανοπεδίου αποκτούν πραγματική πρόσβαση στο θαλάσσιο μέτωπο και «ανακτούν» μια εξαιρετικού κάλλους παραθαλάσσια περιοχή 640 στρεμμάτων, ως χώρο πρασίνου, κοινωφελών έργων, πολιτισμού, αθλητισμού και αναψυχής. Ο Πειραιάς και οι υποβαθμισμένες περιοχές του, με μια έννοια, αλλάζουν σελίδα. Μια ιστορική ευκαιρία και ελπίδα ζωής βρίσκεται μπροστά μας, που καλούμαστε να την αξιοποιήσουμε πλήρως για να βελτιώσουμε το περιβάλλον και την ποιότητα της ζωής μας». Δήμος Κερατσινίου: Δικαιώνονται οι αγώνες μας «Μετά από πολλά χρόνια, δικαιώνονται οι αγώνες των κατοίκων της Δραπετσώνας και του Κερατσινίου», δήλωσε ο δήμαρχος Κερατσινίου Δραπετσώνας, Χρήστος Βρεττάκος, και συνέχισε: «Η τροπολογία ανταποκρίνεται πλήρως στα αιτήματα του Δήμου και των κατοίκων. Οφείλουμε να ευχαριστήσουμε για τη συνεργασία τον Υπουργό, Παναγιώτη Λαφαζάνη και τον Αντιπεριφερειάρχη Πειραιά, Γιώργο Γαβρίλη, καθώς και όλους τους Δημάρχους της Περιφερειακής Ενότητας Πειραιά που μας παρείχαν την στήριξη τους. Η πρώτη μάχη κερδήθηκε, αλλά τώρα έχουμε πολλή δουλειά μπροστά μας για να μετατρέψουμε αυτή την περιοχή σε μοχλό ανάπτυξης και ανάσα για τους κατοίκους». Δημιουργείται ένας πόλος υπερτοπικής εμβέλειας για την αναβάθμιση του δυτικού Πειραιά, με χρήσεις πολιτισμού, εκπαίδευσης, υγείας, αθλητισμού, πράσινου και αναψυχής Από την έναρξη της λειτουργίας του από το Νικόλαο Κανελλόπουλο έως και το 1946 που αγοράσθηκε από τον Μποδοσάκη-Αθανασιάδη, το εργοστάσιο κυριαρχούσε στην οικονομική ζωή του Πειραιά. Ήδη, το 1934 ο αριθμός των εργατών του έφτανε στις 4.000 άτομα. Ωστόσο, το 1993 η εταιρεία υπήχθη στη διαδικασία της εκκαθάρισης, το εργοστάσιο πέρασε στην ιδιοκτησία της Εθνικής Τράπεζας και το 1999 έπαυσε οριστικά να λειτουργεί. Το 2003 κατεδαφίστηκε το μεγαλύτερο τμήμα των εγκαταστάσεων, ενώ η περιοχή βρίσκεται σε πλήρη εγκατάλειψη, με τα εναπομείναντα κτίρια «φαντάσματα». GREENWEEK / Σάββατο-Kυριακή 23-24 Μαΐου 2015 / 7
{last page} αριθμοι οι τησ εβδομαδασ Κάθε εβδομάδα βλέπουμε τον κόσμο μέσα από τους αριθμούς. 6,6 EKATOMMYPIA TONOI ΣKOYΠIΔIA ΠETIOYNTAI ΣTH ΘAΛAΣΣA ETHΣIΩΣ... 99,9% TOY ΓΛYKOY NEPOY THΣ ΓHΣ BPIΣKETAI ΣTOYΣ ΠAΓETΩNEΣ... ΣYMΦΩNA ME EΠIΣTHMONIKH EPEYNA, ΠPEΠEI NA ΞEΣKONIZOYME TAKTIKA TOYΣ ΛAMΠTHPEΣ ΦΩTIΣMOY, ΓIATI H ΣKONH AΠOPPOΦA ΦΩΣ KAI KATANAΛΩNOYME ΠEPΣΣOTEPH ENEPΓEIA... 500 KIΛA ΣTEPEA ΣKOYΠIΔIA TON XPONO "ΠAPAΓEI" O MEΣOΣ AMEPKANOΣ... 5% "ΠEΦTEI" O ΛOΓAPIAΣMOΣ ΘEPMANΣHΣ ΓIA KAΘE BAΘMO ΠOY MEIΩNOYME TON ΘEPMOΣTATH 8 / Σάββατο-Kυριακή 23-24 Μαΐου 2015 / GREENWEEK