1o ΣΕΚ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ Τομέας : Μηχανολογικός Ειδικότητα : Μηχανών και Συστημάτων Αυτοκινήτων

Σχετικά έγγραφα
Διαγωνισμός Σχολικών Βραβείων του ΙΤΕ/ΕΙΧΗΜΥΘ

Τομέας : Μηχανολογικός Ειδικότητα : Μηχανών και Συστημάτων Αυτοκινήτων ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΒΡΑΒΕΙΩΝ ΓΙΑ ΤΑ 20 ΧΡΟΝΙΑ ΤΟΥ ΙΤΕ/ΕΙΧΗΜΥΘ

1 Ο ΣΕΚ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ Τομέας : Μηχανολογικός Ειδικότητα : Μηχανών και Συστημάτων Αυτοκινήτων

1 ο ΣΕΚ Μεσολογγίου Ηλεκτρονικός Τομέας. Διαγωνισμός Σχολικών Βραβείων του ΙΤΕ/ΕΙΧΗΜΥΘ

NISSAN NV300 VAN COMBI

Μεγάλα τάσια τροχών Ρεζέρβα κανονικού τύπου Δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες PRO

TXT TX 2 T

1 Μάρκα (εμπορική επωνυμία κατασκευαστή): Τ ύ π ο ς Παραλλαγή Εμπορική ονομασία:...

ORTHOPEDICS AND HEALTH PRODUCTS. Νέα προϊόντα

DUCATO NATURAL POWER

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ PANDA NATURAL POWER. * Οι τιμές κατανάλωσης, όταν χρησιμοποιείται καύσιμο φυσικού αερίου, υπολογίζονται σε Kg/100km

ΑΝΩΤΑΤΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΠΕΙΡΑΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ (Α.Ε.Ι. ΠΕΙΡΑΙΑ Τ.Τ) ΤΜΗΜΑ MHXΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

Ηλεκτρικό ποδήλατο. Από τον Παναγιώτη Σαμαρά

Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων

Εγχειρίδιο ECE R Ομάδα Βάρος Ηλικία kg 4-12 ετών

2. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ 2019

Nissan και Italdesign, αποκαλύπτουν ένα μοναδικό πρωτότυπο GT-R

Εγχειρίδιο αντιπροσώπου Μπροστινός εκτροχιαστής

Φρένο με ένα σταθερό άκρο

NV200 ΕΚ ΟΣΕΙΣ VAN PRO

NISSAN. e-nv200 EVALIA & VAN

Media Information. Νέα γκάμα Opel Astra: Τεχνικά Χαρακτηριστικά. Αύγουστος θ. 4-θ sedan. Station Wagon. D Rüsselsheim

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΩΝ ΕΠΑΛ

BCS2000 ΔΙΣΚΟΠΡΙΟΝΟ ΜΕΤΑΛΛΟΥ.

ΕΙ ΙΚΗ ΣΥΓΓΡΑΦΗ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ

Δυναμικό, Ευέλικτο με Λιγότερα από 40 g CO 2 /km: Opel Flextreme

99000-SWIFT /2015

Πανεπιστήµιο Πατρών Τµήµα ιαχείρισης Περιβάλλοντος & Φυσικών Πόρων ΜΕΛΕΤΗ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΜΗ ΕΝΙΚΩΝ ΡΥΠΩΝ

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΟΜΑΔΑΣ PRN 2019

KM 150/500 R D. Ευρεία γκάμα εξαρτημάτων και κιτ παρελκομένων. Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης κάδου

Κατασκευή Υποβρύχιου Ρομπότ HYDROBOT «ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ - 1» Από τους μαθητές της Γ Γυμνασίου του 4ου Γυμνασίου Αργυρούπολης «ΑΡΓΟΝΑΥΤΕΣ»

1. Το αμάξωμα θα μειωθεί από το αρχικό χαμήλωμα της σπορ ανάρτησης.

PEUGEOT 301 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & BAΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

2. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ 2017

Διακόπτης αλλαγής ταχυτήτων

NV200 ΕΚ ΟΣΕΙΣ VAN PRO XΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΗΛΕΚΤΡΙΚO ΑΜΑΞΙΔΙΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ

Μπροστινός εκτροχιαστής

Φρένα, Συστήματα. Συμβουλευτικός Οδηγός Τεχνικού Συμβούλου. Φρένα, Συστήματα Διεύθυνσης & Ανάρτησης

ΤΙΤΛΟΣ: ΦΡΕΝΟΜΕΤΡΟ ΚΩ ΙΚΟΣ/ΕΚ ΟΣΗ: O 1005 /1 ΣΕΛΙ Α 1 ΑΠΟ 6 ΕΓΚΡΙΘΗΚΕ : ΜΟΣΧΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΗΜ/ΝΙΑ : 03/02/2006

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ContiTech: Συμβουλές ειδικών για την αλλαγή του ιμάντα χρονισμού

NISSAN. e-nv200 EVALIA

KM 130/300 R D. Ενισχυμένη κατασκευή. Αρχή λειτουργίας φαρασιού. Στέρεο ατσάλινο πλαίσιο. Ενισχυμένοι, υδρόψυκτοι βιομηχανικοί κινητήρες.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 ΑΝΑΓΕΝΝΗΤΙΚΗ ΠΕΔΗΣΗ

BAG1250 Εξάρτημα Συλλογής Σκόνης. Art Nr: Π Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

Στραμμένο προς τα πίσω ECE R kg 0-12 μήνες

DOBLÒ WORK UP DOBLÒ WORK UP

Δαγκάνα Φρένων Dual Pivot

Μπροστινός εκτροχιαστής

Φύλλο Εργασίας 11. Από τον Ηλεκτρισμό στο Μαγνητισμό Ένας Ηλεκτρικός (ιδιο-)κινητήρας

Σειρά 5GL. Τρακτέρ χαμηλού προφίλ 57 kw (75 hp) 65 kw (85 hp) (97/68 EC)

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΝΩΤΑΤΗΣ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ ΤΙΜΗΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ VOLKSWAGEN ΑΝΩΤΑΤΗ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ (ΑΠΛΤ) ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ

Super Cub 125 ΠΡΟΪΟΝΤΙΚΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

ΔΡΟΜΟΥ Εμπρός κέντρο/ελεύθερο κέντρο 11-ταχυτήτων


Η φυσική με πειράματα Α Γυμνασίου

Ninja ZX-10R / 2013 Κυριαρχια στα Superbikes. Lime Green / Metallic Spark Black. Metallic Spark Black / Flat Ebony

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 1/10 ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ OFF ROAD 4WD, 2WD & 2WD Short Course ΕΛ.Μ.Ε.

09/ SPLAS-012 multimedia

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙΙ ΤΕΧΝΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ

Λεβιές ταχυτήτων RAPIDFIRE plus 11-ταχυτήτων

: _94,90_ Φ.Α. _1,16_ ABV/M.25/15/15/16

Η επαναπαραγόμενη ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση μπαταριών ενός EV ή ενός HEV.

ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΪΚΟ ΠΑΝΕΛ

Μπροστινός εκτροχιαστής

ΗΛΕΚΤΡΙΚO ΑΜΑΞΙΔΙΟ AC-72

ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ

Σχέδιο Ειδικότητας Αµαξωµάτων

Κέντρο δισκόφρενου δρόμου

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΕΠΙΠΛΟΥ I

ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

CABSTAR NISSAN. Internet address: w w w. n i s s a n. c o m. Ακολουθήστε μας σε : Σφραγίδα Επίσημου Εμπόρου :

Αρ. εντολής: ... Ημερομηνία Υπογραφή. z50, ηλεκτρικό πρόσθετο σύστημα μετάδοσης. με μοχλό χειρισμού, 17,5 Ah MZ 02 MZ 03

SKY OBSERVER ZETA SCIENCE

ΤΕΥΧΟΣ ΦΥΛΛΟΥ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ

Μπροστινός εκτροχιαστής

Ολότελα νέο Toyota PROACE

Yamaha YZF-R1M. Γίνετε ένα με μια R1

Τ Ι Μ Ο Κ Α Τ Α Λ Ο Γ Ο Σ

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ 16 ΕΠΙΔΑΠΕΔΙΟΣ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑΣ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ R-845

ΕΙΔΙΚΑ ΚΕΦΑΛΑΙΑ ΣΥΓΧΡΟΝΩΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ

Οι πληροφορίες της διαμόρφωσής σας: Έκδοση. εξατομίκευση. Το δικό μου C3 Hatchback 5 θυρο. Διαμορφωμένο 04/07/2018. Σύνολο 11.

ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΤΗΣ ΕΝΦΑΝΙΣΗΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

15. : (4) (10) /45 R17 91 W 17.

ΦΥΛΛΟ ΕΡΓΟΥ. Τίτλος άσκησης: (Απαιτούμενος χρόνος διεξαγωγής: 8 διδακτικές ώρες)

ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΜΗΧΑΝΩΝ Ι

ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ!

Mercedes-Benz The best or nothing. Mercerdes-Benz Τύπος C 180 Κατασκευαστική

ΝΟΜΟΣ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΑΓΡΑΦΩΝ ΑΡ. ΜΕΛΕΤΗΣ: 101/2016

τεχνικό εγχειρίδιο αναπηρικό αμαξίδιο JoB ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΙΕΞΑΓΩΓΗΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ

ΕΝΟΤΗΤΑ ΠΡΩΤΗ. Κατασκευή 1 ου Μέρους: Σκελετός του Οχήματος. Για την ενότητα αυτή απαιτούνται:

Νέα σειρά Porter. euro

ΠΡΙΟΝΟΚΟΡΔΕΛΑ ΜΕΤΑΛΛΩΝ CY-135 ( ) Προσφέρεται με βάση και ταχυμέγγινη. ΠΡΙΟΝΟΚΟΡΔΕΛΑ ΜΕΤΑΛΛΩΝ CY-210 ( )

THE POWER TO GET IT DONE ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΣΕΙΡΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΓΡΟ & ΤΟΝ ΚΗΠΟ 109,00 ΚΩΔ.: cm³- 0,6 kw / 0,8 hp

BR 40/10 C I. Εύκολο service. Ισχυρό και γρήγορο

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΛΥΚΕΙΟ. Λίγα λόγια για τα Σχολικά Εργαστηριακά Κέντρα (ΣΕΚ) Η πρόταση για την Τεχνική & Επαγγελματική Εκπαίδευση

Transcript:

1o ΣΕΚ ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ Τομέας : Μηχανολογικός Ειδικότητα : Μηχανών και Συστημάτων Αυτοκινήτων ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΒΡΑΒΕΙΩΝ ΤΟΥ ΙΤΕ/ΕΙΧΗΜΥΘ Τίτλος εργασίας : Κατασκευή Ηλεκτρικού Αναπηρικού Αμαξιδίου

Στο πλαίσιο προγράμματος Διαγωνισμού Σχολικών Βραβείων για τη σχολική χρονιά 2004-2005, το σχολείο μας ανέλαβε την πρωτοβουλία να κατασκευάσει ένα ηλεκτροκίνητο αναπηρικό αμαξίδιο

Η επιλογή της συγκεκριμένης εργασίας, έγινε με αφορμή την αναπηρία συμμαθητή των παιδιών, μετά από τροχαίο ατύχημα και με την προϋπόθεση η εργασία τους να παραχωρηθεί στο συμμαθητή τους για την διευκόλυνσή του στις μετακινήσεις του.

Nα τονίσουμε ότι η κατασκευή μας προέρχεται από επαναχρησιμοποιούμενα υλικά. Σε ποσοστό 60 % και πλέον αποτελείται από υλικά και μηχανισμούς που προέρχονται από παλιούς κατεστραμμένους μηχανισμούς διαφόρων κατασκευών.

Πιρούνια ποδηλάτου Τιμόνι ποδηλάτου Τροχοί Μηχανισμός φρένων Σύνδεσμοι Κάθισμα γραφείου Ακραξόνια τροχών

Αυτό που θέλουμε να τονίσουμε και να αναδείξουμε με το έργο μας είναι : Η ιδέα της επαναχρησιμοποίησης. Ότι δηλαδή κανένας μηχανισμός, κανένα εξάρτημα δεν πάει χαμένο και δεν πρέπει να πετάγεται και να ρυπαίνει το περιβάλλον, αλλά μπορεί να ξαναχρησιμοποιηθεί σε κάποια άλλη κατασκευή.

Τα υλικά και οι μηχανισμοί αφού επιλέχθηκαν αποσυναρμολογήθηκαν ελέγχθηκαν συναρμολογήθηκαν από τους μαθητές καθαρίστηκαν επισκευάσθηκαν προσαρμόστηκαν

Από το άλφα έως το ωμέγα, το έργο μας δημιουργήθηκε ομαδικά από τους μαθητές στο εργαστήριό μας, έχοντας αμεσότατη σχέση με το πρόγραμμα των σπουδών τους εμπλουτίζοντάς τους επιπλέον με πρωτοφανείς γι αυτούς εμπειρίες δημιουργίας.

Η κατασκευή του αμαξίδιου προκάλεσε το ενδιαφέρων των μαθητών μας για: Να αναπτύξουν ομαδικό πνεύμα εργασίας Να ενθαρρυνθούν στην ανάληψη πρωτοβουλιών. Να έρθουν σε μια πρώτη επαφή με τις μεθόδους έρευνας και αναζήτησης τρόπων επίλυσης προβλημάτων. Να αναπτύξουν ικανότητες έρευνας συλλογής, αξιολόγησης και ορθής χρήσης της πληροφορίας. Να έλθουν σε επαφή με τις μεθόδους οργάνωσης εργασίας και τις διαδικασίες παραγωγής προϊόντων σε πραγματικές συνθήκες. Να τους δοθούν ευκαιρίες καλλιέργειας των κλίσεων και των ταλέντων τους. Να αποκτήσουν εμπειρίες από την οργάνωση και διαχείριση ενός σχεδίου εργασίας.

Ξύλινο καλούπι (ιδιοκατασκευή) συγκράτησης σωλήνων για την κατασκευή του σκελετού

Κοπή σωλήνων σκελετού σε δισκοπρίονο

Συγκόλληση σωλήνων σκελετού με τη βοήθεια της ιδιοκατασκευής συγκράτησης

Κόψιμο υαλοβάμβακα για την κατασκευή πολυεστερικών καλυμμάτων

Μπροστινό καλούπι στο οποίο σχηματίζεται με τη χρήση ινών και υαλοβάμβακα το μπροστινό κομμάτι

Πίσω καλούπι στο οποίο σχηματίζεται με τη χρήση ινών και υαλοβάμβακα το πίσω κομμάτι

Μπροστινό και πίσω κάλυμμα μετά την αφαίρεση τους από το καλούπι

Τρίψιμο καλυμμάτων μετά την αφαίρεση τους από τα καλούπια για λείανση των επιφανειών τους

Προετοιμασία γεμιστικού στόκου για το στοκάρισμα των καλυμμάτων

Πρώτο στοκάρισμα των καλυμμάτων με γεμιστικό στόκο πιστολιού

Τρίψιμο των καλυμμάτων μετά το πρώτο στοκάρισμα

Δεύτερο στοκάρισμα των καλυμμάτων με γεμιστικό στόκο πιστολιού

Τρίψιμο των καλυμμάτων μετά το δεύτερο στοκάρισμα

Bαφή μπροστινού και πίσω καλύμματος

Κατασκευή ακραξονίου στον τόρνο

Κατασκευή σφηνόδρομου οπίσθιων τροχών στην πλάνη

Συγκόλληση μπροστινού ακραξονίου

Ο σκελετός έτοιμος

Μοντάρισμα μπροστινού και πίσω συστήματος στο σκελετό έλεγχος και ρυθμίσεις

Δοκιμαστική τοποθέτηση μπροστινού και πίσω καλύμματος του αμαξιδίου

Διαδικασία κατασκευής καλωδίωσης ηλεκτρικής εγκατάστασης

Βαφή του σκελετού

Ο εγκέφαλος με τις ηλεκτρικές συνδέσεις του

Τα εξαρτήματα και οι μηχανισμοί πριν από την συναρμολόγηση

Η ηλεκτρική εγκατάσταση προσαρμοσμένη στο αμαξίδιο

Κατασκευή συστήματος πέδησης

Μοντάρισμα φώτων

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας Τύπος Ισχύς / στροφές Θέση Ηλεκτροκινητήρας Συνεχούς ρεύματος 24V 380W / 3200 rpm Πίσω / διαμήκης Μετάδοση κίνησης Πίσω τροχοί Τροχοί Ζάντες Ελαστικά Διαστάσεις: Μήκος / Πλάτος / Ύψος Μετατρόχιο (εμπρός / πίσω) Μεταξόνιο Βάρος 4 Ατσάλινες 12 ΚENDA 3.5-12 1350 / 66 / 950 mm 990 / 970 mm 1930 mm 85 kg Φρένα Μηχανικά Πίσω Διεύθυνση Μηχανική Μέγιστη Ταχύτητα 20 km / h Αυτονομία 8h

ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΚΑΘΗΓΗΤΕΣ Παπαθανασίου Σωτήριος Μηχανολόγος ΠΕ17 Σαμαράς Δημήτριος Ηλεκτρολόγος ΠΕ17 ΟΜΑΔΑ ΜΑΘΗΤΩΝ Βασιλόπουλος Νικόλαος Γκούβρας Νικόλαος Γραβάνης Αλέξιος Καραπαναγιώτης Χρήστος Λαζοδήμος Γεώργιος Μπάκας Ιωάννης Μπέστιας Γεώργιος Γιγκλάς Σπυρίδων Γλιάτσος Αθανάσιος Καλύβας Γεώργιος Κυτέας Γεώργιος Μέμος Γεράσιμος Μπάκας Βασίλειος Μπέστιας Λάμπρος