ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΚΤΙΡΙΟ ΤΣΑΚΑΛΩΦ 23 & ΠΙΝΔΑΡΟΥ 36, ΚΟΛΩΝΑΚΙ, ΑΘΗΝΑ» 20 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2015 ΑΡΙΔΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΚΤΙΡΙΟ ΤΣΑΚΑΛΩΦ 23 & ΠΙΝΔΑΡΟΥ 36, ΚΟΛΩΝΑΚΙ, ΑΘΗΝΑ» 20 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2015 ΑΡΙΔΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ 1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ... 4 1.1 Αυτοψία... 4 1.2 Σκοπός και αντικείμενο μελέτης... 4 1.3 Προσκομισθέντα στοιχεία... 5 2. ΙΣΤΟΡΙΚΟ... 7 3. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ... 8 3.1 Οικοδομική άδεια 812/1996... 8 3.2 Οικοδομική άδεια 470/2000... 9 3.3 Κατάσταση κατά την παράδοση του ακινήτου στην «ΖΑΡΑ ΕΛΛΑΣ ΑΕ»... 11 3.4 Σημερινή κατάσταση... 12 4. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΑΥΤΟΤΕΛΕΙΑ - ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΣ... 12 5. ΕΞΕΤΑΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΤΟΥ ΑΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΗ «ΖΑΡΑ ΕΛΛΑΣ ΑΕ» ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗ ΑΔΕΙΑ 812/1996... 13 6. ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΑΔΕΙΩΝ 812/1996 470/2000... 15 6.1 Διαφορές στις αρχιτεκτονικές μελέτες... 15 6.2 Διαφορές στις στατικές μελέτες... 17 7. ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ΣΗΜΕΡΙΝΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΣΤΗΝ 470/2000 ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗ ΑΔΕΙΑ... 19 7.1 Αρχιτεκτονικές διαφορές... 19 7.2 Διαφορές στο φέροντα οργανισμό... 21 8. ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΚΤΙΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ της ΥΠ ΑΡΙΘΜΟΝ 812/1996 ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗΣ ΑΔΕΙΑΣ... 24 8.1 Γενικά στοιχεία... 24 8.2 Κατασκευαστική διαδικασία... 25 8.3 Συνοπτική Επιμέτρηση... 29 8.4 Προϋπολογισμός εργασιών επαναφοράς... 37 9. ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΚΤΙΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ της ΥΠ ΑΡΙΘΜΟΝ 470/2000 ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗΣ ΑΔΕΙΑΣ... 47 9.1 Γενικά στοιχεία... 47 9.2 Κατασκευαστική διαδικασία... 47 9.3 Συνοπτική Επιμέτρηση... 51 Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 2

9.4 Προϋπολογισμός εργασιών επαναφοράς... 57 10. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ... 64 Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 3

1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ 1.1 Αυτοψία Πραγματοποιήθηκαν επανειλημμένες αυτοψίες επισκέψεις στο ακίνητο, με σκοπό την επιβεβαίωση, διασταύρωση και συμπλήρωση των χορηγηθέντων στοιχείων. 1.2 Σκοπός και αντικείμενο μελέτης Η παρούσα τεχνική έκθεση αφορά επαγγελματικό ακίνητο επί των οδών Τσακάλωφ και Πινδάρου αριθμός 36 στην Αθήνα. Σύμφωνα με την υπ αριθμόν 1781/2014 απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών (Τμήμα Μισθώσεων), η παρούσα έκθεση αναφέρεται στα ακόλουθα ερωτήματα: 1) Εάν η οικοδομή που βρίσκεται στη συμβολή των οδών Τσακάλωφ αριθμός 23 και Πινδάρου αριθμός 36 είναι σήμερα λειτουργικά αυτοτελής και διαχωρισμένη από την όμορη οικοδομή που βρίσκεται στη συμβολή των οδών Πινδάρου αριθμός 34 και Σκουφά αριθμός 22. 2) Εάν το μίσθιο παραδόθηκε στην εταιρεία «ΖΑΡΑ ΕΛΛΑΣ ΑΕ» πλήρως ανακαινισμένο κατ εκτέλεση της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας και ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ της ως άνω άδειας, της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας και των στατικών σχεδίων που κατατέθηκαν στην αρμόδια πολεοδομία του Ιανουάριο του έτους 2000. 3) Ποιο ακριβώς είναι το ύψος της δαπάνης που απαιτείται προκειμένου το ακίνητο να επανέλθει στην κατάσταση που περιγράφεται στην υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια και ποιες ειδικότερα εργασίες πρέπει να γίνουν προς τούτο (να καταγραφούν και να κοστολογηθούν αναλυτικά). 4) Ποιο ακριβώς είναι το ύψος της δαπάνης που απαιτείται προκειμένου το ακίνητο να επανέλθει στην κατάσταση που περιγράφεται στην υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομική άδεια και ποιες ειδικότερα εργασίες πρέπει να γίνουν προς τούτο (να καταγραφούν και να κοστολογηθούν αναλυτικά). Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 4

1.3 Προσκομισθέντα στοιχεία Η παρούσα έκθεση πραγματογνωμοσύνης βασίστηκε στα ακόλουθα στοιχεία: 1) Στέλεχος οικοδομικής άδειας με αριθμό 812/1996 της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων. 2) Αίτηση προς την Υπηρεσία Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων με αρ. πρωτοκόλλου 13644/1998. 3) Σχέδια κατόψεων με χαρακτηρισμό «ΠΡΟΤΑΣΗ» και με τίτλο «Αποκατάσταση και ανάπλαση διατηρητέου κτιρίου» του Αρχ. Μηχανικού Μιχάλη Τυλιανάκη με ημερομηνία Σεπτέμβριος 1994, θεωρημένα στις 5-6-1996 από την Επιτροπή Ενασκήσεων Αρχ/κου ελέγχου (ΕΠΑΕ) και ελεγμένα στις 17-5-1996 από το Μηχανικό Εφαρμογής της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων (είναι αντίγραφα από το φάκελο της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας). 4) Σχέδια τομής Α-Α, Β-Β με χαρακτηρισμό «ΠΡΟΤΑΣΗ» με τίτλο «Αποκατάσταση και ανάπλαση διατηρητέου κτιρίου» του Αρχ. Μηχανικού Μιχάλη Τυλιανάκη με ημερομηνία Σεπτέμβριος 1994 με σφραγίδα ελέγχου στις 17-5-1996 από το Μηχανικό Εφαρμογής της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων (είναι αντίγραφα από το φάκελο της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας). 5) Σχέδια όψεων οδού Πινδάρου και Τσακάλωφ με χαρακτηρισμό «ΠΡΟΤΑΣΗ» και με τίτλο «Αποκατάσταση και ανάπλαση διατηρητέου κτιρίου» του Αρχ. Μηχανικού Μιχάλη Τυλιανάκη με ημερομηνία Σεπτέμβριος 1994, θεωρημένα στις 5-6-1996 από την Επιτροπή Ενασκήσεων Αρχ/κου ελέγχου (ΕΠΑΕ) με σφραγίδα ελέγχου στις 17-5-1996 από το Μηχανικό Εφαρμογής της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων (είναι αντίγραφα από το φάκελο της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας). 6) Σχέδια ξυλοτύπων στατικής μελέτης με τίτλο «Αποκατάσταση και ανάπλαση διατηρητέου κτιρίου» του Πολ. Μηχανικού Φαίδων Καρυδάκη με ημερομηνία Φεβρουάριος 1996 με σφραγίδα θεώρησης στις 14-06-1996 από Πολιτικό Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 5

Μηχανικό της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων (είναι αντίγραφα από το φάκελο της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας). 7) Στέλεχος οικοδομικής άδειας με αριθμό 470/2000 της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων. 8) Σχέδια κατόψεων και τομής Α-Α, Β-Β με χαρακτηρισμό «ΠΡΟΤΑΣΗ» και με τίτλο «Νέα διαρρύθμιση» του Αρχ. Μηχανικού Θεοδόσιου Τσίμπου με ημερομηνία Ιανουάριος 2000 με σφραγίδα ελέγχου στις 31-01-2000 από το Μηχανικό Εφαρμογής της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων (είναι αντίγραφα από το φάκελο της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας). 9) Σχέδια όψεων οδού Τσακάλωφ και Πινδάρου με χαρακτηρισμό «ΠΡΟΤΑΣΗ» και με τίτλο «Νέα διαρρύθμιση» του Αρχ. Μηχανικού Θεοδόσιου Τσίμπου με ημερομηνία Ιανουάριος 2000 με σφραγίδα ελέγχου στις 31-01-2000 από το Μηχανικό Εφαρμογής της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων (είναι αντίγραφα από το φάκελο της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας). 10) Σχέδια κατόψεων και τομής Α-Α, Β-Β με χαρακτηρισμό «ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ» και με τίτλο «Νέα διαρρύθμιση» του Αρχ. Μηχανικού Θεοδόσιου Τσίμπου με ημερομηνία Ιανουάριος 2000 με σφραγίδα ελέγχου στις 31-01-2000 από το Μηχανικό Εφαρμογής της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων (είναι αντίγραφα από το φάκελο της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας). 11) Σχέδια ξυλοτύπων στατικής μελέτης της υφιστάμενης κατάστασης με τίτλο «Νέα διαρρύθμιση» του Πολ. Μηχανικού Εμμανουήλ Κυριαζή με ημερομηνία Ιανουάριος 2000 με σφραγίδα θεώρησης στις 08-02-2000 από τον Πολιτικό Μηχανικό της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων (είναι αντίγραφα από το φάκελο της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας). 12) Σχέδια ξυλοτύπων στατικής μελέτης της προτεινόμενης κατάστασης με τίτλο «Νέα διαρρύθμιση» του Πολ. Μηχανικού Εμμανουήλ Κυριαζή με ημερομηνία Ιανουάριος 2000 με σφραγίδα θεώρησης στις 08-02-2000 από τον Πολιτικό Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 6

Μηχανικό της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων (είναι αντίγραφα από το φάκελο της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας). 13) Υπ αριθμόν 28.060/15-03-2000 σύμβαση μισθώσεως ακινήτου του συμβολαιογράφου Αθηνών Σωτηρίου Δραγωνέα. 14) Υπ αριθμόν 27.676/11-06-1999 προσύμφωνο μισθώσεως ακινήτου του συμβολαιογράφου Αθηνών Σωτηρίου Δραγωνέα. 2. ΙΣΤΟΡΙΚΟ Το εξεταζόμενο ακίνητο βρίσκεται στη διασταύρωση των οδών Τσακάλωφ αριθμός 23 και Πινδάρου όπου φέρει τον αριθμό 36 στην περιοχή του Κολωνακίου, στην Αθήνα και ανήκει διοικητικά στο Δήμο Αθηναίων. Το κτίριο αναπτύσσεται σε οκτώ βασικά επίπεδα, ενώ λόγω της έντονης μορφολογίας του εδάφους και της κατωφέρειας της οδού Πινδάρου, περιλαμβάνει δυο επίπεδα ισογείου. Ειδικότερα αποτελείται από υπόγειο, ισόγειο ως προς την οδό Πινδάρου, ισόγειο ως προς την οδό Τσακάλωφ, Α όροφο, Β όροφο, Γ όροφο, Δ όροφο και Ε όροφο (δώμα). Το κτίριο χαρακτηρίσθηκε ως διατηρητέο με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων που δημοσιεύθηκε στο Φύλλο Εφημερίδος Κυβερνήσεως με αριθμό 700 Τεύχος Δ / 26-8-1986. Χαρακτηρίσθηκε επιπρόσθετα ως διατηρητέο με απόφαση του Υπουργού Πολιτισμού δυνάμει του Φύλλο Εφημερίδος Κυβερνήσεως με αριθμό 978 Τεύχος Β / 30-12-1994. Η απόφαση αναφέρει ότι χαρακτηρίζονται ως ιστορικό διατηρητέο μνημείο οι δυο κύριες όψεις του κτιρίου (χωρίς τις εσοχές), διότι είναι απαραίτητες για τη μελέτη της ιστορίας της Αρχιτεκτονικής. Για το εν λόγω κτίριο εκδόθηκε αρχικά η υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια της Διεύθυνσης Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων. Η συγκεκριμένη οικοδομική άδεια έχει τίτλο «αποκατάσταση όψεων και ανάπλαση εσωτερικών χώρων με νέο φέροντα οργανισμό (Διατηρητέο Κτίριο)». Με βάση το στέλεχος της οικοδομικής άδειας δεν πραγματοποιήθηκε αναθεώρηση της οικοδομικής άδειας. Σε συνέχεια της με αρ. πρωτοκόλλου 13644/1998 αίτησης για αυτοψία από την Πολεοδομία ώστε να Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 7

ηλεκτροδοτηθεί το κτίριο, εκτελέστηκε αυτοψία στις 2/10/1998, από την οποία προέκυψε ότι το διατηρητέο κτίριο είναι σύμφωνα με τα εγκεκριμένα σχέδια της αναπαλαίωσης του κτιρίου (το κείμενο αυτό αναγράφηκε στην ανωτέρω αίτηση). Το στέλεχος της οικοδομικής άδειας θεωρήθηκε με τη σχετική σφραγίδα με ημερομηνία 20/10/1998 και αναγράφηκε ακόμη ότι «η οικοδομή έχει καλώς (διατηρητέο)». Το 2000, εκδόθηκε από την Πολεοδομία Δήμου Αθηναίων η υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομική άδεια για νέα διαρρύθμιση επί διατηρητέου κτιρίου. Το στέλεχος της οικοδομικής άδειας αναφέρει ως ιδιοκτήτη την εταιρεία «ΖΑΡΑ ΕΛΛΑΣ ΑΕ». Σύμφωνα με την με αριθμό πρωτοκόλλου 3406/21-2-2001 πράξη της Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων, η οικοδομή έχει καλώς και θεωρήθηκε το στέλεχος της οικοδομικής άδειας κατόπιν αυτοψίας για να χρησιμοποιηθεί στη ΔΕΗ και στην ΕΥΔΑΠ για τη σύνδεση με παροχές για το σύνολο του κτιρίου (η σχετική σφραγίδα έχει τοποθετηθεί στο στέλεχος της οικοδομικής άδειας), 3. ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ 3.1 Οικοδομική άδεια 812/1996 Σύμφωνα με την υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια, το υπόγειο περιλαμβάνει μηχανοστάσια και αποθηκευτικό χώρο. Το ισόγειο ως προς την οδό Πινδάρου περιλαμβάνει χώρο καταστήματος, αποθηκευτικό χώρο και W.C. Η πρόσβαση στο υπόγειο επιτυγχάνεται με εσωτερική κλίμακα από το επίπεδο αυτό. Το ισόγειο ως προς την οδό Τσακάλωφ και οι τρεις όροφοι (Α, Β. Γ ) χωρίζονται πρακτικά καθέτως σε δυο καταστήματα. Το ένα κατάστημα είναι γωνιακό με πρόσοψη στις οδούς Τσακάλωφ και Πινδάρου, ενώ το δεύτερο κατάστημα έχει πρόσοψη μόνο στην οδό Τσακάλωφ. Η κατακόρυφη επικοινωνία μεταξύ των επιπέδων των καταστημάτων επιτυγχάνεται με ένα εσωτερικό κλιμακοστάσιο και έναν ανελκυστήρα για κάθε κατάστημα. Ο Δ όροφος προβλέπεται να περιλαμβάνει ένα γραφειακό χώρο, ο οποίος συνδέεται με εσωτερική κλίματα με το δώμα που περιλαμβάνει γραφειακό χώρο και W.C. Βασικά χαρακτηριστικά της διαρρύθμισης του διατηρητέου κτιρίου σύμφωνα με την υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια είναι η διαμόρφωση δυο κλιμακοστασίων Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 8

και δυο ανελκυστήρων για την εξυπηρέτηση των δυο καταστημάτων που εκτείνονται στο ισόγειο ως προς την οδό Τσακάλωφ και στους τρεις ορόφους, καθώς και ενός κυκλικού κλιμακοστασίου στο κέντρο περίπου του κτιρίου που συνδέει το ισόγειο ως προς την οδό Πινδάρου, με το ισόγειο ως προς την οδό Τσακάλωφ και τους τέσσερις ορόφους. Τα δυο κλιμακοστάσια για τα εμπορικά καταστήματα και το κεντρικό κλιμακοστάσιο του κτιρίου είναι απαραίτητα επιπροσθέτως και για λόγους πυροπροστασίας και πυρασφάλειας, ώστε οι χώροι να δύναται να αξιοποιηθούν για εμπορική εκμετάλλευση. Τα εγκεκριμένα από την Πολεοδομία Δήμου Αθηναίων αρχιτεκτονικά σχέδια της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας παρουσιάζονται στο παράρτημα Ι της παρούσας έκθεσης. 3.2 Οικοδομική άδεια 470/2000 Σύμφωνα με την υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομική άδεια, το υπόγειο περιλαμβάνει μηχανοστάσιο και χώρους για υποσταθμό της ΔΕΗ (χώρος μετασχηματιστή, χώρος χαμηλής τάσης, χώρο μέσης τάσης). Το ισόγειο ως προς την οδό Πινδάρου περιλαμβάνει χώρο πώλησης καταστήματος. Ο χώρος αυτός προβλεπόταν να επικοινωνεί με το όμορο κτίριο επί των οδών Πινδάρου αριθμός 34 και Σκουφά αριθμός 22. Η πρόσβαση στο υπόγειο επιτυγχάνεται με εσωτερική κλίμακα από το επίπεδο αυτό. Το ισόγειο ως προς την οδό Τσακάλωφ και οι τέσσερις όροφοι (Α, Β. Γ, Δ ) προβλέπονταν από την οικοδομική άδεια να περιλαμβάνουν χώρους πώλησης καταστήματος. Ο Α όροφος διέθετε επιπρόσθετα και W.C., ενώ το ισόγειο ως προς την οδό Τσακάλωφ, ο Α όροφος και ο Β όροφος προβλέπονταν να επικοινωνούν εσωτερικά με το όμορο κτίριο επί των οδών Πινδάρου αριθμός 34 και Σκουφά αριθμός 22. Για την επικοινωνία των δυο κτιρίων προβλεπόταν κατεδάφιση μέρους της τοιχοποιίας προς το όμορο κτίριο. Το δώμα προβλεπόταν να περιλαμβάνει χώρο αποθήκης και W.C. Το επίπεδο αυτό έχει πρόσβαση μόνο με εσωτερική κλίμακα από το Δ όροφο. Η κατακόρυφη επικοινωνία μεταξύ των επιπέδων από το ισόγειο ως προς την οδό Πινδάρου έως το Δ όροφο εξυπηρετούνταν από ανελκυστήρα. Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 9

Βασικά χαρακτηριστικά της διαρρύθμισης του διατηρητέου κτιρίου σύμφωνα με την υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομική άδεια είναι η διαμόρφωση ενός ενιαίου καταστήματος που θα επικοινωνεί και με τους χώρους του όμορου κτιρίου επί των οδών Πινδάρου αριθμός 34 και Σκουφά αριθμός 22 και η κατασκευή ενός κλιμακοστασίου για την επικοινωνία μεταξύ των επιπέδων που μεταβάλλεται για την πρόσβαση στο υπόγειο και το δώμα, καθώς και ενός ανελκυστήρα για την εξυπηρέτηση των χώρων πώλησης του καταστήματος. Επισημαίνεται ότι τα εγκεκριμένα από την Πολεοδομία σχέδια κατόψεων αποτύπωσης του διατηρητέου κτιρίου επί των οδών Τσακάλωφ 23 και Πινδάρου 36 από το φάκελο της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας παρουσιάζουν διαφορετική εσωτερική διαρρύθμιση του κτιρίου σε σύγκριση με τα εγκεκριμένα από την Πολεοδομία σχέδια κατόψεων πρότασης από το φάκελο της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας. Τα σχέδια αποτύπωσης της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας παρουσιάζουν ένα εμπορικό κατάστημα που εκτείνεται σε όλα τα υπέργεια επίπεδα (και όχι δυο καταστήματα και γραφειακό χώρο), ενώ η κατακόρυφη επικοινωνία από το υπόγειο έως και το Δ όροφο επιτυγχάνεται με το κεντρικό κυκλικό κλιμακοστάσιο. Ένας μόνο ανελκυστήρας εξυπηρετεί την πρόσβαση από το ισόγειο της οδού Πινδάρου έως το Δ όροφο. Θεωρητικά δεδομένης της ορθότητας εγκυρότητας των υπ αριθμόν 812/1996 και 470/2000 οικοδομικών αδειών, θα έπρεπε τα εγκεκριμένα από την Πολεοδομία σχέδια κατόψεων αποτύπωσης από το φάκελο της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας να ταυτίζονται με τα εγκεκριμένα από την Πολεοδομία σχέδια κατόψεων πρότασης από το φάκελο της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας. Επισημαίνεται, ακόμη, ότι στην υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομική άδεια υφίσταται ασυμφωνία μεταξύ του σχεδίου κάτοψης Ε ορόφου της προτεινόμενης κατάστασης (σχέδιο με κωδικό Α19) και του αντίστοιχου σχεδίου ξυλοτύπου (σχέδιο με κωδικό Σ08). Ασυμφωνία υφίσταται επίσης μεταξύ του σχεδίου κάτοψης Ε ορόφου της προτεινόμενης κατάστασης (σχέδιο με κωδικό Α19) και των αντίστοιχων σχεδίων όψης (σχέδια με κωδικούς Α22. Α23). Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 10

Τα εγκεκριμένα από την Πολεοδομία Δήμου Αθηναίων αρχιτεκτονικά σχέδια της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας (με τίτλους αποτύπωση και πρόταση) παρουσιάζονται στο παράρτημα ΙΙ της παρούσας έκθεσης. 3.3 Κατάσταση κατά την παράδοση του ακινήτου στην «ΖΑΡΑ ΕΛΛΑΣ ΑΕ» Η εταιρεία «ΖΑΡΑ ΕΛΛΑΣ ΑΕ» μίσθωσε το ακίνητο επί της οδού Τσακάλωφ αριθμός 23 και Πινδάρου αριθμός 36 δυνάμει της υπ αριθμόν 28.060/15-03-2000 σύμβασης μισθώσεως ακινήτου του συμβολαιογράφου Αθηνών Σωτηρίου Δραγωνέα. Στη σελίδα 8 της ανωτέρω σύμβασης μισθώσεως, αναφέρεται ότι «οι εκμισθωτές προκειμένης της αποκαταστάσεως του διατηρητέου αυτού κτιρίου τους, έχουν προβεί στην έκδοση της υπ αριθμόν 812/1996 άδειας αποκατάστασης όψεων και ανάπλασης εσωτερικών χώρων με νέο φέροντα οργανισμό της Νομαρχίας Αθηνών, Πολεοδομία Δήμου Αθηναίων, σύμφωνα με την οποία έχουν ήδη εκτελεστεί οι εργασίες αποκατάστασης του κτιρίου τους, οι οποίες βρίσκονται σήμερα στο στάδιο της αποπεράτωσης». Στη συνέχεια της πρότασης αυτής, στη σύμβαση μισθώσεως αναφέρεται αναλυτικά η κατάσταση του ακινήτου. Από την περιγραφή του ακινήτου, όπως περιέχεται στην προαναφερθείσα σύμβαση μισθώσεως, επισημαίνονται τα ακόλουθα (αντιγράφονται αυτολεξεί από τη σύμβαση μισθώσεως): Η κεντρική κλίμακα έχει επενδυθεί με μάρμαρο. Στο ανοικτό φρέαρ του ανελκυστήρα έχουν τοποθετηθεί το έμβολο και ο μεταλλικός σκελετός ανάρτησης της καμπίνας. Το κτίριο έχει ιδιόκτητο υποσταθμό ηλεκτρικού ρεύματος. Έχει προβλεφθεί κάθε όροφος να μπορεί να χωριστεί σε δυο τμήματα (ισόγειο, Α, Β και Γ όροφος). Υπάρχει αρχική υποδομή εγκατάστασης υδραυλικού ανελκυστήρα στο κέντρο του κλιμακοστασίου και δεύτερος ανελκυστήρας ο οποίος λειτουργεί από ισόγειο μέχρι Δ όροφο. Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 11

Ότι το ανωτέρω κτίριο όπως έχει διαμορφωθεί σήμερα μετά την εκτέλεση των ανωτέρω εργασιών για τις οποίες εκδόθηκε η παραπάνω άδεια οικοδομής αποτελείται από υπόγειο εμβαδού 100,00 τ.μ. Το όλο κτίριο εξυπηρετείται από κλιμακοστάσια και ανελκυστήρες. Οι σελίδες 8 έως 12 της υπ αριθμόν 28.060/15-03-2000 σύμβασης μισθώσεως ακινήτου του συμβολαιογράφου Αθηνών Σωτηρίου Δραγωνέα παρουσιάζονται στο παράρτημα ΙΙΙ της παρούσας έκθεσης. Επισημαίνεται ότι η περιγραφή του ακινήτου στην υπ αριθμόν 28.060/2000 σύμβαση μισθώσεως είναι ταυτόσημη με την περιγραφή στο υπ αριθμόν 27.676/1999 προσύμφωνο μισθώσεως. 3.4 Σημερινή κατάσταση Σύμφωνα με τη σημερινή κατάσταση του κτιρίου, το κτίριο επί των οδών Τσακάλωφ αριθμός 23 και Πινδάρου αριθμός 36, στην Αθήνα, είναι διαμορφωμένο ως ένα αυτοτελές εμπορικό κατάστημα. Το ισόγειο ως προς την οδό Πινδάρου περιλαμβάνει χώρο πώλησης, χώρο με δοκιμαστήρια και έναν βοηθητικό χώρο, όπου έχει τοποθετηθεί και μικρό χρηματοκιβώτιο. Το ισόγειο ως προς την οδό Τσακάλωφ και οι τρεις όροφοι (Α, Β και Γ ) περιλαμβάνουν χώρους πώλησης. Ο Δ όροφος περιλαμβάνει αποθηκευτικό χώρο, μικρή κουζίνα, W.C. προσωπικού και πιθανώς και αποδυτήρια, ενώ ο χώρος του δώματος χρησιμοποιείται ως μηχανολογικός χώρος. Σε τμήμα του ακάλυπτου χώρου του δώματος έχουν τοποθετηθεί μηχανήματα (πιθανώς του συστήματος κλιματισμού και εξαερισμού) περιμετρικά των οποίων έχουν τοποθετηθεί κάθετα ηχοπετάσματα. Ένας ανελκυστήρας εξυπηρετεί την πρόσβαση από το ισόγειο της οδού Πινδάρου έως το Δ όροφο, ενώ στενό κλιμακοστάσιο εξυπηρετεί την πρόσβαση στο υπόγειο από το ισόγειο της οδού Πινδάρου. Η πρόσβαση από το Δ όροφο στο δώμα επιτυγχάνεται με μεταλλική κλίμακα μορφής «ανεμόσκαλας». 4. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΑΥΤΟΤΕΛΕΙΑ - ΔΙΑΧΩΡΙΣΜΟΣ Το κτίριο επί των οδών Τσακάλωφ αριθμός 23 και Πινδάρου αριθμός 36 στην κατάσταση που ευρίσκεται σήμερα (κατά τον κρίσιμο χρόνο της παρούσας έκθεσης) Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 12

είναι λειτουργικά αυτοτελές. Παρουσιάζεται, ακόμη, διαχωρισμένο από το όμορο κτίριο που βρίσκεται επί των οδών Πινδάρου 34 και Σκουφά 22, καθώς τα δυο κτίρια δεν εμφανίζονται να επικοινωνούν εσωτερικά. Ο διαχωρισμός των δυο κτιρίων επιτυγχάνεται με την κατασκευή τμήματος τοιχοποιίας στα επίπεδα του ισογείου ως προς την οδό Πινδάρου, ισογείου ως προς την οδό Τσακάλωφ, Α ορόφου και Β ορόφου. Η συγκεκριμένη τοιχοποιία παρουσιάζεται να έχει κατασκευασθεί μεταγενέστερα της ανάπλασης του κτιρίου (εκτιμάται σχετικά πρόσφατα) και έχει επενδυθεί με σοφά. 5. ΕΞΕΤΑΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ ΤΟΥ ΑΚΙΝΗΤΟΥ ΣΤΗ «ΖΑΡΑ ΕΛΛΑΣ ΑΕ» ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗ ΑΔΕΙΑ 812/1996 Σύμφωνα με την περιγραφή του ακινήτου επί των οδών Τσακάλωφ αριθμός 23 και Πινδάρου αριθμός 36 που περιέχεται στην 28.060/2000 σύμβαση μισθώσεως ακινήτου του συμβολαιογράφου Αθηνών Σωτηρίου Δραγωνέα, το κτίριο δεν παραδόθηκε πλήρως ανακαινισμένο, αλλά βρισκόταν σε προχωρημένο στάδιο αποπεράτωσης. Με βάση την αναλυτική περιγραφή του κτιρίου, απέμεναν οι ακόλουθες εργασίες για την πλήρη αποπεράτωσή του: 1. Τρίψιμο και γυάλισμα των πλακών μαρμάρου του κεντρικού κλιμακοστασίου. 2. Τοποθέτηση καμπίνας ανελκυστήρα και πλαγιοκαλύψεων προστασίας. 3. Τοποθέτηση ξύλινων δαπέδων (είχαν τοποθετηθεί μόνο τα καδρόνια των πατωμάτων). 4. Ολοκλήρωση βαψιμάτων ψευδοροφών στις δυο στάθμες ισογείου, στον Α όροφο και στον Ε όροφο. 5. Ολοκλήρωση χρωματισμών στους εσωτερικούς τοίχους του κτιρίου σε ποσοστό 20% της επιφάνειάς τους. 6. Τοποθέτηση μπαταριών και αξεσουάρ στα είδη υγιεινής των W.C. Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 13

7. Τοποθέτηση κουζινών Δ ορόφου και εσοχής (εκτιμάται ότι αναφέρεται στο δώμα). 8. Τοποθέτηση εξωτερικών μονάδων και στομίων του συστήματος κλιματισμού και ολοκλήρωση της κατασκευής των θυρίδων επίσκεψης των εσωτερικών μονάδων. 9. Σύνδεση ηλεκτρικών πινάκων με δίκτυα. 10. Στερέωση εσωτερικών φωτιστικών στις ψευδοροφές του Α, Β, Γ και Δ ορόφου. Επισημαίνεται ότι τα ανωτέρω συμπεράσματα εξάγονται από την περιγραφή του ακινήτου στην υπ αριθμόν 28.060/2000 σύμβαση μισθώσεως, η οποία αποτελεί επίσημο έγγραφο αδιαμφισβήτητου κύρους. Δεν μας γνωστοποιήθηκαν πρόσθετα επίσημα στοιχεία (επιβεβαιωμένα και από τους εκμισθωτές και από το μισθωτή του ακινήτου) αναφορικά με την ακριβή κατάσταση του ακινήτου κατά την παράδοση. Πάντως, από τη σύμβαση μισθώσεως εξάγεται το συμπέρασμα ότι το ακίνητο βρισκόταν, κατά την υπογραφή της σύμβασης μισθώσεως, στο τελικό στάδιο αποπεράτωσης, αλλά δεν είχαν πλήρως ολοκληρωθεί οι εργασίες. Στην υπ αριθμόν 28.060/2000 σύμβαση μισθώσεως και στο υπ αριθμόν 27.676/1999 προσύμφωνο μισθώσεως δεν προσαρτώνται σχέδια κατόψεων του κτιρίου που παραδόθηκε στους μισθωτές και ως εκ τούτου, δεν μπορούμε να αποφανθούμε εάν το κτίριο παραδόθηκε στους μισθωτές σε κατάσταση κατ εκτέλεση πλήρως της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας. Στις ανωτέρω δυο προαναφερθείσες συμβολαιογραφικές πράξεις μνημονεύεται ότι «οι ιδιοκτήτες έχουν προβεί στην έκδοση της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας, σύμφωνα με τη οποία έχουν ήδη εκτελεσθεί οι εργασίες αποκατάστασης του κτιρίου τους, οι οποίες βρίσκονται σήμερα στο στάδιο της αποπεράτωσης.» Οι συγκεκριμένες συμβολαιογραφικές πράξεις περιέχουν στοιχεία για το κτίριο συμβατά με την υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια. Για παράδειγμα, αναφέρεται ότι «το όλο κτίριο εξυπηρετείται από κλιμακοστάσια και ανελκυστήρες». Πράγματι, η 812/1996 οικοδομική άδεια προβλέπει την ύπαρξη παραπάνω του ενός κλιμακοστασίου και ανελκυστήρα. Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 14

Ακόμη, οι επιφάνειες των επιπέδων του υπογείου, ισογείου ως προς την οδό Πινδάρου, του ισογείου ως προς την οδό Τσακάλωφ, του Α, Β, Γ, Δ ορόφου και δώματος που αναφέρονται στις συμβολαιογραφικές πράξεις είναι συμβατές με τις αντίστοιχες επιφάνειες των εγκεκριμένων σχεδίων κατόψεων της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας. Πάντως, επισημαίνεται ότι οι συμβολαιογραφικές πράξεις αναφέρουν την ύπαρξη ιδιόκτητου υποσταθμού ηλεκτρικού ρεύματος, καθώς και κουζινών στο Δ όροφο και στην εσοχή (εκτιμάται ότι εννοεί το δώμα), στοιχεία που δεν προβλέπονται στην υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια. Ακόμη, αναφέρεται στις συμβολαιογραφικές πράξεις ότι «έχει προβλεφθεί κάθε όροφος να μπορεί να χωριστεί σε δυο τμήματα (ισόγειο, Α, Β και Γ όροφος)», γεγονός που δείχνει ότι το ακίνητο κατά την παράδοση δεν ήταν διαχωρισμένο καθέτως στα δυο καταστήματα, όπως προέβλεπε η υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια. Η παράδοση του ακινήτου στον μισθωτή σε κατάσταση κατ εκτέλεση της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας ενισχύεται από το γεγονός ότι εκτελέστηκε αυτοψία από τη Διεύθυνση Πολεοδομίας Δήμου Αθηναίων στις 2/10/1998 (δηλαδή προγενέστερα της υπογραφής του προσυμφώνου μίσθωσης και της σύμβασης μίσθωσης), από την οποία προέκυψε ότι το διατηρητέο κτίριο είναι σύμφωνα με τα εγκεκριμένα σχέδια της αναπαλαίωσης του κτιρίου. Επίσης το στέλεχος της οικοδομικής άδειας 812/1996 θεωρήθηκε με τη σφραγίδα για σύνδεση με παροχές με ημερομηνία 20/10/1998 και αναγράφηκε ακόμη ότι «η οικοδομή έχει καλώς (διατηρητέο)». 6. ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΑΔΕΙΩΝ 812/1996 470/2000 6.1 Διαφορές στις αρχιτεκτονικές μελέτες Οι δυο μορφές του κτιρίου επί των οδών Τσακάλωφ αριθμός 23 και Πινδάρου αριθμός 36, όπως παρουσιάζονται στις υπ αριθμόν 812/1996 και 470/2000 οικοδομικές άδειες, είναι εντελώς διαφορετικές μεταξύ τους. Πρακτικά πρόκειται για δυο κτίρια εντελώς διαφορετικά. Το συγκεκριμένο συμπέρασμα εξάγεται εύκολα από την απλή σύγκριση των εγκεκριμένων από την Πολεοδομία αρχιτεκτονικών Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 15

σχεδίων πρότασης των δυο οικοδομικών αδειών. Οι κυριότερες αρχιτεκτονικές διαφορές των κτιρίων με βάση τις υπ αριθμόν 812/1996 και 470/2000 οικοδομικές άδειες είναι οι ακόλουθες: Κατάργηση του κεντρικού κυκλικού κλιμακοστασίου. Δημιουργία ενός εμπορικού καταστήματος σε όλα τα επίπεδα, αντί για ένα γραφειακό χώρο που εκτείνεται στο Δ όροφο και στο δώμα και δυο εμπορικά καταστήματα που εκτείνονται έκαστο στο ισόγειο ως προς την οδό Τσακάλωφ, στον Α όροφο, στο Β όροφο και στον Γ όροφο. Κατάργηση των δυο βοηθητικών κλιμακοστασίων και των δυο ανελκυστήρων που εξυπηρετούν την κατακόρυφη επικοινωνία των δυο εμπορικών καταστημάτων. Ομογενοποίηση της στάθμης του ισογείου ως προς την οδό Πινδάρου και δημιουργία μιας ενιαίας στάθμης (κατάργηση της εσωτερικής ανισοσταθμίας). Η υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια προέβλεπε εσωτερική ανισοσταθμία 0,65 μέτρων (διαφορά +0,50 έως -0,15) που γεφυρωνόταν με δυο κλίμακες που αποτελούνταν από τρία πατήματα (τέσσερα ρίχτια). Ομογενοποίηση της στάθμης του ισογείου ως προς την οδό Τσακάλωφ και δημιουργία μιας ενιαίας στάθμης (κατάργηση της εσωτερικής ανισοσταθμίας). Η υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια προέβλεπε εσωτερική ανισοσταθμία 0,55 μέτρων (διαφορά +3,60 έως +3,05) που γεφυρωνόταν με δυο κλίμακες που αποτελούνταν από δυο πατήματα (τρία ρίχτια). Επέκταση του επιπέδου του υπογείου και πλήρης μεταβολή του περιγράμματός του. Επέκταση του χώρου κύριας χρήσης του δώματος με μεταβολή των εξωτερικών διαστάσεων και του περιγράμματος. Η υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια προβλέπει χώρο εξωτερικών διαστάσεων 4,80 Χ 7,85 Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 16

(επιφάνεια 37,94 τ.μ.), ενώ η υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομική άδεια προβλέπει χώρο εξωτερικών διαστάσεων 5,79 Χ 6,79-6,89. Διαφοροποίηση των εξωτερικών κουφωμάτων στις τοιχοποιίες προς τον ακάλυπτο χώρο του οικοπέδου. Ολική τροποποίηση των εσωτερικών υψών των επιπέδων και κατακόρυφη μετατόπιση των πλακών οπλισμένου σκυροδέματος. Η υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια προβλέπει στο σχέδιο τομής Α-Α, εσωτερικά ύψη από δάπεδο σε οροφή 2,40 μ. για το υπόγειο, 2,92 μ. και 2,82 μ. για το ισόγειο ως προς την οδό Πινδάρου, 3,47 μ. και 2,92 μ. για το ισόγειο ως προς την οδό Τσακάλωφ, 3,22 μ. για τον Α όροφο, 3,12 μ. για το Β όροφο, 3,17 μ. για το Γ όροφο, 2,95 μ. για το Δ όροφο και 2,40 μ. για το δώμα. Αντίθετα, η υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομική άδεια προβλέπει στο σχέδιο τομής Α-Α, ύψη από πάνω παρειά πλάκας σε πάνω παρειά πλάκας 3,06 μ. για το ισόγειο ως προς την οδό Πινδάρου, 3,58 μ. για το ισόγειο ως προς την οδό Τσακάλωφ, 3,45 μ. για τον Α όροφο, 3,21 μ. για το Β όροφο, 3,50 μ. για το Γ όροφο, 3,31 μ. για το Δ όροφο και 2,69 μ. για το δώμα. Τα αντίστοιχα εσωτερικά ύψη από δάπεδο σε οροφή είναι 2,83 μ. για το ισόγειο ως προς την οδό Πινδάρου, 3,19 μ. για το ισόγειο ως προς την οδό Τσακάλωφ, 3,11 μ. για τον Α όροφο, 2,95 μ. για το Β όροφο, 3,18 μ. για το Γ όροφο, 2,89 μ. για το Δ όροφο και 2,54 μ. για το δώμα. 6.2 Διαφορές στις στατικές μελέτες Η στατική μελέτη της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας αφορά στην πλήρη αποκατάσταση και ανάπλαση του διατηρητέου κτιρίου. Προβλέπει την κατασκευή μανδύα από οπλισμένο σκυρόδεμα εσωτερικά της περιμετρικής τοιχοποιίας του κτιρίου. Προβλέπεται μανδύας σε όλες τις πλευρές του κτιρίου και όχι μόνο στις δυο κύριες όψεις επί των οδών Πινδάρου και Τσακάλωφ, με πάχος από 0,15 μ. έως 0,25 μ. Εσωτερικά των επιπέδων δεν προβλέπονται υποστυλώματα, παρά μόνο τοιχία περιμετρικά του κεντρικού κυκλικού κλιμακοστασίου και περιμετρικά των δυο ανελκυστήρων. Τα τοιχία αυτά είναι από οπλισμένο σκυρόδεμα με πάχος από 0,20 μ. έως 0,25 μ. Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 17

Η στατική μελέτη της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας αφορά στη νέα διαρρύθμιση του κτιρίου και στοχεύει στη μεταβολή του φέροντα οργανισμού του κτιρίου στην προτεινόμενη νέα κατάσταση. Επισημαίνεται ότι αφορά στην τροποποίηση του φέροντα οργανισμού που παρουσιάζεται στην υπάρχουσα κατάσταση της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας και όχι στην υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια (έχει επισημανθεί σε προηγούμενη ενότητα της παρούσας έκθεσης ότι η υπάρχουσα κατάσταση της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας δεν ταυτίζεται με την κατάσταση της πρότασης που προβλέπει η υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια). Ως εκ τούτου, ο στατικός φορέας του κτιρίου μεταβάλλεται πλήρως και ειδικότερα κλείνουν συμπληρώνονται με χρήση μεταλλικών στοιχείων και οπλισμένου σκυροδέματος οι τρύπες των καταργούμενων κλιμακοστασίου και ανελκυστήρα, καθαιρείται το τοιχίο περιμετρικά του καταργούμενου ανελκυστήρα, δημιουργούνται νέα τοιχία παραπλεύρως του κεντρικού κλιμακοστασίου και του ανελκυστήρα και καθαιρούνται τμήματα πλάκας για την κατασκευή του νέου κεντρικού κλιμακοστασίου. Τέλος, δημιουργούνται εσωτερικά στα επίπεδα τρία νέα κυκλικά υποστυλώματα διαμέτρου 0,40 μ. και ενισχύεται ο τοίχος με gunite στα άκρα του τμήματος που καθαιρείται ώστε να επιτυγχάνεται εσωτερική επικοινωνία με το όμορο κτίριο επί των οδών Πινδάρου αριθμός 34 και Σκουφά αριθμός 22. Τα σχέδια κατόψεων όλων των επιπέδων των κτιρίων των υπ αριθμόν 812/1996 και 470/2000 οικοδομικών αδειών με σημειωμένα τα βασικά στοιχεία του φέροντα οργανισμού του κτιρίου παρουσιάζονται στα παραρτήματα ΙV και V της παρούσας έκθεσης. Από τη μελέτη των σχεδίων αποδεικνύεται ότι ο φέρων οργανισμός του κτιρίου μεταβάλλεται πλήρως από την πρώτη οικοδομική άδεια στη δεύτερη και ως εκ τούτου, πρόκειται για δυο τελείως διαφορετικά κτίρια από στατικής πλευράς. Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 18

7. ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΕΤΑΞΥ ΣΗΜΕΡΙΝΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΣΤΗΝ 470/2000 ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗ ΑΔΕΙΑ 7.1 Αρχιτεκτονικές διαφορές Το κτίριο επί των οδών Τσακάλωφ αριθμός 23 και Πινδάρου αριθμός 36 όπως ευρίσκεται σήμερα παρουσιάζει διαφορές με την προτεινόμενη κατάσταση της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας. Οι κυριότερες αρχιτεκτονικές διαφορές των κτιρίων με βάση τη σημερινή κατάσταση και την υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομική άδεια είναι οι ακόλουθες: Μεταβολή της θέσης και της διαμόρφωσης της κλίμακας που οδηγεί από το ισόγειο της οδού Πινδάρου στο υπόγειο. Η κλίμακα αυτή έχει πραγματικά κατασκευαστεί στο χώρο παραπλεύρως του ανελκυστήρα. Μεταβολή της διαμόρφωσης του κεντρικού κλιμακοστασίου στις υπέργειες στάθμες. Για παράδειγμα η κλίμακα από το ισόγειο της οδού Τσακάλωφ προς τον Α όροφο και τον Α όροφο προς το Β όροφο περιλαμβάνει στην πραγματικότητα 9 πατήματα μέχρι το πλατύσκαλο διαστάσεων 1,71 Χ 2,07 και στη συνέχεια 9 πατήματα μέχρι τη στάθμη του δαπέδου Α ορόφου. Ομοίως έχει μεταβληθεί η διαμόρφωση της κλίμακας από το Β όροφο στο Γ όροφο και από το Γ όροφο στο Δ όροφο. Μεγάλης κλίμακας είναι η τροποποίηση της διαμόρφωσης του κλιμακοστασίου από το Γ όροφο στο Δ όροφο, το οποίο στην πραγματικότητα περιλαμβάνει 8 πατήματα πλάτους 1,22 μέτρων μέχρι το πλατύσκαλο διαστάσεων 1,10 Χ 1,50 και στη συνέχεια 10 πατήματα πλάτους 1,10 μέτρων. Η οικοδομική άδεια προβλέπει 5 πατήματα πλάτους 1,80 μέτρων μέχρι το πλατύσκαλο διαστάσεων 1,80 Χ 1,80 και 13 πατήματα πλάτους 1,80 μέτρων στη συνέχεια του πλατύσκαλου μέχρι τη στάθμη δαπέδου Δ ορόφου. Μεταβολή της θέσης και της διαμόρφωσης της κλίμακας που οδηγεί από το Δ όροφο στον Ε όροφο. Για τη διαμόρφωση της πρόσβασης έχει κατασκευαστεί διάδρομος πλάτους 1,06 μέτρων μεταξύ του ανελκυστήρα και της τοιχοποιίας με το όμορο κτίριο επί της οδού Πινδάρου αριθμός 34 Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 19

και Σκουφά. Στο διάδρομο αυτό έχει κατασκευαστεί μεταλλική κλίμακα μορφής «ανεμόσκαλας», από την οποία εξασφαλίζεται η πρόσβαση στον Ε όροφο διαμέσου ανθρωποθυρίδας διαστάσεων 0,60 Χ 0,70 μ. Μεταβολή των διαστάσεων του ανελκυστήρα. Εκτιμάται ότι μειώθηκε το φρέαρ του ανελκυστήρα, ώστε να δημιουργηθεί επαρκής χώρος για τη διαμόρφωση του διαδρόμου πρόσβασης στην κλίμακα που οδηγεί στον Ε όροφο. Δεν έχουν κατασκευαστεί τα W.C. στον Α όροφο. Ο προβλεπόμενος στην οικοδομική άδεια χώρος W.C. έχει μεταβληθεί σε χώρο με μηχανολογικές εγκαταστάσεις. Το σχέδιο τομής Β-Β της πρότασης της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας παρουσιάζει την ύπαρξη ενός κενού κατακόρυφου χώρου χωρίς δάπεδο τύπου φρέατος, από τη στάθμη του ισογείου της οδού Τσακάλωφ έως το Δ όροφο. Στην πραγματικότητα ο χώρος αυτός έχει διαμορφωθεί ως αποθήκη με δάπεδο σε κάθε στάθμη με ανεξάρτητη θύρα πρόσβασης. Έχουν μεταβληθεί τα ανοίγματα στις δυο κύριες όψεις του κτιρίου προς την οδό Τσακάλωφ και την οδό Πινδάρου στη στάθμη του ισογείου της οδού Τσακάλωφ. Ειδικότερα το μήκος των ανοιγμάτων μετρήθηκε (από τη νοτιοανατολική γωνία του κτιρίου μεσοτοιχία στην οδό Τσακάλωφ στη βορειοδυτική γωνία του κτιρίου μεσοτοιχία στην οδό Πινδάρου) ως εξής: 2,23 μ., 2,46 μ., 2,20 μ., 2,55 μ., 1,70 μ., 1,23 μ., 1,24 μ. και 2,11 μ. Τα αντίστοιχα μήκη σύμφωνα με την οικοδομική άδεια είναι 2,40 μ., 2,20 μ., 2,40 μ., 2,50 μ., 1,46 μ., 1,66 μ., 1,46 μ. και 2,50 μ. Μεταβολή των κύριων όψεων του κτιρίου προς την οδό Τσακάλωφ και Πινδάρου, οι οποίες και έχουν χαρακτηρισθεί ως διατηρητέες. Επιπρόσθετα από τη μεταβολή των ανοιγμάτων στη στάθμη ισογείου της οδού Τσακάλωφ, δεν κατασκευάστηκαν οι τοίχοι κάτω από τα ανοίγματα της οδού Τσακάλωφ μέχρι το προβλεπόμενο από την εγκεκριμένη όψη ύψος, με αποτέλεσμα να αυξηθεί το ύψος των υαλοπινάκων προθηκών. Αναφορικά Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 20

με τη διατηρητέα όψη του κτιρίου στην οδό Πινδάρου, μεταβλήθηκε η μορφή του τελευταίου ανοίγματος προς τη μεσοτοιχία (άνωθεν της θύρας εισόδου στο ισόγειο της οδού Πινδάρου από το πεζοδρόμιο). Μετατόπιση της θέσης του κεντρικού κλιμακοστασίου προς τις δυο κύριες όψεις του κτιρίου προς την οδό Τσακάλωφ και την οδό Πινδάρου. Μεταβολή της εσωτερικής διαμόρφωσης και των μηχανολογικών εγκαταστάσεων ιδίως στη στάθμη του Δ ορόφου, όπου διαμορφώθηκαν χώροι κουζίνας και W.C. αποδυτήρια προσωπικού. Στη στάθμη του Ε ορόφου δεν κατασκευάστηκαν τα W.C. και στην πραγματικότητα διαμορφώθηκε ενιαίος χώρος για μηχανολογικές εγκαταστάσεις. Συνοψίζοντας, το κτίριο στη σημερινή του κατάσταση προσεγγίζει σε σημαντικό βαθμό την προβλεπόμενη αρχιτεκτονική διαμόρφωση από την υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομική άδεια. Ωστόσο, εντοπίζονται και διαφορές που χρήζουν ιδιαίτερης προσοχής, με κυριότερες τη μεταβολή των δυο κύριων διατηρητέων όψεων και την τροποποίηση της περιοχής που εκτείνεται από τη μεσοτοιχία με το κτίριο επί της οδού Πινδάρου αριθμός 34 παραπλεύρως του ανελκυστήρα μέχρι το κεντρικό κλιμακοστάσιο του κτιρίου και το χώρο μεταξύ του κεντρικού κλιμακοστασίου και τη μεσοτοιχία με το όμορο κτίριο επί της οδού Τσακάλωφ. Επισημαίνεται ότι η μεταβολή όψεων που έχουν χαρακτηρισθεί διατηρητέες αποτελεί σοβαρή πολεοδομική υπέρβαση. 7.2 Διαφορές στο φέροντα οργανισμό Το κτίριο επί των οδών Τσακάλωφ αριθμός 23 και Πινδάρου αριθμός 36 όπως ευρίσκεται σήμερα παρουσιάζει και διαφορές στο φέροντα οργανισμό με την προτεινόμενη κατάσταση της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας. Οι κυριότερες διαφορές των κτιρίων με βάση τη σημερινή κατάσταση και την υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομική άδεια είναι οι ακόλουθες: Λόγω της μεταβολής της θέσης της κλίμακας που οδηγεί από το ισόγειο της οδού Πινδάρου στο υπόγειο, έχει μετατοπιστεί η προβλεπόμενη τρύπα στην Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 21

πλάκα οροφής υπογείου και αντιστοίχως, έχει συμπληρωθεί το τμήμα της πλάκας στο οποίο προβλεπόταν η τρύπα για την κλίμακα. Λόγω της μεταβολής της θέσης της κλίμακας που οδηγεί από το Δ όροφο στον Ε όροφο, έχει μετατοπιστεί η προβλεπόμενη τρύπα στην πλάκα οροφής Δ ορόφου και αντιστοίχως, έχει συμπληρωθεί το τμήμα της πλάκας στο οποίο προβλεπόταν η τρύπα για την κλίμακα. Λόγω της μεταβολής των διαστάσεων και της θέσης του ανελκυστήρα, έχει επέλθει μεταβολή στο νέο περιμετρικό τοιχίο του ανελκυστήρα. Ταυτόχρονα, εντοπίστηκε υποστύλωμα μεταλλικής διατομής που δεν προβλέπεται στην 470/2000 οικοδομική άδεια που πιθανώς χρησιμοποιείται για τη στήριξη του φρέατος του ανελκυστήρα. Λόγω της κατάργησης του κενού κατακόρυφου χώρου τύπου φρέατος που προβλεπόταν μεταξύ του κεντρικού κλιμακοστασίου και της μεσοτοιχίας προς το όμορο κτίριο της οδού Τσακάλωφ και της δημιουργίας χώρου αποθήκης με δάπεδο, συμπληρώθηκε η πλάκα οπλισμένου σκυροδέματος σε όλες τις στάθμες από το ισόγειο της οδού Τσακάλωφ έως την πλάκα δαπέδου Δ ορόφου. Λόγω της μετατόπισης της θέσης του κεντρικού κλιμακοστασίου προς τις δυο κύριες όψεις του κτιρίου προς την οδό Τσακάλωφ και την οδό Πινδάρου, είναι πιθανό να έχει μεταβληθεί και η τρύπα στις πλάκες οπλισμένου σκυροδέματος οροφής ισογείου οδού Πινδάρου έως οροφής Γ ορόφου. Δεδομένης της ασυμφωνίας μεταξύ του σχεδίου κάτοψης Ε ορόφου της προτεινόμενης κατάστασης της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας που προσεγγίζει τη σημερινή κατάσταση του Ε ορόφου και του αντίστοιχου σχεδίου ξυλοτύπου (το σχέδιο ξυλοτύπου παρουσιάζει μικρότερο χώρο), είναι εύλογο το συμπέρασμα ότι ο στατικός φορέας του Ε ορόφου της σημερινής κατάστασης του κτιρίου αποκλίνει από τον αντίστοιχο φορέα της 470/2000 οικοδομικής άδειας. Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 22

Εντοπίστηκαν στοιχεία φέροντα οργανισμού στο χώρο παραπλεύρως του ανελκυστήρα που δεν παρουσιάζονται στα εγκεκριμένα αρχιτεκτονικά και στατικά σχέδια της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας. Ειδικότερα εντοπίστηκαν υποστύλωμα από οπλισμένο σκυρόδεμα και δυο μεταλλικοί δοκοί κοιλοδοκοί κάθετα στο υποστύλωμα αυτό. Τα στοιχεία αυτά εντοπίστηκαν σε όλες τις υπέργειες στάθμες από το ισόγειο της οδού Τσακάλωφ και άνω και ως εκ τούτου, αποτελούν αναπόσπαστα στοιχεία του φέροντα οργανισμού του κτιρίου στη σημερινή του κατάσταση, τα οποία δεν έχουν αποτελέσει μέρος της εγκεκριμένης στατικής μελέτης της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας. Δεδομένου ότι εντοπίστηκε και δεύτερη κοιλοδοκός στη στάθμη του Δ ορόφου σε μικρή απόσταση από την πόρτα του ανελκυστήρα προς την κύρια όψη της οδού Πινδάρου (στο σημείο αυτό η ψευδοροφή περιλαμβάνει φύλλα ορυκτών ινών) είναι πιθανό να είναι ακόμη μεγαλύτερη η μεταβολή του φέροντα οργανισμού του κτιρίου στο τμήμα παραπλεύρως του ανελκυστήρα. Λόγω της μεταβολής των ανοιγμάτων στις δυο κύριες όψεις του κτιρίου προς την οδό Τσακάλωφ και την οδό Πινδάρου στη στάθμη του ισογείου της οδού Τσακάλωφ, έχει τοπικά μεταβληθεί ο μανδύας οπλισμένου σκυροδέματος που βρίσκεται εσωτερικά της τοιχοποιίας. Για τη δημιουργία του διαδρόμου πρόσβασης στην κλίμακα ανόδου στον Ε όροφο μεταξύ του φρέατος του ανελκυστήρα και της μεσοτοιχίας με το κτίριο της οδού Πινδάρου αριθμός 34, καθαιρέθηκε τμήμα ή της μεσοτοιχίας ή του εσωτερικού της μανδύα ή και των δυο ανωτέρω στοιχείων. Συνοψίζοντας, εντοπίστηκαν διαφορές στο φέροντα οργανισμό του κτιρίου μεταξύ της σημερινής κατάστασης και της προτεινόμενης κατάστασης της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας. Οι διαφορές αυτές συγκεντρώνονται στο τμήμα που εκτείνεται από τη μεσοτοιχία με το κτίριο της οδού Πινδάρου αριθμός 34 παραπλεύρως του ανελκυστήρα έως το κεντρικό κλιμακοστάσιο του κτιρίου και το Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 23

χώρο μεταξύ του κεντρικού κλιμακοστασίου και τη μεσοτοιχία με το όμορο κτίριο επί της οδού Τσακάλωφ. 8. ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ ΚΤΙΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΥΠ ΑΡΙΘΜΟΝ 812/1996 ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗΣ ΑΔΕΙΑΣ 8.1 Γενικά στοιχεία Δεδομένου ότι η σημερινή κατάσταση του ακινήτου προσεγγίζεται σε σημαντικό βαθμό από την προβλεπόμενη κατάσταση της υπ αριθμόν 470/2000 οικοδομικής άδειας, οι διαφορές του ακινήτου στη σημερινή του μορφή κατάσταση και στην κατάσταση που προβλέπεται στην υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια είναι εκτεταμένες. Οι διαφορές των δυο οικοδομικών αδειών με αριθμό 812/1996 και 470/2000 αναλύθηκαν διεξοδικά στις ενότητες 6.1 και 6.2 της παρούσας έκθεσης και ουσιαστικά συνοψίζονται στο γεγονός ότι το κτίριο στη σημερινή του μορφή είναι τελείως διαφορετικό, τόσο ως προς την αρχιτεκτονική του μορφή και διαμόρφωση, όσο και στη διαμόρφωση του στατικού φορέα σε σύγκριση με την προβλεπόμενη από την οικοδομική άδεια 812/1996 κατάσταση. Πρακτικά πρόκειται για δυο τελείως διαφορετικά κτίρια. Καθώς οι διαφορές μεταξύ της σημερινής κατάστασης του κτιρίου και της κατάστασης που προβλέπει η υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια είναι εκτεταμένες, είναι εξαιρετικά δύσκολο και επομένως δαπανηρό να διορθωθούν μεμονωμένα, ώστε το κτίριο να επανέλθει στην κατάσταση της 812/1996 οικοδομικής άδειας. Μάλιστα, ορισμένες τροποποιήσεις, όπως η μετατόπιση της στάθμης των πλακών, είναι αδύνατον να επανέλθουν στην προβλεπόμενη από την 812/1996 κατάσταση, χωρίς την πλήρη καθαίρεση και επανακατασκευή τους. Η συγκεκριμένη αντιμετώπιση απαιτεί εκτεταμένες εργασίες προσωρινής υποστύλωσης του φέροντα οργανισμού και καθαίρεσης μεμονωμένων τμημάτων, καθώς και παρά πολλές εργασίες συγκόλλησης παλαιών και νέων τμημάτων οπλισμένου σκυροδέματος σε βαθμό που θα μπορεί να αμφισβητηθεί η αντοχή του τελικού στατικού φορέα. Η μόνη κατασκευαστική λύση που δύναται να υλοποιηθεί αξιόπιστα και σε πλήρη συμφωνία με τους ισχύοντες κανονισμούς σκυροδέματος Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 24

και φορτίσεων είναι η κατεδάφιση του συνόλου του εσωτερικού του κτιρίου με ταυτόχρονη διατήρηση των δυο κύριων διατηρητέων όψεων, αλλά και των περιμετρικών τοιχοποιιών του κτιρίου προς τα όμορα κτίρια και τον ακάλυπτο χώρο του οικοπέδου. Οι τοιχοποιίες αυτές έχουν καταρχήν ενισχυθεί στατικά από το κατασκευασθέν εσωτερικά τοιχίο από οπλισμένο σκυρόδεμα (μανδύα), το οποίο θεωρούμε ότι έχει κατασκευασθεί ορθά με βάση την υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια, διαθέτει τους προβλεπόμενους από τη συγκεκριμένη οικοδομική άδεια οπλισμούς και έχει αγκυρωθεί σωστά στην τοιχοποιία. Η πραγματοποίηση ελέγχων με μη καταστροφικές μεθόδους για τον έλεγχο της συγκεκριμένης παραδοχής υπερβαίνει το αντικείμενο της παρούσας πραγματογνωμοσύνης. 8.2 Κατασκευαστική διαδικασία Η έκδοση της απαραίτητης οικοδομικής άδειας αποτελεί το πρώτο βήμα της κατασκευαστικής διαδικασίας επαναφοράς του κτιρίου στην προβλεπόμενη κατάσταση από την υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια. Η συγκεκριμένη διαδικασία είναι χρονοβόρα, εξαιτίας του χαρακτηρισμού του κτιρίου ως διατηρητέου και απαιτεί εγκρίσεις μελετών από Υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού και το Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων (Κ.Σ.Ν.Μ.) και τελικά, έκδοση αντίστοιχου Φύλλο Εφημερίδας Κυβερνήσεως με την προτεινόμενη ρύθμιση του κτιρίου. Λόγω της ιδιαιτερότητας του αντικειμένου (διατήρηση όψεων με ταυτόχρονη καθαίρεση του εσωτερικού του κτιρίου) είναι και περίπλοκη και απαιτεί τη χρήση εξειδικευμένων μηχανικών με εμπειρία στην αποκατάσταση διατηρητέων κτιρίων. Αφού εκδοθεί η οικοδομική άδεια θα πρέπει να γίνει προετοιμασία του εργοταξίου (σήμανση, περίφραξη, ασφάλεια κλπ) και έκδοση άδειας κατάληψης πεζοδρομίου από το Δήμο Αθηναίων. Δεδομένου ότι θα πρέπει να διατηρηθούν οι περιμετρικές τοιχοποιίες του κτιρίου με ταυτόχρονη καθαίρεση του φέροντα οργανισμού του εσωτερικού τμήματος, θα απαιτηθούν μεταλλικές κατασκευές ώστε να μην κινδυνέψουν οι τοιχοποιίες κατά την καθαίρεση του φέροντα οργανισμού. Για να εξασφαλιστεί η αντοχή της τοιχοποιίας που θα διατηρηθεί μέχρι τη στιγμή της ολοκλήρωσης του φέροντα οργανισμού, θα κατασκευασθούν μεταλλικά δικτυώματα που θα εδράζονται στο Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 25

πεζοδρόμιο. Η κατασκευή αυτή είναι αντικείμενο ειδικής στατικής μελέτης. Αφού τοποθετηθούν τα δικτυώματα κατά μήκος των δυο πεζοδρομίων και αρχίσει η κατεδάφιση του εσωτερικού του κτιρίου, θα τοποθετηθούν εσωτερικά δικτυώματα, τα οποία θα κοντράρουν τις τοιχοποιίες προς τα όμορα κτίρια και τον ακάλυπτο χώρο του οικοπέδου στις δυο κύριες διατηρητέες όψεις. Δεδομένου ότι τα πεζοδρόμια των οδών Τσακάλωφ και Πινδάρου θα έχουν καταληφθεί από τα δικτυώματα στήριξης των όψεων και του γεγονότος ότι οι οδοί Τσακάλωφ και Πινδάρου έχουν μικρό πλάτος που καθιστά εξαιρετικά δύσκολη έως απαγορευτική τη στάθμευση μεγάλου φορτηγού οχήματος στο δρόμο, για την αποκομιδή των προϊόντων καθαιρέσεων, θα προβλεφθεί είσοδος στο εργοτάξιο (εσωτερικό του κτιρίου) μικρού φορτηγού οχήματος στις στάθμες του ισογείου της οδού Πινδάρου και του ισογείου της οδού Τσακάλωφ από κενά τμήματα στα δικτυώματα. Για την κατεδάφιση του εσωτερικού του κτιρίου, θα κατασκευασθούν αρχικά δυο κατακόρυφοι αγωγοί διαμέτρου ενός έως δυο μέτρων με καθαίρεση των αντίστοιχων τμημάτων σε κάθε πλάκα οπλισμένου σκυροδέματος. Στους αγωγούς αυτούς θα τοποθετηθούν ειδικά εξαρτήματα (χωνιά) για την μεταφορά των προϊόντων καθαιρέσεων. Το πρώτο στάδιο της κατεδάφισης του εσωτερικού του κτιρίου αφορά στην προσεκτική αποξήλωση των ξύλινων εξωτερικών κουφωμάτων στις όψεις του κτιρίου προς την οδό Τσακάλωφ και την οδό Πινδάρου, ώστε να είναι δυνατή η επαναχρησιμοποίησή τους με περιορισμένη επισκευή. Τα οριζόντια εσωτερικά δικτυώματα θα διέρχονται από τα κενά τμήματα των εξωτερικών κουφωμάτων. Στη συνέχεια θα πραγματοποιηθεί αποξήλωση των βασικών ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων μηχανημάτων, όπως των μηχανημάτων του συστήματος κλιματισμού στον Ε όροφο του κτιρίου, των μηχανημάτων που είναι εγκατεστημένα στις υπέργειες στάθμες παραπλεύρως του ανελκυστήρα, των θαλάμων των ανελκυστήρων, των ειδών υγιεινής κα. Θα αφαιρεθούν οι επενδύσεις των οροφών με γυψοσανίδες και με φύλλα ορυκτών ινών (οι πάσης φύσεως ψευδοροφές), οι επενδύσεις των τοιχοποιιών με γυψοσανίδες και οι πάσης φύσεως τοιχοποιίες (από ξηρά δόμηση και οπτοπλινθοδομές). Η καθαίρεση του φέροντα οργανισμού από οπλισμένο σκυρόδεμα της σημερινής κατάστασης του ακινήτου θα πραγματοποιηθεί ανά στάθμη από πάνω προς τα κάτω και τα προϊόντα των καθαιρέσεων θα Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 26

συγκεντρώνονται στην εκάστοτε από κάτω πλάκα. Θα προηγηθεί αποκοπή της εκάστοτε στάθμης πλάκας από τα περιμετρικά τοιχία με τεχνικές αδιατάρακτης κοπής και ελάφρυνση της πλάκας με χρήση αερόσφυρας. Μετά την ολοκλήρωση της καθαίρεσης της πλάκας, θα κατεδαφιστούν οι δοκοί και τα υποστυλώματα. Η θραύση θα γίνεται σε μικρά τεμάχια τα οποία θα μπορούν να φορτωθούν σε οχήματα από τους κατακόρυφους αγωγούς. Πριν την καθαίρεση των δοκών θα πραγματοποιείται περιορισμένη υποστύλωση. Μετά την ολοκλήρωση του καθαίρεσης του εσωτερικού του κτιρίου, θα πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες εκσκαφές και επιχώσεις στη στάθμη του υπογείου και της θεμελίωσης και θα ξεκινήσει η κατασκευή του φέροντα οργανισμού σύμφωνα με την εγκεκριμένη στατική μελέτη της υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομικής άδειας. Η κατασκευή του φέροντα οργανισμού θα προχωρήσει από τη θεμελίωση προς τη στάθμη οροφής Ε ορόφου και μετά την ολοκλήρωσή της, θα αφαιρεθούν τα μεταλλικά δικτυώματα στήριξης των διατηρητέων όψεων και των τοιχοποιιών προς τα όμορα κτίρια και τον ακάλυπτο χώρο του οικοπέδου. Πριν τη διάστρωση της εκάστοτε πλάκας θα προηγείται τοποθέτηση βλήτρων, τα οποία θα εξασφαλίσουν τη συνεργασία των νέων πλακών οπλισμένου σκυροδέματος με το περιμετρικό τοιχίο που ενισχύει τις τοιχοποιίες. Ο ακριβής αριθμός και η τεχνολογία τοποθέτησης των βλήτρων αποτελούν αντικείμενο της νέας στατικής μελέτης του κτιρίου. Μετά τον φέροντα οργανισμό, θα κατασκευασθούν οι τοιχοποιίες από οπτόπλινθους, θα εκτελεσθούν εργασίες επιχρισμάτων με ταυτόχρονη εκτέλεση εργασιών εγκατάστασης ηλεκτρικών ρευμάτων, ύδρευσης και αποχέτευσης. Στη συνέχεια θα εκτελεστούν οι διαστρώσεις των δαπέδων με πλάκες μαρμάρου και με κεραμικά πλακίδια στην αναγκαία στρώση από περλιτόδεμα και τσιμεντοκονία, ενώ θα εκτελεστούν και οι απαραίτητες μονώσεις (θερμική απομόνωση και στεγάνωση) στις βεράντες του Δ και Ε ορόφου και στην πλάκα οροφής Ε όροφου. Κατόπιν έπονται οι εργασίες τελειωμάτων, όπως η τοποθέτηση ψευδοροφών με γυψοσανίδες, εσωτερικών κουφωμάτων (θυρών), ειδών υγιεινής, νέων εξωτερικών κουφωμάτων στις τοιχοποιίες του ακάλυπτου χώρου του οικοπέδου, στο Δ και στον Ε όροφο, εργασίες χρωματισμών και η ολοκλήρωση των Η/Μ εγκαταστάσεων (κλιματισμός, Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 27

ανελκυστήρες, ηλεκτρικά (ισχυρά και ασθενή ρεύματα), ύδρευση-αποχέτευση, ενεργητική πυροπροστασία με τοποθέτηση του απαραίτητου εξοπλισμού. Μετά την ολοκλήρωση των κατασκευών θα επανατοποθετηθούν τα εξωτερικά κουφώματα του Α, Β και Γ ορόφου στις δυο κύριες όψεις του κτιρίου αφού προηγηθεί επισκευή τους και αντικατάσταση των υαλοπινάκων. Τέλος, θα κατασκευαστούν και οι δυο εξωτερικές μεταλλικές κυκλικές κλίμακες που οδηγούν από το Δ όροφο στον Ε όροφο και από το ισόγειο της οδού Πινδάρου στον Ε όροφο διαμέσου όλων των υπέργειων επιπέδων. Οι κλίμακες αυτές θα χρωματιστούν με την κατάλληλη διαδικασία (μια στρώση για προστασία από νερό και αποφυγή σκουριάς και μια στρώση με χρώμα). Τα μεταλλικά δικτυώματα στα πεζοδρόμια των οδών Τσακάλωφ και Πινδάρου θα χρησιμοποιηθούν για την πλήρη αποκατάσταση των διατηρητέων όψεων, οι οποίες θα έχουν υποστεί περιορισμένες τοπικές φθορές. Ικριώματα θα τοποθετηθούν και στον ακάλυπτο χώρο του οικοπέδου και θα χρησιμοποιηθούν για την αποκατάσταση των τοιχοποιιών του κτιρίου. Τα ικριώματα θα χρησιμοποιηθούν, διότι η υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια προβλέπει την ύπαρξη ανοιγμάτων του κτιρίου προς τον ακάλυπτο χώρο του οικοπέδου τα οποία δεν κατασκευάστηκαν και θα πρέπει να κατασκευαστούν με περιορισμένες εργασίες διάνοιξης κουφωμάτων. Τέλος, δεδομένου ότι οι εγκεκριμένες από την οικοδομική άδεια 812/1996 όψεις του κτιρίου προς τις οδούς Τσακάλωφ και Πινδάρου αποκλίνουν από τη σημερινή κατάσταση στη στάθμη του ισογείου της οδού Πινδάρου και του ισογείου της οδού Τσακάλωφ θα πρέπει να εκτελεστούν εργασίες αποκατάστασης των όψεων με καθαίρεση τμημάτων τοιχοποιίας και οπλισμένου σκυροδέματος όπου απαιτείται και αντίστοιχη συμπλήρωση, λαμβάνοντας ειδική μέριμνα για τη στερέωση της τοιχοποιίας και την ενίσχυσή της στα σημεία των καθαιρέσεων. Οι εργασίες για την επαναφορά του κτιρίου από τη σημερινή του κατάσταση στην προβλεπόμενη από την υπ αριθμόν 812/1996 οικοδομική άδεια κατάσταση, με βάση την παρουσίασή-κωδικοποίησή τους στο Περιγραφικό Τιμολόγιο Οικοδομικών Έργων (Α.Τ.Ο.Ε.) παρουσιάζονται στον Πίνακα 1. Σημειώνεται ότι ορισμένες εργασίες που έχουν αναλυθεί προηγουμένως, περιγράφονται στον Πίνακα 1 χωρίς Τεχνική Έκθεση ακινήτου Τσακάλωφ & Πινδάρου 36, Αθήνα 20/08/2015 28