Κατολισθητικά φαινόμενα στην Εγνατία οδό: διάγνωση, αντιμετώπιση, παρακολούθηση Ελένη Σακουμπέντα Πολιτικός Μηχανικός, MSc ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Τμηματάρχης Γεωτεχνικών Διεύθυνση Μελετών esakum@egnatia.gr Μανώλης Χαραλαμπάκης Πολιτικός Μηχανικός ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Τμήμα Ελέγχου & Συντήρησης Κατασκευών Διεύθυνση Λειτουργίας & Συντήρησης Δικτύου και Παραχωρήσεων mharala@egnatia.gr
Δομή παρουσίασης Βασικές ενέργειες για μείωση διακινδύνευσης π εριοχών κατολισθήσεων 4 παραδείγματα σταθεροποίησης κατολισθήσεω ν μηχανισμός ολίσθησης σταθεροποιητικά έργα αξιολόγηση αποτελεσματικότητας των έργων
EΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. (ΕΟΑΕ) υπεύθυνη για τη μελέτη, κατασκευή, συντήρηση και λειτουργία 670 χλμ αυτοκινητόδρομου κύριου άξονα 80 χλμ γεφυρών (No 210) 50 χιλ. δίδυμων σηράγγων (No 79) πολυάριθμων υψηλών χωματουργικών έργ ων (ορυγμάτων-επιχωμάτων) Η χάραξη διασχίζει αρκετές περιοχές κατολισθήσεων
Είδη κατολισθήσεων Κυκλική ολίσθηση Επίπεδη ολίσθηση Πρισματική ολίσθηση (block slide) Βραχόπτωση Ανατροπή Λασποροή Εδαφική ροή Ερπυσμός Πλευρική εξάπλωση πηγή: USGS
Σχεδιασμός γεωτεχνικών έργων Βασικός στόχος: Ασφάλεια για τους χρήστες Μειωμένα έξοδα συντήρησης και λειτουργίας Μείωση διακινδύνευσης Διακινδύνευση = πιθανότητα αστοχίας x κόστος επιπτώσε ων
Αντιμετώπιση κατολισθήσεων Ιπποκράτης: Το προλαμβάνειν καλύτερο του θεραπεύειν Μείωση διακινδύνευσης στο στάδιο μελέτης ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ Σημαντικό ποσοστό του προϋπολογισμού μελέτης στην εκτέλεση γεωτεχνικής έρευνας Ενόργανη παρακολούθηση συμπεριφοράς έργων (στάδια μελέτης, κατασκευής και λειτουργίας) Έγκαιρη λήψη πρόσθετων μέτρων σταθεροποίηση ς
Γεωτεχνική έρευνα σε περιοχές κατολισθήσε ων κατολισθήσε ις Συνολικό μήκος γεωτρήσεων: 141.825m Συνολικό μήκος γεωτρήσεων σε κατολισθήσεις: 17.700 m (~570 γεωτρήσεις) Συνολικό μήκος γεωτρήσεων: ~142.000 m (~ 5.000 γεωτρήσεις)
Γεωτεχνική ενοργάνωση Στάθμη υπόγειου νερού/ πιέπιεζόμετρα: σεις πόρων στην επιφάνεια ολίσθησης Όργανα παρακολούθησης πίεσης πόρων / στάθμης νερού κλισίμετρα / tilmeters Τοπογραφικά βάθρα μάρτυρες Ζώνη ολίσθησης Αποκλισιόμετρα Μαγνητικό καθιζησίμε τρο
...περί αποκλισιόμετρων
Γεωτεχνική παρακολούθηση εντός ΕΟΑΕ Ιδιόκτητος εξοπλισμός Έλεγχος και τακτική συντήρηση Εκπαιδευμένο προσωπικό Σταθερή ποιότητα αποτελεσμάτων Ευελιξία στον προγραμματισμό
Εξοπλισμός Εργασίες πεδίου Έλεγχος γεώτρησης με borehole camera Λήψη μετρήσεων αποκλισιομέτρου Εξοπλισμός Εργασίες συντήρησης Εγκατάσταση οργάνου σε πάσσαλο
Παράδειγμα Νο 1: κατολίσθησης Κρυσταλλοπηγής ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΕ ΤΟΙ ΑΞΟΝΕΣ L=900m L=600m L = 600m άξονας Ε.Ο.
Παράδειγμα Νο 1: κατολίσθησης Κρυσταλλοπηγής Χαρακτηριστικά κατολίσθησης L x B Βάθος 900 m x 600 m 70 m Όγκος 7*10 6 m³ άξονας Ε.Ο. Γεωλογία Κολούβια πάνω σε φλυσχι κό και ασβεστολιθικό υπό βαθρο Αριθμός οργάν14 αποκλισιόμετρα ων 23 πιεζόμετρα, βροχόμετρ ο Ρυθμός μετακ ίνησης Μέσος: 12 mm/έτος άξονας Ε.Ο. Διακύμανση ρυθμού μετακίνησης με το χρόνο γεωτρήσεις
Παράδειγμα Νο 1: κατολίσθησης Κρυσταλλοπηγής Γεωτεχνική τομή μέτρα σταθεροποίησης Χαρακτηριστική διατομή οδού Αποστραγγιστική σήραγγα Οδός Επιφάνεια ολίσθησης Μέτρα σταθεροποίησης Αποστραγγιστική σήραγγα, ελαχιστοποίηση χωματουργικών, επι φανειακή αποστράγγιση
Παράδειγμα Νο 1: κατολίσθησης Κρυσταλλοπηγής Διατομή αποστραγγιστικής σήραγγας αποστραγγιστικές οπές μήκος σήραγγας: 800m διάμετρος σήραγγας: Φ2240/2000 αποστραγγιστικές οπές Φ101 σύνολο: 166 αποστραγγιστικός σωλήνας: Φ50 μήκος οπών: 20-30m
Ρυθμός μετακίνησης αρχικά: 1,2 cm /έτος υφιστάμενη κατάσταση: 0,3cm/έτος Παράδειγμα Νο 1: κατολίσθησης Κρυσταλλοπηγής Μετρήσεις αποκλισιομέτρων ολοκλήρωση εργα σιών αποστραγγισ τικής σήραγγας
Παράδειγμα Νο 1: κατολίσθησης Κρυσταλλοπηγής Μετρήσεις πιεζομέτρων Έναρξη εργασιών αποστραγγιστι κής σήραγγας
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΕΤΟΙ ΑΞΟΝΕΣ
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Διερεύνηση εναλλακτικών χαράξεων N ΒΟΡΕΙΟ ΠΡΑΝΕΣ Βάθος κίνησης: <25m ΝΟΤΙΟ ΠΡΑΝΕΣ Βάθος κίνησης: >80m 1 km
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Οριζοντιογραφία τελικής χάραξης όχθη Μετσοβίτικου ποταμού όρια κατολισθήσεων ~450m ΣΗΡΑΓΓΑ T8 ΓΕΦΥΡΑ T9/T11 ~700m Περιοχή B1 Περιοχή B2 Περιοχή Α Περιοχή Β
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Γενική άποψη περιοχής Β πλάτος κατολίσθησης ~700m Βόρειο πρανές
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Περιοχή Β2 έργα σταθεροποίησης ΟΡΙΖΟΝΤΙΟΓΡΑΦΙΑ Αποστραγγιστική σήραγγα Μπαρέττες ΔΙΑΤΟΜΗ φυσικό έδαφος Υπόγειος υδροφόρος ορίζοντας Επιφάνειες ολίσθησης Αποστραγγιστικά φρέατα Αποστραγγιστική σήραγγα Τοίχος αντιστήριξη ς υλικά κατολίσθησης άξονας Ε.Ο. τοίχος αντιστήρ ιξης επί πασσάλων φλυσχικό υπόβαθρο μπαρέττες
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Περιοχή περαιτέρω αστάθειας Drainage tunnel Barrettes Barrettes Gravity drainage wells (3 rows) Retaining wall
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Μετακινήσεις τοπογραφικών μαρτύρων επί τοίχου αντιστήριξη
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β Περιστερίου Παρακολούθηση εντοπισμός περαιτέρω αστάθει ας κατασκευή έργων σταθεροποί ησης μελέτη πρό σθετου έργ ου επιτάχυνση κινήσεων
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Εγκατάσταση πρόσθετων οργάνων εντοπισμός νέας επιφάνε ιας παλιά επιφάνεια ολίσθησης νέες επιφάνειες ολίσθησης πρόσθετα αποκλισιόμετρα και βάθος κίνησης
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Πρόσθετο έργο σταθεροποίησης Άξονας Ε.Ο. μπαρέττες Επίχωση Παλιά επιφάνεια ολίσθησ ης Νέα επιφάνεια ολίσθησης τεχνικό στον Μετσο βίτικο ποταμό
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Κατασκευή πρόσθετου σταθεροποιητικού έργου 2012 2013 άποψη από δυτικά (στόμιο εξόδου) 2014
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Κατασκευή πρόσθετου σταθεροποιητικού έργου 2013 2015 άποψη από ανατολικά (στόμιο εισόδου)
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Αξιολόγηση μετρήσεων αποκλισιομέτρων Εξέλιξη μετακινήσεων στη παλιά επιφάνεια ολίσθησης κατασκευή έργων σταθεροποί ησης Εξέλιξη μετακινήσεων στη νέα επιφάνεια ολίσθησης Μελέτη πρόσθετου έργου ανάπτυξη νέας επιφάνειας ολ ίσθησης Ολοκλήρωση κατασκ ευής πρόσθετου έργ ου
Παράδειγμα Νο 2: περιοχή Β2 Περιστερίου Τυπική τομή τεχνικού με θέσεις δυναμοκυψελών δυναμοκυψέλες Εξέλιξη πίεσης επί του νοτίου τοιχώματος του τεχνικού εργασίες επίχωσ ης
Παράδειγμα Νο 3: επίχωμα Ε6 Τυπική διατομή νησίδα πλάτους ~15 m Αριστερός κλάδος Δεξιός κλάδος H=8-10m μέση κλίση εδάφους: ~12% (7 ) ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΚΑΙ ΚΑΘΕΤΟΙ ΑΞΟΝΕΣ
Δh= 50cm
Παράδειγμα Νο 3: επίχωμα Ε6
Παράδειγμα Νο 3: επίχωμα Ε6 Πιθανές επιφάνειες ολίσθησης Θέση ρωγμής στην επι φάνεια του εδάφους Πιθανή θέση ρηχής επιφάνειας ολίσθησης? Πιθανή θέση βαθιάς επιφάνειας ολίσθησης?
Παράδειγμα Νο 3: επίχωμα Ε6 Μέτρα προσωρινής υποστήριξης Εκσκαφές αποφόρτιση ς 2 η φάση εκσκαφών 1 η φάση εκσκαφών Φρέατα άντλησης Διατομή
Παράδειγμα Νο 3: επίχωμα Ε6 Εξέλιξη μετακινήσεων (μετρήσεις αποκλισιομέτρων) Ανάντη οριογραμμή δρόμου: Ρυθμός μετακίνησης=15mm/ημέρα Ολοκλήρωση αποστραγγι στικών φρεάτων Κατάντη οριογραμμή δρόμου: Ρυθμός μετακίνησης=5-8mm/ημέρα
Παράδειγμα Νο 3: επίχωμα Ε6 Γεωτεχνικό προσομοίωμα 28 m 300 m
Παράδειγμα Νο 3: επίχωμα Ε6 Μόνιμα έργα σταθεροποίησης Φρέατα άντλησης Πάσσαλο ι Φ1200 Τυπική Διατομή
Παράδειγμα Νο 3: επίχωμα Ε6 Αξιολόγηση μετρήσεων αποκλισιομέτρων μετακίνηση 12mm σε διάστημα ~5 ετών Εξέλιξη μετακίνησης μετά την κατασκευή των άμεσων σταθεροποιητικών έργων (16/03/2010) Φάση κατασκευής πασσάλω ν
Παράδειγμα Νο 4: όρυγμα στην περιοχή Ασπροβάλτας 19/11/2014
Παράδειγμα Νο 4: όρυγμα στην περιοχή Ασπροβάλτας
Παράδειγμα Νο 4: όρυγμα στην περιοχή Ασπροβάλτας Επιφάνεια ολίσθησης Γεωμετρία μετά την αστοχία
Παράδειγμα Νο 4: όρυγμα στην περιοχή Ασπροβάλτας 1 η φάση έργων αποκατάστασης Αποφόρτιση του χείλους του ορύγματος με εκσκαφή ενός επιπλέον α ναβαθμού ύψους μέχρι 9m.
Παράδειγμα Νο 4: όρυγμα στην περιοχή Ασπροβάλτας 2 η φάση έργων αποκατάστασης Άρση υλικών κατάπτωσης και διάνοιξη πλατύσματ ος 6m στον πόδα του ορύγματος
Παράδειγμα Νο 4: όρυγμα στην περιοχή Ασπροβάλτας 3 η φάση έργων αποκατάστασης Κατασκευή σταθεροποιητικού αντιβάρου μέγιστου ύψους 8m
Παράδειγμα Νο 4: όρυγμα στην περιοχή Ασπροβάλτας 4 η φάση έργων αποκατάστασης Κατασκευή φρεατοπασσάλων Φ1000, L=12 ανά 4.20m μέγιστου ύψους 8m
Οπτική επιθεώρηση έργων καταγραφή προβληματικών θέσε ων τάφρος πληρ ωμένη με απο θέσεις αποτύπωση ο φρύως ολίσθη σης Αποτύπωση ολισθήσεων, τεχνικών σ τοιχείων, φωτογραφικού υλικού
Συμπεράσματα Λόγω των αβεβαιοτήτων τα γεωτεχνικά έργα απαιτο ύν: παρακολούθηση (οπτική-ενόργανη) έγκαιρη ενίσχυση της ευστάθειας όπου κριθεί ότι απαιτείται ετοιμότητα για άμεση επέμβαση σε περίπτωση αστοχί ας
Σας ευχαριστώ