ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΙΔΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΗΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΧΑΡΙΤΟΥ (ΕΚΑΤΟ ΧΟΥΡΜΑΔΙΕΣ) ΣΤΗ ΡΟΔΟ ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗΣ

Σχετικά έγγραφα
Βιοκλιματική ανάπλαση της υπαίθριας αγοράς στην περιοχή Πολυκέντρου στην πόλη της Πτολεμαϊδας

Για τη λειτουργική ενσωμάτωση του παραλιακού μετώπου της Πάτρας στη ζωή της πόλης, η ομάδα μας αναζήτησε εξαρχής ένα «σενάριο» τολμηρών παρεμβάσεων

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΙΔΕΩΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΗΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΧΑΡΙΤΟΥ (ΕΚΑΤΟ ΧΟΥΡΜΑΔΙΕΣ) ΡΟΔΟΣ

Rethink Athens: μια στρατηγική για την κυκλοφορία και τον δημόσιο χώρο στο κέντρο της Αθήνας

Το οικόπεδο που μας δίνεται να αναπτύξουμε την κτιριακή σύνθεση χαρακτηρίζεται από την έντονη κλίση προς τη θάλασσα

ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΧΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΜΟΥΤΤΑΛΟΥ

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΠΛΑΝΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ. Αρχιτεκτονική. Περιβαλλοντική αρχιτεκτονική

Αρχιτεκτονική Τοπίου. Διδάσκων: Ιωάννης Τσαλικίδης. Συνεργάτες: Ελένη Αθανασιάδου Μαρία Λιονάτου Ευθύμης Χαραλαμπίδης Βασίλης Χαριστός

Πρότυπος βιοκλιματικός σχεδιασμός στην Ελευσίνα

Ε ΘΝΙΚΟ Μ ΕΤΣΟΒΙΟ Π ΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ Μ ΟΝΑΔΑ Β ΙΩΣΙΜΗΣ Κ ΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Τ.1.2. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΗ ΑΠΟΤΥΠΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΚΑΙ ΕΡΓΑ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΗΠΑΛΙΑΠΟΛΗ ΒΥΖΑΝΤΙΟ ΚΑΙ ΠΡΟΝΟΙΑ

ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΠΟΥ ΥΠΟΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΤΗΝ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ - ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ. Λεύκωμα Λάρισας χρόνια νεότητας ΛΑΡΙΣΑ 1900 ΛΑΡΙΣΑ ΛΑΡΙΣΑ 1910 ΛΑΡΙΣΑ 1950 ΛΑΡΙΣΑ 1950


Τα πέντε θεματικά πάρκα εκτείνονται σε μήκος 1500 μ. από το Μέγαρο Μουσικής έως τους Ναυτικούς Ομίλους και περιλαμβάνουν:

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΩΝ ΛΑΝΙΤΕΙΩΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΗΡΙΩΝ ΛΕΜΕΣΟΥ ΜΕΛΕΤΗ ΑΡ

ΣΤΑΔΙΟ: ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΟΜΙΛΙΑ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑΣ ΤΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙΚΗΣΕΩΣ κας ΑΘΗΝΑΣ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ-ΚΛΗΡΙΔΟΥ

ΑΔΑ: ΒΛΠΠ469ΗΚΜ-3Φ8 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

3. Το προβλεπόμενο στο άρθρο 2, παρ.1 (γ) του Ν.3614/07 Σύστημα Διαχείρισης και Ελέγχου, όπως ισχύει,

ΑΔΑ: ΒΛΞΧ469ΗΚΜ-ΤΥ6 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

ΕΚΘΕΣΗ ΧΩΡΟΘΕΤΗΣΗΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟΥ ΚΤΗΡΙΟΥ ΣΤΗΝ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟΥΠΟΛΗ ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΩΣ ΒΙΒΛΙΟΠΩΛΕΙΟ

Μπες στο κλίµα κι εσύ!

1.- Η πρόταση αφορά στην οργάνωση ενός συνόλου κατοικιών η οποία διαμορφώνει συγχρόνως ένα συνεχές σύστημα δημόσιων, υπαίθριων χώρων και χώρων πρασίνο

211950LP68 ΜΕΛΕΤΗ ΕΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΣΗΜΕΙΩΝ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΠΕΡΙΞ ΤΟΥ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟΥ ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΠΑΤΡΩΝ

Έργα και Στρατηγικές Προτεραιότητες του Δήμου Θεσσαλονίκης για την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας

ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΕΛΕΤΗΣ: ΟΙΚΟΣΜΟΣ ΕΡΓΑΤΙΚΩΝ ΚΑΤΟΙΚΙΩΝ «ΠΥΛΗΣ ΑΞΙΟΥ»

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Εργο: «Διαπλάτυνση πεζοδρομίων & βελτίωση φωτισμού στην οδό Πριάμου κ.λ.π» Κ.Α

ΑΔΑ: ΒΛΞΧ469ΗΚΜ-23Φ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

ΔΗΜΟΣ ΛΑΡΙΣΑΙΩΝ ΛΑΡΙΣΑ 1900

ΤΕΥΧΟΣ ΒΙΟΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ

ΠΑΛΑΙΟΝΤΟΛΟΓΙΚΟΥ ΜΟΥΣΕΙΟΥ ΤΟΥ ΗΜΟΥ ΡΕΘΥΜΝΟΥ»

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΝΟΜΟΣ ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΒΟΛΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΒΟΛΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΓΡΑΦΕΙΟ ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΥ. Βόλος Αρ. Πρωτ.

ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (ΣΒΑΚ) ΔΗΜΟΥ ΛΕΡΟΥ

ΜΕΛΕΤΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ

ΜΕΛΕΤΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ. «Βελτίωση αστικών υποδομών περιοχής Προφήτη Ηλία Καρπενησίου»

Προγραμματική Κατοίκηση. Σχεδιασμός Kοινότητας Kοινωνικών Kατοικιών με αρχές Oικολογικού Σχεδιασμού στο δήμο Αξιού, Νομού Θεσσαλονίκης

Για μια αειφόρο προσέγγιση της οικιστικής ανάπτυξης. Θάνος Παγώνης, αρχιτέκτων - πολεοδόμος

ΒΙΩΣΙΜΗ ΑΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Ολοκληρωμένη Περιβαλλοντική ιαχείριση στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

Π Ε Ρ Ι Φ Ε Ρ Ε Ι Α Κ Ο ΕΡΓΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΜΗΜΑΤΩΝ ΟΔΩΝ ΠΕΡΙΞ ΣΤΑΘΜΟΥ ΜΕΤΡΟ ΑΓΙΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ

Υπόγειο δίκτυο πρόσβασης Ένα νέο έδαφος

ΑΔΑ: ΒΛ08469ΗΚΜ-ΠΛΜ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΙΔΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΤΗΣ ΠΛΑΤΕΙΑΣ ΓΑΒΡΙΗΛ ΧΑΡΙΤΟΥ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ 100 ΧΟΥΡΜΑΔΙΕΣ ΣΤΗ ΡΟΔΟ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ. Μυτιλήνη, 15/09/2015 Α.Π. : οικ Προς: ΔΗΜΟΣ ΛΗΜΝΟΥ ΠΛΑΤΕΙΑ ΗΛΙΑ ΗΛΙΟΥ T.

ΑΔΑ: ΒΛΞΧ469ΗΚΜ-4ΨΛ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

Ενσωμάτωση Βιοκλιματικών Τεχνικών και Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας στα Σχολικά Κτήρια σε Συνδυασμό με Περιβαλλοντική Εκπαίδευση

Ανάπλαση Πλατείας και Εμπορικού Κέντρου Ορεστιάδας

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗΣ ΣΤΙΣ ΓΕΙΤΟΝΙΕΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΤΟΥ ΝΑΥΠΛΙΟΥ

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΣΤΟ Α.Π.Θ.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΠΑΡΚΟΥ ΚΡΟΚΙΩΝ

Ανάπτυξη εξοχικών κατοικιών στο Σκροπονέρι Ν. Ευβοίας

ΑΣΤΙΚΕΣ ΑΝΑΠΛΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΑΣΙΝΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ

Η ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΑ ΙΙ: ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΑΣΤΙΚΟ ΧΩΡΟ Ε.Μ.Π. ΣΧΟΛΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΑΞΗΣ-ΕΡΓΟΥ. Εντοπισμός της περιοχής μελέτης.

ΑΔΑ: ΒΛΞΧ469ΗΚΜ-Ν36 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

3.Το προβλεπόμενο στο άρθρο 2, παρ.1 (γ) του Ν.3614/2007 Σύστημα Διαχείρισης και Ελέγχου, όπως ισχύει,

ΑΔΑ: ΒΛΩΛ469ΗΚΜ-6ΜΒ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

ΕΝΟΠΟΙΗΣΗ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΩΝ ΧΩΡΩΝ ΚΑΤΩ ΠΑΦΟΥ

ΜΑΘΗΜΑ : Βιοκλιματικός Σχεδιασμός αστικών υπαιθρίων χώρων!!

Αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση της πόλης του Βόλου

ΤΕΧΝΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΠΡΟΕΝΤΑΞΗΣ ΕΡΓΟΥ 1

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΕΙΦΟΡΙΑΣ ΤΟΥ Ε.Μ.Π. ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΠΑΡΑΚΤΙΑΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΔΥΤΙΚΟΥ ΣΑΡΩΝΙΚΟΥ

ΑΔΑ: ΒΛΞΧ469ΗΚΜ-ΘΨΕ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

Ανάπλαση κεντρικής πλατείας Σγουροκεφαλίου.Ε.Επισκοπής

Β βραβείο: η αστική γέφυρα

ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΓΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΤΑΣΕΩΝ ΣΤΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΘΡΑΚΗΣ

ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ. 1. Αντικείμενο της μελέτης 1/6

ΕΝΣΩΜΑΤΩΣΗ ΒΙΟΚΛΙΜΑΤΙΚΩΝ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΩΝ ΠΗΓΩΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΣΤΑ ΣΧΟΛΙΚΑ ΚΤΗΡΙΑ ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΜΕ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

ΑΔΑ: ΒΛ08469ΗΚΜ-1Ψ7 ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

Βάση της διάλεξης είναι η ερευνητική εργασία με τίτλο «Οικολογικές γειτονιές σε χώρες της Ευρώπης» των Κατεργιανάκη Ευγενία, Μουσταφατζή Βασιλική,

Προκλήσεις & Ευκαιρίες για τους Δήμους στη Νέα Προγραμματική Περίοδο Η Βιώσιμη Κινητικότητα

ΑΔΑ: ΒΛ96469ΗΚΜ-Ω6Τ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

Απελευθέρωση Κατευθύνσεις της Ε.Ε. για τις εμπορευματικές οδικές μεταφορές 5

ΘΕΜΑ: Ένταξη της Πράξης "ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΠΑΦΟΥ (6Η Δ.Κ.)" με κωδικό MIS στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα "Αττική" ΑΠΟΦΑΣΗ

ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ ΧΑΝΙΩΝ

οκ _ τόπους παρεμβάσεις τοπίου για την ανάδειξη του παραλιακού μετώπου του Ναυπλίου

ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΟΥ ΧΩΡΟΥ ΣΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΟΥ Π. Σ. Θ.

INFORMATICS DEVELOPMEN T AGENCY. Κοιν: Π.Δ. ΘΕΜΑ: Ένταξη της πράξης «Βελτίωση και Ανάπλαση Κοινόχρηστων Χώρων του Οικισμού της Αριδαίας»,

ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ 2013 Ασκήσεις αξιολόγησης ΒΙΩΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ 2 η περίοδος Διδάσκων Κοσμάς Αναγνωστόπουλος

ΝΑΥΠΛΙΟ Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ

ΑΔΑ: ΒΛ107Λ1-ΝΤΔ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

1ο Συνέδριο Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας. Προτάσεις για την επικαιροποίηση των προδιαγραφών ποδηλατοδρόμων στην Ελλάδα

Αρχιτεκτονικός διαγωνισμός

Ομάδα έρευνας Τουρνικιώτης ΕΜΠ Βασενχόβεν Βασιλοπούλου Βασιλειάδης Καρύδη Καφαντάρης Κίτσος Μουζακίτης Πατατούκα

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΗΣ ΑΝΑΣΥΓΚΡΟΤΗΣΗΣ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ

ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ «ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ» 7 Ο ΕΞΑΜΗΝΟ

ΔΗΜΟΚΡΙΤΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΡΑΚΗΣ ΠΟΛΥΤΕΧΝΙΚΗ ΣΧΟΛΗ- ΤΜΗΜΑ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΚΑΙ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ

Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας Δήμου Ηγουμενίτσας

ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ

«Ανάπλαση της οδού 28ης Οκτωβρίου με μεθόδους οικολογικής διαχείρισης όμβριων υδάτων-δημιουργία κήπων βροχής»

ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΜΦΙΣΣΑΣ (Δ.Κ. ΑΜΦΙΣΣΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΔΕΛΦΩΝ)

ΑΠΟΦΑΣΗ. 2. Την Απόφαση της Επιτροπής των ΕΚ με αριθμό Ε (2007) 6402/ που αφορά την έγκριση του Ε.Π. «ΑΛΙΕΙΑΣ».,

«Αστικό Περιβάλλον, προβλήματα και προτάσεις προς μια βιώσιμη πόλη. Το παράδειγμα της Ελευσίνας»

Χάραξη κόμβου. 10/11/09 Μάθημα Θέμα Οδοποιίας

Transcript:

54919738FC ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΙΔΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΕΚΘΕΣΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗΣ Ανάγνωση της περιοχής μελέτης και σημερινή κατάσταση Η πλατεία Χαρίτου, με το έντονα επίμηκες σχήμα της και τις χαρακτηριστικές συστοιχίες με τις χουρμαδιές αποτελεί μια από τις σημαντικές πλατείες στο βορειότερο άκρο της πόλης της Ρόδου. Αν και αποτελεί μια πλατεία με αστικό χαρακτήρα λόγω και της εγγύτητας της με σύγχρονα πολυόροφα ξενοδοχειακά συγκροτήματα, εντούτοις βρίσκεται σε σχετική απόσταση από τις κεντροβαρικές εμπορικές, τουριστικές και ψυχαγωγικές ζώνες του Δήμου Ρόδου. Ταυτόχρονα η πλατεία είναι σχετικά αποκομμένη οπτικά από τις γειτονικές βόρειες περιμετρικές ακτές της πόλης παρότι τη χωρίζει από αυτές ένα μόνο οικοδομικό τετράγωνο.

Επιπλέον η παρούσα κυκλοφοριακή διάρθρωση με την περιμετρική κυκλοφορία έχει ως αποτέλεσμα η πλατεία να λειτουργεί περισσότερο ως χώρος στάθμευσης οχημάτων στην άκρη της πόλης, δυσδιάκριτη και άγνωστη στους περισσότερους επισκέπτες του νησιού και «αδιάφορη» σε όσους διέρχονται απ αυτήν. 2

Η διερεύνηση της κεντρικής ιδέας Η παρέμβαση στην περιοχή μελέτης έχει ένα αυτονόητο στόχο: την άρση της απομόνωσης της και την πλήρη λειτουργική επανένταξή της στην πόλη της Ρόδου. Για την επίτευξη τους τίθενται οι παρακάτω βασικές προτεραιότητες: α) Αποδυνάμωση της περιμετρικής κυκλοφορίας που σήμερα χρησιμοποιεί την περιοχή και πρακτικά την παρακάμπτει, την απομονώνει και την κατακερματίζει. β) Πλήρης ανάκτηση του χώρου της πλατείας μέσω μιας δυναμικής συνθετικής παρέμβασης που θα την επαναπροσδιορίσει ως θελκτικό προορισμό τόσο από τους κατοίκους όσο και τους επισκέπτες της πόλης. Παρότι είναι πάγια και διαρκής η ανάγκη δημιουργίας ελεύθερων κοινόχρηστων χώρων πρασίνου και αναψυχής, το ζητούμενο στην προκειμένη περίπτωση δεν είναι απλώς η ανάπλαση και ενσωμάτωση ενός ελεύθερου χώρου. Αναζητείται ένα νέο «σενάριο» που θα επενδύει στη δημιουργία διακριτής ταυτότητας και αναγνωρισιμότητας του χώρου. Στόχος είναι η δημιουργία ενός πολυδιάστατου χώρου που ρέει δυναμικά επιτρέποντας πολλαπλές αναγνώσεις, και ο οποίος σταδιακά γίνεται ανγνωρίσιμος ως ένας ιδιαίτερος τόπος. 3

Ανάλυση της συνθετικής πρότασης Οι βασικές συνθετικές γραμμές προκύπτουν ως μια έκδηλη ενιαία ροϊκή κίνηση που οργανώνει ταυτόχρονα τη διαδοχή των χώρων κυκλοφορίας στάσης, τα επιφανειακά στοιχεία πρασίνου και κυρίως τα υπάρχοντα χαρακτηριστικά δέντρα της πλατείας, τον αστικό εξοπλισμό και κυριότερα διατηρεί τα υπάρχοντα χαρακτηριστικά δέντρα της πλατείας (χουρμαδιές). Ολόκληρο το σύστημα των ροών έχει ως γενέτειρα τον έντονα επιμήκη άξονα της πλατείας και τη γραμμική διάταξη των χουρμαδιών με κατεύθυνση από νότο (είσοδος από την οδό Ίωνος Δραγούμη) προς βορρά (περιοχή ενυδρείου). Το ισχυρό αυτό ίχνος δημιουργεί τον καμβά για τη 4

δημιουργία ενός χώρου προσβάσιμου από πολλαπλές κατευθύνσεις, διαπερατού, κινητικού. Παράλληλα, πάνω στην κεντρική ροή αρθρώνεται μια διαδοχή ορίων «έλξης άπωσης». Τα όρια αυτά στρέφονται διαδοχικά προς το εσωτερικό και το εξωτερικό δημιουργώντας ένα «παιχνίδι» διευρύνσεων του εξωτερικού χώρου προς τον εσωτερικό και αντίθετα. Αυτή η αλληλοδιείσδυση και διαπλοκή των ορίων έλξης άπωσης νοηματοδοτεί με ένταση την κεντρική ιδέα. Αν και σε πρώτη ανάγνωση οι χαράξεις στον εσωτερικό χώρο φαίνονται αυτοτελείς, εντούτοις συμβαίνει το αντίθετο, δηλαδή ο εσωτερικός και εξωτερικός χώρος συνδιαπλέκονται σε ένα συνεχές παιχνίδι εισχωρήσεων και απωθήσεων. Το νότιο και βασικότερο σημείο εισόδου από τις οδούς Ι. Δραγούμη και Πάτμου έχει χαρακτήρα «μαλακού ορίου» διεύρυνσης του εξωτερικού χώρου προς την περιοχή μελέτης. Η πλατεία δεν αποτελεί πλέον ένα περίκλειστο σχήμα αλλά φιλοξενεί ροές, υποχώρους και σημεία εισόδου. Τα υπαίθρια πλατώματα προκύπτουν με τρόπο «φυσικό» ως πολυδιάστατες χωρικές ενότητες που εντάσσονται απόλυτα στο 5

σύστημα ροών της λύσης. Ειδικότερα μπροστά από το «Νεστορίδειο Μέλαθρον» σχεδιάζεται ένας διευρυμένος υπαίθριος χώρος για την ανάδειξη του κτιρίου και σε άμεση λειτουργική διασύνδεση με τις δράσεις, τις εκδηλώσεις και τις εκθέσεις του ιδρύματος. Βασική συνθετική επιλογή αποτελεί και η δημιουργία διαμπερούς πεζογέφυρας η οποία ξεκινάει κεντροβαρικά με τη μορφή πεζόδρομου από το μέσον της πλατείας με κατεύθυνση και κατάληξη στην περιοχή του ενυδρείου. Η πεζογέφυρα αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της συνολικής ροής. Ξεκινάει με τη μορφή ράμπας κλίσης 5% η οποία σταδιακά αποκολλάται από το επίπεδο της πλατείας, ανεβαίνει συστρεφόμενη πάνω από την οδό Κάσου και επεκτεινόμενη περνάει πάνω από την παραλιακή οδό αποκτώντας μέγιστο καθαρό ύψος 5μ. Επιδίωξη είναι η απρόσκοπτη σύνδεση - λειτουργικά και οπτικά - της πλατείας Χαρίτου με το βορειότερο άκρο του νησιού, τη θάλασσα και τον «απομακρυσμένο» χώρο του ενυδρείου. Η πεζογέφυρα συνδυάζει την παράλληλη κίνηση πεζών και ποδηλάτου με τη ύπαρξη σε αυτήν ζώνης ποδηλατόδρομου σε όλο το μήκος της. Η ενθάρρυνση της χρήσης ποδήλατου αναφέρεται και στην παραδοσιακή, μακρόχρονη σχέση των κατοίκων της πόλης με το ποδήλατο από την περίοδο της ιταλικής κατοχής έως σήμερα. 6

Κατασκευαστικά η πεζογέφυρα είναι μικτή κατασκευή μεταλλικού φορέα και σκυροδέματος. Επιδιώκεται η μέγιστη αίσθηση ελαφρότητας και διαπερατότητας. Η συνθετική επεξεργασία των στοιχείων στήριξης της αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της μορφολογίας της και του χωρικού της αποτυπώματος. 7

Στο μέσον της πεζογέφυρας, μια διαπλάτυνση δημιουργεί ένα επίπεδο στάσης και παρατήρησης του ευρύτερου χώρου της πλατείας προς βορρά και νότο. Επιπλέον ο χώρος κάτω από την πεζογέφυρα λειτουργεί στο σημείο αυτό και ως στέγαστρο πολλαπλών χρήσεων προσφέροντας ένα χώρο στάσης και σκιάς κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Η δημιουργία της πεζογέφυρας πέρα από τη προφανή λειτουργική σύνδεση της πλατείας με την παραλιακή ζώνη αποτελεί μια «τολμηρή» συνθετική επιλογή που στοχεύει στο να διαφοροποιηθεί αισθητά από το κτισμένο περιβάλλον και ν αποτελέσει έναυσμα για μια μελλοντική δυνητική παρέμβαση στο υπόλοιπο παραλιακό μέτωπο. Κυκλοφοριακή αναδιάρθρωση - Προσβασιμότητα πεζών στάθμευση ΙΧ Προτείνονται κυκλοφοριακές αλλαγές με διευθέτηση των κινήσεων που σαν στόχο έχουν την απομάκρυνση της διαμπερούς κυκλοφορίας από την περιοχή μελέτης αποκαθιστώντας πλήρως την απροσκοπτή και άνετη κίνηση των πεζών μέσω των προβλεπόμενων διαπλατύνσεων των πεζοδρομίων στα όρια της πλατείας. Για την επίτευξη των παραπάνω προτείνεται καθεστώς ήπιας κυκλοφορίας οχημάτων με τη δημιουργία τεσσάρων διαμπερών κυκλοφοριακών βρόγχων (loops) που αποτρέπουν τη διαμπερή και περιμετρική κίνηση οχημάτων. 8

Ταυτόχρονα η προτεινόμενη φορά κίνησης των ΙΧ επιτρέπει να γίνονται επιλεγμένα οι προσβάσεις των οχημάτων μέχρι τις εισόδους των ξενοδοχείων και να συνδέεται η πλατεία με την περιμετρική οδό. Το κράσπεδό των πεζοδρομημένων επιφανειών θα βρίσκεται ελάχιστα ψηλότερα από τις παρακείμενες οδούς και θα επιστρωθεί με υλικό όμοιο με αυτό της διαμορφωμένης πλατείας ώστε να μην υπάρχει η αίσθηση «διακοπής» με την περιοχή μελέτης. Επιπρόσθετα διατηρείται το 50% των υφιστάμενων θέσεων στάθμευσης ενώ προβλέπονται παρεμβάσεις αύξησης των εναλλακτικών μέσων κυκλοφορίας πεζών πχ με τη δημιουργία δικτύου ποδηλατόδρομων σε συνδυασμό με τον κεντρικό ποδηλατόδρομο της πλατείας. Βιοκλιματικός Σχεδιασμός φύτευση Η διαμόρφωση υπακούοντας στις αρχές, τους τρόπους και τα υλικά κατασκευής του βιοκλιματικού αστικού σχεδιασμού, έχει ως στόχο τη θερμοκρασιακή άνεση για τους χρήστες και τη βελτίωση του μικροκλίματος. 9

Σε ότι αφορά τη βλάστηση της πλατείας διατηρούνται οι φοινίκες (χουρμαδιές) που αποτελούν το «σήμα κατατεθέν» της ευρύτερης περιοχής. Η υπάρχουσα φύτευση συμπληρώνεται με ορισμένους νέους φοινικές, ίδιου είδους και μεγέθους με τους υπάρχοντες και σε θέσεις παράλληλα με τον άξονα της πεζογέφυρας καθώς και σε άλλα επιλεγμένα σημεία όπως στο Νεστορίδειο Μέλαθρο. Στους διαμορφωμένους πράσινούς χώρους που προκύπτουν από τις δυναμικές χαράξεις στο δάπεδο της πλατείας προβλέπεται χαμηλή φύτευση της οποίας η άρδευση θα γίνεται με σύστημα συλλογής ομβρίων υδάτων με βάση τις διαμορφωμένες κλίσεις. Βασικές αρχές της βιοκλιματικής αντίληψης αποτελούν επίσης η χρησιμοποίηση ψυχρών υλικών δαπεδόστρωσης, η χρησιμοποίηση φωτιστικών σωμάτων χαμηλής θερμικής εκπομπής με φωτοβολταϊκά πάνελ για εξοικονόμηση ενέργειας, η δημιουργία υδάτινων περιοχών που ελαττώνουν το θερμικό φορτίο και λειτουργούν ως χώροι συνάθροισης και ψυχαγωγίας του κοινού. Για τη διάστρωση των δαπέδων προτείνονται ανακυκλώσιμα υλικά επίστρωσης όπως χυτά δάπεδα, κυβόλιθοι με υψηλό δείκτης ηλιακής ανάκλασης, σταθεροποιημένο χώμα, χωμάτινες φυτεμένες επιφάνειες, κ.α. 10

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΣΧΕΔΙΩΝ 11