ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑ >>



Σχετικά έγγραφα
Ποδήλατο και άσκηση. Άννα Τσιλιγκίρογλου Φαχαντίδου Καθηγήτρια ΤΕΦΑΑ

ΗΜΟΣ ΧΕΡΣΟΝΗΣΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ

ΠΟ ΗΛΑΤΟ & ΣΧΟΛΕΙΟ ΑΣΚΗΣΗ & ΥΓΕΙΑ

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Κυκλοφοριακή Αγωγή. «Κυκλοφορώ με ασφάλεια!» Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό Φλώρινας - Γ Τάξη. Σχολικό έτος

ΑΡΧΗΓΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΑΣΦΑΛΩΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ!

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Β - Γ Δημοτικού

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

ΠΟΔΗΛΑΤΩ = ΠΡΑΣΙΝΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΓΙΑ ΕΛΑΤΤΩΣΗ ΡΥΠΩΝ

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό ερωτηματολόγιο) Για μαθητές Δ - Ε - ΣΤ Δημοτικού

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΕΣ

ΜΑΘΗΤΗΣ : ΚΑΒΟΥΣΑΝΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΜΗΜΑ : Β 2

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

«Το ποδήλατο στη ζωή μας» Βιωματικές Δράσεις β γυμνασίου Υπεύθυνη καθηγήτρια: Βασιλική Γούση

Οδική Ασφάλεια Κρυπτόλεξο 1

Μαριάννα Χριστόφια-Παλάτου, Λειτουργός Υπηρεσίας Ανάπτυξης Προγραμμάτων. Χρίστος Παρπούνας, Συντονιστής Υπηρεσίας Ανάπτυξης Προγραμμάτων

ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΑ

Σχέδιο εργασίας (µε τη µέθοδο project) στα πλαίσια του Προγράµµατος Σπουδών της Φυσικής Αγωγής µε Ε.Α.Ε.Π.

ΦΥΛΛΑΔΙΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

Πρόληψη Τροχαίων Ατυχημάτων

Ο Φ ίλος μου ο Ποδη λατάκιας

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ- ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ

Αντώνης Πασχαλία Στέλλα Α.

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 9-12 ετών Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

06/05/2017 Όνομα και Επώνυμο:.. Όνομα Πατέρα: Όνομα Μητέρας: Δημοτικό Σχολείο: Τάξη/Τμήμα:.

Αποτελέσματα της έρευνας και παρατηρήσεις των μαθητών

Σχέδιο Εργασίας Ευέλικτης Ζώνης (Σχεδιασμός έρευνας και φάσεις υλοποίησης προγράμματος)

ΓΕΝΙΚΟΙ ΣΚΟΠΟΙ Γνωριμία- οικειοποίηση Αξιοποίηση προβλημάτων της καθημερινής κοινωνικής ζωής στο τοπικό περιβάλλον.

Σενάριο 7: Κυκλοφοριακή Αγωγή

ΜΑΘΑΙΝΩ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ

Στο μάθημα των μαθηματικών οι μαθητές κλήθηκαν:

Περπατώντας με ασφάλεια!

ΜΑΘΑΙΝΩ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ

«Οδική ασφάλεια... για κλάµατα!» (Θεατρικό γραµµένο από τα παιδιά της Β 1)

Σχολικό έτος ο Δημοτικό Σχολείο Ν. Μουδανιών Τάξη Γ, Τμήμα 1 ο και Τμήμα 2 ο Υπεύθυνοι εκπαιδευτικοί: Mπαρτζιάλη Βασιλική Βαγγλής

2 ο Πρότυπο Πειραματικό Δημοτικό Σχολείο Ιωαννίνων Τάξη Γ'

ΤΑΞΙΔΙΩΤΙΚΕΣ ΣΥΝΗΘΕΙΕΣ ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΤΟΤΕ

Αειφόρο Ελληνικό Σχολείο, Όλοι νοιαζόμαστε, όλοι συμμετέχουμε: Πράσινες συνήθειες: Μετακινήσεις φιλικές στο περιβάλλον

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΕΙΦΟΡΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΣΧΟΛΙΚΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ

Συγκοινωνιακές επιλογές στα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

σχολή οδηγών ΣΑΒΡΑΜΗΣ

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια

Συμβουλές για τους γονείς

ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΕΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΣΕ ΣΧΟΛΕΙΑ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΕ ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΧΩΡΙΟ

Είμαστε όλοι πεζοί. Μετακίνηση πεζών μεγαλύτερης ηλικίας.

ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ Πριν ξεκινήσεις

Κυκλοφορώ µε ασφάλεια


Volley. Προπονητικές ομάδες ΦΑΣΗ 1. Ανάπτυξη των ειδικών κινητικών δεξιοτήτων και τα πρώτα στοιχεία του επιθετικού χτυπήματος

ΕΡΩΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ ΕΠΙΛΟΓΩΝ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΑΓΙΩΝ ΑΝΑΡΓΥΡΩΝ & ΚΑΜΑΤΕΡΟΥ

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής.

Οδοιπορικό για τις Μετακινήσεις στην Αθήνα της επόμενης 10ετίας

ασκάλες: Ριάνα Θεοδούλου Αγάθη Θεοδούλου

ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Συγκοινωνιακός Σχεδιασμός στην Αθήνα μετά την κρίση

ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ

3 ο ΠΑΡΚΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ

Αλλαγές στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας της NNO

Η ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ ΠΟΥ ΠΑΙΡΝΕΙ "ΆΡΙΣΤΑ"

Υ.Α /480 /ΦΕΚ Β' 526/ Άρθρο 26. Πρακτική εξέταση στις κατηγορίες Β, Γ, Δ, Β+Ε, Γ+Ε, Δ+Ε και στην υποκατηγορία Β1:

Συμβουλές για τους γονείς

ΣΒΑΚ: Στρατηγικό ή/και Επιχειρησιακό Σχέδιο για τη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα;

ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΟΔΗΓΩΝΤΑΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟ

ΗΜΕΡΙΔΑ ΕΘΝΙΚΟ ΜΕΤΣΟΒΙΟ ΠΟΛΥΤΕΧΝΕΙΟ ΣΧΟΛΗ ΑΓΡΟΝΟΜΩΝ & ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΓΕΩΓΡΑΦΙΑΣ & ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ

Αγαπητές φίλες, αγαπητοί φίλοι... καλώς ήλθατε στο Σπίτι του Παιχνιδιού!

Μαθαίνω να κυκλοφορώ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Βιβλίο ραστηριοτήτων. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών

Σχεδιάζω την ιδανική πόλη. Πρόγραμμα Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης 4 ο Γυμνάσιο Μυτιλήνης

Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής

Οδική ασφάλεια ευάλωτων χρηστών της οδού

ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΣΧΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ

ΠΡΟΛΗΨΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ

Ερευνητική εργασία project. 2ο ΕΠΑΛ ΓΑΛΑΤΣΙΟΥ ΤΜΗΜΑ: Α3 ΣΧ.ΕΤΟΣ «ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ: Η ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ;» Υποθέμα: ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΚΑΙ ΥΓΕΙΑ

Ερωτηματολόγιο Προγράμματος "Ασφαλώς Κυκλοφορώ" (αρχικό-τελικό ερωτηματολόγιο) Για τον/την εκπαιδευτικό Α Δημοτικού

Το θέμα με το οποίο επιλέξαμε να ασχοληθούμε κατά τη φετινή χρονιά είναι: «Ενέργεια Τρόποι εξοικονόμησής της».

ΜΥΘΟΣ Στο δρόμο κινούνται μαζί μας και αλλα οχήματα. Πρέπει λοιπόν εκτός από το δικό μας όχημα και την πορεία του, να αντιλαμβανόμαστε πλήρως και τις

Σεμινάρια Κυκλοφοριακής Αγωγής για παιδιά Δημοτικού 6-8 ετών. Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας & Δικτύων Μεταφορών ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤIKOYΣ

ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΗΣ ΜΑΚΚΑΡ. Υλικά που απαιτούνται: Μολύβια Φύλλα συλλογής δεδομένων (βλ. διαθέσιμα Βοηθήματα) Συνδετήρες

ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ

ιαδραστική σχεδίαση Διευρυμένο Σύστημα Πλοήγησης για Ποδηλάτες

Κριτική προσέγγιση στις πρόσφατες προδιαγραφές για το σχεδιασμό ποδηλατικών υποδομών στην Ελλάδα

Κατάλογος περιεχομένων ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ...3 ΟΔΗΓΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ...4 ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΜΟΛΥΒΔΟΥ...5 ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΛΙΘΙΟΥ...

ΟΣ ΜΕΣΟΚΥΚΛΟΣ 1 Η ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΠΡΟΠΟΝΗΣΗΣ 4/9/ /9/2017. ΔΕΥΤΕΡΑ (72 Η ΠΡΟΠΟΝΗΣΗ) 6Χ4Χ 100 μ στο 17 5 δ=30 Δ= 4

Χρήσιµες ληροφορίες σε εφήβους ετών γιατο ώς να κυκλοφορούν µε ασφάλεια στους δρόµους

ΘΕΜΑ: ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΔΡΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΤΡΟΧΑΙΑΣ Α ΕΞΑΜΗΝΟΥ 2010

1. Ποιο είναι το ανώτατο όριο θέσεων μαζί με αυτήν του οδηγού που προβλέπει ο KOK για τα επιβατικά οχήματα; Α. Πέντε (5) B. Επτά (7) Γ.

ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑ ΣΤΟ Γ1 ΤΟΥ 10 ΟΥ Δ.Σ. ΤΣΕΣΜΕ ( ) ΠΟΡΕΙΑ ΔΙΔΑΣΚΑΛΙΑΣ. ΜΑΘΗΜΑ: Μελέτη Περιβάλλοντος. ( Ενότητα 3: Μέσα συγκοινωνίας και μεταφοράς

Εισαγωγή στη Ρομποτική και τον Προγραμματισμό με τη χρήση του ρομπότ Thymio & του λογισμικού Aseba

Ορθοπεταλιές #142 - Οι τεχνικές οδηγίες υποδομών ποδηλάτου φαρδαίνουν τους ποδηλατόδρομους

Βόλος, 15 Σεπτεμβρίου 2017 Αρ. πρωτ

Το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» και η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε., Μέλος της Συμμαχίας «Δρόμοι στο Μέλλον» ενημερώνουν για τα οφέλη της Οικολογικής Οδήγησης

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ ΓΙΑ ΔΙΣΚΟΠΡΙΟΝΟ ΞΥΛΟΥ ΔΥΟ ΕΡΓΑΣΙΩΝ BORMANN BDX

Κυκλοφοριακή αγωγή: Πινακίδες σήμανσης

ES2300 Τροχιστικό αλυσίδας Owner s manual. Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης

ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ (Ι.Ο.ΑΣ.) «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ» ΜΗΛΟ ΛΕΜΟΝΙ. Οδηγός Δράσης

ΦΥΣΑ ΑΕΡΑΚΙ ΦΥΣΑ ΜΕ!

O Πρόεδρος της Nissan Carlos Ghosn, διηγείται την εμπειρία του πίσω από το τιμόνι ενός αυτόνομου οχήματος.

ΑΠΟ ΤΟ ΣΠΙΤΙ ΣΤΟ ΣΧΟΛΕΙΟ

Βιώσιμη κινητικότητα στον αστικό χώρο. Κατευθύνσεις για το σχεδιασμό και σχετικά παραδείγματα

Transcript:

16η ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ 1ου ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ << Η ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΤΩΝ ΑΝΘΡΩΠΩΝ : ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑ >> ΠΟΔΗΛΑΤΩ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΩ : ΓΙΑΤΙ.ΕΜΕΝΑ ΜΕ ΝΟΙΑΖΕΙ ΠΟΥ Η ΓΗ ΑΝΑΣΤΕΝΑΖΕΙ!!

«Να αγαπάς την ευθύνη. Να λες: Εγώ μονάχος μου έχω χρέος να σώσω τη Γης. Άμα δε σωθεί εγώ θα φταίω.» Ν.Καζαντζάκης, από την ΑΣΚΗΤΙΚΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ 10υ ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ 2014

ΤΟ ΠΕΤΑΛΙ ΜΟΥ ΓΥΡΙΖΩ ΚΑΙ ΤΗ ΦΥΣΗ ΑΝΑΚΟΥΦΙΖΩ

ΜΕ ΤΟ ΠΕΤΑΛΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΙΑ ΣΠΑΤΑΛΗ

ΜΕ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΠΑΡΑΓΩ ΤΗ ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΕΝΕΡΓΕΙΑ

ΣΚΟΠΟΣ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Σκοπός της εργασίας αυτής είναι η ενημέρωση των μαθητών του σχολείου μας γύρω από το ΠΟΔΗΛΑΤΟ ως μέσο μεταφοράς σε σχέση με το αυτοκίνητο και την αλόγιστη χρήση του που μόνο αρνητικές επιπτώσεις έχει στο περιβάλλον. Θέλαμε λοιπόν να δείξουμε τα θετικά στοιχεία της χρήσης του ποδηλάτου ως μέσου μεταφοράς και εξοικονόμησης ενέργειας αλλά και ως μέσο ευχάριστο στη χρήση του που βοηθά οικονομικά, ψυχικά και σωματικά τον άνθρωπο.είναι η αγάπη μικρών και μεγάλων και θα έπρεπε να μπει για τα καλά στη ζωή μας. Σ αυτό βέβαια πρέπει να βοηθήσει η πολιτεία δημιουργώντας τις κατάλληλες συνθήκες και υποδομές με την κατασκευή δικτύου ποδηλατόδρομων.

Η συνεχής αύξηση των αυτοκινήτων οξύνει τα προβλήματα του περιβάλλοντος, της ποιότητας ζωής αλλά και της υγείας των κατοίκων στις ελληνικές πόλεις προς δόξα της ρύπανσης, του θορύβου, της άκρως ανθυγιεινής σωματικά αλλά και ψυχικά μετακίνησης με αυτοκίνητο για κάθε επαγγελματική ή προσωπική μας ανάγκη, των καθυστερήσεων, των ατυχημάτων, της συρρίκνωσης του χώρου του πεζού και του περιορισμού του πρασίνου.

Η επιστήμη με την τεχνολογία αλλά και η κοινή λογική δίνουν διεξόδους και λύσεις που όχι μόνο δεν θα έχουν συνέπειες στη λειτουργικότητα και την οικονομία των πόλεων αλλά αντίθετα θα τους προσδώσουν ζωντάνια, υγεία και ανταγωνιστικότητα. Ανάμεσα σε αυτές, όπως αποδεικνύει το παράδειγμα πολλών ευρωπαϊκών πόλεων, είναι και το ποδήλατο.

Το ποδήλατο είναι ένα ευέλικτο και ελκυστικό μεταφορικό μέσο. Κινείται παντού:σε δρόμους, πεζοδρόμια, πεζόδρομους, πάρκα, πλατείες, βουνά.eiναι φιλικότατο προς το περιβάλλον.βοηθά στην υγεία μας και είναι οικονομικό. ΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΑΛΕΞ. ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ

ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟ ΒΑΡΟΝΟ ΚΑΡΛ ΦΟΝ ΝΤΡΑΙΣ ΤΟ 1817.ΟΝΟΜΑΣΤΗΚΕ draisienne ΚΑΙ ΗΤΑΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΕΞ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΑΠΟ ΞΥΛΟ.

Τα μηχανικά ποδήλατα κατασκευάστηκαν το 1875: ήταν ψηλά δίκυκλα με τον πίσω τροχό εμφανώς μικρότερο του μπροστινού. Τα ποδήλατα που κινούνταν με αλισίδα εμφανίστηκαν το 1880. Το 1882 άρχισαν να έχουν ίσιους τους δύο τροχούς.

Τα πλεονεκτήματα της χρήσης ποδηλάτου είναι: το χαμηλό κόστος συντήρησής του η μη κατανάλωση καύσιμων η απουσία φορολογίας η ευελιξία του στην πόλη και κυρίως η μη επιβάρυνση της φύσης.

ΣΕ ΤΙ ΟΦΕΛΕΙ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ;

ΤΑ ΟΦΕΛΗ ΤΗΣ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ ΣΤΟΝ ΑΝΘΡΩΠΟ Η ποδηλασία μπορεί να βελτιώσει τη φυσική αντοχή και λειτουργία του καρδιαναπνευστικού συστήματος του ανθρώπου. Ενδυναμώνει όλους τους μυς. Καταπολεμά το άγχος και το στρες. Δημιουργεί την αίσθηση της ευεξίας και μειώνει την κατάθλιψη Καταπολεμά την παχυσαρκία Αυξάνει τον μεταβολισμό του οργανισμού

ΤΥΠΟΙ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ Ποδήλατο πόλης Ποδήλατο βουνού Ποδήλατο δρόμου ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Τα ποδήλατα πόλης έχουν φαρδιά λάστιχαόχι όμως τραχτερωτά Τα ποδήλατα βουνού έχουν φαρδιάτραχτερωτά λάστιχα χαμηλό τιμόνι και πολλές ταχύτητες. Τα ποδήλατα δρόμου είναι τα αγωνιστικά. Έχουν λεπτό γυριστό τιμόνι και λεπτά λάστιχα.

ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΠΟΛΗΣ vs ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΒΟΥΝΟΥ ΤΙ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΠΟΛΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΒΟΥΝΟΥ Καρδιαναπνευστική Καλά αποτελέσματα Πολύ καλά άσκηση αποτελέσματα Δύναμη Καλά αποτελέσματα Καλά αποτελέσματα Ευλιγισία Μέτρια αποτελεσματα Καλά αποτελέσματα Αποφυγή Καλά αποτελέσματα Μέτρια αποτελέσματα τραυματισμών

ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ Αρχικά εξοικειωθείτε με το ποδήλατο σας και ύστερα,σταδιακά,δοκιμαστείτε σε δυσκολότερες διαδρομές Φοράτε πάντα το ειδικό κράνος ποδηλασίας,τα αθλητικά παπούτσια και ειδικό σόρτς που προστατεύει το δέρμα στο εσωτερικό των μηρών. Φοράτε ανοιχτόχρωμα ρούχα τις βραδινές ώρες για να σας βλέπουν τα αυτοκίνητα. Όταν θέλετε να σταματήσετε για μεγαλύτερη ασφάλεια, να χρησιμοποιείτε και τα δύο φρένα αλλά προσοχή όχι απότομα. Έχετε πάντα μαζί σας ένα μπουκαλάκι νερό. Τα χέρια σας, προκειμένου να απορροφούν τους κραδασμούς, πρέπει να λυγίζουν. Μην τεντώνετε, λοιπόν και μην σφίγγετε τους αγκώνες σας και τα γόνατά σας. Οι φτέρνες δεν πρέπει να ακουμπούν ποτέ στα πεντάλ.

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ Κρατάμε απόσταση ασφαλείας 1.5 μέτρο από τα αυτοκίνητα Φοράμε επικαλαμίδες και προστατευτικά αγκώνων Ελέγχουμε πάντα το ποδήλατο( τιμόνι, φρένα, αλυσίδα, φώτα) πριν ξεκινήσουμε Μαθαίνουμε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας Όταν βρισκόμαστε στο φανάρι, δεν σταματάμε ποτέ δίπλα από το αυτοκίνητο, αλλά πίσω του. ΠΟΤΕ δεν προσπερνάμε αυτοκίνητο από δεξιά. Δεν αναπτύσουμε ταχύτητα. Κοιτάμε πάντα όταν θέλουμε να μετακινηθούμε αριστερά και βγάζουμε το χέρι μας για να δείξουμε που πάμε. Έχουμε αναμμένα τα φώτα (μπρός και πίσω όταν οδηγούμε βράδυ) Δεν πηγαίνουμε ανάποδα στο δρόμο.

ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ

ΜΗΝ ΤΡΩΤΕ ΤΟΥΜΠΕΣ Μήν κοιτάτε το τιμόνι.κοιτάτε το δρόμο Μην πατάτε φρένο στη στροφή Μην αλλάζετε λωρίδα όταν περνάτε αυτοκίνητο.δεν σας βλέπουν Μην περνάτε με κόκκινο Μην κάνετε ζιγκ-ζαγκ στο δρόμο,ευθεία πορεία Μη φοράτε φαρδιά παντελόνια.πιάνονται στην αλυσίδα Μην πατάτε σε σκούρους λεκέδες στην άσφαλτο.έτσι και είναι λάδια τη βάψατε Ρυθμίστε τις ταχύτητες του ποδηλάτου σας Μη χαζεύετε όταν κάνετε ποδήλατο Και γενικώς ΜΗΝ ΕΙΣΤΕ ΣΤΗΝ ΚΟΣΜΑΡΑ ΣΑΣ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΘΕΛΕΙ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΟΧΗ

ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΣ Στην Ελλάδα ενώ υπήρχε μια μεγάλη παράδοση για το ποδήλατο, αυτό κινδύνευε να εκτοπιστεί. Συγχρόνως τα προβλήματα περιβάλλοντος οξύνονταν και οι ρυθμοί αύξησης των αυτοκινήτων παραμένουν εκρηκτικοί. Είναι πάρα πολύ σημαντικό λοιπόν να επιστρέψει το ποδήλατο στην ελληνική πόλη

Το ποδήλατο αποτελεί εναλλακτικό τρόπο μετακίνησης.με κατάλληλο κυκλοφοριακό σχεδιασμό και ρυθμίσεις μπορεί να προοθήσει μια βιώσιμη κινητικότητα και να αποθαρρύνει τη χρήση του αυτοκινήτου στην πόλη.αυτό σημαίνει ανακατασκευή των δρόμων της πόλης και δημιουργία ποδηλατόδρομων.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ- ΒΟΛΟΣ

ΠΟΔΗΛΑΤΑ VELIB ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΑΡΙΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΙΝΟ

ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΟΣ ΣΤΟ ΠΑΡΙΣΙ: boulevard Saint Michel

ΟΙ ΛΑΤΡΕΙΣ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ Το ξέρατε ότι Κάθε Παρασκευή δίνουν το ραντεβού τους στο Θησείο και αλωνίζουν την πόλη με το ποδήλατό τους;

ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗ ΛΟΓΟΤΕΧΝΙΑ Πολλοί λογοτέχνες εμπνεύστηκαν από το ποδήλατο..

ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗ ΖΩΓΡΑΦΙΚΗ

ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΙ ΠΗΓΗ ΕΜΠΝΕΥΣΗΣ ΤΩΝ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΩΝ Κ. ΣΠΑΝΑΚΗΣ ΚΟΚΚΙΝΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ

COLLEEN M. PROPPE ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ

ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΚΑΙ ΦΥΣΗ

GIRLFRENDS ALEXI ZAITSEV

ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΚΑΙ ΦΥΣΗ

MIMI BOOTABY

DREAM CYCLE ANNE KLAR

GEORGY KURASOV

RAIN ALEXI ZAITSEV

MARILYN BAST DUNLAP

ΑΛΕΚΟΣ ΦΑΣΙΑΝΟΣ

ΜIMI BOODABY

ΓΑΛΛΙΚΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ

ΓΙΑΝΝΗΣ ΤΣΑΡΟΥΧΗΣ

ΘΕΟΦΙΛΟΣ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΜΑΣ ΦΕΡΝΕΙ ΠΙΟ ΚΟΝΤΑ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΤΟΥ ΦΑΣΙΑΝΟΥ ΚΟΚΚΙΝΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ

ΑΛΕΚΟΣ ΦΑΣΙΑΝΟΣ Η ΖΩΗ ΤΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΕ 24 ΩΡΕΣ

ΦΑΣΙΑΝΟΣ

ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΔΕ ΜΟΛΥΝΕΙ ΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΜΕ ΚΑΥΣΑΕΡΙΑ ΚΑΙ ΗΧΟΡΥΠΑΝΣΗ

Μ ΈΝΑ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΠΕΤΑΩ ΚΑΙ ΤΗ ΦΥΣΗ ΒΟΗΘΑΩ

ΕΡΓΟ ΤΕΧΝΗΣ ΑΠΟ ΠΟΔΗΛΑΤΑ

ΠΟΔΗΛΑΤΟ-ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ

Η ένταξη του ποδηλάτου στη ζωή μας συνεπάγεται καλύτερη ποιότητα ζωης για τους πολίτες, εξοικονόμιση ενέργειας, μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, προστασία του περιβάλλοντος.

ΚΟΚΚΙΝΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ: Κ. ΣΠΑΝΑΚΗΣ

ΠΕΡΙΠΑΤΟΣ ΜΕ ΧΡΩΜΑΤΙΣΤΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ

ΣΤΑ ΧΡΩΜΑΤΑ ΤΗΣ ΑΝΟΙΞΗΣ.

ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ -Άννα Τσιλιγκίρογλου-Φαχαντίδου: Ποδήλατο και άσκηση -Site : Ποδηλάτισσες -ΥΠΕΧΩΔΕ :Εναλλακτικές κυκλοφοριακές λύσεις στην πόλη -Ιnternet Συλλογή πινάκων με θέμα Το ποδήλατο

Στο πλαίσιο του προγράμματος : ποδήλατο και ενέργεια η περιβαλλοντική ομάδα του 1ου Γυμνασίου Ηλιούπολης, κάλεσε τον Αντιδήμαρχο κύριο Χατζηδάκη στο σχολείο μας ο οποίος μας ενημέρωσε για τα μελλοντικά σχέδια του Δήμου Ηλιούπολης σχετικά με την κατασκευή ποδηλατόδρομων στο Δήμο μας.πληροφορηθήκαμε λοιπόν ότι στα σχέδια του Δήμου είναι η κατασκευή μεγάλου ποδηλατόδρομου που θα ξεκινά από την κεντρική πλατεία και θα κατευθύνεται προς το ρέμα της πικροδάφνης.από εκεί θα συνεχίζει παράλληλα με το ρεύμα του Γερουλάνου- Πικροδάφνης μέχρι τον Άλιμο. Άντε και καλές ορθοπεταλιές.

ΕΠΙΤΕΥΞΗ ΣΤΟΧΩΝ Για την υλοποίηση αυτής της εργασίας οι μαθητές της περιβαλλοντικής ομάδας Είχαν συνάντηση με τον Αντιδήμαρχο κύριο Χατζιδάκη με θέμα την κατασκευή ποδηλατόδρομων στην πόλη μας Πήραν συνέντευξη από τον κύριο Μηχαλόπουλο με θέμα Τις οφέλειες της ποδηλασίας στην υγεία Έκαναν ερωτηματολόγια για τους μαθητές και τους γονείς Δημιούργησαν έργα τέχνης Μοιράστηκαν τις πληροφορίες τους με τα άλλα σχολεία του δικτύου ΠΕΤΑΛΙΑ μέσω wiki Το δίκτυο θα συνεχιστεί και την επόμενη χρονιά

Εμείς οι μαθητές του 1ου Γυμνασίου Ηλιούπολης θέλουμε την καθημερινή μας μετακίνηση στην πόλη με ποδήλατο, γιατι πιστεύουμε ότι θα την κάνουμε ΕΥΧΑΡΙΣΤΗ,θα είναι ΠΑΙΧΝΙΔΙ, θα είναι ΣΥΝΟΜΙΛΙΑ με τους γύρω μας και με το περιβάλλον.ας σταματήσουμε να βλέπουμε την πόλη μας μέσα απο τζάμι αυτοκινήτου, ας την κοιτάξουμε κατάματα! ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΝΟΙΩΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΠΟΛΗ ΜΑΣ, Η ΠΟΛΗ ΤΟΥ ΞΕΓΝΟΙΑΣΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΗ, Η ΔΙΚΗ ΜΑΣ ΠΟΛΗ.

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΟΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΟΜΑΔΕΣ ΤΩΝ ΣΧΟΛΕΙΩΝ ΤΗΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ ΠΟΥ ΕΝΤΑΣΣΟΝΤΑΙ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΙ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟ ΔΗΜΟ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ, ΣΑΣ ΚΑΛΟΥΝ ΣΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΑ ΠΟΥ ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΜΑΣ ΣΤΙΣ 8-6-2014, ΚΥΡΙΑΚΗ. Η ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΣΤΙΣ 9.30 Π.Μ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΦΛΕΜΙΝΓΚ.ΒΑΣΙΚΗ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΕΙΝΑΙ Η ΣΥΝΟΔΕΙΑ ΕΝΗΛΙΚΑ ΚΑΙ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΚΡΑΝΟΣ ΠΟΔΗΛΑΣΙΑΣ.ΤΗΝ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΑ ΘΑ ΕΠΙΒΛΕΠΕΙ Η ΤΡΟΧΑΙΑ ΚΑΙ ΘΑ ΣΥΝΟΔΕΥΕΙ ΟΧΗΜΑ ΤΟΥ ΕΚΑΒ.

ΜΑΘΗΤΕΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΟΜΑΔΑΣ 1ου ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ ΣΧ.ΕΤΟΣ 2014 1. ΣΤΑΘΟΠΟΥΛΟΥ ΑΦΡΟΔΙΤΗ 2. ΤΣΟΥΡΟΥΦΛΗ ΝΙΚΗ 3. ΦΑΚΙΝΟΥ ΙΩΑΝΝΑ 4. ΑΛΕΞΟΠΟΥΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ 5. ΦΕΡΓΑΔΙΩΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ 6. ΓΑΛΗΝΑΚΗΣ ΦΡΑΓΚΙΣΚΟΣ 7. ΒΑΧΛΑ ΧΡΥΣΑ 8. ΡΑΚΟΠΟΥΛΟΥ ΧΑΡΑ 9. ΤΣΙΟΥΤΣΙΑΣ ΝΙΚΟΣ 10. 10. ΤΖΑΜΑΚΟΥ ΔΗΜΗΤΡΑ 11. 11. ΧΑΛΑΚΑΤΕΒΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ 12. ΠΡΟΒΑΤΑΡΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ 13. ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΥ ΕΥΗ ΥΠΕΥΘΥΝΗ Π.Ο : ΠΑΠΑΕΥΘΥΜΙΟΥ 14. ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΥ ΑΘΗΝΑ ΕΥΔΟΞΙΑ

Η Περιβαλλοντική ομάδα του σχολείου μας είναι μέλος του δικτύου ΠΕΤΑΛΙΑ που αποτελείται από 6 σχολεία της Ηλιούπολης και 2 ιδιωτικά που εκπονούν εργασία με θέμα ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ για τα σχολικά έτη 2013-14 και 2014-15