Ελληνικό ΑΕ HELLINIKON SA Administration & Management of Hellinikon Airport ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΕ Διαχείριση & Αξιοποίηση Ακινήτων Ελληνικού Αεροδρομίου www.hellinikon.com
Ελληνικό ΑΕ Πολεοδομικό Μοντέλο Μεθοδολογία: μία ολιστική προσέγγιση για βιώσιμη ανάπτυξη 1. Understand Hellenikon S.A. Strategic Vision and Review Existing Plans 2. Analyze Regional Competitive Landscape 3. Refine Value Proposition 4. Define competitive clusters 5. Identify Infrastructure and Service Enablers 6. Develop Hellenikon S.A. Development Strategy 7. Identify and Select Optimal Business Strategy 8. Define Hi-Level Organizational Structure 9. Develop Operating Model 10. Develop Implementation Roadmap Οι διαφάνειες αυτές αποτελούν τμήμα της ομιλίας του καθ. Σ. Πολλάλη στο 13ο Συνέδριο PRODEXPO, την 01 Νοεμβρίου 2012, και δεν αποτελούν αυτοτελή πληροφορία.
Πολεοδομικό & Επιχειρηματικό Μοντέλο Τρέχουσα Κατάσταση Αγοράς Ακινήτων Η ανάπτυξη στο Ελληνικό δεν είναι ένα έργο τύπου REAL ESTATE, τουλάχιστον όχι στην αρχή Graph 1. The current Market situation. Graph 2. Real Estate transaction volumes in Europe (billion euros) Graph 3. Investments in Real Estate in Greece (billion euros)
Πολεοδομικό & Επιχειρηματικό Μοντέλο Προτεινόμενοι οικονομικοί πυλώνες ανάπτυξης του ακινήτου.
Αξιοποίηση του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού Στόχοι Η αξιοποίηση του πρώην Αεροδρομίου του Ελληνικού και της παράκτιας ζώνης του Αγίου Κοσμά πρέπει να εξασφαλίσει συγκεκριμένους στόχους: οικονομικοί στόχοι: πολεοδομικοί, αναπτυξιακοί στόχοι: 1. μεγιστοποίηση χρηματικής προκαταβολής από τον επενδυτή προς το Ελληνικό Δημόσιο, το δυνατόν συντομότερα 2. μελλοντική μεγιστοποίηση εσόδων Ελληνικού Δημοσίου 3. άμεση οικονομική ανάπτυξη και δημιουργία θέσεων εργασίας 1. δημιουργία ενός ανταγωνιστικού μητροπολιτικού πόλου πολλαπλών λειτουργιών, εθνικής εμβέλειας και διεθνούς αναφοράς 2. βελτίωση ποιότητας ζωής κατοίκων του Λεκανοπεδίου (δημιουργία χώρων πρασίνου, χώρων εργασίας, κατοικιών, κλπ) 3. εξασφάλιση μιας οικονομικά και περιβαλλοντικά βιώσιμης ανάπτυξης 4. υλοποίηση παρεμβάσεων εκτός του χώρου που θα υποστηρίξουν την ανάπτυξη (έργα υποδομών κλπ) επενδυτικοί στόχοι: κοινωνικοί στόχοι: 1. απλή διαδικασία αξιοποίησης σε όλα τα στάδια 2. ελκυστικό για τον επενδυτή 1. κοινωνική αποδοχή και υποστήριξη
Αξιοποίηση του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού Στόχοι Η αξιοποίηση του πρώην Αεροδρομίου του Ελληνικού και της παράκτιας ζώνης του Αγίου Κοσμά πρέπει να εξασφαλίσει : 8 km to Athens center CITY CENTER 1. τα μεγαλύτερα δυνατά οικονομικά οφέλη 2. την ταχεία διεκπεραίωση του έργου 3. την ανταγωνιστικότητα σε διεθνές επίπεδο 4. ανάπτυξη που να συμβάλλει στην ποιότητα ζωής των κατοίκων του Λεκανοπεδίου Vouliagmenis Avenue ALIMOS HELLINIKO- ARGYROUPOLIS HELLINIKON METROPOLITAN POLE GLYFADA GOLF Syggrou Avenue SNCC STAVROS NIARCHOS Cultural Center Poseidonos Avenue SARONIC GULF PIRAEUS PORT 10 km to Piraeus Port
Αξιοποίηση του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού Στόχοι Οι προτάσεις των υποψήφιων επενδυτών θα αξιολογηθούν. απαραίτητη προεργασία: 1. αποτύπωση και κατανόηση των χωρικών και περιβαλλοντικών χαρακτηριστικών του έργου 2. προσδιορισμός της ταυτότητας της νέας ανάπτυξης και της συνέργειας των προτεινόμενων χρήσεων 3. προσδιορισμός των αναγκαίων παραλλήλων δράσεων που θα υποστηρίξουν την ανάπτυξη
Ελληνικό ΑΕ Δράσεις Προεργασία της Ελληνικό ΑΕ για την αξιοποίηση του ακινήτου: δράσεις: 1. ωρίμανση ακινήτου (πολεοδομική, ιδιοκτησιακή και νομική) 2. ανάπτυξη πολεοδομικού μοντέλου
Ελληνικό ΑΕ Πολεοδομική, Ιδιοκτησιακή και Νομική Ωρίμανση 1α. Πολεοδομική ωρίμανση ακινήτου - νόμος 4062/2012 - διοικητικές ενέργειες και συνεργασία με δημόσιες υπηρεσίες και οργανισμούς - ψηφιακή βάση τεχνικών δεδομένων - ψηφιακή βάση δεδομένων υφιστάμενης κατάστασης - έρευνα προηγούμενων μελετών 1β. Ιδιοκτησιακή & νομική ωρίμανση ακινήτου - ενέργειες αποτύπωσης ιδιοκτησιακού & πολεοδομικού καθεστώτος - ενέργειες εκκαθάρισης - ολοκλήρωση καταγραφής ιδιοκτησιακού καθεστώτος - αποτύπωση χρηστών ακινήτου ( δημόσιοι φορείς & ιδιώτες, θέση τους στο ακίνητο )
Ελληνικό ΑΕ Πολεοδομική, Ιδιοκτησιακή και Νομική Ωρίμανση Νόμος Ν.4062/12: - Σχέδιο Ολοκληρωμένης Ανάπτυξης του Μητροπολιτικού Πόλου Ελληνικού - Αγίου Κοσμά - Καθορισμός ορίων ειδικότερων ζωνών και χωρικός προσδιορισμός έκαστης ζώνης : 1. Περιοχές προς Πολεοδόμηση με Χρήσεις Γης : Αμιγής Κατοικία - Γενική Κατοικία - Περιοχές πολεοδομικού Κέντρου 2. Ζώνες Ανάπτυξης (βάσει Ν. 3986/11) 3. Περιοχή Μητροπολιτικού Πάρκου και Αναψυχής: 2000 στρέμματα Πάρκου - Χωροθέτηση Κοινωφελών Λειτουργιών + Κοινόχρηστων χώρων κατά 50% στις περιοχές προς πολεοδόμηση - Διατήρηση Υφιστάμενων Κτιρίων και Λειτουργιών : Μουσείο Αεροπορίας στα Υπόστεγα της Αεροπορίας Κτίριο Ανατολικού Αεροσταθμού [σχεδιασμένο από τον Ε. Saarinen] Αμαξοστάσιο ΤΡΑΜ - Επιτρέπεται η χωροθέτηση Νεκροταφείου - Επιτρέπεται η χωροθέτηση Σταθμού Μεταφοράς Απορριμμάτων
HELLINIKON SA
Πολεοδομικό Μοντέλο Αειφορία Ποιότητα Ζωής Φυσικός Κόσμος Αειφορία μέσω 4 κεντρικών αξόνων Κλιματική Αλλαγή Διαχείριση Πόρων
Πολεοδομικό Μοντέλο Δίκτυα & Υποδομές ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΛΥΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΚΟΜΠΟΣΤΟΠΟΙΗΣΗ «Αργυρούπολη» ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΝΕΡΟΥ ΕΠΑΝΑΧΡΗΣΗ «Ελληνικό» ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ηλεκτροκίνητα λεωφορεία μετρό Χωρος στάθμευσης Τραμ αμαξοστασιο τραμ ελικοδρόμιο Μέσα σταθερής τροχιάς και απαιτούμενες εγκαταστάσεις λειτουργίας τους. ΣΤΑΘΜΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΤΩΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΛΟΓΗΣ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑ- ΤΩΝ Δίκτυο πεζοδρόμων και λειτουργιών σε κάνναβο 300 μέτρων. Εγκαταστάσεις διαχείρισης λυμάτων και απορριμμάτων για μια αυτόνομη ανάπτυξη. Κυκλοφοριακή οδική σύνδεση με τις γύρω περιοχές.
Πολεοδομικό Μοντέλο Μητροπολιτικό Πάρκο & Δημόσιοι χώροι Εάν το Πάρκο είχε ΚΥΚΛΙΚΟ σχήμα: επιφάνεια: 2.000.000 τμ περίμετρος: 5.000 μ Ενώ το Πάρκο σε σχήμα ΑΣΤΕΡΙΑ: επιφάνεια : περίμετρος: 2.000.000 τμ 11.500 μ +230% Απελευθέρωση παραλιακού μετώπου και δημιουργία διαδρομής παραθαλάσσιου περιπάτου
Πολεοδομικό Μοντέλο Μητροπολιτικό Πάρκο & Μεταφορά ΕΑΚΝ Οι αθλητικές εγκαταστάσεις του ΕΑΚΝ μεταφέρονται στο Πάρκο, απελευθερώνοντας το παραλιακό μέτωπο. 1 Αίθουσα Ενδυνάμωσης 1 Αίθουσα Ενόργανης Γυμναστικής 1 Αίθουσα Πυγμαχίας 1 Αίθουσα Πάλης 1 Αίθουσα Άρσης Βαρών 4 Γήπεδα Καλαθοσφαίρισης 1 Γήπεδο Τένις 1 Γήπεδο Χόκεϋ 5 Κολυμβητικές Δεξαμενές 2 Προπονητήρια Στίβου 4 Γήπεδα Ποδοσφαίρου 4 Γήπεδα Ποδοσφαίρου 5x5
Πολεοδομικό Μοντέλο Διαχείριση Κλίματος και Υποστήριξη Βιοποικιλότητας Τα όμβρια ύδατα συλλέγονται και διοχετεύονται προς την θάλασσα Κύριοι άνεμοι ψύχονται από την φύτευση του Πάρκου Η επιφανειακή απορροή υδάτων ελαχιστοποιείται από τις υδατοπερατές επιφάνειες προς Υμηττό Θάλασσα
Πολεοδομικό Μοντέλο Μικτές Χρήσεις Residential - Eco-blocks Residential - Residential plots Residential - Park neighbourhood Residential - Seafront neighbourhood Residential - Highrise Residential - Luxury residential plots Residential - Marina residencies Community local centers Culture Business Convention Education Research Health center / Rehabilitation center Sports activities E.A.K.N. sports centers Tourism Commerce Leisure Mixed use Ephemeral events Open public space Metropolitan park Park Streams Pedestrian network Seafront park Cemetery Infrastructure Parking Waste management Wastewater plant Fire department Existing buildings & infrastructure
Πολεοδομικό Μοντέλο Τοπόσημα - Πόλοι ανάπτυξης ΜΟΥΣΕΙΟ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΕΜΒΕΛΕΙΑΣ CONVENTION CENTER ΛΟΦΟΣ ΧΑΣΑΝΙ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΚΤΙΡΙΟ SAARINEN - ΕΚΘΕΣΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΟ 7* ΕΝΥΔΡΕΙΟ
Πολεοδομικό Μοντέλο Κάλυψη κοινωνικών αναγκών - Μείωση Καθημερινών Μετακινήσεων Δημιουργούνται τοπικά κέντρα βάσει των πολεοδομικών σταθερότυπων του ΦΕΚ 285 Δ/2004 για την κάλυψη των κοινωνικών αναγκών σε ελεύθερους χώρους, εμπόριο, υπηρεσίες, εκπαίδευση κα. Ο σχεδιασμός στηρίζεται στις μέγιστες αποδεκτές αποστάσεις εξυπηρέτησης για κάθε βαθμίδα εκπαίδευσης. 800 m 1500 m Δευτεροβάθμια εκπαίδευση (Γυμνάσιο-Λύκειο) 400 m Πρωτοβάθμια εκπαίδευση (Δημοτικό) Προσχολική εκπαίδευση (Παιδικοί σταθμοί - νηπιαγωγεία)
Πολεοδομικό Μοντέλο Πρότυπα συγκροτήματα κατοικιών αναψυχή καλλιέργειες ~ 15 τμ πρασίνου ανά κάτοικο λειτουργίες εσωτερικής αυλής προσβασιμότητα 50 m ηλιακοί συλλέκτες για θέρμανση και ζεστό νερό φωτοβολταϊκά γεωθερμία Τυπικό οικοδομικό τετράγωνο στην Αθήνα 90 m Κατακερματισμός και υποβάθμιση υπαίθριου χώρου. ανανεώσιμες πηγές ενέργειας Υδάτινα στοιχεία πράσινα δώματα μείωση φαινομένου θερμικής νησίδας υδατοπερατές επιφάνειες Eco-housing: πρότυπο οικοδομικό τετράγωνο κλίμα βάθος κτιρίου < 15m διαμπερή διαμερίσματα 130 m παθητικός σχεδιασμός 130 m επαρκής φυσικός αερισμός επαρκής φυσικός φωτισμός
HELLINIKON SA
Πολεοδομικό & Επιχειρηματικό Μοντέλο Στρατηγική φάσεων ανάπτυξης ΦΑΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ 1α : Δημόσιες χρήσεις - Μη κερδοφόρα φάση (τα πρώτα 5-8 χρόνια) 1. Σύνδεση Βουλιαγμένης - Ποσειδώνος. 2. Αξιοποίηση του 20% της έκτασης (1.300.00 τμ.) 3. Κατασκευή πλέον του 55% της πράσινης επιφάνειας του Μητροπολιτικού πάρκου Εκτίμηση κατασκευαστικού κόστους - δικτύων & υποδομών : 50 60 εκατ. - χρήσεων : 125 εκατ. Συνολο κατασκευαστικού κόστους 175-185 εκατ.
Πολεοδομικό & Επιχειρηματικό Μοντέλο Στρατηγική φάσεων ανάπτυξης ΦΑΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ 1β : Εμπορική εκμετάλλευση - Προσοδοφόρα φάση (τα πρώτα 5-8 χρόνια) 1. Ένταξη χρήσεων υπερτοπικού χαρακτήρα και διεθνούς εμβέλειας, όπως Πανεπιστήμιο, Ναυτιλιακό & Επιχειρηματικό κέντρο, Υπηρεσίες Υγείας & Πρόνοιας, Συνεδριακό κέντρο και Τουριστικές ξενοδοχειακές μονάδες υψηλών προδιαγραφών, που αποτελούν το 53% των χρήσεων της Φάσης. 2. Αξιοποίηση επιπλέον 20% της έκτασης (1.300.00 τμ.) 3. Κατασκευή περισσότερο από 25 % της πράσινης επιφάνειάς του Μητροπολιτικού πάρκου 4. Κατασκευή κατοικιών ως υποστήριξη των προτεινόμενων χρήσεων. Εκτίμηση κατασκευαστικού κόστους - δικτύων & υποδομών : 65 75 εκατ. - χρήσεων : 1.155 εκατ. Σύνολο κατασκευαστικού κόστους 1.220-1.230 εκατ.
Πολεοδομικό & Επιχειρηματικό Μοντέλο Στρατηγική φάσεων ανάπτυξης ΦΑΣΗ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ 2 : Εμπορική εκμετάλλευση & Real Estate φάση (τα επόμενα 8-15 χρόνια) 1. Αξιοποίηση του Παράκτιου μετώπου και δημιουργία Ενυδρείου, Τουριστικών ξενώνων, Δραστηριοτήτων Αναψυχής και Εμπορίου. 2. Αξιοποίηση επιπλέον 35% της έκτασης (2.100.00 τμ.) 3. Κατασκευή επιπλέον 15% της πράσινης επιφάνειάς του Μητροπολιτικού πάρκου 4. Κατασκευή κατοικιών. Στο σύνολο και των 3 φάσεων θα αντιστοιχεί με το 61% της συνολικής δόμησης κατοικίας του ακινήτου. Εκτίμηση κατασκευαστικού κόστους - δικτύων & υποδομών : 60 70 εκατ. - χρήσεων : 1.650 εκατ. Σύνολο κατασκευαστικού κόστους 1.710-1.720 εκατ.
HELLINIKON SA