To μοντέλο Touring One είναι φουσκωτό σκάφος αναψυχής ολικού μήκους 7.4 m. Φέρει την σήμανση CE με έγκριση του Ελληνικού Νηογνώμονα σύμφωνα με την YA4841/276/52 της Ελληνικής Δημοκρατίας (οδηγία 94/25 της Ευρωπαϊκής Ενωσης). Ανήκει στην κατηγορία σχεδιασμού C, σκάφος κατάλληλο για πλεύση σε συνθήκες όπου μπορεί να εμφανιστούν άνεμοι ισχύος έως και 6 μποφόρ και χαρακτηριστικό ύψος κύματος έως και 2 μέτρα. Ο σχεδιασμός και η μελέτη κατασκευής έχουν γίνει αποκλειστικά από την Planatech. Γενικός σχεδιασμός με λογισμικό CATIA V5 της Dassault Systemes. Κατασκευαστική μελέτη GRP σκάφους με λογισμικό Lloyds Register of Shipping SSC V.3. Κατασκευαστική ανάλυση δοχείων καυσίμου από Cross linked Polyethylene με CATIA V5 Stress Analysis. Σύνταξη τεχνικού φακέλου με λογισμικό CE Pro της εταιρίας CEPROOF. Το σκάφος τηρεί όλες τις προδιαγραφές όπως αυτές τίθενται από: τα άρθρα ISO που έχουν ενσωματωθεί στις συνδυασμένες οδηγίες 94/25/EC και 2003/44/EC. τα άρθρα των Lloyds Register of Shipping για σκάφη μικρότερα απο 15 μ. Κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις της Planatech. Η κατασκευή των πολυεστερικών μερών γίνεται σε ελεγχόμενες συνθήκες περιβάλλοντος. Η εταιρία εφαρμόζει σύστημα διαχείρισης ποιότητας ISO 9001:2000 που ελέγχεται από τον Νορβηγικό Νηογνώμονα (Γραφείο Πειραιά). Οι πρώτες ύλες και τα εξαρτήματα είναι εξαιρετικά υψηλής ποιότητας με πιστοποίηση από τα μεγαλύτερα ευρωπαϊκά ινστιτούτα (DNV, Lloyds). Τα σκάφος διατίθεται με 3ετή γραπτή εγγύηση. PLANATECH A.E. ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ISO 9001: 2000 Έκδοση: 4 Ημερομηνία: 18 8-2009 1
1. Γενικές Διαστάσεις Μήκος ολικό (LOA) Πλάτος ολικό (BOA) Μήκος GRP (Lmd) Πλάτος GRP (Bmd) Μήκος εσωτερικό (Lin) Πλάτος εσωτερικό (Bin) Μήκος γάστρας (Lp) Πλάτος γάστρας (Bpx) Lp/Bpx : 7.4 m : 2.6 m : 6.8 m : 2.03 m : 6.65 m : 1.7 m : 6.4 m : 1.58 m : 4.09 _ 2. Περιγραφή Γάστρας Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Εξοπλισμός Τύπος : Βαθύ V, 26 0 στον καθρέφτη 50 0 στην πλώρη Πρισματική στα όρια της βρεχάμενης επιφάνειας 2 SPRAY RAILS σε κάθε πλευρά Υλικό κατασκευής : GRP ( Glass Reinforced Polyester ) Μέθοδος κατασκευής : Single Skin - Hand lay up Διαμήκεις ενισχύσεις από GRP Eγκάρσιες ενισχύσεις, κατασκευή sandwich GRP & Marine plywood Ενίσχυση καθρέφτη, κατασκευή sandwich GRP & PVC υψηλής πυκνότητας (320 kg/m 3 ) με μέθοδο V.I.P. 3. Περιγραφή Deck Τύπος : 3 όγκων - Χώρος πλώρης στεγανός, υπερυψωμένος χωρητικότητας 700 lt - Χώρος πρύμνης στεγανός, υπερυψωμένος συνολικής χωρητικότητας 1.500 lt ( άνω χώρος 680 lt, κάτω χώρος 820 lt ) - Κοιλότητα deck A: (χώρος δοχείου καυσίμου ) δύο χώροι 550 lt έκαστος - Κοιλότητα deck Β: ( χώρος δοχείου νερού κλπ ), χωρητικότητας 450 lt Υλικό κατασκευής : GRP ( Glass Reinforced Polyester ) Μέθοδος κατασκευής : Hand lay up - sandwich construction Συγκόλληση στην γάστρα: περιμετρική φλάντζα, καθρέφτης, φρακτές με epoxy glue 4. Περιγραφή Αεροθαλάμου Τύπος : Κωνικός αεροθάλαμος Διαμερίσματα: 5 Όγκος αεροθαλάμου: 2.68 m 3 ±10% 2
Όγκος διαμερισμάτων: 0.54 m 3 ±10% Διάμετρος αεροθαλάμου: 0.52 m στην πρύμνη, 0.44 m στην πλώρη Πίεση εργασίας: 250 mbar Υλικό κατασκευής : Hypalon/Neopren - Polyester 1670 DTEX Μέθοδος κατασκευής : Ψυχρές κολλήσεις, εσωτερικά ενισχυμένες Συγκόλληση στη γάστρα και το deck με ταινίες υφάσματος 1670 DTEX και επιπλέον ενίσχυση στην πλώρη και τον καθρέφτη 5. Περιγραφή Συστήματος Αποχέτευσης Τύπος : Αυτοεκκενούμενο σε στάση για σκάφος χωρίς φορτία - Αποχέτευση deck με 4 σωλήνες διαμέτρου Φ46 με ανεπίστροφη βαλβίδα και τάπα - Aποστράγγιση υφάλων με τάπα INOX ( βιδωτή ) Φ22 στον καθρέφτη - Aποχέτευση υφάλων: αυτόματη ηλεκτρική αντλία RULE 500 GPH 6. Περιγραφή Συστήματος Καυσίμου Τύπος : Δύο δοχεία μόνιμης εγκατάστασης, επιθεωρήσιμα Xωρητικότητα κάθε δοχείου καυσίμου 200 lt Υλικό κατασκευής : Cross linked Polyethylene πάχος 8mm, κατασκευαστής SIC Divisione Μέθοδος κατασκευής : Rotor-moulding Διαφράγματα : 2 - Εύκαμπτες σωληνώσεις καυσίμου σύμφωνα με ISO 8469 τύπου Β1 - Ένδειξη στάθμης καυσίμου με ηλεκτρικό φλοτέρ και όργανο στην κονσόλα - Ένδειξη alarm στο 20% της χωρητικότητας. - Θυρίδα ελέγχου φλοτέρ - Υδατοπαγίδα - φίλτρο καυσίμου : Quicksilver με διαφανές φίλτρο σωματιδίων Racor - Ηλεκτροβάνες, μία για κάθε δοχείο. Δυνατότητα και χειροκίνητης λειτουργίας ( κατασκευαστής Paomar Italy) - Πλήρωση - εξαερισμός : κοιλότητα πλώρης 3
7. Περιγραφή Συστήματος Διεύθυνσης Τύπος : Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης MERCURY για VERADO V6 - Μεταλλικό τιμόνι με επένδυση πολυουρεθάνης Φ40, Savoretti tipo 9 8. Περιγραφή Ηλεκτρικού Συστήματος & Οργάνων Τύπος : DC 12 volts, "two-wire negative grounded" - Μπαταρίες : 2Χ100 ΑΗ DELCO Maintenance free, τοποθετημένες σταθερά στη βάση της κονσόλας - Καλωδιώσεις χαλκού εγκεκριμένης σήμανσης - Φώτα πορείας πράσινο / κόκκινο, περίβλεπτος στο Roll-bar πρύμνης 9. Γενική περιγραφή κονσόλας, καθισμάτων & λοιπού εξοπλισμού - Κονσόλα από GRP που επιτρέπει όρθια και ημιόρθια στάση οδήγησης - Roll bar κονσόλας INOX Φ25 - Wind screen κονσόλας - Κάθισμα οδηγού/συνοδηγού για οδήγηση σε ημιόρθια θέση όγκος εσωτερικού χώρου 250 lt - Δοχείο γλυκού νερού PVC, χωρητικότητας 70 lt τοποθετημένο στην κοιλότητα deck B, ντους στην πρύμνη και πλήρωση δοχείου νερού από εισαγωγή Φ38 στην πλώρη. - Roll bar πρύμνης INOX Φ50 με φώτα πορείας και βάση κεραίας VHF - Σκάλα πρύμνης INOX - Βάση βοηθητικής μηχανής - Δέστρα τρέιλερ Φ10 INOX - Δέστρες πλώρης - πρύμνης INOX - Αντλία αεροθαλάμου ποδοκίνητη - Κουπιά τύπου paddle - Set επισκευής αεροθαλάμου - Set σωστικών - Πυροσβεστήρας ξηράς κόνεως 2kg ( ABCE ) - Βιβλίο οδηγιών σκάφους μηχανής Προβλεπόμενα Χρώματα Αεροθάλαμος : grey arctic Γάστρα : grey 4
10. Σύστημα Πρόωσης Τύπος : Τετράχρονη εξωλέμβια μηχανή MERCURY VERADO 250 XL Κύλινδροι 6 σε σειρά Κυβισμός 2.598 cc Ηλεκτρονικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων ( Multi-Port EFI ) Βάρος: 294 kg Περιλαμβάνει: Power tilt-trim Hλεκτρονικό xειριστήριο (DTS) επικαθήμενο Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης Προπέλλα Mirage plus 19 Set οργάνων smart craft - δύο όργανα (ταχύμετρο και στροφόμετρο) με δυνατότητα πολλαπλών ενδείξεων (RPM, ταχύτητα, trim, πίεση νερού, στάθμη καυσίμου κλπ.) 11. Βάρος, Επιδόσεις, * Αυτονομία Συνολικό βάρος έμφορτου σκάφους :... 2.300 kg Bάρος σκάφους με εξοπλισμό (χωρίς μηχανή, καύσιμα, νερό και άτομα) :... 1.000 kg Ωφέλιμο φορτίο ( άτομα & αποσκευές ) :... 540 kg Άτομα :... 6 Bύθισμα γάστρας (μηχανή στο Tilt) :... 0.47 m έως 0.54 m Bύθισμα ολικό (μηχανή σε λειτουργία) :... 0.47 m έως 0.54 m Freeboard - πρύμνη (ελάχιστο) :... 0.52 m Ταχύτητα planning :... 12 knots ( ελάχιστη ) Ταχύτητα cruising :... 30 knots (σε 4.000 RPM) Ταχύτητα maximum :... 50 knots (σε 6.200 RPM) Αυτονομία ( ενδεικτικά ) :... 260 miles με cruising speed... και συντελεστή ασφαλείας 1.25 * με μηχανή Mercury Verado 250 και προπέλλα Mirage plus 19 5
Γενική Διάταξη - Τομή κονσόλα κάθισμα οδηγού χώρος πρύμνης εσωτερικός χώρος καθίσματος οδηγού αποθηκευτικός χώρος πλώρης αποθηκευτικός χώρος πρύμνης κοιλότητα deck Β (χώρος δοχείου νερού) κοιλότητα deck A (χώρος δοχείων καυσίμου) Γενική Διάταξη - Κάτοψη
ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ Λεωφ. Αμφιθέας 44, 175 64 Π. Φάληρο Τηλ: (210) 94 24 805, 94 23 642 - Fax: (210) 94 24 338 e-mail: info@koukas.gr www.koukas.gr 2o χλμ. Λεωφ. Παιανίας - Μαρκοπούλου, Παιανία 19002, Τηλ.: 210 6628223, e-mail: planatech@planatech.gr www.planatech.gr