Рамовски системи бетонских мостова 1 БЕТОНСКИ МОСТОВИ РАМОВСКИ (ОКВИРНИ СИСТЕМИ) Оквир - рам Носач оквира је коловозна конструкција; Стубови оквира су ослоначки делови; Монолитна веза носача и стубова као и непомерљивост ослонаца представљају еластично укљештене носача у стубове оквира; Расподела момента у носачу оквира на поље и ослоначки део зависи од распореда крутости; Велике подужне силе; Могући су виткији попречни пресеци него код гредних носача 2
Обликовање носача рама у једном отвору 3 Рамови у једном отвору се могу изводити до 70m распона; Висина носача рама код ослонца око 1/17, у средини распона око 1/50 распона; До 25m плочасти; 25-50m дупло Т у средње ¾ распона уз додатак доње плоче код опораца; преко 50m сандучасти пресеци. Подужни пресек 4
Естетика 5 Естетика 6
Системи оквира у једном отвору 7 Ефекат нормалних сила на деформације При прорачуну рамова методом сила често се занемарује утицај нормалних сила на деформације услед доминантних утицаја момената савијања; Пример када оваква апроксимсција знатно одступа од тачног решења: 8 2 p L H = h In 3 In 4h 3 + 2 + 2 L Is h Fn 2 p L H = h In 4h 3+ 2 L Is
Континуални оквири Изразито континуални оквири су системи оквира код којих су крутости носача и стубова истог реда величине и при томе постоји релативно велики број поља; 9 Нису погодни за мостовске конструкције; У носачу оквира распоред момената се не разликује битно у односу на континуалне носаче. Утицајне линије за моменте у глави стуба и носачу над стубом 10
Поређење са континуалним носачем 11 Ефекат крутости стубова анвелопе момената 12
Континуални оквири на витким стубовима Велика крутост носача оквира у односу на стубове. Могуће је системе расчлањено анализирати: Носач као континуална греда; Стубови као укљештени штапови оптерећени моментима услед температуре, кочења...; Конзолни системи (до 300 m) 13 Приближан прорачун утицаја у стубовима (промена температуре у носачу рама) 14 M H 6E I 6E I = δ = α t a ; i i i 2 i 2 t i hi hi 2M 12E I = = α t a i i i 3 t i hi hi H i = 0 n Ii 1 3 ai = 0 i= h i a = a t ; n Ii t i= 1hi 3 = n Ii i= 1h 3 i i t 1 0 1 i 0 i a 0 a = a a n = a 0 t n
Приближан прорачун утицаја у стубовима (сила кочења) 15 i i n i n n n i i i i M, H K H H H H I E h H I E h H I E h H I E h H const = + + + + = = = = = = = 2 1 3 3 2 3 2 2 1 3 1 1 12 12 12 12 δ δ Семи интегрални/интегрални мост 16
Систем подупирало 17 Мост Грло, Црна Гора (1963), 14,0+64,0+17,0 m. Налази се на висини 107 m изнад речног корита Естетика 18 мост Bonhomme преко реке Blavet 1974. распони: 68+147+68 m ( размак између ослонаца косника: 186 m) Viaduc de Scarassoui (1978) дужина 125m Вијадукт GARABIT преко реке, 1993. распони: L=82+144+82 m, размак између ослонаца косих стубова: 195,5 m
Обликовање подупирала 19 Поређење са рамом са вертикалним стубовима моменти услед сопствене тежине 20
Поређење са рамом са вертикалним стубовима нормалне силе од сопс. тежине 21 Поређење покретно оптерећење 22
Поређење сопствене тежина 23 Нормалне силе под сопственом тежином 24
Екстремне и одговарајуће нормалне силе под покретним оптерећењем 25 Угиби под сопственом тежином (mm) 26
Екстремна померања под покретним оптерећењем 27 Тотални угиби 28
Веза суперструктуре и субструктуре 29 Остварење везе 30 Гредни Рамовски Бетонски зглобови Лежишта Функција Артикулација конструкције Монолитна веза Интегрални Семиинтегрални Решавање чворова рама
Челична лежишта Еластомерна лежишта Лончаста лежишта Сферна лежишта Типови лежишта 31 Бетонски зглов 32 Трансверзална сила у зглобу се поверава бетону при Т/N<0.75. У противном поставља се укрштена арматура (под углом α): T Ak = 2 σ sinα a
Бетонски зглобови Фресинеов зглоб 33 Анализа бетонског зглоба 34
Арматура зглоба 35 Вертикална арматура око1% површине грла зглоба За силу Z3 Подужна арматура Попречна арматура за силу Z2 Попречна арматура за силу Z1 Бетонско клатно покретни ослонац 36
Армирање чворова на крајњем стубу 37 Момент који отвара чвор Момент који затвара чвор Чворови изнад вертикалног средњег стуба 38 Алтернативни момент
Чворови код средњих стубова сандучасте коловозне конструкције 39 Субструктура гредних мостова 40 БЕТОНСКИ МОСТОВИ СУБСТРУКТУРА
Елементи субструктуре Стубови Крајњи стубови опорци Средњи стубови 41 Темељи Плитки Дубоки Крајњи стуб опорац 42
Редуковани опорац 43 Пропуштен насип код високих стубова 44
Високи стуб са контрафорима 45 Контрафор 46
Зона лежишта лежишни квадер 47 Пратећи елементи крајњих стубова УЛОГА: Помажу при повезивању трупа пута на насипу и коловоза на мосту Крилни зидови Прелазне плоче 48
Типови крилних зидова 49 Изглед 50
Паралелни крилни зидови - детаљи 51 Детаљи опорца и насипа 52 1) - дилатација (2) - лежиште (3) - мостовска конструкција (4) - прелазна плоча (5) - хидроизолацијски премаз (6) - крајњи стуб (7) - мршави бетон10 cm (8) - непропустљива тла (9) - засип у слојевима < 30 cm од пропустљивог материјјала, лакша срества за збијање (10) - нагиб ископа (11) - благи прелаз између насипа и природног терена (12) - дренажа са прикључком на одвод (13) - збијена глина (14) - тврда подлога (15) - по потреби дубоко темељење (16) - канал за одвод воде са крајњог стуба код лежишта (17) - коловозна конструкција пута
Стабилност опорца Провере: 53 Сам опорац без реакције моста Опорац без моста али са насипом и корисним оптерећењем на насипу Стално оптерећење завршеног моста са притиском земље и без притиска земље Најнеповољнија комбинација (уз хоризонталне силе) Прелазна плоча 54
Прелазне плоче - смернице 55 Детаљи везе прелазне плоче у насипу 56 (1) - АБ носива конструкција (2)- хидроизолација (3) - додатна изолацијска трака изнад радног споја (4) - усек у хабајућем слоју асфалта заливен са одговарајућом масом (5) - хабајући слој асфалта (6) - горњи везни слој асфалта (7) - горњи носиви слој битошљунка око 20 cm (8) - доњи носиви слој (9) - тампон, заштита на мраз (10) - прелазна плоча (11) - мршави бетон, 5 и 10 cm (12) - арматура за сидрање GA Φ16/20 cm (13) - хидроизолацијски премаз (14) - двојни хидроизолацијски трак дебљина око 1 cm (1) - АБ носива конструкција (2)- хидроизолација (3) - додатна изолацијска трака изнад радног споја (4) -хидрозолациони премаз (5) - хабајући слој асфалта (6) - горњи везни слој асфалта (7) - горњи носиви слој битошљунка око 20 cm (8) - доњи носиви слој (9) - тампон, заштита на мраз (10) - прелазна плоча (11) - мршави бетон, 5 и 10 cm (12) - двојни хидроизолацијски трак дебљина око 1 cm (13) -арматура за сидрање GA Φ16/20 cm (14)- опорац (15) - дилатација (16) - лежиште (17) - канал за одвод воде иза лежишта (18) - усек у хабајућем слоју асфалта заливен са одговарајућом масом
Детаљи интегралног опорца 57 Ефекти принудних деформација 58
Прелаз са насипа на интегрални мост 59 За распоне до 15m 1. интегрална А.Б. конструкција 2.хидроизолација 3. битуменски премаз 4. насип од каменитог материјала 5. коловозна констр. пута 6. асфалт на објекту 1. интегрална А.Б. конструкција 2.хидроизолација 3. битуменски премаз 4. насип од каменитог материјала 5. коловозна констр. пута 6. асфалт на објекту 7. А.Б. прелазна плоча 8. асфалтна дилатација 9. стиродур 10-30 цм 10. геомреже 11. неопрен лежишта Детаљ интегралног опорца на шиповима 60 1. Претходно напрегнута коловозна конструкција 2. Препуст коловозне конструкције 3. Редуковани опорац греда изнад шипова 4. Шипови φ 150 (φ 120) 5. Прелазна плоча 6. Конзолни крилни зидови 7. Ниво терена 8. Ниво насипа за израду шипова 9. Асфалтна дилатација 10-30 cm 10. Радне спојнице 11. Каблови за претходно напрезање 12. Арматура греде 13. Арматура шипова