Κόστος κατασκευής: Χρονοδιάγραμμα Έργου Σχεδιασμός: 2009-2011 Κατασκευή: -



Σχετικά έγγραφα
Έργο Μελέτη Ενίσχυσης Υπόβασης Υποδομής της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων Τιθορέας Λειανοκλαδίου στο τμήμα

Τεχνικά Έργα Ημιστέγαστρα στα τμήματα Α & Β στην έξοδο της σήραγγας Ραψομάτη

Σιδηροδρομική Σήραγγα Αττικό Μετρό Αθηνών Επέκταση Γραμμής 3 Αθήνα

ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΤΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ

ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΙΣ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ. Dr. Βανδαράκης Δημήτριος Dr. Παυλόπουλος Κοσμάς Καθηγητής

Σήραγγα Αυτοκινητοδρόμου Σήραγγα KRABBE Αυτοκινητόδρομος Τμήμα Τίρανα Ελμπασάν Σύμβαση κατά FIDIC Αλβανία

Χαράλαμπος Ζερβογιάννης Δρ. Πολιτικός Μηχανικός

Τεχνικό Τ12 - Σιδηροδρομική γέφυρα Αξιού στη νέα Σ.Γ. Πολυκάστρου -Ειδομένης

Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ «ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ» ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ 3 ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ

Σήραγγα Αυτοκινητοδρόμου Σήραγγα T1 Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ, Τμήμα Μαλιακός Κλειδί, Έργο Παραχώρησης Κεντρική Ελλάδα

Δομή παρουσίασης. Βασικές ενέργειες για μείωση διακινδύνευσης π εριοχών κατολισθήσεων 4 παραδείγματα σταθεροποίησης κατολισθήσεω ν

Σιδηροδρομικά Επιχώματα Μελέτη Επιχωμάτων για τη Νέα Διπλή Σιδηροδρομική Γραμμή Υψηλών Ταχυτήτων Λειανοκλαδίου - Δομοκού Κεντρική Ελλάδα

Έργο Σιδηροδρομική σήραγγα Πλατάνου Σιδηροδρομική σήραγγα Τράπεζας Υδραυλική σήραγγα αποστράγγισης ομβρίων υδάτων.

Σχολή Πολιτικών Μηχανικών ΔΠΜΣ : Επιστήμη & Τεχνολογία Υδατικών Πόρων. Μάθημα: ΦΡΑΓΜΑΤΑ

Υδραυλικές Σήραγγες Α και Β Υδροηλεκτρικό έργο Υδραυλικές σήραγγες μεταφοράς νερού στη θέση Rrapuni

Αντιμετώπιση γεωτεχνικών προβλημάτων χωματουργικών έργων Ν.Ε.Ο. Άγιος Νικόλαος Καλό Χωριό Κρήτη, Νότια Ελλάδα

ΠΕΡΙΒΑΛΛΩΝ ΧΩΡΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ III. Ν. Σαμπατακάκης Καθηγητής Εργαστήριο Τεχνικής Γεωλογίας Παν/μιο Πατρών

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΙΔΡΥΜΑ ΑΘΗΝΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΠΟΓΡΑΦΙΑΣ & ΓΕΩΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ

Εισηγητής: Αλέξανδρος Βαλσαμής. Θεμελιώσεις. Φέρουσα Ικανότητα επιφανειακών θεμελιώσεων Γενικά

Μελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov

ΟΔΟΤΕΧΝΙΚΗ ΕΠΕ. ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΗ ΑΝΤΙΛΗΨΗ ΣΤΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΠΟ ΤΟ ΥΠΕΔΑΦΟΣ ΕΩΣ ΤΗΝ ΑΝΩΔΟΜΗ ΜΕΛΕΤΕΣ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ - ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ


ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΔΗΜΟΣ ΠΥΛΟΥ - ΝΕΣΤΟΡΟΣ ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ 147/17 ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΣΤΑΤΙΚΗΣ ΜΕΛΕΤΗΣ

Επαναδιάνοιξη και Αποκατάσταση του προβληματικού

Αστοχία και μέτρα αποκατάστασης πρανών περιφερειακής οδού Λουτρακίου Περαχώρας, στο Δήμο Λουτρακίου, Ν. Κορινθίας

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

Θ Ε Μ Ε Λ Ι Ω Σ Ε Ι Σ

Ν. Σαμπατακάκης Αν. Καθηγητής Εργαστήριο Τεχνικής Γεωλογίας Παν/μιο Πατρών

Σύστηµα Αντιστήριξης Οδού και Αγωγού Ύδατος σε Περιοχή Κατολίσθησης. Retaining System for a Road and Water Pipeline Crossing a Landslide Area

Η ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΟΥ ΕΚΤΟΞΕΥΟΜΕΝΟΥ ΣΚΥΡΟ ΕΜΑΤΟΣ ΣΤΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ

ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ & ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ

Μελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov

Ε.ΥΔ.Α.Π. Α.Ε. ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΥΔΡΕΥΣΕΩΣ ΚΑΙ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΕΩΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΗΣ Α.Ε.

ΤΕΙ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΗΣ

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ. Α/Α ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΦΩΤ. ΠΕΡΙΟΧΗ 1 Π1 Γενική άποψη του ΝΑ/κού τμήματος της περιοχής Φ1

χώρος θα διαµορφωθεί στη στάθµη +118,00 m σύµφωνα µε τα σχέδια της µελέτης και τη σύµφωνη γνώµη της 9 ης ΕΒΑ. Για την εκτίµηση των γεωτεχνικών συνθηκώ

ΔΙΗΜΕΡΙΔΑ "ΟΙ ΣΗΡΑΓΓΕΣ ΤΗΣ ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ

Κεφάλαιο 12: Τεχνική γεωλογία και θεµελίωση γεφυρών 12.1

Υδραυλικές κατασκευές - φράγματα

Κατολισθητικά φαινόμενα στην περιοχή Κ. Σχολαρίου της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας Διερεύνηση των συνθηκών εκδήλωσής τους και μέτρα αποκατάστασης

Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος


ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ & ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ

Οι Σήραγγες της Εγνατίας Οδού

ΣΗΡΑΓΓΑ ΑΝΗΛΙΟΥ ΑΣΤΟΧΙΑ ΠΡΑΝΟΥΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΜΕΤΩΠΟΥ

Καινοτόμες Τεχνικογεωλογικές θεωρήσεις σε δυο περιπτώσεις αντιμετώπισης κατολισθήσεων: Θεσσαλονίκη και Τιφλίδα Γεωργίας

ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ. Η παρούσα τεχνική έκθεση αφορά στα έργα αντιστήριξης στο πρανές επί της οδού Ζαλόγγου.

ΠΕΡΙΒΑΛΛΩΝ ΧΩΡΟΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ. Ν. Σαμπατακάκης Καθηγητής Εργαστήριο Τεχνικής Γεωλογίας Παν/μιο Πατρών

ΕΡΓΟ: "ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΡΗΠΙΔΩΜΑΤΟΣ ΝΕΟΚΛΑΣΙΚΗΣ ΠΡΟΚΥΜΑΙΑΣ ΠΥΛΟΥ ΤΜΗΜΑ ΗΘΙΚ "

Τ.Ε.Ι. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ (Σ.Τ.ΕΦ.) ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Τ.Ε. (ΤΡΙΚΑΛΑ) ΘΕΜΕΛΙΩΣΕΙΣ - ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΕΙΣ

Σύνθεση Ειδικών Κατασκευών Σκυροδέματος

Μελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov

Βελτίωσης Ενίσχυσης εδαφών

Ανάλυση Βαθιών Εκσκαφών με τον Ευρωκώδικα 7

Y- 4.1 ΚΛΙΜΑΚΑ : ΟΡΙΣΤΙΚΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΧΕΡΣAIΑ ΖΩΝΗ ΛΙΜΕΝΑ 1 : 20

ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗ ΣΑΜΟΥ ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΕΡΓΩΝ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

Σήραγγες Προκαταρκτικός Σχεδιασμός

Εµπειρίες από τη Μελέτη και Κατασκευή Υψηλών Οπλισµένων Επιχωµάτων Αυτοκινητοδρόµων, µε Χρήση Γεωπλεγµάτων

ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ & ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Α ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟ ΙΑΓΡΑΦΩΝ ΣΗΡΑΓΓΩΝ Α

Πολιτικοί Μηχανικοί ΕΜΠ Τεχνική Γεωλογία Διαγώνισμα 10/ ΘΕΜΑ 1 ο (4 βαθμοί)

Φράγματα: Βασικά κριτήρια επιλογής θέσης κατασκευής. Νικόλαος Σαμπατακάκης Σχολή Θετικών Επιστημών Τμήμα Γεωλογίας

ΥΠΟΓΕΙΑ ΑΝΑΠΤΥΞΗ Μεγάλοι Υπόγειοι Θάλαμοι (Caverns)

Μελέτες Δημοπράτησης Μεγάλων Οδικών Έργων Σήραγγες & Χωματουργικά (Ορύγματα & Επιχώματα) Αυτοκινητοδρόμου Comarnic Brasov

Πλημμύρες & αντιπλημμυρικά έργα

ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ & ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ

Αντιστηρίξεις Τοίχοι από Οπλισµένο Σκυρόδεµα

Τεχνικοοικονοµική Ανάλυση Έργων

ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ & ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ

Διαβάσεις Αμέσου Συναρμολογήσεως (ΔΙ.Α.Σ.) System of Fast Bridge Construction (ZEUS)

ΦΡΑΓΜΑΤΑ ΒΑΡΥΤΗΤΑΣ ΣΚΛΗΡΟΥ ΕΠΙΧΩΜΑΤΟΣ. Ν. Ι. Μουτάφης

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΡΧΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ

Καθ. Ευριπίδης Μυστακίδης, Δρ. Απόστολος Κουκουσέλης, Αναπλ. Καθ. Ολυμπία Παναγούλη, Τμήμα Πολ. Μηχανικών Παν. Θεσσαλίας

και έναν (1) επίσταθμο, Θεσσαλονίκη, Ελλάδα

ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΘΕΜΑ : ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΙΣ ΓΑΙΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΥ ΚΟΤΣΟΜΕΡΗ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΕΠΙΒΛΕΠΩΝ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣ ΚΟΝΙΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2011

Υλικά και τρόπος κατασκευής χωμάτινων φραγμάτων

Επαλήθευση Τοίχου με ακρόβαθρο Εισαγωγή δεδομένων

Κατολισθήσεις και Βροχοπτώσεις Παραμετρική εκτίμηση της επικινδυνότητας για κατολίσθηση στους γεωλογικούς σχηματισμούς της Β.

Γ. Δ. Μπουκοβάλας, Καθηγητής Σχολής Πολ. Μηχανικών, Ε.Μ.Π. 1

ΟΓΚΟΣ ΕΚΣΚΑΦΗΣ (m 3 ) ΠΛΑΤΟΣ (m) ΜΗΚΟΣ (m) ~8-10 ~5 23 ~ ~7 ~28 ~1000 ~16.5 ~50 ~16500 ~25.5 ~60 ~30000 ΦΡΕΑΤΑ ΠΕΡΑΙΩΜΕΝΑ

Μεταλλευτικό Έργο Απόθεση Καταλοίπων Επεξεργασίας Βωξίτη Νομός Βοιωτίας, Κεντρική Ελλάδα

5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Γεωτεχνικής & Γεωπεριβαλλοντικής Μηχανικής, ΤΕΕ, Ξάνθη, 31/5-2/6/2006 1

ΣΥΝΤΟΜΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ , 00 ΕΥΡΩ ΠΕΡΙΟΔΟΣ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ. 4/8/2011 έως 20/8/2011 ΦΟΡΕΑΣ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ

2. ΓΕΩΛΟΓΙΑ - ΝΕΟΤΕΚΤΟΝΙΚΗ

Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η Π Ε Ρ Ι Γ Ρ Α Φ Η

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΑΝΑΛΥΤΙΚΕΣ ΠΡΟΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ

Εισηγητής: Αλέξανδρος Βαλσαμής. Θεμελιώσεις. Φέρουσα Ικανότητα επιφανειακών θεμελιώσεων Γενικά Βασικές εξισώσεις

Δδά Διδάσκοντες: Δημήτριος Ρόζος, Επικ. Καθηγητής ΕΜΠ Τομέας Γεωλογικών Επιστημών, Σχολή Μηχανικών Μεταλλείων Μεταλλουργών

6.6 ΥΠΟΒΛΗΤΕΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ : ΠΡΟΜΕΛΕΤΕΣ (Pre-Studies) Τα ακόλουθα άρθρα µπορούν να χρησιµοποιηθούν για :

Μελέτη τοίχου ανιστήριξης

ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΥΔΡΟΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ Κ. ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ

4. Ανάλυση & Σχεδιασμός

ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ-ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ 2004 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΡΟΝΙΚΑ 1 ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ: Γέφυρες Εγνατίας Οδού Γεωτεχνικά Θέματα στην Εγνατία Οδό

ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΕΙΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΤΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ

Πλευρικές Ωθήσεις Γαιών

Κατασκευή προκατασκευασµένου ισογείου βιοµηχανικού χώρου µε τµήµα υπογείου, στο ΒΙ.ΠΑ. Αυλώνας Αττικής.

Τ Ε Χ Ν Ι Κ Η Ε Κ Θ Ε Σ Η

Η Συμβολή των Πολιτικών Μηχανικών-Γεωτεχνικών στις Υποδομές της Ελλάδας. του Σπύρου Καβουνίδη Δρ. Πολιτικού Μηχανικού Εδαφομηχανικού

ΜΕΡΟΣ Β Βελτίωση Ενίσχυση εδαφών

Transcript:

8 69 64 1.30 Εξειδικευμένες Γεωτεχνικές Μελέτες Σύνθετα Συστήματα και Τεχνικά Αντιστήριξης Αυτοκινητόδρομος Ελευσίνα Κόρινθος Πάτρα Πύργος Τσακώνα, Παραχώρησης Κεντρική & Νότια Ελλάδα Οριστικές μελέτες συστήματος τοίχων αντιστήριξης με μονές ή διπλές πασσαλοστοιχίες και εφαρμογή μόνιμων προεντεταμένων αγκυρώσεων για την ασφαλή εκτέλεση έργων οδοποιίας σε δυσχερείς γεωτεχνικά και γεωμετρικά περιοχές Κόστος κατασκευής: περίπου 9 εκ. Σχεδιασμός: 2009-2011 Κατασκευή: - Διατομή Τοίχου αντιστήριξης σε γεωμετρικά δυσχερείς περιοχές Existing ground level from Road Design Λ επτομερής το πογραφική απότύπωση από επιτόπου εργολάβο AW1 Detailed topo graphical survey by AW1 contractor Συνολικό μήκος σύνθετων συστημάτων αντιστήριξης: ~1000m Μέγιστο ύψος: 35 m Πλειοκαινικές Πλειο-Πλειστοκαινικές Μάργες, Κροκαλοπαγή, Εναλλαγές μαργών κροκαλοπαγών, Ποτάμιες Αποθέσεις, Αποσαθρωμένα υλικά κλιτύος, Άμμοι, Χάλικες, Αργιλοιλύς Λεπτομέρειες Σχεδιασμού Γεωτεχνική αξιολόγηση και προσδιορισμός παραμέτρων σχεδιασμού Βελτιστοποίηση γεωτεχνικών παραμέτρων με ανάδρομες αναλύσεις ευστάθειας Ειδικός έλεγχος φόρτισης συστήματος από τυχαίες επιφάνειες ολίσθησης Λειτουργικός έλεγχος συστήματος αντιστήριξης Έλεγχος και διαστασιολόγηση προεντεταμένων αγκυρίων κατά EC7 Αξιολόγηση και προσδιορισμός σεισμικού φορτίου σύμφωνα με το γεωτεχνικό προφίλ της περιοχής Οριστική Μελέτη Κατασκευής Μόνιμες περιφραγματικές απόστραγγιστικές οπές μήκους 10.0m, ονομαστικής διαμέτρου 3'', ενδιαμέσως των πασσάλων, με ανωφερική κλίση 10, με δύο απόστραγγιστικούς σωλήνες από PVC (π.χ. διπλοί σω λή νε ς DURV INIL ), με υλικό φίλτρου απότελούμενο από θερμοπλαστικές σφαίρες ή χαλαζιακή άμμο. Permane nt double wall screen drainage ho les, 10.0m long, nominal diameter 3'', between the piles, with 10 minimum upward inclination, consisting of two co ncentric dra inage PVC pipes (e.g. DURVINIL double wall screen), with filtering material which is compose d by thermoplastic spheres or qua rtz sand. 4.20 Επίχωση Backfil απόστραγγιστική τάφρος Drainage trench 9.00 8.50 17.50.58.39 Φρεατοπάσσαλοι από οπλισμένο σκυρό δεμα C20/25 διαστάσεων Ø1.0 0/1.50 m, μήκο υς 11.00m B ore d p ile s Ø 1.0 0/1.50 m, length 11.00m with C20/25 reinforced concrete 3:2 5 or 15 9.50 7.00 16.50 Μόνιμα προε ντεταμένα αγκύρια μή κους, αριθμού τενόντων και φορτίου προέντασης ως σχετικό πίνακα. Εναλλάξ εφαρμογή κλίσης αγκυρίων 5 και 15 ανά πάσσαλο. Permanent p re-stressed anchors with length, number of stra nds and p restressed load according to the relevant tab le. Variation of anchor inclination from 5 to 15 per pile. 10 11.00.60 1.35 38.30.50 1.00.25 Φράχτης ανάσχεσης βραχοπτώσεων ο οποίος θα καθοριστεί σε επόμενη φάση μελέτης Rockfall protection barrier which should be defined at a next design phase.75.50.25 2.80 1.10 3.50 Σκυρόδεμα διαμόρφωσης κλίσεω ν C8/10 10εκ Configuration concrete C8/10 10cm 1.60 3.00 Τοίχος προστασίας επίχωσης από οπλισμένο σκυρό δεμα C30/37 Prote ction wall o f backfilling with C30 /37 reinforced concrete.50 Κεφαλόδεσμος από οπλισμένο σκυρόδεμα C30/37 διαστάσεων 1.35mX1.10m (πλάτος X ύψος) Pile Cap 1.35mX1.10m (width X height) with C30/37 reinforced concrete Σκυρόδεμα εξομάλυνσης C8/10 10εκ Lean concrete C8/10 10cm Πέτασμα οπλισμένου σκυροδ έματος C30/37 στατικού πάχους 25cm Final lining of reinforced concrete C30/37, 25cm static thickness Εγκοπή επί το υ πετάσματος (Λεπτ."Α") Slo t on the pile lining (Detail "A ") 1.55 14.98 11.45 hydraulic arrangements Διάτρητος τσιμεντοσωλή νας Φ200 με ελάχιστη κλίση 1% Perforated cement pipe Φ200 with minimum 1% inclination Στραγγιστήριο με γε ωύφασμα κα ι χονδρόκοκκο υλικό σύμφωνα με πα ρ.38 της Τ.Σ.Υ. Drain from big size granular material covered with geotextile according to par. 38 of T.C.C. Διατομή σύνθετου συστήματος αντιστήριξης με προεντεταμένα αγκύρια SR30L Εργοδότες ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΟΛΥΜΠΙΑ (HOCHTIEF Construction AG ΑΚΤΩΡ Α.T.Ε.) ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Διατομή σύνθετου τριπλού συστήματος αντιστήριξης με προεντεταμένα αγκύρια

Εξειδικευμένες Γεωτεχνικές Μελέτες Μελέτες Τοίχων Οπλισμένης Γης Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ, Τμήμα Μαλιακός Κλειδί, Παραχώρησης Κεντρική Ελλάδα Τοίχοι οπλισμένης γης ύψους 10-16m με συρματοκιβώτια που λειτουργούν ως τοίχοι αντιστήριξης ή ως ακρόβαθρα γεφυρών : περίπου 5 εκ. Σχεδιασμός: 2009-2011 Κατασκευή: 2011 - Διαμόρφωση εκσκαφών θεμελίωσης τοίχων οπλισμένης γης Τοίχοι οπλισμένης γης ύψους 10-16m με συρματοκιβώτια που λειτουργούν ως τοίχοι αντιστήριξης ή ως ακρόβαθρα γεφυρών Συνολικό μήκος οπλισμένης γης: ~500m Μέγιστο ύψος: 10-16m Κλίσεις οπλισμένης γης: 85 ο έως κατακόρυφη GU 10 ~ 14: Πρόσφατες αποθέσεις, Φυλλίτες GU 16 ~ 19: Πρόσφατες αποθέσεις, Οφιόλιθοι, Ασβεστόλιθοι Λεπτομέρειες Σχεδιασμού Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη Γεωτεχνική αξιολόγηση και προσδιορισμός παραμέτρων σχεδιασμού Έλεγχος ευστάθειας οπλισμένης γης με εξειδικευμένα λογισμικά Έλεγχοι εσωτερικής και εξωτερικής ευστάθειας Επιλογή κατάλληλων γεωπλεγμάτων ανάλογα με το υλικό πλήρωσης Διαμόρφωση συρματοκιβωτίων σε γεωμετρικά δυσχερείς περιοχές Κάτοψη και λεπτομέρειες σύνδεσης πλεγμάτων και συρματοκιβωτίων ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ (HOCHTIEF - ΑΚΤΩΡ J&P AVAX VINCI CGP ΑΕΓΕΚ ΑΘΗΝΑ) Μηκοτομή ακροβάθρου γέφυρας από οπλισμένη γη

Εξειδικευμένες Γεωτεχνικές Μελέτες Έργα Αντιστήριξης Εντός Ζώνης Κατολίσθησης Αυτοκινητόδρομος ΠΑΘΕ, Τμήμα Μαλιακός Κλειδί, Παραχώρησης Κεντρική Ελλάδα Κατασκευή συστήματος τοίχων αντιστήριξης με μονές ή διπλές πασσαλοστοιχίες για την ασφαλή εκτέλεση έργων οδοποιίας εντός κατολισθημένης ζώνης : περίπου 1,5 εκ. Σχεδιασμός: 2010-2011 Κατασκευή: - Οριζοντιογραφία με αποτύπωση περιοχών κατολίσθησης Κατασκευή συστήματος τοίχων αντιστήριξης με μονές ή διπλές πασσαλοστοιχίες από οπλισμένο σκυρόδεμα, σε λειτουργία προβόλου για την ασφαλή εκτέλεση έργων οδοποιίας εντός κατολισθημένης ζώνης Συνολικό μήκος συστήματος πασσαλοστοιχίας: ~300m Μέγιστο ύψος συστήματος πασσαλοστοιχίας: 10m Μέγιστο ύψος πρανούς: 30m Το υπόβαθρο της κατολίσθησης αποτελείται από οφιολιθικά πετρώματα Τα ανώτερα εδαφικά υλικά αποτελούνται από ολισθημένες μάζες Κάτοψη συστήματος αντιστήριξης και εκσκαφών Λεπτομέρειες Σχεδιασμού Οριστική γεωτεχνική μελέτη μόνιμου ορύγματος Γεωτεχνική αξιολόγηση και προσδιορισμός παραμέτρων σχεδιασμού Ειδικός σχεδιασμός και διαστασιολόγηση συστήματος με πεπερασμένα στοιχεία Ειδικός έλεγχος φόρτισης συστήματος αντιστήριξης από τυχαίες επιφάνειες ολίσθησης Λειτουργικός έλεγχος συστήματος αντιστήριξης Αξιολόγηση και προσδιορισμός σεισμικού φορτίου κατολισθημένης μάζας ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΛΕΙΔΙ (HOCHTIEF - ΑΚΤΩΡ J&P AVAX VINCI CGP ΑΕΓΕΚ ΑΘΗΝΑ) Διατομή τοίχου αντιστήριξης με διπλή πασσαλοστοιχία

Τοίχος Αντιστήριξης Τοίχος Τ16 ΠΑΘΕ, Τμήμα Κακιά Σκάλα Κεντρική Ελλάδα Τοίχος αντιστήριξης αυτοκινητόδρομου Συνολικό κόστος: περίπου 2,1εκ. Σχεδιασμός: 2003 Κατασκευή: 2003-2004 Τοίχος αντιστήριξης Μήκος: Ύψος: 375m 2,0-9,75m Ασβεστόλιθοι, κορήματα σε περιοχή ενεργά σεισμική Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική & Στατική Μελέτη Λεπτομέρειες Κατασκευής 32 τμήματα σκυροδέτησης Επιφανειακή θεμελίωση στα 16 τμήματα Θεμελίωση επί πασσάλων στα 6 τμήματα ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Τυπικές διατομές τοίχου

Υπόγειος Χώρος Στάθμευσης Κατάστημα Τροφίμων με δύο υπόγεια Αττική Υπόγειος χώρος στάθμευσης 2 ορόφων σε διώροφο μικτό κατάστημα τροφίμων Συνολικό κόστος: περίπου 0,3 εκ. Σχεδιασμός: 2005 Κατασκευή: 2005-2006 Μήκος: Πλάτος: Βάθος: 65m 40m 8m Μέθοδος Κατασκευής Αγκυρωμένοι πασσαλότοιχοι αντιστήριξης Διαμόρφωση πρανών εκσκαφής με κλίση 1:1 σε 1 ή 2 βαθμίδες Κάτοψη εκσκαφών κτιρίου Επιφανειακοί εδαφικοί σχηματισμοί (άργιλος, αργιλώδης άμμος) Αμμώδης μάργα Υδροφόρος ορίζοντας Λεπτομερής Οριστική Μελέτη Κατασκευαστικά σχέδια αντιστήριξης Λεπτομέρειες Κατασκευής Κατασκευή 3 πασσαλοστοιχιών: μήκους από 15m έως 29m με πασσάλους Φ0,8 από οπλισμένο σκυρόδεμα, συνολικού μήκους από 6m έως 8m, σε συνδυασμό με κεφαλόδεσμο ύψους 1,1m και πλάτους 0,9m Τοποθέτηση εκτοξευόμενου σκυροδέματος επί της επιφάνειας των πασσάλων Κατασκευή αποστραγγιστικών οπών Κατασκευή 6 φρεάτων άντλησης διαμέτρου Φ800 Τομή εκσκαφής ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.

Τοίχος Αντιστήριξης Κέντρο Διανομής Procter & Gamble Ασπρόπυργος, Αττική Κεντρική Ελλάδα Τοίχος αντιστήριξης για την κατασκευή βιομηχανικού κτιρίου Συνολικό κόστος: περίπου 0,2 εκ. Σχεδιασμός: 2006 Κατασκευή: 2006 Τοίχος αντιστήριξης επί της ανατολικής και νότιας πλευράς του κτιρίου Διαμόρφωση πόδα εκσκαφής σε απόσταση 0,75m από την παρειά του τοίχου και παράλληλα προς αυτό Διαμόρφωση εκσκαφής με κλίση 7:1 (Υ:Π) και μέγιστο ύψος 13m Πλήρωση με υλικό επίχωσης μεταξύ της επιφάνειας του πρανούς και του τοίχου αντιστήριξης Χωματουργικές εργασίες διαμόρφωσης πρανούς στην ανατολική πλευρά του κτιρίου Παχυστρωματώδεις έως άστρωτοι ασβεστόλιθοι Επί τόπου γεωλογική αποτύπωση Καθορισμός ωθήσεων βραχόμαζας και επίχωσης επί του τοίχου αντιστήριξης Προσδιορισμός και διαστασιολόγηση μέτρων αντιστήριξης πρανούς ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Γενική άποψη του χώρου κατασκευής του κτιρίου

Εξειδικευμένες Γεωτεχνικές Εφαρμογές Διαφραγματικός Τοίχος Αλληλοτεμνόμενων Εδαφοπασσάλων Εγνατία Οδός, Τμήμα 2.4 3.1 Βόρεια Ελλάδα Διαφραγματικός τοίχος τύπου jet grouting, απομείωσης των εισροών υδάτων για την εκσκαφή των μεσοβάθρων Μ2 έως Μ6 της γέφυρας Τ10 στον ποταμό Μετσοβίτικο Συνολικό Κόστος: περίπου 6 εκ. Μελέτη: 2007 Κατασκευή: 2007-2008 Διαφραγματικός τοίχος με αλληλοτεμνόμενους εδαφοπασσάλους με τη μέθοδο jet grouting Κεντρικός διαφραγματικός τοίχος, τριπλής σειράς εδαφοπασσάλων 4 επιπρόσθετοι διαφραγματικοί τοίχοι στις θέσεις κατασκευής των βάθρων Διάμετρος: Φ80, Μήκος 10m-20m Συνολικό Μήκος Τοίχων: 365m Ποταμοχειμμάρριες αποθέσεις (άμμος, ασβεστολιθικές λατύπες, αργιλικά υλικά) ποταμού Μετσοβίτικου, υψηλής περατότητας Κροκαλοπαγή σχηματισμού φλύσχη, υψηλής περατότητας Αυξημένες πλημμυρικές παροχές ρέματος Υψηλή στάθμη υπογείου υδροφόρου ορίζοντα Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη γεωτεχνικών Λεπτομέρειες Κατασκευής Κατασκευή φραγμάτων διευθέτησης κοίτης ποταμού Κατασκευή λιθορριπής προστασίας κεντρικού διαφραγματικού τοίχου ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε. Φάσεις κατασκευής έργου

Υπόγειος χώρος στάθμευσης Κτίριο ΒΪΟΧΑΛΚΟ Αθήνα Υπόγειος χώρος στάθμευσης σε 9-όροφο κτίριο καταστημάτων και γραφείων Συνολικό κόστος: περίπου 15 εκ. Σχεδιασμός: 2003 Κατασκευή: 2003-2004 Πλάτος: Μήκος: Βάθος: 37m 100m 28m Μέθοδος Κατασκευής Αγκυρωμένος πασσαλότοιχος αντιστήριξης Ανθρωπογενείς αποθέσεις, εδαφικοί σχηματισμοί, Αθηναϊκός σχιστόλιθος Λεπτομερής Οριστική Γεωτεχνική Μελέτη ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΔΟΜΙΚΗ Α.Ε. ΒΑ άποψη της κατασκευής Βόρεια άποψη της κατασκευής