ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΤΗΣ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

Σχετικά έγγραφα
ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ ΝΟΜΑΡΧΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ Οι Επιπτώσεις της Ηχορύπανσης στα Αστικά Κέντρα Αναγκαία µέτρα και παρεµβάσεις

Το πρόβληµα της Αστικής Ηχορύπανσης Η σηµασία των Τεχνικών Πρόληψης στην Πηγή, κατά την ιάδοση, στον Αποδέκτη και ο ρόλος του Καταναλωτή

του Αστικού Θορύβου: ένα ισόπλευρο τρίγωνο δράσεων

ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ

Γρηγόρης Γουρδοµιχάλης, πρόεδρος Περιβαλλοντικού Συνδέσµου ήµων Αθήνας Πειραιά. Ιανουάριος 2008 Σελίδα 1 από 6. Εισήγηση

ΘΟΡΥΒΟΣ - ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΟΙ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ

Ε.Ε. Π α ρ.ι(i), Α ρ.4076, 17/3/2006 ΝΟΜΟΣ ΠΟΥ ΤΡΟΠΟΠΟΙΕΙ ΤΟΝ ΠΕΡΙ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ ΝΟΜΟ

Εξέταση σχετικής περιβαλλοντικής Νοµοθεσίας, διεθνούς και εθνικής

Πηγές θορύβου στο αστικό περιβάλλον. Προβλήµατα του κανονιστικού πλαισίου και εφαρµογής του

Τον θόρυβο μπορούμε να τον μετρήσουμε με βάση την ένταση, την συχνότητα και τη διάρκεια έκθεσης.

Συνολικός Χάρτης Πόλης

Εφαρµόζεται όµως ο Νόµος;; Αναφορικά µε την ηχορρύπανση από καταστήµατα υπάρχουν πάρα πολλές

ΤΕΕ ΤΜΗΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ

Λάρισα - Αίτηση για το Ευρωπαϊκό Βραβείο Πράσινης Πρωτεύουσας 2016

Η Hχορύπανση στο Τσίρειο Γυμνάσιο

Θόρυβος και επιπτώσεις στις δραστηριότητες και την υγεία µε βάση έρευνες της WHO

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

Ακολουθεί το πρότυπό µας, το οποίο ελπίζουµε να βρείτε χρήσιµο. ΟΙΚΙΑΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΥΣΗ ΧΩΡΟΥ

ΘΟΡΥΒΟΣ. Ευγενία Πανταζή

ΘΕΜΑΤΙΚΕΣ ΕΝΟΤΗΤΕΣ ΙΑ ΙΚΑΣΙΕΣ ΜΕΘΟ ΟΛΟΓΙΑ ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ SWOT ANALYSIS ΓΙΑ ΤΑ ΚΕΝΤΡΑ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΘΕΜΑΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ:

Τεχνικό Επιµελητήριο Ελλάδας

ΟΡΙΣΜΟΣ - ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ - ΕΚΤΙΜΗΣΗ

Λειτουργική Στατιστική Τροχαίων Ατυχημάτων στην Ελλάδα

ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΘΟΡΥΒΟΥ ΣΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΖΩΗΣ ΤΟΥ ΝΕΑΡΟΥ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ

ΘΟΡΥΒΟΣ. Λεοτσινίδης Μιχάλης Καθηγητής Υγιεινής

Ηµερίδα Οδική Ασφάλεια στην Ελλάδα Τάσεις και προοπτικές Αθήνα, 24 Απριλίου 2007

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ «ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ»

ΘΕΜΑ: Νοµαρχιακή Αυτοδιοίκηση και Οδική Ασφάλεια Εισηγητής: Πάκης Σιβένας Νοµάρχης Πέλλας

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ

ράσεις και Ενέργειες στα πλαίσια του προγράµµατος SUSCON ρ. Ιωάννης Ιωάννου Τµήµα Πολιτικών Μηχανικών και Μηχανικών Περιβάλλοντος Πανεπιστήµιο Κύπρου

ΘΕΜΑ: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2010

ΕΚΘΕΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΩΝ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ

ΘΕΜΑ: Το πρόβληµα του θορύβου - Υπάρχουσα κατάσταση Άµεσες και έµµεσες υποχρεώσεις - Τρόποι αντιµετώπισης.

Εργαλεία του Πολεοδοµικού Σχεδιασµού ΓΠΣ - ΣΧΟΟΑΠ

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1. Μία σύντομη εισαγωγή, στο πως αντιμετωπίζουμε εμείς ως Υ.ΠΕΧΩ.Δ.Ε. το πρόβλημα

Ιεράρχηση του αστικού οδικού δικτύου και οδική ασφάλεια

ΗΜΕΡΙ Α ΤΕΕ «ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ - ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ» ΑΣΤΙΚΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ. Πρόεδρος.Σ. ΟΑΣΑ

ΗΧΟΡΥΠΑΝΣΗ. Χαρακτηριστικά µεγέθη ήχου - Μετρήσεις

Η περιοχή του ήµου Μενεµένης βρίσκεται στη δυτική πλευρά του Πολεοδοµικού Συγκροτήµατος

Μετρήσεις Περιβαλλοντικού Θορύβου στο χερσαίο µέτωπο της ΟΛΘ Α.Ε για το έτος 2015

ΤΟ ΑΝΤΙΘΟΡΥΒΙΚΟ ΠΕΤΑΣΜΑ

ΘΕΜΑ: ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ -ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ - ΕΝΑΡΜΟΝΙΣΗ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 2002/49/ΕΚ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ

ΤΟΜΕΑΣ 9: ΟΜΗΜΕΝΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ - ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ: ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΣ ΣΧΕ ΙΑΣΜΟΣ - ΙΑΓΝΩΣΗ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΑΝΑΓΚΩΝ

Πηγές θορύβου στο αστικό περιβάλλον. Προβλήματα του κανονιστικού πλαισίου και εφαρμογής του. Νίκος Βίττης Ειδικός Επιστήµονας Κύκλος Ποιότητας Ζωής

Τρίτο Πανελλήνιο Συνέδριο Οδικής Ασφάλειας 10 & 11 Οκτωβρίου ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ Παρουσίαση ιονυσίου Αντ. Καλαντζή

ΓΕΝΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ. ΕΙ ΙΚΑ ΠΛΑΙΣΙΑ Χωροταξικού. ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ Περιφερειακό Συµβούλιο Υπουργός ΠΕΧΩ Ε,

Οδικό τροχαίο ατύχηµα είναι αιφνίδιο και ζηµιογόνο γεγονός, που προκαλείται από τη λειτουργία του οχήµατος και προξενεί βλάβη σε πρόσωπα ή πράγµατα.

ΙΗΜΕΡΙ Α ΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΕΠΙΚΙΝ ΥΝΟΤΗΤΑΣ Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΩΝ Ο ΗΓΙΩΝ SEVESO I & II ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΤΟΥ ΤΕΕ

ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΗ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΗ ΔΗΜΟΣΙΩΝ ΑΣΤΙΚΩΝ ΜΜΜ

ΗΧΟΡΥΠΑΝΣΗ ΕΝΑΣ ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΜΕ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΠΡΟΛΗΨΗ & ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ

Τμήμα ενδιαφέροντος Ε6 Ήχος: Ρυπογόνος παράγοντας;

η περιβαλλοντική διάσταση ν. γεωργιάδης

Π.4.1 ΦΟΡΕΑΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥ ΓΠΣ.Ε. ΜΕΣΣΑΤΙ ΟΣ...2 Π.4.2 ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΑ ΕΡΓΑ, ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΘΕΣΜΙΚΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ...3

ΜΕΛΕΤΗ: ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΩΝ ΕΠΕΜΒΑΣΕΩΝ ΣΤΙΣ Ο ΟΥΣ Γ. ΧΑΛΚΙ Η ΚΑΙ ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΥ ΤΩΝ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΩΝ

Πρακτικές εφαρµογής τεχνικών µέτρων οδικής ασφάλειας χαµηλού κόστους στο αστικό οδικό δίκτυο της Ελλάδας

ΘΟΡΥΒΟΣ ΗΧΟΔΟΣΙΜΕΤΡΙΑ Σιδερής Ευστάθιος

ΧΩΡΟΤΑΞΙΑ ΜΕΛΕΤΗ ΥΠΑΡΧΟΥΣΑΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ. Αναστασία Στρατηγέα. Υπεύθυνη Μαθήματος

ο εκτοπισμός της κατοικίας από το Γκαζοχώρι

12. ΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΙΚΤΥΩΝ ΠΡΑΣΙΝΟΥ

ΣΧΟΛΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ 2 ου ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ - ΣΠΠΕ

Σύνδεση της σχολικής Φυσικής Αγωγής και των σχολικών δραστηριοτήτων µε δραστηριότητες σε φυσικό περιβάλλον

Εργαστήριο Χωροταξικού Σχεδιασμού. 9 η Διάλεξη Β. Διάγνωση της υπάρχουσας κατάστασης Αστικό περιβάλλον Εισήγηση: Γρηγόρης Καυκαλάς

Οι τεχνικές λύσεις και η εφαρµογή τους για τη µείωση του αριθµού των οδικών ατυχηµάτων και των συνεπειών τους

ΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΕΙΚΤΗ ΠΕ-Β-1: ΕΚΘΕΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΣΕ ΘΟΡΥΒΟ

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΑΣ ΗΜΕΡΙ Α «ΠΑΡΑΝΟΜΕΣ ΜΕΤΑΠΟΙΗΤΙΚΕΣ ΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΙΣΤΟ»

Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΠΕ-Β-1: ΕΚΘΕΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΣΕ ΘΟΡΥΒΟ

ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗΣ ΤΗΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΗΣ Ο ΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΕΙΦΟΡΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΣΧΟΛΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ

ΙΩΑΝΝΙ ΗΣ ΑΛΕΞΑΝ ΡΟΣ ΑΕΜ.: 4219 ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ: ΜΟΥΣΙΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΑΡΜΟ ΙΟΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ: ΒΛΑΧΟΚΩΣΤΑΣ ΧΡΙΣΤΟΣ

Ποσοτικοποίηση και Παρακολούθηση Τεχνικών Λύσεων για την Οδική Ασφάλεια

Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων - Ελληνικό Ινστιτούτο Μεταφορών ιεθνές Συνέδριο Έρευνα στις Μεταφορές στην Ελλάδα Αθήνα, Φεβρουαρίου 2002

ΗΧΟΣ και ΘΟΡΥΒΟΣ μια εισαγωγή. Νίκος Κ. Μπάρκας. Τμήμα Αρχιτεκτόνων Μηχανικών ΔΠΘ.

ΕΡΕΥΝΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΟΧΛΗΣΕΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ Του άρθρου 33, παρ. 2 του Ν.4269/2014 (ΦΕΚ Α 142)

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μάθημα 2Σ6 01. ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΕΣ: Ελένη ΑΝΔΡΙΚΟΠΟΥΛΟΥ, Γρηγόρης ΚΑΥΚΑΛΑΣ Χ Ε Ι Μ Ε Ρ Ι Ν Ο Ε Ξ Α Μ Η Ν Ο

Αειφόρος Κατασκευή στο Δημόσιο και Ιδιωτικό Τομέα μέσω της Ολοκληρωμένης Πολιτικής Προϊόντων

Ηχορρύπανση. Ένας ύπουλος ρύπος. Δ. Σκαρλάτος Αναπληρωτής Καθηγητής Πανεπιστημίου Πατρών

ΠάνταστηνυπηρεσίατουΠολίτη

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΣ ΘΟΡΥΒΟΣ

Νοµοθεσία. για τις. Χρήσεις γης. (απόσπασµα)

Παρουσίαση Θέσεων ΣΕΣ για την Οδική Ασφάλεια

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ. της

Πλαίσια Χωρικού Σχεδιασµού στον Ευρωπαϊκό και Ελληνικό χώρο: πολιτικές και θεσµοί Αθηνά Γιαννακού ρ. Χωροτάκτης-Πολεοδόµος (M.Sc.&Ph.D.

Συνεργασίες με τον Λευτέρη Παπαγιαννάκη. Ερευνητικά προγράμματα Ε.Μ.Π. για την. Ερευνητικό πρόγραμμα Ε.Μ.Π. για ένα. Αθήνας Αττικής (δεκαετία 2000)

ΜΑΡΤΙΟΣ-ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2005 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1. Θα αναφερθώ, στο πως μπορούμε να παρακολουθήσουμε την εξέλιξη του περιβαλλοντικού

Ο ΠΡΟΕ ΡΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ. Εκδίδοµε τον ακόλουθο νόµο που ψήφισε η Βουλή: ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α ΒΑΣΙΚΕΣ ΕΝΝΟΙΕΣ. Άρθρο 1. Σκοπός.

Εισαγωγή στη διεθνή και ελληνική εμπειρία από την εφαρμογή προγραμμάτων αστικής αναγέννησης. Προτάσεις για το μέλλον

ΜΕΛΕΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ Εισαγωγή για νέους µηχανικούς. Εισηγητής: Μυλωνάς Σωτήρης Πολ. Μηχανικός, ΜΒΑ

ΑΣΤΙΚΟ ΘΑΛΑΣΣΙΟ ΜΕΤΩΠΟ: Η περίπτωση του Φαληρικού Όρµου

ΔΕΛΤΙΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ ΔΕΙΚΤΗ ΠΕ-Β-1: ΕΚΘΕΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΥ ΣΕ ΘΟΡΥΒΟ

ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑ. 3 η Άσκηση - Παρουσίαση

H Μητροπολιτική Αθήνα αντιμετωπίζει ριζικές αλλαγές και σύνθετα πολεοδομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά προβλήματα

Τ Α ΣΤ Σ Ι Τ Κ Ι Ο Π ΕΡ Ε Ι Ρ Β Ι ΑΛΛ Λ Ο Λ Ν

οµή παρουσίασης 1. Κατασκευαστικός τοµέας: δεδοµένα 2. Αειφόρος κατασκευή: προκλήσεις στην Ε.Ε. 3. Αειφόρος κατασκευή: δράσεις στην Ε.Ε. 4. Βιοκλιµατι

ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΑΣ ΤΜΗΜΑ ΥΤΙΚΉΣ ΜΑΚΕ ΟΝΙΑΣ ΜΟΝΙΜΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΤΕΕ-Τ Μ

ΠΕΙΡΑΙΑΣ Ανάλυση SWOT Αγοράνου Ουρανία Μπεγλερίδου Ελένη Χελιώτη Αγγελική

ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΟ ΗΛΑΤΟ ΡΟΜΟΥ ΕΝΤΟΣ ΤΟΥ ΠΟΛΕΟ ΟΜΙΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ

Transcript:

ΝΟΜΑΡΧΙΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΛΛΑ ΑΣ ΗΜΕΡΙ Α Οι Επιπτώσεις της Ηχορρύπανσης στα Αστικά Κέντρα ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΤΗΣ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ Εισηγητής : Ρουσέτος Λειβαδάρος, ρ. ΜΜΜ 14 Ιανουαρίου 2008 Πειραιάς Πολυχώρος «Απόλλων»

Στις αναπτυγµένες χώρες 140 εκατοµµύρια άνθρωποι ζουν µε επίπεδα θορύβου, πολύ µεγαλύτερα από τα γενικά παραδεκτά και 110 εκατοµµύρια αντιµετωπίζουν σοβαρά προβλήµατα στην εργασία και στον ύπνο τους. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το 20 µε 25% των πολιτών των πιο αναπτυγµένων χωρών είναι θύµατα της ηχορύπανσης.

Η έκθεση σε υψηλές στάθµες θορύβου : Επιδρά δυσµενώς στο σύστηµα ακοής του ανθρώπου. Επιδρά δυσµενώς στην ψυχική και σωµατική υγεία και συνεισφέρει στη δηµιουργία άγχους. Έχει καθοριστική δυσµενή επίπτωση σε ηλικιωµένους, σε αρρώστους και ιδιαίτερα σε όσουν πάσχουν από υπέρταση ή που έχουν ψυχικά προβλήµατα.

Σηµαντικές είναι οι δυσµενείς επιπτώσεις : Στην µαθησιακή προσπάθεια των µαθητών Στην παραγωγικότητα της εργασίας

Οι Επιπτώσεις της Ηχορύπανσης στα Αστικά Κέντρα Οι κυριότερες πηγές ηχορύπανσης : Ο θόρυβος από την κυκλοφορία των οχηµάτων, ιδιαίτερα σε ώρες αιχµής. Οι βιοµηχανικές, βιοτεχνικές εγκαταστάσεις και τα επαγγελµατικά εργαστήρια, που βρίσκονται µέσα στον οικιστικό ιστό. Οι εγκαταστάσεις αναψυχής και διασκέδασης Η κατασκευή κάθε είδους ιδιωτικών ή δηµοσίων έργων. ιάφορες άλλες δραστηριότητες, που σχετίζονται µε τη ζωή στην πόλη.

Οι Επιπτώσεις της Ηχορύπανσης στα Αστικά Κέντρα Η µεταβολή ακόµα και λίγων ντεσιµπέλ είναι πολύ σηµαντική και έχει θεαµατικά αποτελέσµατα.

Οι Επιπτώσεις της Ηχορύπανσης στα Αστικά Κέντρα Θρόισµα φύλλων αντιστοιχεί σε 20 db(α) και ισχύ 100 µονάδων Ήσυχο σπίτι σε 40 db(α) και ισχύ 10.000 µονάδων Κινητήρας αυτοκινήτου σηµαντικής ισχύος αντιστοιχεί σε 80 db(α) και ισχύ 100.000.000 µονάδων Πτώση κεραυνού σε κοντινή απόσταση σε 100 db(α) και ισχύ 10.000.000.000 µονάδων Πόνος στο αυτί αντιστοιχεί σε 120 db(α) και ισχύ 1.000.000.000.000 µονάδων.

Οι Επιπτώσεις της Ηχορύπανσης στα Αστικά Κέντρα Σηµαντικό µέγεθος για τις επιπτώσεις της ηχορύπανσης αποτελεί η συχνότητα. Για την ίδια ένταση και χρόνο έκθεσης σε υψηλές στάθµες θορύβου οι υψηλές συχνότητες είναι περισσότερο επικίνδυνες για την πρόκληση βαρηκοίας. Η διάρκεια της έκθεσης στο θόρυβο είναι καθοριστικός παράγοντα για τις επιπτώσεις στον άνθρωπο. Ιδιαίτερη αξία έχει η µέτρηση των τιµών ειδικών δεικτών, όπως η Ισοδύναµη Συνεχής Στάθµη Θορύβου (Leq).

Τιµές του δείκτη Leq (8-20) >80dB db(a) ) αντιστοιχεί σε απαράδεκτη κατάσταση 78-80 80 db(a) ) αντιστοιχεί σε πολύ θορυβώδη κατάσταση 75-77 77 db(a) ) αντιστοιχεί θορυβώδη κατάσταση 72-74 74 db(a) ) σχεδόν άνετη κατάσταση 71-69 db(a) ) καλή κατάσταση < 68 db(a) ) άνετη κατάσταση

Για τις κεντρικές οδικές αρτηρίες της Αθήνας του Πειραιά και γενικά των µεγάλων αστικών κέντρων µετρήθηκαν τιµές µεγαλύτερες των 80 db(a).

Νόµος 1650/86 για την προστασία του περιβάλλοντος Καθορισµός οριακών τιµών στάθµης θορύβου Περιορισµοί στην παραγωγή εισαγωγή, εµπορία και χρήση οχηµάτων, µηχανηµάτων κλπ Εγκατάσταση οργάνων παρακολούθησης της στάθµης θορύβου και ελάχιστες αποστάσεις έργων και εγκαταστάσεων από κατοικίες Ορισµός αντιθορυβικών ζωνών γύρω από χώρους κατοικίας, νοσηλείας, εκπαίδευσης και πολιτιστικών εκδηλώσεων. Ορισµός αντιθορυβικών ζωνών γύρω από βιοµηχανικές εγκαταστάσεις, δρόµους, λιµάνια και αεροδρόµια Ορισµός αντιθορυβικών ζωνών γύρω από αρχαιολογικούς χώρους και τοπία

Κατά παράβαση της νοµοθεσίας, δηµόσια έργα υψηλής περιβαλλοντικής όχλησης και ηχορύπανσης χωροθετήθηκαν µέσα σε κατοικηµένες περιοχές, αν και ήταν εκ των προτέρων γνωστό, ότι θα ήταν τεχνικά αδύνατη η συµµόρφωση µε τα θεσµοθετηµένα όρια θορύβου.

Στα έργα αυτά : Οι εγκεκριµένοι από το ΥΠΕΧΩ Ε Περιβαλλοντικοί Όροι, δεν υλοποιήθηκαν από το ΥΠΕΧΩ Ε.

Στα έργα αυτά : εν επιβλήθηκαν κυρώσεις για τις παραβάσεις της περιβαλλοντικής νοµοθεσίας, αφού το ΥΠΕΧΩ Ε θα έπρεπε να τις επιβάλει στο...υπεχω Ε.

Το παράδοξο έχει αιτιώδη σχέση µε τις υφιστάµενες δοµές και όχι µε πρόσωπα. Όµως, το αποτέλεσµα είναι η δραµατική, στις περιπτώσεις αυτές, υποβάθµιση του αστικού ακουστικού περιβάλλοντος.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προειδοποίησε για προσφυγή στο Ευρωπαϊκό ικαστήριο, αν δεν εφαρµοστούν άµεσα οι κοινοτικές Οδηγίες : Για τις επιπτώσεις των δηµόσιων έργων στο περιβάλλον Την ενηµέρωση του κοινού για το περιβάλλον Τη διαχείριση του θορύβου.

Μέχρι την 30ην Ιουνίου 2007 έπρεπε να έχουν εκπονηθεί στρατηγικοί χάρτες θορύβου για το προηγούµενο ηµερολογιακό έτος : α) Σε όλα τα πολεοδοµικά συγκροτήµατα άνω των 250.000 κατοίκων β) Στους µεγάλους οδικούς άξονες, όπου καταγράφεται µέση ηµερήσια κυκλοφορία ετησίως άνω των 16.500 οχηµάτων γ) Στον κύριο σιδηροδροµικό άξονα όπου διακινούνται άνω των 60.000 συρµών ετησίως δ) Στα µεγάλα αεροδρόµια.

Αναγκαία µέτρα και δράσεις για την αντιµετώπιση του προβλήµατος της ηχορύπανσης

Η κατάρτιση Εθνικού Σχεδίου για το θόρυβο µε τη συµµετοχή των εµπλεκοµένων φορέων και οπωσδήποτε της Αυτοδιοίκησης Α και Β βαθµού και του ΤΕΕ.

Ο ορισµός του θορύβου τεχνικά και νοµικά ως βασικής παραµέτρου για τη χωροθέτηση και περαιτέρω την κατασκευή και λειτουργία δηµόσιων και ιδιωτικών έργων, ιδιαίτερα µάλιστα, όσον αφορά τους οδικούς άξονες.

Πλήρης υλοποίηση από το ΥΠΕΧΩ Ε όλων των µέτρων και δράσεων της ΚΥΑ του 2006 και ιδιαίτερα : Του άρθρου 7 (Στρατηγική χαρτογράφηση θορύβου) Του άρθρου 8 (Σχέδια δράσης) Του άρθρου 9 (Ενηµέρωση του κοινού)

Προστασία αστικών, ευαίσθητων σηµείων (νοσοκοµεία, σχολεία) µε αντιθορυβικές διατάξεις (ηχοπετάσµατα( ηχοπετάσµατα, ηχοαπορροφητικοί ασφαλτοτάπητες, ψηλό πράσινο). Η υλοποίηση ειδικών µέτρων για τη µείωση της στάθµης του κυκλοφοριακού θορύβου στα κέντρα των µεγάλων πόλεων.

Εφαρµογή προγραµµάτων περιβαλλοντικής εξυγίανσης και αναβάθµισης σε υποβαθµισµένες περιβαλλοντικά αστικές περιοχές. Μείωση των ορίων ταχύτητας σε ευαίσθητες αστικές περιοχές ή θέσεις.

Αντιθορυβική αγωγή του κοινού. Ανάπτυξη αντιθορυβικής συνείδησης Ενηµέρωση των µαθητών για την ηχορύπανση και τις επιπτώσεις της ράσεις για την αντιθορυβική αγωγή των οδηγών Ενίσχυση και συστηµατοποίηση των ελέγχων και κυρώσεων για την πρόκληση ηχορύπανσης

Υποχρεωτική χρήση ειδικών αντιθορυβικών διατάξεων, µηχανηµάτων και εξαρτηµάτων, για όσες δραστηριότητες εκπέµπουν σηµαντικό θόρυβο και είναι εγκαταστηµένες µέσα στον αστικό ιστό. Ενηµέρωση στα σχολεία για την ηχορύπανση και τις επιπτώσεις της. Θεσµοθέτηση Κάρτας Θορύβου για οχήµατα, εγκαταστάσεις και µηχανολογικές διατάξεις ευρείας χρήσεως.. Κίνητρα στο καταναλωτικό κοινό για τις συσκευές χαµηλής στάθµης θορύβου και επιβράβευση της χρήσης τους.

Θεσµοθέτηση Κάρτας Θορύβου για οχήµατα, εγκαταστάσεις και µηχανολογικές διατάξεις ευρείας χρήσεως Κίνητρα στο καταναλωτικό κοινό για τις συσκευές χαµηλής στάθµης θορύβου και επιβράβευση της χρήσης τους

Ευχαριστώ για την προσοχή σας