ΓΡΑΦΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΩΝ ΥΠΟΘΕΣΕΩΝ P.O. BOX 5108, Jeddah 21 422 Tel: 00966 12 66 90 824 E-Mail: ecocom-jeddah@mfa.gr Α ΙΑΒΑΘΜΗΤΟ ΚΑΝΟΝΙΚΟ Τζέντα, 19 Μαϊου 2014 Α.Π.Φ. 750.3.ΑΣ 182 ΠΡΟΣ: ΚΟΙΝ: Ε.. : Υπουργείο Εξωτερικών -Β8 ιεύθυνση Επιχειρηµατικής Ανάπτυξης (µέσω ΥΠΕΞ) Ως πίνακας αποδεκτών -Πρεσβεία Ριάντ (µέσω ηµών) -Γενικό Προξενείο Τζέντας (µέσω ηµών) ΘΕΜΑ: Επίσκεψη Εργασίας στην King Abdullah Economic City υνατότητες συνεργασίας µε κατασκευαστικές και άλλες ελληνικές επιχειρήσεις. Με πρωτοβουλία του υπογράφοντος και µετά από σχετικές συνεννοήσεις και επαφές µε τον ιευθύνοντα Σύµβουλο της Οικονοµικής Ζώνης-Πόλης King Abdullah Economic City Mr Fahd Al-Rasheed και τον υπεύθυνο επικοινωνίας και πρωτοκόλλου Dr Sameer Al-Ghamdi, πραγµατοποίησα επίσκεψη εργασίας στην Οικονοµική Ζώνη King Abdullah Economic City η οποία βρίσκεται σε απόσταση 80 χιλιοµέτρων περίπου από τη πόλη της Τζέντας. Η συγκεκριµένη Οικονοµική Ζώνη βρίσκεται σε εξαιρετικά γεωστρατηγική θέση ενώ θα συνδέεται µε απευθείας σιδηροδροµική σύνδεση, εκτός του σύγχρονου οδικού δικτύου, µε το νέο διεθνές αεροδρόµιο της Τζέντας σε 20 µε 25 λεπτά, ως επίσης και µε το κεντρικό λιµάνι της Τζέντας Jeddah Islamic Port. Aρχικά θα πρέπει να τονίσω ότι η υπηρεσιακή µου επίσκεψη στην συγκεκριµένη περιοχή εντάσσεται στο πλαίσιο των συνεχών υπηρεσιακών επαφών και συναντήσεων του Γραφείου Ο.Ε.Υ., επαφές και συναντήσεις οι οποίες αποτελούν τη σηµαντικότερη παράµετρο, σύµφωνα µε την Αραβική κουλτούρα και νοοτροπία, στην προσπάθεια ενίσχυσης και προώθησης της ελληνικής επιχειρηµατικότητας και των διµερών οικονοµικών και επιχειρηµατικών σχέσεων και επαφών µεταξύ των δύο χωρών Επιπρόσθετα θα πρέπει στο σηµείο αυτό να τονίσω το γεγονός της εξαιρετικά φιλικής
και θερµής υποδοχής την οποία µου επεφύλαξαν οι Σαουδάραβες συνεργάτες και όλα τα στελέχη της Οικονοµικής Ζώνης, τονίζοντας ευθύς εξαρχής το ζωηρό ενδιαφέρον τους για τόνωση και εµβάθυνση των διµερών επιχειρηµατικών σχέσεων της Σαουδικής Αραβίας µε την Ελλάδα, κυρίως µέσω της παρουσίας και συνεργασίας µε ελληνικές επιχειρήσεις που θα ενδιαφέρονταν να εγκατασταθούν στην Οικονοµική Ζώνη. Παράλληλα εξέφρασαν το έντονο ενδιαφέρον τους για έναρξη συνεργασίας µε διάφορους κρατικούς και ιδιωτικούς επιχειρηµατικούς φορείς της χώρας µας, όπως για παράδειγµα σε θέµατα επέκτασης και λειτουργίας του λιµένος που υπάρχει εντός της Οικονοµικής Ζώνης ή και σε θέµατα εµπορευµατικών µεταφορών, ζητώντας από τις ελληνικές επιχειρήσεις και φορείς τη µεταφορά τεχνογνωσίας, εµπειρίας και Know- How για τη κατασκευή και επιχειρησιακή λειτουργία παρόµοιου βεληνεκούς έργων. Η συγκεκριµένη Οικονοµική Ζώνη, συνολικής έκτασης 181 τετραγωνικών χιλιοµέτρων ή 180 εκατοµµυρίων στρεµµάτων, βρίσκεται στο στάδιο συνεχούς κατασκευής και επέκτασης και εντάσσεται στη γενικότερη πολιτική της Σαουδαραβικής Κυβέρνησης και του ίδιου του Βασιλέως της χώρας King Abdullah Bin Abdulaziz Bin Saud, για την µεγαλύτερη δυνατή κοινωνική και οικονοµική µεταρρύθµιση που πραγµατοποιείται στο σύνολο της επικράτειας της χώρας. Αποτελεί τη µεγαλύτερη από τις έξη συνολικά Οικονοµικές Ζώνες που διαθέτει η Σαουδική Αραβία καθώς και την µεγαλύτερη σε ολόκληρη την Αραβική Χερσόνησο. Η συνολική της έκταση είναι ίση µε εκείνη της Πολιτείας Washington DC των ΗΠΑ, τρείς φορές µεγαλύτερη από την έκταση του Χόνγκ-Κόνγκ και δύο φορές µεγαλύτερη από την έκταση της Σιγκαπούρης. Η επιλογή της γεωγραφικής της θέσης εντάσσεται στο γενικότερο πλαίσιο ανάπτυξης και εκσυγχρονισµού των υποδοµών ολόκληρης της υτικής Περιφέρειας της χώρας. Με την ύπαρξη και πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία των δύο κεντρικών λιµένων που θα εξυπηρετούν τις εµπορευµατικές µεταφορές στη περιοχή, το κεντρικό λιµάνι της Τζέντας µε ετήσια βάση δυναµικότητας έως και 5.000.000 κοντέϊνερ σε συνδυασµό µε το σύγχρονο λιµάνι King Abdullah Port της Οικονοµικής Ζώνης, η Ερυθρά Θάλασσα καθίσταται διεθνές ναυτιλιακό και εµπορευµατικό κέντρο και θα αποτελεί τη πύλη εισόδου στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής και σε όλες τις αγορές των χωρών της περιοχής έως και την Νοτιό-Ανατολική Ασία. Οι εργασίες κατασκευής της Οικονοµικής Ζώνης καθώς και των λιµενικών εγκαταστάσεων µε τις απαραίτητες τελωνειακές και άλλες υποδοµές αναµένεται να έχουν ολοκληρωθεί στα επόµενα 10 µε 15 χρόνια, οπότε η Οικονοµική Ζώνη θα προσφέρει το µέγιστο των υπηρεσιών της στις ενδιαφερόµενες επιχειρήσεις και οµίλους επιχειρήσεων που ενδιαφέρονται είτε να συνεργασθούν είτε να εγκατασταθούν στη περιοχή και να παράγουν ή να προωθούν τα προϊόντα και τις υπηρεσίες τους στο εξωτερικό.
Στην πολύωρη και αναλυτική ξενάγηση σε όλη την περιοχή της Οικονοµικής Ζώνης διεπίστωσα αφενός το εύρος και τη ταχύτητα µε την οποία προωθούνται τα έργα κατασκευής και αφετέρου το ιδιαίτερο ενδιαφέρον που προκύπτει για τυχόν ενδιαφερόµενες ελληνικές επιχειρήσεις του κατασκευαστικού-τεχνικού τοµέα προκειµένου αναλάβουν διάφορα έργα που πραγµατοποιούνται ή πρόκειται να πραγµατοποιηθούν σε βάθος δεκαετίας. Παράλληλα έντονο ενδιαφέρον προκύπτει για ελληνικές επιχειρήσεις και οµίλους επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στους τοµείς της κατασκευής σύγχρονων λιµενικών εγκαταστάσεων και των υποδοµών που είναι απαραίτητες για την εξυπηρέτηση, υποδοχή και διαµετακόµιση εµπορευµάτων και προϊόντων. Το λιµάνι της συγκεκριµένης Οικονοµικής Ζώνης, σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία θα έχει την δυνατότητα υποδοχής και εξυπηρέτησης έως και 12.000.000 κοντέϊνερ ετησίως, θα διαθέτει 12 σύγχρονους γερανούς φορτό-εκφόρτωσης εµπορευµάτων και όλες τις απαραίτητες υποδοµές, τεχνογνωσία και Know-How για τη µεταφορά των προϊόντων και των εµπορευµάτων. Θα συνδέει τη υτική µε την Ανατολική Περιφέρεια της Σαουδικής Αραβίας καθώς και µε τις αγορές των χωρών της Ευρώπης, της Αραβικής Χερσονήσου και της Νοτιό-Ανατολικής Ασίας. Στην παρούσα φάση λειτουργίας του διαθέτει 6 γερανούς σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία και εξυπηρετεί έως και 1,2 εκατοµµύρια κοντέϊνερ µε την δυνατότητα επιπλέον 1,5 εκατοµµυρίου για το επόµενο έτος. Το βάθος της θάλασσας στους σταθµούς φόρτωσης και εκφόρτωσης των πλοίων φθάνει τα 18 µέτρα ώστε να παρέχει την δυνατότητα εξυπηρέτησης ακόµη και των πλέον µεγάλων δεξαµενόπλοιων ενώ διαθέτει και τον µεγαλύτερο παγκοσµίως γερανό φόρτωσης και εκφόρτωσης εµπορευµάτων. ιαθέτει δικό του τελωνείο και συνδέεται άµεσα µε το σιδηροδροµικό δίκτυο που θα µεταφέρει τα προϊόντα και εµπορεύµατα σε άλλες περιοχές της χώρας. Χαρακτηριστικά αναφέρω ότι έχουν εγκατασταθεί ήδη διάφορες πολυεθνικές επιχειρήσεις που έχουν τη δική τους παραγωγή και πραγµατοποιούν και εξαγωγές, όπως η γαλλική εταιρεία πετρελαιοειδών TOTAL, οι φαρµακοβιοµηχανίες PFIZER και SANOFI, η Σαουδαραβική MERS για την παραγωγή σοκολάτας και η Ιορδανική PETRA που δραστηριοποιείται στην παραγωγή air-condition και ψυκτικών µηχανηµάτων τα οποία εξάγει απευθείας στις ΗΠΑ. Η πόλη διαθέτει επίσης ξενοδοχειακό συγκρότηµα πέντε αστέρων, σύγχρονο σχολείο το οποίο λειτουργεί καθώς και συγκροτήµατα κατοικιών για όσους ζούν και εργάζονται στην Οικονοµική Ζώνη, ενώ παράλληλα και άλλες κατοικίες βρίσκονται στο στάδιο της κατασκευής.
Για περισσότερες πληροφορίες παραθέτω την επίσηµη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο (www.kaec.net) όπου ο κάθε ενδιαφερόµενος µπορεί να αντλήσει περισσότερες πληροφορίες ως και την ιστοσελίδα, αναφορικά µε τις επιχειρησιακές λειτουργίες και δυνατότητες της Οικονοµικής Ζώνης (http://kaec.sharefile.com/d/sba5970465f94df6a). Τέλος εκτιµώ ότι, λόγω των σηµαντικών δυνατοτήτων και ευκαιριών που παρουσιάζονται για πληθώρα ελληνικών επιχειρήσεων στο συγκεκριµένο τοµέα, αλλά και το εξαιρετικά φιλικό κλίµα που επικρατεί στο σύνολο σχεδόν των επιχειρηµατικών επαφών και συναντήσεών µας µε τη τοπική επιχειρηµατική κοινότητα, η επίσκεψη και οι προσωπικές επαφές και συναντήσεις µε την ηγεσία της εν λόγω Οικονοµικής Ζώνης θα πρέπει να συµπεριληφθούν σε οποιαδήποτε επιχειρηµατική ή άλλη εκδήλωση που θα διοργανωθεί από πλευράς µας στην Σαουδική Αραβία, στο άµεσο ή στο προσεχές µέλλον. Ο Προϊστάµενος Θεόδωρος Ξυπολιάς
ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΠΟ ΕΚΤΩΝ ΠΡΟΣ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ 1.Υπουργείο Εξωτερικών -Γραφείο κ. Γενικού Γραµµατέως ΟΣ & ΑΣ (µέσω ΥΠΕΞ) -Γραφείο κ. Β Γενικού ιευθυντού (µέσω ΥΠΕΞ) -Α6, Β1 και Β3 ιευθύνσεις (µέσω ΥΠΕΞ) 2. Υπουργείο Ανάπτυξης Γραφείο Υφυπουργού κ. Ν. Μηταράκη (µέσω ΥΠΕΞ) 3.Κεντρική Ενωση Επιµελητηρίων Ελλάδος (Κ.Ε.Ε.Ε.) (µέσω ηµών) 4.Εµπορικό και Βιοµηχανικό Επιµελητήριο Αθηνών (Ε.Β.Ε.Α.) (µέσω ηµών) 5.Εµπορικό και Βιοµηχανικό Επιµελητήριο Θες/νίκης (Ε.Β.Ε.Θ.) (µέσω ηµών) 6.Αραβο-Ελληνικό Επιµελητήριο Εµπορίου και Αναπτύξεως (µέσω ηµών) 7.Σύνδεσµο Ελληνικών Επιχειρήσεων και Βιοµηχανιών (Σ.Ε.Β.) (µέσω ηµών) 8.Σύνδεσµο Βιοµηχάνων Βορείου Ελλάδος (Σ.Β.Β.Ε.) (µέσω ηµών) 9.Σύνδεσµο Θεσσαλικών Βιοµηχανιών (ΣΘΕΒ) (µέσω ηµών) 10.Σύνδεσµο Βιοµηχανιών Θεσσαλίας και Κεντρικής Ελλάδος (µέσω ηµών) 11.Πανελλήνιο Σύνδεσµο Εξαγωγέων (Π.Σ.Ε.) (µέσω ηµών) 12.Σύνδεσµο Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος (Σ.Ε.Β.Ε.) (µέσω ηµών) 13.Σύνδεσµο Εξαγωγέων Κρήτης (Σ.Ε.Κ.) (µέσω ηµών) 14.Πανελλήνιο Σύνδεσµο Ανωνύµων Τεχνικών Εταιρειών (Σ.Α.Τ.Ε.) (µέσω ηµών) 15.Σύνδεσµο Τεχνικών Εταιρειών Ανωτέρων Τάξεων (ΣΤΕΑΤ) (µέσω ηµών) 16.Σύνδεσµο Ελληνικών Γραφείων Μελετών (ΣΕΓΜ) (µέσω ηµών) 17.Πανελλήνια Ενωση ιπλωµατούχων Μηχανικών Εργοληπτών ηµοσίων Εργων (ΠΕ ΜΕ Ε) (µέσω ηµών) 18 Σύνδεσµο Εταιρειών Συµβούλων Μάνατζµεντ Ελλάδος (ΣΕΣΜΑ) (µέσω ηµών) 19. Ινστιτούτο Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (ΙΕΝΕ) (µέσω ηµών)