SISTEM DE ALARMA CU PORNIRE MOTOR

Σχετικά έγγραφα
MANUAL DE UTILIZARE ALARMA AUTO PY-Y 3018

Sistem solar fotovoltaic

5.4. MULTIPLEXOARE A 0 A 1 A 2

Metode iterative pentru probleme neliniare - contractii

(a) se numeşte derivata parţială a funcţiei f în raport cu variabila x i în punctul a.

5.5. REZOLVAREA CIRCUITELOR CU TRANZISTOARE BIPOLARE


a. 11 % b. 12 % c. 13 % d. 14 %

V5433A vană rotativă de amestec cu 3 căi

Instalare hardware. Configurare Software 1. Configurarea exemplul unui sistem de operare calculator Microsoft Windows 7.

Analiza în curent continuu a schemelor electronice Eugenie Posdărăscu - DCE SEM 1 electronica.geniu.ro

Curs 10 Funcţii reale de mai multe variabile reale. Limite şi continuitate.

SIGURANŢE CILINDRICE

Manual de utilizare Radio MP3 Player auto 1DIN cu SD şi USB model PNI 8209

1.7. AMPLIFICATOARE DE PUTERE ÎN CLASA A ŞI AB

V O. = v I v stabilizator

MARCAREA REZISTOARELOR


4. Măsurarea tensiunilor şi a curenţilor electrici. Voltmetre electronice analogice

Planul determinat de normală şi un punct Ecuaţia generală Plane paralele Unghi diedru Planul determinat de 3 puncte necoliniare

Amplificator clasa D cu 4 canale

riptografie şi Securitate

Conținutul ambalajului 1. Întreținere 1. Caracteristici principale 2. Principalele controale și părți ale radioului 3. Ecran LCD 3

Aplicaţii ale principiului I al termodinamicii la gazul ideal

DISTANŢA DINTRE DOUĂ DREPTE NECOPLANARE

Curs 4 Serii de numere reale

Functii definitie, proprietati, grafic, functii elementare A. Definitii, proprietatile functiilor

V.7. Condiţii necesare de optimalitate cazul funcţiilor diferenţiabile

RĂSPUNS Modulul de rezistenţă este o caracteristică geometrică a secţiunii transversale, scrisă faţă de una dintre axele de inerţie principale:,

Functii definitie, proprietati, grafic, functii elementare A. Definitii, proprietatile functiilor X) functia f 1

Subiecte Clasa a VII-a

STATIE RADIO CB AM/FM

Corectură. Motoare cu curent alternativ cu protecție contra exploziei EDR * _0616*

GENERATOR DIESEL Monofazat: KDE12EA KDE12STA Trifazat: KDE12EA3 KDE12STA3

MULTIMETRU DIGITAL TRUE RMS CU SCHIMBARE AUTOMATĂ A DOMENIULUI AX-155

Manual de utilizare multimetru UT210E I. INTRODUCERE

Fig Impedanţa condensatoarelor electrolitice SMD cu Al cu electrolit semiuscat în funcţie de frecvenţă [36].

Curs 14 Funcţii implicite. Facultatea de Hidrotehnică Universitatea Tehnică "Gh. Asachi"

Metode de interpolare bazate pe diferenţe divizate

Vane zonale ON/OFF AMZ 112, AMZ 113

Radio FM / AM cu ceas

CIRCUITE LOGICE CU TB

Integrala nedefinită (primitive)

Seminariile Capitolul X. Integrale Curbilinii: Serii Laurent şi Teorema Reziduurilor

Sisteme diferenţiale liniare de ordinul 1

Criptosisteme cu cheie publică III


Problema a II - a (10 puncte) Diferite circuite electrice

APARAT EMISIE-RECEPTIE

WIO200A Senzor pentru determinarea continutului de apa in ulei

MANUAL DE INSTRUCŢIUNI MMA-105PI MMA-120PI MMA-140PI MMA-160PI MMA-180PI MMA-200PI MMA-250PI

Curs 2 DIODE. CIRCUITE DR

USER S MANUAL ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ MANUAL UTILIZATORULUI

Control confort. Variator de tensiune cu impuls Reglarea sarcinilor prin ap sare, W/VA

Componente şi Circuite Electronice Pasive. Laborator 3. Divizorul de tensiune. Divizorul de curent

MANUAL DE INSTRUCŢIUNI

Lucrarea nr. 9 Comanda motoareloe electrice

AIR CONDITIONING SYSTEMS WiFi FUNCTION

MANUAL DE INSTRUCŢIUNI

Sistem de climatizare si ventilatie evaporativ

Manual de utilizare MIK0052_MIK0053 AMPLIFICATOR PROFESIONAL GHID DE UTILIZARE

APARAT EMISIE-RECEPTIE

Manual de utilizare multimetru UT33B/C/D CUPRINS

5. FUNCŢII IMPLICITE. EXTREME CONDIŢIONATE.

Ecuaţia generală Probleme de tangenţă Sfera prin 4 puncte necoplanare. Elipsoidul Hiperboloizi Paraboloizi Conul Cilindrul. 1 Sfera.

Manual de utilizare AX-7020

Manual de utilizare multimetru KT30 CUPRINS

Sistem audio home theater

SEMINAR 14. Funcţii de mai multe variabile (continuare) ( = 1 z(x,y) x = 0. x = f. x + f. y = f. = x. = 1 y. y = x ( y = = 0

Ovidiu Gabriel Avădănei, Florin Mihai Tufescu,

MANUAL DE INSTRUCŢIUNI MMA-105PI MMA-120PI MMA-140PI MMA-160PI MMA-180PI MMA-200PI MMA-250PI

eco HOME Termostat de radiator inteligent

MOTOARE DE CURENT CONTINUU

AIR CONDITIONING SYSTEMS REMOTE CONTROLLER

MANUAL DE INSTRUCŢIUNI MMA-160PI IMPORTANT:

2. Sisteme de forţe concurente...1 Cuprins...1 Introducere Aspecte teoretice Aplicaţii rezolvate...3

MANUAL DE INSTALARE SI UTILIZARE

Sursă de alimentare neîntreruptibilă cu interacţiune în reţea

BARAJ DE JUNIORI,,Euclid Cipru, 28 mai 2012 (barajul 3)

MULTIMETRU DIGITAL 5 în 1 AX-19

Θα ήθελα να ανοίξω ένα τραπεζικό λογαριασμό. Θα ήθελα να κλείσω τον τραπεζικό μου λογαριασμό. ίντερνετ;

COLEGIUL NATIONAL CONSTANTIN CARABELLA TARGOVISTE. CONCURSUL JUDETEAN DE MATEMATICA CEZAR IVANESCU Editia a VI-a 26 februarie 2005.

a. Caracteristicile mecanice a motorului de c.c. cu excitaţie independentă (sau derivaţie)

Manual de utilizare DVD Player Portabil PNI NS769/NS969 cu tuner TV, Radio, Slot USB si Card SD

Componente şi Circuite Electronice Pasive. Laborator 4. Măsurarea parametrilor mărimilor electrice

Sursă de alimentare neîntreruptibilă cu interacţiune în reţea

a n (ζ z 0 ) n. n=1 se numeste partea principala iar seria a n (z z 0 ) n se numeste partea

R R, f ( x) = x 7x+ 6. Determinați distanța dintre punctele de. B=, unde x și y sunt numere reale.

SISTEM MICRO HI-FI MANUAL DE UTILIZARE

MANUAL UTILIZARE SENZOR DE GAZ GD FARA FIR

Radio cu ceas FM/AM. Manual de utilizare. Dream Machine este o marcă comercială a Sony Corporation.

Indicaţii aplicabile la staţia de benzină. Deschiderea capotei. Trageţi de mânerul de deblocare a capotei situat sub coloana volanului.


Εμπορική αλληλογραφία Ηλεκτρονική Αλληλογραφία

Circuite cu tranzistoare. 1. Inversorul CMOS

GENERATOR PE BENZINA Monofazat: KGE12E KGE12EA Trifazat: KGE12E3 KGE12EA3

2CP Electropompe centrifugale cu turbina dubla

USER S MANUAL ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ MANUAL UTILIZATORULUI REMOTE CONTROLLER TS2ΜVI32-09 / TS2MVO32-09 TS2ΜVI32-12 / TS2MVO32-12 ENGLISH ΕΛΛΗΝΙΚΑ ROMANA

GENERATOR DIESEL Monofazat: KDE12EA KDE12STA Trifazat: KDE12EA3 KDE12STA3

Statie radio CB AE6110. Manual de utilizare. Română. румынский

Transcript:

SISTEM DE ALARMA CU PORNIRE MOTOR ATENTIONARE 1. Acest sistem se monteaza doar pe masini cu cutie automata 2. Nu expuneti produsul la socuri si umezeala 3. Cu exceptia inlocuirii bateriilor, nu deschideti si nu modificati sistemul 4. Inlocuiti bateriile cand: a. Distanta de functionare a telecomenzii a scazut considerabil b. Pe ecranul LCD apare scris tensiune scazuta (low voltage). (durata medie de viata a bateriei 25 zile) AVERTIZARI 1. Masina trebuie parcata pe pozitia PARCARE si cu frana de mana trasa 2. Acolo unde legea nu permite sa lasati masina cu motorul pornit nesupravegheata, ramaneti langa masina 3. Pentru montare apelati la un electrician auto autorizat. 4. Cel care instaleaza sistemul este raspunzator pentru instalare. Vanzatorul nu-si asuma responsabilitatea pentru eventualele probleme cauzate de o instalare necorespunzatoare. 5. Vanzatorul nu-si asuma responsabilitatea nerespectarii acestor avertizari Dezarmare Alarma silentioasa Armare / antifurt Efractie Anuntare proprietar Pornire motor cu telecomanda Alarma soc Blocare tastatura Trimitere semnale Deschidere portbagaj Alarma sonora / silentios Pornire motor / pornire ilegala Lovire masina Dezarmat Armat Nivel baterie FUNCTIILE TASTELOR Buton activare: Normal: Apasati o data, sistemul este activat si blocheaza portierele. In timpul sofatului: Apasati pentru a bloca portierele. Buton dezactivare: In timpul sofatului: Apasati butonul odata pentru a debloca portierele Cand este activat: Apasati butonul o data pentru a dezactiva si debloca portierele, apasati de doua ori pentru cateva secunde pentru a dezactiva re-armarea automata. pag. 1

Apasati timp de 3.5 secunde pentru a deschide portbagajul..anti-furt: Apasati butonul pentru a suprima optiunea anti-furt. Buton alarma silentios: Normal: Apasati butonul o data, sistemul este activat pe silentios si blocheaza portierele. In timpul sofatului: Apasati pentru 2 secunde, sistemul se afla pe optiunea anti-furt. Buton de pornire telecomanda: Apasati pentru 3.5 secunde; porneste / opreste iluminarea de fundal a telecomenzii. Apasati le debloca pentru 3.5 secunde pentru a bloca butoanele telecomenzii, apasati inca o data pentru a FUNCTII 1. Alarma falsa Apasati scurt tasta o singura data, alarma va emite un sunet scurt, lumina se va aprinde o singura data, in timp ce portierele si motorul se blocheaza. Cand masina este lovita pentru prima data (neintentionat), alarma va emite un sunet timp de 5 secunde si semnalizatoarele vor lumina intermitent. Daca masina este lovita a doua oara, alarma se va auzi tare si in mod continuu. Telecomanda va emite sunet si ea in acelasi timp. 2. Alarma silentioasa Apasati scurt tasta, semnalizarea va palpai o data. Cand masina este lovita pentru prima data (neintentionat), alarma va emite un sunet timp de 5 secunde si semnalizatoarele vor lumina intermitent. Daca masina este lovita a doua oara, semnalizatoarele vor emite timp de 15 secunde. Telecomanda va emite sunet si ea in acelasi timp. 3. Alarma de urgenta Cu alarma activata, daca portiera se deschide sau sistemul se afla pe ACC.ON sau se elibereaza frana de mana, va declansa sistemul de alarma si alarma va emite sunet timp indelungat si telecomanda va suna si ea in acelasi timp 4. Dezactivare Cu alarma activata, apasati butonul o data. Alarma va emite sunet de doua ori si semnalizarea va lumina de doua ori, iar sistemul va fi dezactivat. Cand alarma este setata pe silentios, apasati butonul o data, semnalizarea lumineaza de doua ori si sistemul este dezactivat. 5. Rearmare automata Daca portierele masinii nu sunt deschise in 25 de secunde, sistemul se armeaza automat. Apasati butonul de dezarmare de doua ori pentru a dezactiva aceasta optiune. 6. Deschidere portbagaj Cand masina este parcata sau sistemul de alarma este activat, apasati tasta portbagajul se va deschide. timp 3.5 secunde si 7. Anti copiere Tehnologia adoptata pentru acest sistem de alarma este tehnologia MCU pentru America Microchip Co. Codul inregistrat este tinut secret fiind protejat impotriva copierii. pag. 2

8. Sistem automat de blocare usi Dupa pornirea masinii si eliberarea franei de mana, sistemul va inchide automat usile 9. Antifurt Daca masina este furata, apasati pentru 2 secunde, luminile de semnalizare vor palpai; apasati odata, dupa 15 secunde sirena va porni si masina va fi fortata sa se opreasca. 10. Pornirea motorului din telecomanda Start: in modul armat, apasati odata, sirena va suna odata, luminile vor palpai de 5 ori. Apasati timp de 5 secunde, motorul va porni. (Pentru pornirea din telecomanda, cutia de viteze trebuie sa fie la punctul neutru si frana de mana trasa, in caz contrar exista pericolul aparitiei unui accident). Sistemul va incerca sa porneasca motorul de 6 ori. In caz de nereusita a pornirii, verificati: 1. Daca frana de mana nu este trasa, apasati, sirena va emite 3 sunete pentru a va reaminti. 2. Verificati conexiunile STR, ON, ACC, 12VDC. 3. Semnalul de control (violet) nu receptioneaza un semnal foarte bun de la firul de incarcare. Durata de incalzire a masinii este de aprox. 8 minute. Dupa incalzirea masinii, sistemul se va arma. Daca doriti sa porniti cu masina pe durata incalzirii acesteia, apasati pentru a debl oca usile, puneti din nou intr- contactul pe ACC.ON intr-un interval de 30 secunde, altfel motorul va fi oprit. (Apasati un interval de 30 secunde pentru a opri incalzirea masinii). 11. Indicator pentru usa deschisa Daca sistemul este armat, sirena va emite un sunet de 3 ori pentru a semnaliza ca o usa nu este bine inchisa. Verificati usile. 12. Indicator pentru parcare (optional) Din motive de siguranta, daca masina este oprita si usile sunt deschise, semnalizarea va palpai pentru a atentiona celelalte masini pentru a evita un posibil accident. 13. Dezarmarea de urgenta Daca telecomanda s-a pierdut, soferul trebuie sa interval de 8 secunde pentru a dezarma sistemul. roteasca cheia in contact ON/OFF de 10 ori intr-un 14. Chemare sofer Daca sistemul este armat, bateti usor in parbriz, semnalizarea emite 6 sunete, ceea ce inseamna ca cineva il cheama pe sofer. va lumina de 3 ori si telecomanda va 15. Invatare coduri Daca 1 telecomanda s-a pierdut sau este deteriorata, cumparati una identica (necodata), gasiti butonul pentru invatare cod pe unitatea centrala a alarmei si apasati-l un timp indelungat. Apasati pe oricare buton de pe telecomanda codata, semnalizatoarele vor clipi odata, apasati butonul corespunzator al telecomenzii necodate, semnalizatoarele vor clipi de 2 ori. (Daca aveti numai o telecomanda, apasati de doua ori pe butonul care trebuie invatat ). Eliberati butonul pentru invatare coduri de pe unitatea centrala pentru a iesi din meniul de invatare. (maxim 2 telecomenzi sunt suportate de sistem). pag. 3

pag. 4

Portocaliu Portocaliu Portocaliu Alb Alb Blocare semnal Alb Galben Galben Galben Alb/Negru Alb/Negru Deblocare semnal Alb/Negru Galben/Negru Galben/Negru Galben/Negru Deblocare semnal Blocare semnal Conectare interior Declansare negativa Declansare pozitiva Portocaliu Alb Galben Alb/Negru Galben/Negru Inchidere centralizata Portocaliu Alb Galben Alb/Negru Galben/Negru Declansare pozitiva/negativa Inchidere pneumatica NOTA: inchiderea pneumatica trebuie setata la 3.5 sec INSTRUCTIUNI DE INSTALARE 1. Cititi si intelegeti diagrama de instalare inainte de a va apuca de instalare. 2. Unitatea centrala trebuie ferita de caldura excesiva, umezeala si in apropierea altor echipamenta electronice. Utilizati conexiuni sigure, izolati legaturile electrice. Identificati firele de control, de alimentare, firele de semnal mic, firele pentru usi deschise (iluminare usa), etc. 3. Fixati antena de parbriz, la o distanta de 5 cm de marginea acestuia. Nu indoiti antena si nu o taiati. 4. Instalati senzorul de soc pe caroseria masinii, reglati sensibilitatea pentru a obtine un maxim de eficienta. Instalare si reglare senzor de soc Fixati senzorul de soc in masina dupa inslarea unitatii centrale; reglati sensibilitatea acestuia dupa necesitati (senzorul a fost calibrat in fabrica, preferabil sa nu reglati sensibilitarea decat daca este absolut necesar). LED-ul va palpai daca senzorul de soc este actionat. Rotiti in sensul acelor de ceasornic pentru cresterea sensibilitatii, rotiti in sens anti-orar pentru scaderea sensibilitatii. Instructiuni de instalare inchidere centralizata 1. Va sugeram instalarea inchiderii centralizate pentru urmatoarele tipuri: masini vechi sau masini mici (fig 2. declansare negativa). 2. Daca masina are deja inchidere centralizata cu un singur switch pentru deschiderea tuturor usilor, sugeram instalarea unui actuator la usa soferului (fig. 4 declansare pozitiva/negativa). Tipuri comune de masini: FORD, MITSUBISHI, MAZDA, NISSAN, etc. 3. Daca masina are inchidere centralizata pentru actionarea tuturor 4 usi deodata, puteti alege declansarea neativa sau pozitiva (fig.2 sau fig.3) Tipuri comune de masini: HONDA, TOYOTA, RENAULT, GM, etc. 4. Daca masina are inchidere centralizata pneumatica: fig.5. Tipuri comune AUDI100, BENZ, etc 5. Daca nu stiti cum sa instalati, utilizati metoda cea mai simpla (fig.2). (A) Unitatea centrala alarma Tensiunea de functionare: 12V ± 3V Curent static: 8mA Curent senzor soc: <1mA SPECIFICATII si CARACTERISTICI pag. 5

Curent iesire (max): Directia:5A; Alarma: 10A Inchidere centralizata: 10A, BIBI pager:10a Frecventa de lucru: 433.92 MHZ Distanta de lucru: 300 m (B) Telecomanda Tensiune de functionare: 1.5 V Curent static: < 25μA Frecventa de lucru: 433.92 MHZ Distanta de lucru: 150-200 m DEPANARE (Verificati urmatoarele pozitii) AVARII CAUZE POSIBILE SOLUTII Sistemul de alarma nu este Telecomanda nu mai are baterie. Inlocuiti bateria. eficient la activare si dezactivare Energia nu este suficienta in Verificati bateria. baterie. Circuitul este deteriorat sau umed. Verificati sistemul. Alarma suna tare fara nici un Portiera este blocata sau activata? Inchideti portiera inca o data. motiv Exista probleme cu comutatorul Verificati comutatorul. portierei? Senzorul este prea sensibil? Reglati sensibilitatea Circuitul functioneaza senzorului. corespunzator? Verificati sistemul. Alarma activata nu suna Alarma este deteriorata? Inlocuiti alarma Circuitul s-a deconectat? Verificati si intretineti. Nu se primeste raspuns de la Verificati daca tensiunea bateriei Inlocuiti bateria. sistemul de alarma este prea joasa. Telecomanda a fost scapata sau Verificati telecomanda. imbibata cu apa? Motorul central de blocare este in stare proasta sau nu functioneaza Alarma nu raspunde la soc Inchiderea centralizata nu functioneaza cu o sincronizare corespunzatoare Portiera masinii nu se deschide automat dupa ce masina s-a oprit. (circuitul este in stare buna) Exista anumite probleme cu comutatorul portierei. Exista anumite probleme cu motorul blocarii centrale. Sistemul original de blocare al masinii nu este eficient. Circuitul este gresit conectat. Timpul de actionare al sistemului central de blocare nu este corespunzator. Sensibilitatea senzorului este prea joasa. Senzorul nu este fixat corespunzator. Alegerea timpului nu este cea corecta. Inainte ca setarea sa fie schimbata, sistemul este dezactivat. Circuitul este gresit conectat. Circuitul ACC nu este inchis. Verificati comutatorul. Inlocuiti motorul central de blocare. Verificati sistemul de blocare. Verificati conectarea. Verificati optiunea functionala pentru sistem. Reglati sensibilitatea senzorului. Fixati senzorul in mod corespunzator. Consultati optiunea functionala pentru sistem. Dezactivati intai sistemul de alarma. Verificati conectarea circuitului. Conectati cablul ACC la cablul ON. pag. 6