ACTUATOARE CU CILINDRU PNEUMATICE. Seria B1C. Instrucţiuni de instalare, întreţinere şi operare 6 BC 71 ro Ediţia 3/08

ACTUATOARE CU CILINDRU PNEUMATICE Seria B1C Instrucţiuni de instalare, întreţinere şi operare 6 BC 71 ro Ediţia 3/08

2 Cuprins 1 GENERAL 3 1.1 Domeniul de aplicare a manualului... 3 1.2 Structură şi operare... 3 1.3 Marcaje ale actuatorului... 3 1.4 Specificaţii... 3 1.5 Reciclare şi distrugere... 4 1.6 Precauţii privind siguranţa... 4 2 TRANSPORT, RECEPŢIE ŞI DEPOZITARE... 5 3 MONTARE ŞI DEMONTARE... 5 3.1 Alimentarea cu gaz a actuatorului... 5 3.2 Montarea actuatorului pe valvă... 5 3.3 Demontarea actuatorului de pe valvă... 6 4 ÎNTREŢINERE... 6 4.1 General... 6 4.2 Înlocuirea garniturilor de pistoane... 6 4.3 Înlocuirea lagărelor de articulaţie şi a inelelor O... 8 4.4 Întreţinerea unui actuator B1CM... 8 4.5 Întreţinerea actuatoarelor B1C502-752.. 8 5 DEFECŢIUNI... 9 6 UNELTE... 9 7 COMANDAREA PIESELOR DE SCHIMB... 9 8 VEDERI ÎN SECŢIUNI ŞI NOMENCLATOARE... 10 8.1 Actuatoare B1C 6... 10 8.2 Actuatoare B1C 9-32... 11 8.3 Actuatoare B1C 40-75... 12 8.4 Actuatoare B1C 502-752... 13 9 DIMENSIUNI ŞI GREUTĂŢI... 14 9.1 Actuator B1C... 14 9.2 Dimensiuni ale racordurilor... 15 10 COD TIP... 16 CITIŢI ACESTE INSTRUCŢIUNI ÎNTÂI! Aceste instrucţiuni oferă informaţii despre manipularea şi operarea sigură a actuatorului. Dacă aveţi nevoie de asistenţă suplimentară, vă rugăm contactaţi producătorul sau reprezentantul său. Adresele şi numerele de telefon sunt tipărite pe coperta posterioară. PĂSTRAŢI ACESTE INSTRUCŢIUNI! Pot fi modificate fără preaviz. Toate mărcile înregistrare sunt proprietatea proprietarilor respectivi.

3 1 GENERAL 1.1 Domeniul de aplicare a manualului Aceste instrucţiuni furnizează informaţii esenţiale pentru utilizarea actuatoarelor din seria Metso Automation B1C. Pentru mai multe detalii despre valve, elemente de poziţionare şi accesorii, consultaţi instrucţiunile separate de instalare, operare şi întreţinere ale elementului în cauză. 1.2 Structură şi operare Actuatoarele din seria B1C sunt actuatoare cu cilindru pneumatic proiectate pentru comandă şi întrerupere. Mecanismul de cuplaj are lagăre PTFE, PE-HD şi Glacier DU. Carcasa robustă turnată din fontă protejează în mod eficient mecanismul împotriva prafului şi umezelii ambiante. Dimensiunile feţei de montare a actuatorului B1C sunt conforme standardului ISO 5211. Mecanismul converteşte mişcarea liniară a pistonului în rotaţie cu ajutorul arborelui actuatorului. Actuatorul generează momentul maxim atunci când de exemplu un robinet cu bilă sau un robinet fluture este închis, şi nevoia de moment este cea mai mare. Un alt vârf este atins la 60-80, când nevoia de moment pe un robinet fluture, generată de forţele dinamice ale curenţilor ţevilor de exemplu, ajunge la maxim. Şuruburile sunt situate în capătul superior al cilindrului şi în capătul inferior al carcasei pentru a regla lungimea cursei pistonului şi de asemenea unghiul de rotaţie a arborelui actuatorului. VALVÃ ÎNCHISÃ închidere presiune VALVÃ DESCHISÃ deschidere presiune 1.3 Marcaje ale actuatorului Actuatorul este dotat cu o plăcuţă de identificare, vezi Fig. 2. Marcajele de pe plăcuţa de identificare sunt: 1. Tip 2. Locul şi data fabricării, nr. de ordine (cod de bară) 3. Număr SO sau număr ID (cod de bară) 4. Verificat de 5. Presiune maximă de alimentare 1 2 3 Fig. 2 Plăcuţa de identificare 1.4 Specificaţii Temperatura de operare: structură standard -20 până la 70 C structură temperatură mică -40 până la 70 C structură temperatură mare -20 până la +120 C Presiune maximă de alimentare: B1C 6...17, 60, 602 8,5 bari B1C 20...50, 502 10 bari B1C 75, 752 5 bari Capacitate cilindrică, dm 3 B1C 6 0,33 B1C 9 0,60 B1C 11 1,10 B1C 13 2,30 B1C 17 4,30 B1C 20 5,40 B1C 25 10,50 B1C 32 21 B1C 40 43 B1C 50 84 B1C 60 121 B1C 75 189 B1C 502 195 B1C 602 282 B1C752 441 5 4 2 canale de panã Fig. 1 Principiu de operare a actuatorului

4 Moment nominal, Nm (la presiunea maximă de alimentare): B1C 6 135 B1C 9 260 B1C 11 480 B1C 13 1000 B1C 17 1900 B1C 20 2700 B1C 25 5300 B1C 32 11000 B1C 40 22000 B1C 50 43000 B1C 60 62000 B1C 75 48000 B1C 502 100000 B1C 602 122000 B1C 752 113000 NB. Momentul se modifică în funcţie de presiunea de alimentare. M β / M n 1.5 1.4 1.3 1.2 1.1 Mn 1.0 Fig. 3 0.9 β / 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 Moment rezultat ca funcţie a unghiului de rotire 1.5 Reciclare şi distrugere Majoritatea elementelor actuatorului se pot recicla dacă sunt sortate în funcţie de material. Majoritatea pieselor au marcaje de material. O listă de materiale este furnizată împreună cu actuatorul. Pe lângă aceasta, instrucţiuni separate de reciclare şi distrugere sunt disponibile din partea producătorului. Un actuator poate fi de asemenea înapoiat producătorului pentru reciclare şi distrugere contra unei taxe. 1.6 Precauţiuni de siguranţă Nu depăşiţi valorile permise! Depăşirea valorii permise a presiunii marcată pe actuator poate provoca daune şi poate duce la o eliberare necontrolată de presiune în cel mai rău caz. Poate rezulta defectarea echipamentului şi rănirea corporală. Nu demontaţi un actuator sub presiune! Demontarea unui actuator sub presiune duce la o eliberare necontrolată de presiune. Opriţi alimentarea cu presiune şi eliberaţi-o din cilindru înainte de a demonta actuatorul. Altfel, poate rezulta rănirea corporală şi defectarea echipamentului. Feriţi-vă de mişcarea de tăiere a valvei! Braţele, alte părţi ale corpului, unelte sau alte obiecte nu trebuie împinse în portul de scurgere al valvei când aceasta este deschisă. De asemenea, nu lăsaţi obiecte străine să intre în ţevi. Valvele funcţionează ca un cuţit în timp ce operează. Închideţi şi detaşaţi alimentarea cu aer comprimat de la actuator în timpul operaţiilor de întreţinere. Altfel, poate rezulta rănirea corporală sau defectarea echipamentului. Nu folosiţi pârghia în braţul de torsiune pentru operaţii manuale atunci când actuatorul se află sub presiune! Opriţi alimentarea cu presiune şi eliberaţi-o din cilindru înainte de a folosi pârghia manuală. Observaţi de asemenea momentul dinamic generat de debitul ţevii. Altfel, poate rezulta rănirea corporală şi defectarea echipamentului. Nu lăsaţi pârghia în braţul de torsiune după ce aţi efectuat operaţii manuale! Uitarea pârghiei în braţul de torsiune poate provoca rănirea corporală sau defectarea echipamentului. Luaţi în considerare greutatea actuatorului sau a sistemului de valve atunci când îl manipulaţi! Nu scoateţi sistemul de valve din actuator, elementul de poziţionare, întrerupătorul de capăt de cursă sau conductele sale. Ridicaţi actuatorul după cum este indicat în Secţiunea 2; în jurul sistemului de valve ar trebui strânse cabluri de ridicare. Greutăţile sunt indicate în Secţiunea 9. Scăparea sa pe jos poate provoca rănirea corporală sau defectarea echipamentului.

5 2 TRANSPORT, RECEPŢIE ŞI DEPOZITARE Verificaţi actuatorul şi dispozitivele care îl însoţesc să nu prezinte deteriorări care puteau fi provocate în timpul transportului. Depozitaţi actuatorul cu atenţie înainte de instalare, de preferat într-un loc închis şi uscat. Nu duceţi actuatorul la locul în care se doreşte amplasarea sa şi nu scoateţi dopurile de protecţie de pe conexiunile ţevilor până ce actuatorul nu este instalat. Ridicaţi actuatorul conform Figurii 4: Orizontal de la şuruburile opritoare, vertical de la un şurub cu ureche de ridicare care a fost fixat în locul şurubului opritor. Nu folosiţi şuruburi cu ureche pentru actuatoare cu cilindru dublu. Consultaţi Secţiunea 9 pentru a afla greutăţile. Fig. 4 Ridicarea actuatorului 3 MONTARE ŞI DEMONTARE 3.1 Alimentarea cu gaz a actuatorului Se poate folosi aer comprimat uscat sau gaz natural pentru actuatoarele cu cilindru cu dublă acţiune; pulverizatorul de ulei nu este necesar. Pentru actuatoarele cu cilindru dotate cu un element de poziţionare trebuie folosit aer comprimat curat, uscat şi fără urme de ulei. Intrările de aer sunt reprezentate în desenul dimensional din Secţiunea 9. Presiunea maximă de alimentare permisă este indicată pe plăcuţa de identificare. Consultaţi de asemenea Secţiunea 1.4. 3.2 Montarea actuatorului pe valvă Luaţi în considerare greutatea actuatorului sau a sistemului de valve atunci când îl manipulaţi! Feriţi-vă de mişcarea de tăiere a valvei! Actuatorul se instalează direct pe alezajul arborelui actuatorului. Dacă alezajul arborelui este mai mare decât diametrul său, se foloseşte o bucşă. Există două canale de pană în alezajul arborelui, unghiul dintre ele fiind de 90. Acestea permit modificări în poziţia de instalare a actuatorului faţă de valvă. Valvele Metso Automation au o teşitură la capătul arborilor lor pentru a facilita instalarea. Poziţia de instalare poate fi aleasă liber, deşi Metso Automation recomandă una în care cilindrul se află în poziţie verticală. Aceasta este cea mai bună modalitate Fig. 5 Modalităţi de instalare a actuatorului de a proteja actuatorul împotriva impurităţilor din aerul furnizat sau a deteriorării provocate de apă. Atunci când schimbaţi poziţia actuatorului, asiguraţi-vă că săgeata de indicare a fost întoarsă în poziţia corespunzătoare poziţiei valvei. Alezajul arborelui şi bucşa pot fi lubrifiate înainte de montaj cu o substanţă anti-corozivă, de exemplu VCI 369, pentru ca să nu ruginească împreună. Actuatorul nu trebuie să atingă ţeava, fiindcă vibraţia acesteia poate deteriora actuatorul sau poate interfera cu funcţionarea sa. În unele cazuri, de exemplu atunci când actuatorul este deosebit de mare, valva are o tijă prelungită, sau atunci când există o vibraţie mare a ţevii, este recomandat să sprijiniţi actuatorul. Contactaţi Metso Automation pentru mai multe instrucţiuni. Există două şuruburi opritoare reglabile în interiorul actuatorului; acestea opresc mişcarea arborelui secundar în poziţiile extreme. Actuatorul generează un moment de aproximativ 1,3 ori momentul nominal atunci când pistonul se află la extremitatea superioară a cilindrului; consultaţi de asemenea Fig. 3. Pentru anumiţi robineţi, de exemplu robinetul fluture, momentul şi poziţia de închidere sunt precise. Şurubul opritor de la capătul cilindrului trebuie reglat conform instrucţiunilor, consultaţi instrucţiunile separate specifice privind valva pentru informaţii mai amănunţite. Se foloseşte un inel O (33A) pentru a etanşa şurubul opritor de la capătul cilindrului. Consultaţi de asemenea instrucţiunile privind valva. Fig. 6 şurub opritor pentru poziţie închisã şurub opritor pentru poziţie deschisã Şuruburile opritoare în poziţiile deschisă şi închisă

6 3.3 Demontarea actuatorului de pe valvă Luaţi în considerare greutatea actuatorului sau a sistemului de valve atunci când îl manipulaţi! Feriţi-vă de mişcarea de tăiere a valvei! 4.2 Înlocuirea garniturilor de pistoane Nu demontaţi un actuator sub presiune! Înlocuirea tuturor garniturilor şi lagărelor uzate este recomandată atunci când actuatorul a fost dezasamblat pentru întreţinere. Operaţi actuatorul astfel încât pistonul să meargă în capătul cel mai îndepărtat al cilindrului. Eliberaţi presiunea din cilindru. Scoateţi capacul carcasei (2). Slăbiţi şurubul de fixare (29) al lagărului şi şuruburile de fixare ale cilindrului (31) de pe baza cilindrului (6). Dacă pistonul se roteşte împreună cu şurubul (29), scoateţi capătul cilindrului (44) şi opriţi rotirea cu ajutorul şurubului de fixare a pistonului (28). Consultaţi Figura 8. Fig. 7 Demontarea actuatorului cu ajutorul extractorului Actuatorul trebuie scos de sub presiune şi ţevile de alimentare cu aer trebuie deconectate. Deşurubaţi şuruburile laterale ale actuatorului de pe suport şi trageţi actuatorul de pe arborele valvei. Acest lucru se face cel mai uşor folosind un dispozitiv de extragere specific, după cum este indicat în Fig. 7 şi Secţiunea 6. Observaţi poziţionarea mutuală a valvei şi a actuatorului pentru a asigura funcţionarea corectă după reasamblare. 4 ÎNTREŢINERE 4.1 General Citiţi precauţiunile din Secţiunea 1.6 înainte de a începe lucrul! În condiţii normale, actuatoarele nu necesită întreţinere regulată. Întreţinerea care poate fi efectuată cu uşurinţă de către utilizatorul final este prezentată mai jos. Numerele pieselor din text se referă la vederea în secţiune şi la nomenclatorul din Secţiunea 8, dacă nu este altfel specificat. Verificaţi întotdeauna starea valvei de evacuare a presiunii (58). Acesta nu poate fi revopsit. Mecanismul din interiorul carcasei trebuie lubrifiat la intervale de şase luni în condiţii extrem de corozive. Folosiţi de exemplu o substanţă anti-corozivă precum Cortec VCI 369. Carcasa poate fi de asemenea umplută cu unsoare semi-lichidă repelentă de apă (de exemplu Mobilux EP2) până la jumătate, atunci când tija pistonului se află în poziţia de jos. Reglaţi limitele după lubrifiere şi ungere dacă aţi slăbit şurubul opritor! Fig. 8 Scoateţi cilindrul şi pistonul, inclusiv tija. Scoateţi garniturile vechi şi inelul O (24, 18, 19). Scoateţi inelul O (16) şi lagărul (22). Curăţaţi locul garniturii. Lubrifiaţi locul garniturii şi inelul O nou cu soluţie Unisilikon L250L sau Molykote III. Instalaţi lagărul şi inelul O noi. Consultaţi Figura 9. Fig. 9 Deschiderea şurubului de fixare al lagărului actuatorului 16 22 Apãsaţi banda lagãrulu în acest fel pentru a facilita instalar Montarea lagărului şi a garniturii tijei pistonului Curăţaţi canalul garniturii pistonului şi lubrifiaţi cu un strat subţire de Cortec VCI 369. Aşezaţi inelul O (18) sub garniturile pistonului.

7 Fixaţi garniturile (24) în jurul pistonului astfel încât capetele benzilor să fie aşezate pe părţi opuse. Strângeţi benzile cu ajutorul inelului de strângere, cum este arătat în Figura 10. Benzile marcate cu un asterisc (*) pot fi tăiate cu 1,5-3 mm mai scurte pentru a facilita asamblarea. NOTA: Suprafaţa interioară a cilindrului nu trebuie să prezinte nicio urmă de unsoare! Fig. 10 Fig. 11 Fig. 12 BC9...16 18 24 18 24 BC17...40 *) Strângerea garniturilor pistonului cu ajutorul unui inel de strângere Aşezarea pistonului în cilindru BC50...75 Montarea capacului pe carcasă Bateţi sau împingeţi pistonul prin inelul de strângere cu ajutorul unei prese, ca în Fig. 11. Montaţi inelul O (19) şi cilindrul şi pistonul. Remarcaţi locaţia orificiului de intrare a aerului: 18 24 folosiţi orificiul de intrare a aerului al bazei cilindrului drept ghid. Strângeţi şuruburile (31). Consultaţi Tabelul 1 pentru momentele de strângere. Aplicaţi un adeziv de blocare, de exemplu Loctite 225, pe filetele şurubului de strângere (29) al lagărului şi strângeţi-l. Consultaţi Tabelul 1 pentru momentele de strângere. Fixaţi capacul carcasei temporar astfel încât lagărele timoneriei să funcţioneze (3), dar mecanismul să fie vizibil, Fig. 12. Remarcaţi inelele de legare la pământ (3A, 4A). Nu ţineţi în carcasă degetele, sculele sau alte articole în timp ce operaţi actuatorul cu capacul deschis! Verificaţi asamblarea cilindrului cu baza şi capătul cilindrului. Conectaţi ţeava de alimentare cu aer la cilindrul temporar printr-o valvă de închidere. Acţionaţi actuatorul şi verificaţi funcţionarea cilindrului. Verificaţi de asemenea faptul că articulaţiile mecanismului funcţionează în mod corespunzător. Scoateţi ţeava de alimentare cu aer şi eliberaţi presiunea din cilindru. Lubrifiaţi mecanismul peste tot cu substanţă anticorozivă Cortec VCI 369. Întindeţi produsul de etanşare (de exemplu Loctite 573, pentru dimensiuni mai mari de B1C 40 folosiţi produs de etanşare din silicon) pe suprafeţele dintre carcasă şi capac. Fixaţi capacul, Fig. 12. Consultaţi Tabelul 1 pentru momentele de strângere. Montaţi actuatorul pe valvă şi reglaţi limitele. Dacă doriţi să scoateţi baza cilindrului, veţi avea nevoie de o sculă specială pentru a desface contrapiuliţa (35), consultaţi Secţiunea 6. Piuliţa trebuie fixată cu Loctite 225 de exemplu, atunci când este montată la loc. Tabel 1 Momente de strângere pentru şuruburi Moment de strângere, Nm Articol 28 29 30 31 35 Actuator B1C 6 35 35 12 7 150 B1C 9 90 35 8 12 150 B1C 11 180 90 8 18 180 B1C 12 180 180 12 18 200 B1C 13 300 180 12 40 200 B1C 16 300 300 12 40 250 B1C 17 700 700 12 80 250 B1C 20 700 700 20 80 400 B1C 25 1100 1100 30 80 800 B1C 32 2000 2000 70 80 1500 B1C 40 2000 2000 70 200 2000 B1C 50 3400 3400 150 250 3000 B1C 60 3400 3400 150 250 3000 B1C 75 3400 3400 150 250 3000

8 4.3 Înlocuirea lagărelor de articulaţie şi a inelelor O Nu demontaţi un actuator sub presiune! Demontaţi actuatorul de pe valvă Ghidaţi actuatorul astfel încât pistonul să meargă în capătul cel mai îndepărtat al cilindrului. Eliberaţi presiunea din cilindru. Scoateţi capacul carcasei (2). Slăbiţi şuruburile de fixare (29) ale lagărului (5), consultaţi Figura 8. Fig. 13 Rotiţi pârghia (3) astfel încât lagărul să se desprindă de tija pistonului (10). Scoateţi întregul sistem de pârghie din carcasă, Figura 13. Scoaterea mecanismului din carcasă Îndepărtaţi inelele de fixare (36) şi inelele de susţinere (37). Slăbiţi braţele de legătură (4) şi inelul (4A), curăţaţi-le şi verificaţi starea lagărelor, consultaţi Figura 14. Curăţaţi elementele pârghiei şi lubrifiaţi lagărul şi etanşaţi suprafeţele cu Cortec VCI 369. Instalaţi inelul legare la pământ (3A), lagărele pârghiei (23) şi inelele O (17). Inelele de legare la pământ (3A şi 4A) sunt necesare pentru a îndeplini cerinţele ATEX. Asamblaţi mecanismul şi instalaţi-l în carcasă. Consultaţi Figura 13 pentru poziţia corectă. Remarcaţi inelul (4A). Aplicaţi un adeziv de blocare, de exemplu Loctite 225, pe filetele şurubului de strângere (29) al lagărului şi strângeţi-l. Consultaţi Tabelul 1 pentru momentele de strângere. Lubrifiaţi pârghiile peste tot cu substanţă anticorozivă Cortec VCI 369. Întindeţi produsul de etanşare (de exemplu Loctite 573, pentru dimensiuni mai mari de B1C 40 folosiţi produs de etanşare din silicon) pe suprafeţele dintre carcasă şi capac. Fixaţi capacul, Fig. 12. Consultaţi Tabelul 1 pentru momentele de strângere. Acţionaţi actuatorul şi verificaţi faptul că se mişcă corect. Cortec VCI 369 trebuie aplicat la intervale de şase luni în condiţii de umezeală, unde apariţia coroziunii este probabilă. Trebuie luată de asemenea în considerare umplerea cu unsoare a carcasei. Consultaţi Secţiunea 4.1. 4.4 Întreţinerea unui actuator B1CM Nu folosiţi pârghia în braţul de torsiune pentru operaţii manuale atunci când actuatorul se află sub presiune! Nu lăsaţi pârghia în braţul de torsiune după ce aţi efectuat operaţii manuale! Structura actuatorului B1CM este aceeaşi, cu excepţia pârghiei de operaţii manuale conectată la braţul de pârghie (3). Consultaţi vederea în secţiune, Secţiunea 8. Întreţinere ca în Secţiunile 4.1, 4.2 şi 4.3. Fig. 14 Demontarea mecanismului 4.5 Întreţinerea actuatoarelor B1C502-752 Structura actuatoarelor B1C502-752 este în principiu aceeaşi ca a unui actuator B1C normal. Pentru a asigura un moment funcţional, echipamentul este dotat cu doi cilindri conectaţi la arborele secundar. Pentru întreţinere consultaţi Secţiunile 4.1, 4.2 şi 4.3. Lagărele (20, 21) braţului de legătură (4) al actuatoarelor B1C6-25 sunt fixate cu ajutorul unui dispozitiv de presare, astfel încât întregul ansamblu de braţ de legătură să fie înlocuit, şi nu doar lagărele. Lagărele din actuatoarele B1C32-75 sunt demontabile. Scoateţi lagărele pârghiei (23), inelele O (17) şi inelul de legare la pământ (3A).

9 5 DEFECŢIUNI Tabelul 2 prezintă defecţiunile care pot apărea după o folosinţă îndelungată. 6 SCULE Pentru întreţinerea actuatorului, veţi avea nevoie de câteva scule speciale pe lângă cele obişnuite. Următoarele pot fi comandate de la producător. Pentru scoaterea actuatorului: - Extractor Pentru instalarea garniturilor pistonului: - Inel de strângere Pentru scoaterea bazei cilindrului: - Cheie de contrapiuliţă 7 COMANDAREA PIESELOR DE SCHIMB NOTA: Folosiţi numai piese de schimb originale. Acest lucru asigură funcţionarea adecvată a actuatorului. Atunci când comandaţi piese de schimb, includeţi întotdeauna următoarele informaţii: codul tipului, numărul comenzii de vânzare, număr de serie numărul nomenclatorului, numărul reperului, numele său şi cantitatea necesară Aceste informaţii pot fi găsite pe plăcuţa de identificare sau în documente. Tabel 2 Defecţiuni posibile Simptom Cauză posibilă Acţiune Funcţionare neregulată sau Presiune de alimentare mică Asiguraţi-vă că presiunea de alimentare este lentă conformă momentului minim necesitat de valvă. Verificaţi faptul că ţevile de alimentare cu aer sunt suficient de largi. Defecţiunea elementului de poziţionare Verificaţi funcţionarea elementului de poziţionare. Defecţiune valvă Verificaţi dacă valva funcţionează în mod corespunzător fără actuator. Actuator de dimensiune greşită Contactaţi producătorul pentru a verifica dimensiunea. Scurgeri la piston sau la garnitura tijei pistonului Înlocuiţi garniturile. Consultaţi Secţiunea 4.2. Deteriorări ale cilindrului provocate de impurităţi Respectaţi recomandările privind poziţia de instalare. Deteriorarea cilindrului necesită întotdeauna înlocuirea. Lagăre uzate ale actuatoarelor Verificaţi starea lagărelor conform Secţiunii 4.3. Înlocuiţi lagărele dacă este necesar. Dacă frecvenţa funcţionării este mare, lagărele şi garniturile pistoanelor trebuie înlocuite la intervale regulate, la maxim 500.000 de operaţii. Mecanism ruginit în condiţii dificile de umezeală Curăţaţi mecanismul şi înlocuiţi lagărele. Lubrifiaţi carcasa în mod regulat şi aplicaţi unsoare, după cum este descris în Secţiunea 4.1. Dacă se adună apă în carcasă, faceţi o gaură în parte inferioară a carcasei (5 mm). Şurubul de fixare din lagăr este slăbit Strângeţi şurubul. Blocaţi cu Loctite 225. Joc în articulaţia dintre actuator şi valvă Înlocuiţi părţile necesare.

10 8 VEDERI ÎN SECŢIUNI ŞI NOMENCLATOARE 8.1 Actuatoare B1C 6 39 26 33 45 42 44 19 33A 10 16 49 22 4A 4, 20, 21 5 8 29 60 37 36 24 18 28 9 17 23 42 31 67 1 3 3A 23 17 2 30 7 34 32 27 58 Articol Cantitate Descriere Categorie piesă de schimb 1 1 Carcasă 2 1 Capac 3 3 1 Braţ de pârghie 2 3A 1 Inel antistatic 2 4 ** 2 Braţ de legătură 2 ** 4A *** 1 Inel antistatic 2 5 1 Lagăr 2 7 1 Capac al indicatorului 3 8 1 Cilindru 3 9 1 Piston 3 10 1 Tijă piston 3 16 1 Inel O 1 * 17 2 Inel O 1 * 18 1 Inel O 1 * 19 1 Inel O 1 * 20 ** 2 Lagăr 2 ** 21 ** 2 Lagăr 2 ** 22 1 Lagăr 1 * 23 2 Lagăr 1 * 24 2 Garnitură piston 1 * 26 1 Şurub opritor 3 27 1 Şurub opritor 3 Articol Cantitate Descriere Categorie piesă de schimb 28 1 Şurub 29 1 Şurub 30 1 Şurub 31 3 Şurub 32 2 Şurub 33 1 Piuliţă 3 33A 1 Inel O 3 34 1 Piuliţă 3 36 2 Inel de blocare 37 2 Inel de susţinere 39 1 Plăcuţă de identificare 42 2 Priză 44 1 Partea cu cilindrul 3 45 4 Şurub 49 1 Bucşă 58 1 Valvă de evacuare presiune 60 1 Inel O 62 1 Şurub 67 1 Şurub *) Livrat ca set **) Reperele 20 şi 21 nu sunt disponibile separat. Acestea sunt livrate împreună cu reperul 4 numai ca set. ***) Cu opţiune de funcţionare de durată lungă Piesă de schimb categoria 1: Piese de schimb recomandate pentru întreţinere fundamentală Piesă de schimb categoria 2: Reparaţie a mecanismului cu pârghii Piesă de schimb categoria 3: Reparaţie completă (pentru reparaţia completă, sunt necesare reperele din toate cele 3 categorii)

11 8.2 Actuatoare B1C 9-32 26 33 31 44 42 28 19 33A 39 48 32 B1CM 25 32 7 47 61 62 8 17 25 23 B1CM 9 20 7 24 18 41 3 61 62 32 3A 23 2517 9 19 16 6 31 1 34 27 2 7 32 42 35 22 10 5 20 4A 4 4A B1C, B1CM 9 25 4, 20, 21 41 3058 61 62 29 21 37 36 B1C, B1CM 32 Articol Cantitate Descriere Categorie piesă de schimb 1 1 Carcasă 2 1 Capac 3 3 1 Braţ de pârghie 2 3A 1 Inel antistatic 2 4 ** 2 Braţ de legătură 2 ** 4A *** 1 Inel antistatic 2 5 1 Lagăr 2 6 1 Bază cilindru 3 7 1 Capac al indicatorului 3 8 1 Cilindru 3 9 1 Piston 3 10 1 Tijă piston 3 16 1 Inel O 1 * 17 2 Inel O 1 * 18 1 Inel O 1 * 19 2 Inel O 1 * 20 ** 2 Lagăr 2 ** (dimensiune 32: 1 *) 21 ** 2 Lagăr 2 ** (dimensiune 32: 1 *) 22 1, 2 Lagăr 1 * 23 2 Lagăr 1 * 24 2, 3 Garnitură piston 1 * 25 2 Bucşă 3 26 1 Şurub opritor 3 27 1 Şurub opritor 3 Articol Cantitate Descriere Categorie piesă de schimb 28 1 Şurub 29 1 Şurub 30 4 Şurub 31 8, 12 Şurub 32 2 Şurub 33 1 Piuliţă 3 33A 1 Inel O 3 34 1 Piuliţă 3 35 1 Contrapiuliţă 3 36 2 Inel de blocare 37 2 Inel de susţinere 39 1 Plăcuţă de identificare 41 Priză 42 Priză 44 1 Partea cu cilindrul 3 47 1 Braţ de torsiune 48 2 Şaibă 58 1 Valvă de evacuare presiune 61 1 Săgeată de direcţie 3 62 1 Şurub *) Livrat ca set **) Actuator dimensiuni 9 Ä25: Reperele 20 şi 21 nu sunt disponibile separat. Acestea sunt livrate împreună cu reperul 4 numai ca set. ***) Cu opţiunea de funcţionare de durată lungă şi construcţia standard dimensiunea 32 Piesă de schimb categoria 1: Piese de schimb recomandate pentru întreţinere fundamentală Piesă de schimb categoria 2: Reparaţie a mecanismului cu pârghii Piesă de schimb categoria 3: Reparaţie completă (pentru reparaţia completă, sunt necesare reperele din toate cele 3 categorii)

12 8.3 Actuatoare B1C 40-75 45 46 31 26 33 44 42 19 24 28 33A 39 9 18 17 25 23 1 3 3A23 2517 2 7 32 8 19 16 6 42 34 27 41 30 35 22 10 5 29 20 21 37 36 58 48 32 61 62 4A 4 B1MC 40 7 47 61 62 Articol Cantitate Descriere Categorie piesă de schimb 1 1 Carcasă 2 1 Capac 3 3 1 Braţ de pârghie 2 3A 1 Inel antistatic 2 4 2 Braţ de legătură 2 4A 1 Inel antistatic 2 5 1 Lagăr 2 6 1 Bază cilindru 3 7 1 Capac al indicatorului 3 8 1 Cilindru 3 9 1 Piston 3 10 1 Tijă piston 3 16 1 Inel O 1 * 17 2 Inel O 1 * 18 1 Inel O 1 * 19 2 Inel O 1 * 20 2 Lagăr 1 * 21 2 Lagăr 1 * 22 2 Lagăr 1 * 23 2 Lagăr 1 * 24 3, 4 Garnitură piston 1 * 25 2 Bucşă 3 26 1 Şurub opritor 3 27 1 Şurub opritor 3 Articol Cantitate Descriere Categorie piesă de schimb 28 1 Şurub 29 1 Şurub 30 6 Şurub 31 6 Prizon 32 2 Şurub 33 1 Piuliţă 3 33A 1 Inel O 3 34 1 Piuliţă 3 35 1 Contrapiuliţă 3 36 2 Inel de blocare 37 2 Inel de susţinere 39 1 Plăcuţă de identificare 41 Priză 42 Priză 44 1 Partea cu cilindrul 3 45 6 Piuliţă 46 6 Şaibă 47 1 Braţ de torsiune 48 2 Şaibă 58 1 Valvă de evacuare presiune 61 1 Săgeată de direcţie 3 62 1 Şurub *) Livrat ca set Piesă de schimb categoria 1: Piese de schimb recomandate pentru întreţinere fundamentală Piesă de schimb categoria 2: Reparaţie a mecanismului cu pârghii Piesă de schimb categoria 3: Reparaţie completă (pentru reparaţia completă, sunt necesare reperele din toate cele 3 categorii)

13 8.4 Actuatoare B1C 502-752 45 46 31 44 19 42 26 33 33A 24 28 9 18 39 27 34 24 8 63 65 17 16 25 23 3 19 42 6 35 22 10 4A 20 4 1 34 27 3A 23 25 17 2 7 61 62 5 37 36 30 32 41 96 58 29 21 Articol Cantitate Descriere Categorie piesă de schimb 1 1 Carcasă 2 1 Capac 3 3 1 Braţ de pârghie 2 3A 1 Inel antistatic 2 4 4 Braţ de legătură 2 4A 1 Inel antistatic 2 5 2 Lagăr 2 6 2 Bază cilindru 3 7 1 Capac al indicatorului 3 8 2 Cilindru 3 9 2 Piston 3 10 2 Tijă piston 3 16 2 Inel O 17 2 Inel O 18 2 Inel O 19 4 Inel O 20 4 Lagăr 21 4 Lagăr 22 4 Lagăr 23 2 Lagăr 24 8 Garnitură piston 25 2 Bucşă 3 26 2 Şurub opritor 3 27 2 Şurub opritor 3 Articol Cantitate Descriere Categorie piesă de schimb 28 2 Şurub 29 2 Şurub 30 20 Şurub 31 12 Prizon 32 2 Şurub 33 2 Piuliţă 3 33A 2 Inel O 3 34 2 Piuliţă 3 35 2 Contrapiuliţă 3 36 4 Inel de blocare 37 4 Inel de susţinere 39 1 Plăcuţă de identificare 41 4 Priză 42 4 Priză 44 2 Partea cu cilindrul 3 45 12 Piuliţă 46 12 Şaibă 58 1 Valvă de evacuare presiune 61 1 Săgeată de direcţie 62 2 Şurub 3 63 2 Cui 65 4 Cui 96 4 Şurub *) Livrat ca set Piesă de schimb categoria 1: Piese de schimb recomandate pentru întreţinere fundamentală Piesă de schimb categoria 2: Reparaţie a mecanismului cu pârghii Piesă de schimb categoria 3: Reparaţie completă (pentru reparaţia completă, sunt necesare reperele din toate cele 3 categorii)

14 9 DIMENSIUNI ŞI GREUTĂŢI 9.1 Actuator B1C F max NPT G NPT V Y A L A X K R Tip Dimensiuni, mm NPT kg G F V Y L K* K1 R* R1 B1C6 90 270 395 36 46 80 138 138 80 80 1/4 4.2 B1C9 110 315 450 43 50 80 130 140 72 81 1/4 9.6 B1C11 135 375 535 51 50 95 144 154 80 89 3/8 16 B1C13 175 445 640 65 65 120 175 190 94 109 3/8 31 B1C17 215 555 785 78 70 137 207 222 111 126 1/2 54 B1C20 215 590 880 97 80 145 240 262 125 147 1/2 73 B1C25 265 725 1075 121 110 180 300 304 162 166 1/2 131 B1C32 395 920 1370 153 146 280 376 379 201 204 3/4 256 B1C40 505 1150 1670 194 185 320 449 449 224 224 3/4 446 B1C50 610 1390 2060 242 195 350 541 543 266 268 1 830 B1C60 725 1390 2060 242 195 350 541 543 266 268 1 1080 B1C75 875 1390 2060 242 195 350 541 543 266 268 1 1190 *) Dimensiunile K şi R sunt pentru interfaţa de accesorii Metso Automation. Dimensiunile K1 şi R1 sunt pentru interfaţa VDI/VDE 3845 (cod tip "U"). 1 NPT X 1 X 2 1480 58.30 1 NPT 2960 116.50 530 20.86 265 10.07 A 480 18.90 1 NPT A 280 11.02 Tip Dimensiuni, mm Greutate X1 X2 kg 502 540 610 1665 602 635 725 2170 752 813 875 2300 1 NPT

15 9.2 Dimensiuni accesorii DIRECŢIE DIRECTION A - AA - A B S DIRECŢIE DIRECTION A - AA - A B O S P DIRECŢIE DIRECTION B - B - B O U P M B U M B K B1C6...25 B1C32...752 L B1C Dimensiuni, mm Faţă de O (H8) M P K (canal de pană) L S U N montare 6 9 11 13 17 20 25 32 40 50 60 75 502 602 752 15 20 25 15 20 25 35 20 25 35 40 25 35 40 55 35 40 45 55 55 70 70 85 95 85 95 105 95 105 120 120 135 120 135 150 165 180 4.76 4.76 6.35 4.76 4.76 6.35 9.52 4.76 6.35 9.52 9.52 6.35 9.52 9.52 12.70 9.52 9.52 12.70 12.70 12.70 19.05 19.05 22.22 22.22 22.22 22.22 25.40 22.22 25.40 31.75 31.75 31.75 31.75 31.75 31.75 38.10 44.45 17.0 23.3 27.9 17.0 23.3 27.9 39.3 23.3 27.9 39.3 44.4 27.9 39.3 44.4 60.8 39.3 44.4 50.6 60.8 60.8 78.3 78.3 94.8 105.5 94.8 105.5 116.3 105.5 116.3 133.9 133.9 149.2 133.9 149.2 166.8 182.0 199.4 40 90 70 M8 4 F07 50 90 70 M8 4 F07 60 105 102 M10 4 F10 75 130 125 M12 4 F12 80 120 140 M16 4 F14 105 195 140 M16 4 F14 140 235 165 M20 4 F16 155 280 254 M16 8 F25 180 340 298 M20 8 F30 200 430 356 M30 8 F35 250 470 406 M36 8 F40

16 10 COD TIP Actuator pneumatic cu cilindru cu dublă acţiune, B1C 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. B1 C - S Q U 50/120 H E X 1. Grupa de produse B1 Actuator cu cilindru cu dimensiunile accesoriilor conforme standardului ISO 5211 B Actuator cu cilindru cu dimensiunile accesoriilor conforme standardului intern 2. Serie C Pneumatic, cu dublă acţiune 3. Construcţie - Construcţie standard fără cod H Suprareglare hidraulică manuală 4. Materiale cilindru şi carcasă - Cilindru din aluminiu şi carcasă GG-20, materiale standard, fără cod S Cilindru din oţel şi carcasă GG-20 B Cilindru din aluminiu şi carcasă GG-40 X Cilindru din oţel şi carcasă GGG-40 5. Construcţie specială - Construcţie standard fără cod Dispozitiv de blocare mecanică pentru limitarea mişcării Q pistonului pe partea cu carcasa. Blocare cu un şurub lung la poziţia închisă. Dispozitiv de blocare mecanică pentru limitarea mişcării W pistonului pe partea cu cilindrul. Blocare cu un şurub lung la poziţia deschisă. Dispozitiv de blocare mecanică pentru limitarea mişcării QW pistonului pe părţile cu carcasa şi cilindrul. Blocare cu un şurub lung la poziţia închisă şi deschisă. Actuator dotat cu dispozitiv de înclichetare automată şi G amortizor de şocuri pe partea cu carcasa Dispozitiv de blocare manuală integrat în carcasa actuatorului. Blocare la poziţia închisă. Întreţinere DD dispozitiv de blocare care păstrează etanşeitatea robinetului fluture. Z Actuator dotat cu amortizor de şocuri pe partea cu cilindrul N Actuator dotat cu amortizor de şocuri pe partea cu carcasa Actuator dotat cu dispozitiv de înclichetare automată pentru poziţie închisă. Design-ul este numai pentru P dispozitivul de blocare a valvei de închidere a actuatorului. Nu există mişcare liberă. Actuator dotat cu dispozitiv manual de înclichetare. Actuatorul T poate fi blocat la poziţia deschisă, permiţând o mişcare de aproximativ 20 de grade. K Roată de mână pe partea cu cilindrul (dimensiuni de la 9 la 25). L Roată de mână pe partea cu carcasa (dimensiuni de la 9 la 25). Roată de mână pe partea cu cilindrul şi cu carcasa (dimensiuni de R la 9 la 25). Roată de mână pe partea cu cilindrul cu angrenaj cu melc RK (dimensiuni de la 32 la 75). Nu este folosită la 502, 602 şi 752. Roată de mână pe partea cu carcasa cu angrenaj cu melc RL (dimensiuni de la 32 la 75). Nu este folosită la 502, 602 şi 752. Roată de mână secundară cu angrenaj cu melc RR (dimensiuni de la 32 la 75). Nu este folosită la 502, 602 şi 752. Y Special 6. Interfaţă pentru dispozitive suplimentare U Interfaţă conform VDI/VDE 3845, construcţie standard 7. Dimensiune actuator De exemplu: 50/120 = dimensiunea actuatorului/alezajul arborelui. Remarcaţi dimensiunile speciale (B1C 50 şi 502 cu cilindru supradimensionat): 60 - presiunea maximă de alimentare 8,5 bari 75 - presiunea maximă de alimentare 5 bari 602 - presiunea maximă de alimentare 8,5 bari 752 - presiunea maximă de alimentare 5 bari 8. Materiale ale garniturilor şi lagărelor Construcţie standard fără cod (-20 până la +70 C) Inele O: Cauciuc nitrilic. Lagăre şi garnituri piston: PE-HDD - Lagărele DU în dimensiuni de la 6 la 25 Plasă din oţel inoxidabil + lagăre PTFE cu inel antistatic în dimensiuni de la 32 la 752 Temperaturi ridicate (-20 până la +120 C) H Inele O dinamice: Cauciuc pe bază de fluorocarburi Lagăre şi garnituri piston: PTFE + C25 Temperaturi mici (-40 până la +70 C) C Inele O dinamice: Cauciuc pe bază de epiclorhidrină Lagăre şi garnituri piston: PTFE + C25 F Conexiuni NPT supradimensionate: operare rapidă Conexiuni mari NPT supradimensionate: operare mai F1 rapidă Opţiune de durată Lagăre cu cicluri multe: Fiberglide cu inel antistatic L Garnitură specială a tijei pistonului: Double Delta; inel O + PTFE D Lagăre DU Pentru dimensiuni între 32 şi 502 9. Material şurub Oţel inoxidabil (standard) fără cod pentru dimensiunile 6-32. - Oţel, zinc acoperit şi pasivizat (standard) fără cod pentru dimensiuni de 40 şi mai mari. E Oţel inoxidabil pentru dimensiuni de 40 şi mai mari 10. Gama de operare non-standard Poziţia închisă a valvei este limitată. Când poziţia închisă X este limitată la 30, X = 30 (niciodată nu este complet închis). Poziţia deschisă a valvei este limitată. Când poziţia Z deschisă este limitată la 70, Z = 70 (niciodată nu este complet deschis). Poziţiile închisă şi deschisă ale valvei sunt limitate. XZ X = 30 (poziţia închisă este limitată la 30 ) Z = 70 (poziţia deschisă este limitată la 70 )