Engine Cleaning System Fuel Economy System THE ULTIMATE CHOICE Τι είναι το Τ2 Τα Τ2 είναι ελληνικά προϊόντα παγκόσμιας καινοτομίας που διατίθενται αποκλειστικά από την εταιρία FTIE ENTERPRISES LTD Τα Τ2 είναι αποτέλεσμα έρευνας 10 ετών του ερευνητή κου Θεοδώρου Καραβασίλη και είναι πλήρη συστήματα παραγωγής ισχυρού αερίου με βάση το υδρογόνο-άζωτο Τα Τ2 παράγουν και προωθούν προς τον θάλαμο καύσης της μηχανής σας ειδικό αέριο εμπλουτίζοντας το μίγμα καυσίμων, ώστε η καύση του να γίνεται πιο ολοκληρωμένα και να αποδίδει περισσότερη ισχύ Το αέριο που παράγεται, εισέρχεται στον κινητήρα με σωληνάκι, αναμιγνύεται με τον αέρα και επειδή το νέο αέριο είναι πλούσιο σε μόρια υδρογόνου, απαιτείται μικρότερη δόση καυσίμου Είναι ουσιαστικά σα να ενισχύουμε τα οκτάνια του καυσίμου Το τελικό αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακή οικονομία στα καύσιμα! Το αέριο είναι μίγμα Υδρογόνου-Αζώτου και Οξυγόνου σε μικρότερο ποσοστό και είναι πολλές φορές πιο ισχυρό κι από το Υδρογόνο και από το υδροξύ (ΗΗΟ) Σε δοκιμή που κάναμε, με 1λίτρο αερίου το λεπτό λειτουργήσαμε κινητήρα 70kw στις 5000στροφές χωρίς καθόλου καύσιμο Κάτι που το υδροξύ δε θα μπορούσε ποτέ να επιτύχει ούτε με την 10πλάσια ποσότητα Το Τ2 είναι το μόνο στον κόσμο προϊόν που παράγει τέτοιο αέριο κι ως εκ τούτου λόγω παραγόμενου αερίου αλλά και λόγω προδιαγραφών υλικών δε μπορεί να συγκριθεί με κάποιο άλλο κύτταρο Υδρογόνου ή ΗΗΟ Είναι από μόνο του μια ξεχωριστή κατηγορία ηλεκτρολυτικού κυττάρου 1
Το αέριο είναι μίγμα Υδρογόνου-Αζώτου και Οξυγόνου σε μικρότερο ποσοστό Το συστατικό που κάνει την διαφορά είναι το Άζωτο, το οποίο είναι ουδέτερο αέριο και βοηθάει στην δέσμευση του οξυγόνου και στην δημιουργία αλυσίδων Υδρογόνου-αζώτου και Οξυγόνου Δεν είναι καθόλου τυχαίο άλλωστε ότι η NASA χρησιμοποιεί ενώσεις αζώτου, Ν2Η4 (hydrazine) και Ν2Ο4 (Nitrogen tetroxide), ως καύσιμα στους πυραύλους Επίσης το ΝΟ2 είναι το γνωστό Νίτρο με το οποίο ενισχύουν την ροπή σε κινητήρες αυτοκινήτων Βλέπουμε λοιπόν ότι το υδρογόνο-άζωτο είναι το κλειδί για τέλειες καύσεις Εμείς οι άνθρωποι αναπνέουμε αέρα που είναι 25% οξυγόνο και 75% άζωτο και παίρνουμε Υδρογόνο από το νερό Ετσι παράγουμε ενέργεια για να ζούμε Οι κινητήρες θέλουν να "αναπνέουν" Υδρογόνο, Άζωτο και Οξυγόνο ταυτόχρονα Να παίρνουν δηλαδή και το υδρογόνο ως αέριο κι όχι από το καύσιμο που είναι υδρογονάνθρακας γιατί δυστυχώς ο κινητήρας καίει το υδρογόνο και τα βαριά μόρια του άνθρακα είναι απλά "σκουπίδι" που όχι μόνο φθείρουν χωρίς να προσφέρουν κάτι αλλά δημιουργούν και ρύπους Το αέριο που παράγουν οι μονάδες Τ2 είναι υδρογόνο-άζωτο-οξυγόνο και είναι η τέλεια "τροφή" του κινητήρα που ελαττώνει σημαντικά την ανάγκη για καύση ρυπογόνων υγρών υδρογονανθράκων και κρατάει τον κινητήρα πάντα καθαρό και καινούργιο 2
Πλεονεκτήματα 1) Το μόνο στον κόσμο που παράγει αέριο Υδρογόνου-Αζώτου που ενισχύει πραγματικά το καύσιμο και δεν οξειδώνει τη μηχανή 2) Δεν διεγείρει τους σένσορες οξυγόνου του κινητήρα ώστε να εμπλακεί στην λειτουργία του κινητήρα 3) Δεν απαιτεί καμία επέμβαση στον κινητήρα κι ως εκ τούτου δεν επηρεάζει την εγγύησή του κινητήρα Παρέχει απλώς το αέριο στην είσοδο του αέρα του κινητήρα 4) Το μόνο με ηλεκτρόδια Ιριδίου και διάρκεια ζωής 60000ώρες, όταν τα ανοξείδωτα ηλεκτρόδια δεν αντέχουν πάνω από 4000ώρες 5) Τα ηλεκτρόδια δε μολύνουν το αέριο που παράγεται με οξείδια του χρωμίου που είναι τοξικά και καταστρέφουν τον κινητήρα 6) Η ηλεκτρολύτης δεν περιέχει κάλιο ή Νάτριο όπως στα κύτταρα ΗΗΟ που αντιδρούν με το λάδι της μηχανής και τα μέταλλα εντός της μηχανής 7) Είναι το μόνο σύστημα παγκοσμίως που μπορεί να καθαρίσει με πλήρη ασφάλεια οποιονδήποτε κινητήρα 8) Φτιαγμένο για 10-12 ώρες λειτουργίας τη μέρα με υπολογιστή με σύστημα ανίχνευσης βλαβών 9) Πλήρης τηλεχειρισμός του συστήματος 10) Το σύστημα είναι portable Μπορεί να μεταφερθεί από φορτηγό σε φορτηγό 11) Ελάχιστος χρόνος εγκατάστασης: 2-3 ώρες 12) Το μόνο που συνοδεύεται από σύστημα ειδικής λίπανσης με νανοσωματίδια που ντύνει τις εσωτερικές επιφάνειες με νανοσωματίδια πυριτίου τα οποία επισκευάζουν υφιστάμενες ρωγμές που δημιουργούν τριβές και ταυτόχρονα λειαίνουν τις μεταλλικές επιφάνειες ώστε σε επαφή μεταξύ τους να γλιστράνε NanotecOil's 7 Advantages: 1) Doubles oil s lifetime 2) Eliminates frictions 3) Εngine works at lower temperature 4) Cleans oil and carbon inside engine 5) Cleaner emissions 6) Decreases fuel consumption 7) Decreases vibration and noise 13) Το μόνο που συνοδεύεται από το σύστημα μαγνητικής πόλωσης αέρα-καυσίμου Advanced Magnetic Ring (AMR) το οποίο είναι το μόνο στον κόσμο που δημιουργεί μονωπολικό μαγνητικό πεδίο ώστε να φορτίζει αντίστροφα μαγνητικά το καύσιμο από τον αέρα ώστε στο θάλαμο καύσης τα μόρια να στοιχίζονται στο χώρο και η έκρηξη να είναι πιο δυνατή και πλήρης TUNE UP YOUR ENGINE FUEL ECONOMY (10-30%) HIGHER TORQUE Great product at low price installation within seconds 20 years minimum lifetime 14) Το σύστημα δίδεται με ειδική συμφωνία με εγγύηση λειτουργίας 60000 ωρών και με όλα τα service και τα αναλώσιμα του (ηλεκτρολύτης και ΝανοτεκΟιλ) να περιλαμβάνονται 3
Όροι λειτουργίας χρονοχρέωσης για το T2 σε φορτηγά Πάγια χρέωση για μέχρι 260 ώρες λειτουργίας το μήνα, καθορίζεται σε 450-750 ευρώ ανάλογα με το μοντέλο Για κάθε επιπλέον ώρα λειτουργίας (άνω των 260ωρών) εντός του μήνα, υπάρχει επιπλέον χρέωση 190-317 Χρόνος παράδοσης, 45-60 μέρες Οφέλη χρήσης Τ2 Καθαρισμός μηχανής, με όφελος απόδοσης-κατανάλωσης 5-10% Δυνατότητα καθαρισμού, όλων των μηχανών άλλων φορτηγών, ίδιας ή συναφούς ιπποδύναμης Μηδενική ανάγκη καθαρισμού κινητήρα Αύξηση ζωής του κινητήρα με προσθετικό νανοσωματιδίων Περιλαμβάνεται στο μίσθωμα Μαγνητική εξισορρόπηση καυσίμου - αέρα με Advanced Magnetic Rings Περιλαμβάνονται στο μίσθωμα Εξοικονόμηση καυσίμου κατά 40-60% (Σε 2η φάση ενδέχεται να μπορεί να αναβαθμιστεί για ακόμα μεγαλύτερη οικονομία μέχρι 75%) Μείωση εκπομπής CO2 και CO κατά 60-90% 4
Παράδειγμα για φορτηγό 450 ίππων Data: 450hp κινητήρας καταναλώνει 35-50 λίτρα ανά 100χιλιόμετρα Υπολογίζουμε το μοντέλο Τ2-8HD και ότι βγάζουμε τελική μέση οικονομία 45% σε μέση κατανάλωση 43 λίτρα ανά 100χιλιόμετρα Results: Κόστος ανά 100χιλιόμετρα = 43 Χ 12 = 516 Οικονομία = 516 Χ 45% = 2322 200ώρες λειτουργίας Χ 60km/ωρα = 12000km Συνολική οικονομία 12000 Χ 2322 / 100 = 2788 Μηνιαίο τίμημα = 600 Καθαρό κέρδος = 2188 το μήνα Ετήσιο κέρδος = 26256 5
Καθαρισμός κινητήρων φορτηγών και βαρέων οχημάτων Η μονάδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα φορτηγά του στόλου ώστε να καθαρίσει τις μηχανές τους Αυτό σας δίνει ένα επιπλέον σημαντικό κέρδος Η διαδικασία καθαρισμού χρειάζεται 1 ώρα εγκατάστασης και 6 ώρες λειτουργίας με ισχύ 75% σε κάθε κινητήρα Ο κινητήρας θα καθαριστεί εσωτερικά από όλη την λάσπη άνθρακα (πουρί) και θα είναι σε θέση να δώσει πρόσθετη οικονομία καυσίμου 5-10% για τα επόμενα 50000 χιλιόμετρα Κάθε κινητήρας φορτηγού 450hp θα εξοικονομήσει 2-4λίτρα ανά 100χιλιόμετρα και θα δώσει ένα επιπλέον κέρδος 1200-2400 στα επόμενα 50000 χλμ Και όλα αυτά με μόνο 1 διαδικασία καθαρισμού που διαρκεί για 6 ώρες Φανταστείτε το κέρδος που θα έχετε εάν καθαρίσετε 50 ή 100 ή 200 κινητήρες με 1 μονάδα T2 Αυτή η οικονομία καυσίμου θα επιτευχθεί επειδή ο κινητήρας θα γίνει καινούργιος Έχουμε δει αυτή την οικονομία καυσίμου σε κινητήρες αυτοκινήτων Το κόστος της μονάδας T2 είναι ΜΗΔΕΝΙΚΟ επειδή δεν αγοράζετε τη μονάδα αλλά τη νοικιάζετε Η υποχρέωσή σας είναι να νοικιάσετε τη μονάδα για τουλάχιστον 6 μήνες Αυτός είναι αρκετός χρόνος για να καθαρίσετε όλους τους κινητήρες σας και να έχετε πολλαπλό κέρδος εξοικονόμησης καυσίμου Αφού καθαρίσετε όλους τους κινητήρες σας, μπορείτε να εγκαταστήσετε τη μονάδα T2 σε μία από τις μηχανές σας για να κερδίσετε περισσότερα από την επιπλέον εξοικονόμηση Το κόστος μίσθωσης της μονάδας είναι ένα μικρό μέρος του κέρδους που θα έχετε από την οικονομία καυσίμου Στην πραγματικότητα η μονάδα T2 αυτοχρηματοδοτείται FTIE ENTERPRISES LTD Εδρα Βουλγαρία: Sergey Rumyantzev 1 2700 Blagoevgrad Συνεργαζόμενο γραφείο Αθηνών Νυμφών 67 Ηλιούπολη 16341 Αθήνα τηλ 211-4048582 - κιν 6946-596490 email: ftie-enterprises@biohydrogen-powercom web-page of T2: wwwt2cellcom web-page of control panel: wwwt2-ccpwm-pluscom 6